三亞春節旅遊收入

Ⅰ 春節期間李老師一家去了海南三亞旅遊,共花了25000元,其中交通費佔了2/5，吃住費用佔了1/2，買紀念品費用占

三亞旅遊中，住宿是非常重要的環節，酒店的方位、價格、交通和餐飲，內甚至是房型，都是要綜合考慮的因容素。一般來說，遊客都會選擇住在亞龍灣、大東海或三亞灣。蜈支洲島上的度假村也是寧靜的「世外桃源」，很適宜度假。此外，還有一些遊客選擇居住市區。我個人比較傾向於：天天三亞網，組團網站。常訂，不錯。

Ⅱ 過年去三亞旅遊大概預算是多少

春節三亞旅遊住宿可是一筆巨大的開銷，最經濟實惠的當屬家庭旅館，500元～版1000元左右權/晚，星級酒店要高得多，從上千到上萬元/晚不等。這要看您選擇怎麼樣的住宿了，景點門票在100～300元范圍。三亞旅遊全面信息您可以上海南最大、信譽最佳門戶網站：100T看看，首頁有一份11年珍藏版三亞旅遊攻略，超強大且實用哦，希望給您提供幫助！

Ⅲ 海南春節旅遊消費環境調查有什麼不同

「別人過年，我們過關」

——海南春節旅遊消費環境調查

改革開放以來，我國實現了從旅遊短缺型國家到旅遊大國的歷史性跨越。「十二五」期間，旅遊業全面融入國家戰略體系，走向國民經濟建設的前沿，成為國民經濟戰略性支柱產業。2009年發布的《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》提出，建設海南國際旅遊島，打造有國際競爭力的旅遊勝地。目前海南旅遊業發展如何？為何當地幹部會感覺「別人過年，我們過關」？以往發生的欺客宰客等現象是否已經消除？近日，經濟日報記者走訪了三亞、陵水、海口等地，對海南備戰「春節黃金周」的情況進行調查——

臨近春節，大量人口湧入海南。流動人口突增，帶給海南旅遊收入的同時，還帶來了壓力，物價上漲、交通擁堵……這些壓力將在「春節黃金周」期間達到頂峰。每年「春節黃金周」都是海南的「趕考大關」，備戰期長達兩個多月。

破解「南熱北冷」 實現均衡發展

海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少，但海口市的旅遊基礎設施更為完善，接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體，海口比較從容

2月3日，吳偉良一家四口乘坐飛機抵達海口美蘭國際機場，但是，他們此行的目的地並非海口。在機場拿到行李之後，一家人步行十多分鍾，轉乘海南東環鐵路動車前往三亞。兩小時後，他們將入住早已預定好的位於海棠灣的酒店，開啟長達20天的「春節游」。

越來越多的遊客選擇飛抵海口之後轉乘動車到達三亞的出行路線。目前，海南東環鐵路美蘭(機場)站的候車人數是平時的十餘倍，大部分旅客由此南下，前往三亞、瓊海等地。

「我們從始發站海口東站出發時，車上的空座還很多，但是經過美蘭站後車上就滿座了。」海口市民符美林說。

海南春節旅遊「南熱北冷」格局依然明顯。數據顯示，2017年「春節黃金周」期間，海南接待遊客515.76萬人次，其中，三亞市的7大景區接待遊客就達101萬人次，大三亞旅遊圈春節期間的遊客接待量達到海南總量的三分之一。三亞穩坐海南春節旅遊市場的「頭把交椅」。

「頭把交椅」並不好坐。記者2月4日在三亞采訪時發現，這里的交通十分擁堵：在個別繁華路口，當紅燈亮起時，志願者們在斑馬線上拉起繩索，阻擋意圖闖紅燈的電動自行車。每個路口有四五名交警，忙碌地維持交通秩序。

在三亞火車站，旅客想要打到計程車並不容易。在計程車候車區，幾名黑車司機正和遊客商量著價格。沒有攬到客人的黑車司機們騎坐在候車區欄桿上閑聊，一旁則是焦急等待正規計程車的旅客。「早晚高峰期，我們基本不在市區跑，根本走不動，到了春節前幾天，堵得更嚴重。一個70多萬人口的小城一下子來100萬人，能不堵嗎？」三亞市一位計程車司機說。

與交通情況相比，來三亞度假的「候鳥」們更關心物價。「我和老伴連續7年來三亞過春節，這里氣候、空氣都好，就是吃菜太貴，白菜3元多一斤。按照我的經驗，春節的時候菜價還要翻倍。」今年76歲的陳鳳朝來到三亞後一直想念著家鄉東北的大白菜。

屬於大三亞旅遊圈的陵水黎族自治縣也面臨著壓力。2月4日，記者來到位於陵水境內的南灣猴島景區，通往景區的纜車前擠滿了遊客，遊客王浩斌等待了一個小時仍沒有乘上纜車，他最終和許多遊客一起選擇乘坐小船。「太火爆了，這還沒到春節呢，怎麼會這么多人啊！」王浩斌說。

三亞市政府一位幹部用「別人過年，我們過關」來形容他們的壓力。面對「春節黃金周」，三亞市的壓力之大可想而知。與此相比，省會城市海口的壓力則小很多。

海南旅遊業內人士分析，海口「春節黃金周」遊客數量並不比三亞少，但海口市的旅遊基礎設施更為完善，接待能力遠高於三亞。面對龐大的遊客群體，海口顯得比較從容。

如何讓三亞輕松「過年」？需要破解「南熱北冷」的困境。「根據我們掌握的情況，遊客到海南旅遊，多數集中在海邊。就三亞來講，多數遊客在三亞灣、亞龍灣、海棠灣。」海南省省長沈曉明說。

如何讓遊客均衡分布在海南不同地區？「我們希望通過推進『全域旅遊』來改變這一困境。」沈曉明說，一是通過推進「百鎮千村」建設，挖掘遍布海南全省，尤其是中部地區的村鎮旅遊景點。二是建設「環島旅遊公路」，將50個左右的濱海景點串聯起來，從世界各地邀請規劃設計師建設50個左右旅遊驛站。

「不斷完善旅遊產品，滿足遊客遊玩需求是三亞旅遊從業者共同努力的目標，不僅旅遊發展模式要創新，旅遊產品也要創新，『海、陸、空』三棲海島遊玩模式及『三點一線』的高端定製產品將作為未來合作的重點內容，在此基礎上還將繼續探索，尋求更全面的與全域旅遊相結合的定製路線，延展出更多樣化的產品。」三亞市旅遊協會執行會長關鐵山表示。

三亞也在努力探索與國際旅遊接軌。2月1日，太陽馬戲《阿凡達前傳——魅影騎士》在三亞上演。這是太陽馬戲這一全球頂級的演藝節目首次入駐三亞，為三亞春節前的旅遊市場注入了強勁的活力。

與高端、大氣、國際化的旅遊產品相比，海南低端旅遊產品仍然盛行。2月2日，來自山西的「候鳥老人」段武安接到了一則廣告，「興隆兩日游，團費僅需20元/人」。「因為很便宜，所以和老伴一起報了名。」段武安告訴記者，而當遊客交錢入團後，導游則提出了各種要求，「必須在購物店裡待夠規定時間才能離開」「適當購買當地特產」等。

1月31日，海口市旅遊委針對海口旅遊市場中出現的不合理低價游、非法經營旅遊業務等違法違規行為，約談了多家旅遊企業負責人。海口市旅遊委提供的相關數據顯示，2017年，海口市共接旅遊投訴530起，其中投訴旅行社205起，投訴酒店63起，投訴導游49起，投訴景區37起，其他類投訴176起。行政處罰企業24家及旅行社從業人員10名，處罰金額共計105.8萬元，為遊客挽回經濟損失31萬元。其中，投訴導游和其他類投訴大都由「低價團」引起。

在2017年海南省旅遊工作會議上，海南省提出以不合理低價游為重點深入開展市場整治。查處和關閉一批違法違規和嚴重失信發布「不合理低價游」信息的旅遊網站和廣告。同時，嚴查合同簽訂，切斷「不合理低價游」鏈條。嚴查旅遊景區、旅遊演藝、旅遊購物場所以高額回扣攬客欺客行為，堵住「不合理低價游」源頭。定期匯總涉旅違法違規企業和從業人員的旅遊經營服務不良信息。

海南旅遊業內人士認為，遊客貪圖便宜為「不合理低價游」提供了生存空間，但如何從制度上徹底消除「不合理低價游」，需要海南省旅遊部門進一步探索研究。

應該感謝春節給你們帶來了生意。

Ⅳ 過年去三亞，費用一般多錢

2019年春節黃金周期間，三亞共接待遊客99.65萬人次，同比增長3.06%；旅遊總收入103.85億元，同比增長7.04%；接待入境遊客1.03萬人次，同比增長15.73%，人均旅遊費用10421元/人次。

據抽樣調查全市旅遊飯店平均開房率為76.92%，同比下降2.41個百分點(旅遊飯店房量同比增長4.94%,如按去年同期房量計算，全市旅遊飯店平均開房率為80.72%,同比提高1.39個百分點。)。

其中：亞龍灣平均開房率81.01%，平均房價為3684元；海棠灣平均開房率為81.03%，平均房價為3276元；三亞灣平均開房率為76.35%，平均房價為1367元；市區平均開房率為71.36%，平均房價為851元。

(4)三亞春節旅遊收入擴展閱讀：

春節三亞旅遊熱門景點：

在遊客出遊主題選擇方面，三亞南田溫泉、三亞半嶺溫泉紛紛上榜「2019春節國內長線游熱門溫泉景區TOP10」且位列冠、亞軍；南山佛教文化苑上榜「2019春節祈福游熱門景區TOP10」位列榜首。

遊客來三亞遊玩，避寒游、溫泉游、祈福游、鄉村游等旅遊主題熱度居高不下；春節出遊熱情最高的客群仍以80後、90後為主。

Ⅳ 三亞春節旅遊

推薦景點：蜈支洲島或者西島一天（可潛水），
亞龍灣熱帶天堂森林公園、亞龍灣海灘一天，專
天涯屬海角南山文化旅遊區一天，
南田溫泉一天，
鹿回頭公園、大東海海濱浴場一天，
亞諾達雨林一天。
其實在三亞不是去看景點的，因為景點都是以海島和熱帶植物為主，到了三亞，和家人好好的享受一下祖國最南端的陽光、沙灘、大海，品嘗當地的水果和海鮮，順便逛逛景點。

Ⅵ 三亞今年春節的旅遊情況。

今年春節游遊客總體選擇方向，呈現出前熱後冷的趨勢；三亞仍是最受追捧的境內旅遊地，東南亞海島則是最熱門的境外旅遊地。日前，攜程旅行網公布了一份關於春節旅遊趨勢預測的結果。

據介紹，這是在較廣范圍的調查基礎上得出的結論，調查內容包括全國3000多位網友做的調查問卷，以及攜程網上酒店、機票和度假產品預訂情況等。

調查顯示，在今年的春節黃金周中，三亞仍是最受追捧的境內旅遊地，有超過25%的受訪者表示首選三亞，其次是麗江。而東南亞海島則是最熱門的境外旅遊地，一半以上的人將東南亞列為首選。在境外長線旅遊目的地中，地處南半球的澳大利亞、紐西蘭眼下正是夏季，也大受追捧。

當然，也有一些遊客「反其道而行之」，選擇去一些較為冷門的景點。有位陳先生就打算春節去西藏。「西藏現在正處旅遊淡季，所以去的遊客不多，交通、住宿和餐飲等價格會比旺季便宜不少，能節省不少花費！」

自由行已是都市居民的主流度假方式。有超過50%的網友表示，春節期間將採用自由行的方式度假。

出生於70年代末、80年代初的消費者，則成為度假出行的主流人群。他們更在乎輕松愜意的休閑度假，而非傳統的觀光旅行，自由行正好滿足了他們的需求。在調查中，有超過70%的人表示，休閑度假、放鬆心情才是春節出行的主要目的，選擇「觀光」的人不過區區5%。

另外，完全自助的背包旅行和自駕游也成為了「新寵」，尤其是自駕游。一般來說，車程3～5小時內的滑雪、溫泉、森林等綠色景點是很多市民駕車出遊的首選。

據攜程旅行網調查顯示，已經有越來越多的人更在乎旅遊的品質，肯為春節度假花大價錢了。有15%的遊客計劃為春節旅行每人支出5000元以上，不少人更是打算每人花費萬元以上。面對「高品質」和「低價格」兩個選擇時，有70%以上的人表示更在乎「高品質」。

今年的春節「緊挨」著情人節，不可避免對情人節出行產生影響。不少年輕的朋友都選擇「犧牲」情人節，將出行安排在了春節期間
記者從三亞市春節黃金周旅遊情況新聞發布會上獲悉，黃金周三亞共接待遊客27.07萬人次，同比增長30.39％。一個突出的亮點是，自駕車游增長迅猛，分別來自全國20個省區市。

春節期間，海南三亞鳳凰國際機場出入境遊客激增。據統計，七天時間里，鳳凰機場進港遊客7.34萬人次，同比增長53.84％。機場國際航班增幅達75％，進出港國際遊客5050人次，同比增長64％。春節期間，在三亞各大景區過中國年的外國遊客成為一道特殊的景觀。天涯海角景區接待遊客11.41萬人次，同比增長40.1％，旅遊收入714.4萬元，同比增長近40％。南山文化旅遊區遊客接待量雖比去年有所下降，旅遊收入卻實現了高增長，漲幅達30.49％。

據統計，春節期間，海南三亞旅遊共收入7.004億元，比去年同期增長52.19％，旅遊收入和旅遊接待增長均創歷年黃金周新高。

今年春節三亞旅遊飯店收入頗豐。全市旅遊飯店開房率82.42％，同比增長15.76％，亞龍灣、大東海、三亞灣和城區酒店在平均開房率和收入上較去年都有較大增長。各酒店認清了去年春節房價定價偏高和市場接受度低的現實，今年價格體系理性回落，亞龍灣區域高星級酒店平均房價比去年回落達1000元－2000元。雖然節前三亞全市酒店客房量增加了2800間，增長幅度達12.73％，但各酒店開房率仍實現了高增長，大年初三、初四酒店出租率幾乎都在95％以上。

黃金周七天，進入海南三亞的散客首次超越團隊遊客。進入三亞的自駕車達15000輛，高檔車也明顯增多。

Ⅶ 春節寒假期間,小明一家去海南三亞旅遊,實際消費金額比原計劃節約了37.5%,原計劃消費金額比實際多

Ⅷ 三亞春節旅遊是不是要很多錢

不要太相信那些，否則的話，那海南三亞的當地人得一月多少錢才能夠生存？每個地方都有大的旅館，都有小的旅館，有貴的吃飯地方，有便宜的吃飯的地方

Ⅸ 春節去三亞旅遊怎樣最經濟

現在就訂票，去哪兒網跟同程網的最便宜。
住的地方網上定三亞灣的家庭公寓，記住定前要打電話再核實下價格，好多都是標的便宜，到時候會讓加錢的，否則不讓住。
三亞灣附近賣吃的比較多，這個不用愁了。想吃海鮮的話可以網上團個勝意大酒店的海鮮自助，海鮮吃一次就好，也不是那麼好吃。
去景點的話，讓你住的地方的老闆幫你報一日游，不要自己報，街上的傳單不要參考，你住的地方的老闆肯定不會騙你的，而且人家幫你報的一日游肯定比你自己報便宜。
買東西到正規超市買，第一市場的東西總是稱不夠，需要在那買東西的話記著帶瓶礦泉水去！防止他們給的不夠數。
水果不用帶回，因為不是水果的季節，那的水果也是進口的，回家買也一樣的。
去的話最好帶2個大行李箱，方便托運東西，不然買的東西用紙箱封存下了飛機打車前你得搬著，麻煩死了。
大概的就這么多，祝你玩的愉快！~

Ⅹ 過年去三亞旅遊的費用要多少啊

截止到2020年1月抄11日，過年去三亞旅襲游一趟的花費在3000元~20000元不等。

對於旅行的花費，這個決定因素太多，有的人去一趟三亞可能會花數萬元，有的人去一趟三亞可能只會花數千元，這個根據大家選擇的景點時間還有選擇跟團游的品質決定價格。

旅遊的花費主要在全程的住宿酒店、往返機票、每天餐食、購物等上面，不同級別的酒店和餐食，不同航空公司的飛機，不同的購物要求，是造成旅遊費用的關鍵。

(10)三亞春節旅遊收入擴展閱讀：

春節三亞旅遊熱門景點：

在遊客出遊主題選擇方面，三亞南田溫泉、三亞半嶺溫泉紛紛上榜「2019春節國內長線游熱門溫泉景區TOP10」且位列冠、亞軍；南山佛教文化苑上榜「2019春節祈福游熱門景區TOP10」位列榜首。

遊客來三亞遊玩，避寒游、溫泉游、祈福游、鄉村游等旅遊主題熱度居高不下；春節出遊熱情最高的客群仍以80後、90後為主。