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美國大夾谷旅遊景點大全

發布時間: 2021-03-02 16:26:56

Ⅰ 美國大峽谷旅遊哪些景點不能錯過

鑒於我現在又無聊又煩,就來答題轉移注意力吧。
首先,大峽谷很大的,西面,南面,北面都可以進入參觀。
建議去南面,千萬別選西面,那是印第安人的自留地,坐個小飛機小船的,走個現在全國都有的玻璃橋,就打道回府了。北面地勢比南面高,人少些,居高臨下的很壯觀。但南面服務成熟,俯視景觀,人也多(但沒到國內人山人海的地步了),看個日出日落的很方便,居住選擇也多,(附近的威廉姆斯鎮就是賽車總動員里小鎮的模板,晚上熱鬧有風情,可以住那,還可以搭火車進入景區)
其實景點就是在裡面走走走拍拍拍,一小時後就審美疲勞了。。。
但周邊有些地方不要錯過,反正你都奔到大峽谷了,別浪費了腿程。可以住威廉姆斯鎮,看完峽穀日出中午去page落腳。途中會經過著名的馬蹄灣,沒孩子能走的就走去看看吧,天熱就別遭罪了。
看完馬蹄灣到page後休息好了可以去周邊很近的羚羊谷,上下羚羊谷選一個吧,都很美,人也很多,入谷前路上的沙子燙死人,千萬不要忘記換鞋(慘痛教訓就是忘記換鞋,腳踩著涼鞋在如同炒板栗的沙子上蹦躂著,努力忽視旁人看傻*的目光。。。)向趕鴨子一樣看完後可以回酒店休息了。然後選擇去紀念碑谷還是鮑威爾湖,反正就是先後問題不影響什麼。
強烈建議在紀念碑谷住一個晚上,一定要是在景區裡面,去都去了,可以選那兒的小木屋,建在紅色的荒原上,晚上在陽台看荒原星空,早上迎著日出沖入蒼涼的荒野,(說不定還能遇到帥哥裸奔),還可以在裡面自己煮飯吃火鍋(自帶),太美好了。
鮑威爾湖最好坐船,好像有中文講解。時間很長,奇幻浪漫。去都去了。。。
然後差不多可以北上從大峽谷北門去拉斯維加斯。中間會經過布萊斯峽谷(貌似周邊沒啥好酒店)和錫安國家公園,都值得一去,也不繞什麼路,可以網路下介紹,太困不想打字了。。
如果自由行自己開車,可以在到大峽谷時買個國家公園年票,絕對省錢,哪怕是印第安人的自留區景點沒有用,也省。
以上基本圍繞大峽谷一圈了,拱門公園因為跑得時長多些就沒寫了。
手打,好累,我真是個好人呀。。。。。。。。。。。。。

Ⅱ 科羅拉多大峽谷有什麼好玩的地方哪些景點必去

1、大峽谷國家公園
推薦理由:大自然的奇跡,有世界上最壯觀綺麗的侵蝕地貌
2、羚羊回峽谷答
推薦理由:紅色岩壁的紋理與陽光的光影一起舞動,造就攝影愛好者的天堂
3、馬蹄灣
推薦理由:河灣環繞著巨岩形似馬蹄,與周圍的岩石一同組成令人震撼的風景
4、胡佛水壩
推薦理由:有了它,才有了沙漠之城拉斯維加斯永不熄滅的霓虹燈
5、鮑威爾湖
推薦理由:美國西南部的主要國家度假區,美國第二大人工湖,兩岸景色壯觀奇特
6、大峽谷南緣
推薦理由:來到大峽谷的首選之地,帶你領略時間與風沙帶來的震撼景色
7、西大峽谷
推薦理由:一處舉世聞名的自然奇觀,被稱為活的地質史教科書
8、科羅拉多大峽谷
9、火焰谷州立公園
推薦理由:紅色的砂岩遍布,如同火焰燃燒一般的震撼奇景
10、沙漠瞭望塔
推薦理由:坐落在大峽谷南緣的海拔最高點,守護廣袤土地的孤獨印第安戰士

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Ⅲ 美國大峽谷 介紹+遊玩方向

http://www.nps.gov/grca/index.htm

The Grand Canyon is more than a great chasm carved over millennia through the rocks of the Colorado Plateau. It is more than an awe-inspiring view. It is more than a pleasuring ground for those that explore the roads, hike the trails, or float the currents of the turbulent Colorado River.

This canyon is a gift that transcends what we experience. Its beauty and size humbles us. Its timelessness provokes a comparison to our short existence. In its vast spaces we may find solace from our hectic lives.

The Grand Canyon we visit today is a gift from past generations. Take time to enjoy this gift. Sit and watch the changing play of light and shadows. Wander along a trail and feel the sunshine and wind on your face. Attend a ranger program. Follow the antics of ravens soaring above the rim. Listen for the roar of the rapids far below. Savor a sunrise or sunset.

As the shadows lengthen across the spires and buttes, time passing into the depths of the canyon, understand what this great chasm passes to us - a sense of humility born in the interconnections of all that is and a willingness to care for this land. We have the responsibility to ensure that future generations have the opportunity to form their own connections with Grand Canyon National Park.

The Grand Canyon is a steep-sided gorge carved by the Colorado River in the United States in the state of Arizona. It is largely contained within the Grand Canyon National Park, one of the first national parks in the United States. President Theodore Roosevelt was a major proponent of preservation of the Grand Canyon area, and visited it on numerous occasions to hunt and enjoy the scenery.

View from Grandview Point.
A map of the Grand Canyon and surrounding areas, circa 1908.Longstanding scientific consensus has been that the canyon was created by the Colorado River over a six million year period. The canyon is 277 miles (446 km) long, ranges in width from 4 to 18 miles (6.4 to 29 km) and attains a depth of over a mile (1.83 km) (6000 feet).[1] Nearly two billion years of the Earth's geological history have been exposed as the Colorado River and its tributaries cut their channels through layer after layer of rock while the Colorado Plateau was uplifted. The "canyon began in the west, followed by another that formed in the east. Eventually, the two broke through and met as a single majestic rent in the earth some six million years ago. [...] The merger apparently occurred where the river today bends to the west, in the area known as the Kaibab Arch."[2]

Before European immigration, the area was inhabited by Native Americans who built settlements within the canyon and its many caves. The Pueblo people considered the Grand Canyon ("Ongtupqa" in Hopi language) a holy site and made pilgrimages to it.[3] The first European known to have viewed the Grand Canyon was García López de Cárdenas from Spain, who arrived in 1540.[4]

The Grand Canyon is a massive rift in the Colorado Plateau that exposes uplifted Proterozoic and Paleozoic strata, and is also one of the six distinct physiographic sections of the Colorado Plateau province. The Grand Canyon is unmatched throughout the world for the vistas it offers to visitors on the rim. It is not the deepest canyon in the world—Yarlung Zangbo Grand Canyon (5,382m or 17,657 ft (1994 old data); 6009m (1998); single side 7057m deep; average depth 2268m; average depth of 250 km kernel zones 2673m) in Tibet, China is far deeper, nor the widest (this is Capertee Valley in Australia - which is about 1 km wider and longer than Grand Canyon), not to mention the largest — but the Grand Canyon is known for its overwhelming size and its intricate and colorful landscape. Geologically it is significant because of the thick sequence of ancient rocks that are beautifully preserved and exposed in the walls of the canyon. These rock layers record much of the early geologic history of the North American continent.

Temples, Castles, and Shrines.Uplift associated with mountain building events later moved these sediments thousands of feet upward and created the Colorado Plateau. The higher elevation has also resulted in greater precipitation in the Colorado River drainage area, but not enough to change the Grand Canyon area from being semi-arid. The uplift of the Colorado Plateau is uneven, and the north-south trending Kaibab Plateau that Grand Canyon bisects is over a thousand feet higher at the North Rim (about 1,000 ft/300 m) than at the South Rim. The fact that the Colorado River flows in a curve around the higher North Rim part of the Kaibab Plateau and closer to the South Rim part of the plateau is also explained by this asymmetry. Ivo Lucchitta of the U.S. Geological Survey first suggested that, as the Colorado River developed before significant erosion of the region, it naturally found its way across or around the Kaibab Uplift by following a "racetrack" path to the south of the highest part of the plateau. Almost all runoff from the North Rim (which also gets more rain and snow) flows toward the Grand Canyon, while much of the runoff on the plateau behind the South Rim flows away from the canyon (following the general tilt). The result is deeper and longer tributary washes and canyons on the north side and shorter and steeper side canyons on the south side.

Temperatures on the North Rim are generally lower than the South Rim because of the greater elevation (averaging 8,000 ft/2,438 m above sea level).[5] Heavy rains are common on both rims ring the summer months. Access to the North Rim via the primary route leading to the canyon (State Route 67) is limited ring the winter season e to road closures. Views from the North Rim tend to give a better impression of the expanse of the canyon than those from the South Rim.

Grand Canyon National Park is one of the world』s premier natural attractions, attracting about five million visitors per year. Overall, 83% were from the United States: California (12.2%), Arizona (8.9%), Texas (4.8%), Florida (3.4%) and New York (3.2%) represented the top domestic visitors. Seventeen percent of visitors were from outside the United States; the most prominently represented nations were the United Kingdom (3.8%), Canada (3.5%), Japan (2.1%), Germany (1.9%) and The Netherlands (1.2%).[30]

[edit] Activities
Further information: Grand Canyon travel guide from Wikitravel

A view of Grand Canyon Skywalk from Outside LedgeAside from casual sightseeing from the South Rim (averaging 7000 feet (2100 m) above sea level), whitewater rafting, hiking and running are especially popular. The floor of the valley is accessible by foot, muleback, or by boat or raft from upriver. Hiking down to the river and back up to the rim in one day is discouraged by park officials because of the distance, steep and rocky trails, change in elevation, and danger of heat exhaustion from the much higher temperatures at the bottom. Rescues are required annually of unsuccessful rim-to-river-to-rim travelers. Nevertheless, hundreds of fit and experienced hikers complete the trip every year.

Aerial view of the less-visited lower Grand Canyon, down river from (west of) Toroweap Overlook
Grand Canyon as seen from a commercial airplaneCamping on the North and South Rims is generally restricted to established campgrounds and reservations are highly recommended, especially at the busier South Rim. There is at large camping available along many parts of the North Rim managed by Kaibab National Forest. Keep in mind North Rim campsites are only open seasonally e to road closures from weather and winter snowpack. All overnight camping below the rim requires a backcountry permit from the Backcountry Country Office (BCO). Each year Grand Canyon National Park receives approximately 30,000 requests for backcountry permits. The park issues 13,000 permits, and close to 40,000 people camp overnight.[31] The earliest a permit application is accepted is the first of the month, four months before the proposed start month. Applying as soon as allowed will improve your chances of obtaining an overnight backcountry use permit for the dates of your choice. If you are unable to secure a permit from the Grand Canyon Backcountry Office, or you are not comfortable hiking the Canyon on your own you can go with a professional guide.

The Coconino Canyon Train is another option for those seeking to take in a more leisurely view of the canyon. It is a 90-minute ride that originates in Grand Canyon National Park at the old Grand Canyon Depot and travels 24 miles through the canyon landscapes. The train is made up of 1923 Pullman cars and runs on tracks built in the 1800s. [32]

Tourists wishing for a more vertical perspective can board helicopters and small airplanes in Las Vegas, Phoenix and Grand Canyon National Park Airport (seven miles from the South Rim) for canyon flyovers. Scenic flights are no longer allowed to fly within 1500' of the rim within the national park because of a late 90s crash. The last aerial video footage from below the rim was filmed in 1984. However, some helicopter flights land on the Havasupai and Hualapai Indian Reservations within Grand Canyon (outside of the park boundaries). Recently, the Hualapai Tribe opened the glass-bottomed Grand Canyon Skywalk on their property, Grand Canyon West. The Skywalk has seen mixed reviews since the site is only accessible by driving down a 14-mile (23 km) dirt road, costs a minimum of $85 in total for reservation fees, a tour package and admission to the Skywalk itself and the fact that cameras are not permitted on the Skywalk at any time. The Skywalk is some 240 miles west of Grand Canyon Village at the South Rim. Some people mistake the area of Hermit's Rest as the location of the Skywalk.[citation needed]

[edit] Viewing the canyon

Home video: a flight over the Grand Canyon - with sound (approx. 6 Minutes)Lipan Point is a promontory located on the South Rim. This point is located to the east of the Grand Canyon Village along the Desert View Drive. There is a parking lot for visitors who care to drive along with the Canyon's bus service that routinely stops at the point. The trailhead to the Tanner Trail is located just before the parking lot. The view from Lipan Point shows a wide array of rock strata and the Unkar Creek area in the inner canyon.

The canyon can be seen from the Toroweap (or Tuweep) Overlook situated 3000 vertical feet above the Colorado River, about 50 miles downriver from the South Rim and 70 upriver from the Grand Canyon Skywalk. This region — 「One of the most remote in the United States」 according to the National Park Service — is reached only by one of three lengthy dirt tracks, that start from St. George, Utah, Colorado City or near Pipe Spring National Monument (both in Arizona). These roads traverse wild, uninhabited land for 97, 62 and 64 miles respectively. The Park Service manages the area for its primitive values and, therefore, improvements and services are minimal.

現成的:
http://www.sln.org.uk/geography/Documents/geocreativity/The%20Grand%20Canyon.ppt

http://gsa.confex.com/gsa/responses/2006RM/177.ppt

http://datamonster.sbs.arizona.e/IGERT/outreach/middle/grandcanyon.ppt

https://www.e-ecation.psu.e/files/geosc10/downloads/u10/u10_vtrip2_grandcanyon.ppt

Ⅳ 美國大峽谷的景點列表

大峽谷、岩拱國家公園、印地安遺址公園、布萊斯公園、魔鬼庭園、峽谷景點、米德湖與鮑威爾湖、兩岸風光。 北緣比南緣高出300多米,是遊客較少到達的地方。不僅是這里較為偏遠,而且因為冬季冰雪封路,每年只有5月中起到10月中才開放。但這並不意味北緣的景色不夠壯觀,如果你喜歡對著絕色美景發呆,少些遊客的喧囂,豈不正中下懷?
北緣的中心在光明天使區,這里有旅館、餐館和遊客中心。但這里的旅館比較貴,一間房要百多美元以上。這里也沒有免費巴士,要麼自己開車要麼徒步。 科羅拉多大峽谷由幾十個國家公園相連,其中尤以塞昂國家公園、布賴斯國家公園、拱門國家公園和紀念谷等最為著名,游覽時也應以這些地方為主:
1.塞昂國家公園:從15號公路轉入9號公路,就到了塞昂國家公園。這里的巨石、絕壁和紅土山包都值得一拍。
2.布賴斯國家公園:從塞昂國家公園轉入89號公路,再往東進入12號公路就是布賴斯國家公園。這里最著名的是深壑內聳立的竹筍般的紅土塔林,應該多停留一段時間,拍攝早晚光線下的奇岩美景。
3.拱門國家公園:過綠河轉入70號公路就可到達。園內巨大拱門型岩石比比皆是。美國的汽車、摩托車越野賽常在這里舉行。旅遊旺季時這里的旅館經常爆滿,因此遊客要提前做准備。
4.紀念谷:從191號公路一直往南是印第安保護區,又叫「墨西哥草帽風景點」,從這里到163號公路入口處是一條筆直的大道,路西側是像紀念碑一般的巨型岩石,故稱「紀念谷」。電影《阿甘正傳》公路長跑鏡頭就在這里拍攝,著名攝影家安塞爾、亞當斯的很多黑白佳作也都出自此地。
5.鮑維爾湖:從160號公路向西是鮑維爾湖,如果有時間深入湖內,就可以尋得佳境絕景。
6.大峽谷國家公園:北緣在89號公路南端終點,冬季多雪,是拍雪景的最佳地點,南緣為游覽勝地。另外,24號公路沿線有數個小公園,可根據時間決定是否游覽。 1.白天來很有可能會遇到交通不暢,停車場不夠用的問題,特別是在夏天的時候。人最少的時候是11月至2月。但冬天的氣候不太適合旅行
2.大峽谷的南緣平均海拔2134米,北緣平均海拔2438米。要爬上這座峽谷要費一番力氣。有呼吸和心臟病的遊客可能會感覺不適。
3.在公園內住宿或露營需要提前預定。在預定時要說明是在大峽谷北緣還是南緣住宿。露營地通常很快客滿,所以需要盡量早些預定。
4.可以在南緣在車上看大峽谷,這個部分比較好開車,並且終年都開放。北緣比南緣高一千英尺,每年從10月末至5月中旬都冰雪覆蓋。
5.各酒店都有不同公司提供的一日游彩頁,大峽谷游都需要一整天。有坐大巴去的(單程要4.5小時),也有坐飛機的,直升機為多。前者有130美元的,150美元的,後一種有300美元的,也有450美元的。
6.在拉斯維加斯的大小旅館或其他地方都可取得各種前往大峽谷的旅遊宣傳資料,據說有30多家旅行社在「搶生意」,所以要注意貨比三家,不同季節還有不同的「時價」,盡可能討價還價。如飛機前往的可能要價四五百美元,但找對路子就有可能侃到二三百美元。空中線路和乘車線路應說各有特色,但如不太趕時間的話,筆者推薦自駕車是首選,其次是旅行社的巴士團。不僅因為便宜(一天游約為一百多美元),而是地面上可以細致地欣賞景色,拍攝機會多,還能聽到導游的解說(華人旅行社有中文),增加更多知識。飛機上看景色較壯觀,但顛簸大,較難拍攝,僅有的英文講解也會被雜訊掩蓋。徒步可以看到最美麗最特別的景色,但非有一定水平的驢友不要妄為。

Ⅳ 美國大峽谷旅遊有哪些觀光方式

大峽谷去的方式有多種:1、可以自駕或乘坐往返巴士,自行在網上訂票,訂直升機當然也可以到了那再買,但是很貴。2、也可以在參加拉斯當地出發的一日游,包含了導游,門票,午餐,直升機等等自由組合。3、還可以直接參加拉斯機場出發的小飛機直飛大峽谷上空。
我了解到的目前就這幾種!

Ⅵ 科羅拉多大峽谷大峽谷國家公園景點,美國

美國,科羅拉多大峽谷國家公園,自然遺產,1979年列入世界遺產名錄。

科羅拉多大峽谷是世界陸地上最長的峽谷之一。位於美國科羅拉多高原,全長349公里,最大深度約1800米。大峽谷呈V字形,谷底最窄處僅120米。從谷底向上,沿崖壁出露著寒武紀到新生代的各期岩系,含有代表性生物化石,大峽谷因此有"活的地質史教科書"美稱。
科羅拉多大峽谷國家公園是大峽谷最深最壯觀的35公里地段,最大深度1740米。暴露的地層展現20億年地質構造史,有多種生態環境和生物物種,還有4000年來印第安人的居住生活遺址。

大峽谷為訪問者提供了無以倫比的機會從陡立叢生的懸崖邊欣賞壯觀的遠古峽谷中狹長景色。它並不是世界上最深的峽谷,但是大峽谷憑藉其超乎尋常的體表和錯綜復雜、色彩豐富的地面景觀而馳名。從地質角度上來看,它非常有價值因為裸露在峽谷石壁上的從遠古保留下來的巨大石塊因其堅硬和粗獷而美麗。這些石層無聲地記載了北美大陸早期地質形成發展的過程。當然,這里也是地球上關於風蝕研究所能找到的最迷人的景點。

在大峽谷中,有75種哺乳動物、50種兩棲和爬行動物、25種魚類和超過300種的鳥類生存。整個國家公園是許多動物的樂園。馴鹿是峽谷內最普遍的一種哺乳動物,並能普遍地從懸崖邊緣觀察到它們的身影。沙漠大盤羊生活在峽谷深處陡峭的絕壁上,在遊人通常的游覽路線中不易被發覺。體型中等或較小的山貓和山狗生活范圍從絕壁邊緣到河邊無定所,國家公園中還有少量的山獅。小型哺乳動物包括有浣熊、海狸、花栗鼠、地鼠和一些不同種類的松鼠、兔和老鼠。兩棲和爬行動物有種類繁多的蜥蜴、蛇(包括當地特有的大峽谷粉紅響尾蛇)、龜類、蛙類、蟾蜍和火蜥蜴。還有成百中不同的鳥類和數不清的昆蟲和節肢類動物(蜘蛛)在此處定居。

每年大約有500萬的人次來造訪大峽谷。美國國家公園管理部門的責任是保護大峽谷國家公園的資源及其所有的容貌特色,並且在為來訪的遊客提供賞心悅目的游覽的同時保護峽谷自然的本色。

Ⅶ 美國科羅拉多大峽谷 中國人旅遊必去

美月時光:科羅拉多大峽谷位於美國亞利桑那州(Arizona)西北部,科羅拉多高原西南部。大峽谷全長446千米,平均寬度16千米,最深處2133米,平均深度超過1500米,總面積為2724平方千米。
1919年,威爾遜總統將大峽谷地區辟為「大峽谷國家公園」(Grand Canyon National Park)。
大峽谷是科羅拉多河的傑作。這條河發源於科羅拉多州的落基山,洪流奔瀉,經猶他州、亞利桑那州,由加利福尼亞州的加利福尼亞灣入海,全長2320千米。「科羅拉多」,在西班牙語中,意為「紅河」,這是由於河中夾帶大量泥沙,河水常顯紅色,故有此名,在大峽谷中,有75種哺乳動物、50種兩棲和爬行動物、25種魚類和超過300種的鳥類生存。整個國家公園是許多動物的樂園。

Ⅷ 科羅拉多大峽谷必去景點推薦

到了美國,很多城市都有國家森林公園,克羅拉多大峽谷質地公園的知名度不遜於任何一個美國的知名景點。大多數人選擇從內華達州的旅遊名城拉斯維加斯出發,來游覽大峽谷。如果選擇路面交通,乘坐大巴或者自己駕車,單程會需要近6個小時,畢竟大峽谷位於另外一個州:亞利桑那州。如果時間寶貴的話,不如選擇在拉斯維加報一個直升飛機游覽大峽谷的旅遊項目,費用大約是300刀/人,旅遊公司會按照約定的時間到酒店接你,半個小時左右到達直升飛機機場,6人一組,人齊了便可出發。從天空俯瞰大峽谷地貌絕對是永生難忘的一種體驗,壯麗的山岩、蜿蜒的河流交錯與峽谷間,胡佛水壩屹立於科羅拉多河上,為常年乾旱的亞利桑那州儲存珍貴的水資源。直升機司機也兼有導游的任務,一路上會為乘客介紹各個地方的特點和值得一看的景色,不時還會放一些悅耳的音樂,讓大家的視覺和聽覺都保持在享受的狀態里。如果是陸地交通到達大峽谷,可以選擇徒步下到谷底,雖然有專門的hiking線路,但是炎熱的天氣和乾旱的環境對步行者的體力是一種考驗,一定要注意防曬和補水,當然,如果乘坐直升機就會便利許多,直升機會直接降落在谷底的停機坪上,可以直接抵達河邊,當然旅遊公司為大家也准備好了遮陽傘、桌椅、冰鎮的香檳、飲料和小吃,遊客們補給一些能量和水分後可以在河邊逛逛,從另外一個視角:仰視周圍的群山峻嶺,同樣棒極了。乘直升機游覽大峽谷全程只需4小時,一個上午便可返回酒店,時間緊張的遊客可嚴重考慮。

Ⅸ 美國大峽谷有哪些知名景點

美國大峽谷的知名景點有:

大峽谷、岩拱國家公園、印地安遺址公園、布萊斯公園、魔鬼庭園、峽谷景點、米德湖與鮑威爾湖、兩岸風光。

2、北緣

北緣比南緣高出300多米,是遊客較少到達的地方。不僅是這里較為偏遠,而且因為冬季冰雪封路,每年只有5月中起到10月中才開放。

北緣的中心在光明天使區,這里有旅館、餐館和遊客中心。但這里的旅館比較貴,一間房要百多美元以上。這里也沒有免費巴士,要麼自己開車要麼徒步。

3、西緣

這里屬於印第安人華萊派的保護地,由一些投資者參與開發,不歸大峽谷國家公園管理。雖然參觀線不長,觀景點也不算多,但由於離拉斯維加斯較近,緊湊點的汽車行程一天可以搞定,如乘飛機游只要大半天,所以較適合那些旅程較緊的外國遊客。而這里「海陸空」齊全的多種游覽方式也能使遊客各得其所,只是價格略貴些。

Ⅹ 科羅拉多大峽谷的谷內景點

億萬年來,奔騰的科羅拉多河從KAIBAB高原中切割出這令人震撼的奇跡。無論是在南岸還是北岸,居高遠望,都可以清楚看到坦如桌面的高原上的一道大裂痕,那便是科羅拉多河刻在這片洪荒大地上的印跡。它並不是世界上最深的峽谷,但以其規模巨大的豐富多彩而著稱。它令世人注目也是它被列為世界自然遺產名錄的最重要原因,還在於其地質學意義:保存完好並充分暴露的岩層,記錄了北美大陸早期幾乎全部地質歷史。這里記錄了550-250萬年前古生代的岩石,在那之後的要麼沒有沉積,要麼就已經風化了。
峽谷的形成比其岩石則晚得多(約5-6萬年前)且復雜得多,主要是科河的侵蝕,降雨和冰雪融化等的流蝕作用也幾乎同樣重要。奇特的造型主要是由於流蝕對質地不同的岩石作用的快慢不同,峽谷豐富的色彩則是由所含的少量的各種礦物造成的,富含鐵的岩石呈紅或紅褐色。
直至美國內戰時期,大峽谷還鮮為人知。1869年,內戰老兵,熱愛科學和探險的JohnWesleyPowell進行第一次漂流。1880年起大峽谷地區開始發展畜牧業,到1890年,當時這里尚是高山草原,有15萬頭牛,25萬頭羊在這里放牧。但到1906年成立大峽谷自然保護區時,大多數牧場主被迫改行,因為過度放牧,使生態環境本來就脆弱的半乾旱草原變成了灌叢和荒漠,畜牧業難以為繼,旅遊業漸佔主導地位。至1901年,鐵路修到南岸,更使之迅速發展。1919年成為國家公園(美國國家公園管理局於1916年成立)。
頂著酷日走在巨大的岩拱旁,穿過乾燥的樹叢,聽風聲鼓盪,有種真切的踏實感。窗口區是大型岩拱集中處,幾個名牌拱都在明信片上頻頻亮相。其中的雙拱(DoubleArch)由兩個漂亮的拱洞疊鄰構成,從前方透視象連環套,優雅之至。遊人在下面蟻動,才比照出它有那麼高!數哩外的纖拱(DelicateArch)玲瓏地獨立岩坡,可謂名聲大矣,猶他州車牌上的圖象就是用的它。步行一英里去看風景線拱(LandscapeArch),它是世界最大的岩拱之一,飛跨100米,高三、四十米,頂部只有幾尺薄了,隨時可能坍塌。資料上寫:「你見證著一個岩拱的垂暮,下次來訪時它也許就不存在了。」抬頭再看一眼,覺得不是誇張。岩拱的生命是由風霜雨雪在山體上造成小坑窪而開始的,接著透穿成洞,擴大,最後崩落化為塵土。新岩拱誕生,老岩拱消亡,時光就在眼前流動著。科普知識做得生動有趣是北美自然景區的一個特點,岩拱公園也不例外。有的說明牌讓遊客面對某個景觀,很大膽地繪形繪色,說這兒原是個山體,後來變成巨大的岩拱,自然母親又把它夷為平地。故事配著示意圖,虛線實線描出上億年的歷史,而眼前地貌的確支持著那故事。這大山厚地,竟都一層層剝蝕掉了!
岩拱公園的面積只有200多平方千米,一向有家庭公園(familypark)之名,是指交通和觀景便利,適宜合家同游。公園很注重保養自然生態,不建任何商業設施,連飲食也沒有。廣闊的戈壁上長著寥寥山艾,也是公園的心尖肉。好萊塢曾經來借一塊寶地,說投入五百匹馬拍攝印地安人和聯邦騎兵鏖戰,被公園崩回去倆字:「沒門」。其實國家公園系統囊中羞澀盡人皆知,可死腦筋的公園主任還是說:「簡直沒法想像讓他們放五百馬進來攪和!」此公的氣節令人不由得對美國人刮目相看。
地質學家稱科羅拉多高原為「半沙漠」,它大部分是蠻荒裸露的台地和峽谷,想一想似乎不會有人定居。其實不然,人類在這兒有至少3000年居住歷史了。四角地區的重要人文特點就是印第安民族留下的崖居遺跡,為此還建立了一批公園,例如科州境內的MesaVerde,是最有名的印第安遺址公園。
崖居,是在懸崖下的大空洞里築屋而居,少則幾間,多則幾百間,一個洞就是一個村落。學者們用數遺址木材年輪的辦法來計算年代,發現這些舊居在13世紀後葉相當興盛,但1300年前的幾年、十幾年間,突然全都人去崖空了。推測有多種多樣,但很難解釋這些分布廣泛的崖居何以同時被放棄。有的遺址的儲食罐里還存有食物,地上還攤著沒做完的活計,可見主人走的時候還打算回來。人類學家大多認同這個說法:美洲印第安人幾萬年前從西伯利亞跨過阿拉斯加陸橋進入美洲後,發展成很多族群。中美洲的印第安人擅長農耕,而北方的擅長漁獵。今天的不少日常食品是印第安人最早種植的,如玉米、土豆、胡蘿卜、西紅柿。說來有趣,美洲本沒有馬、牛、羊,這些家畜是西班牙殖民者帶來的。而今天印第安人騎馬的瀟灑風范,就象已經騎了三萬年。
從211號公路通往「針林」的途中,一個山凹里有塊「報紙岩(NewspaperRock)」,繪滿了印第安人的岩畫,有動物和其他奇異的圖形。專家說這些作品老的有幾千年了,近的則只有幾百年。人世播遷,不知有多少故事發生過。四角地區的一個老人告訴她孫子:「一片雲霧遮蔽了萬物。等雲霧散去了,每個人都不見了,不知所終。」亞利桑那境內的侯琵(Hopi)族,據信是崖居人的後裔。他們說,早前崖居人的靈魂仍然在遺址居住。部落每年還要來祭拜祖先。一片這樣的陸地,有它的歷史,有靈魂在徜徉,它才有了精神。
這里大名鼎鼎的是紀念谷(MonumentValley),紀念谷騎在猶他、亞利桑那的邊界上,是納威浩部落的公園。廣闊戈壁上散布著台地、柱突和各種造型,遠看象桌面上擺的盆景,近看方知個個龐然大物,最精彩的部分必須由本地向導帶領才能進入。「太陽眼」、「風之耳」這些岩洞,光聽名字就叫人發呆,把它們括入鏡頭按下快門的瞬間,也體會到印第安人推崇的神聖。天空深藍,風吹金色流沙發出低微的嗚嗚聲。這地方原來很閉塞,和大多數保留區一樣,是白人劃給印第安人的窮鄉僻壤。1960年代初期有個白人跑來住下,拍照片和做貿易,其結果,現在此地成了全世界最出片兒的地方。萬寶路香煙的廣告簡直就是這兒的旅遊廣告,還有不少電影在此拍攝,例如1999年威爾·史密斯主演的科技荒誕片《野野的西部》(WildWildWest)。 從大峽谷向北到布萊斯國家公園,高原連續邁上五個大台階,依次取名為巧克力崖、朱崖、白崖、灰崖、粉崖,它們一層層上升,露出30億年的彩色沉積層。
科河和支流游戲著把大地開膛破肚,把最久遠的秘密也掏出來,擱在豐沛的陽光下炫耀。這一帶名叫大階梯(GrandStaircase),有地質博物館之稱。
在大階梯的第一、二層之間橫走,放慢節奏,悠閑向西,再向北,從背後繞上布萊斯國家公園。隨著地勢走高,空氣漸漸涼爽,小橋田園人家的風景也出現了。
布萊斯公園(BryceNP)是猶南的五個國家公園裡面積最小的一個。它的特點是山邊的大片石林,打個形象的比方,是神的閱兵場。這個台地就是大階梯的最上一層,也就是粉崖。台地的邊緣銷蝕成粉色石林,從崖頂望下去蔚為壯觀,群群簇簇,千形百狀,伸展有一、二里寬,二十多里長。
布萊斯的空氣涼潤,樹林繁密。公園的露營地很熱鬧。人們支起花花綠綠的帳篷後,就到各個觀景台走動,或到石林里去游覽。 「庭園」是很大的一片,象西方童話里的魔境,有門廊有牆柱,台墩散落,耐心等待著誰的到來。一組組木偶般的石頭,立在岩座的流暢線條上,俏皮模樣,樸拙可愛。很難相信這些石頭是自然風化而成的,因為它們和周圍地貌幾乎毫無相同。就象有隻神秘的手剛才還在擺弄它們。周圍靜得能聽見空中雲、地上影飄過的聲音。幾個人散開就不見彼此。
這個神氣的景點知道的人還不多呢。 SouthRim(南壁)看日出最佳。雲氣氤氳,神秘。游覽大峽谷有多條旅遊專線。遊客可以根據自己的計劃,選擇其中合適的前往。投在大峽谷上的是一道道搖曳不定的光影。
亞瓦帕YavapaiPoint位於大峽谷公園東側,是觀賞日出的最高點。旁邊的亞瓦帕博特館中還有大峽谷的立體模型,可以清楚地了解到大峽谷的全貌。
摩哈夫MohavePoint是一位觀賞夕陽的好地方。並且從這里可以清楚地看到峽谷底部奔流的科羅拉多河。
亞奇YakiPoint是大峽谷中重要的一處景觀,向下可以看到斷崖上的遊客和那些凝固的熔岩。
雄偉景觀GrandViewPoint這的確是一處雄偉的景觀。清晨,伴隨著蜿蜒流過的科羅拉多河一起醒來,耳聽得山谷回盪的風與潺潺的流水在共同奏鳴。一幅靜謐、清新的畫卷正在您的身邊緩緩展開……
米德湖與鮑威爾湖
1935年建成的胡佛高壩形成的水庫,稱米德湖(MEAD),在大峽谷西端。1963年建成的GLENCANYON大壩形成POWELL湖,成為大峽谷東邊新的一處景點。這一東一西兩大壩之間,囊括大峽谷最精彩的主體。
鮑威爾(POWELL)湖是為紀念那位第一個漂流此河並建議開發水利的先驅而命名的。它的面積是米德湖的兩倍多,有各種紅色砂岩、石拱、峽谷和萬面碧波,其風景遠勝米德湖,已成為美國西南部的主要國家度假區。 美國人認為,大峽谷北岸風光更佳,因為它的海拔比南岸更高(近3000米),且景點分散,路途較遠,遊人只有南岸的1/4,每年的五月到十月中開放,沒有公交車和旅遊車,只得自己開車去,而南岸則全年開放。
北岸穿過KAITAB國家森林,完全是北歐的森林草原風光,雨量充沛,年平均降雨量約660毫米。南岸也有片森林,但這里年均降雨量僅400毫米,所以不是北岸那種喜陰的冷杉,而是耐旱的松柏,矮矮的,匍伏在乾涸的石山上。無論南北岸,視野都極為開闊,只看到大地起伏、斷裂和切割。居高臨下,常有種如俯瞰沙盤的錯覺,很容易產生君臨天下的豪情。
站在岸邊,谷地深處的科羅拉多河的涓涓細流,幾乎遙不可見,難以想像這細小黃水是這大峽谷的主要創造者。上游的多座水壩使來水減少,不過,滴水尚可穿石,足見此河年代的久遠。峽壁上的岩石分層完整清晰,是研究地殼形成的活標本,是了解地質知識乃至了解地球的生動課堂。美國人充分利用此優勢,在大峽谷公園內介紹景點的解說牌和旅遊手冊中,著重傳播科學知識,還畫出遊人所站地點所看到的岩層的剖面圖,一一標出不同岩層的名稱、特點和形成年代以及為什麼會出現這些特定的形狀和顏色。而我國以奇岩取勝的風景區,很少有對影圖形的解說牌,導游的介紹多局限於形狀象什麼或神話傳說。如果能象美國這樣深入挖掘有關的自然科學知識,使遊人每到一處都增廣見識,便會游興盎然。大峽谷每年吸引500萬遊客,很多美國旅遊者都是回頭客。科羅拉多河流域眾多的國家公園、國立度假區和國家森林都很注重教育功能。他們的另一共同特點是門票便宜,對非商業用車,也就是遊客自己開車進園,門票按車收費,無論大小一律20美元(一般人當然也不可能用大車)。步行者和騎車者的門票為每人10美元,園內公共汽車費均已包括在內,而且是7天內有效,進出多少次不限。當局不鼓勵遊人住在公園內,遊人住在谷外而又可充分參觀游覽。而我國九寨溝風景區出於環保考慮,旅館也都建在溝外,但門票只能用一次,客觀上就迫使人們住在溝內,因為一天根本玩不完。九寨溝門票102元,加上園內公共汽車費88元,共達190元,摺合每人23美元。而大峽谷對行者和騎車者的門票比九寨溝便宜一半。若是一行四五人開車游大峽谷,合每人才四五美元。
從米德湖胡佛高壩到PAGE渡口間300餘千米的科羅拉多河,為大峽谷所隔斷,天塹難越。從岸邊下到谷底有小路,來回長達11千米,步行要兩天。PAGE附近的河谷變窄到只有20米,河岸也降低到僅10多米高,是第一個可架橋涉水之處。這里有並排兩座不大的鐵拱橋,因橋北的山崖艷紅色,光滑如大理石,故而得名大理石峽谷。這也是步行和乘車過河到對岸的最近的必經之路。
過橋南下便是到大峽谷南岸觀光區的89號公路,沿線穿過有名的彩色沙漠,彷彿波濤洶涌的海洋瞬間凝固成石海,起伏的沙丘上,水平方向的岩石層理呈紅白灰黃黑,如同大手筆的現代繪畫,其英文原名PAINTED(畫成的),更是恰如其分。它更像戈壁,而非真正的沙漠。 科羅拉多大峽谷國家公園耗資3000萬美元建造的懸空透明玻璃觀景廊橋2007年3月20日起正式對外開放,當地印第安部落頭領和一些前宇航員成為這個新觀景台接待的首批遊客。
華裔企業家靈感之得
這座令人嘆為觀止的懸空廊橋建造在大峽谷南緣老鷹崖距谷底1200米的高空,為U字形,最遠處距岩壁21米。廊橋寬約3米,底板為透明玻璃材質,遊客可以行走其上,俯瞰大峽谷和科羅拉多河景觀。
而這項號稱「21世紀世界奇觀」的創意,最初由出生於上海的美國華裔企業家金鵡構思出來。
金鵡稱,當他1996年到大峽谷游覽時突來靈感,首次想到了在大峽谷上建造懸空廊橋的主意。他隨即和大峽谷印第安華拉派部落合作展開集資,並和拉斯維加斯的工程師一起設計方案。
能承受72架波音飛機
興建懸空廊橋是工程技術的一大挑戰。為了使它能夠承受時速高達160千米的強風,工程人員將94根鋼柱打進石灰岩壁作為橋墩,並深入岩壁達14米。
據報道,懸橋在建造中使用了454噸鋼梁,完工後能夠承受住72架波音飛機的重量,還能夠抵禦80千米外發生的里氏8級地震以及最高速度為每小時160千米的大風。在濕度調節系統的作用下,建築的晃動可以減低到最小程度。據建造者估計,它每年將吸引50萬遊人前來觀光。
這個觀景平台位於印第安華拉派部落的保留地內,由於這項計劃對當地經濟具有潛在推動力,印第安人部落最終還是給予批准,同時他們要求在建造過程中必須考慮到環保因素。華拉派部落的一些成員20日登上廊橋觀光,部落首領還開玩笑地說:「我能聽到玻璃破裂的聲音。」
美國前宇航員巴茲·阿爾德林將這次游覽稱作「宏偉的第一步」,他說:「我覺得棒極了,這與空中漂浮感覺不完全一樣。」

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