游輪到日本旅遊
A. 想去日本旅遊 到底是坐郵輪好,還是跟團飛機好
游輪旅遊和跟團飛機旅遊核心內容完全不同。
游輪旅遊主要是享受游輪上類內似於五星級酒店的容高品質、多選擇的餐飲服務和各項娛樂設施包括多種演出、泳池、游樂場和親子設施等,上岸游時間很有限,去日本一般1-2地,每地除上下船外時間外最多4-6小時左右(含購物),有人乾脆放棄上岸。
跟團飛機旅遊主要是游覽目的地各景點和購物,境內、境外大同小異。
個人覺得游輪更適合不喜歡舟車勞頓的老人和小孩子和舉家出遊,還有喜歡游輪體驗的人,盡量定套房可享受VIP待遇減少排隊。
個人經驗感受,供參考。
B. 坐郵輪去日本旅遊需要多少
不同的航線、不同的郵輪、不同的艙位,價格也不同。少則一二千,多則六七千。
C. 現在坐郵輪去日本旅遊需要准備哪些材料
您好!
簽證是不需要的,但是材料還是正常需要提供的。
免簽只是說領館不再負責對提內交的材料進容行審核,而是由旅行社來代辦審核的相關工作,如果出現遊客非法滯留,旅行社還是要負責的,所以旅行社在材料收取以及審核方面都是正常的哦。
希望對您有幫助,感謝您的提問!如需了解更多旅遊信息,歡迎登錄同程郵輪旅遊頻道!
D. 去日本坐游輪大概需要多少錢
根據2019年12月份價格,去日本坐游輪大概需要15000至20000元人民幣的等值日元。
在申請日本簽證時,申請人須先電話咨詢代辦機構或旅行社,了解需要准備的具體資料並送交代辦機構即可,無須親自去使領館排隊申請。
原則上,簽證申請人具備日本入境所有要求的條件,符合要求即予以發給簽證。赴日簽證申請者應該根據護照的類型、訪問日本的目的、逗留時間等,注意受理機構、辦理手續和所提交的材料的不同。
(4)游輪到日本旅遊擴展閱讀:
發放往返簽證
日本政府已基本決定向中國個人赴日遊客發放在有效期內可以反復使用的多次往返簽證。這一政策旨在吸引高消費的中國遊客,增加外匯收入。日本計劃於今年(2017年)夏天開始發放這種簽證。
日本政府為吸引中國的中產階層赴日旅遊,降低了個人旅遊簽證的發放條件,年收入標准從25萬元以上降至6萬元以上或持有信用卡金卡者。
E. 到日本旅遊六天游輪.要多少錢
中青旅今年日本+韓國哥斯大黎加游輪6日游是8000一個人,有5人間家庭房更核算。
F. 坐郵輪去日本需要簽證嗎
坐指定郵輪去日本旅遊可以不用辦簽證,目前國內母港出發的日本航線都是免簽的。
在登船當日,旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件,並且准備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票,然後前往辦票櫃台辦理相關手續,一路上都是有領隊帶著,不怕沒有方向。
但是也不是所有的郵輪去日本都是免簽的。針對中國郵輪遊客的免簽,是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的,獲得批准之後,才能夠執行。
(6)游輪到日本旅遊擴展閱讀:
日本觀光旅遊簽證(日本個人旅遊簽證)
簽證類型:三個月個人單次旅遊簽證、三年多次往返簽證、五年多次往返簽證
此類簽證的發放對象是以觀光旅遊為目的的申請人。因此,除觀光旅遊外的短期訪問目的都不屬於此范圍(除了部分簽證)。
赴日旅遊簽證制度是由旅行社來為赴日中國人做身元擔保。因此,赴日機票・船票以及住宿設施必須由旅行社來預訂。但是,有部分簽證與此不同。詳情請咨詢我館指定的赴日旅遊簽證代辦旅行社。
(1)中國人赴日團隊旅遊簽證:是指中國人以旅遊為目的,以團隊(組團)形式訪問日本時發放的簽證。按本制度組織的旅遊團人數為5名以上40名左右以下,赴日行程為15天以內。
(2)中國人赴日個人旅遊簽證:是指為滿足中國觀光客越來越希望能選擇更多樣旅遊產品的需求,而發放的能夠更少人數自由旅行的簽證。與團隊旅遊不同的是,中日雙方旅行社不需要派領隊和導游。
(3)中國人赴日沖繩縣及東北六縣多次旅遊簽證
G. 坐郵輪去日本旅遊有什麼好的航線推薦想去日本旅遊,希望可以介紹一下。
日本是很多國內游來客出境旅遊的首選國自家,有很多人文和自然風景,經濟也非常發達,是購物的好地方。而且日本海岸線長,非常適合坐郵輪去,從一個城市到另一個城市非常方便。日本長航線我比較推薦公主郵輪的環郵日本航線,公主郵輪的盛世公主號將會在今年的8月18號從上海向日本出發,9晚8天的行程停靠日本四個港口城市,還會在東京和大版這兩個主要城市長時間停靠。另外公主郵輪東京出發的日本海航線和環游北海道航線也很不錯,感興趣的話可以去官網了解一下。
H. 乘郵輪去日本旅遊,在岸上可以選擇自由行么
理論上講,上岸是可以自由活動的。但是遊程時間的安排,實際上不可能走遠。而且,即使你放棄游輪上的1、2天(實際上屬於脫離旅遊團,旅行社可以此免除一切責任與義務),你還得趕到游輪下一個停靠點。這些額外的時間與金錢耗費換來的短暫自由行是否值得?
有的總遊程3~4天的游輪日本行,甚至累計總上岸時間只有數小時。
所以,准確地理解游輪游上岸:很短時間內的自由行。
I. 坐游輪去日本要簽證嗎
坐游輪去日本旅遊可以不用辦簽證,目前國內母港出發的日本航線都是免簽的。
根據中日兩國出入境管理據的通知,2015年3月17日起開始實施船舶觀光登陸許可制度,允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國遊客,以觀光為目的在停靠港免簽入境,但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。
按照上海浦江邊檢部門的要求,旅行社需按附件要求填寫遊客報備名單並通過電子郵件發送至邊檢進行申報。
在登船當日,旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件,並且准備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票,然後前往辦票櫃台辦理相關手續。
但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪遊客的免簽,是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的,獲得批准之後,才能夠執行。
(9)游輪到日本旅遊擴展閱讀
2015年3月17日,上海浦江邊境部門發布通知,對於該項免簽新政的操作流程和須知進行了說明。根據中日兩國出入境管理局的最新通知,即日起開始實施船舶觀光登陸許可證制度,允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國遊客,以觀光為目的在停靠港免簽入境,但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。
按照上海浦江邊檢部門的要求,旅行社需按附件要求填寫遊客報備名單並通過電子郵件發送至浦江邊檢進行申報。登船當日,旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件(旅委四聯單),並且准備好所有團隊成員的旅行證件(護照、船票)前往辦票櫃台辦理相關手續。
日本實行對中國郵輪遊客的免簽新政為旅行社及遊客都提供了極大的便利,郵輪線路將更加豐富,相關簽證費也被減免。該項新政更能有效拉動日本港口流量,是日本與韓國爭奪中國郵輪遊客的重要一招。
參考資料:網路—日本個人旅遊簽證 人民網—日本對華郵輪遊客實施免簽政策
J. 坐郵輪去日本,再在日本旅遊有這樣的團嗎
理論上講,上岸是可以自由活動的。但是遊程時間的安排,實際上不可能走遠。而且內,即容使你放棄游輪上的1、2天(實際上屬於脫離旅遊團,旅行社可以此免除一切責任與義務),你還得趕到游輪下一個停靠點。這些額外的時間與金錢耗費換來的短暫自由行是否值得?
有的總遊程3~4天的游輪日本行,甚至累計總上岸時間只有數小時。
所以,准確地理解游輪游上岸:很短時間內的自由行。