海南旅遊景區體制
A. 海南目前有哪些涉及旅遊的規劃文件
海南旅遊景區的發展新規劃
《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》這個文件已經是國家戰略文件,是命令式文件,絕對不是口號了。幹得好也要干,干不好也要干。對於政府人員而言,幹得好繼續干,干不好就丟官!所以誰也不敢懈怠!為扎實推進海南國際旅遊島建設發展,現提出以下意見:
進一步規范旅遊市場秩序。推進旅遊服務標准化和國際質量認證,在旅遊餐飲、住宿、交通、景區、旅行社、導游、購物及應急管理等方面,加快建立與國際通行規則相銜接的旅遊服務標准體系。加強旅遊行業誠信體系建設,規范景區門票價格,整治「零負團費」、虛假廣告等,嚴厲打擊價格欺詐和不正當競爭行為。推進旅遊綜合執法,建立健全旅遊投訴處理機制,加大對違法違規行為的懲處力度。強化社會監督和輿論監督。
加強旅遊公共服務體系建設。進一步轉變政府職能,深化改革,建立健全政府引導、行業自律、企業依法自主經營的旅遊管理體制和運行機制。加強旅遊立法工作,完善旅遊相關法規。依託信息技術,提升海南旅遊管理和服務水平。建立國際通行的服務體系。景區傳統的運作模式已經不可能再生存,改革勢在必行!變則通,改的早,就走在行業前列。行業競爭已經白熱化了。唯有開辟蹊徑才可以生存和發展。適者生存,不適者淘汰。
加強信息網路設施建設。大力發展有線和無線寬頻網路,推進數字海南建設,實現高速寬頻無線網路覆蓋全島。積極發展下一代互聯網和新一代移動通信,加快網路升級換代。大力整合信息資源和網路資源,積極推進海南「三網融合」建設。著力建設有線、無線和衛星傳輸相結合的覆蓋海南所轄海域的通信網路,提升南海領域的應急管理水平和信息服務能力。信息技術將在很大程度上幫助海南的景區提升營銷管理水平。
加強人力資源建設。合理控制人口規模,努力提高人口素質。全面提高中小學教育質量,推進義務教育均衡發展。大力發展具有海南特色、為建設國際旅遊島服務的高等教育和職業教育。加強海南高校特色學科和專業建設,提高海南大學「211」工程建設水平。實施職業學校基礎能力建設工程,提升職業院校特別是
中等職業學校的辦學水平,大力培養技能型和應用型人才。健全人才培養、引進政策體系。加大教育對外開放力度,支持海南與國際知名院校合作開辦旅遊職業院校。加強旅遊教育培訓,全面提高旅遊及相關行業從業人員的文明素質和服務水平。人才是一個國家一個企業發展的根本。旅遊從業者的素質將會提升到一個高的層次。能用好人才,是一個企業的福氣,也是一個人才的福氣。應該主張人盡其才!
國務院各有關部門要認真貫徹落實本意見提出的各項任務和政施, 在規劃編制、體制創新、政策實施等方面給予積極支持。海南省人民政府要依據本意見抓緊編制《海南國際旅遊島建設發展規劃綱要》,報國家發展改革委審批後實施,同時進一步編制好相關專項規劃和旅遊區建設規劃,抓緊制定細化方案和具體措施。在政策實施過程中,要注意研究新情況,解決新問題,定期總結經驗,重大問題及時向國務院報告。
國務院的文件沒有給海南留退路,海南省委壓力很大。我們應該替政府分憂,這樣才可以得到更多的支持!順勢發展,練好內功,修好外功,是每個海南旅遊企業的必修課,機會與挑戰同在!
海南海大源項目規劃是海大源管理咨詢有限公司旗下的專業項目規劃機構,「海大源」以務實、高效、創新的管理實戰團隊,凝聚和融入了一批專業化實戰派企業精英、名牌高校精英、資深高級管理顧問及海南大學熱愛海南、熟悉海南的具有豐富實踐經驗高校博士、教授專家團隊。
服務項目:項目規劃、項目可行性研究報告、各類項目建議書、景區規劃、旅遊景區可行性研究、各地區發展的總規和概規等。
B. 海南旅遊業有哪些優勢和不足
海南「國際旅遊島」的發展具有許多有利條件
一是以旅遊業為龍頭的現代服務業高度發達,魅力海南成為支撐海南經濟發展的主導產業。
二是在國際上具有較高的知名度和美譽度,是代表中國旅遊形象的標志性旅遊目的地之一,國內外高端遊客占絕對比例。
三是以旅遊業為龍頭的現代服務業高度開放,國際遊客普遍實行免簽證政策,通關簡便快捷;旅遊交通體系健全,國內外遊客進出順暢,景區景點快速通達;旅遊免稅購物方便優惠;旅遊產品、服務、人力、資本等市場高度國際化,貨物、資本進出自由。
四是旅遊吸引物布局合理、豐富多元,接待設施品味高雅、舒適度高,高爾夫、郵輪遊艇、探險體驗等旅遊新業態得到長足發展,五星級酒店達到100家。五是旅遊管理、服務、營銷與國際全面接軌,與全球著名的酒店管理集團、旅行社公司、旅遊交通運營商等大企業建立廣泛的合作關系,旅遊營銷網路覆蓋全球主要客源地。
總的說即是
1.政策支持
2.先天條件優越
3.抓緊時機發展一批龍頭企業
...
但也存在許多不足
(非網路,實在是難找)
1.存在大量的中小型不規范企業.嚴重損害海南旅遊島形象
2.在部分縣區管理混亂收費亂,景點建設不完備問題還是有的
3.部分消費過於高端,不適用於廣大的中產階級。而在部分大景點價格泡沫嚴重膨脹.
C. 旅遊景區管理體制現狀及問題是什麼
一、旅遊景區創新管理概述與內涵
對於我國旅遊景區創新管理的現狀來說,它已經成為我國旅遊業發展的一個不可逆轉的趨勢,那麼什麼是旅遊景區創新管理的內涵?所謂旅遊景區創新管理,就是指旅遊企業的經營者在旅遊景區經營管理創新的過程當中,通過汁劃、組織、指揮、協調、控制等具體職能的創新,以及企業內部各個要素的創新,對旅遊景區內部進行重新組織與安排,以此促進旅遊景區在新的發展環境下能夠增加自身的價值與效率。
除此之外,在旅遊業迅猛發展的今天,旅遊景區創新管理的內容也是多方面的,同時旅遊景區的創新發展也要兼顧社會的各個方面的利益,其中最基本的就是遊客,除此之外,還包括社區、政府、開發商、環境、生態等多方利益,從各個方面共同構築起體驗旅遊時代的景區管理模式,由此可見,對旅遊景區的創新管理是適應社會發展的必然之路,只有遵循這條道路的發展,才會使我國旅遊業取得長遠的發展,管理創新是旅遊景區創新的保障,所以說,旅遊企業的管理者應該把管理創新作為自身工作的重中之重,以此來促進旅遊景區創新管理的更好發展。
二、旅遊景區創新管理的必要性和原則
(一)旅遊景區創新管理的必要性對於旅遊景區的發展來說,它的創新管理都會有一定的價值與現實性的意義。本文對我國旅遊景區創新管理研究的現實意義在於,通過對當前創新管理問題進行分析,進一步把握旅遊景區管理在發展的規律,與此同時,掌握並運用這些規律通過對旅遊景區的管理創新對策進行探討,促進景區管理人員突破傳統的管理理念以及管理手段,幫助他們更好的完成旅遊景區管理工作,使景區實現良性發展,並在一定程度上推動我國旅遊業的長遠發展。
(二)旅遊景區創新管理應堅持的原則在旅遊景區的創新管理過程中,必然會遵循一定的原則,對於旅遊景區創新管理的原則來說,它大體上分為兩個方面,一方面是層次性與整體性原則,另一方面則是目的性與開放性原則,下文就從這兩個方面對旅遊景區的創新管理原則進行詳細的闡述:
第一方面是層次性與整體性原則,對於這一原則來說,它的考察角度主要是以時間上的與空間上的為主,從時間方面來說,無論是對旅遊景區的規劃還是對旅遊產品的生產而言,它的完善過程需要經歷多個階段,也需要大量的時間,因此,在旅遊景區創新管理的過程中也要採用新的生產方式與規劃手段,形成一套完善的、有序的體系;從空間方面來說,一個旅遊景區或者旅遊新產品要經歷從概念信息到具體投入運行,從產品到產品鏈或群等多個層次,是有序的、有一定規律的。
第二方面則是目的性與開放性原則,所謂目的性,就是指旅遊景區進行創新管理的目標,也就是說,對於每一個旅遊景區,它的創新與發展都會圍繞這一個目標而進行,不同的階段有不同的要求,但是它們都具有相同的發展核心,所謂開放性,就是指旅遊景區在一個目標的促進下通過多種的、不同類型的途徑來達到管理創新的目標,以此來促進旅遊景區創新管理的更好的發展。
三、當前旅遊景區管理存在的共性問題分析
(一)管理體制不順,缺乏長遠規劃對於我國旅遊景區的創新管理發展來說,首先第一個問題就是旅遊管理體制不順,缺乏整體的、長遠的規劃,完善的旅遊管理體制對於旅遊景區的創新管理來說有著很重要的意義,然而,目前就恰恰缺乏了這種管理與規劃。
對於一個旅遊企業來說,如果缺乏旅遊景區創新管理的統籌規劃,就會導致相關部門管理層工作重心的偏離,而由於我國的旅遊業起步較晚,旅遊管理體制還尚未形成一個統一保護,整體開發,合理利用旅遊資源的管理格局,也就是說,旅遊企業目前對旅遊景區的規劃水平還比較低,並沒有形成一個相對完整的、全面的旅遊景區創新管理體制系統,外加上缺乏對自身的長遠的、整體的規劃,就會導致對旅遊景區或者旅遊景點的錯誤的、盲目的開發,除此之外,還有個別企業為了追求自身的利益與發展,不顧生態環境,對一些旅遊景區進行大量的開發,這不僅僅失去了旅遊景區原本的生態價值,對於整個地區的經濟發展來說也是一種巨大的損失,更加失去了各個部門之間的協調性與合作關系,不言而喻,在我國旅遊景區的創新管理規劃過程中,完善的管理體制,以及長遠的、整體的旅遊發展規劃對其自身的長遠發展有著多麼重要的意義。
(二)管理定位不清晰,缺乏深入開發對於我國旅遊景區的創新發展來說,管理定位不清晰,缺乏深入開發,這也是阻礙旅遊景區創新管理的一個重要的問題。
所謂管理定位不清晰,就是指在旅遊景區進行創新管理的過程中,政、企不分,景區的所有權、管理權和經營權角色混同,沒有清楚地劃分管理職能,各個部門的定位不清晰。旅遊景區的創新管理如果缺乏清晰的管理定位就會導致旅遊企業失去自身的市場競爭力,除此之外,旅遊服務中心作為旅遊企業內部的管理機構,政企不分,既要搞基礎設施建設又要組織旅遊景區的開發經營,還要行使政府的管理職能,還要承擔系列接待任務,這樣就導致企業缺乏清晰地管理定位,沒有明確的分配行政執法權,在旅遊區進行執法管理變得很困難,此外,由於分配機制不靈活,從而降低了旅遊服務質量與服務水平,除此之外,無論是對旅遊景區來說,還是旅遊產品來說,都應該對其進行深入的開發,然而正是因為對這些因素缺乏深入的開發,導致了某些旅遊景區或者旅遊產品無法體現出其自身的價值,與此同時,也無法滿足不同類型消費者不同的心理需求,不利於旅遊景區自身的創新管理,除此之外,也會阻礙我國旅遊業的長遠發展,由此可見,清晰的管理定位以及長遠的發展規劃有多麼重要的意義。
(三)景區商業化濃重,環境污染問題突出目前在我國旅遊景區創新管理的過程中,還存在了較大的生態問題,景區商業化濃重,環境污染問題突出,其主要的原因就是某些企業為了實現自身的利益,不惜破壞當地的生態環境對旅遊景區進行盲目的開發,使旅遊景區成為商業化的基地。
旅遊業原本就存在於社會經濟的商業領域,拋開旅遊這個概念,山林谷地等旅遊資源同時也需要資金的保護,但是近年來景區的商業化問題過於嚴重主要體現在人造景區的虛假、景點過分依賴門票經濟、景區轉變為「商業區」,這些雖給旅遊企業自身的經濟效益帶來了一定的發展,但是這就將旅遊景區的生態價值轉化成了商業價值,除此之外,也違背了我國可持續發展的理念,不合理的利用當地資源,容易造成旅遊資源的匱乏,旅遊景區的發展是以當地的旅遊資源為基礎,旅遊景區生態環境的惡化,以及環境污染問題日益嚴重,不僅僅會影響旅遊景區今後的發展,也會導致旅遊景區失去自身的生態價值與社會價值,這對於我國旅遊景區的創新管理發展是非常不利的。
(四)公共基礎設施落後,商販管理效果差對於任何一個旅遊企業來說,其長遠的發展都離不開完善的基礎設施,而目前,在我國旅遊景區的創新管理中仍存在公共基礎設施落後,商販管理效果較差的問題。
由於我國旅遊業的起步較晚,所以在其身上的投資也就相對較少,外加上認識不足以及發展不完善等等的現實問題,導致了在我國旅遊景區創新管理的過程中出現了公共基礎設施的缺乏,也就是說,公共基礎設施的數量在一定程度上受到了限制,與此同時,更加限制了基礎設施的質量,在旅遊景區創新管理中基礎設施的缺乏就會使其自身失去一定的消費市場與大量的客源,無法拉動消費,從而阻礙了自身的完善與成長,不言而喻,完善的旅遊基礎設施對旅遊景區的創新管理的發展來說有著很大的意義,除此之外,還存在著商販管理效果較差的問題,這樣就會在一定程度上導致旅遊市場的混亂與競爭的不公平性,所以說,每一個旅遊企業的管理者都要把完善公共基礎設施、加強商販管理效果作為自身工作的重點,不容忽視。
四、旅遊景區創新管理的實踐對策
(一)引進先進管理思想,實施整體規劃為了我國旅遊景區創新管理的更好發展,解決其自身在發展過程中存在的問題,首先,就需要旅遊企業引進先進的管理思想,創新管理體制,實施整體規劃。實現我國旅遊景區的整體規劃,可以從以下幾個方面入手,第一,對我國旅遊景區的創新管理進行整體的統籌規劃就要制定合理有效的旅遊發展總體策略,旅遊企業的管理者要通過加強對各個地區具體情況的了解與掌握來進行調整,例如,可以通過具體的實踐到某一個旅遊地區進行具體的調查,當地的旅遊市場、消費者需求、甚至是當地旅遊產品的生產與銷售情況。第二,政府也要加強對旅遊景區創新管理的引導作用,相互交流與溝通,制定出一套完備的、全面的有利於各個地區旅遊景區開發與發展的規劃,使政府主導與市場經濟體制和社會發展需求相適應,減少各相關主體的利益沖突。第三,還要制定完善的旅遊景區創新管理體制,在這一過程中,不僅僅可以通過自身對各個地區的整體的管理規范,也可以借鑒外來的先進思想與優秀成果,做到以我為主,為我所用,使其對旅遊景區進行正確的、有效的開發,合理利用旅遊資源,做到對資源的循環利用,提高當地的生態價值,進而實現我國旅遊景區創新管理的整體的發展,進而推動我國旅遊業的整體發展。
(二)明確景區發展目標,創新旅遊產品在我國旅遊景區創新管理發展的過程中,解決管理定位不清晰,缺乏深入開發這一問題,就要求旅遊企業明確景區發展目標,創新旅遊產品,以此來促進旅遊景區創新管理的完善。
旅遊景區的創新管理首先要明確景區發展目標,因為明確的發展目標對旅遊景區的創新發展來說有著很大的導向作用,在這一發展過程中,旅遊企業的一切工作都是圍繞著這個目標所進行的,所以說,景區發展目標的確定對其自身的發展起著根本性的作用,其次,就要對旅遊產品進行深度開發,進而創新旅遊產品,對於旅遊產品的創新,就需要旅遊企業自身組織結構改革與創新動力挖掘,與此同時,還要進行市場調研,完善市場細分,追求產品個性化的市場挖掘,做到旅遊產品創新主體的多元化,創意產品主題並深入完善,改善增新與產品的細節服務,特色提煉與集中展現旅遊產品的核心價值,在此基礎上進行整合營銷與多元化的傳播,總之,旅行社產品創新是以傳統旅行社產品為基礎,在短期內,傳統產品依然是滿足大眾化旅遊需求的主要產品,而探索創新中的新型產品將會是未來旅遊產品的希望。
(三)強化可持續發展意識,凈化景區旅遊環境解決我國旅遊景區在創新管理中景區商業化濃重,環境污染問題突出的問題,就要求企業自身要強化可持續發展意識,凈化景區旅遊環境,堅持可持續發展戰略,把凈化景區旅遊環境,保護消費者的合法權益,推進我國旅遊業不斷發展與進步。
緩解我國旅遊景區商業化的問題,就要具體從這幾個方面入手,首先,要避免景區作假的現象,為遊客提供真正的景區服務;其次,降低景區的門票價格,因為旅遊景區的開發並不是只為了經濟效益,更多的是讓消費者在旅遊的過程中體會到景區的真正價值;最後也是最重要的一點,強化可持續發展意識就要求我國各個旅遊企業加強自身的環保意識,不能以商業利益為由進而破壞生態環境,除此之外,還要對外宣傳保護生態的觀念,凈化旅遊景區的旅遊環境,為旅遊者創造良好的消費空間,以此促進自身的發展,以及有效實現旅遊景區的生態價值。
(四)加強基礎設施建設,健全各項管理制度為了促進我國旅遊景區創新管理的更好發展,解決基礎設施缺乏以及商販管理效果較差的問題,就要求旅遊企業的經營管理者要加強基礎設施建設,健全各項管理制度。
完善旅遊景區的公共基礎設施的建設,首先就要加大對其的投資,進而對旅遊景區中的各種硬體設施,以及軟體設施進行全面的完善與發展,除此之外,我國旅遊企業還可以在旅遊景區的創新過程中為其建立各種娛樂設施、健身設施,以此來促進當地遊客的休閑娛樂,進而滿足消費者的心理需求,另外,加強基礎設施更要涉及到文化方面,例如:紀念館、科技館、以及體育館等文化氣氛較濃的設施,因為完善的文化設施、濃郁的文化氛圍可以為當地招攬更多的遊客,以此帶動旅遊者的積極性,增強旅遊者對當地地區的認同感與歸屬感,拉動當地旅遊景區的消費,除此之外,還要建立健全各項管理制度,加強對商販的管理與控制,穩定市場競爭環境,由此可見,完善的基礎設施,以及健全的管理制度可以大大的促進旅遊景區創新管理的發展。
五、結語
總而言之,我國旅遊景區的創新管理符合時代發展的要求,要想把它發展好,就要求企業對自身以及旅遊景區進行全方面的完善與創新,以此來提高自身的市場競爭力,讓自己能夠在市場激烈的環境中脫穎而出,同時也為能夠更好地服務消費者提供了良好的發展條件,進而有利於有效實現旅遊景區的經濟效益、社會效益以及生態效益的統一。
D. 海南省國際旅遊島建設發展原則是什麼
發展原則參見以下
第1條海南國際旅遊島建設發展應當著力構建以旅遊業為龍頭、現代服務業為主導的特色經濟結構和更具活力的體制機制,注重保障和改善民生,逐步將海南建設成為我國旅遊業改革創新的試驗區、世界一流的海島休閑度假旅遊目的地、全國生態文明建設示範區、國際經濟合作和文化交流的重要平台、南海資源開發和服務基地、國家熱帶現代農業基地。
海南國際旅遊島建設發展應當堅持擴大開放,深化改革,先行先試,環境優先,統籌協調,強島富民的原則。
第2條成立省國際旅遊島建設發展領導機構,負責組織推進《若干意見》和《規劃綱要》的貫徹落實,制定國際旅遊島建設發展的重大政策和重大舉措,決定國際旅遊島建設發展的重大事項,審批、審定重大旅遊規劃和重大旅遊項目,督促檢查貫徹落實《若干意見》和《規劃綱要》的工作情況。
省旅遊規劃委員會是省國際旅遊島建設發展領導機構的工作機構,負責審查並組織實施全省重點旅遊景區、度假區、旅遊開發區的發展規劃,重大旅遊項目規劃和重要旅遊資源開發的規劃以及與旅遊直接相關的專項規劃。
省旅遊發展委員會牽頭負責國際旅遊島建設規劃編制、旅遊資源管理和旅遊項目審核的統籌協調工作。
第3條省人民政府及市、縣、自治縣人民政府應當加強對海南國際旅遊島建設發展工作的領導,將海南國際旅遊島建設發展納入國民經濟和社會發展規劃與年度計劃。
省人民政府及其有關部門應當按照各自職責分工,加強協作配合,主動與國家有關部門溝通聯系,推進海南國際旅遊島建設發展的各項政策措施和項目的落實。
市、縣、自治縣人民政府應當按照省人民政府統一部署,具體落實推進海南國際旅遊島建設發展的各項工作。
第4條國家機關、社會團體、企事業單位和其他組織及公民應當積極參與海南國際旅遊島建設,提高服務水平和公民文明素質,營造良好的人文社會環境。
E. 海南旅遊策略 越詳細越好
三亞素有東方夏威夷之稱,椰風,海浪,陽光,沙灘,海鮮,熱帶水果…… 這吸引著無數人競相前往,我曾經就是其中的一員!
關於玩,看了網上N多攻略,真的有點不知所措,最後選了一個當地的俱樂部,事實上證明我的選擇沒有錯!
我是夏天的時候去的,住是提前和俱樂部定好的,住在大東海廣場附近的(不過不記得叫啥名了!),每天下午都可以去游泳,不用再額外花錢沖淡和換衣服!住的高檔公寓式雙標大床房才150/天(冬天就不曉得多少錢/晚)。到大東海游泳只需步行3、4分鍾(約150米)!每天下午都可以去游泳,游泳後可以步行回旅館洗澡沖涼,不用再花2、30元沖淡水和換衣服。離市區1.5公里遠,樓下附近就有公交車站,坐萬能的2路公交車1元就可以到市區逛街、購物、吃飯!超值!
第一天 我們白天到的,機場做的8路到的住處,放下行李就直奔大海,晚上俱樂部的山貓帶我們去第一市場買海鮮,買完海鮮,山貓臨時有事,我們自己送去友誼路那邊加工的,海鮮完畢我們去步行橋看看夜景,那橋真像一條彩虹,難怪她的另外一個名字叫彩虹橋!
第二天 這一天參加的是「世外桃源-龍仔灣線路」,268一個人,聽說龍仔灣自海南島解放數十以來,一直屬於軍事管制區,得天獨厚的條件讓她得以避免三亞商業開發的大潮,從而成為整個海南海水能見度最高的海域,現為世界現存極少、中國唯一、世界最大的軟珊瑚群保護基地,龍仔灣還是2001年首屆世界水下婚禮節的舉辦地,當時被列入了吉尼斯世界紀錄!)不足的地方是有時海浪大,需要俱樂部根據海浪等天氣安排,但去了之後你會發現這比其他所有景點都值得!有些人因為天氣原因甚至足足等了4、5天都心甘情願!我們就幸運了!只等一天)
第一次看到珊瑚,驚喜啊,還不限時間,有點意外,真是爽歪歪,在珊瑚叢里看著從身邊游來游去的熱帶魚,拍攝美麗的水下照片!加上一天的野外特色啤酒燒烤大餐,海釣等足以讓我的同事(學)、朋友羨煞的要命! 以前都是在小河裡頭釣魚,今天終於在海里釣魚,不過一行人就我最倒霉,一條條石斑,青衣,蘇眉都和他們上船了,我都沒釣到一條,自己憋氣一旁睡覺去了!
第三天 南山天涯一日游,我想想包車去的,但是老婆一算南山散客價是150一位,素齋好像是48,然後天涯海角的門票是65再加來回車費,估計加一起是350元,感覺有點小貴,後來還是選擇了俱樂部的結伴團,每人228,哈哈,2人剩下了一頓吃海鮮的錢!
第四天 蜈支洲一日游,感覺沒什麼意思,人太多了,沙灘和海水也並不是想像中的好,感覺還不如龍仔灣,就是名氣大,名不副實啊! 晚上是野人俱樂部安排的豪華游輪夜遊三亞灣,價格是100元每人,感覺還可以,上面有免費啤酒和KTV,如果白天玩的不是很累的話 晚上倒可以去感受一下!
第五天 網上流傳,四川有個九寨溝,湖南有個張家界,海南有個呀諾達,我們第五天去了呀諾達,呀諾達海南話是1,2,3,好像還有海南歡迎你的意思,一到景區就有人對我們說呀諾達,當時不知道什麼意思,嚇我們一跳,聽成了,「要不啊」,讓我們買東西呢?後來才知道是歡迎你的意思,呵呵!景區總的感覺是很不錯的,雨林谷,夢幻谷,蓮花谷,黎族風情園等,特喜歡裡面的那隻鸚鵡,有點遺憾沒有玩那個叫做踏瀑戲水的項目,他們玩過的都說好玩,可能這就是殘缺美吧,留點遺憾下次再來玩!
第六天 上午亞龍灣,感覺去蜈支洲的那一天還不如來亞龍灣呢,都免費的,沙灘和海水也不見得比亞龍灣差很多,亞龍灣也強烈推薦哈,也別推薦給和我們一樣的窮游驢友!
下午南田溫泉,環境不錯,就是路程有點遠,建議時間不是很充足的話,可以選擇小魚溫泉,價格貌似也比南田溫泉便宜,還有點簡單的水果和點心!
第七天 最後一天我們睡了個懶覺,是海風和陽光叫醒的我們,老婆要給岳母帶點東西回去,所以我們上午自選特產,去咖啡時間吃了西餐,下午開始登上回程的航班,結束愉快的三亞之旅!
已經回來幾個多月了,現在回憶起來還美美的,感謝《三亞野人俱樂部》,感謝山貓,你為我量身定做的行程很棒,歡迎你到北京來玩,感謝旅館前台的小柳,不好意思,那麼晚還要你給我們送熱水,祝你們生意越來越好,下次年假還找你們!
F. 海南建立國際旅遊島的優勢
海南商城網溫馨提示:
以下6個方面列舉了海南建設國際旅遊島的主要優勢:
得天獨厚的區位優勢。海南地處熱帶、亞熱帶之間,四季如春,氣候溫和,是發展旅遊特別是冬季旅遊的最佳地方。海南島緯度與夏威夷、巴厘島、普吉島等世界著名旅遊勝地相近,亞龍灣可與夏威夷相媲美,海口作為世界少有的北岸城市,海闊浪平。
無與倫比的資源優勢。海南擁有世界最美的熱帶動植物和熱帶雨林,東部海岸是全球最大的可開發旅遊儲備資源,全島可供開發利用的旅遊點有200多處,能吸引大批旅遊者。
一流的度假設施。目前,海南已建成旅遊景區(點)32處,其中國家5A級2處,4A級3處,擁有中國第一個10萬噸級國際郵輪專用碼頭。海南是亞洲地區國際知名度假酒店分布最密集的地區。
方便快捷的交通網路。三亞鳳凰國際機場、海口美蘭國際機場開通了100多條國際、國內航線,2007年旅客吞吐量超過1000萬人次。海口和三亞直達北京、上海、廣州的火車已經開通,海南東環鐵路2010年即將建成。
特殊的政策優勢。海南是既有的也是全國唯一的全省范圍的經濟特區,具有不可攀比性。國務院辦公廳《關於支持海南省發展旅遊業有關問題的函》明確給予海南旅遊業以大力支持和幫助,同意海南進一步發揮經濟特區優勢,在旅遊對外開放和體制改革等方面積極探索,先行試驗。參加考察團的國家旅遊局、國家發改委、外交部、公安部、中國民用航空局、稅務局等15個部委的負責同志紛紛表示,對海南建設國際旅遊島積極支持。
全方位的對外開放格局。世界上主要旅遊酒店管理公司紛紛進入海南,日本的第二大旅遊社HIS、德國TUI集團、英國Mytravel集團均已入駐,俄羅斯烏拉爾洲際航空開通了通往海南的國際包機航線。國內有實力的大型企業集團也紛紛進入,如中國華潤集團已投資30億元人民幣參與海南國際旅遊島建設