海南全域旅遊記者

① 從海南省發展全域旅遊中我們可以得到全域旅遊與產業融合怎樣的關系

以旅遊業為發展核心，帶動了農工商發展，各要素重新配置後，又影響旅遊業的發展。
傳統產業與旅遊產業融合發展，是相互融合，相互促進的關系。

② 海南全域旅遊文化產業有限公司怎麼樣

海南全域旅遊文化產業有限公司是2016-06-27在海南省注冊成立的有限責任公司(自然版人投資或控股)，注冊地址位於權昌江黎族自治縣紅林小區1號住宅小區東棟（昌中對面）。

海南全域旅遊文化產業有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91469031MA5RCYXT6X，企業法人陳漢斌，目前企業處於開業狀態。

海南全域旅遊文化產業有限公司的經營范圍是：旅遊景區開發、建設、經營，旅遊景區園林規劃、設計及施工，景區內旅遊客運及相關配套服務；旅遊宣傳及促銷策劃、旅遊產品開發銷售、景區游覽服務、旅遊項目投資、房地產開發、銷售、文化傳播、園林綠化；酒店管理、娛樂業管理；工藝品研發、製作、經營銷售；會議服務。教育咨詢服務，教育用品銷售，設計、製作、代理發布國內各類廣告業務，室內外裝飾裝修工程，建築工程，校園文化建設工程；攝影攝像製作，動漫製作運營，動漫文化傳播，動漫品牌設計開發，重大行業客戶動漫影視服務。

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③ 如何以全域旅遊促進精準扶貧

利用城市和鄉村現有旅遊產品以及潛在優勢資源，將其打造成遊客賞心悅目、觀光休閑渡假的地方，這是全域旅遊的簡單概念。那麼全域旅遊如何助力精準扶貧呢？
在現實生活中，所謂的「貧」，除了病、殘和缺少技能以外，還有一部分是因為住在山高、水深，居住在離中心城市比較遠、產業不發達、就業生產能力比較差的地方，這些地方往往風景優美，生態完好，具備了很好的旅遊潛在能力和資源。只是因為交通不便，大家未識「廬山真面目」。
在全域旅遊開發過程中，打造整個城市鄉村，尤其具有旅遊潛在資源條件，風光又非常秀麗，早期沒被人發現，而現在又有了一定遊客基礎的地方，通過改造公共設施，提供旅遊觀光產品，讓當地老百姓能夠依靠旅遊產業發展。中國貴州、海南等地方，山勢很好，風水不錯，空氣又新鮮，各有各的奇光異景，經過全域旅遊化的改造，一定給遊客提供好的觀賞價值，致富就是必然的了。

④ 海南的海灘真的很美嗎

海南最美的海灘----亞龍灣位於三亞東20公里處。是海南最南端的一個半月形海灣。沙灘平緩。沙質潔白細軟。灣內波平浪靜。綠山懷抱著清澈海水。是絕佳海濱浴場和休...

⑤ 海南春節旅遊消費環境調查有什麼不同

「別人過年，我們過關」

——海南春節旅遊消費環境調查

改革開放以來，我國實現了從旅遊短缺型國家到旅遊大國的歷史性跨越。「十二五」期間，旅遊業全面融入國家戰略體系，走向國民經濟建設的前沿，成為國民經濟戰略性支柱產業。2009年發布的《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》提出，建設海南國際旅遊島，打造有國際競爭力的旅遊勝地。目前海南旅遊業發展如何？為何當地幹部會感覺「別人過年，我們過關」？以往發生的欺客宰客等現象是否已經消除？近日，經濟日報記者走訪了三亞、陵水、海口等地，對海南備戰「春節黃金周」的情況進行調查——

臨近春節，大量人口湧入海南。流動人口突增，帶給海南旅遊收入的同時，還帶來了壓力，物價上漲、交通擁堵……這些壓力將在「春節黃金周」期間達到頂峰。每年「春節黃金周」都是海南的「趕考大關」，備戰期長達兩個多月。

破解「南熱北冷」 實現均衡發展

海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少，但海口市的旅遊基礎設施更為完善，接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體，海口比較從容

2月3日，吳偉良一家四口乘坐飛機抵達海口美蘭國際機場，但是，他們此行的目的地並非海口。在機場拿到行李之後，一家人步行十多分鍾，轉乘海南東環鐵路動車前往三亞。兩小時後，他們將入住早已預定好的位於海棠灣的酒店，開啟長達20天的「春節游」。

越來越多的遊客選擇飛抵海口之後轉乘動車到達三亞的出行路線。目前，海南東環鐵路美蘭(機場)站的候車人數是平時的十餘倍，大部分旅客由此南下，前往三亞、瓊海等地。

「我們從始發站海口東站出發時，車上的空座還很多，但是經過美蘭站後車上就滿座了。」海口市民符美林說。

海南春節旅遊「南熱北冷」格局依然明顯。數據顯示，2017年「春節黃金周」期間，海南接待遊客515.76萬人次，其中，三亞市的7大景區接待遊客就達101萬人次，大三亞旅遊圈春節期間的遊客接待量達到海南總量的三分之一。三亞穩坐海南春節旅遊市場的「頭把交椅」。

「頭把交椅」並不好坐。記者2月4日在三亞采訪時發現，這里的交通十分擁堵：在個別繁華路口，當紅燈亮起時，志願者們在斑馬線上拉起繩索，阻擋意圖闖紅燈的電動自行車。每個路口有四五名交警，忙碌地維持交通秩序。

在三亞火車站，旅客想要打到計程車並不容易。在計程車候車區，幾名黑車司機正和遊客商量著價格。沒有攬到客人的黑車司機們騎坐在候車區欄桿上閑聊，一旁則是焦急等待正規計程車的旅客。「早晚高峰期，我們基本不在市區跑，根本走不動，到了春節前幾天，堵得更嚴重。一個70多萬人口的小城一下子來100萬人，能不堵嗎？」三亞市一位計程車司機說。

與交通情況相比，來三亞度假的「候鳥」們更關心物價。「我和老伴連續7年來三亞過春節，這里氣候、空氣都好，就是吃菜太貴，白菜3元多一斤。按照我的經驗，春節的時候菜價還要翻倍。」今年76歲的陳鳳朝來到三亞後一直想念著家鄉東北的大白菜。

屬於大三亞旅遊圈的陵水黎族自治縣也面臨著壓力。2月4日，記者來到位於陵水境內的南灣猴島景區，通往景區的纜車前擠滿了遊客，遊客王浩斌等待了一個小時仍沒有乘上纜車，他最終和許多遊客一起選擇乘坐小船。「太火爆了，這還沒到春節呢，怎麼會這么多人啊！」王浩斌說。

三亞市政府一位幹部用「別人過年，我們過關」來形容他們的壓力。面對「春節黃金周」，三亞市的壓力之大可想而知。與此相比，省會城市海口的壓力則小很多。

海南旅遊業內人士分析，海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少，但海口市的旅遊基礎設施更為完善，接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體，海口顯得比較從容。

如何讓三亞輕松「過年」？需要破解「南熱北冷」的困境。「根據我們掌握的情況，遊客到海南旅遊，多數集中在海邊。就三亞來講，多數遊客在三亞灣、亞龍灣、海棠灣。」海南省省長沈曉明說。

如何讓遊客均衡分布在海南不同地區？「我們希望通過推進『全域旅遊』來改變這一困境。」沈曉明說，一是通過推進「百鎮千村」建設，挖掘遍布海南全省，尤其是中部地區的村鎮旅遊景點。二是建設「環島旅遊公路」，將50個左右的濱海景點串聯起來，從世界各地邀請規劃設計師建設50個左右旅遊驛站。

「不斷完善旅遊產品，滿足遊客遊玩需求是三亞旅遊從業者共同努力的目標，不僅旅遊發展模式要創新，旅遊產品也要創新，『海、陸、空』三棲海島遊玩模式及『三點一線』的高端定製產品將作為未來合作的重點內容，在此基礎上還將繼續探索，尋求更全面的與全域旅遊相結合的定製路線，延展出更多樣化的產品。」三亞市旅遊協會執行會長關鐵山表示。

三亞也在努力探索與國際旅遊接軌。2月1日，太陽馬戲《阿凡達前傳——魅影騎士》在三亞上演。這是太陽馬戲這一全球頂級的演藝節目首次入駐三亞，為三亞春節前的旅遊市場注入了強勁的活力。

與高端、大氣、國際化的旅遊產品相比，海南低端旅遊產品仍然盛行。2月2日，來自山西的「候鳥老人」段武安接到了一則廣告，「興隆兩日游，團費僅需20元/人」。「因為很便宜，所以和老伴一起報了名。」段武安告訴記者，而當遊客交錢入團後，導游則提出了各種要求，「必須在購物店裡待夠規定時間才能離開」「適當購買當地特產」等。

1月31日，海口市旅遊委針對海口旅遊市場中出現的不合理低價游、非法經營旅遊業務等違法違規行為，約談了多家旅遊企業負責人。海口市旅遊委提供的相關數據顯示，2017年，海口市共接旅遊投訴530起，其中投訴旅行社205起，投訴酒店63起，投訴導游49起，投訴景區37起，其他類投訴176起。行政處罰企業24家及旅行社從業人員10名，處罰金額共計105.8萬元，為遊客挽回經濟損失31萬元。其中，投訴導游和其他類投訴大都由「低價團」引起。

在2017年海南省旅遊工作會議上，海南省提出以不合理低價游為重點深入開展市場整治。查處和關閉一批違法違規和嚴重失信發布「不合理低價游」信息的旅遊網站和廣告。同時，嚴查合同簽訂，切斷「不合理低價游」鏈條。嚴查旅遊景區、旅遊演藝、旅遊購物場所以高額回扣攬客欺客行為，堵住「不合理低價游」源頭。定期匯總涉旅違法違規企業和從業人員的旅遊經營服務不良信息。

海南旅遊業內人士認為，遊客貪圖便宜為「不合理低價游」提供了生存空間，但如何從制度上徹底消除「不合理低價游」，需要海南省旅遊部門進一步探索研究。

應該感謝春節給你們帶來了生意。

⑥ 「全域旅遊規劃」與「傳統旅遊規劃」的區別

在我看來，全域旅遊更側重線上，傳統與現代之分，如想了解更多建議多咨詢北京中景合天，專門做全域旅遊的~

⑦ 海南是如何大力發展全域旅遊的

據報道，賞千畝稻田花海、看田野狂歡大型實景演出、品原生態「稻田盛宴」…專…今年1月正式開園的三亞屬水稻國家公園成為三亞一個新的旅遊熱點，海南開始全力打造全域旅遊。

分析人士表示，海南國際旅遊島建設上升為國家戰略後，2016年1月，海南被確定為中國首個全域旅遊創建示範省，通過對全域旅遊的探索，為中國旅遊業轉型升級提供經驗。

⑧ 你對海南旅遊生態融合發展有什麼看法

在相對封閉且落後的島嶼經濟和優質的生態環境背景下，海南經濟發展需藉助旅遊業發揮後發優勢，學習借鑒發達國家和地區的經驗及教訓，通過制度移植變遷、技術引進、模仿創新等方式，將生態旅遊潛力轉化為經濟發展動力，獲取一條低成本、短時間、高質量的彎道超車的快速路，實現海南的新跨越式發展。
作為全國首個全域旅遊創建省，海南全域旅遊推動了旅遊業與其他產業的融合發展，也讓城鎮和鄉村之間、鄉村和鄉村之間形成了富有地域特徵、文化氣質、民族特色的大景區。在避免資源浪費和重復建設中，海南需發揮旅遊與多產業的融合力，推動旅遊新業態和新產品的優質供給升級。
例如，「旅遊+」牽手文化，成為幫助少數民族村落脫貧致富的有效載體，以及更多新興文化IP為海南旅遊發展助力；牽手鄉村，打造田園小鎮模式；牽手醫療康養，已建立國家唯一國際醫療旅遊產業園區；牽手游輪，依託背後強大的產業鏈條，成為撬動地區經濟轉型發展的引擎。激活海南後發優勢，發揮旅遊產業供給能力和供給效率，為國際型旅遊消費探索經濟發展新路徑。