煙台日本旅遊坐輪渡多久

Ⅰ 台灣有沒有到日本去的旅遊船隻

有郵輪，但是冬天沒有開，大概四月-十月左右有，
通常比較多的是去石垣島和沖繩本島的行程，
近兩年開始有開航那種可到日本鹿兒島和韓國釜山，
但航次比較沒有沖繩的多。

Ⅱ 去日本坐游輪大概需要多少錢

根據2019年12月份價格，去日本坐游輪大概需要15000至20000元人民幣的等值日元。

在申請日本簽證時，申請人須先電話咨詢代辦機構或旅行社，了解需要准備的具體資料並送交代辦機構即可，無須親自去使領館排隊申請。

原則上，簽證申請人具備日本入境所有要求的條件，符合要求即予以發給簽證。赴日簽證申請者應該根據護照的類型、訪問日本的目的、逗留時間等，注意受理機構、辦理手續和所提交的材料的不同。

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發放往返簽證

日本政府已基本決定向中國個人赴日遊客發放在有效期內可以反復使用的多次往返簽證。這一政策旨在吸引高消費的中國遊客，增加外匯收入。日本計劃於今年（2017年）夏天開始發放這種簽證。

日本政府為吸引中國的中產階層赴日旅遊，降低了個人旅遊簽證的發放條件，年收入標准從25萬元以上降至6萬元以上或持有信用卡金卡者。

Ⅲ 我今天聽說去日本游，可以坐船去的 怎麼回事

分兩種
一種是郵輪，老百姓一般叫豪華游輪，是往返的，和旅遊團一樣，就是上船之後在船回上吃喝玩都免費，答然後到日本上岸簡單逛一下，又上船回來，價格兩三千，時間四五天，也有個別是單程
一種是輪渡，和長途大巴、火車一樣，單程的，條件簡陋一點，當然比國內輪渡好多了，畢竟長時間在船上，有一些休閑設施，價格六七百，到日本兩天的樣子，我知道的有上海到大阪和神戶的兩班

Ⅳ 想去日本旅遊，怎麼去啊，自己一個人。都語言什麼手續，坐船去可以嗎

可以乘坐豪華郵輪去，不過行程的重點會被放在郵輪上更多，岸上觀光行程更加偏輔。

主要是郵輪上非常是愜意，郵輪旅遊也是中國最火的旅行方式。
郵輪旅遊是用郵輪將一個或多個旅遊目的地聯系起來的旅遊行程。這種旅行方式始於18世紀末，興盛於20世紀60年代。郵輪度假風潮是由歐洲貴族開創的，它的精髓在於全家人借浩瀚的海洋去尋訪歷史，是種優雅、閑適、自由的旅行，是歐美人最嚮往的度假方式之一。
游輪旅遊是一種「慢生活」，它也詮釋著旅行的本質。在某個層面上說，出國旅行在很多人來說，就像開名車、穿名牌一樣被貼上了時尚的標簽，很多人一次出國旅行走很多國家、在那些世界級的「旅遊商標」前拍照、購買一大堆世界名牌，其實多是在旅行後，給親朋們更多可炫耀的談資，這種旅行可以被定義為一種「面子旅行」。然而，郵輪是一個相對的封閉空間，可以避免外界干擾，完全放鬆。郵輪特殊的節奏加上公海上時常沒有手機信號，使人處於一種專屬自我的空間，此時，與同學、親朋聚會，或是在踏著郵輪迎向海風，如此的「慢生活」才是郵輪游的魅力所在。隨著更多有過出國旅行經驗的遊客開始嘗試不同主題的休閑旅行，休閑、享受的觀念正慢慢地植入人心。經歷了最初的景點游覽之後，我們正在進入旅遊方式的轉型階段，從游覽觀光逐漸走向觀光結合休閑度假的時代。
郵輪是海上漂浮的度假村，省去車馬勞頓，享受旅遊的每分每秒。郵輪的精彩生活一般從晚上開始，盛大的晚宴、各色酒店、演出、劇場會讓黑夜變得短暫。而中午則是郵輪的早晨，只有吃完午飯，郵輪才開始熱鬧起來，在甲板上享受日光浴、打高爾夫、在泳池游泳、在健身房做運動、在美容室做SPA、在咖啡館聊天，如此享受生活，你終會愛上郵輪。

Ⅳ 去日本旅遊坐船哪裡有

上海到日本，現在最流行的就是坐船。上次我就是和父母一起坐喜悅號游輪到日本長崎玩了一趟，既方便，又有趣。坐游輪去旅遊，根本不需要帶太多東西，特別方便。

Ⅵ 做游輪旅遊安全嗎，比如坐輪船去日本貨韓國玩，安全嗎，會不會遇上加勒比海盜或者非洲的索馬裏海盜

不用擔心這個問題，你去整個亞洲都不用管，加勒比海盜在美國南面，墨西哥南面出沒，索馬裏海盜在非洲東海岸，而且現在生活這么好已經沒有人願意去當海盜了，海盜只在16、17世紀橫行。現在不是湄公河上和菲律賓的人老劫中國人嘛…所以擔心這個比擔心加勒比海盜和索馬裏海盜更重要。

Ⅶ 你好，法院黑名單的人可以坐船去日本韓國旅遊嗎

韓國的話不知道。日本的話會很難，尤其是個人簽證。

Ⅷ 坐船去日本旅遊的團多少錢

看一看眾信旅遊吧，我去年從他家報過一種日本海陸空聯合的旅行方式的團。團費是專8000多，坐豪華郵輪屬去日本，船上可以體驗兩天五星級別酒店的感覺，之後到了日本是團隊行程，住的酒店也是非常舒適的。最後玩的心滿意足，也累了，直接飛回北京。這體驗真的很不錯，推薦給你哈