旅遊車安全會議講話
1. 保險公司旅遊車上活動發言稿
一、會前准備
(男)各位親愛的夥伴們,我們啟動大會馬上就要開始了,為了保證啟動大會的順利進行,請各位將你們的手機關閉或調置到振動狀態,請各位不要吸煙、任意走動,保持會場的安靜,謝謝!
二、司儀暖場
(男)各位主管
(女)各位精英
(合)各位親愛的夥伴們,大家中午好!
(男)千里問候一線牽,莫忘道平安
(女)夕陽攜手萬里情,翹首祈福康
(男)時間猶如白駒過隙,時光的老人又將我們帶進歲末年終之時
(女)寒風猶如哮犬上天,寒風的凜冽卻吹不走夥伴們高漲的士氣
三、領導入場
(男)今天,全區眾將士相聚燕城
(女)今天,國壽之士氣縱指蒼穹
(男)我們將向即將到來的2006年宣戰
(女)吶喊出三明國壽兒女的壯志豪情
(男)首先請全體起立,讓我們用熱烈的掌聲歡迎領導入席
(男)謝謝請坐!參加本次啟動大會有中國人壽保險股份有限公司三明分公司
(女)中國人壽保險股份有限公司(來自)分公司
(男)中國人壽保險股份有限公司三明分公司
(女)中國人壽保險股份有限公司三明分公司
(男)中國人壽保險股份有限公司三明分公司
(女)中國人壽保險股份有限公司三明分公司
(男)中國人壽保險股份有限公司
(女)中國人壽保險股份有限公司
(男)讓我們用最熱烈的掌聲對以上領導及嘉賓的蒞臨表示最熱烈的歡迎
四、啟動會開始、司歌、誓詞
(女)中國人壽保險股份有限公司三明分公司「十年論劍」2006年開門紅個險業務啟動大會現在開始
(男)請全體起立,奏唱司歌。請大家舉起右臂共同頌讀公司誓詞
五、開場歌舞
(男)謝謝,請座。今天,沙溪河水將再次因我們的激-情而沸騰,國壽兒女,傲立潮頭,齊聲高歌:永當霸主,舍我其誰?
(女)今天,巍巍群山將再次為我們的聲勢所震撼,三明大地,群英薈萃,歡聲雷動:國壽雄威,誰與爭鋒?
(男)今天開門紅征戰在即,讓我們揮舞起手中的戰旗,振奮精神,抖去一年的疲憊
(女)今天營銷歷程起錨之時,讓我們擦亮那手中的兵器,披掛上陣,戰出三明國壽精英的風采
(男)首先讓我們共同來欣賞一曲晨操《》
(女)掌聲有請來自永安公司的夥伴們
六、省公司領導講話
(男)感謝永安公司的夥伴們為我們帶來的精彩表演。親愛的夥伴們,今天的會場熱熱鬧鬧、激-情洋溢,掌聲、歌聲交織成勝利的火種
(女)今天的會場紅紅火火、豪氣沖天,信心、決心凝聚成必勝的信念
(男)現在,讓我們邁出成功的一步,攜手開啟「十年論劍」2006年開門紅個險業務啟動大會的序幕
(女)本次開門紅個險業務啟動大會不僅得到了市公司總經理室的高度重視與支持,更有來自省公司總經理室的關心與厚愛,不辭辛勞、親自蒞臨了我司啟動大會的現場,為我們鼓氣加油(來自)
(男)接下來請各位拿出三明壽險兒女的熱情,以暴風驟雨般的掌聲有請上中國人壽保險股份有限公司為我們做訓勉,掌聲有請
七、林榮智宣導2006年第一季度個險競賽方案
(女)謝謝。親愛的夥伴們,團結一致,戮力同心,是克敵致勝的關鍵,為了打勝明年一季度的這場戰役,市公司總經理室高度重視,緊密布署,制定出了明年開門紅的「十年論劍」個險業務競賽方案。
(男)現在讓我們有請市公司個險銷售部的林榮智副經理為我們作競賽方案宣導。
八、對抗雙方司令上台接受丁總委任並發表應戰書
(男)謝謝林榮智副經理,血火洗禮表丹青,欲血奮戰鑄輝煌!相信大家在聽了明年開門紅的業務推動方案後各位夥伴一定更加有信心挑戰2006
(女)太陽正在升起,戰火硝煙四起,各路諸侯演繹紛爭!夥伴們現開門紅征戰在即,讓我們整理好軍備,備戰金鑫
(男)親愛的夥伴們,勇為勝者創佳績,伴著凱歌紅旗至。還記得「麒麟論劍」中「保衛紅旗」之戰嗎?
(女)大浪淘沙勇者勝,風嘯大漠敗者臣。還記得「麒麟論劍」中「捍衛榮譽」之戰嗎?浪尖征戰齊亮-劍,誓為榮譽起征程.
(男)跨別昨日,告別麒麟之爭,迎來新的征程
(女)仰望未來,迎接十年之爭,奮戰新的榮譽
1、營銷部軍團(歐啟建)――永安軍團(劉青桐)
(男)夥伴們讓我們再唱軍歌,再壯軍威,在這激動人心的時刻
,讓我們掌聲請上第一戰區營銷部軍團司令歐啟建經理和永安軍團司令劉青桐經理
(女)同時掌聲有請上中國人壽保險股份有限公司
(男)有請為歐經理授旗,有請為歐經理頒發責任狀
(女)有請為劉經理授旗,有請為劉經理頒發責任狀
2、×××軍團(付雲江)――大田軍團(上官明實)
(男)領導請留步。下面讓我們掌聲請上第二戰區×××軍團司令付雲江經理和大田軍團司令上官明實經理
(女)有請為付經理授旗,有請為付經理頒發責任狀
(男)有請為上官經理授旗,有請為上官經理頒發責任狀
3、尤溪軍團()――寧化軍團(盧洽發)
(男)領導請留步。下面讓我們掌聲請上第三戰區尤溪軍團司令經理和寧化軍團司令盧洽發經理
(女)有請為經理授旗,有請為經理頒發責任狀
(男)有請為盧經理授旗,有請為盧經理頒發責任狀
4、將樂軍團()――泰寧軍團(康賜勛)
(男)領導請留步。下面讓我們掌聲請上第四戰區將樂軍團司令經理和泰寧軍團司令康賜勛經理
(女)有請為經理授旗,有請為經理頒發責任狀
(男)有請為康經理授旗,有請為康經理頒發責任狀
5、清流軍團(肖長寧)――明溪軍團()――建寧軍團()
(男)領導請留步。下面讓我們掌聲請上第五戰區清留軍團司令肖長寧經理、明溪軍團司令經理和建寧軍團司令經理
(女)有請為肖經理授旗,有請為肖經理頒發責任狀
(男)有請為經理授旗,有請為經理頒發責任狀
(女)有請為經理授旗,有請為經理頒發責任狀
九、營銷員代表表決心
(男)感謝領導。勝者之所勝,士氣定乾坤,強者之所強,士氣鑄輝煌
(女)生命的精彩,在壽險的舞台上彰顯,青春的激昂,在國壽的胸懷中紛呈!讓我們用熱烈的掌聲送給各軍團的司令們
(男)親愛的夥伴們,壯志的年華,譜寫出一幕幕人世間的精彩
(女)飛舞的時代,依託出一個個成功者的艱辛
(男)在這辭舊迎新之際,讓我們摒棄那拖沓的往夕,共同迎來新的一天,下面,掌聲有請上我們的營銷代表夥伴為我們帶來「必勝宣言」
十、丁銘芳總經理發布動員令
(男)成風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海
(女)十年論劍傲江湖,七劍橫掃三千萬
(男)讓我們掌聲有請上中國人壽保險公司三明分公司丁銘芳總經理為我們作動員講話
(女)掌聲有請
十一、結束歌舞
(男)謝謝丁總。親愛的夥伴們,壽險是噴薄欲出的旭日,只有心中有希望、有夢想、敢追求的人才能與之共舞
(女)壽險是奔流的江水滾滾,向東之勢勢不可擋,只有用心置身其中的人才能為之感動、為之震撼
(男)下面,就有請上來自×××公司的營銷夥伴們為我們帶來晨操《樣樣紅》
(女)掌聲有請×××公司的營銷夥伴們
十二、結束語
(男)夥伴們,樣樣紅的青春不僅僅是在少年身上,在每個壽險夥伴的臉上呈現的是更有活力的笑容(來自)
(女)我們揚帆起錨,主宰自我,用最富激-情的吶喊響徹晴天
(男)讓我們行動起來,眾志成城,無視崢嶸、無視跌宕,青春的旋律將因你而坦盪磅礴
(女)讓我們高歌起來,無視風雨、無視坎坷,國壽的舞台將因你而精彩輝煌
(合)讓我們,慶功宴上再相聚!
(男)中國人壽保險股份有限公司三明分公司「十年論劍」2006年開門紅個險業務啟動大會到此結束。謝謝大家。
2. 旅遊長途中領導在車上的講話稿
各位。各位 安靜一下 我說兩句: 我不得不說我們終於盼到這一天啦!為了組織這專次外出旅遊,相關負責人員也辛苦屬了。曾今天這個旅遊的機會讓大家痛痛快快的玩幾天,我也很高興,工作了一年大家都很辛苦多公司都立下了汗馬功勞!領導給大家的獎勵 大家都只知道我們這次旅遊的目的地啦! 多虧了我們的小凌這次旅行她非常認真准備,並為我們大家忙前跑後的,挺不容易的,而且同樣的行程我們也進行了比對,安排的很豐富,最適合我們這些人的計劃,希望大家感謝她,鼓掌。 我在這里不想多說,希望大家這次玩好、吃好! 我們這次歲數大的人比較多,所以要更加主意身體,不要胡吃海塞!注意安全!希望大家都能快快樂樂的玩,有什麼問題盡量說出來,我們就是一家人。
3. 2016年春運客車運輸企業動員大會發言稿
同志們:
12月25日,國務院相關部委聯合召開了全國春運工作電視電話會議。剛才,省上又召開了全省春運工作電視電話會議,對全省春運工作進行了安排部署,我們要
認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級,因此,我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業協調聯動、加強管理、形成工作合力,確保我州春運工作安
全、平穩、有序,作幾點強調,也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
一、提高認識,切實增強做好春運工作的使命感
今年春運從1月24日開始至3月3日結束,為期40天。做好春運工作,為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境,不僅是解決群眾最關心、最直
接、最現實問題的重大民生工作,也是維護社會穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措,意義重大,使命光榮。各有關單位要按照全國、全省的統一部署和要
求,將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體,堅持早安排、早部署,切實加強領導,精心謀劃組織,進一步強化服務理念、改進服
務方式,以「情滿旅途」活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措,全面提升春運運輸服務品質。
春運期間,人流、車流、物流陡增,是交通安全管理的最繁重時期,也是社會穩定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點:一是春運期間客流匯聚疊加。學
校寒假、各行各業休假高峰、冬季旅遊高峰等重疊,春節前將出現學生潮、民工潮、遊客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象;節後又將出現民工返城、學生返校、職
工返崗的客流集中疊加,這將給道路運輸形成較大壓力。二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省幹道既是連接四川與大西北的重要通道,也是連接州
內各縣、鄉(鎮)的主要通道,春運期間,州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務也比平時繁忙,國省幹道同時承擔著過境運輸和州內中短途運輸增加的
繁重任務。三是復雜地形和惡劣天氣的疊加,致使安全壓力劇增。春運期間,也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發時段,加之我州復雜的地形
條件和道路特點,極易發生交通安全事故。四是外調支援運力,增加管理難度。根據省春運工作領導小組的統一部署,每年我州運輸企業都要承擔外調內地兄弟市支
援運力的重要任務,同時州縣政府相關單位也要承擔協助監管的任務,管理難度增大。結合春運特點,我們要對困難和問題有充分的思想認識,充分認識做好春運工
作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重,做到「思想認識到位、保障措施到位、行業監管到位」,把春運工作各項措施落到
實處,滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求,保證重要物資的運輸,保障歡度新春佳節。
二、周密部署,扎實開展春運各項工作
春運工作涉及多個單位和部門,需要相互支持和配合。要按照「政府統一領導,部門依法監管,企業守法營運」的原則來進行統籌部署,參加春運工作的各部門和企
業,按照「誰主管、誰負責」的要求,精心組織,周密安排,採取有效措施,明確責任,狠抓落實,確保實現春運總體目標要求。
(一)形成合力,有效抓好春運工作。各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組,研究部署春運安全管理工作,落實管理責任,組建工作專班。要通過廣
播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式,宣傳文明交通行為,廣泛開展春運安全宣傳工作,形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、
鄉、村客車線路的路面執法巡查力度,隨時掌控路面情況,相關職能部門要協作配合,加強監管。特別要加強鄉村道路交通秩序的監管,派出所是鄉村道路的監管主
體,要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏,及時提示、勸阻和糾正交通違法行為,把交通安全隱患消除在現場。同時,要嚴格落實領導帶隊巡查制度,及時發現
鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題,加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省幹道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作,確保
雨雪霧、結冰道路的安全暢通,必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理許可權,排查、整改道路安全隱患,或者採取臨時性防護措施,確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監等部門要加強客運車輛源頭管理,做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查,對參加春運的駕駛員要進行資格審查,嚴把資質
關。同時,督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理,嚴管超載、超速、酒後駕駛、違法載人,客車、校車超員等交通違法行為;要對
事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制,增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點,繼續把制止長途客運車輛
違章超載和夜間禁行時段的管製作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農村客運市場秩序的整治,嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規行為;要做好道路
障礙的清理工作,冰凍期間要准備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治,加強對公路的全面養護,保持路面
暢通。
教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育,要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。
旅遊部門要加強旅遊行業交通客運秩序管理工作,特別對重點景區、景區重點路段和旅遊高峰期的客運秩序管理。
農業、水務、海事等部門要加大農用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監督管理,嚴查非法從事客運行為。
州運管處要指導各運輸企業組織冬季閑置的旅遊客車參與外調支援運力,積極主動的與客源地運輸企業或客運站聯系,有計劃安排外調支援運力。並加強協管和與各客源地運管部門的聯系,准確掌握客運企業外調支援運力情況。
客運企業是承擔春運工作的主力軍,要強化企業管理,客運車輛的管理,客運駕駛人員的管理,嚴格執行門檢、路檢制度,嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行
要求,確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車輛管理,提供優質支援服務,通過支援運力提升我州道路運輸服務行業的整體形象。
(二)科學預防,修訂完善相關應急預案。各相關單位要根據不同階段的天氣,客流因素,搞好客流預測,合理制定運輸計劃,要確保運力安全充足。要科學靈活調
度,及時調整運力,盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案,最大限度地預防和減少突發事
件造成的危害和影響,確保應急處置到位。各單位要做好應急演練,一旦出現出現滯留和不穩定等情況時,要迅速啟動應急預案,組織車輛增班運輸,確保旅客走得
及時、安全、滿意。
(三)嚴把五關,控制安全隱患源頭。一要嚴把車輛安全性能關。參加春運的所有車輛,凡是不符合要求的,一律不充許參與春運;不符合要求的車輛一律不準出
站。二要嚴把駕駛員准入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。三要嚴把安全監管關。強化路面監管,「打非治違」,嚴歷打擊非法載客等危及安全的
行為。四要嚴把「三品」查堵關。各個車站要繼續設立「三品」檢查處,嚴查死堵,堅決杜絕「三品」引發的安全事故。五要嚴把文明執法關。職能部門加強路面管
控,抓好路查路檢,糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等違章行為,既要嚴格執法,更要文明執法,改進工作作風。
(四)從嚴整治,確保春運市場規范有序。相關部門(單位)要結合正在開展的安全生產大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產活動,開
展春運安全專項整治行動,排查道路交通安全隱患,嚴歷打擊各類非法違法經營行為,規范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監、城管等部門要聯手合作,共同抓
好源頭管理和道路監控,嚴禁「拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市」等非法行為,嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為,維護旅客合法權益;對春節期間
擅自停開、停班掉線的客運班車,要嚴肅查處;物價部門要加強對運價的監督檢查,嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費,打擊倒賣車票等非法活動,確保嚴格監管到位。
對春運期間擅自漲價的單位和個人,一經發現,要從嚴處罰。客運企業、車站要提供優質服務,為旅客提供溫馨的候車、乘車環境。
三、加強督導,確保園滿完成春運工作任務
確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務,各單位要加強領導,細化責任,確保各項任務的落實。
一要加強領導,認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行「第一責任人的責任,親自部署、督查春運交通安全管理工作,層層落實管理責任,及時研究春
運工作中存在的問題,將工作具體落實到崗,將任務具體明確到人,做到領導、組織、措施、服務、保障「五個到位」,確保今年春運工作組織有序,平穩安全。
二要廣泛宣傳,發揮輿論監督作用。要充分藉助報刊、電視、網路等媒體,廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施,及時報道春運動態,為旅客出行提供信息服
務。要開辟宣傳專欄,通報春運工作中的熱點、難點問題,提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主,大力弘揚好人好事,批評不正之風,充分發揮新
聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
三是加強督辦檢查,嚴格落實整改。春運期間,春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查,對措施不落實,工作不到位的,要責令整改,及時通報。對因管理原因交通安全事故的,要嚴格按照規定進行責任追究。
同志們,緊張、繁忙的春運工作即將開始,今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來,扎實工作,務求實效,切實抓好春運交通安全管理工作,確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節,為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。
最後,我代表州政府向工作在春運一線的廣大幹部職工及家屬提前致以新春佳節的慰問,祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯!
4. 車輛安全講話內容
同志們:
今天,我們在這里召開由各位駕駛員和單位分管領導參加的全縣**系統車輛管理工作會議,意義十分重大。經過前期認真細致的測評、考核,剛才我們對榮獲**年全縣**系統優秀駕駛員的**名同志進行了表彰。現在,讓我們再次以熱烈的掌聲向獲得優秀的**位同志表示衷心的祝賀!同時,我們大家要以他們為榜樣,在今後的工作中,學先進、趕先進,確保縣局公務車輛安全平穩運行,為**事業的發展提供有效的保障。
一、扎實做好車輛安全管理工作 安全問題無小事。車輛安全管理工作直接關繫到廣大幹部和人民群眾的生命財產安全,關繫到維護系統穩定的大局。各單位,特別是主要負責同志要牢固樹立「安全責任重於泰山」的思想認識,緊綳安全行車這根弦不放鬆,將思想和行動統一到上級對車輛管理的各項要求上來,採取積極有效的措施,從源頭上杜絕車輛安全事故的發生。近年來,全國發生的重大交通事故絕大部分是由人為因素造成的,其中,超速駕駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、非駕駛員駕駛所導致的事故尤為突出,教訓十分深刻。各單位要經常開展車輛安全檢查與安全教育,及時查找車輛管理工作中的薄弱環節,徹底排除各類事故隱患,從源頭上確保行車安全。同時,針對當前私車增多、雨雪天氣路狀復雜等實際情況,各單位應切實做好各類駕車人員的安全教育工作,有效防範各類交通 安全事故的發生。
二、健全完善公務用車管理制度 在公務用車管理工作中,認真結合基層工作實際,健全完善車輛管理的各項規章制度,真正做到車輛管理有章可循、有章必循,形成靠制度管人、管事、管車的車輛管理格局,進一步提高公務車輛的管理水平和使用效率。在充分保障**工作的基礎上,嚴格公務用車管理。公務用車要嚴格執行登記、審批制度,不得公車私用;領導幹部不得駕駛公車;嚴禁將公車私借給外單位人員和其他人員,若因此發生車輛安全事故的,正式人員按照有關規定予以處分,聘用人員在事故處理完畢後,解聘合同,並追究有關負責人的責任。
(一)公務車輛的使用與審批
按照《**縣**局機動車輛管理辦法的通知》規定,機關公務用車實行統一派車制。局領導及科室公務用車,由辦公室統一調度。嚴格執行專車專人制度,每台車確定固定的駕駛員駕駛和保養。申請用車必須使用《派車通知單》,由科室負責人提出申請並填寫派車通知單(需註明:事務理由、目的地、乘車人數和所用時間等),經分管領導批准後,由辦公室按規定派車。堅持車輛入庫制度,嚴禁駕駛員將車輛帶回住所,因此發生意外,一切責任自行承擔。此外,縣局在長假期間對公務用車原則上實施封存停駛制度,辦公室和監察室將不定期組織檢查,對檢查中發現的問題,將在系統內予以通報。
(二)公務車輛的維修與保養
根據上級文件精神,縣局公務車輛實行定點維修,具體廠家由縣局政府采購會議研究確定。車輛需要修理時,由駕駛員填寫《維修申請單》,所在單位負責人初審後,報駕駛 班調查審核,經辦公室主任復審後,報分管局長批准後實施。對於未按規定程序修理的一律不予報銷。車輛在市區以外執行公務時突發故障,急需修理、更換零部件的,需電話報告辦公室,並徵得其同意;返回辦理報銷手續時,如有隨行人員,需隨行人員簽字證明。維修車輛,必須將更新零配件的舊件交回駕駛班。車輛單次維修金額超過3000元的,要提請局長辦公會議研究批准。經辦人辦理車輛修理報銷手續時,必須提供經分管領導批準的《維修申請單》和修理廠家開具的《維修項目清單》,經駕駛班、辦公室審核簽字後,報分管局長審批。車輛保養應堅持以預防為主,堅決糾正只使用不保養或以修理代替保養的做法,確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
(三)公務車輛的油料管理
嚴禁私自用局機關車輛加油IC卡給外單位車輛加油。各單位要建立燃油耗用台賬,分車登記燃油耗用情況,並及時予以公布,接受群眾監督。過去的一年,全局上下本著保障稅收、厲行節約的原則,認真落實燃料使用控制數等規定,局機關車輛運行費同比減少**萬元,為全局完成「三項經費」零增長打下了堅實的基礎。在新的一年,希望各單位領導要繼續抓好此項工作,確保車輛運行費不超標。
三、認真做好駕駛員隊伍建設工作 駕駛員是行車安全的第一責任人,是行車安全的最後一道防線,責任十分重大。全局駕駛員要認真履行好崗位職責,全面樹立文明行車、安全行車的良好形象。
一是強化崗位學習。每位駕駛員都要立足本職工作,認真開展崗位學習,特別是要加強對業務技能及交通法規的學習,不斷提高自己的政治理論水平和服務稅收的能力。
二是提高自身素養。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟,增強職業道德修養。全心全意地為領導服務,為稅務幹部服務,為人民群眾服務。不損公肥私,不損人利已,不多吃多佔,不在公車上動腦筋、打主意,嚴禁「吃公車」現象。同時要養成良好的職業道德,熱愛本職工作,文明行車,不開霸王車。
三是嚴守工作紀律。每位駕駛員都應自覺遵守本單位的各項規章制度。服從工作需要,聽從組織安排,不做單位的「特殊人員」。要嚴格遵守交通規則,服從調度,以身作則,禮貌行車。同時,每位駕駛人員都必須做到不該講的堅決不講,不該問的堅決不問,不該傳的堅決不傳。誰違反並造成不良影響的,要視其情節予以追究責任查處。
四是力保行車安全。要始終把安全放在第一位。每位駕駛人員必須做到不安全的車不開,不安全的路不走,不安全的時刻不動。嚴禁出病車,嚴禁身體不適出車,嚴禁違規作業。時刻把安全掛在嘴上、記在心上、落實在行動上,最大限度地確保全體幹部職工的生命財產安全。
同志們,充滿著豐收和喜悅的**年已經離我們遠去,在此,我謹代表局黨組感謝你們一年來的辛勤勞動,感謝你們一年來的默默奉獻!同時,我衷心希望全體駕駛員一定要謙虛謹慎、戒驕戒躁,時刻緊綳安全行車這根弦不放鬆,在新的一年,在新的起點上,以更加飽滿的精神風貌更好地保障**事業的和諧發展,真正做到讓組織放心,讓幹部滿意……
最後,祝大家新年快樂、工作順利、身體健康、合家幸福!
5. 公司旅遊車上廠長講話
各位來。各位 安靜一下 我說兩句源: 我不得不說我們終於盼到這一天啦!為了組織這次外出旅遊,單位領導做了很多的工作,尤其是我,我忙的腳丫子朝天;有今天這個旅遊的機會讓大家痛痛快快的玩幾天,我也很高興,工作了一年大家都很辛苦多公司都立下了汗馬功勞!領導給大家的獎勵 大家都只知道我們這次旅遊的目的地啦 多虧了我們的小凌這次旅行她非常認真准備,並為我們大家忙前跑後的,挺不容易的,而且同樣的行程我們也進行了比對,安排的很豐富,最適合我們這些人的計劃,希望大家感謝她,鼓掌。 我在這里不想多說,希望大家這次玩好、吃好! 我們這次歲數大的人比較多,所以要更加主意身體,不要胡吃海塞!注意安全!希望大家都能快快樂樂的玩,有什麼問題盡量說出來,我們就是一家人。
6. 旅遊車安全防範措施
我公司結合實際,通過分析研究,部署了壓減交通違法行為的九項措施,實行以來確保了行車安全形勢的穩定。
1、提升安全行車思想認識高度
把安全行車上升到構建和諧企業,迎奧運、創建文明行業的思想高度,引導全員充分認識到安全行車的極端重要性,增強駕駛員安全行車的危機感、緊迫感、責任感和使命感,切實樹立安全第一、安全事關全局的思想觀念。
2、強化安全行車意識和技能教育
舉辦違章駕駛員工作質量提高班、組織駕駛員參觀事故展、聘請交通執法人員授課、以公布線路違章多發地點、攝像頭和懸掛橫幅、書寫板報、張貼言語溫馨的安全「小貼士」等宣教方式,營造良好的安全行車氛圍,使駕駛員處處能接受到安全教育,時時想著安全,把安全行車落實在行動中,反映在效果上。
3、開展隱患排查和實時監控並舉
每周六、日為安全行車隱患排查日,對所屬線路實行營業時間內的全過程安全監控,對於檢查發現的問題,實施「三個到位」的方法處置,即:問題立即整改到位,當事駕駛員受教育到位,其他駕駛員知曉並引以為戒要到位。
4、加大考核力度與加強組織督導並重
將原來的違章考核指標改為按件數考核,按上月違章的件數,每月必須遞減1件,直至消滅違章,實行動態考核管理;按車隊交通違法行為的件數,增加專業管理人員經濟扣罰比重;對每月交通違法行為最多的車隊,車隊長、黨支部書記在公司安全專業會上接受質詢,提出整改措施;對交通違法行為超標車隊,依據當月違章超標的比例,公司向其出具「黃牌」或「紅牌」警示、懲戒。「黃牌」的車隊隊長要向公司做出深刻檢查和遞交整改報告;對「紅牌」的車隊,在除上述懲戒方式,還將派進工作督導組,幫助和督促車隊進行有效整改。
5、建立安全行車激勵機制
對於年度內消滅交通違法行為或在安全行車管理上有創新且有經驗可總結的車隊,進行通報表彰,並組織開展經驗交流活動,推廣其好的工作經驗及方法。
6、將貫標認證工作與安全行車有機相結台
運用ISO 9000科學的管理體系進一步規范安全行車管理,從編製作業指導書入手,按照策劃、實施、檢查、整改循環往復的工作程序,提高專業人員工作質量,強化安全行車管理。
7、把好駕駛員「入口關」和堅持教育培訓
結合票制票價改革和線網優化調整工作,對於需要分流的駕駛員,採用公布用人單位信息,駕駛員自助擇線路上崗的辦法,使分流駕駛員在心態上能夠保持舒暢、平和,從而保證安全行車。
8、制定新車安全行駛措施
針對大批量的更換新車,制定出台了新車安全行駛「七必須、七不準」措施,並通過一系列宣傳教育手段,使駕駛員知曉率、執行率達到100%,確保新車行車安全。
9、發揮組織優勢查找行車安全隱患
以「查找我們工作中的安全行車隱患」為題, 召開團員青年和職工代表參加座談會,從各個層次,各個角度深層次的查找安全行車管理中的隱患和問題,為強化安全管理諫言獻策。
實踐證明,通過上述措施的實行,我公司的安全形勢迅速好轉,安全行車的管理水平也得到了進一步提高。