2014海南春節黃金周單位遊客帶來的旅遊收入1122

㈠ 遊客滯留，機票上萬，這個春節來海南的遊客，想回家沒

想回家了。

今年飛向海南過年的人群意外之多，自18日以來，一場十年罕見的大霧導致回瓊州海峽多次答停航，疊加春節黃金周返程高峰，出現大量遊客滯留海南的現象，直接導致飛機票價格暴漲。
毫無疑問，遊客滯留，機票價格暴漲，最大的受益者一定是航空公司。

㈡ 急求我國1999年至2012年黃金周旅遊總收入及總人次

2012年春節黃金周全國各省旅遊總收入排行榜（統計中）
名次 省區市 接待遊客總人數(萬人次) 同比增長 旅遊總收入(億元) 同比增長


1 廣東 2663 1.00% 168 5.00%
2 江蘇 1224 12.10% 122.65 18.80%
3 四川 2898.91 19.30% 105.81 27.30%
4 山東 1213.38 20.32% 87.51 26.18%
5 黑龍江 1425.46 27.20% 86.02 17.10%
6 浙江 978.36 -0.97% 80.05 4.38%
7 遼寧 918.20 12.88% 61.48 13.29%
8 重慶 2175.38 43.76% 54.64 45.33%
9 安徽 1347 37.90% 50.31 59.00%
10 河南 1129.90 16.10% 46.95 20.50%
11 海南 135.24 20.30% 42.63 61.32%
12 陝西 1002.85 11.90% 42.60 18.86%
13 湖南 762.70 22.81% 41.36 27.24%
14 福建 642.86 2.20% 40.02 5.40%
15 雲南 744.30 18.90% 39.40 37.20%
16 北京 827 2.00% 34 9.30%
17 天津 400.04 5.30% 32.97 10.10%
18 湖北 932.68 39.12% 31.87 46.08%
19 吉林 467.13 20.10% 30.73 28.96%
20 上海 314.20 3.20% 29.64 10.40%
21 貴州 642.01 21.35% 25.33 25.66%
22 廣西 513.92 5.82% 20.50 7.68%
23 江西 550.94 18.07% 19.697 19.75%
24 山西 375.49 16.72% 17.07 26.22%
25 甘肅 260.94 24.53% 15.53 25.14%
26 河北 395.29 17.12% 15.03 27.08%
27 內蒙古 210.25 25.69% 6.67 29.55%
28 新疆 71.53 17.12% 3.20 15.94%
29 青海 31.72 11.9% 2.21 23.5%
30 西藏 9.145 9% 0.7037 18.99%
31 寧夏
32 香港
33 澳門
34 台灣

㈢ 全國假日辦發布的《2014年「十一」黃金周旅遊統計報告》顯示：2014年「十一」黃金周期間，全國共接待遊客

475000000=4.75億，
4.75億≈4.8億，
故答案為：4.75，4.8億．

㈣ 三亞今年春節的旅遊情況。

今年春節游遊客總體選擇方向，呈現出前熱後冷的趨勢；三亞仍是最受追捧的境內旅遊地，東南亞海島則是最熱門的境外旅遊地。日前，攜程旅行網公布了一份關於春節旅遊趨勢預測的結果。

據介紹，這是在較廣范圍的調查基礎上得出的結論，調查內容包括全國3000多位網友做的調查問卷，以及攜程網上酒店、機票和度假產品預訂情況等。

調查顯示，在今年的春節黃金周中，三亞仍是最受追捧的境內旅遊地，有超過25%的受訪者表示首選三亞，其次是麗江。而東南亞海島則是最熱門的境外旅遊地，一半以上的人將東南亞列為首選。在境外長線旅遊目的地中，地處南半球的澳大利亞、紐西蘭眼下正是夏季，也大受追捧。

當然，也有一些遊客「反其道而行之」，選擇去一些較為冷門的景點。有位陳先生就打算春節去西藏。「西藏現在正處旅遊淡季，所以去的遊客不多，交通、住宿和餐飲等價格會比旺季便宜不少，能節省不少花費！」

自由行已是都市居民的主流度假方式。有超過50%的網友表示，春節期間將採用自由行的方式度假。

出生於70年代末、80年代初的消費者，則成為度假出行的主流人群。他們更在乎輕松愜意的休閑度假，而非傳統的觀光旅行，自由行正好滿足了他們的需求。在調查中，有超過70%的人表示，休閑度假、放鬆心情才是春節出行的主要目的，選擇「觀光」的人不過區區5%。

另外，完全自助的背包旅行和自駕游也成為了「新寵」，尤其是自駕游。一般來說，車程3～5小時內的滑雪、溫泉、森林等綠色景點是很多市民駕車出遊的首選。

據攜程旅行網調查顯示，已經有越來越多的人更在乎旅遊的品質，肯為春節度假花大價錢了。有15%的遊客計劃為春節旅行每人支出5000元以上，不少人更是打算每人花費萬元以上。面對「高品質」和「低價格」兩個選擇時，有70%以上的人表示更在乎「高品質」。

今年的春節「緊挨」著情人節，不可避免對情人節出行產生影響。不少年輕的朋友都選擇「犧牲」情人節，將出行安排在了春節期間
記者從三亞市春節黃金周旅遊情況新聞發布會上獲悉，黃金周三亞共接待遊客27.07萬人次，同比增長30.39％。一個突出的亮點是，自駕車游增長迅猛，分別來自全國20個省區市。

春節期間，海南三亞鳳凰國際機場出入境遊客激增。據統計，七天時間里，鳳凰機場進港遊客7.34萬人次，同比增長53.84％。機場國際航班增幅達75％，進出港國際遊客5050人次，同比增長64％。春節期間，在三亞各大景區過中國年的外國遊客成為一道特殊的景觀。天涯海角景區接待遊客11.41萬人次，同比增長40.1％，旅遊收入714.4萬元，同比增長近40％。南山文化旅遊區遊客接待量雖比去年有所下降，旅遊收入卻實現了高增長，漲幅達30.49％。

據統計，春節期間，海南三亞旅遊共收入7.004億元，比去年同期增長52.19％，旅遊收入和旅遊接待增長均創歷年黃金周新高。

今年春節三亞旅遊飯店收入頗豐。全市旅遊飯店開房率82.42％，同比增長15.76％，亞龍灣、大東海、三亞灣和城區酒店在平均開房率和收入上較去年都有較大增長。各酒店認清了去年春節房價定價偏高和市場接受度低的現實，今年價格體系理性回落，亞龍灣區域高星級酒店平均房價比去年回落達1000元－2000元。雖然節前三亞全市酒店客房量增加了2800間，增長幅度達12.73％，但各酒店開房率仍實現了高增長，大年初三、初四酒店出租率幾乎都在95％以上。

黃金周七天，進入海南三亞的散客首次超越團隊遊客。進入三亞的自駕車達15000輛，高檔車也明顯增多。

㈤ 海南旅遊業競爭狀況

一、海南旅遊產業發展的現狀 隨著海南旅遊接待能力的持續增強，旅遊產業規模的逐步擴大，旅遊基礎設施的不斷完善，旅遊產業對相關產業經濟發展的帶動作用越來越明顯，以觀光為主，度假、會議為輔的海南旅遊產業發展格局已初具規模。 （一）旅遊業發展水平。 一個地區接待遊客的人數和旅遊收入水平，是判斷該地區旅遊業發展情況的重要量化指標。2004年海南接待遊客1402.88萬人次，其中接待國內旅遊者1372.02萬人次，佔全部來瓊遊客總數的 97.8 %；接待海外旅遊者 30.86萬人次，占遊客總數的2.2%。2004年實現旅遊總收入111.01億元，其中國內旅遊收入104.24億元，占旅遊總收入的93.9%。 （二）旅遊產業規模。 由於看好海南發展旅遊業的良好前景，社會各方面對海南旅遊業關注不斷增強，投資持續增加，旅遊產業規模迅速擴大。據經濟普查資料顯示，2004年海南省從事旅遊經營的法人企業有 845家，占第三產業企業法人單位數的 7.78 %;就業人員49325人，占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %;主營業務收入38.31億元,占第三產業企業法人單位數的4.94 %;資產總額196.49億元，占第三產業企業法人單位的2.98 %。其中，全省住宿業單位604家, 客房總數50334間；床位103305張。住宿業中旅遊飯店296家，客房總數37119間，床位78705張。旅遊飯店就業人員31297 人，資產總額116.10億元。旅行社184家，旅行社就業人員2729人，資產總額13.65億元。旅遊經營企業按經濟類型分，國有企業198家，占旅遊企業總數的 23.4%；私營企業 275 家，佔32.5%；外國和港澳台企業71家，佔8.4%；有限責任公司137家，集體企業55家，股份合作22家，聯營企業、股份有限公司和其他企業分別是22家、45 家和20家。這表明，海南的旅遊企業中私營企業近幾年發展較快，經濟實力不斷增強，呈多種經濟成份並存的格局。 （三）旅遊產品開發與旅遊基礎設施建設。 近年來，海南省不僅在發展旅遊業中逐步整合優化傳統的觀光旅遊項目，而且根據旅遊資源特點和不斷變化的市場需求，精心營造旅遊熱點，突出發展休閑度假、會議旅遊、節慶活動等能充分體現海南自然、文化歷史特色的各種專項旅遊產品，有效提升了旅遊產品競爭力。一些特色旅遊項目在國內已有一定影響，取得良好的示範性作用。如南山文化旅遊區，是集海南生態文化和歷史文化為一體，檔次較高、特色鮮明的旅遊觀光景區；以亞龍灣國家旅遊度假區為代表的一批建築風格各異的度假休閑酒店群落成了國內遊客冬季避寒的首選度假之地；博鰲亞洲論壇的成功舉辦，為海南會議旅遊的興起和會議層次的提高樹立了良好的典範；包括台達、亞龍灣、博鰲在內的省內16家各具特色的海濱型、山地型高爾夫球場的分布密度在國內省市中名列前茅。景區（景點）的建設明顯加快，目前全省共有49處景區（景點），其中天涯海角、南山旅遊區等7處景區（景點）已被評為國家4A級景區（景點）。與此同時，全省的旅遊基礎設施建設日趨完善，尤其是旅遊發展的交通「瓶頸」制約進一步緩解，旅遊點的可進入性顯著增強，在交通、通訊、水電供應等方面，基本能夠滿足現代旅遊業發展和國內外遊客的需要，初步形成了協調配套、功能齊全的旅遊設施供給體系。海口、三亞等五個城市也因此而先後獲得全國優秀旅遊城市稱號。 （四）旅遊法律和產業政策。 旅遊法制建設走在全國的前列。1992年，海南省旅遊局組織制定了《海南省旅遊規劃大綱》；1995年，海南率先在全國推出我國第一部地方性旅遊條例《海南省旅遊管理條例》；1998年，海南省再次修訂《海南省旅遊管理條例》和出台了《海南省旅遊市場管理規定》；並於2002年3月1日起正式頒布實行了《海南省旅遊條例》；《海南省旅遊總體規劃》目前也已獲得通過。與此同時，為加快開發海南的旅遊度假資源，國家還賦予海南許多鼓勵旅遊業發展的優惠政策，如海南對20多個國家和地區的公民，持普通護照參加５人以上的旅遊團隊，可以在１５天內免簽證；國家還特許海南省擁有國際三、四、五類航權開放政策。所有這些法律和政策措施奠定了海南旅遊業加快發展的堅實基礎。 二、海南旅遊業在全省經濟發展中的地位與作用 首先，從旅遊產業的宏觀功能看，由於旅遊產業不僅僅是傳統意義上的服務業，也不是一般的第三產業，而是關聯度高、涉及面寬、帶動力強的綜合性產業。它在國民經濟和第三產業中處於一個產業群的核心地位，發揮著帶動其他產業發展的核心作用。旅遊消費直接投向的是吃、住、行、游、購、娛等6個部門，而旅遊業的關聯帶動作用，不僅體現在直接為交通運輸、賓館餐飲、商品貿易、景區景點帶來客源和市場，而且間接地帶動和影響農業、工業、城建、文化等行業發展，進而還能刺激金融、保險、信息等現代服務業加快發展，起到優化產業結構，加快城市化進程，促進國民經濟素質提升的作用。2004年海南旅遊增加值48.84億元,佔全省GDP的6.0 %，占第三產業增加值的14.6%。 其次，從旅遊產業的波及和連帶效益上看，海南發展旅遊業是建立在國民經濟較低水平之上的，作為先導產業，相對其他產業，旅遊業的效益不僅表現在旅遊收入上，還更多的體現在社會效益上。即利用旅遊經濟的綜合性的特點，通過對旅遊業的投入開發，可以帶動一定范圍內國民經濟相關行業的全面發展。「旅遊搭台，經貿唱戲」就是在這種模式下旅遊業功能的形象化說明。例如，海南旅遊業與房地產業的互動作用在這幾年表現得相當明顯。不少經濟條件優越的國內遊客利用黃金周旅遊期間在三亞和海口等地購置房產，從而帶動了當地房地產業的快速發展，城鎮經濟結構出現歷史性變化。旅遊房地產已逐步成為海南房地產業在國內促銷的品牌和優勢。 第三，從旅遊行業的特殊性來看，由於旅遊業的廣泛性和豐富性，決定了旅遊業是一項勞動密集型行業。2004年全省旅遊企業直接就業人員49325人，占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %。由於旅遊業的帶動性強，許多相關產業都可以藉助於旅遊市場的持續繁榮而活躍，開拓消費領域，吸納大量的就業人員，形成地方就業的主渠道。 此外，旅遊業相對於其它行業而言，所需的技術含量並不高，資金投入不大，成效較快，適於文化技術相對落後、資金缺乏而又急於擺脫困境的中西部貧困地區發展經濟的需要。通過旅遊業的開發，與外界進行人員、信息、技術及資金的交流與溝通，可以帶動交通不便、信息不暢的山區其他經濟產業的開發與建設，對於主要是少數民族聚居地的中西部邊遠山區，能夠直接起到幫貧解困、弘揚民族文化的作用。 因此，可以說旅遊業是關聯全社會的產業，旅遊業的發展與衰弱，已經不是旅遊業本身的問題，而是影響國民經濟全行業發展的問題。

滿意請採納

㈥ 曾經是旅遊的「寵兒」，為何今年的海南旅遊收入排名全國倒數第三

今年的海南旅遊收入排名全國倒數第三，歸根到底還是局限三亞發展，而其他地區不聞名導致當地的收入排名變低。很多人去過三亞都會深刻當地的景色很美，而物價確實非一般的貴，因此消費太貴也影響了當地的收入，導致排名成為了倒數第三的情況。

三亞以高消費支撐著當地的旅遊業，自然會讓遊客數量流失，旅遊業自然也會越來越差了。

㈦ 黃金周旅遊總收入排名倒數，海南島的旅遊為何突然不火了

說到美麗的海島風光，大家首先想到的就會是海南島了，典型的海島風景一直是大家所喜愛的。但是這些年人們去海南島旅遊的熱情在逐漸地減少，尤其是每年的旅遊黃金周，去海南島的人也越來越少了。我想其中肯定有不少的原因吧。首先一個我覺得最重要的因素就是海南島這些年被不斷地開發旅遊業，呈現出一種過度開發的狀態才導致遊客不想去旅遊了。

綜上所述，海南島突然從旅遊勝地變成了人們不願意去旅遊的地方，最重要的原因就是商業化和娛樂化太嚴重了。這大大地影響了人們對於海南島的美好印象，所以才出現這樣的情況。

㈧ 海南春節旅遊消費環境調查有什麼不同

「別人過年，我們過關」

——海南春節旅遊消費環境調查

改革開放以來，我國實現了從旅遊短缺型國家到旅遊大國的歷史性跨越。「十二五」期間，旅遊業全面融入國家戰略體系，走向國民經濟建設的前沿，成為國民經濟戰略性支柱產業。2009年發布的《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》提出，建設海南國際旅遊島，打造有國際競爭力的旅遊勝地。目前海南旅遊業發展如何？為何當地幹部會感覺「別人過年，我們過關」？以往發生的欺客宰客等現象是否已經消除？近日，經濟日報記者走訪了三亞、陵水、海口等地，對海南備戰「春節黃金周」的情況進行調查——

臨近春節，大量人口湧入海南。流動人口突增，帶給海南旅遊收入的同時，還帶來了壓力，物價上漲、交通擁堵……這些壓力將在「春節黃金周」期間達到頂峰。每年「春節黃金周」都是海南的「趕考大關」，備戰期長達兩個多月。

破解「南熱北冷」 實現均衡發展

海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少，但海口市的旅遊基礎設施更為完善，接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體，海口比較從容

2月3日，吳偉良一家四口乘坐飛機抵達海口美蘭國際機場，但是，他們此行的目的地並非海口。在機場拿到行李之後，一家人步行十多分鍾，轉乘海南東環鐵路動車前往三亞。兩小時後，他們將入住早已預定好的位於海棠灣的酒店，開啟長達20天的「春節游」。

越來越多的遊客選擇飛抵海口之後轉乘動車到達三亞的出行路線。目前，海南東環鐵路美蘭(機場)站的候車人數是平時的十餘倍，大部分旅客由此南下，前往三亞、瓊海等地。

「我們從始發站海口東站出發時，車上的空座還很多，但是經過美蘭站後車上就滿座了。」海口市民符美林說。

海南春節旅遊「南熱北冷」格局依然明顯。數據顯示，2017年「春節黃金周」期間，海南接待遊客515.76萬人次，其中，三亞市的7大景區接待遊客就達101萬人次，大三亞旅遊圈春節期間的遊客接待量達到海南總量的三分之一。三亞穩坐海南春節旅遊市場的「頭把交椅」。

「頭把交椅」並不好坐。記者2月4日在三亞采訪時發現，這里的交通十分擁堵：在個別繁華路口，當紅燈亮起時，志願者們在斑馬線上拉起繩索，阻擋意圖闖紅燈的電動自行車。每個路口有四五名交警，忙碌地維持交通秩序。

在三亞火車站，旅客想要打到計程車並不容易。在計程車候車區，幾名黑車司機正和遊客商量著價格。沒有攬到客人的黑車司機們騎坐在候車區欄桿上閑聊，一旁則是焦急等待正規計程車的旅客。「早晚高峰期，我們基本不在市區跑，根本走不動，到了春節前幾天，堵得更嚴重。一個70多萬人口的小城一下子來100萬人，能不堵嗎？」三亞市一位計程車司機說。

與交通情況相比，來三亞度假的「候鳥」們更關心物價。「我和老伴連續7年來三亞過春節，這里氣候、空氣都好，就是吃菜太貴，白菜3元多一斤。按照我的經驗，春節的時候菜價還要翻倍。」今年76歲的陳鳳朝來到三亞後一直想念著家鄉東北的大白菜。

屬於大三亞旅遊圈的陵水黎族自治縣也面臨著壓力。2月4日，記者來到位於陵水境內的南灣猴島景區，通往景區的纜車前擠滿了遊客，遊客王浩斌等待了一個小時仍沒有乘上纜車，他最終和許多遊客一起選擇乘坐小船。「太火爆了，這還沒到春節呢，怎麼會這么多人啊！」王浩斌說。

三亞市政府一位幹部用「別人過年，我們過關」來形容他們的壓力。面對「春節黃金周」，三亞市的壓力之大可想而知。與此相比，省會城市海口的壓力則小很多。

海南旅遊業內人士分析，海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少，但海口市的旅遊基礎設施更為完善，接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體，海口顯得比較從容。

如何讓三亞輕松「過年」？需要破解「南熱北冷」的困境。「根據我們掌握的情況，遊客到海南旅遊，多數集中在海邊。就三亞來講，多數遊客在三亞灣、亞龍灣、海棠灣。」海南省省長沈曉明說。

如何讓遊客均衡分布在海南不同地區？「我們希望通過推進『全域旅遊』來改變這一困境。」沈曉明說，一是通過推進「百鎮千村」建設，挖掘遍布海南全省，尤其是中部地區的村鎮旅遊景點。二是建設「環島旅遊公路」，將50個左右的濱海景點串聯起來，從世界各地邀請規劃設計師建設50個左右旅遊驛站。

「不斷完善旅遊產品，滿足遊客遊玩需求是三亞旅遊從業者共同努力的目標，不僅旅遊發展模式要創新，旅遊產品也要創新，『海、陸、空』三棲海島遊玩模式及『三點一線』的高端定製產品將作為未來合作的重點內容，在此基礎上還將繼續探索，尋求更全面的與全域旅遊相結合的定製路線，延展出更多樣化的產品。」三亞市旅遊協會執行會長關鐵山表示。

三亞也在努力探索與國際旅遊接軌。2月1日，太陽馬戲《阿凡達前傳——魅影騎士》在三亞上演。這是太陽馬戲這一全球頂級的演藝節目首次入駐三亞，為三亞春節前的旅遊市場注入了強勁的活力。

與高端、大氣、國際化的旅遊產品相比，海南低端旅遊產品仍然盛行。2月2日，來自山西的「候鳥老人」段武安接到了一則廣告，「興隆兩日游，團費僅需20元/人」。「因為很便宜，所以和老伴一起報了名。」段武安告訴記者，而當遊客交錢入團後，導游則提出了各種要求，「必須在購物店裡待夠規定時間才能離開」「適當購買當地特產」等。

1月31日，海口市旅遊委針對海口旅遊市場中出現的不合理低價游、非法經營旅遊業務等違法違規行為，約談了多家旅遊企業負責人。海口市旅遊委提供的相關數據顯示，2017年，海口市共接旅遊投訴530起，其中投訴旅行社205起，投訴酒店63起，投訴導游49起，投訴景區37起，其他類投訴176起。行政處罰企業24家及旅行社從業人員10名，處罰金額共計105.8萬元，為遊客挽回經濟損失31萬元。其中，投訴導游和其他類投訴大都由「低價團」引起。

在2017年海南省旅遊工作會議上，海南省提出以不合理低價游為重點深入開展市場整治。查處和關閉一批違法違規和嚴重失信發布「不合理低價游」信息的旅遊網站和廣告。同時，嚴查合同簽訂，切斷「不合理低價游」鏈條。嚴查旅遊景區、旅遊演藝、旅遊購物場所以高額回扣攬客欺客行為，堵住「不合理低價游」源頭。定期匯總涉旅違法違規企業和從業人員的旅遊經營服務不良信息。

海南旅遊業內人士認為，遊客貪圖便宜為「不合理低價游」提供了生存空間，但如何從制度上徹底消除「不合理低價游」，需要海南省旅遊部門進一步探索研究。

應該感謝春節給你們帶來了生意。

㈨ 海南發展旅遊業給當地居民就業帶來了怎樣的變化

一、海南旅遊產業發展的現狀

隨著海南旅遊接待能力的持續增強，旅遊產業規模的逐步擴大，旅遊基礎設施的不斷完善，旅遊產業對相關產業經濟發展的帶動作用越來越明顯，以觀光為主，度假、會議為輔的海南旅遊產業發展格局已初具規模。

（一）旅遊業發展水平。

一個地區接待遊客的人數和旅遊收入水平，是判斷該地區旅遊業發展情況的重要量化指標。2004年海南接待遊客1402.88萬人次，其中接待國內旅遊者1372.02萬人次，佔全部來瓊遊客總數的 97.8 %；接待海外旅遊者 30.86萬人次，占遊客總數的2.2%。2004年實現旅遊總收入111.01億元，其中國內旅遊收入104.24億元，占旅遊總收入的93.9%。

（二）旅遊產業規模。

由於看好海南發展旅遊業的良好前景，社會各方面對海南旅遊業關注不斷增強，投資持續增加，旅遊產業規模迅速擴大。據經濟普查資料顯示，2004年海南省從事旅遊經營的法人企業有 845家，占第三產業企業法人單位數的 7.78 %;就業人員49325人，占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %;主營業務收入38.31億元,占第三產業企業法人單位數的4.94 %;資產總額196.49億元，占第三產業企業法人單位的2.98 %。其中，全省住宿業單位604家, 客房總數50334間；床位103305張。住宿業中旅遊飯店296家，客房總數37119間，床位78705張。旅遊飯店就業人員31297 人，資產總額116.10億元。旅行社184家，旅行社就業人員2729人，資產總額13.65億元。旅遊經營企業按經濟類型分，國有企業198家，占旅遊企業總數的 23.4%；私營企業 275 家，佔32.5%；外國和港澳台企業71家，佔8.4%；有限責任公司137家，集體企業55家，股份合作22家，聯營企業、股份有限公司和其他企業分別是22家、45 家和20家。這表明，海南的旅遊企業中私營企業近幾年發展較快，經濟實力不斷增強，呈多種經濟成份並存的格局。

（三）旅遊產品開發與旅遊基礎設施建設。

近年來，海南省不僅在發展旅遊業中逐步整合優化傳統的觀光旅遊項目，而且根據旅遊資源特點和不斷變化的市場需求，精心營造旅遊熱點，突出發展休閑度假、會議旅遊、節慶活動等能充分體現海南自然、文化歷史特色的各種專項旅遊產品，有效提升了旅遊產品競爭力。一些特色旅遊項目在國內已有一定影響，取得良好的示範性作用。如南山文化旅遊區，是集海南生態文化和歷史文化為一體，檔次較高、特色鮮明的旅遊觀光景區；以亞龍灣國家旅遊度假區為代表的一批建築風格各異的度假休閑酒店群落成了國內遊客冬季避寒的首選度假之地；博鰲亞洲論壇的成功舉辦，為海南會議旅遊的興起和會議層次的提高樹立了良好的典範；包括台達、亞龍灣、博鰲在內的省內16家各具特色的海濱型、山地型高爾夫球場的分布密度在國內省市中名列前茅。景區（景點）的建設明顯加快，目前全省共有49處景區（景點），其中天涯海角、南山旅遊區等7處景區（景點）已被評為國家4A級景區（景點）。與此同時，全省的旅遊基礎設施建設日趨完善，尤其是旅遊發展的交通「瓶頸」制約進一步緩解，旅遊點的可進入性顯著增強，在交通、通訊、水電供應等方面，基本能夠滿足現代旅遊業發展和國內外遊客的需要，初步形成了協調配套、功能齊全的旅遊設施供給體系。海口、三亞等五個城市也因此而先後獲得全國優秀旅遊城市稱號。

（四）旅遊法律和產業政策。

旅遊法制建設走在全國的前列。1992年，海南省旅遊局組織制定了《海南省旅遊規劃大綱》；1995年，海南率先在全國推出我國第一部地方性旅遊條例《海南省旅遊管理條例》；1998年，海南省再次修訂《海南省旅遊管理條例》和出台了《海南省旅遊市場管理規定》；並於2002年3月1日起正式頒布實行了《海南省旅遊條例》；《海南省旅遊總體規劃》目前也已獲得通過。與此同時，為加快開發海南的旅遊度假資源，國家還賦予海南許多鼓勵旅遊業發展的優惠政策，如海南對20多個國家和地區的公民，持普通護照參加5人以上的旅遊團隊，可以在15天內免簽證；國家還特許海南省擁有國際三、四、五類航權開放政策。所有這些法律和政策措施奠定了海南旅遊業加快發展的堅實基礎。

二、海南旅遊業在全省經濟發展中的地位與作用

首先，從旅遊產業的宏觀功能看，由於旅遊產業不僅僅是傳統意義上的服務業，也不是一般的第三產業，而是關聯度高、涉及面寬、帶動力強的綜合性產業。它在國民經濟和第三產業中處於一個產業群的核心地位，發揮著帶動其他產業發展的核心作用。旅遊消費直接投向的是吃、住、行、游、購、娛等6個部門，而旅遊業的關聯帶動作用，不僅體現在直接為交通運輸、賓館餐飲、商品貿易、景區景點帶來客源和市場，而且間接地帶動和影響農業、工業、城建、文化等行業發展，進而還能刺激金融、保險、信息等現代服務業加快發展，起到優化產業結構，加快城市化進程，促進國民經濟素質提升的作用。2004年海南旅遊增加值48.84億元,佔全省GDP的6.0 %，占第三產業增加值的14.6%。

其次，從旅遊產業的波及和連帶效益上看，海南發展旅遊業是建立在國民經濟較低水平之上的，作為先導產業，相對其他產業，旅遊業的效益不僅表現在旅遊收入上，還更多的體現在社會效益上。即利用旅遊經濟的綜合性的特點，通過對旅遊業的投入開發，可以帶動一定范圍內國民經濟相關行業的全面發展。「旅遊搭台，經貿唱戲」就是在這種模式下旅遊業功能的形象化說明。例如，海南旅遊業與房地產業的互動作用在這幾年表現得相當明顯。不少經濟條件優越的國內遊客利用黃金周旅遊期間在三亞和海口等地購置房產，從而帶動了當地房地產業的快速發展，城鎮經濟結構出現歷史性變化。旅遊房地產已逐步成為海南房地產業在國內促銷的品牌和優勢。

第三，從旅遊行業的特殊性來看，由於旅遊業的廣泛性和豐富性，決定了旅遊業是一項勞動密集型行業。2004年全省旅遊企業直接就業人員49325人，占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %。由於旅遊業的帶動性強，許多相關產業都可以藉助於旅遊市場的持續繁榮而活躍，開拓消費領域，吸納大量的就業人員，形成地方就業的主渠道。

此外，旅遊業相對於其它行業而言，所需的技術含量並不高，資金投入不大，成效較快，適於文化技術相對落後、資金缺乏而又急於擺脫困境的中西部貧困地區發展經濟的需要。通過旅遊業的開發，與外界進行人員、信息、技術及資金的交流與溝通，可以帶動交通不便、信息不暢的山區其他經濟產業的開發與建設，對於主要是少數民族聚居地的中西部邊遠山區，能夠直接起到幫貧解困、弘揚民族文化的作用。

因此，可以說旅遊業是關聯全社會的產業，旅遊業的發展與衰弱，已經不是旅遊業本身的問題，而是影響國民經濟全行業發展的問題。