旅遊大巴車安全檢查事項
『壹』 旅遊車司機注意事項
一、認真參加安全學習，時刻綳緊安全弦作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結經驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心裡記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會後反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。二、中速行車，謹慎駕駛。「駕車如駕虎」，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標准，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然後再掃一眼車速表，然後細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，並與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得2002年2月的一天晚上，我從湖南返回，當車行至玉銅高等級公路石灰坡路段坡長約10公里，坡陡彎急，交通事故頻發，部分急彎地段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方就是彎道，由於道路兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到這里，我把車輛速由60碼降到了30碼，突然，前方有一輛無燈的二輪摩托車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到2米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：「回家心切莫超速，親人盼你平安歸」。3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境。由於天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由於措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的「一日三檢」工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關繫到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我根據載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重復一次，以確保下次任務的順利完成。去年五月份，我駕車到雲南，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，在返回貴州時，由於車輛行駛中有點問題，我在謹慎駕車的同時，更加註意隨時認真地檢查車輛的狀況，車行至滬昆高速公路勝景關，我在停車檢查時，突然發現在後輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，並且已經有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發現問題，一旦上了高速公路，車速一快，後果不堪設想。我立即聯系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發生。由於三檢工作做的認真，即便是保鍾點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。在做好車輛「一日三檢」工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛後再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：「長途歸來必洗車，兩天行車後必洗車，短途歸來後必擦車」。每次跑長途或雨天行車後，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司「沖車台」上的常客；同時，出車歸來後，我總是根據車輛在公路上的行駛狀況，發現故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結構，積累修車經驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由於虛心向修理工學習，認真研究車輛構造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。四、不疲勞開車，不違章行駛因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名旅遊車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負荷作業，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據自身的身體力行，自行調節，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領導的要求還是有很遠的差距。今後，我將更加嚴格要求自己，加強車輛的維護保養，加強學習，注意做好本職工作。
『貳』 開旅遊大巴過檢查站都查什麼
車輛日來常安全檢查是源由駕駛員每日必須完成的經常性工作，檢查的內容包括：輪胎、制動、轉向、燈光等安全機構和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。
一、車輛日常檢查要求：
1、保持車內清潔衛生和車容整潔;
2、保持機油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內的「四清」，防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內的「四漏」
3、保持各安全機械及各部機件的連接緊固狀態以及輪胎氣壓，燈光信號齊全有效;
4、發現轉向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發生異響和故障時，應立即停車檢修，嚴禁僥幸湊合行駛。
二、出車前駕駛員對車輛的檢查內容和程序： 1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、後視鏡是否齊全、有效;
2、檢查車輛的安全技術狀況：制動、轉向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好;
3、檢查前後車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔; 4、檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是否充足;
『叄』 乘車安全注意事項應注意什麼
不得在機動車道上攔乘機動車，不要妨礙後方車輛通行。
系好安全版帶。12歲以下兒權童建議使用安全座椅。
機動車行駛中不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車。
不得向車外亂扔雜物。
路邊停車時盡量從車輛右側上下車。
上下車前觀察車輛周圍情況，確認沒有行人、自行車通過再開門。
乘坐有專業運輸資質的計程車或大巴旅遊客車，拒絕乘坐超員車輛。
乘坐公共交通工具（公交車、地鐵等）時，在站台上有序候車，必須站在安全線（沿著站台邊漆有一道白線）以外等待列車進站，排隊上下車，上車後扶穩坐好，不在車廂內吃東西，身體任何部分不得伸出窗外。
通過鐵道口時，遇到道口欄桿關閉、紅燈亮時，表示將有火車通過，行人要退後5米等候。不能鑽欄桿強行通過。
『肆』 乘車出行有哪些安全注意事項
這得看您是選擇哪種交通工具，下面羅列一些常用交通安全注意事項：
一、乘坐私家車或者自駕：
（1）首先確保機動車投保了交強險以及各種必要的商業險，比如第三者和司乘險、以及不計免賠等險種；
（2）駕駛員擁有多年的駕齡，熟悉各種路況，沒有各種不良的駕駛習慣，如隨便變線、超車不打轉向燈、酒駕等習慣，這是確保私家車安全的重要前提；
（3）出行前應到有資質或者找有經驗的技工，檢查汽車輪胎情況（如胎壓，胎況），檢查車況（機油、防凍液、轉向、電路、剎車系統、空調系統，甚至動力系統，比如正時皮帶一套）；
（4）應事先做好目的地以及沿途交通和道路情況的資料收集和學習，避免發生迷路以及錯過關鍵路口等情況，或者進入路況不好的路面；
二、乘坐大巴
（1）乘坐大巴，請選擇正規公交公司提供的用車，盡量不要乘坐私車、黑車，如何鑒別公私車，能夠提供正規報銷發票的，一般都是正規車輛，乘車必須在售票點買票，半途搭乘，也應該索要乘車發票，一旦出交通事故，公交公司是按照票據提供賠償的。
（2）盡量不要乘坐夜車而且是長途大巴；
三、火車
這種是最安全的交通工具。
四、飛機
這種是理論上最安全的交通工具，就不多說了。
五、其他交通工具
需要您自己投保各種意外險，來確保自己在外安全。
『伍』 汽車安全檢查注意事項,
1.汽車外部的日常維護內容
（1）檢查輪胎的技術狀況。
輪胎是汽車行駛的重要部件，輪胎技術狀態的好壞直接影響著汽車行駛的安全和性能。
輪胎氣壓影響著汽車的使用性能和輪胎的壽命，因此，每次出車前都應檢查輪胎氣壓，必要時進行補氣和調整。每月至少用輪胎氣壓表檢查一次輪胎氣壓，高速行車時輪胎氣壓的檢查尤為重要。
檢查輪胎氣壓的測量和調節工作，應在輪胎處於低溫狀態下進行。輪胎氣壓應符合規定要求
在檢查輪胎氣壓的同時，還應仔細檢查輪胎的磨損情況，是否有割傷或異常情況，如果出現異常磨損或割傷，應及時查明原因。輪胎如果出現磨損不均勻，除輪胎氣壓不正常的緣故外，前輪定位失調也是主要原因之一。
檢查輪胎側面有無劃傷，胎冠面有無裂紋。如有異常，應修補或更換。
檢查輪胎花紋的深度，對於行駛在一般道路上的汽車，當其花紋深度小於1.6mm時；對於行駛在高速公路上的車輛，當其花紋深度小於2.4mm時，均應更換該輪胎。
為保證輪胎使用的安全性，在小型車的輪胎胎冠和側面均設有胎面磨耗標記。當磨損量超過正常限度時，它就會顯露出來。這個標記是橫貫胎面上寬約12mm左右的凸起。發現磨損至這個標記時，應及時更換輪胎。
如果發現輪胎異常磨損時，應檢查轉向機構的技術狀況，輪胎的異常磨損一般都是由轉向系統故障造成的。
最後要清除輪胎花紋內和輪胎之間的金屬片、石塊等夾物。
輪胎每行駛10000km應進行輪胎換位，以保證輪胎的均勻磨損。
（2）檢查、緊固車輪螺栓。
在檢查輪胎氣壓的同時，應按標准扭矩校正車輪螺帽的緊度。
（3）檢查整車外觀、油漆和腐蝕情況。檢查時如果發現有小的擦傷或銹斑應盡快修補，以免銹蝕擴大。
（4）檢查整車各種液體的泄漏情況。
觀察汽車停放位置有無油污泄漏情況，如果發現車下有燃油、潤滑油、水或其他液體時，應盡快找到泄漏的具體位置，排除泄漏故障。
觀察車下泄漏液體的位置和顏色，可以判斷出泄漏的總成。例如觀察發動機部位下部：
紅色液體一般是從液力助力轉向機和自動變速器泄漏出來的；
淡綠色液體或無色液體可判定為是防凍液；
蛋黃色液體多為制動液和離合器操縱機構的液體；
棕色或黑色液體多為發動機泄漏的機油；
清潔的水滴一般是熱天使用空調製冷所至，微量滴水屬正常現象。
（5）檢查風擋玻璃刮水片。
刮水片容易老化和產生裂紋等現象，影響刮水質量和行車安全。當發現刮水片磨損或老化損壞時應及時更換刮水片。
（6）檢查車門和發動機罩技術狀況。
檢查所有車門，包括後備箱蓋，應關閉自如，鎖扣應作用良好。發動機罩為保險起見，一般設有雙扣鎖，當第一道鎖扣釋放後第二道鎖應仍能扣住發動機罩。
（7）檢查風擋玻璃和倒車鏡。
檢查駕駛室內外各後視鏡面是否完好有效，並擦拭乾凈；擦拭駕駛室各風擋玻璃；檢查門鎖與玻璃升降器搖手柄是否齊全有效；如果上述零件有缺損，應予以修復或更換.
『陸』 乘坐班車時應注意哪些安全事項
系好安全帶。
放好自己的財務，手機，錢包等貴重物品。
班車的頂上有貨架，開車前檢查是否放好，避免掉下砸傷人。
有的班車是可以開窗的，請不要把手，頭 肢體伸出窗外危險。
望採納
『柒』 車輛安全檢查注意什麼
你好，行車之前養成檢查汽車四周情況的習慣，去除輪胎上的小石子等異物，坐上駕駛室後最好先轉動開關進行車輛自檢，一點建議，望採納！
『捌』 機動車輛常規安全檢查內容有哪些
1、檢查傳來動皮帶、排氣系源統、蓄電池狀況;
2、更換機油和機油濾芯;
3、檢查、清潔空氣濾清器。
4、檢查制動系統的性能及制動液的質和量。
5、檢查轉向系統及助力油的質和量。
6、檢查底盤各球頭拉桿防塵罩。
7、檢查前後懸架的狀況。
8、檢查汽車輪胎的狀況。
9、檢查空調系統的性能。