美國出發郵輪旅遊

『壹』 美國郵輪旅遊一般從美國哪個城市出發

勞德代爾的也有，自由角也有，火奴魯魯也有，洛杉磯也有，好像德州的某個港口也有……取決你的航線，美國出發的港口太多。

『貳』 去美國東部旅遊坐郵輪,我們在美國舊金山怎麼去方便謝謝告之。

從舊金山飛到郵輪起航的城市，一般郵輪都提供有償的接機服務，直接從機場接到上船地點。

『叄』 美國護照能在中國座郵輪出海旅遊嗎

目前有往來中國和美國西海岸的郵輪；可以從深圳 赤灣, 廈門、上版海陽山或香港出發權，每個月都有航班。上海去西雅圖 14天，香港去長灘，18天。
必須提前申請美國簽證，護照有效期最少還有6個月。必須購買旅遊保險和注射預防黃熱病。

『肆』 郵輪旅遊起源於歐洲還是美國

歐洲。

• 郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。"郵"字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。
  隨著航空業的出現和發展，原來的跨洋型郵輪基本上退出了歷史舞台。現在所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。

• 郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一，並且同樣運送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質。由於在郵遞服務的初期，洲際的郵遞服務，都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以後，英國皇家郵政允許私營船務公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個轉變，令一些原本只是載客船務公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠洋郵務輪船。郵船通常設施豪華而完善，乘坐郵船是很舒適的。

• 但由於後來噴氣式民航客機的出現，遠洋郵輪漸漸喪失它的載客、載貨功能和競爭力;遠洋郵輪的角色，亦由郵輪演變為只供游樂的游輪。所以嚴格上來說，現
  在一些旅程或長或短的玩樂式郵輪，由於喪失了運載信件和包裹的功能，只能稱之為游輪，而不是郵輪。

• 跟遠洋郵輪不同的是，游輪通常不會橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行駛，起點和終點港口通常亦是同一港口，旅程通常亦較短，少至1至2天，多至1至2星期。游輪旅遊已成為國際旅遊業的一個重要部份，2006年全球的總載客量達到數以百萬計。

• 現代郵輪是旅遊性質的，就像是流動型的大酒店。船上娛樂設施應有盡有，是旅遊目的地。這個行業目
  前在歐美規模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著大量遊客航行於加勒比海，巴哈馬，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥灣，地中海，北歐等世界100多個國家和地區。

『伍』 請問有沒有郵輪可以到美國的線路在香港、台灣上船也可以。是去旅遊啊！

樓主來之前才問過一個有沒到加拿大源的呢！同樣也沒有郵輪可以到美國的線路，坐飛機都要十幾個小時，郵輪航速一般才二十幾節。香港、台灣上船那得多久才能到？所以不會有這樣的線路。美國的郵輪線路都是要先飛到美國後再上船的。

香港出發的郵輪目前主要是皇家「海洋神話」號、麗星郵輪等在新馬泰之間的航線， 歌詩達維多利亞號香港.三亞.蔡蘭/下龍灣，香港、廈門、日本沖繩等亞洲國家之間的短線。

『陸』 美國邁阿密旅遊的郵輪哪家比較好

游輪公司都挺好，主要看你要走的線路、服務水平等。價格高的游輪上吃的、服務會好一些。

『柒』 去美國洛杉磯郵輪旅遊大概需要多少錢

看天數和你要的倉位。
四種：內倉，無窗，有窗，陽台
旺季：平均價格100-200美金/天
淡季：平均價格70-150美金/天
開船之前價格會降低。
主要還是看你的線路，登船時間，登船天數。
價格差距比較大。

『捌』 在美國邁阿密坐郵輪去美國旅遊一個星期，有什麼好線路

邁阿密是全球郵輪最大的碼頭，各個郵輪公司，各種線路，各種景點，推薦的諸如去中南美洲的加勒比海，巴哈馬線路等；一般7天是常規線路，可選擇性很多。如需要詳細的信息，可以追問我的；

『玖』 南極郵輪旅遊需要多少錢

南極是高端旅行目的地，至便宜的南極游也要5萬元以上。而且是在不能保證遊玩滿意程度和向導水準等的情況下，5萬元以上。
正規且有服務保證，充分遊玩時間的南極游，至便宜也要在9萬元以上。主要指的是南極的經典路線（南極半島和南設德蘭群島線路）
如果是三島線路（南極半島、福克蘭群島、南喬治亞島）的話，至低也要16萬以上每人而南極點線路每人更是高達55萬人民幣左右。

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『拾』 去美國洛杉磯郵輪旅遊大概需要多少錢

看您具體選的哪一個郵輪公司了 ， 一般 嘉年華的 4-5天 3000左右純船票，皇家的大概 4000-5000，銀海的估計就20000了 ，可以小窗我 具體的給您 安排下行程