日本旅遊大巴坐多久
❶ 第一次去日本,請問各位旅遊達人,我從大阪伊丹機場坐什麼地鐵線還是機場巴士去肥後橋站(Y18)比較方
肥後橋站是Y12,不是Y18喔
你從機場搭電車先搭到"千里中央"(senri-chuo,編號M08)站下車,
換搭大阪市營地鐵(記得要買票),
從M08千里中央搭到M18"本町(hommachi)下車
本町站是M18,也是Y13,
在這里改搭藍色Y線,一站就到Y12肥後橋了
另外如果要去奈良,你從Y12肥後橋搭到Y15難波(Namba),
然後在難波換搭近鐵往奈良的列車就好了.
❷ 關於日本超百家旅遊大巴公司停業一事,你有何看法
近日,日本傳出一則消息,日本國內一百多家旅遊大巴公司停業,另外還有五家大巴公司已經宣告破產,這些都是疫情引起的。
除了旅遊業,還有不少行業都是如此。因為疫情原因受到影響的人們占據了全世界總體人數的一半以上,所以,為了能盡早結束這種狀況,大家必須同心協力打贏這一場艱難的戰爭,共同戰勝疫情,才能讓大家回到之前的和平時期。
❸ 求一份2018年春節去日本旅遊的攻略
北京或者是天津出發的話,你可以去日本的如下城市:
2018春節去日本旅遊攻略——交通
京都市內交通:
地鐵一日券(600日元)
巴士一日券(500日元)
地鐵巴士通券(1000日元,一天內可以隨意使用地鐵和公交巴士)
地鐵、近鐵、公交通用的一日券(1300日元,但不能用JR)
京都最適合用巴士一日券,因為很多地方不通達地鐵,但是巴士一日券只能在站牌上使用藍色字的線路可以用,黃色字的巴士就不能用,這個必須要看清楚,不然買了一日券還得另外掏錢。
京都巴士是先上車,下車的時候再買票,所以想去那裡,就直接上車,下車的時候向司機購買一日券,一日券只需要500日元。然後這一天之內你就可以隨意在京都市內搭乘巴士,京都的各個景點也都能到達。
Tips:
京都巴士乘坐一次,無論遠近都是230日元通價,比如從京都站到銀閣寺,全程需要50分鍾左右,也是230日元,但是乘坐兩次的價錢基本就和一日券一樣了,所以先規劃好當天要去的地方,盡量利用一日券。
北海道交通:
北海道城市間的軌道交通只有JR線,沒有新干線線路,JR線路沿路都停靠多個站點,幾乎涵蓋了主要的觀光勝地,如小樽、函館、帶廣、釧路、美瑛、富良野等。
為什麼要購買JRPASS?
1、因為北海道只有JR線
北海道鐵路周遊券可以乘坐所有JR北海道的鐵路路線及部分北海道巴士。
2、JRPASS超實惠
聰明的旅客會計算:從函館到札幌是8630日元,而北海道JRPASS的3日車票約15000日元,一個往返您就回本啦!
具體返回城市可以根據您個人居住地及當時氣候來決定,不過現在可以在這里了解以下。網頁鏈接
❹ 從日本名古屋到箱根旅遊巴士多少時間
大概開車3小時15分
❺ 日本綠牌旅遊大巴,綠牌是什麼意思,代表什麼
不是的,綠牌是因為這是公家車,許多大車都是綠牌的,日本車分3種車牌黃色是輕排量車,白色是標准車。答案覺對正確。
❻ 日本觀光巴士能退票嗎
能退,但是有手續費,當天退可能就不給你錢了,提前一周扣 50%,兩周扣 30%等等
❼ 暑假去日本旅遊10天左右,求路線建議,以及好玩的地方
琦玉縣的著名風景
羊山公園
羊山公園位於埼玉縣秩父市大宮,是日本著名的芝櫻觀賞之地,其芝櫻之丘號稱日本最大。每年4月上旬到5月上旬的開花時期,都迎來絡繹不絕的觀光客。
鷲宮神社
浦和宮調神社是一個兔子神社。在神社內的靈水泉、水池、石柱各處都能看到兔子的造型。社名的「調」是指租庸調的調,因為建有儲存武藏國、總國奉納的調的倉庫,故名。因日語中「調」與「月」同音,因而許多人將月兔作為該神社的象徵。
武藏丘陵森林公園
武藏丘陵森林公園位於埼玉縣的比企北丘陵。1974年7月22日開園,是日本最早的國營公園。附近地域的民眾都直接稱它為森林公園。公園面積達300萬平方米,園內有大片的天然林,星羅棋布,點綴著41個湖沼。園內有一條全長17公里的自行車專用道,遊人可以租用自行車在林間悠遊。
巾著田
巾著田位於埼玉縣日高市的西部,是被高麗本鄉的高麗川圍著的形狀如同腰包的一塊平地,有100萬株的曼
川越藏造老街
有江戶之稱的川越市存在大量的富有特色的「藏」屋。藏,是具有防火功能的建築,鬼面瓦,黑色大漆粉飾的牆壁和厚厚的雙開門窗戶,原來是商人們用來儲藏商品和緊要物品的倉庫,後來竟然流行了起來,就組成了一個「藏造博物館」。川越菓子屋橫丁是藏造老街最有人氣的一條街。
珠沙華(彼岸花),附近還有高麗神社。
鐵路
崎玉縣交通圖[8]
東日本旅客鐵道:東北新干線、上越新干線、長野新干線、山形新干線、秋田新干線、宇都宮線(東北本線)、高崎線、湘南新宿線、京濱東北線、埼京線、武藏野線、川越線、八高線。
東武鐵道:本線、伊勢崎線、野田線、日光線、東上線、東上本線、越生線、熊谷線(廢線)。
西武鐵道:新宿線、安比奈線(休止)、池袋線、西武秩父線、狹山線、山口線(新交通系統)。
首都圏新都市鐵道:築波快線(常盤新線)。
埼玉高速鐵道:埼玉高速鐵道線。
秩父鐵道:秩父本線、三尻線、三峰山纜車。
埼玉新都市交通:伊奈線。
寶登興業:寶登山纜車。
公路
巴士路線:東武巴士中央、東武巴士WEST、朝日自動車、茨城急行自動車、川越觀光自動車、國際十王交通(東武鐵道集團);西武自動車(國際興業西武巴士);武藏觀光巴士(代替巴士)、鷹巴士、MySky交通、丸建自動車(國際興業京成巴士)。
高速道路:首都高速道路、圏央道(國道468號)、東京外環自動車道、東北自動車道、關越自動車道、常盤自動車道。
一般道路:國道4號、國道16號、國道17號、國道122號、國道125號、國道140號、國道254號、國道298號、國道299號、國道354號、國道407號、國道462號、國道463號
❽ 日本超百家旅遊大巴公司停業,有什麼辦法可以挽回損失
日本超百家旅遊大巴公司停業,有什麼辦法可以挽回損失?
一、日本為什麼會有超百家旅遊大巴公司停業?隨著全球疫情的不斷加重,日本最近的疫情也是處在一個非常艱難的狀況之下,日本國內由於疫情受到了非常嚴重的影響,其中影響最大的就是餐飲行業和旅遊行業,旅遊行業一本一直是日本的非常重要的一個國民經濟增長點,去日本旅遊的大部分都是我們周圍亞洲國家的一些人,日本這次疫情嚴重之後,先前就已經開始蕭條的旅遊行業就變得更加的艱難了,日本很多家旅遊大巴公司也因為沒有生意可做,紛紛停業,以此來減少公司所承受的損失,這也是他們不得不做出的一個決定,因為疫情帶來的影響還會持續,如果他們堅持不停業的話,很可能就會帶來更大的損失,所以這些大巴公司紛紛選擇停業。
❾ 日本地鐵站旅遊大巴哪個站有
這國家的地鐵站旅遊大巴很多個地鐵站都是有的,再出口那邊的啊
❿ 日本人往開旅遊大巴的師傅叫什麼
運転士或者運転手