旅遊安全防範教案

㈠ 提出西雙版納旅遊應採取什麼安全防範措施

防蚊防曬是基礎，網上的皮膚衣 100元一件就好。兩點都能滿足。
防騙的話只有一回點，不要報答旅行團，自由行，具體就是，自己網上訂機票和賓館，到了當地打車去景點，買門票。
缺點是雖然費用會高百分之六十左右。優點是.....那才叫旅行。

㈡ 暑期出遊需增強哪些方面的安全防範意識

暑期臨近，旅遊高峰將至。雲南省工商局、雲南省消費者協會27日發布消費警示，提醒消費者參團旅遊應選擇正規的旅行社，做好出行前准備，增強安全防範意識，並理性解決消費糾紛。

消協特別提醒，應謹慎選擇高空、高速、水上、潛水等高風險遊玩項目；旅行途中應保管好個人財物和身份證、護照等重要證件；深夜到達目的地的自助游遊客，建議先在車站或找地方休息，等天亮再出行。

選擇自助旅遊的群眾，應做好出行前准備，及時掌握旅遊目的地天氣狀況、道路通達情況；出行前應檢查車輛，保證車況安全，帶上適量飲用水、食物、常用葯品等以備應急，旅行途中應避免疲勞駕駛。

來源：新華網

㈢ 旅遊企業都有哪些安全防範措施

制定完善的安全管理政策與法規。旅遊安全管理政
策法規是旅遊安全管版理的基權礎,為旅遊安全管理提供了法律依據,並為其指導方向。而且這些政策法規對遊客也具有一定的約束作用,大多數遊客會通過這些法規了解自然景區的規章制度,並自覺地遵守法規條例中的規定,約束自己的旅遊行為,減少事故發生幾率。
在這方面,遼寧省為我們做出了很好的榜樣。遼寧省旅遊管理部門制訂了統一規范的旅遊合同、有效的旅遊資源保護法規以及系統的遊客安全保障法律體系,大大地強化了各個景區遊客安全管理的力度與成效,從而提高了整個遼寧省旅遊企業的競爭力。

㈣ 旅遊安全與防範措施

1\在景點旅遊過程中,不讓陌生人靠近團隊
2\不讓陌生人上旅遊車,半路上更不要讓人上車.
3\入住酒店時,要提醒遊客注意財產安,另外,導游要知道走火通道在哪裡,遇到火災時,要及時通知遊客逃生.

㈤ 怎樣防範旅遊安全事故的發生

隨時保持高度警惕，不可鬆懈，對所有的事物都半信半疑，假作真時真亦假

㈥ 南極旅遊需防範哪些安全問題

南極洲之行是每個人將擁有的最令人興奮不已的旅行。盡管有些昂貴，但那確實是與總不同的，讓人永生難忘。在這篇文章中，你將獲得一個關於南極洲之旅的大致了解，在這些指導的幫助下來繼續你的探索之旅吧。
1、南極到底有多冷？最高氣溫可以達零上17.5攝氏度（這種情況非常少見，並且為日光照射下的溫度），極端最低氣溫為零下94.2攝氏度(由感測器測得)，1911年12月14日5時由阿蒙森及其隊友在南極點測得的溫度為零下32華氏度(約合零下35.5攝氏度)。

2、最重要的是你要穿什麼：當然是專門的羽絨服了。跟平時賣的普通羽絨服不同，專門對應嚴寒的，科考人員、極限運動等等專門適用的，有的比較好的戶外用品商店會有。你最好的選擇是去戶外用品商店咨詢，我這里給出你幾個意見：
①要准備一個戶外羽絨服。
②你需要一個在營地的帳篷內穿的羽絨服（那地兒太冷哪裡都得穿羽絨服）。
③你最好咨詢所在的旅行社給你提供什麼設備，我去的時候旅行社都安排好了。
3、選擇合適的時間。南極洲的旅行季長達五個月，幾乎就是南半球的整個夏天。因為一年中其他的時間都是又冷又黑，大量的冰塊延綿不斷。意識到在這期間人跡罕至，大多數野生物都留在海中。在這幾個月里，你所能看到的也只有以下這些：
a.在十一月份，天氣回溫，大量的冰塊開始融化，因此這段時間是企鵝以及其他鳥來交配的季節。
b.在十二月和來年一月份，企鵝幼仔孵化並且在繁殖地成長。
c.在二月和三月份，企鵝幼仔長出羽毛，成年的開始換毛，這時候鯨也開始出沒了。
4、料想好一筆不小的開支。你要面對至少$5,000的開支，這還是最基本的需要，想要更完美的服務那就是另外一回事了。如果你找不到同伴來分擔開支，那就只能加付額外花銷，享受單人的行船之旅。至於飛機票，那就另當別論。我們去當然是公費去的，開支沒有算過。
5、選擇好適合你的的交通方式。大多數遊客選擇乘船，當然其他的也可以，因為哪一種都有它的好處以及不利之處，但有一點可以肯定，那就是不管你選擇哪種方式，都不會為你節省開支。而真正能夠為你省錢的地方就在於旅遊服務程度以及參觀景點的多少。一般來說，出發地都在離南極不遠的大洲，在途中你可以看到許多獨一無二自然風光。
6、考慮一下空中旅行。其實很多航天公司都有到達南極洲的航班，而且航程覆蓋整個南極，所以你可以從飛機上來俯瞰沿途風光，但有些航班是直線到達，並且你只能呆在固定的為遊客所准備的住所。但你要注意的是航空這種旅行方式有很不多不確定因素，比如天氣狀況，還有其他安全因素，所以在這之前，你要做好充分的准備，比如認真閱讀旅行指南，做好自身防護安全，以避免不必要的麻煩和危險。但費用肯定會超出你所預料，但既然目標在於旅行，也就無所謂那些必要的花銷了。
7、了解南極洲的環境。南極的環境與其他大洲都是很不相同的，這里人跡罕至，野生動物對於人類無所畏懼，所以你要盡可能的做好安全防護措施，要清楚什麼該做什麼不該做，一切要以旅行指南為准則，需要謹記的是:莫要離野生動物太近，更不要去打擾他們。禁止隨地讓垃圾。不許毀壞當地的任何東西，因為一切認為建築或是其他自然事物都是具有很大價值的。允許拍照，但禁止移動任何東西，例如鳥蛋、石頭、植物等等.。

㈦ 旅遊安全怎樣做好防護措施

跟團游或者不跟團游不一樣！跟團游的時候注意跟著導遊走，自己單獨行回走的時候務必和答導游說下，這樣可以和團隊跟的上！不跟團出遊也就是所謂的背包客自助游，自己務必在正規的門戶網站上購買到門票，旅遊途中遇到陌生的人向你兜售門票的時候務必小心謹慎。自己的隨身物品務必看護好。最好是多人一同出遊，這樣可以互相照應！

㈧ 旅遊景區如何做好安全防範工作

旅遊景區的安全、服務、檢查與管理的重要。

沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。

㈨ 溫馨提示 外出旅遊如何做好安全防範

五一長假即將來臨，外出旅遊是時下很多人的選擇，濱海警務室提醒轄區居民，外出旅遊做好安全防範工作：
一、在飛機場
注意行李不要脫離你的視線，隨身攜帶放有貴重物品或現金的提包。若要求退機票，應盡快辦理，越接近起飛時間，退票手續費越高。如誤機、客票作廢，票款不退。
二、坐火車旅行
在售票處要小心被扒竊。如果突然有人在旁邊聚集起鬨，你最好不要看熱鬧，因為人多擁擠最易受害。在火車上不要接受陌生人饋贈的飲料、食品，因為裡面可能含有麻醉葯品。不要請陌生人照看行李。夜間中途停車，要留心行李包。
三、在公共汽車上
零錢和大鈔分別放置，不要亂掏亂放。切勿時不時用手摸摸或掏出錢包來看看，這樣做往往更不安全。對周圍發生的異常現象要保持警惕，當感到有人故意在你身邊擠來擠去時，要留心自已的財物。
四、在旅館里
聽到有人敲門，必須問清楚後再決定開門與否。貴重物品要存放在寄存處，尤其是與陌生人同住一間房時。不要與剛認識的人說你帶了多少現金或貴重物品，如果對方特別熱情，要加倍警惕。
一忌匆匆忙忙。許多人就是不願早做准備，甚至連車、船票或機票都不早定好。去車站、碼頭或機場的路上時間往往太緊張，故而趕不上班次。不早做准備，臨走時忘這忘那，造成不必要的麻煩，乃出遠門之大忌。
二忌拖兒帶女。出外旅遊本是輕松一下，若帶著孩子就很不方便，時時處處要受牽制，怎能自由自在地玩個痛快?因此，7歲以下的小孩最好不要同行。
四忌行李過多。吃的、用的、水果、飲料、大包小包，其實不用帶這么多。有些東西，如食品，途中大都可以買到；短期旅遊的話，替換衣服也不必帶很多。總之，盡可能的輕裝上陣為好。順便體醒一下，旅遊時不宜穿皮鞋。
五忌疲勞過度。有些人出外總想多玩幾個地方，一日內想去好幾處景點，爬山涉水，馬不停蹄，弄得十分疲憊。這不僅有損於身體健康，而且是走馬觀花，失去了旅遊的意義。
六忌不講文明。途中大聲談笑，亂扔雜物，隨地吐痰，或任意在景物上刻劃留念等，都是不文明的行為。
七忌爭吵打架。要盡量避免與當地人發生爭吵乃至動武。特別是與小商小販購物時要謹慎，不想買的，不要去碰摸。
八忌晚歸旅館。夜間獨資在外地游盪，較不安全，有的旅館晚上會鎖大門，要大喊大叫才得以進入，影響了他人休息，也麻煩了自己。

㈩ 旅遊車安全防範措施

我公司結合實際，通過分析研究，部署了壓減交通違法行為的九項措施，實行以來確保了行車安全形勢的穩定。

1、提升安全行車思想認識高度

把安全行車上升到構建和諧企業，迎奧運、創建文明行業的思想高度，引導全員充分認識到安全行車的極端重要性，增強駕駛員安全行車的危機感、緊迫感、責任感和使命感，切實樹立安全第一、安全事關全局的思想觀念。

2、強化安全行車意識和技能教育

舉辦違章駕駛員工作質量提高班、組織駕駛員參觀事故展、聘請交通執法人員授課、以公布線路違章多發地點、攝像頭和懸掛橫幅、書寫板報、張貼言語溫馨的安全「小貼士」等宣教方式，營造良好的安全行車氛圍，使駕駛員處處能接受到安全教育，時時想著安全，把安全行車落實在行動中，反映在效果上。

3、開展隱患排查和實時監控並舉

每周六、日為安全行車隱患排查日，對所屬線路實行營業時間內的全過程安全監控，對於檢查發現的問題，實施「三個到位」的方法處置，即：問題立即整改到位，當事駕駛員受教育到位，其他駕駛員知曉並引以為戒要到位。

4、加大考核力度與加強組織督導並重

將原來的違章考核指標改為按件數考核，按上月違章的件數，每月必須遞減1件，直至消滅違章，實行動態考核管理；按車隊交通違法行為的件數，增加專業管理人員經濟扣罰比重；對每月交通違法行為最多的車隊，車隊長、黨支部書記在公司安全專業會上接受質詢，提出整改措施；對交通違法行為超標車隊，依據當月違章超標的比例，公司向其出具「黃牌」或「紅牌」警示、懲戒。「黃牌」的車隊隊長要向公司做出深刻檢查和遞交整改報告；對「紅牌」的車隊，在除上述懲戒方式，還將派進工作督導組，幫助和督促車隊進行有效整改。

5、建立安全行車激勵機制

對於年度內消滅交通違法行為或在安全行車管理上有創新且有經驗可總結的車隊，進行通報表彰，並組織開展經驗交流活動，推廣其好的工作經驗及方法。

6、將貫標認證工作與安全行車有機相結台

運用ISO 9000科學的管理體系進一步規范安全行車管理，從編製作業指導書入手，按照策劃、實施、檢查、整改循環往復的工作程序，提高專業人員工作質量，強化安全行車管理。

7、把好駕駛員「入口關」和堅持教育培訓

結合票制票價改革和線網優化調整工作，對於需要分流的駕駛員，採用公布用人單位信息，駕駛員自助擇線路上崗的辦法，使分流駕駛員在心態上能夠保持舒暢、平和，從而保證安全行車。

8、制定新車安全行駛措施

針對大批量的更換新車，制定出台了新車安全行駛「七必須、七不準」措施，並通過一系列宣傳教育手段，使駕駛員知曉率、執行率達到100%，確保新車行車安全。

9、發揮組織優勢查找行車安全隱患

以「查找我們工作中的安全行車隱患」為題， 召開團員青年和職工代表參加座談會，從各個層次，各個角度深層次的查找安全行車管理中的隱患和問題，為強化安全管理諫言獻策。

實踐證明，通過上述措施的實行，我公司的安全形勢迅速好轉，安全行車的管理水平也得到了進一步提高。