2013海南郵輪旅遊經濟收入

1. 論述在郵輪經濟活動中,郵輪旅遊者和郵輪公司的支出分別有哪些這些支出對郵輪旅遊城市的影響是什麼

這太復雜了，遊客除了船票錢，享受船上的部分服務是要給錢的，如水療服務，付費特色美食餐廳，下船遊玩的服務，購買船上免稅店商品的服務等等。亞洲客人尤其是中國客人以旅行團形式登船的最多，所以旅行社會包郵輪的船艙進行差價售賣，歐美客人都是直接買散票。郵輪公司的支出更多了，工作人員的薪水，港務費，超級復雜的各種運行費用。

2. 海南島經濟發展情況

海南省，簡稱瓊，位於中國最南端，北隔瓊州海峽與廣東相望。海南是中國唯一的熱帶海島省份，包括海南島和西沙群島、中沙群島和南沙群島的島礁及其海域，是中國國土面積最大的省份，同時也是中國海洋面積最大、陸地面積最小的省。全省陸地面積3.54萬平方公里，海域面積約210萬平方公里，常住人口845.03萬人，省會為海口市。海南省風景秀麗，氣侯宜人，是中國最重要的熱帶旅遊勝地。
海南島位於我國雷州半島的南部。從平面上看，海南島就像一隻雪梨，橫卧在碧波萬頃的南海之上。
海南島的長軸呈東北一西南向，長約300餘公里，西北一東南向為短軸，長約180公里，面積3.39萬平方公里，是我國僅次於台灣島的第二大島。海南島北隔瓊州海峽，與雷州半島相望。瓊州海峽寬約20公里，是海南島和大陸間的海上「走廊」，又是北部灣和南海之間的海運通道。由於鄰近大陸，加之島內山勢磅礴，五指參天，所以每當天氣晴朗、萬里無雲之時，站在雷州半島的南部海岸遙望，海南島便隱約可見。
海南島之所以成為寶島，除了豐富的地下寶藏，如石綠富鐵礦和羊角嶺水晶礦等，地面上還生長著幾乎所有的熱帶作物，出產橡膠、咖啡、可可、椰子、檳榔、胡椒等。附近海域上魚類群聚，可以捕捉到熱帶海洋中的各種魚類，以及龍蝦、對蝦等，漁業資源十分豐富。
人文資源
旅遊資源
歷史名人輩出總的來說海南島的緊急發展很好

3. 郵輪旅遊業為什麼被稱為漂浮在黃金水道上的黃金產業

漂浮在黃金水道上的黃金產業

郵輪出行，集住宿、餐飲、旅遊、休閑、娛樂為一體，已越來越受到大家的歡迎。郵輪因其設施先進豪華，活動豐富多樣，載客量達數千人，從而被喻為「漂在海上的五星級豪華酒店」。

郵輪乘務員就是指在郵輪上為遊客提供高質量服務的綜合性人才，也被稱為「海乘」，因為其獨特的工作性質已經越來越受到年輕人的追捧。

郵輪工作-優勢在哪裡？

1，國際化大公司，讓你迅速感受和學習發達國家旅遊及酒店業高品質的服務與管理經驗，為將來發展打下良好的基礎。

2，旅行：跟隨郵輪到達世界上不同的港口，感受異國風情，極大的開拓眼界，增長閱歷。

3，語言：工作語言為英語，可以讓你鍛煉一口流利的英語口語。

4，薪資：短時間內可以聚集財富，易於積累第一桶金。

5，生活：免費的食宿環境，健全的配套設施，完善的醫療中心，來自世界各國的朋友，還有員工專屬派對。

客觀地說，郵輪工作雖然優勢明顯，但也有一定劣勢，比如工作強度比較大，沒有休息日，如果是歐美航線，有時候還會覺得寂寞孤獨，有利必有弊，主要取決於個人的接受程度。在小編看來，郵輪工作更多的是一種見識增長，在賺錢的同時，又可以盡快的提高個人閱歷及眼界思維。為將來個人的發展做好積累。

郵輪工作-難不難？

郵輪公司都會招聘有相關經驗的員工，並且對英語口語有一定要求。歐美郵輪公司對長相不是很挑剔，當然，俊男靚女肯定會有優勢。

近年來，隨著海乘相關專業越來越多，但真正被郵輪公司錄取的卻極其有限，究其原因就是學校培訓的，不是人家想要的。一沒經驗，二沒口語，憑什麼拿高薪。人家要的不是實習生，是上去了直接能夠為遊客提供高端服務的專業素質人員，實習，不好意思，不要；口語不好，不好意思，也不要。不願意努力工作又想拿高薪，那你就算了，還是想想得了。

所以要做好吃苦耐勞的准備，玩，旅行都是在這個基礎上再進行。

有經驗，口語好，這樣的人哪裡去找呢？真心不好找。所以，我們成立了超級郵輪學院，邀請了諸多郵輪工作經驗豐富的大咖來做講師和顧問，可謂是超豪華陣容，為你提供最高端最專業的的技能培訓。

超級郵輪學院-你在哪裡？

很多人說，你們學院在哪裡啊，我怎麼去啊？目前我們公司實體坐落在大連，但超級郵輪學院是網路學院，我們所有的老師和顧問都在全國各地，所以我們都是網路授課，上課時間都採取預約或者晚上等大家方便的時候。

網路優勢：

1，我們鼓勵在職培訓，等到面試錄取再離職，這樣可以最小化你的成本支出，省去了你遠途而來的路費及吃住費用。

2，培訓時間，不影響你正常的學習和上班，方便自由。

3，更加高效，我們的培訓採取語音講解模式，可以看到PPT，可以與老師自由互動，讓你盡可能的把專注力放在培訓內容上，而不是同學身上。

有志青年，一起來！相約超級郵輪學院，let』s get one step forward!

4. 郵輪產業經濟貢獻值有哪些

郵輪經濟風口將至

在我國新一輪的消費升級下，郵輪產業正受到市場的關注。10月10日，中國首個郵輪旅遊發展示範區在上海寶山揭牌，千億級郵輪產業鏈浮出水面。寶山吳淞口國際郵輪港在歷經6年試驗建設後，將邁入更高質量發展階段，其背後的促動意義不言而喻。

目前，基於郵輪母港建設，我國已形成了三大郵輪圈：以上海為中心的長三角郵輪圈、以天津為中心的環渤海郵輪圈、以廣州為中心的南海郵輪圈。業內人士普遍認為，我國郵輪產業正處於動態調整期，並將在下階段邁入高質量發展期。我國郵輪發展10年來，出境人數由1萬多人發展到239萬人，年均增長40%~50%。

2018年，我國港口郵輪接待量和遊客量出現雙降。中國交通運輸協會郵輪遊艇分會(CCYIA)和中國港口協會郵輪遊艇碼頭分會聯合統計顯示，2018年，國內13個郵輪港(上海、天津、廈門、廣州、深圳、海口、青島、大連、三亞、連雲港、溫州、威海、舟山)共接待郵輪969艘次，同比下降17.95%;其中，母港郵輪889艘次，同比下降19.03%;訪問港郵輪80艘次，同比下降3.61%。

而港口遊客接待量方面，2018年，我國郵輪出入境旅客合計490.7萬人次，同比下降0.98%。其中母港旅客472.8萬人次，同比下降1.10%;訪問港旅客17.8萬人次，同比增長2.32%。

2009-2018年中國郵輪港共接待郵輪次數統計及增長情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

郵輪經濟風口將至。更多國內本土公司將參與到郵輪設計、建造、運營等環節中;而這也將極大地助推該領域人才、教育、文化和配套設施的發展。

更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國郵輪旅遊行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

5. 我想獨家代理郵輪公司（海南地區）的船票銷售業務

個人覺得首先需要考慮的是如何拿到代理權，而非考慮能夠賺到多少回錢~！

假如答拿到代理權如何推廣郵輪旅遊，幾種模式投放宣傳，廣告投入多少，採取哪些途徑~~~，潛在客戶量多少，平均消費水平多少，如果貴公司拿下代理權，預計能夠新開發多少客戶，能夠為郵輪公司創收多少效益，能夠定期或者不定期的組織哪些有關郵輪旅遊的活動等等~！

公司組織出境旅遊手續辦理的資質，效率，服務質量，如何監督，又如何與郵輪公司協同，希望郵輪公司提供哪些幫助~~

目前業內應該是還沒有哪個省份哪個公司單獨拿到代理許可權的，拿到代理許可權的基本上都是面對全國，採取的方式最多的也是網路~~~

如果能夠把這些解決，找到一個好的營銷模式，這個行業是絕對能夠賺錢的~~~至於賺多少，就看組織的規模了~！話語權與收益都是與實力成正比的！

個人觀點，僅供參考，希望對你有所幫組~！

6. 2012年海南省旅遊總收入379億元，比2011年全省旅遊總收入增加85億元。2011年海南省旅遊

我告術你吧

7. 海南經濟怎麼樣

海南經濟主體是旅遊、農業。
未來無論怎麼發展首要問題就是人口問題。畢竟土地面積少，人口增長比例也是個嚴峻的問題。
經濟發展將長期處於慢速增長的趨勢。

8. 海南島旅遊業對經濟增長有多大影響（需要具體數據）

建省辦經濟特區17年來，海南旅遊業從一個哇哇待哺的幼小產業迅速發展成為一個初具規模的優勢「朝陽」產業。初步測算，2004年，全省旅遊業直接創造或通過傳導鏈間接創造的增加值為86．80億元，對GDP的貢獻率為11．0％。其中，旅遊業直接創造的增加值為48．84億元，按可比價格計算比上年增長21．3％，對GDP的貢獻率由上年的5．6％上升至6．2％。2004年，全省旅遊收入突破100億元大關，達111．01億元，比1987年增長96．4倍，年均增長30．9％。其中，境外旅遊收入6．77億元，比1987年增長15．5倍，年均增長17．9％；國內旅遊收入104．24億元，增長141．8倍，年均遞增33．3％。旅遊業增加值率為42．5％，比上年提高2．17百分點。

初步測算，2004年旅遊業通過傳導鏈影響關聯產業間接創造增加值為37．96億元，對GDP的貢獻率為4．8％。按旅遊業每收入1元間接影響關聯行業增收4．3元和旅遊業每增加1個就業人員間接帶動關聯行業增加4．5個就業崗位的研究資料測算，2004年，全省旅遊總收入111．01億元，由此影響關聯行業實現總收入477．34億元，比1987年增長96．7倍，平均每年增長30．9％。2002年，全省旅遊企業從業人員6．58萬人，帶動關聯產業就業23．03萬人，傳導影響社會勞動就業29．61萬人。旅遊產業傳導鏈進一步拉長。

9. 海南如何打造國際旅遊消費中心

日前，《中共中央國務院關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》提出：深入推進國際旅遊島建設，不斷優化發展環境，進一步開放旅遊消費領域，積極培育旅遊消費新業態、新熱點，提升高端旅遊消費水平，推動旅遊消費提質升級，進一步釋放旅遊消費潛力，積極探索消費型經濟發展的新路徑。

海南將2018年旅遊業發展預期目標設定為：全年力爭接待遊客人數7400萬人次，同比增長10%，其中入境遊客人數133萬人次，同比增長22.6%；實現旅遊總收入超過900億元，同比增長12%。2020年預期目標為：旅遊服務設施、經營管理和服務水平與國際通行的旅遊服務標准全面接軌，旅遊國際知名度、美譽度有較大提高，旅遊產業質量和效益全面提升，在旅遊綜合管理、旅遊投融資、旅遊產品供給、旅遊市場監管等方面改革創新為全國提供實踐經驗，全面建成全域旅遊示範省，基本建成國際旅遊島，初步建成國際旅遊消費中心、中國郵輪特區和世界一流的海島休閑度假旅遊目的地，真正邁向優質旅遊發展新時代。力爭全年接待遊客人數1億人次，年均增長14%，入境遊客數量翻一番達到200萬人次，年均增長21.3%；實現旅遊總收入1300億元，年均增長17%。