關於加強旅遊安全防範工作的通知
Ⅰ 溫馨提示 外出旅遊如何做好安全防範
五一長假即將來臨，外出旅遊是時下很多人的選擇，濱海警務室提醒轄區居民，外出旅遊做好安全防範工作：
一、在飛機場
注意行李不要脫離你的視線，隨身攜帶放有貴重物品或現金的提包。若要求退機票，應盡快辦理，越接近起飛時間，退票手續費越高。如誤機、客票作廢，票款不退。
二、坐火車旅行
在售票處要小心被扒竊。如果突然有人在旁邊聚集起鬨，你最好不要看熱鬧，因為人多擁擠最易受害。在火車上不要接受陌生人饋贈的飲料、食品，因為裡面可能含有麻醉葯品。不要請陌生人照看行李。夜間中途停車，要留心行李包。
三、在公共汽車上
零錢和大鈔分別放置，不要亂掏亂放。切勿時不時用手摸摸或掏出錢包來看看，這樣做往往更不安全。對周圍發生的異常現象要保持警惕，當感到有人故意在你身邊擠來擠去時，要留心自已的財物。
四、在旅館里
聽到有人敲門，必須問清楚後再決定開門與否。貴重物品要存放在寄存處，尤其是與陌生人同住一間房時。不要與剛認識的人說你帶了多少現金或貴重物品，如果對方特別熱情，要加倍警惕。
一忌匆匆忙忙。許多人就是不願早做准備，甚至連車、船票或機票都不早定好。去車站、碼頭或機場的路上時間往往太緊張，故而趕不上班次。不早做准備，臨走時忘這忘那，造成不必要的麻煩，乃出遠門之大忌。
二忌拖兒帶女。出外旅遊本是輕松一下，若帶著孩子就很不方便，時時處處要受牽制，怎能自由自在地玩個痛快?因此，7歲以下的小孩最好不要同行。
四忌行李過多。吃的、用的、水果、飲料、大包小包，其實不用帶這么多。有些東西，如食品，途中大都可以買到；短期旅遊的話，替換衣服也不必帶很多。總之，盡可能的輕裝上陣為好。順便體醒一下，旅遊時不宜穿皮鞋。
五忌疲勞過度。有些人出外總想多玩幾個地方，一日內想去好幾處景點，爬山涉水，馬不停蹄，弄得十分疲憊。這不僅有損於身體健康，而且是走馬觀花，失去了旅遊的意義。
六忌不講文明。途中大聲談笑，亂扔雜物，隨地吐痰，或任意在景物上刻劃留念等，都是不文明的行為。
七忌爭吵打架。要盡量避免與當地人發生爭吵乃至動武。特別是與小商小販購物時要謹慎，不想買的，不要去碰摸。
八忌晚歸旅館。夜間獨資在外地游盪，較不安全，有的旅館晚上會鎖大門，要大喊大叫才得以進入，影響了他人休息，也麻煩了自己。
Ⅱ 出境游安全風險的防控應該注意什麼
出境游風險的存在具有客觀性，但風險的發作具有偶然性。強化出境游風險的防範和控制，是旅遊管理部門、旅行社和遊客的共同責任。在當前形勢下，出境旅遊安全風險的防控應注意以下工作：
第一，加強出境游風險教育。遊客是安全保障的對象，遊客的安全素質是確保安全的重要基礎，出境遊客的安全素質更是影響其出境安全的關鍵因素。對於出境遊客應通過多種渠道加強其對出境旅遊的風險關注，提升其應對境外突發風險的能力。應從出境地的自然環境、風土人情、行為習慣等各個層面加強認知教育，並從旅遊線路等專項產品入手加強風險學習，以防患於未然的姿態提升遊客對出境旅遊安全教育的力度和強度。
第二，優化出境旅遊產品的安全設計。大部分遊客對出境地的風險情形處於信息劣勢，旅行社在設計出境游產品時應進行充分的安全考察，對旅遊線路和行程面臨的社會環境、自然環境、旅遊者的能量消耗、各種意外突發風險、安全支持等都應進行細節均衡，提供具有充分安全保障的旅遊產品。相關部門應該加強抽檢、暗訪、綜合考察和遊客反饋的力度，推動旅行社加強安全優化工作。
第三，注重出境旅遊的行前考察。旅遊管理部門、旅行社和遊客等都應關注目的地的安全形勢，強化行前考察，避免「明知山有虎，偏向虎山行」的魯莽之舉，有關部門應做好風險預警，旅行社應做好風險預測，遊客應做好風險信息接收。如最近土耳其發生針對中國遊客的騷亂事件，部分遊客果斷取消行程，這是保障自身安全的應有之舉。
第四，強化出境旅遊產品的保險保障。相比於國內旅遊，出境旅遊遭遇意外風險的頻率更高，受語言、經濟、文化等綜合因素的影響，出境遊客應對意外風險的能力更弱。因此，積極通過有效的保險產品來分解出境旅遊可能遭遇的風險應成為旅行社和遊客提升安全保障能力的重要舉措。旅行社和遊客既要加強意外保險保障的力度，也要重視專業救援險等專項保險產品，全方位提升保險保障能力。
出境游還處在發展過程中，我國出境遊客也處在不斷成熟過程中。出境游的安全與健康發展需要各方利益主體的支撐與呵護，既要明白風險存在的普遍性和客觀性，也要注意風險分布的差異性和嚴重性。出境游的風險防範既需要旅遊管理部門的監管與引導，也需要旅行社等旅遊企業維護與支撐，更需要旅遊者自身給予更多關注和自重。
現在正是暑期旅遊旺季，出境旅遊必然會出現新一輪熱潮，此時更應對風險防範工作予以強化和優化，以確保出境游安全。
Ⅲ 去美國旅遊安全嗎 去美國旅遊必須注意的安全防範措施
注意晚上別單獨出去，天黑後(晚上9點左右才天黑)流浪漢在街上躺著坐著怪嚇人內的，雖然他們容很多都是無害的，看著一群一堆的，也怕啊！很神奇的城市，繁華，卻街頭到處是流浪漢。
不要帶太多現金，200美元左右傍身應急就夠了。隨身帶著20-40美元出去吃飯就行了，別招人眼紅。一般現在消費都刷信用卡了，幾乎都有機子，很方便的。
Ⅳ 災害性天氣旅遊安全風險防控怎麼做
按照「管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全」的要求，各地旅遊管理部門要督促旅行社、A級旅遊景區、漂流企業和星級飯店（以下簡稱涉旅企業）嚴格落實安全生產主體責任，指導完善應急預案和協調聯動工作機制，做好災害性天氣的應急准備；要加強與氣象部門溝通會商，及時掌握並轉發災害性天氣預報預警信息，必要時聯合發布災害性天氣旅遊風險提示。如有極端災害天氣可能影響遊客安全時，要督促涉旅企業及時採取防範措施，遏制安全事故發生。要推動A級旅遊景區開展氣象災害及其次生災害隱患排查，在存在災害性天氣旅遊安全隱患的區域設立警示標語、警戒線、圍擋等警示標志和阻隔設施，嚴防自然災害引發安全事故。各級氣象部門在發生涉旅氣象災害事件時，要及時組織開展針對性的預報會商和區域聯防，准確提供應急處置的技術支持和後續氣象保障服務。
各地旅遊管理部門與氣象部門要建立常態化合作機制，將氣象服務納入旅遊安全保障內容，共同推進旅遊氣象防災減災規范化、標准化建設，共同推動具備條件的3A以上旅遊景區建設災害性天氣監測自動氣象站和預報預警信息傳播設施。
Ⅳ 旅遊安全與防範措施
1\在景點旅遊過程中,不讓陌生人靠近團隊
2\不讓陌生人上旅遊車,半路上更不要讓人上車.
3\入住酒店時,要提醒遊客注意財產安,另外,導游要知道走火通道在哪裡,遇到火災時,要及時通知遊客逃生.
Ⅵ 旅遊企業都有哪些安全防範措施
制定完善的安全管理政策與法規。旅遊安全管理政
策法規是旅遊安全管版理的基權礎,為旅遊安全管理提供了法律依據,並為其指導方向。而且這些政策法規對遊客也具有一定的約束作用,大多數遊客會通過這些法規了解自然景區的規章制度,並自覺地遵守法規條例中的規定,約束自己的旅遊行為,減少事故發生幾率。
在這方面,遼寧省為我們做出了很好的榜樣。遼寧省旅遊管理部門制訂了統一規范的旅遊合同、有效的旅遊資源保護法規以及系統的遊客安全保障法律體系,大大地強化了各個景區遊客安全管理的力度與成效,從而提高了整個遼寧省旅遊企業的競爭力。
Ⅶ 旅遊車安全防範措施
我公司結合實際，通過分析研究，部署了壓減交通違法行為的九項措施，實行以來確保了行車安全形勢的穩定。
1、提升安全行車思想認識高度
把安全行車上升到構建和諧企業，迎奧運、創建文明行業的思想高度，引導全員充分認識到安全行車的極端重要性，增強駕駛員安全行車的危機感、緊迫感、責任感和使命感，切實樹立安全第一、安全事關全局的思想觀念。
2、強化安全行車意識和技能教育
舉辦違章駕駛員工作質量提高班、組織駕駛員參觀事故展、聘請交通執法人員授課、以公布線路違章多發地點、攝像頭和懸掛橫幅、書寫板報、張貼言語溫馨的安全「小貼士」等宣教方式，營造良好的安全行車氛圍，使駕駛員處處能接受到安全教育，時時想著安全，把安全行車落實在行動中，反映在效果上。
3、開展隱患排查和實時監控並舉
每周六、日為安全行車隱患排查日，對所屬線路實行營業時間內的全過程安全監控，對於檢查發現的問題，實施「三個到位」的方法處置，即：問題立即整改到位，當事駕駛員受教育到位，其他駕駛員知曉並引以為戒要到位。
4、加大考核力度與加強組織督導並重
將原來的違章考核指標改為按件數考核，按上月違章的件數，每月必須遞減1件，直至消滅違章，實行動態考核管理；按車隊交通違法行為的件數，增加專業管理人員經濟扣罰比重；對每月交通違法行為最多的車隊，車隊長、黨支部書記在公司安全專業會上接受質詢，提出整改措施；對交通違法行為超標車隊，依據當月違章超標的比例，公司向其出具「黃牌」或「紅牌」警示、懲戒。「黃牌」的車隊隊長要向公司做出深刻檢查和遞交整改報告；對「紅牌」的車隊，在除上述懲戒方式，還將派進工作督導組，幫助和督促車隊進行有效整改。
5、建立安全行車激勵機制
對於年度內消滅交通違法行為或在安全行車管理上有創新且有經驗可總結的車隊，進行通報表彰，並組織開展經驗交流活動，推廣其好的工作經驗及方法。
6、將貫標認證工作與安全行車有機相結台
運用ISO 9000科學的管理體系進一步規范安全行車管理，從編製作業指導書入手，按照策劃、實施、檢查、整改循環往復的工作程序，提高專業人員工作質量，強化安全行車管理。
7、把好駕駛員「入口關」和堅持教育培訓
結合票制票價改革和線網優化調整工作，對於需要分流的駕駛員，採用公布用人單位信息，駕駛員自助擇線路上崗的辦法，使分流駕駛員在心態上能夠保持舒暢、平和，從而保證安全行車。
8、制定新車安全行駛措施
針對大批量的更換新車，制定出台了新車安全行駛「七必須、七不準」措施，並通過一系列宣傳教育手段，使駕駛員知曉率、執行率達到100%，確保新車行車安全。
9、發揮組織優勢查找行車安全隱患
以「查找我們工作中的安全行車隱患」為題， 召開團員青年和職工代表參加座談會，從各個層次，各個角度深層次的查找安全行車管理中的隱患和問題，為強化安全管理諫言獻策。
實踐證明，通過上述措施的實行，我公司的安全形勢迅速好轉，安全行車的管理水平也得到了進一步提高。
Ⅷ 旅遊景區如何做好安全防範工作
旅遊景區的安全、服務、檢查與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
Ⅸ 自駕游團隊在行程中應該做好哪些安全防控工作
自駕團在刑偵中，應該注意的安全防控工作有：1，車輛的檢測，包括車輛的回輪胎油電水，答有的檢測有燃油機油潤滑油水的檢測有發動機散熱水雨刮器的水，各個座位上的安全帶是否牢固，可靠，能不能正確的查下和巴圖？2，人的安全檢查，隨從人員不允許帶有違禁品，如易燃易爆，有毒的物品。3，三路線的安排，盡量避免陌生，有危險的地方進入民族地區的時候要對當地的風俗尊重，不允許拍照的地方不要拍照，有些地方拍照的要收費的，要提前了解。4，提前告知行進路線，如果人走散了，以什麼方式聯系聚合？在什麼地方，用什麼方式求助？比如說每個人帶個口哨或者帶一個顏色鮮艷的袖標衣服帽子等有標識，明確的東西。5，不要在旅途上參與任何方式的賭博。毒品交易或者是違法的事情。6，絕對不能讓沒有駕駛資格的人去開車。