2017海南旅遊市場分析
1. 海南旅遊產業發展的現狀(要詳細一些,最好有數據支持這觀點)
我就是做海南旅遊專線地接社的.希望以下的對您有幫助
衣:外出旅行衣褲不宜過寬大或過窄小,以免影響走路。海南由於有時溫差較大,除了帶上隨身的換洗衣服外,最好帶一件夾衣,冬季也可帶上泳衣。旅遊不宜穿化纖一類的汗衫、內衣、內褲,由於其透氣性差出汗後易粘貼在身上,很不舒服,並容易刺激皮膚,引發多種皮膚病。
夏季到海南不宜穿顏色較深的衣服,從吸收輻射熱由弱到強的順序是:白、土黃、米灰、綠、紅、青、黑。夏季到海南旅遊應帶上草帽或白色遮陽帽和防曬油。海南經常遇上雨天,另需備帶較方便的雨衣或折疊式雨傘。
食:飲水宜量少多次。隨身帶些餅干、糕點、防止途中無法就餐,但必須禁止暴飲暴食。飲茶不宜過多、過濃。少量飲酒可促進血流血液循環、消除疲勞。
住:住下後及時淋浴、更換衣服、按摩、放鬆一下肌肉,消除疲勞。夏天不宜在風大的地方久留,否則易引起感冒或關節痛,同時要保證足夠的睡眠。
行: 旅遊穿鞋要輕便,透氣、防滑。忌穿新皮鞋、硬底鞋、高跟鞋。路途勿爬車、跳車,車未停穩勿搶上搶下;乘車時,頭手勿伸出窗外,應隨時抓住扶手。
出遊裝備:
第一:准備好行裝。
早些擬出一個單子,寫出要帶的東西,可以避免出發前臨時忙亂。如身份證、手機、適量的錢等。最好不要帶上宜燃宜爆和小刀等物品,因為不能隨身帶上飛機。
第二:帶好必備的葯品。
如:感冒葯、乘暈寧、創可帖等。
第三:了解當地的民俗民風和規矩。
到海南,有特色的的紀念品不少,但是流動商販的商品,如果不是很想買,最好是不要隨便還價。旅遊區情況較復雜,晚上不宜單獨行動。較便宜的車不要隨便乘座、不要貪圖便宜,到一些不正規的場所參與娛樂活動。為了安全起見,不要私自下海游泳。
第四:拿一張酒店的卡片,記住導游的電話、旅遊車的車牌號。
如果迷路,卡片上有酒店的地址、聯系電話,您可給司機看,或打電話聯系導游,立刻就可化險為夷。
第五:了解酒店房間里的付費情況。
酒店裡的東西哪些可用,哪些東西不可用,最好先請導游幫忙問好。房間里有些電視節目看了是要收費的,冰箱里的東西用過後多數需要付款的。
第六:貴重物品放總台保險櫃
2. 分析海南旅遊在石家莊的客源市場
可能旅遊在石家莊的客運市場應該不錯主要是冬季在海南旅遊你們南方更暖和一些家莊屬於北方冬季很冷
3. 海南旅遊業發展的怎樣
統計數據顯示:2010年上半年,海南經濟增速達到22%,遠高於2009年同期的9.3%,位居全國前列,其中有六項經濟指標居全國第一。借建設國際旅遊島之勢,海南大力發展服務型、開放型、生態型經濟,目前,以旅遊業為龍頭、現代服務業為主導的特色經濟結構正在形成。2010年以來,海南服務業對經濟增長的貢獻率不斷提升。其中一是旅遊業呈強勢。由於近年來海南加快實施旅遊要素的國際化改造,目前已具備3000萬人次的年接待能力。以三亞市為例,全市共有180多家星級酒店,2009年共接待國內遊客近1000萬人次,國外遊客百餘萬人次,旅遊業收入佔全市總收入七成以上。而農民自辦的「農家樂」也成為農民經濟的重要來源,一個「農家樂」平均年收入都在近萬元。二是金融服務業看好。通過搭建中小企業融資平台,農村信用社為農民實行小額貸款,組建村鎮銀行、成立農村商行等等舉措,海南金融業支持經濟發展的力度大增,2010年上半年,全省銀行體系資金凈流入677.49億元,徹底改變了以往資金凈流出的局面。三是在國際旅遊島的大背景下,隨著大量島外居民來島購房,海南房地產業形成了候鳥式占房、長居型定戶、度假型暫住的新業態,以2010年一季度為例,海南房地產業完成增加值同比增長1倍,對GDP增長貢獻率達35.1%,其中對服務業增長貢獻率為48.9%,成為推動服務業加速發展的主要動力。「綠色青山資源有限,轉變經濟發展方式,就必須剔除粗放發展,走節約能源可持續發展的綠色經濟之路。」這是海南人的共識。海南利用太陽能和風能,建設了光伏產業基地和7個風電場;利用生物質能發展沼氣產業,建設了日產20萬立方米特大型車用沼氣工程,到2015一年使全省適宜用沼氣的60萬農戶全部用上沼氣。水泥生產是高污染的代名詞,海南昌江華盛水泥有限公司的高科技生產線,,既改寫了生產水泥塵灰飛揚、濃煙四散的歷史,又開了利用廢氣余熱發電的先河。中海石油化學有限公司利用二氧化碳生產可降解塑料、華能海口電廠煙氣脫硫環保設施改造、中航特玻12兆瓦余熱發電、金海紙漿回收利用鹼液等一系列循環經濟項目,發揮了經濟和環保雙贏的功效。海南省工信廳有關負責人介紹,目前全省已在企業、區域、社會三個層面,以及工業、建築、交通運輸、能源、旅遊等行業和公共機構中扎實推進循環經濟各項工作,為全面推進海南國際旅遊島和生態省建設打下堅實基礎。值得一提的是,打上綠色經濟烙印的大棚農產品是海南設施農業的驕傲。海南多為坡地和旱地,農業生產受到自然條件限制,大棚這一農業設施的推廣運用尤其重要。目前,海南大棚設施面積已達15萬畝,年均增加超過1萬畝,其中大棚設施農業銷售收入達到15億元,交易遠遠超過傳統農業。大棚不僅改變了農民靠天吃飯的命運,而且像一道屏障,阻隔了病蟲害,減少了農葯使用率,還能節水和減輕農業氣侯災害。根據海南省農業廳規劃,「十二五」期間海南每年將新增大棚設施5萬畝。
4. 海南旅遊優勢及劣勢 詳細點 虧待不了你!!
優勢:
1、資源優勢
2、政府發展方向
3、發展歷史
4、商家對海南發展的取向
5、海南聯合其他旅遊大省進行旅遊打造的程度
優勢通過上面幾類闡述應該差不多了
劣勢:
1、資源未盡利用
2、旅遊公司不加以規范,增長速度過快,導致惡性競爭,沒有良好的解決方案;
3、導游管理不規范
4、黑車黑導屢禁不止
5、各市縣發展不均衡,現在發展和以往發展的重心還是放在東線,西線中線之有口號,行動力少,換句話說,就是領導重視程度不一樣
6、其他市縣地方保護強烈,妨礙發展,甚至不發展,萬寧的神州半島開發,和石梅灣開發就是最好的例子
7、旅遊不能實現逸條龍服務,打個比方,從海口到三亞,海口瓊海,萬寧,可選並不多,目的地,三亞,所以,浪費....
5. 海南旅遊業競爭狀況
一、海南旅遊產業發展的現狀 隨著海南旅遊接待能力的持續增強,旅遊產業規模的逐步擴大,旅遊基礎設施的不斷完善,旅遊產業對相關產業經濟發展的帶動作用越來越明顯,以觀光為主,度假、會議為輔的海南旅遊產業發展格局已初具規模。 (一)旅遊業發展水平。 一個地區接待遊客的人數和旅遊收入水平,是判斷該地區旅遊業發展情況的重要量化指標。2004年海南接待遊客1402.88萬人次,其中接待國內旅遊者1372.02萬人次,佔全部來瓊遊客總數的 97.8 %;接待海外旅遊者 30.86萬人次,占遊客總數的2.2%。2004年實現旅遊總收入111.01億元,其中國內旅遊收入104.24億元,占旅遊總收入的93.9%。 (二)旅遊產業規模。 由於看好海南發展旅遊業的良好前景,社會各方面對海南旅遊業關注不斷增強,投資持續增加,旅遊產業規模迅速擴大。據經濟普查資料顯示,2004年海南省從事旅遊經營的法人企業有 845家,占第三產業企業法人單位數的 7.78 %;就業人員49325人,占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %;主營業務收入38.31億元,占第三產業企業法人單位數的4.94 %;資產總額196.49億元,占第三產業企業法人單位的2.98 %。其中,全省住宿業單位604家, 客房總數50334間;床位103305張。住宿業中旅遊飯店296家,客房總數37119間,床位78705張。旅遊飯店就業人員31297 人,資產總額116.10億元。旅行社184家,旅行社就業人員2729人,資產總額13.65億元。旅遊經營企業按經濟類型分,國有企業198家,占旅遊企業總數的 23.4%;私營企業 275 家,佔32.5%;外國和港澳台企業71家,佔8.4%;有限責任公司137家,集體企業55家,股份合作22家,聯營企業、股份有限公司和其他企業分別是22家、45 家和20家。這表明,海南的旅遊企業中私營企業近幾年發展較快,經濟實力不斷增強,呈多種經濟成份並存的格局。 (三)旅遊產品開發與旅遊基礎設施建設。 近年來,海南省不僅在發展旅遊業中逐步整合優化傳統的觀光旅遊項目,而且根據旅遊資源特點和不斷變化的市場需求,精心營造旅遊熱點,突出發展休閑度假、會議旅遊、節慶活動等能充分體現海南自然、文化歷史特色的各種專項旅遊產品,有效提升了旅遊產品競爭力。一些特色旅遊項目在國內已有一定影響,取得良好的示範性作用。如南山文化旅遊區,是集海南生態文化和歷史文化為一體,檔次較高、特色鮮明的旅遊觀光景區;以亞龍灣國家旅遊度假區為代表的一批建築風格各異的度假休閑酒店群落成了國內遊客冬季避寒的首選度假之地;博鰲亞洲論壇的成功舉辦,為海南會議旅遊的興起和會議層次的提高樹立了良好的典範;包括台達、亞龍灣、博鰲在內的省內16家各具特色的海濱型、山地型高爾夫球場的分布密度在國內省市中名列前茅。景區(景點)的建設明顯加快,目前全省共有49處景區(景點),其中天涯海角、南山旅遊區等7處景區(景點)已被評為國家4A級景區(景點)。與此同時,全省的旅遊基礎設施建設日趨完善,尤其是旅遊發展的交通「瓶頸」制約進一步緩解,旅遊點的可進入性顯著增強,在交通、通訊、水電供應等方面,基本能夠滿足現代旅遊業發展和國內外遊客的需要,初步形成了協調配套、功能齊全的旅遊設施供給體系。海口、三亞等五個城市也因此而先後獲得全國優秀旅遊城市稱號。 (四)旅遊法律和產業政策。 旅遊法制建設走在全國的前列。1992年,海南省旅遊局組織制定了《海南省旅遊規劃大綱》;1995年,海南率先在全國推出我國第一部地方性旅遊條例《海南省旅遊管理條例》;1998年,海南省再次修訂《海南省旅遊管理條例》和出台了《海南省旅遊市場管理規定》;並於2002年3月1日起正式頒布實行了《海南省旅遊條例》;《海南省旅遊總體規劃》目前也已獲得通過。與此同時,為加快開發海南的旅遊度假資源,國家還賦予海南許多鼓勵旅遊業發展的優惠政策,如海南對20多個國家和地區的公民,持普通護照參加5人以上的旅遊團隊,可以在15天內免簽證;國家還特許海南省擁有國際三、四、五類航權開放政策。所有這些法律和政策措施奠定了海南旅遊業加快發展的堅實基礎。 二、海南旅遊業在全省經濟發展中的地位與作用 首先,從旅遊產業的宏觀功能看,由於旅遊產業不僅僅是傳統意義上的服務業,也不是一般的第三產業,而是關聯度高、涉及面寬、帶動力強的綜合性產業。它在國民經濟和第三產業中處於一個產業群的核心地位,發揮著帶動其他產業發展的核心作用。旅遊消費直接投向的是吃、住、行、游、購、娛等6個部門,而旅遊業的關聯帶動作用,不僅體現在直接為交通運輸、賓館餐飲、商品貿易、景區景點帶來客源和市場,而且間接地帶動和影響農業、工業、城建、文化等行業發展,進而還能刺激金融、保險、信息等現代服務業加快發展,起到優化產業結構,加快城市化進程,促進國民經濟素質提升的作用。2004年海南旅遊增加值48.84億元,佔全省GDP的6.0 %,占第三產業增加值的14.6%。 其次,從旅遊產業的波及和連帶效益上看,海南發展旅遊業是建立在國民經濟較低水平之上的,作為先導產業,相對其他產業,旅遊業的效益不僅表現在旅遊收入上,還更多的體現在社會效益上。即利用旅遊經濟的綜合性的特點,通過對旅遊業的投入開發,可以帶動一定范圍內國民經濟相關行業的全面發展。「旅遊搭台,經貿唱戲」就是在這種模式下旅遊業功能的形象化說明。例如,海南旅遊業與房地產業的互動作用在這幾年表現得相當明顯。不少經濟條件優越的國內遊客利用黃金周旅遊期間在三亞和海口等地購置房產,從而帶動了當地房地產業的快速發展,城鎮經濟結構出現歷史性變化。旅遊房地產已逐步成為海南房地產業在國內促銷的品牌和優勢。 第三,從旅遊行業的特殊性來看,由於旅遊業的廣泛性和豐富性,決定了旅遊業是一項勞動密集型行業。2004年全省旅遊企業直接就業人員49325人,占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %。由於旅遊業的帶動性強,許多相關產業都可以藉助於旅遊市場的持續繁榮而活躍,開拓消費領域,吸納大量的就業人員,形成地方就業的主渠道。 此外,旅遊業相對於其它行業而言,所需的技術含量並不高,資金投入不大,成效較快,適於文化技術相對落後、資金缺乏而又急於擺脫困境的中西部貧困地區發展經濟的需要。通過旅遊業的開發,與外界進行人員、信息、技術及資金的交流與溝通,可以帶動交通不便、信息不暢的山區其他經濟產業的開發與建設,對於主要是少數民族聚居地的中西部邊遠山區,能夠直接起到幫貧解困、弘揚民族文化的作用。 因此,可以說旅遊業是關聯全社會的產業,旅遊業的發展與衰弱,已經不是旅遊業本身的問題,而是影響國民經濟全行業發展的問題。
滿意請採納
6. 海南旅遊行業未來的發展趨勢
海南旅遊:著眼國際化 加快轉型升級 「海南的空氣可以裝瓶賣錢。」一位北京朋友這樣描述他從海南旅遊回來的感覺。 論及當前海南最具特色、最具潛力和競爭力的產業,毫無疑問,首推旅遊業——這也是海南人多引以自豪的一點。中國經濟時報記者在海南采訪時多次聽到這樣的觀點:海南經濟發展腳步落後於東部沿海,但正因為這樣,海南更具後發優勢——資源環境尚未受到嚴重影響,而良好的自然環境,使海南可以站在更高的起點上去發揮最大的潛力。海南旅遊 轉型升級將打開海南旅遊發展新空間 張琦認為,這幾年,海南旅遊業在迅猛發展中還存在著一些在全國帶有共性的深層次問題,如「零團費、負團費」組接旅遊團隊問題等,要解決好這些問題,張琦如是說,最緊迫的就是立足國際市場高端市場,加快海南旅遊業的轉型升級。 要想成為中國度假旅遊的一張大牌,首先,海南的旅遊管理體制和相關配套制度還不能適應旅遊業快速發展的要求。對資源的開發缺乏規劃指導,低水平重復建設,項目開發「小」和「散」,大企業進入、大項目帶動旅遊資源的開發不夠;「大產業、小管理」的工作格局沒有得到根本轉變。其次,海南的旅遊區域發展不平衡,「東西並舉、山海互補、南北互動」的旅遊發展格局有待逐步形成。第三,旅遊市場監管「屬地管理」工作原則有待進一步強化。第四,全省遊客到訪中心體系急待建立。 張琦介紹說,2008年海南將精心做好旅遊產業升級轉型這篇大文章,努力實現海南旅遊產品由觀光旅遊為主向度假休閑為主轉變,遊客結構由國內遊客為主向境外遊客比重明顯提高轉變,旅遊產業運行由數量型向質量效益型轉變,旅遊建設管理由多頭管理、低檔次開發向政府主導、高起點規劃、高標准建設、高效能管理轉變。
7. 海南旅遊業的發展前景
一、海南旅遊產業發展的現狀
隨著海南旅遊接待能力的持續增強,旅遊產業規模的逐步擴大,旅遊基礎設施的不斷完善,旅遊產業對相關產業經濟發展的帶動作用越來越明顯,以觀光為主,度假、會議為輔的海南旅遊產業發展格局已初具規模。
(一)旅遊業發展水平。
一個地區接待遊客的人數和旅遊收入水平,是判斷該地區旅遊業發展情況的重要量化指標。2004年海南接待遊客1402.88萬人次,其中接待國內旅遊者1372.02萬人次,佔全部來瓊遊客總數的 97.8 %;接待海外旅遊者 30.86萬人次,占遊客總數的2.2%。2004年實現旅遊總收入111.01億元,其中國內旅遊收入104.24億元,占旅遊總收入的93.9%。
(二)旅遊產業規模。
由於看好海南發展旅遊業的良好前景,社會各方面對海南旅遊業關注不斷增強,投資持續增加,旅遊產業規模迅速擴大。據經濟普查資料顯示,2004年海南省從事旅遊經營的法人企業有 845家,占第三產業企業法人單位數的 7.78 %;就業人員49325人,占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %;主營業務收入38.31億元,占第三產業企業法人單位數的4.94 %;資產總額196.49億元,占第三產業企業法人單位的2.98 %。其中,全省住宿業單位604家, 客房總數50334間;床位103305張。住宿業中旅遊飯店296家,客房總數37119間,床位78705張。旅遊飯店就業人員31297 人,資產總額116.10億元。旅行社184家,旅行社就業人員2729人,資產總額13.65億元。旅遊經營企業按經濟類型分,國有企業198家,占旅遊企業總數的 23.4%;私營企業 275 家,佔32.5%;外國和港澳台企業71家,佔8.4%;有限責任公司137家,集體企業55家,股份合作22家,聯營企業、股份有限公司和其他企業分別是22家、45 家和20家。這表明,海南的旅遊企業中私營企業近幾年發展較快,經濟實力不斷增強,呈多種經濟成份並存的格局。
(三)旅遊產品開發與旅遊基礎設施建設。
近年來,海南省不僅在發展旅遊業中逐步整合優化傳統的觀光旅遊項目,而且根據旅遊資源特點和不斷變化的市場需求,精心營造旅遊熱點,突出發展休閑度假、會議旅遊、節慶活動等能充分體現海南自然、文化歷史特色的各種專項旅遊產品,有效提升了旅遊產品競爭力。一些特色旅遊項目在國內已有一定影響,取得良好的示範性作用。如南山文化旅遊區,是集海南生態文化和歷史文化為一體,檔次較高、特色鮮明的旅遊觀光景區;以亞龍灣國家旅遊度假區為代表的一批建築風格各異的度假休閑酒店群落成了國內遊客冬季避寒的首選度假之地;博鰲亞洲論壇的成功舉辦,為海南會議旅遊的興起和會議層次的提高樹立了良好的典範;包括台達、亞龍灣、博鰲在內的省內16家各具特色的海濱型、山地型高爾夫球場的分布密度在國內省市中名列前茅。景區(景點)的建設明顯加快,目前全省共有49處景區(景點),其中天涯海角、南山旅遊區等7處景區(景點)已被評為國家4A級景區(景點)。與此同時,全省的旅遊基礎設施建設日趨完善,尤其是旅遊發展的交通「瓶頸」制約進一步緩解,旅遊點的可進入性顯著增強,在交通、通訊、水電供應等方面,基本能夠滿足現代旅遊業發展和國內外遊客的需要,初步形成了協調配套、功能齊全的旅遊設施供給體系。海口、三亞等五個城市也因此而先後獲得全國優秀旅遊城市稱號。
(四)旅遊法律和產業政策。
旅遊法制建設走在全國的前列。1992年,海南省旅遊局組織制定了《海南省旅遊規劃大綱》;1995年,海南率先在全國推出我國第一部地方性旅遊條例《海南省旅遊管理條例》;1998年,海南省再次修訂《海南省旅遊管理條例》和出台了《海南省旅遊市場管理規定》;並於2002年3月1日起正式頒布實行了《海南省旅遊條例》;《海南省旅遊總體規劃》目前也已獲得通過。與此同時,為加快開發海南的旅遊度假資源,國家還賦予海南許多鼓勵旅遊業發展的優惠政策,如海南對20多個國家和地區的公民,持普通護照參加5人以上的旅遊團隊,可以在15天內免簽證;國家還特許海南省擁有國際三、四、五類航權開放政策。所有這些法律和政策措施奠定了海南旅遊業加快發展的堅實基礎。
二、海南旅遊業在全省經濟發展中的地位與作用
首先,從旅遊產業的宏觀功能看,由於旅遊產業不僅僅是傳統意義上的服務業,也不是一般的第三產業,而是關聯度高、涉及面寬、帶動力強的綜合性產業。它在國民經濟和第三產業中處於一個產業群的核心地位,發揮著帶動其他產業發展的核心作用。旅遊消費直接投向的是吃、住、行、游、購、娛等6個部門,而旅遊業的關聯帶動作用,不僅體現在直接為交通運輸、賓館餐飲、商品貿易、景區景點帶來客源和市場,而且間接地帶動和影響農業、工業、城建、文化等行業發展,進而還能刺激金融、保險、信息等現代服務業加快發展,起到優化產業結構,加快城市化進程,促進國民經濟素質提升的作用。2004年海南旅遊增加值48.84億元,佔全省GDP的6.0 %,占第三產業增加值的14.6%。
其次,從旅遊產業的波及和連帶效益上看,海南發展旅遊業是建立在國民經濟較低水平之上的,作為先導產業,相對其他產業,旅遊業的效益不僅表現在旅遊收入上,還更多的體現在社會效益上。即利用旅遊經濟的綜合性的特點,通過對旅遊業的投入開發,可以帶動一定范圍內國民經濟相關行業的全面發展。「旅遊搭台,經貿唱戲」就是在這種模式下旅遊業功能的形象化說明。例如,海南旅遊業與房地產業的互動作用在這幾年表現得相當明顯。不少經濟條件優越的國內遊客利用黃金周旅遊期間在三亞和海口等地購置房產,從而帶動了當地房地產業的快速發展,城鎮經濟結構出現歷史性變化。旅遊房地產已逐步成為海南房地產業在國內促銷的品牌和優勢。
第三,從旅遊行業的特殊性來看,由於旅遊業的廣泛性和豐富性,決定了旅遊業是一項勞動密集型行業。2004年全省旅遊企業直接就業人員49325人,占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %。由於旅遊業的帶動性強,許多相關產業都可以藉助於旅遊市場的持續繁榮而活躍,開拓消費領域,吸納大量的就業人員,形成地方就業的主渠道。
此外,旅遊業相對於其它行業而言,所需的技術含量並不高,資金投入不大,成效較快,適於文化技術相對落後、資金缺乏而又急於擺脫困境的中西部貧困地區發展經濟的需要。通過旅遊業的開發,與外界進行人員、信息、技術及資金的交流與溝通,可以帶動交通不便、信息不暢的山區其他經濟產業的開發與建設,對於主要是少數民族聚居地的中西部邊遠山區,能夠直接起到幫貧解困、弘揚民族文化的作用。
因此,可以說旅遊業是關聯全社會的產業,旅遊業的發展與衰弱,已經不是旅遊業本身的問題,而是影響國民經濟全行業發展的問題。
8. 海南春節旅遊消費環境調查有什麼不同
「別人過年,我們過關」
——海南春節旅遊消費環境調查
改革開放以來,我國實現了從旅遊短缺型國家到旅遊大國的歷史性跨越。「十二五」期間,旅遊業全面融入國家戰略體系,走向國民經濟建設的前沿,成為國民經濟戰略性支柱產業。2009年發布的《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》提出,建設海南國際旅遊島,打造有國際競爭力的旅遊勝地。目前海南旅遊業發展如何?為何當地幹部會感覺「別人過年,我們過關」?以往發生的欺客宰客等現象是否已經消除?近日,經濟日報記者走訪了三亞、陵水、海口等地,對海南備戰「春節黃金周」的情況進行調查——
臨近春節,大量人口湧入海南。流動人口突增,帶給海南旅遊收入的同時,還帶來了壓力,物價上漲、交通擁堵……這些壓力將在「春節黃金周」期間達到頂峰。每年「春節黃金周」都是海南的「趕考大關」,備戰期長達兩個多月。
破解「南熱北冷」 實現均衡發展
海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少,但海口市的旅遊基礎設施更為完善,接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體,海口比較從容
2月3日,吳偉良一家四口乘坐飛機抵達海口美蘭國際機場,但是,他們此行的目的地並非海口。在機場拿到行李之後,一家人步行十多分鍾,轉乘海南東環鐵路動車前往三亞。兩小時後,他們將入住早已預定好的位於海棠灣的酒店,開啟長達20天的「春節游」。
越來越多的遊客選擇飛抵海口之後轉乘動車到達三亞的出行路線。目前,海南東環鐵路美蘭(機場)站的候車人數是平時的十餘倍,大部分旅客由此南下,前往三亞、瓊海等地。
「我們從始發站海口東站出發時,車上的空座還很多,但是經過美蘭站後車上就滿座了。」海口市民符美林說。
海南春節旅遊「南熱北冷」格局依然明顯。數據顯示,2017年「春節黃金周」期間,海南接待遊客515.76萬人次,其中,三亞市的7大景區接待遊客就達101萬人次,大三亞旅遊圈春節期間的遊客接待量達到海南總量的三分之一。三亞穩坐海南春節旅遊市場的「頭把交椅」。
「頭把交椅」並不好坐。記者2月4日在三亞采訪時發現,這里的交通十分擁堵:在個別繁華路口,當紅燈亮起時,志願者們在斑馬線上拉起繩索,阻擋意圖闖紅燈的電動自行車。每個路口有四五名交警,忙碌地維持交通秩序。
在三亞火車站,旅客想要打到計程車並不容易。在計程車候車區,幾名黑車司機正和遊客商量著價格。沒有攬到客人的黑車司機們騎坐在候車區欄桿上閑聊,一旁則是焦急等待正規計程車的旅客。「早晚高峰期,我們基本不在市區跑,根本走不動,到了春節前幾天,堵得更嚴重。一個70多萬人口的小城一下子來100萬人,能不堵嗎?」三亞市一位計程車司機說。
與交通情況相比,來三亞度假的「候鳥」們更關心物價。「我和老伴連續7年來三亞過春節,這里氣候、空氣都好,就是吃菜太貴,白菜3元多一斤。按照我的經驗,春節的時候菜價還要翻倍。」今年76歲的陳鳳朝來到三亞後一直想念著家鄉東北的大白菜。
屬於大三亞旅遊圈的陵水黎族自治縣也面臨著壓力。2月4日,記者來到位於陵水境內的南灣猴島景區,通往景區的纜車前擠滿了遊客,遊客王浩斌等待了一個小時仍沒有乘上纜車,他最終和許多遊客一起選擇乘坐小船。「太火爆了,這還沒到春節呢,怎麼會這么多人啊!」王浩斌說。
三亞市政府一位幹部用「別人過年,我們過關」來形容他們的壓力。面對「春節黃金周」,三亞市的壓力之大可想而知。與此相比,省會城市海口的壓力則小很多。
海南旅遊業內人士分析,海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少,但海口市的旅遊基礎設施更為完善,接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體,海口顯得比較從容。
如何讓三亞輕松「過年」?需要破解「南熱北冷」的困境。「根據我們掌握的情況,遊客到海南旅遊,多數集中在海邊。就三亞來講,多數遊客在三亞灣、亞龍灣、海棠灣。」海南省省長沈曉明說。
如何讓遊客均衡分布在海南不同地區?「我們希望通過推進『全域旅遊』來改變這一困境。」沈曉明說,一是通過推進「百鎮千村」建設,挖掘遍布海南全省,尤其是中部地區的村鎮旅遊景點。二是建設「環島旅遊公路」,將50個左右的濱海景點串聯起來,從世界各地邀請規劃設計師建設50個左右旅遊驛站。
「不斷完善旅遊產品,滿足遊客遊玩需求是三亞旅遊從業者共同努力的目標,不僅旅遊發展模式要創新,旅遊產品也要創新,『海、陸、空』三棲海島遊玩模式及『三點一線』的高端定製產品將作為未來合作的重點內容,在此基礎上還將繼續探索,尋求更全面的與全域旅遊相結合的定製路線,延展出更多樣化的產品。」三亞市旅遊協會執行會長關鐵山表示。
三亞也在努力探索與國際旅遊接軌。2月1日,太陽馬戲《阿凡達前傳——魅影騎士》在三亞上演。這是太陽馬戲這一全球頂級的演藝節目首次入駐三亞,為三亞春節前的旅遊市場注入了強勁的活力。
與高端、大氣、國際化的旅遊產品相比,海南低端旅遊產品仍然盛行。2月2日,來自山西的「候鳥老人」段武安接到了一則廣告,「興隆兩日游,團費僅需20元/人」。「因為很便宜,所以和老伴一起報了名。」段武安告訴記者,而當遊客交錢入團後,導游則提出了各種要求,「必須在購物店裡待夠規定時間才能離開」「適當購買當地特產」等。
1月31日,海口市旅遊委針對海口旅遊市場中出現的不合理低價游、非法經營旅遊業務等違法違規行為,約談了多家旅遊企業負責人。海口市旅遊委提供的相關數據顯示,2017年,海口市共接旅遊投訴530起,其中投訴旅行社205起,投訴酒店63起,投訴導游49起,投訴景區37起,其他類投訴176起。行政處罰企業24家及旅行社從業人員10名,處罰金額共計105.8萬元,為遊客挽回經濟損失31萬元。其中,投訴導游和其他類投訴大都由「低價團」引起。
在2017年海南省旅遊工作會議上,海南省提出以不合理低價游為重點深入開展市場整治。查處和關閉一批違法違規和嚴重失信發布「不合理低價游」信息的旅遊網站和廣告。同時,嚴查合同簽訂,切斷「不合理低價游」鏈條。嚴查旅遊景區、旅遊演藝、旅遊購物場所以高額回扣攬客欺客行為,堵住「不合理低價游」源頭。定期匯總涉旅違法違規企業和從業人員的旅遊經營服務不良信息。
海南旅遊業內人士認為,遊客貪圖便宜為「不合理低價游」提供了生存空間,但如何從制度上徹底消除「不合理低價游」,需要海南省旅遊部門進一步探索研究。
應該感謝春節給你們帶來了生意。