達美旅遊簽證

❶ 從亞特蘭大乘達美航空到巴黎戴高樂機場轉機，乘中國南方航空回廣州。請問在法國轉機要簽證嗎急！

從亞特蘭大城美航空到巴黎戴高樂機場轉機，從中國南方航空匯康城。

❷ 達美航空上海飛西雅圖在韓國中轉需要簽證嗎

不需要，中轉航班不出機場一般就不需要簽證。

❸ 我買的是上海浦東飛美國亞特蘭大的機票，達美航空的，飛機中途要經停東京，我需不需要辦理日本簽證啊。

從浦東到亞特蘭大，同時經停東京的是達美航空DL296 航班！

• 旅客乘坐國際航班經一個國家中轉時是否需要中轉站所在國的簽證，各國的做法不一樣。
  國際航班中轉簽證也叫「過境簽證」，由中轉航站所在國家簽發。根據各國的對過境旅客管理的慣例，有的實行免簽證，另外的則要求申請過境簽證。在多數情況下，如果聯程旅行在該國的某一航站與另一國際航班銜接，乘客在此中轉而並不離開航站樓，則不屬於入境旅客，也不必要求其提供過境簽證。這類旅客的一個特點是行李已經直通，在本航站不必領取。此時旅客盡管已經身處該國境內的機場，但其所停留的中轉候機大廳並不要求辦理入境手續。
  也有一些國家要求乘客一旦著陸就要辦理入境手續。對於那些需繼續旅行、即使立刻轉機出國的旅客也要求把所有入境手續辦完。即，旅客要經過邊防檢查站（Passport Control），交驗護照和入境卡，領取行李，經過檢疫和海關檢查，然後到國際出發大廳辦理乘坐銜接國際航班的登機手續。（有的航空公司可以為乘客提前把下一程的登機手續辦好。即使如此，其他環節依然需要完成。）這種情形在那些超大型國際機場比較普遍。這是因為銜接的國際航班可能被安排在了另外一個航站樓。旅客必須先辦理入境手續，然後提取行李並乘坐連接火車前往該航站樓乘坐下一航班，重新出境。
  所以，在出行前應了解清楚轉機細節，特別是中轉國對於過境簽證的要求，以及轉機的具體程序。這對於最大程度地減少不必要的忙亂並充分享受旅行十分重要。

• 七十二小時的過境簽證不是落地簽證，受有關國際公法約束。 在日本轉機，當日轉機還是隔日轉機，是由該航空公司當日是否有合適的轉機航班決定的，早在機票上已明確了的。如果確實需要隔天轉機，只需在未出機場通關櫃台前右手邊上的兩個櫃台，一個是JL，另一個是ANA,憑機票和護照，很容易就能得到七十二小時過境簽證。

❹ 達美網簽證怎麼樣，我想辦理美國旅遊簽證

找達美辦理美國旅遊簽證是可以的，客服很專業，前期會對你家庭方面、出境記錄方面、工作方面還有資產方面進行一個綜合評估，告訴你通過概率有多大

❺ 目前達美航空飛上海經停首爾,需要韓國簽證嗎

只要你不離開機場是不需要韓國簽證的，因為你是路過韓國

❻ 想去美國旅遊南京怎麼辦理美國旅遊簽證達美旅行

本地戶籍居民首次申請或是失效重新申請普通護照，應當提交下列真實有效的材料：
1、填寫完整的《中國公民出入境證件申請表》；
2、居民身份證和戶口簿及復印件；在居民身份證領取、換領、補領期間，可以提交臨時居民身份證和戶口簿及復印件；
3、未滿十六周歲的公民，應當由其監護人陪同，並提交監護證明（如出生證明、戶口簿等）、監護人出具的同意出境的意見、監護人的居民身份證或者戶口簿、護照及復印件；
4、國家工作人員應當按照有關規定，提交本人所屬工作單位或者上級主管單位按照人事管理許可權審批後出具的同意出境的證明；
5、省級地方人民政府公安機關出入境管理機構報經公安部出入境管理機構批准，要求提交的其他材料。
現役軍人申請普通護照，按照管理許可權履行報批手續後，由本人向所屬部隊駐地縣級以上地方人民政府公安機關出入境管理機構提出。

❼ 預定的從美國回中國的達美機票，中途從日本成田機場中轉。中轉航班是日本時間下午四點，不需要過夜。正常

根據日本方面規定，旅行者持有聯程機票或者船票於日本國際機場轉機，如果不需要停留過夜，則不需要辦理過境簽證或者其他類別的入境簽證；如果需要停留過夜，要視乎機場是否為24小時開放而決定是否需要入境/過境簽證。因此，在日本轉機是否需要辦理簽證取決於以下幾個條件。

是否持有聯程機票？
聯程機票一般指由航空公司一次性出票、航班從甲地飛往乙地、航程被官方默認分割為幾個航段的機票。聯程機票只有一個訂單號。因此，旅行者自行分開購買的機票並不是聯程機票。

一般而言，持有聯程機票的旅行者只在國際中轉區活動，不入境中轉國，也不需要出關進行托運行李的提取，因而一般也不需要辦理中轉國的簽證。

轉機的機場是否24小時開放？
根據中國駐日本使館公告，日本諸多入境口岸中，除了羽田機場、關西機場為24小時開放外，成田機場、中部機場、福岡機場、那霸機場等熱門機場都會在深夜關閉，並且禁止過境轉機旅行者在候機大廳過夜。

因此，即使旅行者持有聯程機票，如果旅行者的航班間隔時間較長，需要過夜，而機場並非24小時開放的話，就必須入境日本，也就意味著必須申請入境/過境簽證。否則，旅行者將經安保公司安排到指定酒店過夜並由安保公司護送辦理登機手續離開，期間不能離開酒店。所有費用均由旅行者承擔。

Shore Pass辦理
Shore Pass，正式的日本名稱為寄港地上陸許可，性質不等同於落地簽，是日本移民部門頒發給符合特定條件的旅行者的特殊許可。但是由於很多偷渡者利用這個規則進入日本，因此Shore Pass的審查也變得日益嚴苛，不少旅行者的申請都被拒絕。

根據規定，符合以下條件的旅行者有權申請Shore Pass：
1.以機票為證，需要過夜，但72小時內從同一機場出入境。
2.目的地為美國、加拿大、澳大利亞或紐西蘭，或者由這些國家出發轉機前往中國；
3.持有目的地國家的有效簽證；
4.持有機場附近酒店的住宿預訂單（一定要為機場附近！）
5.第一次申請Shore Pass（意味著如果已經申請過，極有可能在第二次申請時被拒）。

Tips
72小時只是理論上的最長允許時間，實際操作中入境審查官有可能會要求航空公司檢查該航空公司是否有更早的航班，並由此核定旅行者是否有過夜的需要。

正如本文開頭所言，日本《入管法》的臨時入境手續屬於特殊情況，旅行者有權利申請，日本方面也有權利拒絕。窮游錦囊提醒旅行者，根據不少旅行者反映，部分日本國際機場已經關閉Shore Pass的申請，而申請Shore Pass也有一定風險，旅行者出發前最好先行了解轉機機場的實際情況，謹慎抉擇。

❽ 去美國自由行簽證通過率怎麼樣，找達美簽證辦通過率高嗎

你好！美國是屬於發達國家的，肯定存在一定的拒簽幾率，即使有的時候你的資料再好，他們也有可能直接給您拒簽，其實簽證通過與否，主要看我們是否能讓簽證官相信我們去美國以後一定會回來，如果簽證官相信我們去美國後一定會回來，他就會給我們簽證！簽證官主要看以下幾點：
1，自身資料是否夠好，例如有房有車，有一份穩定的工作。
2，是否有發達國家的出入境記錄。
3，是否有移民傾向，例如單身，離異，屬於敏感區域。
4，面試時是否發揮穩定。
5，提供的資料是否真實。
只有你的各方面條件都達到使館的這些要求了，簽證官才會給你簽證的。如果有某個方面不符合要求的，那可能難度就會大一些。