海南環島旅遊公路東方規劃圖

① 海南省公路路線圖海南環島高速路線圖

屬國家高速公路網的海南省原東線高速、西線高速、海口繞城高速和三亞繞城高速統一命專名為「屬G98海南環島高速」(編號「G98」中的「G」為「國」字的首個拼音字母)，起點位於龍橋樞紐立交，里程按順時針方向進行累計，起點與終點重合，形成一個環形閉合圈，總里程612.804公里。其中環島東線高速段長235.839公里，三亞繞城高速段長30.460公里，環島西線高速段長321.691公里，海口繞城高速段長24.814公里。

「G98海南環島高速公路」的四條聯絡線沒有納入國高網，分別為海口東聯絡線、龍橋互通至機場、東線高速與三亞繞城高速交叉(迎賓立交)至終點段、西線高速與三亞繞城高速交叉(海角立交)至終點段。

② 海南的旅遊公路建得怎樣了

2017年2月20日，海南省五屆人大五次會議召開，會議正式提出今年開工建設環島旅遊公路。據初步測算，環島旅遊公路主線規劃總里程約888公里，貫穿海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞、樂東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁等沿海12個市縣和一個國家級開發區，有機串聯沿途9個旅遊小鎮、37個產業小鎮，50餘個旅遊景區和度假區，建成後將助推全域旅遊示範省建設。環島旅遊公路主線利用原有道路及已建成道路里程477公里，在建道路里程138公里，新改建道路里程約273公里。支線規劃新改建里程73公里，覆蓋沿線尚未連通的旅遊資源。新改建的主線和支線工程估算總投資135億元。截至目前，昌江太坡立交至棋子灣旅遊公路、江東至鋪前濱海旅遊公路一期工程、萬寧市石梅灣至大花角濱海旅遊公路、文昌濱海旅遊公路東郊至龍樓段和龍樓至昌灑段等項目已建設完成。文昌濱海旅遊公路昌灑至鋪前段、樂東濱海大道一期工程等項目正在開工建設，東郊椰林景觀公路、宋氏祖居景觀公路、陵水水口廟至南灣猴島段、新村港大橋、珠碧江大橋、儋州鹽丁旅遊公路、樂東濱海旅遊公路龍沐灣核心區至望樓河段、望樓河至龍棲灣段等項目也已進入籌建施工中，其他路段都在准備中，「十三五」期間陸續建成通車。關於海南旅遊公路的更多信息，海居網上有全面的信息。

③ 海南島環島自駕游路線有多少公里

1、東線北起海口，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約420公里，一路上大。內

多依著海岸線走，集容中了椰風海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝跡。沿途有較多景點，旅遊設施也開發得比較完善。

2、西線北起海口，經儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約450公里。途經地區稍。

荒涼一些，但其自然風光比起東線毫不遜色，未經修飾的原始風味給人另外一番感受，也能領略到更多當地的人文風俗。

(3)海南環島旅遊公路東方規劃圖擴展閱讀

我省海岸線最新修測結果表明，海南島海岸線總長度為1822.8公里（約為1823公里）。

其中，自然岸線長度約1226.5公里，佔全省海岸線的67.3%；人工岸線長度約596.3公里，佔全省海岸線的32.7%。海岸線作為最稀缺、最珍貴的公共資源，具有極其重要的戰略價值，是海洋經濟發展的黃金線、生命線。

近年來，隨著我市經濟社會的快速發展，海岸帶日益成為沿海地區維護生態安全、優化生存環境、繁榮區域經濟的重要載體。由於沿海開發不斷拓展，圍海造地、臨海產業、旅遊房地產開發等用海活動大規模增加，我省海岸線保護與利用之間的矛盾和問題日益凸顯。

④ 海南省東方市八所新坡村規劃地圖

海南省東方市八所新坡村地圖

⑤ 海南旅遊路線設計

您好，這是給您的線路推薦：

1、南山寺+天涯海角，南山寺禮佛觀版景，遠觀108米高的南海觀權音像，近賞花了近兩億元打造的精緻「金玉觀音」，跪拜祈求幸福平安，天涯海角體驗傳揚四海天下共知的深厚文化底蘊，感受古人到此抒發的文化情懷

2、蜈支洲+南田溫泉，上島一覽情人天堂的美麗自然風貌（可選島上摩托艇、拖傘和潛水等各種自費項目），離島奔赴南田，在美麗園林的掩映下體驗小魚親親的微妙感覺

3、呀諾達熱帶雨林，在這個熱帶雨林世界裡你能見識到熱帶雨林植被的千姿百態，體驗雨林生態寶庫的豐富多彩，另外還可選擇參加踏瀑戲水的有趣拓展活動

4、戶外遊艇深海潛水超值套餐280元/人
坐遊艇出海觀光游+海釣+海鮮燒烤+漁港觀光+深海潛水
5、睡個懶覺，乘旅遊巴士到亞龍灣逛一圈；其他更多旅遊資訊，可以看一下我的空間，或者是Q俺一下，祝您假期愉快！

⑥ 海南旅遊路線圖

東線：
A、海口-文昌：
海口 - 文昌 — 頭苑鎮 —東閣鎮 — 文教鎮 —龍樓鎮 —銅鼓嶺 — 東郊碼頭 — 瓊海市
沿線附近景點：火山口公園、海底村莊、東寨港紅樹林、銅鼓嶺自然保護區、東郊椰林、宋氏祖居、七洲列島、七星嶺
海口-文昌：
路線說明：
路程80公里，高速公路，時間約在60分鍾左右。
注意事項：
此段高速公路的大部分路段路面沒有封閉，因此行車時需注意路邊不時出現的動物如牛以及摩托車一類准高速交通工具。
文昌-頭苑鎮-東閣鎮-文教鎮：
路線說明：
路程約30公里，文昌至龍樓的公路正在改擴建，舊路和新路交替，路況極差，底盤低的車輛需緩行。文昌到東閣行車時間35分鍾，東閣到文教鎮行車時間10分鍾左右。
注意事項：
文昌市內有93號汽油，出文昌以後加油站汽油只有90號，沒有高標號汽油出售。
文教鎮-龍樓鎮-銅鼓嶺：
路線說明：
路程25公里。文教到龍樓行車時間約25分鍾左右。龍樓鎮以後的路面為水泥路面。
注意事項：
上銅鼓嶺的盤山公路為單車道水泥路面，會車極為困難。
銅鼓嶺上的蚊蟲極多，上山准備好防蚊蟲的葯物，最好穿長衣長褲。
車輛只能停在山頂部隊的籃球場上，停車費10元/車。
銅鼓嶺-東郊碼頭：
路線說明：
路程約30公里，行車時間35分鍾左右。
注意事項：
從銅鼓嶺下山後前行5分鍾左右，三岔路口往左前往東郊。路況較差的柏油路面，需行車15分鍾左右。其後的路面為穿行在熱帶樹林里的平整的沙土路面，車速可以達到60-70公里/小時。摩托車、自行車及行人較多，行車時需要注意。
東郊碼頭輪渡最早開航時間早晨6點55分，收班船18點50分，全天基本間隔40分鍾一班，小車收費30元/車。
B、文昌-瓊海(博鰲)-萬寧(興隆)：
瓊海市— 博鰲鎮
沿線附近景點：白石嶺風景區、萬泉河出海口、博鰲旅遊風景區、沙洲島
博鰲鎮 — 萬泉河漂流點 — 興隆溫泉旅遊城
沿線附近景點：興隆熱帶植物園、熱帶花園、東南亞風情村、大洲島、興隆溫泉旅遊區、燕窩島
東郊碼頭-瓊海市-博鰲鎮：
路線說明：
路程約60公里，行車時間約50分鍾。
注意事項：
東郊碼頭乘渡輪過海後穿過清瀾鎮上高速公路前往瓊海。瓊海到博鰲，瓊海市的高速路口下來後行駛3分鍾就將見到大轉盤，此處向右進入瓊海市區，向左是直通博鰲的新建公路，沿途都有明顯的路標指示，前往博鰲鎮的公路稱得上是海南最高等級的公路，路面是新鋪的柏油路面，平整、寬闊，夜晚燈光照明也很好。唯一需要注意的是：控制車速。
博鰲鎮-萬泉河漂流點：
路線說明：
路程約65公里，行車時間約70分鍾。
注意事項：
瓊海前往漂流起點全程是48公里，一路經白石嶺、龍江鎮、東平農場後抵達漂流起點煙園水電站，全程行車約60分鍾。前大半段是剛修的柏油路，路況非常良好，後面有一小段是一條單車道的混凝土路，比較窄，如果會車的話就要減速靠邊讓車。

距離起漂點14公里時會有一個三岔路口(有漂流公司的路牌)，左轉前往起漂點，右行3.5公里的沙土路面是前往終漂點。另外這一路上的交通指示牌做得非常好，每到一個分叉路口都會有指示牌，只要沿著路標一路走下去就可以了。

萬泉河漂流點-興隆溫泉旅遊城:

路線說明：

路程約125公里，行車時間約65分鍾。

注意事項：

瓊海市70公里高速公路抵達萬寧縣的興隆旅遊區，高速路邊有大大的標有「萬寧」字樣的指示牌。從此繼續向前開20公里左右即可以抵達興隆旅遊度假區。高速路上有興隆出口，沿有6車道的水泥路面的公路前行約3公里就可以到興隆旅遊城。公路沿線還有興隆熱帶植物園、東南亞民族風情園等景點。
C、萬寧 –三亞：
興隆溫泉旅遊城 — 陵水 — 提蒙鎮 — 本號鎮 — 吊羅林業局(吊羅山) — 保亭(保城鎮)— 七仙嶺 — 陵水新村鎮(南灣猴島)— 三亞
興隆-提蒙鎮-本號鎮-吊羅林業局(吊羅山)-保亭(保城鎮)-七仙嶺：
路線說明：
出興隆7公里上高速公路抵陵水出口，車程約35分鍾。陵水出口向東8公里通往海邊方向是前往陵水的縣級公路。向右行，5公里後抵提蒙鎮，7公里後抵本號鎮，出鎮1公里後公路右邊有一不顯眼的小路就是前往吊羅的正路。從此路口沿砂土路面前行約7公里就經過吊羅鎮林業局檢查站，再從檢查站前行500米後有一三岔路口，左轉過一小橋，2公里後就到達吊羅鎮。鎮口前有一段爛泥路面，雨天行車比較麻煩，但很短，只有二三十米而已。
從本號鎮與吊羅的岔路口繼續前行，經31公里高等級水泥路面公路後就進入保亭縣城。
進保亭縣城後第一個路口見指示路牌後右轉直行到縣人民政府門前，右轉30米後有一個三岔路口，路口有指示牌標明前往七仙嶺的方向，距離7公里。
注意事項：
高速公路陵水段出口下高速後，可以下車休息，順便檢查下油箱和輪胎。由此向西到保亭縣城-保城鎮區的公路路況極好，車速很快。但切記要注意出現在馬路兩旁甚至路面正中分道線上的大群水牛。過了什嶺鎮後公路沿途都可以看到七仙嶺。
七仙嶺-陵水新村鎮(南灣猴島)-英州鎮-三亞：
路線說明：
路程約120公里，沿線公路為高等級公路和高速公路，路況極好。
注意事項：
因為旅遊熱點集中區域，路況良好，但車輛很多，行車需注意。
在陵水高速公路一線行車唯一需要注意的是：海岸風光絕美，開車時不要分散了注意力。
中線(224國道)：
海口(海榆中線224國道)-秀英區-屯昌縣 (113.81公里) -瓊中黎族苗族自治縣(毛九公路49.43公里)–五指山市 (也就是通什市50.13公里)-田獨鎮 (88.92公里) -三亞 (全程大約共316.69公里)
途經：海口-永興鎮(21.51公里)-金安農場(26.28公里)-新吳鎮(20.67公里)-新興鎮(18.57公里)-大同(11.36公里)-屯昌(15.42公里)-坡心(7.11公里)-楓門鎮(12.07公里)-烏石鎮(16.14公里)-瓊中黎族苗族自治縣(14.11公里)-紅毛鎮(17.57公里)-毛陽鎮(19.57公里)-通什(12.99公里)-毛岸鎮(31.47公里)-新政縣(17.89公里)-三道鎮(12.06公里)-田獨鎮(27.5公里)-三亞(14.4公里)
路況說明：
224國道由海口市起，越過海島中部的五指山區到達南端三亞市，全長約300多公里，全線除海口到五指山一帶路面較差外，其餘路段多為路況較好的高等級公路。
西線(225國道)：
海口(市內公路到西線高速公路走225國道) - 儋州市(225國道大約125.63公里，大約2小時) - 昌江黎族自治縣(85.31公里)-東方市(高速17.69公里) -三亞(181.99公里)(全程大約410.62公里)
途經：海口(市內公路到西線高速公路走225國道)-老城鎮(18.85公里)-福山鎮(40.52公里)-多文鎮(21.39公里)-加來鎮(11.3公里)-和舍鎮(14.31公里)-儋州市(19.26公里)-雅星鎮(34.94公里)-邦溪鎮(22.3公里)-昌江黎族自治縣(28.07公里)-東方市(17.69公里)-新龍鎮(31.94公里)-感城鎮(13.81公里)-佛羅鎮(33.09公里公里)-梅山鎮(38.77公里)-崖城鎮(17.59公里)-天涯鎮(海南環島公路22.18公里)-三亞(24.61公里)
路況說明：
225國道即海榆西線，從海口市沿海島西海岸到三亞市，全長約410公里。全線鋪築了瀝青路面，已達到高等級公路標准

⑦ 海南環島公路

海口 至 儋州: 135公里 G225 (注:G是國道的意思)
海口 至 儋州內: 127公里 G225 (注:G是國道的容意思)
儋州 至 東方: 119公里 G225 (注:G是國道的意思)
東方 至 三亞: 175公里 G225 (注:G是國道的意思)
海口 至 瓊海: 114公里 G223 (注:G是國道的意思)
瓊海 至 陵水: 95公里 (注:物流中國提供參考)
陵水 至 三亞: 78公里 G223 (注:G是國道的意思)

⑧ 海南環島鐵路的路線

海南環島快速鐵路由海南東環鐵路和海南西環鐵路組成，連接海口至三亞，東環308公里，西環345公里。主要運行D字頭列車，兼顧普速列車。全線設30個站點，覆蓋海南省沿海12個市縣。
東環線北起海口市，途經文昌市、瓊海市、萬寧市、陵水黎族自治縣，南至三亞市。
西環線北起海口市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂東黎族自治縣，南至三亞市。 東環線共設15個車站，分別為海口站、長流站、秀英站、城西站、海口東站、美蘭機場站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂站、萬寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站、三亞站，其中長流、秀英、城西、和樂4個車站暫未開辦客運業務，三亞、海口站為海南環島鐵路西環線的接軌車站。另外，東寨港站、馮家灣站、山根站、日月灣站、高峰站、海棠灣站6個站緩建。
西環線共設17個車站，即海口站（既有站）、老城鎮站、福山鎮站、臨高南站、銀灘站、白馬井站、海頭站、棋子灣站、東方站、金月灣站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖州站、鳳凰機場站、三亞西站（貨運站）、三亞站（既有站）。 車站等級地址海口站二等站海口市海口東站一等站海口市美蘭機場站海口市文昌站文昌市瓊海站瓊海市博鰲站瓊海市和樂站萬寧市萬寧站萬寧市神州站萬寧市陵水站陵水黎族自治縣亞龍灣站三亞市三亞站二等站三亞市鳳凰機場站三亞市崖州站三亞市樂東站樂東黎族自治縣黃流站樂東黎族自治縣尖峰站樂東黎族自治縣金月灣站東方市東方站二等站東方市棋子灣站昌江黎族自治縣海頭站儋州市白馬井站儋州市銀灘站臨高南站臨高縣福山鎮站澄邁縣老城鎮站澄邁縣

⑨ 海南自行車環島游路線

沿海南環島國道225國道223騎行一周,由於較艱苦荒涼的地方在西線,所以先西線後東線.途中進行一次兩天的尖峰嶺或者五指山熱帶雨林穿越.時間:從長沙出發之日算起,約18天左右.具體出發時間待定（擔心臨時有加班）,大致為1月28日,如有可能，盡量提前點走，打算在海南過年.具體行程計劃:參考一些車友的建議和攻略,加之考慮個人體力問題,大致日程安排如下.D1.&D2. 180KM海口-八一農場 頭天從長沙坐火車到廣州，下午3點多坐廣州到海口的輪渡」椰香公主號」次日中午11點多到達海口,午飯後開始騎行,沿225國道向西南方向前進.此二日趕路為主,曉行夜宿.儋州以北路面平緩,路況較好.過儋州開始有丘陵起伏. D1可根據行程住澄邁或福山. D2 住八一農場.D3. 80KM 八一-東方市 最艱苦的路段應集中在此日,尤其過昌江以後不斷有起伏,體力消耗較大.D4. 76KM東方-鶯歌海 過了東方以後國道開始近海岸線延伸.鶯歌海鹽場是海南島最大的海鹽場,也是很大的漁場.海岸沙灘亦風景宜人.朋友強烈推薦,可考慮扎營.D5. 35KM 鶯歌海-沖坡-紅五 早起看過日出即出發,紅五從沖坡出國道北10公里處,不久便可到達(據說春節前後應有有大量芒果可吃),並休整.D6.-D7.將自行車寄存在紅五,然後坐車去尖峰嶺進行一個兩天的熱帶雨林穿越.在當地請向導,D6晚在營地扎營.D8. 100KM 紅五-三亞市 晚上到達三亞後住下.三亞可玩的地方太多了,也不用多說.我的計劃是晚上到達後停留3天,將值得一去的地方一網打盡.D9-11 三亞休閑游.(個人意向有一天的時間走虎頭灣-錦母角穿越,在錦母角扎營.據說那時是海南最後一片沒有被大規模開發的美麗海灘,也是海南島最南端的海灣)D12. 110KM三亞-興隆 興隆植物園是很值得一去的地方,也有很好的溫泉,住宿等均無問題.D13. 93KM 興隆-博鰲 可在博鰲扎營,也可住家庭旅館D14. 80KM博鰲-瓊海-清瀾(高隆灣) 清瀾附近有著名的東郊椰林,從清瀾港搭輪渡過去. 晚上可在高隆灣扎營.D15. 97KM 高隆灣-文昌-海口 西海岸公園扎營,市內FBD16.上午在海口市內隨意,下午乘」椰香公主號」離開海口到廣州. 備用計劃：如果時間和精力還有多的話，乘船到廣西防城港，然後騎到東興口岸，在當地辦理出境通行證，然後去越南芒街、下龍灣等地去溜達一圈。其他:防曬霜（25以上）要提前擦，還要有墨鏡、潤唇膏，騎車時受太陽照射還是很多地 帶的東西不要太沉，這點很關鍵！ 海南冬天比較暖和，一套長袖騎行服、一套休閑衣服、輕質旅遊鞋、拖鞋夠了 全套修車工具（至少也要扒胎工具和氣筒）1-2條備用內胎（山地）或者3-4條備胎（公路），如果破胎，不會的話可以先換上，然後到鎮裡面補 一條閘線 （閘皮提前換好） 一個好的車用手電筒及電池，少量葡萄糖、黃連素備用 要帶帳篷！ 車架子上最好安裝水壺架2個 有碼表當然最好，沒有就勤問 記住：東西越輕越好男生的話，如果當天沒有特別值得去的景點可以將每天形成提高到130以上（順風可以150以上） 女生也可以提高到110以上（順風130）