日本觀光旅遊專列

Ⅰ 日本全九州自由行指點，是否有必要坐觀光列車

你搜「日本國家旅遊局」官網，是中文的，有權威介紹，有具體疑問我再解答，我羅列一些地名其實意義不大，也只是我個人喜好而已，不見得適合你。那個觀光列車的票價比你的國際機票都貴，我不覺得它很值。而且很難訂票。

Ⅱ 去日本觀光旅遊的自由行簽證怎麼辦

首先最好護照不能是白本，
現金包含定期活期差不多20-30萬以上，存款建議是半年以前的，最低也3個月以上
其他還有不動產，車，房，特別是房子是必須的，不但代表你有大量資產，也代表你的穩定性，沒有房，是很容易被拒簽的。另外就是有十萬以上的固定年收入，需要開工作證明，或提供納稅證明，如果你未成年或上學中沒有固定收入，以上的條件就是你家裡的和父母的條件

上面一斷文字是我之前回答過其他人的，自由行最重要的就是財產和年收，說白了就是沒點家底辦不下來看你講的例如的情況，學生沒收入那麼這些條件就是家裡的，我有學生朋友辦過自由行就是父親做擔保，自由職業無穩定收入那就要有固定資產

還有遞簽不接收個人申請，都要通過旅行社代辦，你要是覺得自己或家裡條件差不多夠，去當地旅行社問一次就啥都知道了。

Ⅲ 日本旅遊列車問題

JR是日本鐵路公司的英文名稱首字母簡稱。全國絕大多數城市間移動都是JR的車。具體判斷就是到站上就能知道了。JR車站名稱前面都帶有JR兩個字母，比如，東京站叫JR東京站。到JR車站坐的車都是JR車（長途移動即便偶爾路過私鐵的軌道補錢也沒多少）。

Ⅳ 日本觀光旅遊專業特色有哪些

沒有特色
幾乎沒有大學開設此類學科。
專門學校有，都是針對性培訓

Ⅳ 日本旅遊哪條線路最好

別的我也不太清楚，就跟你說說馬上就要到楓葉季了，自由行刻字走這個線路。

從每年的9月下旬開始，日本北海道開始，楓葉開始一路南下，知道最南端的九州，人們開始追逐，欣賞楓葉，日本稱之為楓葉狩，日本的楓葉狩在世界上都是很有名的。

就這幾個地方我覺得自由行都是比較經濟實惠的，而且這個時間剛剛好，希望有個愉快的國慶假期。

Ⅵ 求推薦日本旅遊線路！

選什麼線路要看樓主個人愛好啊，購物的話可以去找東京、大阪的線路；如果喜歡日本傳統文化和歷史建築的話，可以去京都和奈良~ 樓主是北京出發的話可以去眾信旅遊看看他們的線路，玩法比較多，而且質量都有保障

Ⅶ 去日本旅遊有哪幾條經典旅遊線路

日本的經典旅行線路有很多。按地理分，日本被分為關東、關西、北海道、九州四大塊。按季節的話，日本各地春夏秋冬都有不同的活動和美景。具體的旅行要看你的旅行時間，還有想要著重的遊玩的地區而定。。（還有包括個人興趣、交通、旅行經費等等各方面都需要考慮）

如果是按地理劃分經典游的路線的話會比較清楚。。。比如關東，可以參考東京——鐮倉——富士山及箱根——伊豆及周邊地區這樣的路線

剩下的九州去的國人比較少（九州位於日本最南部），可以更接近自然，那裡最有特色的是一些主題列車。。。景色也是非常宜人。。。

寫了這么多~具體碰到的問題可以看看極鳥旅行的官網，上面寫得比較全面，對出行旅行，特別是深度游會有幫助的！

Ⅷ 去日本旅行坐火車怎樣比較省錢

在日本旅遊，最經濟、最便捷的交通方式就是使用日本鐵路周遊券(日本鐵路通行證)。

持有該券，你就可以在有效期內反復乘坐包括新干線在內的日本全國鐵路網中幾乎所有的日本鐵路公司(JR)的列車、巴士以及西日本宮島渡輪。

Ⅸ 旅遊專列是什麼火車 火車旅遊專列和普通的列車有什麼

旅遊專列是指連接多個代表性景點的列車，滿足遊客想一次出遊游覽眾多景內點的願容望，旅遊專列具有定時、定點、定線等特點，可以發揮「一線多游」的優勢，即一條旅遊線路可以提供多種旅遊選擇。

旅遊專列專列與普通列車的區別

1、行車路線不同

旅遊專列的站點是代表性旅遊景點。

普通列車的站點則是城市的火車站。

2、發車時間不同

旅遊專列根據旅遊需要發車，一般是旅行團組織集體出遊，按照路線和時間安排的專門的列車，到達每個景點後，旅客可以下車遊玩，火車會在車站等候遊客上車繼續行進（邊走邊玩）。

普通列車發車時間固定，站點固定，每個站點都要停車，但是停留時間短暫。

(9)日本觀光旅遊專列擴展閱讀

1、2009年3月13日承載著近1000名浙江遊客的「相聚金門，情游台灣」浙江中旅火車專列，12日17時從浙江南部城市義烏出發開始為期9天的台灣之旅。

這是繼杭州－台北空中直航實現後，新增的一條火車加「小三通」游台灣的觀光線路。作為大陸首發台灣的火車專列，列車將抵達廈門轉赴金門再飛抵台灣本島旅遊。

2、鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車；亦有兩者一起的客貨車。眾多連續的車輛。一般指火車，尤指由牽引機車和運貨或載客的車廂組成的連掛成列的火車。