美國油輪旅遊
㈠ 油輪旅遊加勒比海線是要先到美國上船的嗎
郵輪旅遊加勒比海線絕大多數是從世界最大的郵輪碼頭美國佛羅里達洲羅德岱堡(Lauderdale)出發來回的。但也有從加勒比國家波多黎各聖胡安(San Juan)、巴貝多出發來回的,航程中不停靠美國港口。
㈡ 油輪怎麼坐 怎麼坐油輪旅遊
有短途和長途的,短途的那種一般是幾個小時或者半天,這樣的游輪以觀光為主,游輪上一般會有食物。長途的一種會在游輪上待幾天,上面一般會有食物和房間,還有娛樂室之類的。這種的一般是有固定路線,沿途旅遊的!——辛巴達旅行網
㈢ 什麼時候去美國游輪旅遊比較合適
美國的郵輪有很多不同的路線,我自己去過的是在加勒比海上玩7天,每天都會內在一個不同的島容上停下來讓我們自己去玩,不同的郵輪大小不一樣,我去的那次有15層樓,有賭場,電影院,自助餐廳,高檔餐廳,游泳池,溫泉,球場,健身房,棋牌中心,按摩等等,我不知道國內的怎麼樣但我猜絕對沒這個好,反正井底之蛙不是我就是你.......... 至於什麼時候去就看你選的路線了,如果是去加勒比海的話建議冬天去,因為加勒比海地區沒有冬天(懂我意思吧),如果是別的路線我就不知道了(別的貌似也沒什麼好玩的路線了……)
㈣ 美國郵輪旅遊一般從美國哪個城市出發
勞德代爾的也有,自由角也有,火奴魯魯也有,洛杉磯也有,好像德州的某個港口也有……取決你的航線,美國出發的港口太多。
㈤ 去美國洛杉磯郵輪旅遊大概需要多少錢
看您具體選的哪一個郵輪公司了 , 一般 嘉年華的 4-5天 3000左右純船票,皇家的大概 4000-5000,銀海的估計就20000了 ,可以小窗我 具體的給您 安排下行程
㈥ 油輪旅遊路線
不知道你是哪裡人,我上個月乘郵輪一家三口去的日本韓國,乘的是歌詩達郵專輪,經典號,屬真的非常的享受,每天都有當日的船上用餐、活動的安排,還可以選擇陸地游覽行程,在櫃台報名交款就可以了,不想下船也可以在船上休息,一家人享受一個完美的郵輪假期,真是太棒了。對了郵輪有中國代理旅行社,我是遼寧的,你可以打電話咨詢一下這個代表處,他們有好多的出發地和目的地的線路。好像2010年開始有台灣的航線。電話:1384025191
㈦ 美國邁阿密旅遊的郵輪哪家比較好
游輪公司都挺好,主要看你要走的線路、服務水平等。價格高的游輪上吃的、服務會好一些。
㈧ 郵輪旅遊起源於歐洲還是美國
歐洲。
郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。"郵"字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。
隨著航空業的出現和發展,原來的跨洋型郵輪基本上退出了歷史舞台。現在所說的郵輪,實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,並且同樣運送旅客,但一般的郵輪均帶有游覽性質。由於在郵遞服務的初期,洲際的郵遞服務,都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以後,英國皇家郵政允許私營船務公司以合約形式,幫助他們運載信件和包裹。這個轉變,令一些原本只是載客船務公司旗下的載客遠洋輪船,搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠洋郵務輪船。郵船通常設施豪華而完善,乘坐郵船是很舒適的。
但由於後來噴氣式民航客機的出現,遠洋郵輪漸漸喪失它的載客、載貨功能和競爭力;遠洋郵輪的角色,亦由郵輪演變為只供游樂的游輪。所以嚴格上來說,現
在一些旅程或長或短的玩樂式郵輪,由於喪失了運載信件和包裹的功能,只能稱之為游輪,而不是郵輪。跟遠洋郵輪不同的是,游輪通常不會橫渡海洋,而是以最普遍的繞圈方式行駛,起點和終點港口通常亦是同一港口,旅程通常亦較短,少至1至2天,多至1至2星期。游輪旅遊已成為國際旅遊業的一個重要部份,2006年全球的總載客量達到數以百萬計。
現代郵輪是旅遊性質的,就像是流動型的大酒店。船上娛樂設施應有盡有,是旅遊目的地。這個行業目
前在歐美規模龐大,有300到400條郵輪,每天帶著大量遊客航行於加勒比海,巴哈馬,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥灣,地中海,北歐等世界100多個國家和地區。
㈨ 去美國東部旅遊坐郵輪,我們在美國舊金山怎麼去方便謝謝告之。
從舊金山飛到郵輪起航的城市,一般郵輪都提供有償的接機服務,直接從機場接到上船地點。
㈩ 在美國邁阿密坐郵輪去美國旅遊一個星期,有什麼好線路
邁阿密是全球郵輪最大的碼頭,各個郵輪公司,各種線路,各種景點,推薦的諸如去中南美洲的加勒比海,巴哈馬線路等;一般7天是常規線路,可選擇性很多。如需要詳細的信息,可以追問我的;