國外旅遊開發的論文
『壹』 寫一篇關於旅遊業的論文3000字左右
這次是我們首次採取自助的形式出遊，因此不像從前跟團那樣省時省力，凡事都需要親力親為，好在有網路，給我們提供了許多快捷的幫助。
首先我們通過網路查詢了旅遊當地的許多相關資料，如天氣情況、景點分布，食宿介紹等等，然後再參考一些去過該地的遊客所寫的游記及相關書籍，再搜集幾個旅行社的出行線路安排，對要去的地方在心中有個大致了解後，再結合自身的實際情況，選擇好相應的出行工具，制定了具體的出行路線。並根據當地天氣准備了所需要的衣物，帶上充足的食品、水、現金和銀行卡以及一此常用的如感冒、腸胃、跌打酒之類的葯品。OK，一切准備就緒，炎炎夏日，開始我們期待的旅程。
石林之旅
我們這次的第一站是石林，從柳州到昆明我們先選定了兩趟車，即上海----昆明，桂林北----昆明。前者從乘坐環境來說比較好，但相對較貴。從時間上考慮，我們選擇了後者。由於當時正值學生放假，我們只買到了坐位票。上車時經過一番搏鬥與混亂後方能安然就坐。而最痛苦的是上車好長一段時間以後，准備吃飯時才知道，因為人員太多，列車無法正常供應開水，這就使我們所准備的方便麵成了擺設。（在此提醒各位，去的時候最好要買卧輔票，因為能休息一個晚上，精神狀態會好許多。而且卧輔的服務條件相對好一些，另外，如果你不打算吃列車上難以下咽的盒飯的話，最好准備多元化一點的食品。）。忍受著飢腸轆轆，日曬雨淋的折磨，在穿越了無數個深遠幽長的隧道，16小後，在隆隆聲不絕於耳中我們終於到達了石林火車站。
清晨5點的石林火車站靜謐一片，我們的到來讓它暫時的熱鬧起來。乘坐站外搭客的麵包車我們來到了石林景區附近的青年旅行社的賓館，稍事休息、填飽肚子、寄存好行李。等到7：30景區開門後我們便開始了今天的旅程。
石林的天氣要比柳州涼了許多，帶來的厚衣服正好派上用場。在這里，我們結識了兩個也是自助游的女孩子。特別有一個是從俄羅斯來的女孩子，在一句中文不懂的情況下居然獨自遊了中國的許多地方。真是不得不佩服外國人的獨立性。
石林號稱天下第一奇觀，俗稱「李子箐」，整個景區包括大石林、小石林、外石林、步哨山、李子園箐等。游覽此地也有一種套票（面值100元），可以游包括石林在內的三個景點，而且還包括一年的會員費（即你或者你的朋友在一年內持此票來游覽石林就再不需要再購買門票了）。如果單游石林的話門票是80元，人多的話在石林湖畔的街上請個導游也是不錯的選擇，大約60元左右，保證讓你在充分游覽石林的同時少走不少冤枉路。
石林以喀斯特地形為主，形成於古生代時期。但這對於我們生長於南方的人來說算不上是很奇特的地貌，只是這里相對集中一些。步行其間，四周怪石嶙峋，群峰壁立，造型千姿百態。峰迴路轉間，步步有景，或如利劍，或如母子同游，或如唐僧入定，令人浮想聯翩，不禁驚嘆於大自然的鬼斧神工。從高處望去，只見一隻只巨大的灰色石峰、石柱撥地而起，直刺雲宵，如一片莽莽森林，蔚為壯觀。石林間不時有身著民族服裝的導游在為遊客講解，為石林增添了不少民族風情。遠處，似有若隱若無的歌聲傳來，讓人不禁想起傳說中美麗的阿詩瑪和情深一片的阿黑哥之間凄婉動人的愛情故事。
我們從望峰亭到雙鳥渡食，穿大石林到小石林，反反復復，兜兜轉轉的花了將近四個小時才出了景區大門。從石林到昆明白天有三趟火車經過停靠，最後一班是13點鍾到。我們吃過午餐時間也就正好合適。因為聽說這個期間昆明到大理的票非常緊缺。所以我們通過聯網售票，直接在石林火車站就把車票買好了。後來我們才知道，我們的決定是正確的，這是最後的6張票了，而且還是昆明站因為旅客太多，加了一節廂的結果。
『貳』 關於旅遊的論文3000字
城市旅遊圈競爭力研究
摘要：城市旅遊圈是旅遊業的重要組成部分,對一個國家或地區來說,城市旅遊圈是否具有競爭力,能夠在一定程度上決定其旅遊業的生存和發展。因此,城市旅遊圈競爭力在國內外都受到了廣泛的關注。
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關鍵詞:旅遊論文
一、城市旅遊圈內部關系與競爭力要素優化
(一)城市旅遊圈內部關系類型分析。城市旅遊圈是由跨行政區域的不同城市組成的圈層結構,每個城市所在的行政區域都是一個獨立的利益主體。不同的利益主體意味著各城市之間必然存在博弈行為。博弈的結果則會使城市旅遊圈內部形成三種不同的關系模式:競爭、合作以及介入兩者之間的競合關系。
1、競爭關系。在以行政邊界為單位,考察地方政府政績,而不是以城市旅遊圈為單位考察區域旅遊整體競爭力的情況下,行政區經濟利益大於圈域經濟利益,各地為爭項目、爭資金等展開激烈競爭便在所難免。
2、合作關系。在經濟全球化和區域經濟一體化的趨勢下,具有地緣相近、人緣相親、經濟結構相似或互補的城市為了在激烈的全球角逐中增強自己的競爭力,在某一階段、某些方面採取類似「正和游戲」的合作戰略。
3、競合關系。在通常情況下,不同地方之間是一種「正和但可變的游戲」的競爭合作的關系。因為不同地方之間的利益目標不完全一致,它們之間的合作雖然能夠產生價值,但這個價值的總量是與合作的性質密切相關的。
(二)城市旅遊圈內部關系因素組合。城市旅遊圈內部各地區之間在博弈過程中到底是走向合作還是競爭,主要取決於以下幾個因素:一是合作能否創造額外價值。預期創造的價值越高,不同地區就越能選擇合作。如果預期創造的價值不多,不同地區就會考慮零和游戲的競爭策略,哪怕形成報復性的惡性循環也在所不惜;二是城市旅遊圈中核心城市(即領導者)的行為方式。如果核心城市的先發行為不僅能給自己帶來利益,同時也給城市旅遊圈帶來整體利益,它的先發行為雖然可能導致其他地區的直接利益損失,但如果這種先發行為帶來整體利益能夠給其他地區形成溢出效應(即間接利益),而間接利益又大於其他地區所遭受的直接損失,其他地區會選擇合作的態度接受核心城市的行為,而不採取對抗性競爭的方式;反之,如果核心城市的先發行為只給自己帶來利益,無法增加整個城市旅遊圈的整體利益,就會導致其他地區的對抗行為;三是帶領者之外的普通參與者的行為方式。在博弈過程中,為了增進自己的利益,核心城市以外的副中心城市或者其他普通城市也可以採取先發行動,這種行動同樣會給包括核心城市在內的其他地區帶來競爭和間接利益,並有可能讓這個先發行動者成為新的領導者。
二、武漢城市旅遊圈發展與旅遊競爭力提升
武漢城市旅遊圈是指以武漢為核心旅遊集散地,以孝感、鄂州為副旅遊集散中心,以黃岡、黃石、咸寧、仙桃、潛江、天門等城市為次級旅遊集散中心,即以武漢為首的城市體系為基礎,以武漢周邊100公里范圍內的多個旅遊景區為依託所組成的多層級的空間旅遊合作聯合體。這個聯合體能為遊客一次有效用的出遊活動提供足夠的產品供應。目前,武漢城市旅遊圈作為我國重要旅遊目的地的輪廓已初現。
(一)武漢城市旅遊圈內部關系分析
1、武漢處於絕對核心地位。2007年《湖北省統計年鑒》、《武漢市統計年鑒》的統計數據顯示:武漢城市旅遊圈9市2006年共接待海外旅遊人數48.8萬人次,其中武漢市2006年接待海外旅遊人數為41.2萬人次,其他8市僅有7.6萬人次,平均不到1萬人次。這說明武漢城市旅遊圈內,武漢處於絕對核心地位,其他各城市間海外旅遊者的流動並不活躍,武漢的國際旅客人數遠遠高於其他城市。在國際旅遊方面,武漢作為旅遊核心城市的輻射作用沒有很好的發揮出來,缺乏區域旅遊協調的帶動機制。
2、其他8城市處於均質狀態。根據武漢城市旅遊圈9個城市2006年旅遊統計數據,國內旅遊收入除排名首位的武漢與排名其次的黃岡之間的比值高達11外,其餘相鄰位次城市間的國內旅遊收入比值均在1～2.2。(表1)這表明武漢旅遊業的產業規模在9市中是鶴立雞群,而其他城市旅遊產業發展還處於均質狀態。這表明,城市圈內除武漢之外的各城市間,旅遊發展合作關系淡漠,旅遊發展缺乏層次性,結構較為鬆散。
造成這種現狀的原因是:長期以來該旅遊圈內9城市的旅遊產業發展,都是依靠本市經濟發展水平,依據自己的旅遊規劃進行。各城市旅遊發展的均質狀態,使圈內各城市旅遊發展缺乏層次性,造成旅遊產業結構鬆散,難以形成統一的旅遊形象,影響了武漢城市旅遊圈的品牌建設及市場競爭力。
(二)提升武漢城市旅遊圈競爭力路徑研究
1、旅遊城市體系空間組織優化。發展武漢城市旅遊圈,首先應優化武漢旅遊城市體系空間組織。武漢城市旅遊圈按旅遊地域系統分解為以武漢為中心的一級都市旅遊區、以鄂州為中心的東翼城市旅遊和以孝感為中心的西翼城市旅遊副圈。
武漢是整個城市旅遊圈旅遊發展的增長極。我們首先要加快武漢旅遊集散中心的建立,發展都市旅遊,形成武漢都市旅遊區。以武漢這個增長極為中心,以長江黃金水道和京珠高速公路為區域旅遊拓展軸線,以點連線帶面,充分發揮出武漢作為一級中心旅遊城市所具備的輻射功能。
以鄂州為中心的東翼城市旅遊鏈,包括黃岡、黃石、咸寧和鄂州四個城市。其中鄂州是區域型旅遊中心城市。這4個城市在接受武漢旅遊輻射功能的同時,應加大彼此之間的旅遊合作,協調開發,構建武漢城市旅遊圈生態旅遊區。
以孝感為中心的西翼城市旅遊副圈,包括孝感、仙桃、天門、潛江等4個城市。其中,孝感旅遊經濟最為發達,為本區的旅遊中心城市。該區域旅遊資源豐富,但是城市化進程相對落後。因此,應首先加快城市旅遊基礎設施建設,構建4城之間的交通網路,連手開發特色旅遊資源,形成武漢城市旅遊圈楚文化故里旅遊區。由此建立一個空間結構合理的旅遊城市網路體系,會大大加強圈內各城市間的社會經濟聯系,使旅遊合作在武漢城市旅遊圈的不同層面上合理開展,各利益主體的利益得以實現,必定將有力推動城市圈旅遊競爭力的提升。
2、政府主導,統一規劃,推進武漢城市圈旅遊一體化發展。湖北省、武漢政府是武漢城市旅遊圈發展的主導者。有關部門應在優化旅遊城市網路體系的基礎上,加快編制《武漢城市旅遊圈發展規劃》,協調各城市旅遊產業發展,建立良好的競爭合作關系。
3、加強旅遊精品建設,努力實現品牌形象一體化。武漢城市旅遊圈應增強整體吸引力,努力實現品牌形象一體化。武漢城市旅遊圈是一個整體,通過挖掘文化內涵來體現城市體系的特色,盡快形成武漢城市旅遊圈的統一品牌形象,編制出具有武漢城市旅遊圈特色的精品旅遊線路。
『叄』 寫一篇論文1500字，題目是從一個旅遊景點所想到的（最好是國外的）
美國黃石公園。
『肆』 急求一篇關於旅遊資源開發的外文文獻！！！比如說某個風景區，等等，有翻譯最好了！
我也需要這個，你找到沒啊
『伍』 求一篇：對比分析歐洲、亞洲自然旅遊資源的特點、及其開發現狀 的論文 不少於2500字
去看孫克傳勤寫的《世界文化與自然遺產概論》吧，我上過他講的課，有你需要的內容
『陸』 以某一國內外旅遊地旅遊環境保護案例為實例擬一篇論文
大概給你個思路，不知道字數哈，按照畢業論文來說。
1、闡述環境保護的重要性版
2、說明旅遊地區的環境權污染現狀和面臨的問題
3、舉例說一下某地執行環境保護的旅遊景點的各項好處，從環境保護，人文環境，經濟環境和經濟效益說明
4、類比同類旅遊地沒有做好環境保護的項目
5、找出兩者的區別
6、結論
『柒』 國際旅遊發展導論論文3000字
國際旅遊發展導論我會
『捌』 有關外國旅遊的論文 2000字
附件已經上傳。希望對你有所幫助。
『玖』 世界旅遊業的發展趨勢論文800字
隨著世界經濟的發展和人們生活水平的提高，旅遊已經成為人們休閑度假的主要選擇方式之一。旅遊業的發展不僅給許多國家提供了大量的就業機會，而且還為它們帶來豐厚的外匯收入。因此，旅遊業日益引起各國政府的重視。
據世界旅遊組織今年年初發表的年度報告統計，2002年世界各國和地區入境旅遊人數達7．15億人次，創歷史最高記錄。其中，歐洲入境旅遊人數仍居世界第一位，為4．11億人次，佔世界旅遊市場的57．5％。近年來，亞洲旅遊業蓬勃發展，已成為全球旅遊業最興旺的地區之一。2002年前往亞太地區的國際遊客達1．31億人次，僅次於歐洲。美洲地區也是世界旅遊的熱點地區，2002年入境旅遊人數為1．21億人次。非洲的遠古文明和原始風光也開始吸引遊客的視線，去年入境旅遊人數達到2410萬人次。
世界旅遊組織公布的統計數字顯示，法國仍是世界第一旅遊大國，2002年法國接待的外國遊客人數突破了歷史記錄，達7670萬人次，佔世界旅遊市場的10．7％。其次是西班牙、美國和義大利，接待人數分別為5130萬人次、4540萬人次和3950萬人次。中國的悠久歷史、秀麗風光、博大精深的文化和多樣化的民風民俗以及安全的旅遊環境等，產生了巨大吸引力，使得去年中國入境旅遊者總數達到3680萬人次，居世界第五位。
今年上半年由於受伊拉克戰爭和非典疫情的影響，全球旅遊業一度疲軟。從下半年開始，歐洲旅遊業增長較明顯，非洲和美洲也有增長。亞洲一些地區的旅遊及相關服務行業也開始逐步恢復正常。世界旅遊組織樂觀地表示，亞洲支柱產業之一的旅遊業將會在今年年底全面復甦。
目前，世界旅遊業正朝著區域化、多樣化趨勢發展。多年來，世界旅遊業主要以歐洲為主體，現在逐漸形成歐洲、亞太地區和美洲三足鼎立的局面。在旅遊方式的選擇上，一些國家採取以「新」、「異」取勝的戰略，除一些傳統旅遊項目外，文化旅遊、商務旅遊、生態旅遊和網路旅遊等特色旅遊，以其新穎、別致、時代性強和內容豐富多彩等特點吸引遊客，取得了很好的經濟效益。另外，由於受世界經濟因素影響，未來國際旅遊市場的競爭亦將日趨激烈。
如何更好地開發旅遊資源、吸引更多旅遊者、增加本國的外匯收入和就業機會，已經成為各國共同面對的問題。許多國家通過頒布旅遊組織法或旅遊基本法、直接投資或減稅、設立旅遊發展基金、制定休假制度、實行「低門檻」入境和「低門檻」收費政策等，以保證和支持本國旅遊業的健康發展。
『拾』 跪求 《中國旅遊業海外市場開發問題》全篇論文 望大家幫忙，先謝了！
中國海外客源市場現狀及發展對策
中國包括大陸部分、香港和澳門2個特別行政區及台灣地區。在統計上，香港、澳門和台灣的客源及廣大華僑也劃歸「海外客源」。因此，中國海外客源市場可以分為兩大部分，一部分是香港、澳門和台灣同胞及華僑，另一部分是外國人，包括已加人外國國籍的中國人。
港澳台同胞及僑胞一直是我國外旅遊客源市場的主力軍。從總量來看，1997年人境的港澳台同胞及僑胞為5015.99萬，到2002年達到8446.68萬，而港澳台同胞及僑胞人口總數僅3 000餘萬，平均每人每年來祖國大陸2.5次，這充分體現出其對中國海外人境旅遊的重要貢獻。從相對比重來看，人境的港澳台同胞及僑胞占我國海外人境人次總數比重一直維持在85%以上，與外國旅客相比佔有絕對優勢。從增長速度來看，港澳台同胞及僑胞人境人次數量近年來一直穩定地快速增長，1997一2000年一直在12%以上，近2年有所減緩，但每年增長的絕對數量也分別達450萬和660萬人次。
外國旅客所佔比重一般在1196 - 13%之間，但增長速度比港澳台同胞及僑胞更快，除1998年由於亞洲金融危機的影響出現過一次負增長，其餘年份均呈2位數增長。在2000年，增長速度達20.596，同時在總人次上突破 1000大關。最近5年來，人境外國人不僅占總人境人次的比重一直持續增長，而且其增長速度除1998年外均高於人境總人次和港澳台同胞及僑胞人境人次的增長速度。這說明外國客源市場份額正呈現加速擴大態勢，到2002年，外國客源市場增長貢獻率已接近25%o
中國的海外人境旅遊客源市場按客源地可以劃分為亞洲、歐洲、美洲、大洋洲和非洲五大市場。其總體格局是:亞洲和東太平洋區域市場為主體，歐洲和北美洲遠程洲際市場為兩翼川。其中，亞洲市場(不包括港澳台)是我國傳統的主要海外客源市場，2000年入境旅客人次數量首次超過600萬，2001年接近700萬，2002年達到864萬，所佔旅客總人次比重連續3年超過60%。不僅如此，亞洲市場2000一2002年均保持2位數的速度增長，在五大客源市場中幾乎每年都是最快的，只有2000年和2002年增長速度比非洲增長速度慢。因此，亞洲市場的重要地位是無可撼動的。歐洲和美洲雖然是世界上最主要的客源輸出地，但由於地理交通的不便利，歷史文化、生活方式、價值觀念差距等原因，兩大市場在中國所佔比重不是太大，最近3年歐洲市場一般佔20%以上，美洲市場則佔10%以上，兩翼呈現一種「左重右輕」的態勢。隨著中國經濟逐漸融人世界，並開始倡導多元文化，歐洲和美洲市場開始呈現穩定而快速的發展勢頭，2000年和2002年兩大客源市場均達到2位數增長。非洲始終是中國對外政治、經濟、文化交往的重要夥伴，但由於其經濟能力有限，每年來華旅客的絕對數量至今尚不到10萬人次，但令人振奮的是，2000年和2002年非洲市場的增長率分別為26.0%和34.596，居五大市場之首。
根據對中國目前海外人境旅遊市場格局的分析和預測，提出以下幾點建議。第一，開發多元化旅遊市場，把中國旅遊推向世界。既要鞏固年客源量在100萬以上的高級市場，又要培育年客源量在10萬以下的低級市場，而且還要注意開拓隨機性的機會市場;既要進一步開發日、韓、東南亞等近程市場，又要發展歐美遠程市場;既要不斷擴大美、日、歐等發達國家的旅遊客源，又要有意識的吸引非洲、拉美等發展中國家的旅遊客源。第二，樹立兼具中華民族特色、東方文明色彩和國際流行元素的旅遊形象。中國是一個具有自己特色文明的國家，這本身就是一項無形的旅遊財富，更充分更准確地展現中華文明和東方神韻是開發海外人境旅遊的關鍵所在。同時還要注重國際旅遊流行元素的引進，並把它們融人到中國的傳統文化中去，形成具有中國特色的旅遊形象。第三，深化旅遊企業改革，提高市場競爭能力。全球化浪潮襲遍各行各業，旅遊業自然也不例外，海外入境旅遊市場發展如何不僅取決於中國的旅遊資源在全球的競爭力，還取決於中國的旅遊企業在全球的競爭力。現代企業制度的建立，先進經營管理體系的完善，多向、多元、多形式的國際合作，是提高企業競爭力的必然措施。第四，鼓勵旅遊創新，加強促銷宣傳。旅遊是一種體驗性活動，只有依託現有旅遊資源不斷開發新的旅遊產品，推出新的旅遊品種，如生態旅遊、探險旅遊、商務旅遊、主題旅遊等，並對各種旅遊產品進行內部組合優化，才能使旅遊的發展具有可持續性。同時不失時機地加強海外促銷，擴大在海外旅遊客源中的影響力和知名度。