杭州拱宸橋旅遊
A. 杭州市杭州景區運河邊拱宸橋，精緻江南古風民居怎麼樣有什麼好玩的地方
Studio Cactus我們是一家集建築設計,vintage飾品收藏及甜品於一體的工作室,坐落京杭大運河景區內,步行至河邊1分鍾。一樓是客廳廚房和客衛，方便房客接待朋友，一室一衛套房設在二樓,牆體做過隔音,較安靜。室內軟裝和陳設溫馨精緻,如回家一般,沐浴備品選用高品質的有機產品。免費提供全套洗漱用品和全棉質毛巾浴巾，可提供一次性浴巾，但是環保起見,建議自帶牙刷毛巾等:全套Seimens西門子設備的廚房,方便下廚,也可以使用大眾點評選取周邊的餐廳前往就餐。我平日都會定時在一樓打理花草接待訪客什麼的，如不想被打擾，預訂前提前備注即可享用整套房源。房子是全木結構，白天早8點到晚7點巷子里陸續會有一些遊客經過時，但不是主街道，干擾程度因人而異，晚7點至第二天早上又是另外一種靜謐的體驗。非常安全和生活化杭州老底子街區,有綠城物業全天巡邏, 周邊可以體驗到杭州幾乎僅存的江南傳統街區風情,並有有各種不同娛樂休閑業態可供選擇,可以隨時留言幫你推薦。交通方便,步行至拱宸橋碼頭，乘坐最具特色的水上巴士，直達市中心武林文化廣場西湖景區。選擇巷子口的公交車拱宸橋西站出行，有1路至西湖景區，79路至浙大玉泉校區即老浙大，129路至浙大紫金港校區等多種選擇，且無需交通卡，可刷支付寶出行更有優惠哦。當然亦可自駕或計程車出行，附近有多個停車場，收費約5元一小時，一天30封頂。感謝你們的支持和喜歡使用許可權：親愛的客人，首先十分感謝您選擇我的小空間，以下是一些入住時需要留意的注意事項，還請您花點時間仔細閱讀：默認退房時間為中午12點，入住時間為下午3點以後，如有需要，請及時聯系，我會在不影響清潔和下輪客人入住的情況下，盡量滿足您的需求。全屋木結構為主，請千萬注意火燭。請勿在卧室抽煙！客廳飾品陳列區，請勿私自觸摸。請勿在一樓飾品櫃玻璃檯面放置尖銳物品,以免造成不必要的磨損，櫃內vintage飾品可售，詢價請私信我。客廳餐廳擺放的小零食和水均為贈品，請放心取用。廚房冰箱的左邊區域是我們的庫房，請勿隨意進入，其餘區域都可自在使用。冰箱內進口啤酒30元一瓶，軟飲料10元一聽，八喜冰淇淋15元一個，其餘私人物品請詢後再使用後，以免產生不必要的費用。歡迎攜帶寵物入住，額外清潔費80RMB。，如長住需額外客房清潔，費用一次80
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B. 求 杭州西湖附近一帶徒步旅行的最佳路線介紹。急！
要看你們從西湖那個地方開始了。
方案一：可以從斷橋上白堤，路過孤山，再往前走到蘇堤，然後穿過蘇堤到西湖南岸，登雷峰塔（門票40），對面就是凈慈寺（南屏晚鍾，門票價格不清楚）
方案二：先登雷鋒塔，然後穿過蘇堤到孤山再到白堤和斷橋，和上面的路線正好相反。
路過的景點有 ：蘇堤春曉、曲苑風荷、平湖秋月、斷橋殘雪、柳浪聞鶯、花港觀魚、雷峰夕照、南屏晚鍾。
還可以坐船游三潭印月，劃船加島上門票大概一共九十左右一個人，如果人多的話包船能便宜點。
祝你們旅途愉快！
C. 杭州的大運河的詳細歷史！
以前京杭運河只是沿線各地的人工渠,到了隋朝時因為隋煬帝想下江南遊玩,令人挖通沿線各地的渠,連成了世界上最長的運河.
雖然本來是為了滿足皇帝個人的私慾而建,但客觀上也溝通了南北經濟的發展和文化的交流.
運河上也有很多著名的古橋,杭州境內的有拱宸橋和廣濟橋,這些也是很好的旅遊資源.
在空運不發達,陸運成本高而量小的年代裡,運河的水運有著很重要的地位,但後來運河北方段很多已經廢棄了航運功能,有的地方還因年代久遠而淤塞了
近幾年國家重視南水北調,以及運河的保護.開始組織沿線城市向聯合國申報世界文化遺產,並對淤塞的河道進行疏通
我市政府對運河的保護也是下了大力氣,在市區沿河建運河公園,開通水上巴士,拱宸橋畔建造運河文化廣場和運河博物館,區政府也遷到那裡.在塘棲改建水北明清一條街以保護古代的廣濟橋,乾隆御碑,水利通判廳,郭璞井等古跡.
另外為了更好地保護杭州境內的古運河,省市政府等斥資從桐鄉開始新開一條運河水道經臨平九堡下沙入錢塘江作為貨運之用,使市區內的河道作為純旅遊開發和保護,運河的水質也將會有提高.
D. 杭州水上巴士拱宸橋站有美食嗎
有的，拱宸橋西那兒比較熱鬧的，有不少小吃、菜館，還有四個博物館（運河文化博物館、刀剪劍博物館、扇博物館、傘博物館）
E. 杭州哪些橋比較有名
拱宸橋
廣濟橋
祥符橋
六部橋
歡喜永寧橋
斷橋
跨湖橋
F. 杭州運河上的拱宸橋的歷史、設計、特點和歷史價值是
拱宸抄橋：位於拱墅區橋弄街，東西向橫跨大運河上。它始建於明朝崇禎四年（1631年），重建於清代光緒年間。拱宸橋為三孔石拱橋，是市級文物保護單位拱宸橋，位於浙江省杭州市區大關橋之北，東連麗水路、台州路，西接橋弄街，連小河路，是杭城古橋中最高最長的石拱橋。橋長98米，高16米，橋面中段略窄為5.9米寬，而兩端橋堍處有12.2米寬。三孔薄墩聯拱駝峰橋，邊孔凈跨11.9米，中孔15.8米，拱券石厚30厘米，為拱跨的1/52.7和1/39.7中墩厚約1m，合大孔的1/15.8;眉石厚20厘米。採用木樁基礎結構，拱券為縱聯分節並列砌築。
拱宸橋東西橫跨大運河，是京杭大運河到杭州的終點標志。始建於明崇禎四年（1631年），清光緒十一年（1888年）重建，中間幾經興廢。該橋全長92米，為三孔薄墩石拱橋，縱聯分節並列砌築。橋形巍峨高大，氣魄雄偉，是杭州城區最大的一座石拱橋，同時也是拱宸橋地區的標志性建築物。
G. 武林廣場到到拱宸橋坐遊船
公交線路：水上巴士1號線雙休日節假日，全程約7.5公里
1、從武林廣場步行約530米,到達水上巴士武林門站
2、乘坐水上巴士1號線雙休日節假日,經過2站, 到達水上巴士拱宸橋站
3、步行約1.1公里,到達拱宸橋
H. 杭州運河上的拱宸橋的歷史、設計、特點和歷史價值是
拱宸橋東西橫跨大運河，是京杭大運河到杭州的終點標志。始建於明崇禎四年（1631年），清光緒十一年（1888年）重建，中間幾經興廢。該橋全長92米，橋身用條石錯縫砌築，上貫穿長鎖石，橋面呈柔和弧形，為三孔薄墩石拱橋，縱聯分節並列砌築。橋形巍峨高大，氣魄雄偉，是杭州城區最大的一座石拱橋，同時也是拱宸橋地區的標志性建築物。
據《古今圖書集成·杭州橋梁考》和康熙《杭州府志》載，由明末商人夏木江所倡建。此橋在清代幾經毀壞重建。順治八年(1651年)橋身曾坍塌；康熙五十三年(1714年)由浙江布政使段志熙倡率捐築，雲林寺的慧輅竭力捐募款項相助。雍正四年(1726年)右副都御史李衛率屬捐俸重修，把橋加厚2尺，加寬2尺，並作《重建拱宸橋記》。同治二年(1863年)秋，左宗棠率湘軍及「常捷軍」向杭城的太平軍猛攻，由於拱宸橋橋心設有太平軍堡壘，經戰火洗劫，橋再次頻於倒塌。光緒十一年(1885年)，在杭人丁丙的主持下重修。十九世紀末杭州開埠後，日本人在拱宸橋橋面中間鋪築2.7米寬的混凝土斜面，以通汽車和人力車。解放後，杭州市人民政府規定禁止通行機動車。
拱宸橋目前為浙江省重點文物保護單位，由於近百年風、雨水的侵蝕，砌體表面風化嚴重，橋面石階和石欄板也有局部破損，鑒於該橋為文物，日常養護也僅局限於清理橋梁雜草上，並加強巡查，發現病害及時上報。該橋所屬的運河段為V級航道，過往船隻較多，再加上拱宸橋方孔只允許單向通航。主墩上被過往船隻碰撞較為明顯。2005年9月26日，一輛貨船在通過拱宸橋時，撞到中洞的拱圈，拱圈石料被撞損。2005年11月23日，在前一次該橋被撞損拱圈未修復的情況下，相同位置再次遭受撞擊。