北京到拉薩旅遊團
1. 有沒有去過西藏的准備從北京坐火車到西藏玩,去過的朋友幫忙介紹下到了拉薩後的旅遊行程安排(包括在哪
你好,我是今年年初徒步從北京來西藏的,現在在拉薩上班。這個很簡單,北京晚上8點的火車,到拉薩共44小時,到拉薩火車站的時間是第三天下午4點多。拉薩這邊有很多玩的地方,第一次來多多少少都會有高反,不建議來的當天晚上和第二天出去,最好來之前三天就開始吃高原安或紅景天,當天晚上可以住宿拉薩飯店,澤當飯店等,這邊的賓館很多,住宿不是問題。第二天可以去街上走走,不能疾走,不能奔跑。要是素質好點的話,第三天就可以出去玩了,首先可以去布達拉宮,色拉寺,哲蚌寺,羅布林卡,西藏博物館等景點。要是時間寬裕,還可以去林芝,山南,那曲或珠峰大本營,去珠峰要辦理邊防證的。希望能對你有所幫助,有什麼疑問還可以追問。
2. 北京一旅遊團乘火車由北京出發,經包頭、蘭州、西寧,最後到達拉薩旅遊觀光,遊客不僅能欣賞到沿途的美景
(1)旅遊團乘抄火車由北京出發,經包頭、蘭州、西寧,最後到達拉薩旅遊觀光,過的鐵路干線是:從北京出發-→沿京包線到包頭-→沿包蘭線到蘭州-→再沿隴海線-→到西寧-→最後沿青藏線到達拉薩. (2)從景觀照片看出,①是北京的長城,②是內蒙古的牧場,③是青藏地區的藏羚羊,④是拉薩的布達拉宮.故選項A符合題意. (3)列車過西寧後經過的第一個湖泊是我國最大的青海湖.故選項C符合題意. (4)唐古拉山位於青藏地區,該區域海拔高,氣溫低,冰川縱橫,雪山連綿. (5)--「三江源自然保護區」,其中「三江」是指長江、黃河、瀾滄江. (6)圖中④所示建築物的名稱是布達拉宮,它是我國著名的藏傳佛教的寺廟. 故答案為:(1)包蘭;青藏;(2)A;(3)C;(4)海拔高,氣溫低;(5)黃河、長江、瀾滄江;(6)布達拉宮. |
3. 從北京出發到拉薩旅遊需要多少錢
5000元錢來,只要不大手大腳,節約一點源,其實還是夠的,你要是圖享受到話,那就沒個數了。吃飯,住宿可以住在當地民宿。價格會便宜一點,也可以很好的感受當地的文化,可以上游天下短租網上預訂客棧和民宿,房源多,質量好,價格不算貴,祝你旅途愉快
4. 從北京去拉薩需要帶什麼衣服到拉薩什麼路線旅遊最佳
現在到拉薩的話應准備一些毛衣類衣物就夠了,如果准備深入旅遊比如去珠峰大本營之類的就要帶上厚冬衣、羽絨類衣服。西藏日夜溫差大,尤其現在有高原夜雨,注意保暖,千萬不要感冒,容易引發肺水腫。一定要帶常備葯。
拉薩已開辟的風景名勝旅遊景點達200餘處,是西藏景點最為集中的地區之一。其中比較重要的景點有布達拉宮、大昭寺、八角街、哲蚌寺、色拉寺以及羅布林卡等。
短線:
拉薩—山南的文物古跡游。沿途主要景點有:布達拉宮、八廓街、羅布林卡、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺、楚布寺、羊卓雍湖、雍布拉康、桑耶寺、藏王墓、昌珠寺。
拉薩-那曲的民俗風情游。遊客可以把旅遊時間安排在每年的八九月份,期間,遊客可以參加雪頓節、羌塘恰青賽馬節等傳統節日,沿途主要景點除拉薩市內的布達拉宮等景點外,還有納木錯、羊八井地熱、當雄草原、那曲鎮。
拉薩-日喀則的後藏探秘游。在日喀則境內的景點有:札什倫布寺、薩迦寺、絨布寺、珠穆朗瑪峰、白居寺、江孜宗山抗英遺址。
長線:
拉薩-江孜-日喀則-薩迦-定日-聶拉木-樟木口岸為「黃金觀光線路」,沿途主要景點有:布達拉宮、八廓街、羅布林卡、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、江孜宗山、札什倫布寺、薩迦寺、珠穆朗瑪峰、白居寺、樟木口岸。
拉薩-日喀則-阿里為「聖地朝聖線路」,沿途主要景點有:布達拉宮、八廓街、羅布林卡、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、札什倫布寺、薩迦寺、絨布寺、珠穆朗瑪峰、白居寺、江孜宗山、岡仁布欽峰、瑪旁雍措、扎達土林、托林寺、古格王朝遺址。
拉薩-林芝-山南為「東線環游線路」,沿途主要景點有:布達拉宮、八廓街、羅布林卡、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺、南迦巴瓦峰、魯朗林海、喇嘛林寺、通麥溫泉、雍布拉康、羊卓雍湖、敏珠林寺、桑耶寺、藏王墓、昌珠寺。
5. 請問.徒步旅行從北京到拉薩需要多長時間需要准備些什麼路線需要怎麼走
我遇到一位羌族小伙,從四川阿壩走路到拉薩大昭寺朝覲,拉個板車帶一袋炒麵版,經川藏公路,整權整走了一年,不過他是走三步一叩首,再走回頭拉車,所以等於走了一個來回的路程。從北京走,有兩條線路:線路1:北京-保定-石家莊-邯鄲-鄭州-洛陽-靈寶-西安-漢中-廣元-成都。然後川藏線到拉薩。 線路2:北京-太原-銀川-蘭州-西寧,經青藏公路到拉薩。沿途要翻越日月山、五道梁、昆侖山、風火山、唐古拉山、米托爾久山、申格里貢山和芒隆拉山8座海拔都在3500米以上的「天塹」,其中海拔在5000米以上的就有3座。按平均日行30公里,估計要走4個多月。
6. 北京去西藏旅遊要多少錢
北京到拉薩火車票卧鋪800元左右,因為要分上中下鋪的。拉薩到北京飛機票2400元左右。內一個星期時間有點緊容,可能就能在拉 薩、日 喀 則、林芝 玩玩,其他地區就不建議你去了。一天吃飯需要40元左右,7天就280,體驗特別餐,比如藏餐、比如去朗瑪廳,這些費用另計300元左右,吃喝需花費600元;住宿這個價格相差就多了,按平均吧150一天吧,7天1050元。車費不貴,到這幾個地方,長途費、的士費500元吧。還有就是門票錢了,普遍都在100以上,景點大概10個左右,門票可能要1500左右。還有就是其他花費了預算個300元吧。來一趟節約點,總計7150元。能夠玩一周了。
7. 自駕游從北京至拉薩線路
建議走青藏線進,再走川藏北線回來。
『進』青藏線:北京(高速直達)西寧市-湟源縣-倒淌河鎮-黑馬河鄉-茶卡鎮-都蘭縣-格爾木市-昆侖山口-五道梁-沱沱河-唐古拉山鎮-安多縣-那曲縣-當雄縣-羊八井鎮-拉薩市。
『出』川藏線:成都市-雅安市-康定縣-瀘定縣-天全縣-新都橋鎮-雅江縣-理塘縣-巴塘縣-芒康縣-左貢縣-八宿縣-然烏鎮-波密縣-林芝縣-工布江達縣-墨竹工卡縣-拉薩市(需要反向看哦:)
推薦北京自駕西藏攻略:
2月13號(第一天):北京-包頭
我們早早爬起來,等著同車的人來接。這一等就是2個小時,也從此開了個每天都不能按時出發的頭兒,使得以後的行程都不得不拚命趕路,行前的計劃全成了紙上談兵。
在八達嶺高速上3輛切諾基集合完畢,大概已近11點。出發!
我們的計劃是全程走內蒙高速,然後取道銀川蘭州西寧到格爾木,上青藏線。這是進藏最好的一條路,也是最快的一條路。計劃中的第一站在內蒙的臨河。新修的高速路面非常平整,車也很少,我們本該是撒歡的快跑前進,可是發現一出北京就變了天,颳起大風,車外溫度也隨之下降,令我們領略了一下初春的寒冷!車都有被吹得跑偏的跡象,於是只能減緩速度,似乎有種緊張的氣氛彌漫起來。高速路面上倒是基本干凈,偶爾有路面有積雪。冷不防走過一處山的背陰處,突然發現連續的撞車!前面幾輛車每輛都離得極遠,有一輛已經掉到路肩處了,前後都凹陷進去,後面的幾輛還擠在一起,真正慘不忍睹!接著對向開始堵車。事故發生有一會兒了,警車拖車已經趕到。我不禁深呼一口氣,還好不在我們的方向上。看來危險就在身邊,一刻也不能大意阿。同行的人肯定沒有吸取教訓,以至於回程也沒有逃掉厄運!現在回想真是後怕。
下午迎著夕陽趕路,眼睛被晃得睜不開。好在車少路好,風也小了些,前途看似一片光明,沒想到車子開始鬧別扭!同行老N的車子副油箱的油泵不工作了,而且直到主油箱的油跑光才發現,只好靠邊停車。眾人鼓搗了好久,也沒有效果,眼看天黑了,只好拖車。好在走了不久就遇到服務區,才得以解困!
目的地臨河沒戲了,只好在包頭住一宿。
住宿:如家標間 132元
2月14號(第二天):包頭-西寧
這個情人節沒有給我們帶來好運,修車又耽誤了大半天。為了彌補第一天的虧空,這一天我們計劃馬不停蹄跑1000多公里,一站到西寧。
從包頭出來,沿途的風景就被污染破壞了,灰濛蒙的一片從城市延續到鄉村,無一倖免,看得我痛心不已。尤其是沒能看到這種破壞給沿途的人民帶來富裕。途中行過磴口黃河大橋,橋下的水少之又少,幾近乾涸。
我們的車過銀川之後壞了,高速顛簸之後車子劇烈抖動。方向減震壞了。這個狀況我們幾年前去西安的路上遇到過,修著很簡單,換一根就行。可是到這兒就麻煩了,這個叫青銅峽的地方沒有配件,需要從銀川取!沒有辦法,只能等。
6點鍾我們集體到一家清真手抓肉飯館吃晚飯,回來終於被告知修好了!本以為可以趕路了,誰知老N的車電瓶又壞了,不能開大燈!這夜路加高速,沒有燈的滋味。。。。。。我們於是2輛車一前一後夾著壞車走。途中過蘭州沒有停留,一路蹭到西寧,已經是半夜2點了。
住宿:省軍區招待所 標間150元
2月15日(第三天) 西寧-格爾木
人困馬乏,一覺睡到日上三竿。起來吃碗牛肉拉麵(3元一碗,很地道),等著修車的回來。在賓館看到結婚的蒙古人,那些民族盛裝的親朋們遠比穿白色婚紗的新娘漂亮百倍!
臨近中午,可以出發了。真正的青藏線之旅這才是起點!
從這里開始,人跡漸漸稀少,海拔逐漸升高。感覺路面筆直平坦,沒有爬坡的跡象,兩邊的草原和內蒙也沒有分別,只不過這里放牧的是氂牛。牛羊群時時橫穿馬路,絲毫不受汽車的影響,優哉游哉。路過青海湖,這里本來是個計劃中的玩點,可惜天公不作美,陰雲密布,灰濛蒙的,水面結了冰,灰白成一片,實在想像不出藍天碧水的情景!失望之餘,匆匆拍照,走人。
從這時起,上廁所就成了女生的大問題,只能路邊解決,土牆,草叢,有的地方異常平坦,沒遮沒攔,很是尷尬。
不久進入山路了,上升明顯,四周都能看到「雪山」,很是興奮。到橡皮山海拔3817米,停車拍照,每個人都歡蹦亂跳,沒有任何反應的跡象。可是再往下走,天色漸暗,我開始感覺頭疼惡心,途中吐了2次,高原反應遠比我想像的可怕。無奈的是吃葯已經來不及了,吃了馬上就吐。提前喝的紅景天一點作用也沒有,難道真是有人說得安慰劑?
好在前面的路海拔越來越低,到格爾木已經3000米以下了,人立刻就輕松多了。好像剛才什麼事也沒發生過一樣。我對高原的敬畏從此開始,並且立刻下決心,不再跟車前行,改乘火車。這個決定是多麼的明智果斷阿,使我少受了那麼多罪!
但是一想到沒和大家同甘共苦,又有一點良心不安。不過反過來想,如果我在,拖大家後腿,也是罪過,這樣就心理平衡了。
住宿:格爾木賓館 標間150元
2月16日(第4天) 格爾木-沱沱河
我清早起來去格爾木火車站買票,最早的到拉薩的車也要第二天凌晨才有。我有了一天的休息時間,或者說浪費了一天的時間。無奈。。。
為了不誤凌晨4點的火車,我搬到火車站前的格爾木大廈來住。好處是這個賓館的電視台是最多的,包括鳳凰衛視和探索頻道,當然我看得最多的還是各個衛星頻道的武林外傳!
與我原地修整的同時,車隊繼續前行。當天任務最重,計劃翻越5200米的唐古拉山口,但是由於出發較晚,為了安全起見,大部隊沒有冒進,大約只走了400公里,住在了沱沱河警備司令部的招待所。這裏海拔4900米,好在有每人床頭的一個大氧氣瓶!盡管如此,眾人還是覺得長夜難熬,因為只要一停下不吸氧,就馬上難受,無法入睡。
2月17日(第5天) 沱沱河-拉薩
大年三十,這一天我很愜意的坐著火車,而車隊的人們過的則有些驚心動魄。
花開兩朵,各表一枝。
先說我自己,凌晨3點起來趕火車,上了車發現空盪盪的,沒什麼人了。看來冬季確實不是高原的旅遊季節。和我同時上車的有一個新疆來的女生W,她從烏魯木齊坐車到格爾木,同行者不能走脫,於是她一個人來拉薩旅遊了!還有一個男生Y是從蘭州坐車過來的,也是一個人隻身來玩,據說還要去那曲找個同學。有這么多單身遊客,我發現自己算不得孤單了。躺在卧鋪上眯了一覺,醒來時天已放亮,我趕緊急急往窗外張望,看看是否追上了車隊。窗外一片白茫茫,山巒很遠,一點兒看不出四五千米的高度,倒像是一片丘陵,青藏公路和鐵路一會兒齊頭並進,一會兒交叉而過,還有的時候隔著山完全看不著。路上車輛很少,偶爾看到,也馬上被火車拋在身後。路邊常見到的就是一群群氂牛,還有放牧的藏民,經常是小孩子,沖著火車招手。車外的溫度在顯示屏上滾動,零下的低溫,我卻一點感受不到,而且不知不覺中早已過了5200米的唐古拉山口!火車上的暖風和氧氣真正功不可沒阿!看著看著就感覺累了,窗外的景色幾乎一成不變。好歹吃點東西,繼續睡覺。
下午6點多,天還大亮著,我們突然看到了布達拉宮,終於到拉薩了!進拉薩還頗費事,火車明明提前到了,不能進站,原地等待將近20分鍾。而且火車站修在離市區很遠的山腳處,眼看布達拉宮就近在眼前,我們卻只能跟著火車從西到東的兜了一圈。下車沒有任何感覺,陽光明媚,春風和煦,整個人暖洋洋,輕飄飄的。走起路來才發現根本快不了,心臟每分鍾跳120下,稍快就會胸悶,喘不上氣。新建的拉薩火車站很寬敞明亮,窗明幾凈。順便去售票廳看了一下回程的票,從拉薩到北京西只需要48小時,卧鋪中鋪票價才789元。真是相當方便!
和剛熟識的倆人打車進市區,住進了紅山賓館(160元標間,後來知道司機抽了至少40元的份錢),我們稍事休息,一起上街吃年夜飯。今年藏歷新年和農歷新年重合,很是少見,也因此藏民都回家過年了,大街上冷冷清清,我們走出2條街,才看到開張的火鍋店,漢民和回民的飯館不停業。川菜在拉薩隨處可見,真要感謝四川人民阿,如果不是他們把飲食帶到祖國各地,我們怎麼能有象樣的可口飯菜吃呢。
晚上再回到賓館,整個人就感覺不對了,胸悶惡心,頭重腳輕不說,心跳的快要飛出來了,高原再次讓我領略了它的威力。手邊什麼葯都沒有,只好安安靜靜躺下來。本以為忍一忍就能睡著,誰知頭越來越疼!在床上輾轉反側,難過的要命。凌晨3點終於忍不住爬起來,向小W借了2粒高原安服下,又喝了好多水,過了一會,葯效發作,可以入睡了。熬過這第一夜,以後就適應了,再沒有出現過這種反映。也許是我繼續吃葯發揮的作用。總之,如果再上高原,不用提前10天吃紅景天,只要每天吃高原安就ok了!
再說另外的一隊人馬,18號凌晨5點多終於全部到達拉薩!大年三十邊修車邊趕路,滋味可想而知阿。尤其是我們的車在最高的山口處風扇壞掉,暖氣沒有了,車外零下20度的寒風可以凍死人啊!這一路艱辛,再沒有心情看風景照像,只想逃命!我不在車上,沒有經歷這次冒險,但是聽起來也覺得心有餘悸!大自然的威力遠超過你我的想像!中途,高原人民的純朴善良救了他們一命,在車子不能啟動的時候,人家痛快地答應拖車,還幫忙載人跑前跑後買東西。感人至深!天下還是好人多啊
(還有很多住宿、路況情況,你自己到以下網址查看游記吧。)http://www.lu114.com/article/340.htm
8. 現在從北京去西藏自費旅遊一個禮拜左右大約需要多少錢啊
第一天 北京——拉薩
指定時間乘機飛拉薩,專車接回市內酒店入住休息,自行欣賞拉薩城夜景(不含晚餐)。 由拉薩機場往市區約為100公里,汽車行駛時間為一個半小時,沿途你將欣賞到獨具特色藏族村落,最高的河流--雅魯藏布江及在江上游弋的牛皮船。抵達拉薩後至賓館休息,以適應拉薩的高原環境。(拉薩海拔3650M )
第二天 拉薩 住宿:同上
上午參觀世界上最高的宮殿--布達拉宮(已有1700多年歷史,無論是它的建築還是宮內的壁畫、塑像及所藏的奇珍異寶,都會讓你震撼。布達拉宮金頂及珍寶展門票須自理),下午參觀建於公元七世紀的大昭寺(寺內供有文成公主當年進藏所帶的釋迦牟尼十二歲等身像),八角街自由市場選購藏族工藝品等。
第三天 拉薩----羊八井----拉薩 住宿:同上
早餐後乘車前往世界著名的羊八井,欣賞位於藏北草原,世界最著名,在白雪皚皚,群山環抱之中的溫泉群-羊八井地熱蒸汽田,領略藏北草原迷人風光,客人可自費沐浴溫泉(40元/人),以緩解旅途疲憊,下午乘車返回拉薩,(此日午餐為路餐飯盒
第四天 拉薩----巴松錯----林芝 住宿:林芝郵政賓館或同級
早餐後乘車赴前往位於工布江達縣境內的巴松錯湖,沿途欣賞尼洋河河谷風光,原始森林,感受真正的山清水秀;巴松錯湖四面環山,氣候溫和,平均海拔4000米,山上白雪皚皚,山下植被茂密,巴松錯湖長約18公里,湖內正中有一座小島,島上有一座古廟"錯宗工巴寺",雪峰、冰川、原始森林、古跡將這里環繞,使這里宛若人間仙境,您可以在此自費乘豪華遊艇游覽湖光山色(此日餐為路餐)。
第五天 林芝----拉薩 住宿:金橋大酒店或同級
早餐後乘車前往參觀已有2500年歷史巨柏古樹,八一鎮市容觀光,遠眺古人足跡峰塔,並親身感受過吊橋的驚險與刺激,進入原始森林作短暫停留,乘車返回拉薩。
第七天 拉薩----北京
早餐後乘飛機返成都,自行轉乘班機(中餐自理)返回北京,結束愉快的雪域西藏旅程。
以上是旅行社同類行程安排的景點和住宿。我想如果,自己由北京乘T27 北京西 - 拉薩 21:30 - 20:58 1天23小時28分 硬座:389 硬卧:813 軟卧:1263 來拉薩,如果住宿標准、景點不變的話,費用可以在3500元。而旅行社的價格都在5500元以上的。
這個也是旅行社和自己出遊的差別吧。自己出遊遊玩相同的著名拉薩景點花費3500元/人。交通工具:火車。
9. 北京去拉薩旅遊跟團得多少錢
布達拉宮、大昭寺、當雄納木措、米拉山口、林芝、卡定溝、尼洋閣、中流砥柱、回日喀則、羊湖、扎寺答
參考價格:
6月25日:26日
雙卧12日3988元,
卧飛10日5788元,
雙飛8日6688元,
6月29日:30日
雙卧12日4388元,
卧飛10日6188元,
雙飛8日6988元,
7月1日;2日;3日;4日。。
六月低一點價格,,,,往後進入暑期就越來越高,,七月就明顯貴了。。
Q吧,,發你行程看下。
隨時咨詢。
10. 從北京到拉薩旅遊十天左右多少錢
一般住青抄年旅社一襲個單間每天在60-70元左右
做硬卧來回票價不到800元,單程389,但是注意要提前預訂回程車票,因為正好趕上春運
拉薩的話 布達拉宮門票100元 冬天人比較少,很少有炒票現象
大昭寺門票70元 哲蚌寺55元 色拉寺55元
要是去那木措可以跟散客團,一天費用在150元到200元
拉薩市內計程車一律10元,較遠地方15元,去火車站20元 人力三輪一般不超過10元
吃飯的話你自己看了,一餐也就是7.8塊錢
在八角街要買東西的話,盡量跟他砍價,一般要價特別高,多跑幾家店
10天下來花費在2000-2500之間