雲南旅遊熱點問題
『壹』 准備十一去雲南旅遊,粗略做了一個攻略,這里有幾個小問題跪求解答呀~
獨克宗古鎮屬於香格里拉,你戰線拉太長了。把下面我說的景點去玩,起碼也要半個月時間
到雲南旅遊肯定要去大理麗江,然後是西雙版納。看過5朵金花把,因為蒼山洱海,蝴蝶泉都在那邊.此外這條線還可以延伸到麗江,看麗江古城和玉龍雪山.虎跳峽等。
大理是一座很美很有韻味的古城,她的風光可以用四個字來概括:「風花雪月」,即「下關風、上關花、蒼山雪、洱海月」,是大理著名的四景。
大理至今還保留著古老的城牆,沿著城牆一步步的走,用手輕輕的撫著那些磚石,不禁要浮想聯翩了.
大理白族自治州位於滇西高原,西為雲嶺山脈,東接滇中高原。面積約3萬平方公里。
早在遠古,白族先民「河蠻就在洱海邊一帶繁衍生息,創造了洱海文明。漢代開始設置以大理(古城)為中心的葉榆郡,唐建南詔國,宋為大理國,五六百年間一直是雲南政治、經濟、文化中心。古代的南方陸上絲綢之路必經之途,北連川藏南達思茅,成為滇西重要的交通樞扭。
大理,一個令人無限嚮往、無限留念的旅遊勝地。當地民風純朴,好客是一大特點。有客自遠方來,都非常歡迎你到他家的小院坐坐,有的會送上一杯清茶,讓你消暑解渴。而且很自豪地向你介紹,並請欣賞他家栽種的花草、飼養的金魚,古色古香的房屋、雕花的窗格等。當地民風樂於助人,在街上問路,會十分仔細地指給你方向、路線;有其他困難,能幫忙的一定盡力相助,幫不了忙的,也會告訴你如何去找有關的機關、單位。
沒有來過大理的人,認識大理大都源於兩個出處,一是金庸先生的小說,小說中段皇爺的「一指神功」點出了南昭古國的清遠神秘,引人掩卷遐思;二是六十年代的《五朵金花》隨著一曲唱遍大江南北的「蝴蝶泉邊來相會」,大理秀美的風光也廣為人知。
其實,大理有的遠不止這些。大理歷史悠久,素有「文獻名邦」的美名。遠在新舊石器時期,就有古人類居住。西漢武帝在雲南設置郡縣時,大理納入了漢王朝的版圖。唐宋時期,大理先後出現隸屬於唐宋王朝的南昭國和大理國兩個地方政權。在元代前,大理一直是雲南政治、經濟、文化的中心。元代,雲南行省建立,雲南政治、經濟、文化的中心始由大理移至昆明。但是,大理仍然是滇西政治、經濟、文化的中心,先後設有路、府、行政專員公署等地級一級的政區機構。1956年,實行民族區域自治,建立大理白族自治州。同時,大理也是滇西的交通樞紐。改革開放後,大理已逐步發展為滇西的商貿旅遊中心城市。
悠久的歷史和璀璨的文化,留下了豐富的文物古跡。玉洱銀滄之間,自然風光綺麗多姿,蒼山如屏,洱海如鏡,蝴蝶泉深幽,兼有「風、花、雪、月」四大奇景(下關風、上關花、蒼山雪、洱海月)。
大理是白族的主要聚居地,這里保存著古樸而濃郁的白族風情。到大理你可以了解白族的生活習俗,可以品嘗別具一格的白族風味食品,可以選購到稱心如意的白族民間工藝品,還可以參加傳統的大理白族三月街節日慶典活動.
古城大理吸引了來自國外的自助旅遊者,在城內護國路內形成了一條有名的「洋人街」。陶醉於白族古樸的民風和悠久的歷史文化,他們甚至會在大理長期居留。
大理外部交通狀況:
航空:
大理的機場位於鳳儀鎮和海東鄉交界處,距離大理市區12公里。目前,大理的民用機場只有飛往省內昆明、西雙版納的航班。
從下關到大理機場可乘7路公交車,如果打的的話約需80元。在下關建設路上的一些大賓館和旅行社內,都可以購票。
鐵路:
從大理至昆明的火車票,只有在建設路(近關平街)35108軍隊招待所的大廳內可以買到,售票時間:9:30-17:30。
至省內其他地方的火車票可到建設路21號的售票點購買,售票時間:9:00-18:00。
K448次列車晚上22:02從大理出發,次日早上6:39抵達昆明,硬座52元/人,卧鋪106元/人;K446次列車晚上22:11從昆明出發,次日早上6:27抵達大理。
公路
大理地區的交通以公路為主,214國道和320國道在此交匯,通達各地。大理距離昆明300多公里,兩地有高速公里連接,約需4-5小時。另外,遊客可在大理護國路,復興路上的酒吧、旅行社、小餐館內買到開往麗江、中甸的車票。
下關有三大長途汽車站,令人欣喜的是這三大汽車站都集中在建設路,其中有兩個車站在街的同一側,距離非常近。(詳見主要班車表)
大理客運總站
其中最大的汽車站是大理市客運總站,位於建設路21號,大部分的高快車都從這里出發,車站中有一個獨立的高快車(豪華長途汽車)候車室。
從大理開往麗江的高快車每天4班車,發車時間為8:30,9:30,14:00,19:00,車程3小時,車費50元。
開往中甸的高快車早上9:00發車,下午15:00即可到達,車程9小時,車費85元。此外,還有一些發往各個方向的車次,車費可能較便宜,車速較慢。
客運服務站
是大理第二大汽車站,這里有開往各地的高快車,由於客運服務站與大理市客運總站距離非常近,因此遊客們可根據自己的需要在兩個車站中挑選最方便的線路。
大運車站
位於建設路,大運賓館旁,與大理市客運總站相對,這里前往昆明最便宜的長途汽車車費為50元。
內部交通
計程車
遊客從下關前往各旅遊景點都十分方便,大理市內的計程車起步價一般為5元,每公里加價1.4元,桑塔納起步價為6元,每公里加價1.6元。
自行車
如果打算在大理古城周圍逛逛,租輛自行車是不錯的選擇。如大理古城博愛路紅山茶賓館旁就有自行車出租,租金是10-12元/天,需要押金。
遊船
如果想暢游洱海,比較理想的方式是前往下關北面的洱海碼頭乘坐遊船。遊船通常在每天清晨8:30出發,參考費用70-80元,建議遊客提前一天購票。
大理旅遊的住宿狀況:
下關是大理現在的政治、經濟中心,旅遊接待設施也相對完善,作為旅遊名城,大理的住宿分為兩部分:下關和大理古城。
大理古城護國路上的許多私人旅館、招待所都是由舊時民居改建而成,古色古香,很有韻味。建議遊客不妨試試大理喜洲的白族民居、或洋人街旁的民宅,那裡都是領略當地民族風情的最佳地,費用不貴,一般是20-40元/床。
城中葉榆路的亞星大酒店(四星級)是大理最好的酒店,下關最著名的酒店是漫灣酒店、其次是蒼山飯店、金達酒店;大理古城的護國路是各地自助旅遊者的下榻地,那裡有很多價廉物美的小旅館。
大理旅遊的美食:
說起大理餐飲的特色,應當首推白族三道茶、砂鍋魚、鄧川乳扇。
大理最好的餐廳大部分都集中在古城中,要品嘗大理美食可前往古城中的護國路,這里聚集著許多外國旅遊者。
在護國路上,具有白族、藏族等少數民族特色的西餐咖啡廳隨處可見,許多餐館兼售中西餐,遊客可以品嘗到雲南風味的菜餚以及當地的白族菜。
這里的每個餐館都獨具特點,各家的菜譜也各有千秋。其中以擁有白族「三道茶」及藏族「酥油茶」而馳名海內外的太白樓堪稱代表,在此處飲茶,環顧四周,盡是金發碧眼,你會感到彷彿置身在聯合國。
當然,古城吸引人的不僅僅是食物,更在於這里的咖啡館和餐廳都提供了寧靜而輕松的氣氛,在這里,人們可以聽著音樂,喝著冰啤,度過一個悠閑的下午。
幾乎所有的咖啡館都提供旅遊信息和訂票業務,有一些還備有自行車可供遊客租借
來雲南當然要玩麗江咯,大理、麗江這條線可以讓你享受到高原的無限風光,例如大理的蒼山、洱海、三塔、蝴蝶泉、古城,麗江古城、玉龍雪山以及那裡的納西文化都會讓你覺得不虛此行。香格里拉已經靠近西藏,海拔較高,也是風景最美的一處。如果您選擇這條線路的話,我建議要帶件保暖的衣服,因為海拔較高,一旦下雨的話,氣溫會相當低,尤其是在玉龍雪山及中甸。在麗江,一定要晚上去古城轉轉,享受一下那裡的文化。
至於交通費用來說,我只能提供旅遊團的價錢,大理-〉麗江-〉中甸這條線一般是以火車和汽車作交通工具,價錢應該不會超過1000元/人。
麗江旅遊 → 概況
處於雲南省西北部,距昆明市527公里。被稱為「中國古典音樂活化石」納西古樂,世界上唯一「活著的」東巴象形文字,仍具有母系氏族特徵的摩梭人,玉龍雪山,虎跳峽……使麗江成為中國乃至世界的旅遊熱點。1997年12月4日,麗江被聯合國教科文組織批准列為「世界文化遺產」城市。
麗江境內山河交錯、峰奇谷秀,天造地設的山川勝景,讓人應接不暇。全區旅遊資源覆蓋面積為1033平方公里,有開發價值的景點有104處,其中最主要景區有「兩山一江一城一湖」,即老君山、玉龍山、長江第一灣、麗江古城、滬沽湖。
老君山景區位於「長江第一灣」西岸。老君山,史稱「滇省眾山之祖」,相傳太上老君曾在此山煉丹,因而得名。老君山連綿盤亘數百里,橫卧在瀾滄江與金沙江之間,主峰海拔4240米。是國家級「三江並流」風景區的重要主體部分。主要景點有九十九龍潭、杜鵑林、黎明丹霞地貌和新主橫斷山天然植物園等。長江第一灣景區。以金沙江改變南流方向的轉折點石鼓為中心,順江而上可到古「花馬國」巨甸、「萬里長江第一橋」的塔城鐵橋遺址訪古探幽;順江而下便可到舉世奇觀的虎跳峽尋幽探險,感受大自然鬼斧神工的造化和震人魂魄的壯美。
長江第一灣環抱之中的玉龍雪山,是國家級重點風景名勝區,主峰扇子陡海拔為5596米,是長江以南的第一高峰,也是北半球距赤道最近的現代海洋性冰川。玉龍雪山集天下名山險、奇、美、秀於一身,元代宣尉使李京稱「玉龍雪山天下絕」。玉龍山又是動植物王國,生態類型齊備,是橫斷山脈中高山動植物生長最集中的地段,被譽為「天然高山動植物園」和「現代冰川博物館」,其特殊的地質構造和豐富的古生物化石,種類繁多的動植物群落,是科學考察研究取之不盡的豐富寶藏。玉龍雪山還是一座人類尚未征服的處女峰,半個多世紀以來,雖然有國內外不少登山隊前來攀登,但均未曾登上主峰。
世界文化遺產麗江古城坐落於玉龍雪山下。麗江大研古城已有近千年歷史,是國家級歷史文化名城和我國首批進入世界文化遺產名錄的古城。它是以充分體現人與自然和諧統一,多元融合的文化為特點,以平民化、世俗化的百姓古雅民居為主體的「建築群」類型世界文化遺產。是一座至今還存活著的文化古城。
「東方女兒國」滬沽湖。在麗江地區寧蒗縣與四川省鹽源縣交界處,因湖泊南北寬而東西窄,形似曲頸葫蘆而得名。湖面海拔268O米,面積51.8平方公里,平均水深45米,最大水深93米,湖中有5個小島、3個半島。湖水清澈蔚藍,沿湖村莊錯落,四周青山環抱。湖西北部雄奇俊美的獅子山是當地摩梭人崇拜的格姆女神山。滬沽湖以美妙絕倫的湖光水色和奇特的民俗風情而著稱於世,湖畔摩梭人至今還保留著母系大家庭及男不娶、女不嫁、結合自願、離散自由的「阿夏」婚姻形態。
此外,還有多姿多彩的小涼山風光風情,神秘的比依仙人洞,永寧高原溫泉,素有「黃金海」之稱的永勝程海,永勝靈源勝景……舉不勝舉的奇山秀水,點綴著這片神奇的土地。與優美的自然景觀交相輝映的是燦爛的人文景觀。麗江地區旅遊的人文景觀資源毫不遜色於自然景觀。東巴文,納西古樂,還有北嶽廟、玉峰寺、普濟寺、文峰寺、福國寺、五風樓、指雲寺、扎美寺等眾多文物古跡,形成了麗江獨具特色的民族風情。
『貳』 熱點:為什麼一說雲南旅遊,人們就害怕
人們就害怕?你說的人們指的是多少人,包含著多少人。為什麼害怕?我來解答,那他一定是沒來過雲南,雲南只存在他想像里,所以他害怕。他學識太少,所以只會人雲亦雲
『叄』 旅遊熱點:為什麼一說雲南旅遊,人們就害怕
沒啥好怕的,雲南是個好地方呀,風景很多很漂亮,我去過好多次,沒有覺得有什麼呀,大部分人還是挺好的。你去正規的住宿,正規的飯店應該也遇不到什麼吧
『肆』 問從山西去雲南的經濟實惠的線路及雲南的旅遊熱點
如果不想走重復路線可以先到四川,武漢有到重慶或者成都的火車.從那裡去攀枝花下車版,這樣你可以先到麗權江玩三天左右,從麗江去大理有高速公路,在大理玩一天就夠了,不用去游洱海,沒什麼意思,蝴蝶泉也不過是一個水池子,去古城看看,感受感受.時間富裕從大理可以去保山,瑞麗玩幾天,也有高速公路.否則你可以做夜班火車去昆明,坐高速公路汽車四小時就可以到昆明,火車慢,但可以省一晚住宿費,昆明玩三四天,包括石林,如果不去版納到昆明你就可以買返程票了,昆明到武漢有直通車,還可以買昆明到北京的過路車的票.雲南四季氣候變化不大,常年在20度左右,不用穿太厚的衣服,消費也不是很高,80塊左右的賓館住的也很不錯.十天花2000到3000塊應當還不錯.
『伍』 疫情之後國內游,為何雲南旅遊最熱門
如果單論美景,國內能和雲南媲美的省份,也可以挑出一兩個,但是同時具備民族風情和特色美食的省份,只有雲南。雲南是少數民族最多的一個省,除漢族以外,人口在6000人以上的世居少數民族有25個。其中,15個民族為雲南特有。雲南是中國少數民族種類最多的處所,特有少數民族最多的處所,跨境民族最多的處所。眾多的民族和迥異的風俗,構成了七彩雲南。因為有不同民族的文化,所以就有種類豐富的民族美食。蒙自過橋米線,騰沖的餌絲,麗江的玫瑰花餅、粑粑,傣族的螞蟻蛋、竹筒飯,宣威的火腿,汽鍋雞,等等,光看名字都讓人垂涎欲滴。
『陸』 雲南旅遊熱門城市
麗江很不錯哦
大觀樓
大觀樓公園在昆明市內西面,面臨滇池,與太華山峰隔水相望,故又稱「近華浦」,是滇中聞名的旅遊勝地。園中有令人矚目的180字的「天下第一長聯」。
石林
位於昆明市東,是世界罕風的風景名勝,是大自然鬼斧神工傑作。
西雙版納曼典瀑布
站在這與溝穀雨林相互掩映的瀑布跟前,大自然的美妙與和諧會使人忘卻煩惱,將你引入沒有塵世紛爭,只有純凈的天然境界,讓你盡情享受大自然的安逸、恬靜。
麗江古城
麗江古城,坐落在玉龍雪山下麗江壩中部。因四周青山環繞,鎮中碧水瀅瀅,宛如一方碧玉大硯而取名為「大研鎮」。古城面積3.8平方公里,海拔2400米,人口25300多人(1997),其中,納西族16900多人。
香格里拉
「不必到西藏就可領略藏族風情」。迪慶不僅有西藏高原雪山峽谷的風貌和藏族風情,還可領略到內蒙古大草原"風吹草低見牛羊"般的壯麗景色。^^位於雲南迪慶,海拔3280米的香格里拉,將可讓來自低海拔國家和地區的人士,更舒服自在地觀賞大自然美景和領略民族風情,而不必擔心發生「高山反應」。
虎跳峽
游峽有兩種選擇:一種可藉助汽車游看重點,省力快捷;另一種則是徒步穿越,可徒步走哈巴雪山小路,也可徒步走碎石公路,身體力行的品味虎跳峽之美。^^另外還可把虎跳的景觀分為峽景和山景,以上說的上、中、下虎跳之景都是峽景,主要在峽谷左側山腰的碎石公路一線觀賞;山景是指徒步哈巴雪山看到的景觀,主要在步行小路和翻越哈巴山至中甸白水台的途中觀賞。
金殿
在太和宮里還常設有青銅器文物展。金殿還是昆明人傳統的賞花之地之一。昆明世界園藝博覽園就與金殿緊鄰為伴。
洱海
洱海公園位於距下關2.5公里的團山上,曾為南詔國王養鹿場。1976年辟為公園,佔地1700畝。 沿路上山, 松柏青翠,繁花似錦,到處可見山茶、玉蘭、杜鵑、報春、緬桂等名花。山頂有望海樓、觀海長廊、動物園及百花園等。登高遠眺,玉洱銀蒼,白帆點點,大理風光盡收眼底。湖濱有水上公園,游泳場等娛樂設施。每當皓月當空, 風平浪靜, 月亮倒映於湖中,人們便可欣賞到大理「風花雪月」四景中的「月」這一景觀。
『柒』 別傻了,什麼都不懂你就去雲南旅遊
我就來是雲南、來雲南旅遊的人比較多自、驢友也有、建議你來雲南旅遊要穿什麼,要根據具體的季節和時間來定,一年四季穿衣穿鞋應該不能一概而論,要根據具體季節的天氣狀況、以及當地的氣候來看。 以下給你提供雲南旅遊熱點地區的氣候及穿衣建議,僅供參考: 【昆明】:有春城的美譽,四季如春,天氣宜人,不熱不能,常年溫度在17度左右。這樣一個地區,只需要一件襯衣、T恤,外加一件薄外套就足矣; 【西雙版納】地處亞熱帶氣候,常年溫度在20度以上,四季如夏,那邊短袖就可以了; 【大理、麗江】兩地氣候條件比較相近,但總體上也是比較舒適的,特別是白天烤著太陽,不冷不熱; 【瀘沽湖、香格里拉】在冬季還有比較冷,早晚溫差比較大,冬季去旅遊棉衣、羽絨服這些必不可少了。值得提醒的是,如果要上玉龍雪山,不一定自己要帶棉衣,因為山腳下有免疫出租,怕麻煩可以考慮臨時租一件。
『捌』 急求一篇雲南旅遊論文
發展雲南旅遊之我見 幾年來我雖然一直在外地上大學,對家鄉雲南的想念和關注卻不曾稍減,對於雲南旅遊業尤其關注。今夏,趁回昆度假之機,在省內跑了一趟,沉醉於美景的同時,卻也看到了一些問題。這次我走的是大理—麗江—香格里拉精品線路,我們團大多是省外遊客,整個行程下來,他們在對雲南美景紛紛贊嘆的同時,對雲南旅遊中出現的問題也是直言不諱。通過一路觀察和與他們交流,歸納起來,我發現問題主要有如下幾個: 第一、雲南旅遊資源開發程度參差不齊,有些地方過度開發,失去了特有的魅力。最典型的是麗江古城,完全成了旅遊商品一條街,商業味取代了古樸的文化氣息,嘈雜喧嘩淹沒了雪山古城的寧靜。而其它如滇西北等地開發卻遠遠不夠,很多景點過於粗糙,人為雕琢過多。第二、旅遊景點單一,可玩性差,難以留住旅客。每到一個景點,旅行社往往把旅客放下車拍幾張照,又拉上趕路,典型的「到此一游」,旅客只能「看」,不能「玩」。我一路粗略算下來,旅行的時間至少有一半是在汽車上顛簸,疲於奔命,行色匆匆,旅行快感大打折扣。第三、許多景點管理較差,存在不同程度的破壞。香格里拉的碧塔海破壞嚴重,大理的古城鋪上了柏油路,澄江等湖泊不同程度遭到了污染。第四、宣傳不夠。主要表現在對整個雲南旅遊宣傳投入明顯不足,而且宣傳集中在麗江、香格里拉等熱點景區,多數景區仍默默無聞,外地旅客對雲南旅遊只有一個不全面、模糊的印象。 針對雲南旅遊業的各種問題,我認為對策主要有:一、加大投入,並在政策上給予一定的傾斜。二、對旅遊資源進行有深度的、可持續的開發,實現對雲南旅遊資源的永續利用。三、用現代管理方式加強對雲南的各個旅遊品牌進行管理。四、利用雲南旅遊優勢開發雲南旅遊資源。例如利用與東南亞各國毗鄰的優勢,合作開展跨國旅遊等。五、加大宣傳力度,提高雲南旅遊知名度。假如能用宣傳皇馬蒞昆的氣勢和投入,藉助國內外各種媒體,宣傳雲南旅遊,雲南旅遊必將以清晰、富有魅力的形象走向國內外。雲南旅遊資源極豐富,「三江並流」申報世界遺產剛剛成功,雲南旅遊的前景一片大好。若乘此機會把阻礙旅遊發展的問題逐一解決,並採取各種措施提高雲南旅遊的綜合實力、品牌價值,雲南旅遊必將更上一層樓。
『玖』 雲南從什麼時候起成為旅遊的熱點
雲南昆明四季如春,號稱春城,30年前就已全國著名。