日本關西線旅遊

A. 日本關西旅遊攻略

可以看看眾信旅遊的，他們現在主推的樂活系列，就是半自由行的模式，常規團隊中會安排2、3天的自由活動時間，前兩天有人帶著玩，之後可以非常有保障的自由活動，因為領隊跟導游不會走，有問題隨時可以聯系

B. 日本關西旅遊交通卡用哪些比較劃算

遊玩關西，關西周遊券是最方便和劃算的了，基本各種私鐵都包含了，在關西反而私鐵會比JR稍微方便一點。
不過關西周遊券在奈良比較麻煩，因為奈良市區內是沒有地下鐵的也沒有電車，主要依靠的是奈良巴士，不過關西周遊券是不能免費搭乘奈良巴士的，如果不想步行的話，可以買一張奈良巴士的一日券。
如果想在奈良呆一天，參觀奈良稍微偏遠一點的景點的話，可以買一張斑鳩卡，具體覆蓋范圍可以去搜索一下，這里不詳細介紹了。
回答來自【天使 動漫 論壇】團隊

C. 本關西地區旅遊，請問都有什麼好玩的地方去大阪京都奈良。

六天的時間足夠玩這三個地方了。其實還可以加上一個神戶。
建議京都2天、大阪2天、神戶和奈良各一天。
路線可以這么走。肯定是要在大阪的關西空港入境，然後坐JR直接到梅田（大阪繁華區）住下。
各地方好玩的如下：
大阪：環球影城USJ（我辦的是年票，覺得比迪士尼好玩多了，這個就可以玩一天的）、大阪城、歷史博物館(推薦）、心齋橋（逛逛、吃吃的地方）、水族館。大阪好吃的可就多了，河豚料理、大阪燒、日式烤肉、日式串、一蘭拉麵、、、太多太多了，要是住在梅田或心齋橋附近，你可以逛吃逛吃了。
京都：我最喜歡的京都，可以玩兩天，京都以寺廟為主、清水寺、金閣寺、二條城、稻荷神社、嵐山、水族館（個人比較喜歡京都的）。。。京都景點真的是太多了，如果兩天的話住可以在四條附近定一個溫泉旅館，這樣離清水寺、八坂神社和三四條（京都繁華區）都特別近，建議買一日乘車卷（京都是以公交為主，不要買地鐵的哦）、然後稻荷神社和水族館比較近，這個可以安排在一天，嵐山比較遠要去可能也要花費一天時間。對了，京都有一家拉麵超級好吃，在拉麵一條街上面，名字叫高安拉麵，你可以查查，超級推薦，他們中午營業開始就要排隊，一定要吃」筋ラーメン」。
其實住在大阪的話，可以當天去奈良，因為奈良主要是看鹿，還有個比較大的神社，逛起來很快的，我每次都是當天去當天回。
神戶也一樣，可以住在大阪，這樣不用拿著行李來回走。去神戶塔附近，那還有中華街，其實住在神戶看夜景也是個不錯的選擇，神戶最有名的是有馬溫泉，去日本當然要去泡溫泉，可以去嘗試一下，然後吃的么當然是最有名的神戶牛啦。
我把好吃的好玩的都給你列舉出來了，具體想去哪還是要看個人喜好的，給你推薦這些都是我在關西這么多年的經驗，希望可以幫助到你，如果有不明白的可以問我，喜歡就給我個採納吧，打了這么多字都是我的經驗呢

D. 日本關西旅遊

除了大阪，神戶（須磨海灘，神戶港等），京都（清水寺，金閣寺，銀閣寺等，主要看紅葉），奈良（世界遺產東大寺）外，還可以去和歌山県看海，滋賀県的琵琶湖風景也不錯，都離京都不遠，坐電車1個多小時的路程。

E. 日本關西旅遊（大阪--京都--奈良--神戶--宇治--名古屋），求線路安排，越詳細越好，求酒店推薦謝謝各位

京都3天。奈良宇治1天。大阪2天。神戶1天。名古屋1天。

第一天 住大阪
住大阪齋心橋內附近，吃晚飯夜容生活。
第二天 到 第五天住京都
嵐山，天龍寺，龍安寺金閣寺等西北邊景點一天
銀閣寺平安神宮清水寺八坂神社，33間堂等東邊景點一天
二條城，京都御苑，本願寺，伏見稻荷神社，東福寺剩下有興趣的一天。
建議買bus一日券，500日元市區里的bus隨便坐。
奈良和宇治很近一天也住京都
第六天住名古屋，
名古屋城，熱田神宮。
第七天住大阪。
路過大阪別下車直接去神戶。
第八天上午大阪購物
下午回國

如果飛機票還沒定的話可以從名古屋中部機場飛回來，省得來回跑了。
行程再作調整

F. 日本關西有哪些旅遊景點 日本關西旅遊景點

京都
關西的秋天，是一年四季中日本最特別的地方。紅楓短暫而熱烈的盛開，剎那燎原，繼而慢慢凋零，綻出充滿希望的感傷與離愁別緒。走在京都古意十足的街頭巷尾，秋風習習而過，那漫山遍野極致的楓紅，讓人心底溫潤充滿感動。是的，最留戀的，還是秋日的京都，帶不走，卻能追憶此生。
金閣寺——尋秋之雅緻
秋日的金閣寺相交於春日，更值得一去。在這個紅葉占據的季節中，池畔樹上的紅葉和金色殿宇，與凋落在鏡湖上的落葉和金閣寺的倒影交相輝映，炫目且雅緻。在日本旅行從來都不會缺少驚喜。有別於一般的入場門票，金閣寺的門票，可是寫有祝福話的紙符哦。收著，作為以後美好記憶的載體。
金閣寺是一座位於京都、最早完成於1397年（應永四年）的日本古剎，除了是知名的觀光旅遊景點之外，也是被日本政府指定為國寶，並於1994年被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產的重要歷史建築。
南禪寺——品秋之韻味
進入庭院，日本鐮倉時代的樸素與朝氣迎面而來，頗有禪宗之韻味。京都名剎南禪寺，亦是秋日賞楓之名所。來到此地，可以找一家庭院，品嘗一下京都最著名的湯豆腐料理，清淡幽香，內心自然多一份平靜。品嘗美食之餘，亦可靜靜欣賞窗外陽光下搖曳生姿的片片楓樹，最地道的秋日京都韻味，盡在其中。
清水寺——觀秋之磅礴
清水寺，一個來了京都必然要去的地方，春櫻秋楓，這里從來都是京都的熱門名所。花見小路上偶遇粉妝艷抹的京都藝伎，華麗的和服，嬌艷的頭飾，舒緩的舞姿，燈火下，是夢幻一樣的溫柔凄美。穿過庭院，來到「清水大舞台」，磅礴壯闊的京都秋色美景盡收眼底。清水寺外，二年坂、三年坂遊人如織，熱鬧非凡。這，才是最地道的京都。
嵐山——賞秋之絕美
嵐山桂川山水相應，渡月橋安靜地躺在潺潺流水之上，煙雨朦朧，歲月靜好。如此人間絕景，世間為之贊嘆。寒氣襲來，秋意正濃，漫山遍野的楓樹漸次浸染，美不勝收。如果秋日來到了京都，這里必然不容錯過。沒有奇峰，沒有怪石，沒有波瀾壯闊的層層雲海，沒有遒勁蒼厚的棵棵老松。京都嵐山，一個連周恩來總理都盛贊的地方，以其自然景色的絢麗多彩而著稱。
大阪
走出古都，你能看到一個亦庄亦諧的現代化大都市。那就是有著「商都」、「水都」「笑城」之稱的大阪。最初建在河流如織的港口地區、後來開辟許多人工河道，「水都」之稱當之無愧。江戶時代，大阪是天下物產交易、集散之地，故有「商都」之稱。在日語里大阪方言是一種笑的語言，大阪人喜歡簡斷捷說，經常一語道破問題的實質，多數的笑星出身大阪，因此被譽為「笑城」。大阪城市的興起是在16世紀後半，豐臣秀吉築城大阪，水運的發達使大阪作為工商業城市急速地膨脹起來。德川幕府建立之後，大阪商業文化日益發達，成為美食文化、市民藝術薈萃之地。今天大阪的小吃和喜劇藝術依然居日本之首。大阪在明治維新後成為現代工業城市，其人口曾一度超過東京。近400年的商業文化積淀使大阪保持著旺盛的活力，戰後日本3分之2的商業創意最先出現在大阪，今天的大阪依然是日本的第二大城市，沿著大阪灣帶狀分布的大阪到神戶的阪神工業區是日本主要工業區之一。
大阪城是大阪最著名的旅遊觀光景點，它以天守閣為中心，位於大阪市的中央區，是大阪的象徵性景點，也是遊客們在大阪旅遊的必到之地。
神戶
位於大阪灣西側的神戶，與關西的其他城市風格迥異，是一個浪漫的港口城市。神戶漫遊，你似乎能聽到大洋來風吹動下日本現代化的脈動。「北野町異人館」有許多英、法、荷、美，式的小樓，還有伊斯蘭式建築。「舊居留地」是由英國人規劃設計，灰色的石牆和倫敦式的建築風格似乎闡述著「軟弱就會挨打」的道理，這是神戶的「租界」遺址。1899年隨著日本國力的增強，修正了與列強簽訂的不平等條約，租界也隨之被廢除。這里又進駐了一批日本的海運、貿易公司和銀行，變成了代表國際化城市神戶的商務街道。最初的英國式建築成了洋派日本公司最好的模仿對象。今日神戶，如同一艘經過現在駛向未來的巨輪，海天相接的蔚藍之中，拔地而起的樓群、整潔的海岸、移動的海輪、追逐飛翔的海鳥，盡入胸懷。自1868年開港至今，神戶一直是日本數一數二的大貿易港，神戶市財政收入的40%來自港口，20%的人從事與港口有關的工作。
神戶地處綠茵蔥郁的六甲山國立公園和碧波盪漾的瀨戶內海之間，背山面海，自然環境優越，氣候溫暖，四季分明。1981年世界第一座人工島——港島人工島和後來的六甲人工島的竣工，加以21世紀復合城市的創建、世界最長的吊橋——明石海峽大橋的開通，都展現了未來都市的風貌。 除三都之外，關西諸縣也各具特色。
一、姬路
位於兵庫縣姬路市的姬路城，又名白鷺城，與滋賀的彥根城、長野的松本城、愛知的犬山城合稱日本四大國寶城郭。四城之中，姬路城保存得最為完好，已登錄為世界文化遺產。
姫路城位於日本兵庫縣姬路市，通稱為白鷺城。 和熊本城、松本城合稱日本三大名城；和松山城、和歌山城合稱日本三大連立式平山城。由於其保存度高，被稱為「日本第一名城」。 位於姬路市中心，為本市主體象徵。由於城外看起來又白又美，有很多時代劇和電影也在這里進行拍攝。

姬路城是日本的一座城堡。它最初建於14世紀，之後又在16世紀和17世紀間被黑田孝高與池田輝政進行了大規模的修復和擴建。姬路城是個高大的、木石混築的多層建築，外牆被漆成白色，並帶有一系列精雕細琢的屋檐，猶如展翅欲飛的白鷺，這也是為什麼它也被稱為「白鷺城」的緣故。
二、寶冢
同在兵庫的寶冢市有寶冢歌劇團，該團成立於1913年，是一個學習和上演西洋古典歌劇的藝術團體，那裡的所有角色都由女性扮演。歌劇團的演員們裝扮入時、身材勻稱、風度高雅，有不少活躍在日本的演藝界，寄託了許多日本少女之夢。
三、滋賀縣
占滋賀縣面積六分之一的琵琶湖，既以風景優美著稱，又是著名的淡水養殖基地，日本各地養殖的日本鯰魚的魚苗，多半來自琵琶湖。琵琶湖南端有大津市，是個時間雖短卻兩度被定都的城市。琵琶湖東，還有國寶彥根城和日本商人的故鄉。
四、三重縣
三重縣的伊賀是忍者的故鄉，伊勢神宮祭祀著天皇家祖先。三重也是名產薈萃之鄉，松阪牛肉、伊勢蝦（龍蝦）養殖珍珠，三大名產獨步天下。
五、和歌山
和歌山南段的「熊野三山」號稱日本信仰的原點，半島中部的白濱市是以海濱風景和溫泉為主的旅遊勝地。
六、奈良
城外，有櫻花故鄉吉野山，現有櫻樹3萬多株。據說遍及日本的吉野櫻，都是吉野山的櫻樹嫁接的品種。另外吉野山上還有許多百年樹齡的大杉木，這是日本第一酒鄉----灘五鄉，酒樽的必需材料。
關西大學
關西大學是於1886年創立，1922年開設大學教育的日本私立大學。學校的簡稱為「關大」。關西大學是堪稱「關關同立」的名門私立大學其中之一。 綠色環繞著校園，畢業生多數都是財界人士，關西大學作為就職率高的大學被廣為人知。以「從關西大學走向世界」為口號，培養對社會做貢獻的知識性領導人才。1886年作為「關西法律學校」開學。以「學習的實化」為教育理念，同時學習對世界有用的學問的理論和實習兩方面，培養對社會有貢獻的領導人才。而且關西大學曾連續2年被評為關西地區高中生最想報考的學校，也是關西地區知名度最高的學校。
截至2010年(平成22年)4月，關西大學已發展成為一所擁有法學、文學、經濟、商學、社會、政策創造、外語、人類健康、綜合信息、社會安全、系統理工、環境城市工學、化學生命工學13個系以及研究生院、法學研究生部、會計專職研究生部、臨床心理專職研究生部的綜合大學，並仍在繼續發展。
校徽
以遠景規劃（未來藍圖）「KU Vision 2008-2017」的關鍵詞 「『考動』的關大人將開辟新世界」為設計標志，用K、U這兩個字母組成地球，來表達具備「考動力」的關大人開辟新世界的情景。「THINK×ACT」讀作THINK by ACT，意味著「考動」，即思考和行動的相互作用、協同效果。倡導培養無愧於關大並富有活力和行動力的知識分子。
關西大學分為6個校區，包括千山裡校區，高槻校區，高槻繆斯校區，堺校區，北陽校區，天六校區。
關西腔
京言葉（Kyō-kotoba）、京都辯（Kyōto-ben）廣義為京都府南部（日本古代山城國）的方言、狹義則為京都市中心的方言。近畿方言的始祖。對於敬語的使用方法很豐富、獨特的語調和詞彙也很發達、是個性很強的方言。被認為是高雅風雅的言詞。代替「です」（desu）使用「どす」（dosu）的事有名。
大阪辯（Osaka-ben）廣義為大阪府、狹義則為大阪市的方言。近畿方言中最為人所熟知的一種。因為大阪在日本有最大的藝人經紀公司吉本興業、日本搞笑藝人或相聲演員常用這種口音來增加演出的趣味性。電影・電視劇・小說・漫畫等也經常被使用。故事背景在大阪的動畫《戀愛情結》（ラブ★コン）的配音幾乎為此發音。
船場言葉（Semba-kotoba）大阪市船場地區的昔日的商用語。
河內辯（Kawachi-ben）大阪府東部（古代河內國）的方言。 把「やんか」（yanka）稱為「やんけ」（yanke）、把「你」稱為「われ」（我、ware）特徵。容易被認為是粗暴的方言。
泉州辯（Senshu-ben）大阪府南西部（古代和泉國）的方言。
神戶辯（Kōbe-ben）神戶市周邊所使用。代替「ている」（-teiru）使用「とう」（-tō）是特徵。[例句]知っとう（shittō）=知っている（shitteiru）=知道
奈良辯（Nara-ben）、大和辯（Yamato-ben）奈良縣（古代大和國）的方言。
播州辯（Banshu-ben）兵庫縣南西部（古代播磨國）的方言。
紀州辯（Kishu-ben）、和歌山辯（Wakayama-ben）和歌山縣和三重縣南部（古代紀伊國）的方言。
近江辯（Omi-ben）、江州辯（Gōshu-ben）、滋賀辯（Shiga-ben）滋賀縣（古代近江國）的方言。
三重辯（Mie-ben）三重縣北中部的方言。伊勢辯（Ise-ben）、伊賀辯（Iga-ben）和志摩辯（Shima-ben）。
丹波辯（Tamba-ben）京都府中部和兵庫縣中東部（古代丹波國）的方言。
舞鶴辯（Maizuru-ben）京都府舞鶴市的方言。
淡路辯（Awaji-ben）兵庫縣淡路島的方言。
若狹辯（Wakasa-ben）福井縣南部（古代若狹國）的方言。

G. 日本 旅遊 線路

日本關西機場 到 京都市動物園
Airport Bus Kansai Airport Line 阪急茨木東口下車；步行到Ibarakishi Station 換 Hankyu Kyoto Line特急火車，開往Kawaramachi方向；5站（Kawaramachi Station）下；步行到四條河原町（バス）， 換市営5，開往岩倉操車場方向；8站（岡崎法勝寺町（バス））下，步行到京都市動物園。

京都市動物園 到 本町站
從京都市動物園，步行到「岡崎公園［動物園前］（バス）」，坐市営5，開往京都駅方向；4站（三條京阪前（バス））下，步行到 Sanjo Station，換Keihan Main Line特急火車，開往Yodoyabashi方向；10站（Yodoyabashi Station）下，換Midosuji Line - Osaka City Subway Midosuji Line，開往Tennoji方向；1站（Honmachi Station）下，就到了。

本町站 到 日本關西機場
Honmachi Station（第一站台），乘坐Yotsubashi Line - Osaka City Subway Yotsubashi Line，開往Suminoekoen方向；Nanba Station下車；步行到OCAT換Airport Bus Kansai Airport Line；終點站下車。

希望能幫到您~

H. 為啥去日本關西旅遊，帶神戶的旅遊線路那麼少

沒辦法，關西線本來就不如東京線火熱，所以時間成本不會太高。

在這種情況版下，同為關權西地區的大阪京都奈良都比神戶更值得玩。

總之，日本的旅遊的點，要麼是北海道沖繩之類的風景區，要麼是京都奈良那樣的古建區，要麼是東京那樣的都市購物區。

神戶名古屋橫濱這種准一線城市就是很尷尬。

I. 日本關西旅遊交通問題

可以買個京都一日游巴士券，遊玩的地方都離得有一定距離的，大多數是巴士移動的，你坐電車的

J. 去日本旅遊有哪幾條經典旅遊線路

日本的經典旅行線路有很多。按地理分，日本被分為關東、關西、北海道、九州四大塊。按季節的話，日本各地春夏秋冬都有不同的活動和美景。具體的旅行要看你的旅行時間，還有想要著重的遊玩的地區而定。。（還有包括個人興趣、交通、旅行經費等等各方面都需要考慮）

如果是按地理劃分經典游的路線的話會比較清楚。。。比如關東，可以參考東京——鐮倉——富士山及箱根——伊豆及周邊地區這樣的路線

剩下的九州去的國人比較少（九州位於日本最南部），可以更接近自然，那裡最有特色的是一些主題列車。。。景色也是非常宜人。。。

寫了這么多~具體碰到的問題可以看看極鳥旅行的官網，上面寫得比較全面，對出行旅行，特別是深度游會有幫助的！