海南省三亞市旅遊發展條件

A. 關於海南三亞的介紹

海南三亞
區位概況

基本情況

三亞三亞市地處海南島最南端位於北緯18°′34〃~18°37′27〃、東經108°56′30〃~109°48′28〃之間。東鄰陵水縣，北依保亭縣，西毗樂東縣，南臨南海。全市面積1919.58平方公里，其中規劃市區面積37平方公里。東西長91.6公里，南北寬51公里。全境北靠高山，南臨大海，地勢自北向南逐漸傾斜，形成一個狹長狀的多角形。境內海岸線長209.1公里，有大小港灣19個。主要港口有三亞港、榆林港、南山港、鐵爐港、六道港等。主要海灣有三亞灣、海棠灣、亞龍灣、崖州灣、大東海灣、月亮灣等。有大小島嶼40個，主要島嶼10個，面積較大的有西瑁洲島2.12平方公里，蜈岐洲島1.05平方公里。我國東南沿海對外開放黃金海岸線上最南端的對外貿易重要口岸，是中國通向世界的門戶之一。

歷史
三亞古稱崖州，歷史悠久，源遠流長，文化多姿多彩。天涯海角、大小洞天、崖州古城、落筆洞三亞古人類遺址等都蘊涵著豐厚的歷史文化。早在秦始皇時期設置的南方三郡，崖州就是其中之一的象郡。漢代在現在的三亞市崖城鎮設立了珠崖郡治，隋設臨振郡，唐代改為振州。宋代成為我國最南端的地級規模的州郡。因其遠離帝京、孤懸海外，自古以來三亞一直被稱為「天涯海角」。唐代宰相韓瑗、名僧鑒真，宋代名相趙鼎、大臣胡銓和紡織家黃道婆等先後來過崖州，對本地區的經濟文化交流和發展作出了重要的貢獻。1987年9月26日，國務院批准三亞市升格為地級市，是全國四個不設區的地級市之一。三亞地處海南省的最南端，是我國唯一的熱帶濱海旅遊城市，境內匯集了陽光、海水、沙灘、氣候、森林、動物、溫泉、岩洞、田園、風情等十大風景資源。2007年北京奧組委宣布三亞成為2008北京奧運會國內火炬傳遞的第一站。
區位
鳥瞰三亞 三亞在國際經濟關系中有獨特的區位優勢。從三亞向東經菲律賓至西太平洋，向南經澳大利亞至南太平洋，向西南經中南半島至印度洋以及大西洋，比在廣州出發近900公里左右，是祖國真正的南大門。三亞還是保護南海諸島的後方基地，其戰略位置在國防上具有十分重大的意義。

行政
全市轄兩個管理區（河東管理區、河西管理區）、一個辦事處（南海辦事處），10個鎮(藤橋鎮、林旺鎮、紅沙鎮、田獨鎮、羊欄鎮、荔枝溝鎮、天涯鎮、崖城鎮、保港鎮、梅山鎮)，3個鄉(高峰、育才、雅亮)。此外還管轄南田、南新、南島、立才、南濱5個國營農場。
人口
三亞市是漢、黎、苗、回等20多個民族聚居的地方。2008年末，全市常住人口56.5萬人，戶籍人口54.58萬人，其中農墾系統人口6.62萬人，為經濟社會持續快速發展創造了良好的人口環境。多民族聚居，有漢、黎、苗、回等20多個民族。少數民族人口占總人口的41.5％，其中黎族18.8萬人，苗族4304人，回族9076人。語言有普通話、海南話、軍話、邁話、黎話、回輝話、儋州話、蛋家話等。

氣候
年平均降水量1263毫米，6~10月雨季，台風季節往往雨水增多。降水量佔全年的90.2％。三亞港終年無霧。年平均氣溫25.5℃，7月份氣溫最高，月平均28.3℃，1月份氣溫最低，月平均20.7℃。為不規則日潮型，以日潮為主，每月14天為日潮，日潮時最高潮位2.2 米，持續16小時，最低潮位0.6米，平均潮位1.03米，最大潮差2.26米，最小潮差0.06米。平均潮差0.79米。漲潮時水分為兩支流，一支向東南流經碼頭處進入三亞河，流速0.35米／秒；另一支自白排礁缺口向西北流，流速0.35米／秒。落潮流向相反，流速分別為1.08米／秒和0.07米／秒。落潮時間持續8小時，泥沙被落潮帶入大海，港池回淤量較少。三亞四季寒暑變化不大，屬我國冬季避寒勝地。一年四季適合旅遊。三亞最佳旅遊時間是每年九月到來年四月。
美食小吃
小吃類：港門粉、海南粉、陵水酸粉、抱羅粉、黑豆飯、海南粽子、清補涼、竹筒飯、海南雞飯
美食：藤橋排骨 臨高乳豬 椰子八寶飯 回族鮮魚湯 溫泉鵝 南瓜飯 加積鴨 和樂蟹 文昌雞 東山羊 海南菜、黃流老鴨等
水果：芒果、火龍果、荔枝、龍眼、波羅蜜、榴槤、椰子等。
[編輯本段]交通運輸
公路
海南島的公路從早期的海榆東、中、西三線發展到，現在的東、西兩條高速公路，將全島的主要縣市緊密的聯系了起來，在鐵路運輸不發達的島上高速公路成了島上的交通首選，在東、西二線通車之後一直擔任著重要作用。是島上的交通大動脈。
航空
三亞灣的黃昏 位於三亞市以西26公里處的三亞鳳凰國際機場是國內的運輸大機場之一，承擔著三亞通往國內乃至世界的重任。三亞鳳凰國際機場，IATA代碼SYX，位於海南省海南島三亞市中西北部的羊欄鎮鳳凰村，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅遊風景區5公里。三亞鳳凰國際機場建成於1994年6月，7月1日正式通航。
港口
三亞是海濱城市，當地人自古靠漁業和航運為生，港口自然是三亞的一大窗口，從早期的榆林港到現在的三亞港都見證著三亞的航運發展！
民族宗教
三亞市是漢、黎、苗、回等多民族聚居地區，全市總人口55.41萬人（2007年統計），其中少數民族人口21.93萬人，占總人口的41.8%。少數民族以黎、苗、回族為主，黎族有20.83萬人，占總人口的39.8%，佔少數民族人口的95%；苗族3382人，占總人口的0.65%，佔少數民族人口的1.54%；回族7185人，占總人口的1.4%，佔少數民族人口的3.3%；其它少數民族人口433人，占總人口的0.08%，佔少數民族人口的0.20%。黎族主要分布在一個區、六個鎮，即：河東區、海棠灣鎮、田獨鎮、鳳凰鎮、天涯鎮、崖城鎮和育才鎮；苗族主要分布在鳳凰鎮的高峰地區，育才鎮的雅亮地區；回族主要分布在鳳凰鎮的回輝和回新兩個居委會。 黎苗歌舞是三亞舞蹈藝術的代表，其舞姿態提煉於狩獵耕作基本動作，其旋律提煉於民間傳統歌謠。每逢豐收，新春佳節，「三月三」黎苗同胞不約而同，攜到帶子，來到村寨開闊之地燃起火把，敲響銅鑼，舞起「打鹿舞」、「鹿回頭」、「椰殼舞「等歡慶舞蹈，自娛樂自樂，唱也融融，舞也融融。其中《跳柴舞》被評為全國優秀舞蹈節目，並被定為全國少數民族保留舞蹈之一。姿態各異的椰工藝品、貝雕工藝品及各種海洋動物標本、蝴蝶標本，是三亞新近崛起於海南旅遊商品市場的工藝美術新品種。個人退熱貼七情人前3熱情頭發未股改調停人任讓我認為惹我任務二
三亞20個「中國之最」
1、中國最南端的濱海城市。
2、中國日照時間最長的城市，全年有近300天艷陽高照。
3、中國年均溫度最適宜的城市，年平均氣溫25.4℃。
4、中國空氣質量最好的城市，負氧離子含量位居中國第一、世界第二。
5、中國最長壽的地區(人均壽命80歲)。百歲以上老人，海南省有400多人，三亞市70多人。
6、中國最佳養生城市，被譽為天然氧吧、康復中心。
7、中國人居環境最佳城市，有海水、沙灘、陽光、氣候、動物、植物、岩洞、溫泉、森林等度假休閑要素。
8、有中國最大最美的平民海灣--三亞灣，有17公里沙灘、浴場、椰林、綠草、鮮花、濱海路相伴。
9、被聯合國譽為「世界最適合人類居住的城市」。
10、中國首選度假過冬及療養觀光旅遊、休閑度假目的地。
11、中國唯一的熱帶濱海國際旅遊城市。
12、中國首批優秀旅遊城市。
13、第一批全國生態示範區。
14、中國旅遊業收入相當於全市總產值最高的城市(2005年68.78%)。
15、世界最大的金玉佛像--南山「金玉觀世音」聖像高3.8米，共動用黃金100多公斤，南非鑽石120多克拉，翠玉100多公斤，紅藍寶石、祖母綠、珊瑚、松石、珍珠等奇寶千粒，價值1.92億元，裝有釋迦牟尼佛祖舍利一顆、古佛舍利一顆。1999年，金玉觀音聖像載入吉尼斯世界大全。
16、三亞南山海上觀音聖像高108米，為世界之最，2005年4月已開光。
17、中國第一個世界小姐總決賽舉辦地。2003、2004、2005連續三年在三亞舉辦世界小姐總決賽。
18、世界最大的硯台--「天下第一硯」現在南山。
19、中國第一家五星級度假酒店--亞龍灣凱萊度假酒店。
20、中國最大最佳潛水基地--亞龍灣潛水基地。
[編輯本段]三亞旅遊
大東海潛水就像不到長城非好漢一樣，有人說，到海南不到三亞，等於沒有到海南。不斷開發的新景區，不斷完善、不斷創新的老品牌，吸引了眾多國內外遊客前來旅遊休閑、觀光度假。亞龍灣、貝殼館、蝴蝶谷、南山佛教文化苑、南山海上觀音、愛心大世界、天涯海角民族風情園、鹿回頭公園、白鷺公園、鳳凰廣場，或以自然風光取勝，或以歷史遺跡引人駐足，或以宗教文化、人文關懷、民俗風情打動人心，或以國際品牌酒店林立、游樂設施齊全、服務親切到位而成為度假休閑勝地，讓遊人留連忘返……
三亞旅遊特色
潛水、戶外旅遊、海上運動、高爾夫球、生態旅遊、濱海旅遊、度假休閑旅遊。
[編輯本段]三亞購物
三亞旅遊購物從無到有。
過去，三亞僅有紅旗街一條購物街。如今，夏日百貨、一方百貨、天鴻商場、明珠廣場（查看地圖）、天成貨倉、旺豪超市、解放路步行街,創新五樓（主要分六層，一層主要經營手機，MP3、4，二三層主要經營電腦及辦公設備，四五六主要經營服裝類），等多處購物中心，為市民和海內外遊客提供了豐富多樣的選擇。在游覽三亞的旅遊勝地之後，遊客們都會逛商場、進超市，在琳琅滿目的海南三亞土特產品中，搜尋稱心如意的歸家禮物，高高興興地把「海南三亞」帶回家鄉……
三亞的變化是巨大的，特別是旅遊業的飛速發展，令世人矚目。作為一名普通的三亞市民，我為她感到無比自豪、無比驕傲！ 千言萬語，不能道盡我想要述說的心聲。歸結起來一句話：「美麗三亞，浪漫天涯。」這是三亞的城市名片，也是三亞20年發展的縮影和真實寫照。

B. 三亞的發展和變化

20年前，三亞好比『漁村小妹』，20年後，三亞歷經歲月變遷，出落成了國際『大美女』。」三亞市副市長李柏青說，三亞是中國唯一的熱帶濱海旅遊城市，是世界上熱帶旅遊資源最密集的城市之一。旅遊產業的發展，見證了三亞20年的變化。 主城區擴大了兩倍 1987年，海南籌備建省辦特區前夕，三亞迎來了難得的歷史機遇。同年9月26日，經中央批准，三亞升格為地級市。20年來，三亞從一個南海小漁村蛻變為風情萬種的濱海旅遊城市。歷經20年坎坷變遷，三亞已不再是雜草叢生的海灘荒地，主城區面積擴大了兩倍；三亞已發展成中國最南端一個國際性熱帶濱海旅遊城市，南海上一顆晶瑩璀璨的明珠。三亞以獨特的東方熱帶城的風貌傾倒了世界各地的遊客。 旅遊產業如雨後春筍般崛起 1988年前，守著世界罕見的自然和人文資源，三亞對旅遊的認識比較模糊。當時天涯海角管理處剛剛成立，「天涯海角」只是保護性地向遊人開放，處於一種自然的狀態。20年後的今天，三亞擁有旅遊景區(點)23處，其中南山、大小洞天獲國家5A級景區，天涯海角、亞龍灣、蜈支洲島獲國家4A級景區。與旅遊產業相配套的度假酒店更是如雨後春筍般崛起，20年間，三亞擁有旅遊酒店171家，五星級和按五星級標准建造的有17家，成為全國高星級酒店最密集的城市之一。希爾頓、凱賓斯基、埃德瑞、萬豪等一批國際知名酒店管理集團陸續入駐三亞，使三亞成為跨國公司和管理集團的小「聯合國」，從整體上提升了三亞國際旅遊份額和市場競爭力。 2.2億改造城市景觀 三亞升格為地級市後幾年，剛起步的三亞城市建設就親歷和見證了海南房地產泡沫破滅後的慘淡，總建築面積達130萬平方米的120幢爛尾樓曾是這座城市心頭最深的傷痛。 從2000年開始，三亞市政府採取「以拆促建，拆建結合」的舉措處置停緩建工程。大東海「炸樓」一時成為轟動全國的消息。 2003年，舊城改造戰役打響。三亞先後投入約2.2億元進行「兩河三岸」景觀建設，改造東西兩河三路及泊岸景觀建設工程、東西河兩座景觀步行橋工程和臨春橋等3座舊橋改造裝飾工程。新建了45處街頭游園綠地， 「山、海、河、城」相互交融，盡顯熱帶濱海城市景觀特色。 財政收入增長122倍 三亞1987年全市生產總值14756萬元，農業總產值13779萬元，全市25萬農業人口尚有一半未脫貧。海南建省辦特區20年來，2007年，三亞全市生產總值達到122.32億元，比1987年增長15.8倍。全市地方財政收入達到22.09億元，比1987年增長122.3倍,年均增長27.2% 。 2007年，三亞市旅遊酒店接待國內過夜遊客486.23萬人次，是1987年的44.16倍；接待境外過夜遊客52.20萬人次，是1987年的17.52倍。2007年，全市旅遊總收入80.11億元，相當於全市GDP的60%以上。旅遊業成為三亞的龍頭產業、支柱產業和優勢產業，三亞逐步向中國首選、亞洲一流、世界著名的國際熱帶濱海旅遊城市邁進。 三亞成功地舉辦了第53屆、54屆、55屆世界小姐總決賽，以及新絲路模特大賽等享譽國際的大型活動。 海南省委常委、三亞市委書記江澤林表示，三亞市已具備了加快發展的條件，走上了一條健康發展道路，進入了一個新的發展時期。

C. 海南三亞發生4.2級地震，對三亞的旅遊環境有什麼影響

海南三亞發生4.2級地震，應該對三亞的旅遊環境沒有什麼影響的。據報道2019年8月20日上午和晚上海南省三亞市天涯區分別發生3.2級和4.2級地震，三亞市及附近市縣明顯有感。其實在以往過去三亞市及附近市縣也是發生過地震，但都是5級地震以下的。如2018年8月13日南海3.8級、2017年5月21日南海3.8級、2

歷史上的最大地震為5級，三亞市在國家標準的基礎上要求提高一度按照基本烈度7度進行抗震措施，三亞市的設防建築可以抵禦5級多的地震的。

所以這次海南三亞發生4.2級地震，對三亞環境或者是三亞的旅遊都沒有太大的影響。

D. 發展旅遊業對三亞市有哪些影響

影響還是挺嚴重的，但是有好有壞：三亞最早發展旅遊業，根基不穩，發展速內度過快，容旅遊只能依靠回扣來維持，而不斷爆出的海鮮事件，水晶，各種回扣事件，讓三亞在全國人民的面前丟盡了臉面，甚至有些地方因為嚴重開發，致使村民不斷搬遷，甚至生活都是困難，例如三亞西島事件，至今都沒有一個妥善的解決辦法；但好的方面是三亞逐漸打造出了國際旅遊島，不光是全國各地的人民，就連外國友人也來旅遊，甚至安家。

E. 海南省三亞市為何成為我國的旅遊勝地,其自然優勢在哪裡

環境好。靠山面海，沿海岸線長。最最重要的是位於熱帶，一年四季都處在夏天。每天都能旅遊

F. 三亞的基本情況

基本情況： 三亞市地處海南島最南端，位於北緯18°09′34″~18°37′27″、東經108°56′30″~109°48′28″之間。東鄰陵水縣，北依保亭縣，西毗樂東縣，南臨南海。全市面積1919.58平方公里，其中規劃市區面積37平方公里。東西長91.6公里，南北寬51公里。全境北靠高山，南臨大海，地勢自北向南逐漸傾斜，形成一個狹長狀的多角形。境內海岸線長209.1公里，有大小港灣19個。主要港口有三亞港、榆林港、南山港、鐵爐港、六道港等。主要海灣有三亞灣、海棠灣、亞龍灣、崖州灣、大東海灣、月亮灣等。有大小島嶼40個，主要島嶼10個，面積較大的有西瑁洲島2.12平方公里，蜈岐洲島1.05平方公里。我國東南沿海對外開放黃金海岸線上最南端的對外貿易重要口岸，是中國通向世界的門戶之一。 歷史 三亞古稱崖州，歷史悠久，源遠流長，文化多姿多彩。天涯海角、大小洞天、崖州古城、落筆洞三亞古人類遺址等都蘊涵著豐厚的歷史文化。早在秦始皇時期設置的南方三郡，崖州就是其中之一的象郡。漢代在現在的三亞市崖城鎮設立了珠崖郡治，隋設臨振郡，唐代改為振州。宋代成為我國最南端的地級規模的州郡。因其遠離帝京、孤懸海外，自古以來三亞一直被稱為「天涯海角」。唐代宰相韓瑗、名僧鑒真，宋代名相趙鼎、大臣胡銓和紡織家黃道婆等先後來過崖州，對本地區的經濟文化交流和發展作出了重要的貢獻。1987年9月26日，國務院批准三亞市升格為地級市，是全國四個不設區的地級市之一。三亞地處海南省的最南端，是我國唯一的熱帶濱海旅遊城市，境內匯集了陽光、海水、沙灘、氣候、森林、動物、溫泉、岩洞、田園、風情等十大風景資源。2007年北京奧組委宣布三亞成為2008北京奧運會國內火炬傳遞的第一站。 地理 三亞市地處海南島最南端，位於北緯18°09′34″~18°37′27″、東經108°56′30″~109°48′28″之間。東鄰陵水縣，北依保亭縣，西毗樂東縣，南臨南海。全市面積1919.58平方公里，其中規劃市區面積37平方公里。東西長91.6公里，南北寬51公里。全境北靠高山，南臨大海，地勢自北向南逐漸傾斜，形成一個狹長狀的多角形。境內海岸線長209.1公里，有大小港灣19個。主要港口有三亞港、榆林港、南山港、鐵爐港、六道港等。主要海灣有三亞灣、海棠灣、亞龍灣、崖州灣、大東海灣、月亮灣等。有大小島嶼40個，主要島嶼10個，面積較大的有西瑁洲島2.12平方公里，蜈岐洲島1.05平方公里。 區位 三亞在國際經濟關系中有獨特的區位優勢。從三亞向東經菲律賓至西太平洋，向南經澳大利亞至南太平洋，向西南經中南半島至印度洋以及大西洋，比在廣州出發近900公里左右，是祖國真正的南大門。三亞還是保護南海諸島的後方基地，其戰略位置在國防上具有十分重大的意義。 行政 全市轄兩個管理區、一個辦事處(河東、河西管理區，南海辦事處)，10個鎮(藤橋鎮、林旺鎮、紅沙鎮、田獨鎮、羊欄鎮、荔枝溝鎮、天涯鎮、崖城鎮、保港鎮、梅山鎮)，3個鄉(高峰、育才、雅亮)。此外還管轄南田、南新、南島、立才、南濱5個國營農場。 人口 三亞市是漢、黎、苗、回等20多個民族聚居的地方。2007年底全市總人口(常住人口)91萬人2006年末。人口出生率為12.4‰，人口死亡率為3.7‰，人口自然增長率為8.7‰。多民族聚居，有漢、黎、苗、回等20多個民族。少數民族人口占總人口的41.5％，其中黎族18.8萬人，苗族4304人，回族9076人。語言有普通話、海南話、軍話、邁話、黎話、回輝話、儋州話、蛋家話等。 氣候 年平均降水量1263毫米，6~10月雨季，台風季節往往雨水增多。降水量佔全年的90.2％。三亞港終年無霧。年平均氣溫25.5℃，7月份氣溫最高，月平均28.3℃，1月份氣溫最低，月平均20.7℃。為不規則日潮型，以日潮為主，每月14天為日潮，日潮時最高潮位2.2 米，持續16小時，最低潮位0.6米，平均潮位1.03米，最大潮差2.26米，最小潮差0.06米。平均潮差0.79米。漲潮時水分為兩支流，一支向東南流經碼頭處進入三亞河，流速0.35米／秒；另一支自白排礁缺口向西北流，流速0.35米／秒。落潮流向相反，流速分別為1.08米／秒和0.07米／秒。落潮時間持續8小時，泥沙被落潮帶入大海，港池回淤量較少。 美食小吃 小吃類：港門粉、海南粉、陵水酸粉、抱羅粉、黑豆飯、海南粽子 美食：藤橋排骨 臨高乳豬 椰子八寶飯 回族鮮魚湯 溫泉鵝 南瓜飯 加積鴨 和樂蟹 文昌雞 東山羊 海南菜、黃流老鴨、瓊海加積鴨等 水果：芒果、火龍果、荔枝、龍眼、波羅蜜、榴槤等。 交通運輸 [編輯本段] 公路 海南島的公路從早期的海榆東、中、西三線發展到，現在的東、西兩條高速公路，將全島的主要縣市緊密的聯系了起來，在鐵路運輸不發達的島上高速公路成了島上的交通首選，在東、西二線通車之後一直擔任著重要作用。是島上的交通大動脈。 航空 位於三亞市以西26公里處的三亞鳳凰國際機場是國內的運輸大機場之一，承擔著三亞通往國內乃至世界的重任。三亞鳳凰國際機場，IATA代碼SYX，位於海南省海南島三亞市中西北部的羊欄鎮鳳凰村，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅遊風景區5公里。三亞鳳凰國際機場建成於1994年6月，7月1日正式通航。 港口 三亞是海濱城市，當地人自古靠漁業和航運為生，港口自然是三亞的一大窗口，從早期的榆林港到現在的三亞港都見證著三亞的航運發展！ 鐵路 三亞地處祖國最南端，鐵路運輸早在解放初期就已經發揮作用了，原有鐵路走西線，環線鐵路原為窄軌鐵路，始建於四十年代，後毀於風災。新中國建立後，於1956年開始重建石碌至八所段52公里，以後建成八所至三亞段166公里，共長218公里，另外自六香至安游修支線19公里。以上各段均為標准軌距。三亞站在海南省三亞市內，建於1960年。離六鄉站5公里，隸屬廣州鐵路（集團）公司海南鐵路總公司管轄。現為二等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。2006年歷史性的跨越，粵海鐵路順利通車，標志著海南從此能坐火車順利離開。瓊州海峽已經不是天塹，海底隧道正在規劃，到時大陸與海南的交通將更為方便！ 海南東環鐵路 海南東環鐵路概算總投資181.88億元,計劃於2010年第三季度建成。海南東環鐵路由鐵道部與海南省合資建設,項目資本金按總投資的50％考慮,其中,鐵道部和海南省各出資50％,並積極尋求其他出資者。鐵道部出資人代表為廣州鐵路(集團)公司,海南省出資人代表為海南省發展控股有限公司。東環輕軌如今已動工，到時三亞至海口只要區區幾十分鍾！

G. 三亞旅遊

你好，春節期間是三亞最旺季得時候哦，大街上你能看到世界各地的人遊走在三亞大街小巷。所以你最先要做的事情是定好機票確定出行日期，然後上海南俠客網選擇適合自己的酒店或者旅館，在三亞有個特點就是很多海邊的家庭旅館比市區的很多酒店都要好，沒有大廳不重要，房間設施齊全裝修豪華基本都是高檔住宅小區的，小區都有泳池和停車場。，我建議你選擇三亞灣的家庭旅館，價格實惠，小區環境好，基本都是出門口過馬路就是沙灘和海。比大東海安靜很多，很適合度假。
定好機票和住宿後你就要著手准備來三亞啦，需要准備些什麼呢：
1、機票和現金、銀行卡和出行必須證件。這個事必須的啦，沒有的話就來不了三亞，建議在三亞出門現金不要帶多，安全第一，證件也最好不要隨身攜帶
2、泳衣、泳具。不知道為什麼三亞很難買到游泳時要帶的耳塞、鼻塞等，泳衣最要攜帶顏色艷麗點的拍照才好看
3、防曬品。三亞的太陽可是很熱情的哦，冬天也不例外，帶上防曬霜、遮陽傘、太陽帽、墨鏡等
4、涼鞋或者拖鞋。不用質疑自己看錯了，在三亞穿著拖鞋、短褲出門逛街很正常，大街上隨處可見
5、夏裝，現在是冬天了，但是三亞的天氣還是很舒服，一般中午是可以短袖短褲的，晚上的時候稍涼所以你還需要帶上一兩件長袖外套。衣服顏色和款式最好是清爽淡雅系列的。
6、帶個隨身的小包，能挎在身體前面的，出門時錢包和手機可以放在裡面
7、葯品。抗過敏葯、止瀉葯、感冒葯、止痛葯、邦迪、消毒棉球等，以防住的地方離醫院不夠近，雖然三亞不大

准備好一切就要啟程來三亞並准備出行遊玩咯哦，那麼就為自己設計套方案吧：
第一天、抵達三亞鳳凰機場，到公寓，辦理好入住，一定也有些累了吧，那就先在附近溜溜，或者是去海邊吹吹海風。

第二天，參加南山+天涯海角一日游，上午8點半出發，下午17點返回，（包接送，含午餐素齋，味道值得一試呢哈），目前是238元/人。回來後，您可以第一市場購買海鮮，然後乘坐2路車到友誼路友誼社區下崗職工海鮮廣場加工哈，俠客網的大俠們也經常經常光顧的，一致都認為味道不錯，價格也合理，2個人200元就可以搞定啦！

第三天，參加蜈支洲島+南田溫泉一日游，目前是268元/人，也是上午8點半左右出發，下午17點左右返回的，不含午餐，蜈支洲島上有30-50元/人的自助餐。返回後，路過大東海，就讓司機放您下車，晚飯，建議在銀泰酒店吃BBQ好了，目前價格是158元/人。

第四天，參加呀諾達熱帶雨林一日游哈~~目前價格是188元/人(含門票+景區游覽車+特色葯膳自助餐+電子導游器+三亞往返接送車)也是上午8點半左右出發，下午16點左右返回，如果還想吃海鮮，就從大東海乘坐2路車再殺到友誼路友誼社區下崗職工海鮮廣場哈~~

第五天，今天就要回家了，就去到市區買點特產帶回家和親朋好友分享吧，要記住航班的時間哈，別忘記了。
按大多數來三亞遊玩的正常情況計劃大概5天來算的。其實你可以登錄海南俠客網了解更多啊。

H. 分析三亞旅遊資源開發的有利條件

三亞做為海南省的重點旅遊開發項目，國家重點扶持城市，其得天 獨厚的旅遊資源，當然有利於其開發。

I. 三亞旅遊有什麼優勢

海南4季問答都在20-30左右，三亞是一個適合度假旅遊的地方，可以的過著自由幸福的版生活。自然把最宜人的氣候權、最清新的空氣、最和煦的陽光、最湛藍的海水、最柔和的沙灘、最風情萬種的美女、最美味的海鮮……都賜予了這座中國最南端的海濱旅遊城市。海南風光盡在三亞，其它地方其它地方大同小異，游三亞就很精華了。去三亞不需要參加行路匆匆的旅遊觀光團，因為三亞城市並不大，市中心就一條解放路比較熱鬧，比較適合自由人旅行。
快樂海南旅遊網，入住後再確認付款