鐵路旅遊專列安全管理

1. 2018年暑期鐵路組織開行多少列直通旅遊專列

2018年8月23日報道，每年7月、8月都是旅遊旺季，也是鐵路客流的高峰期。22日從中國鐵路總公司獲悉，今年7月和8月，鐵總大力組織開行旅遊專列，共開行直通旅遊專列200列，同比增加22列。

此外，很多鐵路局集團公司還將地方文化特色融入列車服務，打造特色品牌，「絲路快車」「南方快車」「熊貓專列」等品牌效應逐步形成。其中，中國鐵路蘭州局集團有限公司以「旅遊＋」的形式，在開行「敦煌號」「金張掖號」等管內系列品牌旅遊列車基礎上，今年首次推出了「環西部火車游」，將賓館、酒吧、書吧、餐廳、超市等服務元素融入列車旅途。中國鐵路太原局集團有限公司以「山西全域旅遊鐵路行」為主題打造精品線路，採取多種形式豐富旅客的旅途生活，為旅客安排了具有濃郁山西特色的小吃，向旅客介紹沿途的風景名勝、人文歷史，同時進行剪紙製作、地方戲曲表演等。中國鐵路成都局集團有限公司繼2017年農歷七夕節首次開行「追愛專列」後，今年8月18日至19日，新一趟「追愛專列」從重慶北站發往黔江，旅遊專列上開展單身職業青年交友聯誼活動，發揮了鐵路旅遊專列定製化產品的優勢。

2. 太原鐵路旅遊專列是常年開么

不是的，不是年年都開的，今年是由於疫情的原因，導致旅遊業損失慘重，政府為了刺激旅遊消費而推出的

3. 大連鐵道國際旅行社夕陽紅專列好嗎

參加過同一公司的大連一日游團。先是團費330，交錢之前說玩兒一天，自費項目另內算，想玩就玩容，不想玩也可以。上了車就不一樣了，一定要報（400），交完錢後，導游嘴臉明顯和之前不一樣，態度惡劣，口帶臟字的催促。最後在老虎灘一站，由於晚回了3分鍾，旅遊車就不等我們要走，我們被趕下車，給他們公司投訴，工作人員第一次電話是帶錄音的，態度非常好，說讓我們打車回去，報銷50元車費。之後，再打電話催促，態度立馬不一樣，車費至今未報銷。事發於2015年8月10日。

4. 鐵路沿途有重兵把守，張作霖的專列為何還被炸了

因為京奉鐵路，上面還有一條日本人修的鐵路歸日本人管，在那裡防守出現了空擋。日本人正好利用了那裡的地勢優勢，從而襲擊了張作霖的火車專列。

張作霖回奉天的消息，本來已經秘密封鎖，而且沿途重兵把守。但是無奈自己身邊有很多日本間諜消息還是泄露出去。而且在張作霖被襲擊的三洞口鐵路。這里位置非常特殊，是南滿鐵路和京奉鐵路的交界點。在這里由日本人看守，所以這里就成了一個很好的利用點。日本關東軍在此埋伏了大量的炸葯。當張作霖所坐的專列到達指定位置後，由上面引爆炸葯。最終導致了張作霖的死亡，事後關東軍對此還不承認，想要將此事嫁禍於他人。

5. 鐵路部門連夜開出救災專列去哪裡了

從中國鐵路總公司獲悉，為應對山東濰坊因暴雨引發洪災，8月24日4時許，中國鐵路版武漢局集團有限公權司吳家山、衛家店兩個車站連夜開出一列救災專列，為災區送去應急物資。

8月23日18時，漢西車務段接到武漢局集團公司命令後迅速做出安排，衛家店站、吳家山站幹部職工立即集結待命。

據了解，今日0時46分，95002次救災專列裝車完畢，於吳家山站開出，並於凌晨4時11分在衛家店站完成二次裝運，立即駛往山東濰坊水災地區，為災區人民送去援助。

6. 新疆鐵路旅遊專列開辟什麼新模式

2018年7月6日晚22時56分，首趟Y966次「軒言」號旅遊專列開出新疆烏魯木齊站。在為期四天的旅程里，636名遊客將會圓夢庫爾勒，享受一場視覺與味蕾的盛宴。這趟旅遊專列的開行，標志著「坐著火車游新疆―百列萬人游巴州」活動正式啟動，為新疆旅遊經濟發展注入新的活力。

據黃庭奮介紹，新疆鐵路部門與庫爾勒政府部門加強合作，依託巴州地區豐富的旅遊資源，將風情旅遊和文化游相結合，開發設計了多條符合遊客各種需求的旅遊路線。「北線是以天山世界自然遺產核心區的巴音布魯克為主的生態民俗游；南線則是上昆侖、闖沙海，讓遊客在獲得高端探險刺激感的同時體驗羅布泊、樓蘭古城等文化元素內涵；中線則是帶遊客品焉耆特色美食，在博斯騰湖上泛舟、沖浪，坐著小火車在輪台胡楊林里穿行游覽。考慮到遊客出行習慣，這趟旅遊專列周末開行、夕發朝至，列車採用25G型先進車體，全列卧鋪同鋪往返，充分體現了鐵路旅遊夜行晝游、一線多游、快旅慢游、性價比高、舒適性好等特點。」

烏魯木齊市遊客郭顏華和社區的退休人員組成了健身隊，平日里除了健身外還經常相約出遊，此次一行10人組團去庫爾勒旅遊。他告訴記者，以往都是坐汽車旅遊，坐火車旅遊還是第一次。這種4天的短途適合我們退休人員，車廂里專人專鋪，可以邊走邊游，旅遊加鍛煉可以一舉兩得。

7. 鐵道旅行社的專列旅遊怎麼樣

所謂專列其實就是旅遊公司和鐵道部聯合加開的火車班次，其發車時間和停靠地點都提前審批，很固定。旅遊專列多適合中老年人參加，舒服、舒心、節奏慢。而且一般還都是純玩團，價格明白

8. 大連鐵道旅行社 最近有沒有有去新疆的旅遊專列線路夕陽紅之旅15歲了

旅遊專列夕陽紅性質的旅遊線路，有利有弊。有利的一面是團隊里的團友均為一個地方的人，可以在旅行途中認識很多朋友可以互相照顧。有弊的一面是這樣的旅遊線路一般都是報價費用很低。食宿標准非常不好，包含的景點除了免費的就是很便宜的，想要看到精華標志性的景點得額外消費。玩一圈下來算算和自己坐飛機到當地參團要多得多。不妨考慮直接和當地的旅行社聯系聯系

9. 沈陽鐵路局開行"y"字頭旅遊專列了，有反饋的嗎

3月17日起，沈陽鐵路局向海南開行「Y」字頭旅遊專列，該列車全程運行6600餘公里，途經河北、河南內、安徽、江蘇、湖容北、湖南、廣東、廣西等地，行走大半個中國，將天涯海角、亞龍灣、黃鶴樓、桂林山水等著名景點串聯到了一起。它是從遼沈大地上出發，行走最遠的旅遊列車。

10. 南昌鐵路局旅遊專列對外售票嗎為什麼12306查不到其車次信息

雖然你沒有分，還是回答一下你，第一，旅遊專列是為旅行社的大型旅遊團體特批的回，不對外售票，答除個別申請地區可以上下遊客外，中途不辦理上下客業務，一般均為卧鋪；第二旅遊專列無火車票，只有一張專列大票。第三遊客上下火車有專人帶領，有明顯於其他遊客的身份標示，不存在混進去。最後專列上有工作人員查鋪位，所以多出來的人就會盤問。