春節假日旅遊工作組織情況

⑴ 旅遊局的工作范圍

^(*^__^*) 嘻嘻 ，我就在我們縣旅遊局工作
以下是根據我們單位的一些，希望有點幫助
主 要 職 能
1、研究擬定全縣旅遊發展戰略，並組織實施；指導全縣旅遊工作。
2、指導全縣旅遊資源的規劃開發建設；組織和指導旅遊統計工作。
3、研究擬定旅遊市場開發戰略；組織全縣旅遊整體形象的對外宣傳和重大促銷活動；組織指導重要旅遊產品和線路開發。
4、對全縣旅遊行業、旅遊市場和旅遊服務質量進行監督、檢查，受理旅遊投訴，維護旅遊者合法權益。
5、加強對旅遊景區（點）和旅遊賓館、飯店的安全管理的監督檢查。
6、負責全縣旅遊招商引資工作。
7、承辦縣委、縣政府交辦的其他事項。
服務承諾、辦事流程
1、辦理旅遊定點賓館、飯店申請審批:我局在接到申請當日完成輔導填報《審批表及資料准備:資料齊備，按照《旅遊定點賓館、飯店標准》，並根據旅遊業發展需求實際 情況，對申請的賓館、飯店組織人員進行考察，在7個工作日內答復審批結果。
2、辦理旅行社分社、門市部（營業部）設立地審批:我局在接到申請當日完成輔導填報 相應表格及資料准備；資料齊備，根據《旅行社管理條例》及本地旅遊業發展相關情況，在 15個工作日內作出是否同意在本地設立的決定。 3、旅遊開發項目前置審批:申請單位提出申請，並提供可行性報告及項目規劃，我局根 據《新安縣旅遊發展總體規劃》及旅遊業發展相關情況，組織人員對申請項目進行考察論證 ，在15個工作日內作出旅遊項目是否可行的決定。 4、旅遊景區（點）申報A級的推薦:申報單位提出申請並提供相關資料，我局對 照《旅遊區（點）質量等級申請評定報告》等，幫助申報單位完善相關內容及服務，並向上 級旅遊行政管理部門推薦。
5、賓館、旅遊飯店申報星級的推薦:申報單位提出申請並提供相關 資料，我局對照《旅遊飯店星級的劃分與評定》，幫助申報單位完善相關內容及服務，並向相關旅遊飯店星級評定委員會推薦。
6、旅遊投訴受理:接到投訴狀或者口頭投訴，由局行管科進行審查，在7 日內通知投訴者是否受理，並說明理由。行管科作出受理決定後，應及時通知被投訴者，被投訴者應當在接到通知之日起30日 內作出書面答復。行管科要對被投訴者的書面答復進行復查，以便分清責任，作出處理。

⑵ 近幾年來,越來越多的人選擇利用春節假期出門旅遊,旅遊過節似乎成為一種新時尚

主要是平時沒什麼時間
請假又要扣錢，捨不得
而且春節期間人人都有空，容易約在一起

⑶ 國家旅遊局國慶中秋假期准備做哪些工作

9月28日，國家旅遊局下發《關於做好國慶中秋假日期間旅遊景區等旅遊服務單位管理有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），要求切實做好假日旅遊服務各項准備工作，加強景區遊客承載量管理，強化旅遊安全保障，嚴厲打擊欺客宰客等違法經營行為，確保廣大遊客度過歡樂祥和的假日。

此外，《通知》還指出，各地要高度重視，強化組織領導，加強謀劃部署，以充足准備迎接國慶中秋假期的到來。健全遊客服務評價反饋機制，完善旅遊突發事件應急預案，把各項工作落實到單位、落實到崗位、落實到責任人。收到通知後，要開展一次專項檢查，找出薄弱環節，有針對性地加以整改。

⑷ 重磅！2021年春節假期官宣，放假期間旅遊業的業績是否會隨之大漲

今年真的是比較多災多難的一年了，新冠疫情的爆發是我們所有人都沒有想到的，更沒有想到的是情況會這么嚴重，會波及到這么多人，不過好在在我國醫護人員的日夜奮戰之下，我國的疫情得到了一定的控制，盡管還是有零星的病例出現，但也都在可控的范圍內了。大家終於可以安心的工作與生活了，不過我們平時還是要做好防護，口罩必須帶，該消毒的要消毒。馬上這一年就要過完了，我們即將迎來春節，今年的春節還是有七天的假期，在現在這個情況下大家應該都會選擇回家和家人團聚，之前的十一黃金周讓我國的旅遊業大增，相信後面的假期還是會有很多人去選擇旅遊的。

無論假期去哪裡，出行人數會大增是肯定的，這個時候我們一定要做好個人的防護，這既是對自己的負責，也是對他人的負責，真的希望疫情早點過去，大家都能平安。

⑸ 旅遊局的主要工作有哪些

主要職來能是
（一）研自究擬定旅遊業發展的方針、政策和規劃，研究解決旅遊經濟運行中的重大問題，組織擬定旅遊業的法規、規章及標准並監督實施。
（二）協調各項旅遊相關政策措施的落實，特別是假日旅遊、旅遊安全、旅遊緊急救援及旅遊保險等工作，保證旅遊活動的正常運行。
（三）研究擬定國際旅遊市場開發戰略，組織國家旅遊整體形象的對外宣傳和推廣活動，組織指導重要旅遊產品的開發工作。
（四）培育和完善國內旅遊市場，研究擬定發展國內旅遊的戰略措施並指導實施，監督、檢查旅遊市場秩序和服務質量，受理旅遊者投訴，維護旅遊者合法權益。
（五）組織旅遊資源的普查工作，指導重點旅遊區域的規劃開發建設，組織旅遊統計工作。
（六）研究擬定旅遊涉外政策，負責旅遊對外交流合作，代表國家簽訂國際旅遊協定，制定出境旅遊、邊境旅遊辦法並監督實施。
（七）組織指導旅遊教育、培訓工作，制訂旅遊從業人員的職業資格制度和等級制度並監督實施。
（八）指導地方旅遊行政機關開展旅遊工作。
（九）負責局機關及在京直屬單位的黨群工作，對直屬單位實施領導和管理。
（十）承辦國務院交辦的其他事項。

⑹ 分析假期的調整對旅遊業的發展有哪些影響

法定節假日調整對我國旅遊業的影響分析
劉思敏 程海濤 龍京紅
劉思敏，中國旅遊報社經濟編輯部主任，中國社會科學院旅遊研究中心特約研究員，碩士生導師，鄭州大學、四川大學等兼職教授，主要研究方向為旅遊城市、旅遊景區的策劃、規劃與營銷；程海濤，鄭州大學旅遊管理專業碩士研究生，主要研究方向為旅遊企業管理；龍京紅，鄭州大學旅遊管理學院副院長、教授，碩士生導師，主要從事旅遊經濟、旅遊規劃和旅遊企業管理方面的研究。
摘 要：我國法定節假日的調整對旅遊消費需求、旅遊產品、旅遊經營管理、遊客出遊模式、旅遊服務質量等都產生了影響，對此旅遊企業應採取一些應對措施，而被取消的「五一」黃金周，應該考慮恢復，不僅將起到擴大內需的積極作用，也能夠滿足廣大民眾的休假需求。
關鍵詞：法定節假日 旅遊業 影響
一 我國法定節假日調整的社會背景及內容
（一）我國法定節假日調整的社會背景
1999年，我國根據當時情況對節假日進行了調整，將全體公民放假的國家法定節假日總天數增加3天，共10天。其中，新年放假1天，春節放假3天，勞動節放假3天，國慶節放假3天。全年法定節假日總天數增加了3天，使人民群眾有了更多的休息時間，有利於方便廣大群眾安排出行活動、刺激消費、擴大內需，促進經濟發展。但是，隨著時間的推移和我國經濟社會的進一步發展，法定節假日安排出現諸多弊端：
1.法定節假日安排過於集中
在10天的法定節假日中，有9天集中安排在春節、「五一」、「十一」三個假期。一般來講，如果一個國家一年中安排多個全民統一放假的長假，容易對其經濟和社會的正常運行產生較大的影響和波動。由於黃金周的假日時間過於集中，使得交通運輸壓力加大，景區超負荷接待，旅遊業服務質量下降，不利於旅遊業長期可持續的發展。
2.傳統文化特色仍顯缺乏
我國擁有幾千年文明的歷史文化，長期的歷史積淀已經形成了一批世代相傳、富有中華民族文化特色的傳統節日，但法定節假日中只有春節一個傳統節日，清明、端午、中秋、除夕、元宵等傳統節日都沒有列入法定假日。這些傳統節日具有豐富的文化內涵和紀念意義，即使不能法定休假，民間也會自發組織一系列活動，在一定程度上造成居民生活與工作的矛盾。
3.法定節假日成為主流
居民個人的出行包括休假、旅遊、探親等活動，本來應該通過各種不同長度的假期來安排。由於我國帶薪休假制度沒有全面落實，大多數群眾只能集中選擇在公共假期出行，供求關系的矛盾也就凸顯了出來。
因此，近年來，人們對我國現行法定節假日安排進行調整的呼聲越來越高，建議對法定節假日安排進行調整，增加傳統節日為法定節假日，分散法定節假日安排。
（二）我國法定節假日調整的內容
國家法定節假日調整研究小組從2007年11月9日起，公開在網上徵集對國家法定節假日調整方案的意見。根據這一方案，2007年12月，國務院將國家法定節假日由10天增加為11天，三個黃金周保留兩個，取消一個，同時將除夕、清明節、端午節和中秋節四個民族傳統節日納入國家法定節假日。
新方案調整後，只剩下春節和「十一」兩大黃金周，清明節、端午節、中秋節、除夕等民族傳統節日各休一天，加上周末的兩天休假，則成了3天的中短假期。這樣，每年將出現2個集中休假高峰——春節(7天)、國慶(7天)以及5個集中休假小高峰——元旦(3天)、清明(3天)、五一(3天)、端午(3天)、中秋(3天)，出現了法定節假日與周末連休3天的小長假、黃金周和個人帶薪休假並存的新局面。
（三）新的法定節假日的特徵
1.時間上分布更均勻
調整前的節假日，由於集中出遊，受各方面條件的限制，許多人不僅不能得到很好的休息，反而增添了不少疲憊。從長遠看，不利於社會和經濟的正常平穩運行，也不利於旅遊業持續發展。調整後的國家法定節假日，將3個黃金周變成了兩個黃金周和5個3天的小長假，使集中的出遊人群得到分流，有效淡化了旅遊旺季和淡季之間的界限，對部分景區、時段供需矛盾起到了很好的緩解作用。同時，調整後的國家法定節假日在時間上增加了1天，也體現了政府對老百姓的關心。人們可以更從容地和個性化地安排自己的假日，有助於人們的休假方式更豐富多彩和人性化。
2.注重民族傳統節日，順應人們的情感需求
將傳統節日納入國家法定節假日，可以充分地發揮其巨大的文化功能和社會功能，讓這些傳統節日的精神內涵在我們的時代生活中延續和發揚光大。有利於中華文化的傳承，增強中華兒女的情感認同、民族認同，順應了人們的情感需求。同時，將傳統節日定為法定節假日，將推動中華民族文化繁榮，使得中國文化和旅遊與世界有更多的交流。
二 法定節假日調整對旅遊業及居民社會生活的影響分析
（一）對旅遊消費需求的影響
法定節假日調整後，對旅遊者的消費需求產生了極大的影響。小長假的增加勢必使長線游、短線游的比例發生新的變化，人們將更加傾向於選擇短線就近出遊。在新的節假日方案中，中秋節、清明節這些傳統節日使人們旅行出遊時將更傾向於選擇與這些傳統節日相關聯的線路。由於「五一」黃金周的取消，長線旅遊受到一定程度的抑制。
（二）對旅遊產品的影響
調整後的法定節假日，對旅遊產品也將產生較大的影響。中國有許多地區還保持著一些長達百年以上的重大節日民俗文化傳統，如清明假日，不少地方就結合清明掃墓踏青的風俗，推出了有特色的系列民俗活動，如放風箏、盪鞦韆、尋根祭祖等。隨著高速公路網的建設、健全以及家用汽車數量的快速增長，大大提高了人們短程、短期旅行的便利程度，周末(小黃金周)出遊、城郊遊等短途旅行將更為便捷、更為頻繁。對旅行社而言，最明顯的就是其長短線產品結構的調整，大城市1000公里以內的郊區游、農家游、周邊游等國內游將大規模上升。
（三）對旅遊經營管理的影響
以往的經營管理較多地圍繞著黃金周，研究如何應對大規模人流的集中消費。旅遊企業淡季時由固定員工進行管理維護，黃金周期間僱用臨時工。實施新的節假日後，這就要求景區一年要經常搞活動、不斷有賣點，企業的經營成本要提高。對旅遊政府管理部門而言，以往也會針對黃金周推出一些特定的管理措施，如建立全國黃金周旅遊預報統計系統，對一些城市和景區進行監測。隨著五一黃金周的取消，對以往黃金周模式下的旅遊景點的宣傳方式、給旅行社的折扣、黃金周門票漲價、淡季降價等運營模式，將帶來一次大的變革。
（四）對旅遊出遊模式的影響
新的節假日方案，增加了清明、端午、中秋3天假期以及春節放假起始時間至除夕的節假日調整工作在增強傳統文化影響力、符合廣大群眾過節需求的同時，也增加了假日的次數，使節假日分布趨向合理。將使旅遊者出遊時段的選擇更加理性分散，客流的空間、時間分布將更加均衡。有利於人們的假日消費由集中消費轉為「分散式」消費，可以更個性化地安排自己的假日。
（五）對旅遊服務質量的影響
法定節假日的調整將對旅遊服務質量提出更高的要求。如果帶薪休假能夠全面落實，遊客在一年中精心選擇一周出遊，其幸福指數和享樂指數要求更高，自然比黃金周出遊時更挑剔，這就要求景區全年的服務保持在一個較高的水準。此外，出遊的分散均衡化，將使旅遊者的腳步放慢，慢節奏的旅遊已成為一種時尚。提出這一倡議是與慢節奏對應的，則是對旅遊服務質量要求的提高。
（六）對旅遊景區發展的影響
對旅遊景區自身而言，節假日調整要求其注重內涵發展，提升遊客的游覽質量，旅遊景區的發展定位也要進一步與旅遊者的消費模式相適應。另一方面，從旅遊景區的空間分布來看，出遊能力強的區域，如長三角地區、珠三角地區、京津塘等地區的旅遊景區，將更多地吸引本區域范圍的旅遊者，或是地處大城市郊區的景區獲益將會更多。而距客源地較遠的區域和景點，比如中西部遠離中心城市的旅遊目的地，無論是觀光游、休閑游還是其他形式的旅遊，其發展都將會受到一定的限制。
（七）對旅遊經濟效益的影響
2007年，我國旅遊收入相當於GDP的比重達到4.45%，同比增長0.4個百分點，2007年國內旅遊收入占旅遊總收入的比重達到71.29%，同比增長1.57個百分點。而節假日期間的旅遊人次和旅遊收入佔到了很大的比重。
2007年春節、「五一」和「十一」三個黃金周的旅遊人次和收入合計，分別佔到了全年旅遊人次和收入的24.1%和17.5%，其中五一黃金周表現更為突出，兩項指標佔全年的比重分別達到了10.3%和7.1%。2006、2007、2008年以來，三大黃金周的旅遊人次和收入增速遠高於全年水平，其中五一黃金周的增速又遠高於三大黃金周。綜合以上數據分析，調整黃金周，尤其是取消五一黃金周，勢必給整個旅遊行業帶來較大的波動。
三 旅遊企業應對節假日調整的措施及策略
（一）加強中短線旅遊產品的開發
調整後的節假日，黃金周減成2個、小長假增至5個，一增一減將促使人們為自己安排更多的中短途旅遊。因此，長線旅遊與短線旅遊比例發生了重要變化。旅遊者將更加傾向於近距離的休閑旅遊，以健康、放鬆為主要目的旅遊產品將受到更多更廣泛的歡迎。因此，旅遊企業要結合各個小長假的不同特點，有針對性地開發更多3天時間的中短旅遊線路，充分發掘產品的休閑內涵，對原有景點推陳出新，搶佔中短假期這一新的旅遊主戰場，尤其是一些放鬆休閑類的近郊生態游、省內休閑游、農家樂旅遊等。
（二）積極發展傳統和民俗文化旅遊
新的節假日中，清明、端午、中秋、除夕、春節等傳統節日是我國民族文化遺產的重要組成部分，具有深厚的民俗文化內涵和精神價值。因此，旅遊企業要順應時代發展的潮流，滿足旅遊消費市場的需要，搞好人文旅遊資源的開發，挖掘民俗文化旅遊資源，豐富旅遊產品的文化內涵，打出響亮的民俗牌、文化牌、親情團聚牌，用高品位的文化品牌、文化內涵和文化檔次增強旅遊產品的市場競爭力。
（三）加強個性化的旅遊線路開發
新的節假日使人們在出行時間、行為、方式、追求上更為多樣化、個性化，這要求旅遊企業要進行個性化開發，不僅能適應消費者的需求，還能開發新的需求。同時，旅遊企業還要通過市場細分與產品開發來尋找自己的服務對象和生存空間，塑造旅遊產品個性是大勢所趨，是順應假日調整後旅遊需求變化的重要方面。
（四）不斷提高旅遊服務質量
法定節假日的調整，使得旅遊者有了更多的選擇，旅遊消費越來越具有理性。因此，對旅遊服務質量也提出了較高的要求。旅行社、旅遊飯店、旅遊餐飲、旅遊景區和旅遊交通等各旅遊相關部門，應進一步提高旅遊服務質量，全面安排好旅遊者的吃、住、行、游、購、娛等旅遊的各個環節，為旅遊者營造良好舒適的氛圍，使其獲得高質量的感受，只有這樣，才能更好地為旅遊者提供服務，從而吸引更多的旅遊者。
（五）積極應對「散客時代」的到來
近年來，越來越多的人不滿足於隨團旅行對個性的壓抑，進而選擇了自駕游、自助游、半自助游等自由出行方式，旅遊市場呈現出「散客化」的趨勢。新的節假日的執行，「3天小長假」導致散客數量大大增加，加上高速公路網的建設健全以及家用汽車數量的快速增長，大大提高了人們短程、短期旅行的便利程度，周末(小黃金周)出遊、城郊遊等短途的散客旅行將更為便捷、更為頻繁，自駕、自助游，將加快「散客時代」的到來。對此，旅遊企業做好應對。
四 法定節假日調整的得失分析與反思
（一）對旅遊業及居民社會生活積極意義分析
調整後的國家法定節假日，將3個黃金周變成了2個黃金周和5個3天的小長假，使集中的出遊人群得到一定程度的分流，相對淡化了旅遊旺季和淡季之間的界限，對部分景區、時段供需矛盾暫時起到了緩解作用。同時，調整後的國家法定節假日在時間上增加了1天，有利於擴大需求釋放。再者，清明節、端午節、中秋節等節日賦予了人們一種特殊的情感內涵和情感需求，將傳統節日納入國家法定節假日，能更充分地發揮其巨大的文化功能和社會功能，使人們能有更充裕的時間來享受此節日，有利於中華文化的傳承和增強民族凝聚力。
（二）對旅遊業及居民社會生活成本增加分析
「五一」黃金周存在的最大合理性在於：在帶薪休假長達12年不能落實的背景下，保障居民獲得休假的權利，滿足了人民對長假的需求，而改成傳統節日休假後，功能發生了根本性的變化，只有在長假中才能實施的事情無法進行；在我國城市化大幅推進的社會轉型期，全國范圍內的人口流動無比頻繁，取消了「五一」長假，施行3天小長假就意味著他們中絕大多數人少了一次返鄉或探親的機會。
（三）對節假日調整的反思——是否應該恢復五一長假？
1.多數民眾反對取消五一長假
據中國社會調查所（SSIC）調查顯示：此次國家法定節假日調整中最有爭議的就是「五一」長假被取消。當問及「您是否支持取消『五一』黃金周？」時，21.5%的被訪者表示「支持」，9.2%的被訪者表示「無所謂」，多達69.3%的被訪者明確「反對」取消「五一」長假。一些民眾認為取消「五一」黃金周，主要是擔心《職工帶薪年休假條例》得不到有效落實，減少現有長假將影響長途旅遊、探親等活動，同時也會導致「十一」和春節假期更加擁擠，從而使得「十一」、春節面臨更大的出行壓力。
2.「五一」時節適合人們出門觀光旅遊
在「五一」這個時間段，正是春回大地、花草初綻的好時節，草木返青，漫山遍野春花綻放，城市鄉村處處都洋溢著春天的活力，無論是氣溫還是自然風光都很適合人們出門觀光旅遊。這個時候，趁著大假出門旅遊已成為許多市民的計劃，取消了「五一」長假，把「五一」黃金周的時間縮短為3天，這很大程度上會影響人們的出行計劃，甚至會使很多人放棄出行計劃。
3.取消「五一」黃金周不利於整個旅遊業和經濟的發展
2006、2007、2008年以來，三大黃金周的旅遊人次和收入增速遠高於全年水平，其中「五一」黃金周的增速又遠高於三大黃金周（我國歷年來節假日期間的旅遊人次和收入情況詳見表2）。這表明中國居民旅遊需求通過黃金周得到了極大釋放。調整黃金周尤其是取消五一黃金周，勢必會給整個旅遊行業和我國經濟帶來不利影響。據統計，2008年元旦、清明、「五一」、端午4個三天假期加起來，營業額都抵不上一個「五一」黃金周，利潤更是無法與之相提並論。據國家旅遊局綜合協調司稱，2008年5月1日至3日，全國納入監測的119個直報景區（點）共接待遊客894.07萬人次，同比下降了24.45%。
4.對恢復五一黃金周的爭論與期待貫穿2008全年
首先，假日改革方案出台伊始，就有專家撰文質疑——「政府雖然對社會輿論做出了積極善意的回應，但是對真實的民意並沒有做更深入的調研，僅僅是通過網路來調查是極不科學的。所謂科學決策，就是要進一步對黃金周的社會、經濟、文化等多方面的效應做更科學的研究論證，絕不是根據一個漏洞百出的假日改革課題組的研究就可以輕率決策；所謂民主決策，就是面對莫衷一是的民意調查結果（主要是網路調查），應該邀請國際上權威的專業調查機構（或者利用經濟普查的隊伍），組織一個具有科學性、說服力的大型民意調查，真實、全面地反映人民大眾關於黃金周的看法。」
其次，2008年春節假期遇到雪災,相當多的人回家不成,出遊也不成,「假期」無形中被「凍結」了。春節之後，就有網友和專家呼籲臨時性恢復「五一」黃金周,引來一片熱議。
第三，取消「五一」長假之後，人民大眾對「五一」黃金周的懷念情緒大增，媒體充斥大量報道。人民網的調查，在是否同意縮短「五一」長假的調查中，只有38.7%的人支持「五一」長假「瘦身」。
第四，國慶黃金周之前，有關專家關於「下一步取消十一黃金周」的言論，引發輿論大嘩。另有專家針鋒相對地指出2008年「『十一』黃金周果然如預言般井噴，成為史上最火爆的黃金周！更重要的是，這次井噴是在今年一連串的天災人禍打擊了公眾的安全信心、大面積財富縮水打擊了公眾的消費信心、假日改革之後十一黃金周井噴預期導致公眾盡可能出行迴避的情況下發生的。2007年以取消五一黃金周為核心的假日改革脫離了實際，已經被證明成為事實。假日改革確有再度討論的必要。決策者應該知錯就改，恢復五一黃金周——把被損害的社會福利還給大眾！」「因此，在沒有切實有效的替代措施的情況下，哪怕取消一個黃金周，都不但不能『分流泄洪』客觀存在的龐大出行需求，相反更是等於人為製造大眾出行需求的『堰塞湖』……何況，在幅員遼闊、人口眾多的國家，在城市化、社會轉型大幅推進的背景下，取消黃金周只能是以犧牲民眾的幸福與現實福利來暫時消弭矛盾，根本不可能解決所謂黃金周長假制度最突出的弊端——交通和環境保護的困境。」
綜上所述，「五一」黃金周應該重出江湖，通過黃金周旅遊消費將起到擴大內需的積極作用，對我國經濟以及旅遊業的健康發展都將具有重大意義，更重要的是恢復「五一」黃金周可以在不增加社會總成本的情況下，切實保障人民大眾的休假權和滿足其對長假的需求。
參考文獻
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⑺ 我想知道在旅行社工作的話（不是導游）像國慶春節都會有假期嗎

旅行社的工作也有除了導游也有其他崗位的，一般來說除了客服可能國慶或者春節假期不會放假之外，其他的都有假期的。但如果國慶等假期沒有放假的話都會在年終給補假的。
望採納（我就在旅行社工作）

⑻ 國慶假期旅遊完美收官，節假日後的景區現狀如何

在假期里，你是否外出遊玩了，都去哪裡遊玩呢。小長假由於休息時間比較充裕，是大家放鬆遊玩的好時節，假期外出遊玩的人很多，各大景區也迎來了熱鬧的遊客，取得了非常不錯的成績，增加了景區的門票收入。隨著假期過後，很多人開始正常上班了，假期旅遊完美收官，節後的景區如何呢？

這些年，文旅小鎮是個比較熱門的詞彙，很多城市周邊興起了不少特色景點。由於距離城市近，無論是開車自駕游，還是乘坐交公共交通都比較方便。還有人們對參觀博物館也越來越有興趣，也吸引很多遊客。

節後的景區旅遊，你還有哪些新的看法嗎？

⑼ 如何履行職責，提高效率，優質高效益完成春節期間各項工作任務開展

張家口卷煙廠有限責任公司
2010年春節值班工作情況總結
根據公司生產進度安排，從2010年2月10日至28日全公司放假19天。為做好公司「春節」長假期間的安全工作，保證傳統假日的安全和諧，確保廣大員工過一個歡樂祥和的「春節」，公司領導高度重視，安全保衛部精心組織，各部門通力協作，針對此次放假時間長、任務重、布點多等特點，通過建立健全值班制度、完善組織保障、逐級落實責任、精細計劃部署、強化隱患自查自糾，放假期間加強值班檢查和巡視，有力地保證了公司春節放假期間的安全，也為今後安全值班工作積累了豐富的經驗。
一、精細組織，完善和落實各項保障措施
1、領導高度重視，周密部署。
公司安委會領導高度重視這次春節長假期間的安全工作，2月7日，及時召開了專題會議，根據這次放假時間較長、檢查驗收項目多、值班人員分布廣、員工思想較為活躍等特點，制訂了《公司春節長假期間安全工作安排》，從加強員工安全教育工作、做好放假前檢查驗收工作、落實節日期間值班工作入手，以加強值班檢查、加強消防安全、加強交通安全為重點，強化人員出入管理，落實各項安全應急預案的准備工作等九個方面進行了周密的部署和安排。
王大放副總經理高屋建瓴，對節假日期間的安全工作提出了「准備要細、標准要高、制度要全、措施要細、值班要嚴」的五項要求，並作了六點重要指示：一是高度重視春節前的安全工作，按照公司安委會的要求，做實、做細、做全安全工作；二是節假日期間的各級值班人員要認真履行職責，忠於職守，做好巡視檢查工作並做好交接班記錄；三是堅持安全工作報告制度，發現問題及時、逐級報告；四是做好突發事件的應急准備工作，如遇大雪等特殊情況，應急分隊隊員要以雪情為信號，及時到廠，准備掃雪工作；五是做好節前安全驗收工作和全員安全教育工作；六是做好重點部位的安全防範工作，制定切實可行的措施，確保萬無一失。
2、部門認真組織，加強教育。
根據公司安委會工作部署，各車間、各部門及時召開了春節長假專項安全工作會議，傳達公司安委會精神和要求，制定安全工作方案，布臵放假期間安全工作，加強員工安全教育，逐級落實安全責任。各車間、各部門共召開安全會11次、工段（庫區）會37次，班組會94次，把公司的工作部署、車間的安全要求和注意事項傳達到每一個崗位、每一名員工。
2月8日至10日，結合春節期間安全保衛工作的特點，安全保衛部深入各車間（部門）開展了「公司治安保衛教育」。圍繞「公司人員出入管理、攜帶物品出入管理、車輛出入管理和防偷防盜」四個方面內容進行講解，並將案例、圖片做成
PPT展示，使員工易於掌握和了解。教育活動共進行了4次，此次教育活動結合大量的案例和圖片，內容詳實生動，收到良好的效果。
3、逐級落實責任，嚴細管理。
根據公司安委會精神，各車間、各部門緊密結合本部門實際，分別制定了安全工作實施方案和值班工作方案，逐級落實安全責任，明確職責，細化措施。安全保衛部根據「五定」的要求，對各車間、各部門上報公司的值班方案進行了細致的審定，針對值班方案存在的問題和漏洞，組織召開了由各車間、各部門主管安全的負責人參加的碰頭會，提出了修改和完善意見，要求及時充實內容、完善值班方案。
王大放副總經理對各車間、各部門值班方案進行了嚴細地審閱，對值班總負責人、值班人員安排、值班期間巡視檢查內容、巡視次數進行了逐一審核，特別對物流庫區值班工作和安全保衛值班提出了具體要求。確定了各車間、各部門主要負責人為假日期間本部門值班總負責人；要求各車間、各部門必須明確值班地點、值班電話、巡視點和巡視路線。全公司值班期間共設值班點27處、重點安全巡視點130個、值班電話29部。
4、開展隱患排查，積極整改。
放假前，各車間、各部門組織本部門的安全員、技術人員對各自的安全責任區進行了全面的自查，並上報了安全自查報
告。對查出的隱患立即進行了整改，一時整改不了的，制定管理方案和預防措施，確保了放假期間無隱患事故發生。共解決一期鋼格柵底面護欄未固定、塌陷問題和二期鋼格柵北牆保溫油氈脫落等問題29項。
從2月8日開始，由安全保衛部、生產管理部牽頭，組織了生產管理部、企業管理部、設備管理部、工藝質量部、工會和服務中心共12人參加的驗收檢查組，對各車間進行結束生產驗收。驗收過程中，及時要求各車間清退生產未使用完的煙葉和薄片23包、絲束7包、盒皮15件、盤紙79卷，對未清理完的廢紙箱、廢料、煙土、煙沫等殘留物按程序進行了處理，確保了消防通道暢通和車間的安全、整潔、有序。
同時，安全保衛部對各車間節前排查出的29項隱患進行了監督、復查，按照「三不放過」原則（即原因不清不放過、責任人不清不放過、預防措施不到位不放過），進行了逐項檢查驗收，確保無隱患事故發生。
二、加強管理，認真落實值班制度和防範措施
1、落實值班制度，認真負責。
放假期間，實行了公司值班和安全保衛部值班雙崗制。除公司值班實行公司領導、中層領導、一般管理人員和部門人員三級值班制度；安全保衛部執行了安全保衛值班制度，堅持每天、每班對各部門值班情況進行檢查，共檢查118次。
各部門值班員工根據部門值班方案和要求，認真負責，恪
盡職守，值班人員按時上崗、按時交接班，每天定時向公司值班電話報告部門的安全情況。特別是夜間值班堅持定點巡視、定線巡查和和認真記錄，做好了安全防範工作。
2、加大巡查力度，確保安全。
春節期間，公司領導加大了對夜間、重點時期值班情況的巡查力度，深入到廠區、庫區對安全值班工作進行多次檢查。王大放副總經理親自對各部門值班情況進行了4次檢查。
各車間、各部門領導按照《值班方案》要求對每天值班情況進行至少一次的檢查，並做好了檢查記錄和簽字認可工作。
在除夕夜、初一早晨和正月十五燃放煙花爆竹重點時段，安全保衛部全體管理人員分組深入廠區屋頂、庫區、油庫、工貿公司等重點防範部位，實行人盯嚴守，並安排了2部消防車分別在庫區和廠區駐守，確保了公司重點時期的消防安全。
3、加強安全管理，恪盡職守。
一是加強安保值班工作。安全保衛部在制定《春節期間安全保衛工作方案》和《春節期間庫區消防工作方案》，嚴格執行日常巡更內容和次數的基礎上，加強了對各車間、各部門值班情況檢查巡視力度，每班每小時巡視一次。尤其是夜間值班，安排隊長以上管理人員帶班，對重點要害部位，實行24小時不間斷巡查。安全保衛部治安隊員在值班期間，認真履行職責，嚴格值班紀律，當班期間分別對廠區各個巡視點進行認真細致地巡視，特別是對庫區各重點部位和各重點值勤點認真巡視、
檢查，監督「五定」要求的執行情況，並做到詳細記錄，體現了愛廠敬業的良好風貌。
二是加強明火作業管理。放假期間因技改需要，一車間、物流中心高架庫檢修設備，需動用明火，安全保衛部值班人員考慮到動火周圍易燃物較多、環境較為復雜、距材料成品等物資不足兩米，為了保證消防安全和不影響節後的安全生產，安全保衛部值班幹部邊請示領導邊查看動火現場，動火前仔細充分考慮動火過程的細節，並協調了消防員在現場駐守，對動火部位進行細致檢查，採取切實可行的預防措施。動火完畢後又安排值班人員增加巡視次數，確保了檢修動火工作的消防安全。
三、全員努力，圓滿完成春節長假值班工作任務
此次春節長假，全公司共計1692人參與了值班工作，其中中層以上領導帶班76人，管理人員153人，各部門員工1463人。其中，一車間320人，二車間332人，三車間241人，四車間66人，物流中心227人，工貿公司276人，服務中心119人，機關120人。通過公司領導和廣大員工的共同努力，層層落實、嚴管細抓，值班人員盡職盡責、兢兢業業，堅守崗位和無私奉獻，從細節入手、從小事著力，公司安委會的要求、值班方案和應急預案得到了充分落實，圓滿完成了春節期間安全工作任務。主要體現在以下幾方面：
一是加強了生產聯合工房房頂的巡視檢查。一、二、三、
四車間在長假值班期間，認真做好新廠房房頂及冷卻塔、油庫的巡視檢查工作，特別是在農歷三十、初一、初五、十五燃放炮竹密集時間段，都安排了專人負責堅守，加強巡查次數和力度，確保了重點部位的安全。
二是加強對庫區巡視檢查。物流中心加強對庫區巡視檢查力度，在重點時間段，部門一把手領導親自帶隊在各個庫區巡視檢查，劃分安全警戒區域，明確專人負責，確保了庫區安全。
三是值班期間的好做法和典型事跡層出不窮。各車間、部門在值班期間發揚了張煙人特別能吃苦、特別能戰斗、特別守紀律、特別講奉獻、特別講大局的張煙精神，公司領導以身作則，率先垂範，各級管理人員起到模範帶頭作用，充分發揮了員工的主觀能動性，體現出了很多好的做法和先進典型事跡。
二車間堅持每班對屋頂巡視不少於2次，特別是在除夕、初五、元宵節鞭炮燃放集中時間段，值班員工金姝彬、張春生等同志，冒著嚴寒，堅守在車間屋頂，待車間屋頂安全後才離開。
四車間在增加設備點檢次數，及時調整設備運行狀態，保證動力能源的安全、穩定、充足、適宜的供應。
一、三車間、服務中心、物流中心、鑽石工貿值班人員按照部門值班方案，嚴格執行巡視要求，主動增加重點部位巡視次數，體現出張煙員工愛廠如家的良好風范。
我們在圓滿完成春節長假值班工作任務的同時，也要理性地認識到我們在具體工作中還有薄弱環節、還存在一些問題。
1、放假前個別部門對值班安排不細致。部門值班電話不正確、值班地點不明確，使用公司過時的消防報警電話，缺少值班安全巡視檢查內容、要求。
2、極個別值班人員安全觀念不強，沒有按照要求進行值班。除夕夜一車間油庫值班人員未按值班要求，擅自離崗，未將油庫操作間上鎖。
3、原料立體庫個別管路老化，巡視不到位，導致跑水。 此次春節長假是公司歷史上春節休息時間最長、值班參加人員最多的一次，值班工作任務的圓滿完成得益於公司各級領導的高度重視，得益於值班工作周密、細致的組織，得益於廣大員工嚴格、認真執行值班各項規定，得益於逐級巡視檢查到位，為今後值班工作常態化奠定了較好的基礎。
公司各部門要以此次值班工作為契機，認真總結經驗、細致查擺不足，將好的做法、好的典型，加以歸納、總結，形成公司值班工作常態化機制，為2010年安全工作任務順利實現打下堅實的基礎。

張家口卷煙廠有限責任公司安委會
二〇一〇年三月三日
原文地址：http://fanwen.wenku1.com/article/654665.html
張家口卷煙廠有限責任公司

2010年春節值班工作情況總結
根據公司生產進度安排，從2010年2月10日至28日全公司放假19天。為做好公司「春節」長假期間的安全工作，保證傳統假日的安全和諧，確保廣大員工過一個歡樂祥和的「春節」，公司領導高度重視，安全保衛部精心組織，各部門通力協作，針對此次放假時間長、任務重、布點多等特點，通過建立健全值班制度、完善組織保障、逐級落實責任、精細計劃部署、強化隱患自查自糾，放假期間加強值班檢查和巡視，有力地保證了公司春節放假期間的安全，也為今後安全值班工作積累了豐富的經驗。
一、精細組織，完善和落實各項保障措施
1、領導高度重視，周密部署。
公司安委會領導高度重視這次春節長假期間的安全工作，2月7日，及時召開了專題會議，根據這次放假時間較長、檢查驗收項目多、值班人員分布廣、員工思想較為活躍等特點，制訂了《公司春節長假期間安全工作安排》，從加強員工安全教育工作、做好放假前檢查驗收工作、落實節日期間值班工作入手，以加強值班檢查、加強消防安全、加強交通安全為重點，強化人員出入管理，落實各項安全應急預案的准備工作等九個方面進行了周密的部署和安排。
王大放副總經理高屋建瓴，對節假日期間的安全工作提出了「准備要細、標准要高、制度要全、措施要細、值班要嚴」的五項要求，並作了六點重要指示：一是高度重視春節前的安全工作，按照公司安委會的要求，做實、做細、做全安全工作；二是節假日期間的各級值班人員要認真履行職責，忠於職守，做好巡視檢查工作並做好交接班記錄；三是堅持安全工作報告制度，發現問題及時、逐級報告；四是做好突發事件的應急准備工作，如遇大雪等特殊情況，應急分隊隊員要以雪情為信號，及時到廠，准備掃雪工作；五是做好節前安全驗收工作和全員安全教育工作；六是做好重點部位的安全防範工作，制定切實可行的措施，確保萬無一失。
2、部門認真組織，加強教育。
根據公司安委會工作部署，各車間、各部門及時召開了春節長假專項安全工作會議，傳達公司安委會精神和要求，制定安全工作方案，布臵放假期間安全工作，加強員工安全教育，逐級落實安全責任。各車間、各部門共召開安全會11次、工段（庫區）會37次，班組會94次，把公司的工作部署、車間的安全要求和注意事項傳達到每一個崗位、每一名員工。
2月8日至10日，結合春節期間安全保衛工作的特點，安全保衛部深入各車間（部門）開展了「公司治安保衛教育」。圍繞「公司人員出入管理、攜帶物品出入管理、車輛出入管理和防偷防盜」四個方面內容進行講解，並將案例、圖片做成
PPT展示，使員工易於掌握和了解。教育活動共進行了4次，此次教育活動結合大量的案例和圖片，內容詳實生動，收到良好的效果。
3、逐級落實責任，嚴細管理。
根據公司安委會精神，各車間、各部門緊密結合本部門實際，分別制定了安全工作實施方案和值班工作方案，逐級落實安全責任，明確職責，細化措施。安全保衛部根據「五定」的要求，對各車間、各部門上報公司的值班方案進行了細致的審定，針對值班方案存在的問題和漏洞，組織召開了由各車間、各部門主管安全的負責人參加的碰頭會，提出了修改和完善意見，要求及時充實內容、完善值班方案。
王大放副總經理對各車間、各部門值班方案進行了嚴細地審閱，對值班總負責人、值班人員安排、值班期間巡視檢查內容、巡視次數進行了逐一審核，特別對物流庫區值班工作和安全保衛值班提出了具體要求。確定了各車間、各部門主要負責人為假日期間本部門值班總負責人；要求各車間、各部門必須明確值班地點、值班電話、巡視點和巡視路線。全公司值班期間共設值班點27處、重點安全巡視點130個、值班電話29部。
4、開展隱患排查，積極整改。
放假前，各車間、各部門組織本部門的安全員、技術人員對各自的安全責任區進行了全面的自查，並上報了安全自查報
告。對查出的隱患立即進行了整改，一時整改不了的，制定管理方案和預防措施，確保了放假期間無隱患事故發生。共解決一期鋼格柵底面護欄未固定、塌陷問題和二期鋼格柵北牆保溫油氈脫落等問題29項。
從2月8日開始，由安全保衛部、生產管理部牽頭，組織了生產管理部、企業管理部、設備管理部、工藝質量部、工會和服務中心共12人參加的驗收檢查組，對各車間進行結束生產驗收。驗收過程中，及時要求各車間清退生產未使用完的煙葉和薄片23包、絲束7包、盒皮15件、盤紙79卷，對未清理完的廢紙箱、廢料、煙土、煙沫等殘留物按程序進行了處理，確保了消防通道暢通和車間的安全、整潔、有序。
同時，安全保衛部對各車間節前排查出的29項隱患進行了監督、復查，按照「三不放過」原則（即原因不清不放過、責任人不清不放過、預防措施不到位不放過），進行了逐項檢查驗收，確保無隱患事故發生。

⑽ 中國假日辦的工作人員是怎麼放假的

隨著被稱為「史上最坑爹」的假期安排，一個不曾被人關注的機構進入公眾視野——全國假日辦。這個「決定」中國人如何放假的機構，到底是什麼機構？它又基於哪些原則，制定出全年的調休計劃？

如果將2013年中秋和國慶是如何調休放假作為考題，可能連調休方案制定者都會凌亂——從9月16日算起，先上3天班，迎來3天中秋假期；接著工作6天，再休息1天，然後上2天，就到了7天國慶假期；隨後上5天，再休息一天，才能回歸工作5天、休息兩天的正常生活。

這個假期因此被稱為「史上最坑爹」的假期。網友甚至發言表示：請「調休」退出假期界。

在一邊倒的議論聲中，一個不曾被人關注的機構進入公眾視野——全國假日辦。這個「決定」中國人如何放假的機構，到底是什麼機構？它又基於哪些原則，制定出全年的調休計劃？

「假日辦」原來沒有「辦」

事實上，鮮有人知道全國假日辦的全稱：全國假日旅遊部際協調會議辦公室。辦公地點設在國家旅遊局。這個機構成立的時間並不長，誕生於2000年6月。

1999年，黃金周首次出現。第二年，為了應對黃金周期間的協調組織工作，由國務院牽頭，成立了由14個部門組成的全國假日旅遊部際協調會議，包括：發改委、公安部、交通部、商務部等三分之一的國務院部委，以及工商總局、廣電總局、稅務總局統計局等國務院直屬機構。2003年，組成部門增至17個。

此後，省級和旅遊城市也成立了相應機構，主要負責黃金周期間的指揮協調、信息發布、預警預報、投訴受理等。從全國假日辦到地方假日辦，都設有24小時值班電話，不過《中國新聞周刊》在10月17日至22日多次撥打全國假日辦的公開電話，均無人接聽。

長期從事中國「小組機制」研究的南開大學學者周望告訴《中國新聞周刊》，在國務院層面，有三種議事協調形式，層次由高到低，分別是「領導小組」「協調小組」和「部際會議」。「部際會議」中，又可分為較高級的「部際聯席會議」和較低級的「部際協調會議」。

「實際上，『部際會議』是一種工作方式，不能稱為『機構』，是為了協商辦理涉及多個部門職責的事項而建立的一種各部委間鬆散的協調、溝通機制。」周望說。

因此，像全國假日辦這種「部際會議」，並不會進入政府機構的正式序列，沒有常規性的工作職責，也不能獨立發布行政命令，一般只會在幾個固定時間段，以開會、報告或檢查工作等形式，協調溝通。

但假日辦的成員級別相較於「領導小組」並不高。現任假日辦主任為副部級幹部，成員從司局級幹部到處級幹部不等。周望分析說，在這種機制下，參會成員單位一般只是把會議召集部門的意見帶回本部門，同時把本部門的意見告知其他參會部門，但各方都沒有聽取和落實其他部門意見的義務，也沒有強制性規定。

「在沒有更高級別領導干預的情況下，會議討論內容的結果，基本上只有看各個參會部委是否『發揚風格』了。」周望說。

清華大學政治經濟學研究中心主任、假日改革課題組負責人蔡繼明對《中國新聞周刊》表示：「從全國假日辦的辦公地點和成員構成可以看出，放假還是從旅遊角度考慮的，帶有強烈的功利主義色彩。」

調休規則

按照2007年頒布的《全國年節及紀念日放假辦法》，我國公共節假日共11天，分別是元旦1天、春節3天、清明節1天、勞動節1天、端午節1天、中秋節1天、國慶節3天。現行放假調休方法，基本是通過調借臨近的雙休日，分別形成兩個7天「長假」：春節、國慶；和5個3天「小長假」：元旦、清明、五一、端午、中秋。

蔡繼明告訴《中國新聞周刊》，每年年末，全國假日辦會草擬出下一年的放假安排，提交國務院，最終由國務院辦公廳統一發布。

雖然每年的調休都有不同，但通過多年研究，蔡繼明發現其中也有某種「清規戒律」：假日辦會努力將法定公休假日放在調休假期的第一天，比如，國慶放假一般都是10月1日至7日；另外，也會努力避免因調休造成連續工作7天以上的情形。

事實上，2013年公共假日調休廣受詬病，正是因為這個方案「沒按常理出牌」。

比如，原以為2013年元旦會借用2012年12月30日(星期日)，形成30日、31日和1日的「小長假」，但實際休假安排卻是1至3日，這樣的實際結果是，12月29日、30日正常休息，12月31日上一天班，3天小長假過後，則要連繼工作8天。

但這僅僅是開始，全年的調休結果是：為了形成5個「小長假」和兩個黃金周，總共挪用了9個雙休日，造成1次連上8天班，兩次連上6天班，3次連上7天班，人們實際上的法定公共假日仍是11天，但實際感受卻比往年更累。「這種調休安排顯然沒有考慮到人們長時間工作造成的勞累感。」蔡繼明說。

蔡繼明曾詢問國家旅遊局的相關人士，為什麼要做這樣明顯不合理的安排，對方答復說，因為2012年的放假安排早在2011年底公布，所以2013年的調休不能借用上一年的雙休日。

不過，這個說法難以自圓其說。記者查閱2012年的放假安排，元旦調休就借用了2011年12月31日（星期六，上班）。再往前追溯，2011年的放假安排中，2011年12月31日這天並未列入調休上班計劃中。

蔡繼明的課題組曾提過建議：若為期1天的法定節假日出現在周四前，就與上周的雙休日調休，若出現在周四、周五，就與本周雙休日對調，不過，「從2006年開始與全國假日辦打交道，遺憾的是他們從不徵求外界意見，也沒有網站，公眾想提意見都沒地方提。」

其實，2012年12月10日，國務院辦公廳發布2013年放假安排通知後，石家莊公益律師韓甫政就在2012年年底上書國務院辦公廳，指出按照2013年的放假安排，連續工作8天嚴重違反了《勞動法》和《國務院關於職工工作時間的規定》，但韓甫政告訴《中國新聞周刊》，他至今未收到任何回復。

不過，10月10日，全國假日辦首次通過門戶網站發放了針對法定節假日放假安排的調查問卷，這也是全國假日辦成立13年來首次向公眾徵求放假意見。「他們也認識到現有調休制度存在問題，算是一個進步。」王興斌說。

應告別「大包大攬」的假日安排

在王興斌看來，國家對假期「大包大攬」，帶有濃厚的計劃經濟色彩。公民何時休假，去哪裡休假，本是個人權利，用行政命令的方式，強迫十多億人在7天時間集中休息，註定會帶來巨大的麻煩。理想狀態是：政府只需公布法定休假日及天數，具體安排由公民自己決定。

王興斌從一開始就是黃金周制度的反對者。在他看來，按黃金周的人流量來配置交通、景區等社會資源，註定造成巨大的浪費；在世界經濟一體化的今天，整個國家長達一周的集體休假，也將造成難以估量的經濟損失。「黃金周只是迫不得已的過渡形式，帶薪休假，把假期還給公民才是唯一的出路。」

北京第二外國語學院旅遊發展研究院教授王富德則認為，在無法全面落實帶薪休假的情況下，全國假日辦仍無法取代，拆零為整的調休也是無奈之舉，「政府希望通過強制休假讓那些沒有帶薪休假的社會成員享受休假的權利」。

1995年，帶薪休假正式寫進《勞動法》：「國家實行帶薪休假制度，勞動者連續工作一年以上就可以享受帶薪休假，具體辦法由國務院規定。」但直到13年後的2008年1月，《職工帶薪年休假條例》才正式頒布施行，按照職工工齡，將帶薪休假分為5天、10天和15天三個等級。

「但法律規定仍然是原則性的，違法成本太低，成了空架子。」蔡繼明說。他還注意到，帶薪休假制度曾寫入2012年政府工作報告，今年又消失了。2013年2月，《國務院辦公廳關於印發國民旅遊休閑綱要(2013—2020年)的通知》中，將基本落實職工帶薪休假制度的期限定在了2020年。

北京大學旅遊研究與規劃中心主任吳必虎則認為，除了製造業艱難、企業成本增加、大學畢業生一職難求等增加帶薪休假執行難度的老問題外，在全能政府的模式下，全社會帶薪休假制度的落實，還要建立在國家機關帶頭執行帶薪休假的基礎上。

一個醒目的例子是：現任全國假日辦主任邵琪偉其實並沒有「全額」享受國慶假期。據公開報道，10月1日，邵琪偉在北京檢查國慶假日旅遊工作和《旅遊法》落實情況，10月7日，他又出現在美國喬治·華盛頓大學的講台上。

原中國旅遊學院旅遊科學研究所所長、73歲的王興斌則將假日辦稱為「全國假日救火辦公室」，所有問題的解決都是臨時性的，「十多年來，假日辦沒有真正解決什麼問題，假日安排也不徵求業內外意見，其實是形式主義的典型代表」。

2003年，時任全國假日辦執行主任、國家旅遊局副局長王軍也向媒體表達了類似擔憂，「黃金周工作是我國要長期堅持的制度，全國假日辦沒有專門機構和編制的狀態難以長期為繼。」