桂林旅遊業收入與GDP的分析

『壹』 理論分析旅遊業對經濟的影響有什麼問題

在當今社會,旅遊業已成為重要的第三產業,在有些國家或地區旅遊業甚至成為經濟收入最大的支柱產業 近年來開放政策和經濟的高速發展為我國旅遊業的發展創造了良好條件.我國旅遊業得到了迅猛的發展.並由此產生了可觀的經濟效益.而旅遊是在一定的社會經濟條件下產生的一種社會經濟現象,是以滿足人們休息、消遣和文化需要為主要目的的非定居者的旅行和暫時居留所引起的一切現象和關系的總和.在旅遊活動及旅遊業給人類帶來許多有利影響時,同時也帶來了對環境的不可低估的破壞性.旅遊是經濟、社會、文化等現象的綜合反映,這一特性決定了旅遊的發展必然給旅遊地帶來經濟.環境、社會等一系列積極的與消極的影響.在發展旅遊的道路上普遍存在著這樣一種現象：在其初期階段,人們往往只注重旅遊事業所帶來的經濟效益而忽視對綜合效益的研究；雖然認識到旅遊與環境的密切關系,卻忽視旅遊的發展給環境帶來的消極影響.其結果便是人類在發展旅遊的同時也在破壞著旅遊賴以存在和發展的環境,並且影響到人類發展的長遠利益.為使旅遊業持續、協調發展,有必要分析旅遊環境問題產生的原因、影響方式和所造成的結果,為我國旅遊業發展的管理、決策提供服務,對旅遊環境影響問題進行深入研究將對我國旅遊事業的管理以及充實旅遊學有關理論具有重要意義.
一、旅遊環境與旅遊業的關系
一般意義上的旅遊環境,指對於具體的旅遊客體——旅遊區,影響旅遊活動的主體——遊客的旅遊行為的各種外部因素,包括社會環境、自然生態環境、旅遊氣氛環境和旅遊資源等.這里僅指旅遊區的旅遊資源、自然生態及相應的旅遊氣氛.與之相聯系,旅遊環境問題也就指由於外界作用使上述因素受到影響和破壞,使遊客旅遊活動的滿足程度受到影響.旅遊區的旅遊資源是遊客觀賞的對象.對於遊客而言,旅遊資源本身蘊含的各種美學特徵及其歷史、文化、科學價值是旅遊行為的直接激發者,資源的破壞將直接影響旅遊者的滿足程度.
旅遊區的自然生態環境是旅遊區地貌、空氣、水和動植物等生態因子的總稱,這些生態的有機結合形成了旅遊區環境的優美與愉悅.從人類審美的心理需求來看,自然景觀美是基礎,在一個空氣污濁、水體污染、四周嘈雜的環境中,遊客是無法去領略、欣賞、體會具體游覽對象的各種美學特徵的.特別是隨著生產的發展和科技的進步,人們的閑暇時間逐步增加,城市居民進行旅遊、回歸自然,借自然環境的潔凈達到鍛煉和療養身心的願望正日益高漲.由此看來,旅遊區的自然生態環境從某種意議上來說也是一種旅遊資源.
旅遊氣氛環境指旅遊區所特有的地方特色、歷史、民族風情及與之相適應的外部氛圍.旅遊環境美是形象與意境的雙重美,而每一具體的游覽對象,其對遊客旅遊行為的激發,很大程度上是它反映出的特殊的歷史、地方、民族特點或一種異國、異地的特殊情調.所以,旅遊區環境狀況的好壞對旅遊者旅遊效果的影響是不可忽視的,遊客旅遊的滿足程度與旅遊區環境條件息息相關,直接影響旅遊業持續發展,必須充分認識到保護旅遊區環境的必要性與重要性.
二、旅遊對環境的有利影響
1. 旅遊對經濟環境的有利影響是最為顯著的,旅遊業和其他產業相比,是一個投資少,見效快,無污染的產業,同時,旅遊業還能帶動其他產業的發展,這就使旅遊業對於該地區國民經濟收入具有重大的意義.
2. 發展旅遊業,還能增長當地的就業機會,使更多的人有業可從,解決了社會中就業的一大難題,降低社會制安事件的發生頻率.同時,各地遊客的進入,增長了當地居民和外地人的接觸和交往,促進了相互間的文化交流,擴大了視野,提高了文化素養.
3. 旅遊業對生態環境也有明顯的有利影響.隨著旅遊業的日益發展,不斷地開發旅遊資源,其中有不少旅遊資源原來就存在一些生態問題,在旅遊資源開發中,便可採取旅遊生態建設和污染治理的措施,使開發出來的旅遊資源比原來的生態環境質量更高,即旅遊開發美化了生態環境.旅遊業還能保持生態環境.旅遊資源開發出來進入利用階段,若能科學地管理,能使當地生態環境進入良性循環.
三、旅遊對環境的不利影響
旅遊對環境的消極影響主要表現在：對大氣的影響、對水體環境的影響、噪音污染、對動植物的破壞和干擾、對景觀環境的破壞等方面.大量事實表明,旅遊已成為環境污染源之一,因此有必要對於旅遊污染環境的主要途徑及其特殊性做一總結,歸納出旅遊影響環境的基本規律,從而為從旅遊管理角度加強環境保護提供依據.
旅遊文化的產生和發展,時刻都離不開環境的影響,同時旅遊文化也在時刻影響環境.旅遊文化的發展對環境的負面作用和消極影響,日益顯現出來,已引起了人們的普遍關注.旅遊文化活動對環境的負面影響是近年來頗受重視的研究課題,國內外有不少學者對此作了相關研究.我們這里介紹的是國際自然保護聯盟（IUCN）歸納的八個方面的負面影響,具體如下：
（一）對地表和土壤的影響
隨著各自然區域內旅遊活動的開展,旅遊設施開發與日俱增,已使很多完整的生態地區被逐漸分割,形成島嶼化,使生態環境面臨前所未有的人工化改造,如地表鋪面、植被更新、外來物種引入等.無論是陸地還是水域表面都可能受到旅遊活動的影響,岩岸、沙灘、濕地、泥沼地、天然洞穴、土壤等不同的地表覆蓋都可能承受不同類型的旅遊沖擊,尤其是地表植物所賴以生存的土壤有機層往往受到最嚴重的沖擊.如露營、野餐、步行等都會對土壤造成嚴重的人為干擾.土壤一旦受到沖擊,物理結構、化學成分、生物因子等都會隨之發生變化,並最終影響土壤上植物的種類與生長,昆蟲、動物也會隨之遷徙或減少.
（二）對植物的影響
人類的旅遊活動對地表植被和植物的影響可分為直接影響和間接影響兩大類.直接影響行為包括移除、踩踏、火災、作為營火材料採集和對水生植物的危害.間接影響財包括外來物種引入、營養鹽污染、車輛廢氣、土壤流失等問題,這些都會間接地影響植物的生長和健康.
1．大面積移除
這是人類旅遊活動對植物的最直接傷害.比如,為興建賓館、停車場或其他旅遊設施,大面積的地表植被剔除,甚至還從外地搬來其他土壤進行客土,以符合工程上的要求,這無疑是對植物族群抄家滅族的行為.
2．遊客踐踏
旅遊活動對植物的影響中,遊客踐踏是最普遍的形式.只要遊客一踏上公園或綠地,他的雙腳就可能施壓於植物身上.遊客觀賞自然風景區後,勢必產生植物種群的改變,即使是輕度的使用,有時也會造成重大的變化.遊客對植物踐踏行為會引起一系列的相關反應.如會影響到植物種子發芽,因土壤被踩實而導致幼苗無法順利成長；對於已成長的植物,則可能因踩踏而導致其生理、形態等發生改變；步行道規劃設計不合理,也可能影響到瀕危植物物種生長；遊客所搭乘的交通工具常會留下車痕,造成植物組成的改變.
3．採集
採集也是對植物的一種傷害行為.遊客最常見的採集動機是想摘下某朵漂亮的花,或想嘗嘗果實的滋味,或是想帶一部分植物回家種植.此外,許多遊客迷戀植物的神奇療效,一到野外看見葯用植物就摘,使許多葯用植物的天然族群愈來愈少.此外,由於旅遊者不慎或管理不善可能導致的森林火災,致使植被覆蓋率下降；任意砍伐樹、竹作木屋、竹屋和燒柴等,毀壞了一些幼木,改變了森林樹齡結構；大量垃圾堆積,導致土壤營養狀態改變,還會造成空氣和光線堵塞致使生態系統受到破壞等.
（三）對動物的影響
旅遊區的開發可能會破壞野生動物的棲息地或庇護所.遊客到達旅遊區後,無論是旅遊活動本身或是遊客所製造的噪音都會干擾野生動物的生活和繁衍.而且一般遊客總喜歡「有吃又有拿」,嗜吃各種山珍海味,又偏愛收集各類野生動物製品,以顯示自己的霸氣,這樣野生動物的生命就受到了威脅.
1．干擾
遊客從事戶外旅遊活動時,不可避免地會對生存其中的動物尤其是較為敏感的鳥類和哺乳動物造成干擾.如西雙版納的象谷,由於大規模遊客的進入,影響了野象的生活規律,使經常出沒於原始森林溪水旁的野象,現在只是偶爾有一兩頭到此活動；遊客從事水上活動也可能對水鳥族群造成威脅,使水鳥不能好好孵蛋、導致失溫,天鵝或水禽還可能對被釣客的釣鉤挫傷,或食入釣魚用的小鉛塊而喪命.遊客使用各種旅遊設施時所產生的噪音也是其中的一大影響因素,如手提音響、水上摩托車、汽艇均產生極大的噪音,這對動物的影響相當大；同時,水上各種船舶還可能產生油污污染,從而影響水中生物的生存.此外,遊客在沙灘上的活動也會影響動物的生長,如影響海龜產卵行為等.
2．對野生動物的消費
旅遊活動對野生動物的影響,其中遊客對野生動物的消費行為最為嚴重.我國的遊客不僅吃海鮮,更愛吃山珍,各種珍禽異獸只要沒有毒,都有可能成為遊客獵食的目標,造成這些族群數量的下降甚至絕跡.除了吃之外,遊客還喜歡購買野生動物的相關製品,如動物毛皮、象牙等；許多海域原本有各式各類的貝類,但大量供人食用以及被製成各式紀念品後,貝類的數量銳減.
（四）對水體環境的影響
水體環境在旅遊文化中佔有重要地位,因而旅遊活動對水體環境的影響也是相當廣泛而嚴重.主要體現在以下幾個方面：
1．船舶油污、垃圾污染
旅遊水體污染的重要原因之一是旅遊船隻所排放的垃圾、油污的污染.如桂林灕江,每逢旅遊高峰季節,旅遊船隻幾乎是首尾相接,組成浩浩盪盪的「船隊」,不僅破壞了游江意境,而且船舶排放的污物大大超過灕江的自凈能力,造成江水污染.很多水邊地區,如海濱、泉點、河邊等地為發展旅遊業而修建度假村、休閑中心,其餐廳、賓館等排放的污水和垃圾也是水體的污染源.
2．水上運動
隨著度假旅遊活動的日益興盛,湖畔、河邊、泉點等地水上運動項目,如水上摩托艇、劃船、踩水、游泳、垂釣、跳水、潛水、駕駛帆船等,極大地豐富了人們的度假生活內容,同時也給水體環境帶來了巨大的沖擊.如水上摩托車活動不僅對沙灘及海岸線產生侵蝕作用,而且其產生的渦流也會影響海域生態如珊瑚礁內的浮游生物和魚類,漏出的油污還會污染水體,甚至會散布化學物質威脅水體生物的健康. 後面還有,字太多粘不下,請上網看吧： http://www.studa.net/Travels/100210/10403850.html

『貳』 是從旅遊資源的特點分析桂林市發展旅遊業的優勢特點。

（來 1 ） 1 多樣性特點：桂林自市有山巒、岩洞、寺廟等旅遊資源（ 1 分），種類較多且各類資源數量較多（ 1 分）； 2 地域性特點：石林、溶洞等喀斯特地貌、壯族少數民族文化習俗等旅遊資源（ 1 分）在桂林市大規模分布，且密度大（ 1 分）； （ 2 ） 1 大量開發石林、溶洞、溫泉，導致地質災害多發（ 2 分）； 2 人造景點建設過多，導致生態破壞嚴重（ 2 分）； 3 吸引大量國內外遊客進駐，導致風景區環境污染明顯（ 2 分）。（選兩點，得 4 分）

『叄』 桂林旅遊收入佔GDP多少

七次方程x7+ax3+bx2+cx+1=0的根依賴於3個參數a、b、c；x=x(a,b,c)。這一函數能否用兩變數函數表示出來？

請給出答案，我馬上進行分析如何提高桂林旅遊業的競爭力。

『肆』 為什麼桂林每年的旅遊總收入總是低於南寧

你是從哪裡得到的這個數據呢？

原始數據出自哪裡？

沒有真實的數據，不要妄議桂林。

畢竟桂林是廣西最出名的城市，也是國內最著名的旅遊城市之一。給桂林抹黑，有什麼好處？

至少我就喜歡桂林的山水，我們留在這里的外地人都喜歡，甚至留戀。現代化建築，哪裡看不一樣。

『伍』 旅遊收入對GDP的貢獻，怎麼計算

旅遊總收入278.66，可能旅遊增加值只有100多億，然後加上其他產業的增加值，導致GDP反而比較小
旅遊總收入是很多東西的合計，是銷售收入的概念，但是GDP是增加值的概念

『陸』 桂林產業結構是什麼

對桂林市第三產業結構的發展現狀進行分析，
通過對桂林市第三產業內部結構進行分析，
揭
示出桂林市第三產業結構現存的主要問題，
研究探討了關於桂林市第三產業結構調整的對策
建議等問題。

關鍵詞：桂林市；第三產業；產業結構；調整策略

1

桂林市進行第三產業結構調整的必要性

桂林作為一個旅遊名城，
以旅遊接待服務為主的第三產業是桂林市經濟發展的主要組成
部分，
因此發展第三產業對加快國民經濟發展和社會進步，
實現
「全面建設小康社會」
的目
標具有重要意義。

桂林市產業結構高度化轉換和合理化調整，已成為桂林市經濟建設和發展中一個重要、
迫切任務，產業結構發展規劃勢在必行。著重探討桂林市第三產業結構調整問題。

2

第三產業結構現狀分析及存在的問題

1

從總體規模方面來分析

桂林市第三產業
GDP
一直以來持續穩定的發展，這是由於桂林市作為一個旅遊城市一
直以來比較重視的結果。
但其總體發展水平與速度和發達國家或我國發達地區相比仍然是滯
後的，尚不能滿足社會多層次的服務需求。

2

從內部構成方面分析

筆者收集了近幾年的統計年鑒資料，
從中發現，
傳統的交通運輸、
倉儲及郵電業和批發
零售貿易、
餐飲業和社會服務業是全市第三產業中的主要支柱。
合計占第三產業
GDP
的
60
％
左右。房地產業近幾年有一定的增長率，但總體水平低，只佔第三產業的
5
％左右，不足以
快速拉動區域經濟增長。

教育、
文藝廣播電影電視業是桂林市第三產業中僅次於交通運輸、
倉儲及郵電業和批發
零售貿易、餐飲業和社會服務業的第四大行業，在
2002
年時比重就已達到
11.7
％，而且這
幾年發展速度較快。
這是由於國家對教育文化的重視和社會對人才的需要，
居民都已認識到
教育的重要性。今後，這一行業將有大幅度的提高。

科研綜合技術服務所佔比重過小，
應加大投入力度，
以適應現代社會發展的需要。
金融
保險業比重偏低，
主要是因為近年在全世界范圍內發生金融危機，
企業效益下降，
以及國家
存貸款利率下降的宏觀貨幣政策導致金融企業效益降低，
今後，
隨著企業效益的好轉，
對貨
幣資金需求增加，金融企業貨款增加，金融企業效益也將有所回升。

第三產業內部各行業之間。
存在著一個合適的比例，
它是在各經濟部門協調發展的基礎
上實現的，
同時也是社會經濟協調發展的客觀要求。
根據有關研究結果，
在發達國家第三產
業內部各行業之間，已經形成了比較穩定的比例關系。構成第三產業的四大類行業商貿業、
交通郵電業、金融和房地產業、公共和社會服務業
GDP
之比為
25:10:30=35
左右。從統計
年鑒資料獲悉，桂林市商貿業占
25
％、交通郵電業占
24.6
％、金融和房地產業占
8.5
％、公
共和社會服務業占
35.7
％，可見，桂林的商貿業與公共和社會服務業所佔的比例較為合適，
但交通郵電業所佔比例過大，而金融與房地產所佔比例太小。

從以上分析可以看出，
我市第三產業的比重偏低，
主要是由於高檔次的、
為生產服務的
行業，如金融、保險、咨詢、技術服務、風險基金等行業的規模過小，而第三產業中為生活
服務的商業、餐飲業比重又過高。因此這些行業也出現了過度競爭的跡象。

3

產業結構調整思路

(1)
桂林旅遊業的發展需要工業的發展作後盾和支持。

一個城市要真正建成重點風景游覽城市，必須比較理想地解決吃、住、行、玩、購以及
市政基礎設施的配套建設等一系列問題。
這一方面需要經濟實力作後盾，
另一方面則需要發
展相應的產業來支持。
作為一般綜合性城市，
桂林市財政收入的主要支柱是工業；
城市人口
和旅遊流動人口所需的消費用品，
很大一部分要由工業提供。
作為旅遊收入重要來源的購物，
「乘機安全小貼士」安全出行要重視
也需要工業提供各種豐富的旅遊產品。
此外，
接待旅遊人數的多少也與經濟發達程度直接相
關。因此，桂林旅遊業的發展必須依託工業的發展，充分利用工業的基礎、條件和優勢。

(2)
桂林旅遊業發展的優勢同時也是工業發展的有利條件。

對旅遊商品的需求，
為工業提供了不可忽視的市場
l
國際旅遊業的發展，
則能為工業和
整個經濟社會發展提供非貿易創匯；
由旅遊業發展而形成的大規模人流，
也帶來了大規模的
信息流，
為工業和其它部門引進外資、
引進技術、
引進智力、
尋求合作和開拓市場創造了非
常有利的條件；
桂林優美的環境則已經並將繼續吸引中央和區屬的大批科研院所和大專院校
在桂林市落成和發展，
使桂林市在科技和教育領域具有其他中等城市所不多見的優勢，
使工
業的一些部門行業形成科研——教育——生產一體化的產業體系。

4

調整對策

(1)
處理好第三產業內部的比例關系。

商貿業是第三產業中的最大服務行業。它為物質生產部門生產的產品提供流通服
務，
是生產與消費之間必不可少的環節。
在現代各發達國家第三產業部門構成中，
商業服務
業的產值都占
1
／
4
左右，
近
20
年來，
這一比重是趨於下降的。
如果就勞動力的比重看，
商
貿業在第三產業中地位也顯得十分突出。
由於商業服務業技術進步相對緩慢，
資本密集程度
低，
同樣數量的資本能夠提供更多的就業機會。
為滿足第三產業內部結構調整的需要，
以及
商貿業自身素質提高的要求，
未來桂林商貿業的發展應以提高質量和效益為主要目標，
在第
三產業中的產出比重保持穩定或略有下調。

交通運輸、
郵電通訊業是現代經濟發展的基礎部門，
它的巨大發展是社會經濟進步
的結果，同時它對現代經濟生活產生越來越深刻的影響。

金融、
保險和房地產業是經濟發展的中介，
它們分別是為其他經濟部門提供資金融、
結算債權債務、
人身和財產保險以及房屋土地等不動產的交換和租賃服務。
其突出特點是三
個部門都集中了大量社會資金，
是經濟發展的動力和源泉。
近年來，
發達國家金融、
房地產
業增加值占
GDP
的比重大約在
25
％～
30
％，比重呈明顯上升趨勢；就是新興工業國家的韓
國進人
90
年代以來，這一比重也超過了
30
％。而桂林金融和房地產業只佔第三產業的產出
比重的
8.5
％，比重太低，且這些行業的經營效率與發達地區，特別是與國際水平相比差距
很大，
因此必須推動這類行業的高效發展，
並發揮其對各種社會服務業的帶動效應。
桂林市
需大力加強這些部門的投入與發展，
尤其是注重房地產業的發展，
提高其在第三產業中的比
重。

(2)
促進傳統第三產業的現代化。

桂林傳統第三產業，例如商貿、文通、郵電等行業已具有一定的規模和發展基礎。
但這些產業的發展在很多方面還存在基礎設施不完備、
市場發育程度低、
技術和信息含量不
高、
人員素質低的問題。
未來實現這些行業的現代化，
以提高其質量和效益對桂林第三產業
以及國民經濟發展意義更為重要。傳統第三產業的現代化就是要建立現代化的生活服務系
統，
實現生活服務的社會化。
就是要建立現代化的流通機制。
用先進的科技和裝備改造流通
領域，
實現流通過程的機械化、
自動化和經營管理的現代化；
就是要建立現代化的交通運輸
體系和網路。
形成溝通城市內部各區域，
以及與其他城市間的公路和鐵路網。
並逐步建立現
代化的交通管理體系；
就是要建立現代化的郵電通信網路，
採用先進技術更新郵電通信方式，
大力發展無線通訊、行動電話、可視電話、網路通信。

(3)
持續發展旅遊業。

根據產業結構結構調整方案，
第三產業的發展速度要進一步加快。
旅遊業一直是第
三產業名符其實的主導，
實現產業結構的合理化調整，
旅遊業無疑必須持續向前發展。
由於
有近十年來的重點建設發展的基礎，
未來時期里旅遊配套沒施建設的壓力已大大減緩。
旅遊
業可以進一步向功能齊全、設施完善、服務優質的方向發展。其一要在以灕江「黃金水道」
為重心的大桂林旅遊區的開發的基礎上，進一步完善，開拓新的旅遊景點，豐富旅遊項目，
擴大旅遊容量。推出一批新的具有民族特色和地方特色，離娛樂、知識、健身、消費於一體
的較大型的旅遊新項目；其二要進一步拓寬旅遊客源市場，加強國際、國內旅遊開發力度，
在加強宣傳推廣、
提高服務質量的基礎上，
增強桂林旅遊業的市場競爭能力，
從而使桂林旅
游業不斷走向成熟。

桂林市應圍繞社會化、市場化和現代化的發展方向，突出策劃、改革、建設、管理
四個重點，以整頓和規范旅遊市場為中心，以爭創「中國最佳旅遊城市」為主線，重點抓好
市場整頓、宣傳促銷、景區管理、體制改革、咨詢服務、信息化建設、行風評議等項工作，
促進旅遊業的改革和發展。
根據全國旅遊工作會議上國家旅遊局提出的要求，
在產業結構上
做些大的調整，
由單一的觀光旅遊向休閑旅遊、
會展旅遊方向發展，
實現成為現代化國際旅
游城市的目標。

(4)
鼓勵新興第三產業的發展。

信息服務業是信息產業的一部分，是對各種信息進行收集、整理、加工、儲存、傳
遞的服務活動體系。
目前信息服務業在我國新興第三產業中已成為發展較為迅速、
規模較大
的行業。
另外，
咨詢服務業和廣告服務業也是具有廣闊市場前景的新興行業。
新興第三產業
的發展可以為國民經濟帶來巨大的效益，
對改善不合理的產業結構發揮積極的作用，
對促進
科技的發展，
提高社會的信息化水平起到重要作用，
還可以滿足人們多方面的生活需要，
形
成合理的社會消費結構。目前，桂林信息、咨詢業規模偏小、市場化程度較低，信息咨詢業
機構和服務較分散，
各信息系統之間未能形成網路化和共享性，
還沒有形成行業優勢和規模
優勢。

因此，需大力發展信息、咨詢業，強化經濟信息網路體系的建設，建立信息市場，
大力發展電子信息技術。

(5)
大力發展科技教育事業，加快人才培養。

科學技術是第一生產力。
堅持
「經濟建設必須依靠科學技術，
科學技術工作必須面
向經濟建設」
的指導方針，
建立有效的科技與經濟建設結合的運行機制，
加速科技成果向直
接生產力的轉化，
逐步提高科技進步在經濟增長中的含量。
全社會都要提高科技意識，
多渠
道增加科技投入。
加強軟科學研究，
倡導決策者和分析者之間的決策對話，
推進決策科學化
和民主化。

提高全民族素質的重任在教育，
必須把教育放在優先發展的戰略地位。
要優化教育
結構，
大力加強基礎教育，
積極發展職業教育、
成人教育和高等教育。
各級各類學校都要全
面貫徹黨的教育方針，
要增加教育投入。
加強師資隊伍建設，
提高教師的政治素質和業務水
平，提高教學質量和辦學效益。

要努力創造更加有利於知識分子施展聰明才智的良好環境，
在全社會進一步形成尊
重知識，尊重人才的良好風尚，下定決心採取重大政策和措施。積極改善知識分子的工作、
學習和生活條件。

從「科教興市」的戰略高度，狠抓科技教育發展，加快人才資源的開發和引進。目
前，從桂林市的實際出發，利用桂林市的環境優勢，吸引人才，留住人才。充分發揮桂林市
的科研院所和各高校的優勢，加快人才培養。

『柒』 旅遊業是如何影響GDP的

市（州）GDP(億元)增長(%)市（州）GDP(億元)增長(%)成 都1951.28 14.3 眉 山189.57 14.6 自 貢247.12 14.7 宜 賓307.25 14.8 攀枝花208.28 7.8 廣 安204.53 14.6 瀘 州283.43 15.0 達 州316.23 12.8 德 陽347.32 13.6 雅 安103.42 14.5 綿 陽388.59 13.7 巴 中95.02 11.3 廣 元117.62 14.5 資 陽249.55 14.7 遂 寧171.56 14.5 阿 壩40.90 12.1 內 江257.77 14.8 甘 孜33.17 4.5 樂 山300.75 15.0 涼 山279.64 15.7 南 充306.30

『捌』 旅遊收入與gdp有可比性嗎

當然可比。但是，不知道你如何使用這個數據。如果是分析研究地區GDP的結構以及旅遊業在該地區內的容重要程度，那麼應該是旅遊業相關行業的GDP比總GDP。如果是研究財政收入的問題，最好是用與旅遊業相關的財政收入比總財政收入。

『玖』 廣西南寧的旅遊收入為什麼會比桂林高

個人認為，現在的遊客越來越精明了，桂林雖然是旅遊名城，可是消費上我覺得和南寧還是有一定差異，南寧在搞什麼東盟啊吸引的是很多國外（如越南、馬來西亞）等國家的人，試問這些國外來做生意的人都是有錢人，開銷怎麼能不大，雖然桂林也有很多西方的外國人，可是西方的外國人偏向於享受生活類型，他們屬於自助游，所以他們的花費有很大一部分都是花在吃喝住上面，而且去酒吧花費的話，大家都知道，老外喝酒很多都是一瓶啤酒坐個一晚上，他們並不像中國人這樣喝，一打一打的叫。所以在桂林開銷是很有限的。

所以我總的歸結於開銷方面，在桂林沒那麼多需要開銷的地方，而南寧東西太多了，需要開銷的地方很多，在南寧同樣也是吸引著廣西的人口去旅遊。

這是正面上的解釋，如果報表之類寫的是真實的那我只能是上面的解說

不過也有可能報表是不真實的，政府需要誇大來報給大家一個數目並不是很難（就比如你去汽車站買車票，上面印的是什麼？工號多少多少，試問你是去哪裡打工的么？為什麼是工號？)，這社會什麼假的沒有？南寧給出的數字比桂林大，無非就是想擴充名氣，提高知名度，讓大家看上去覺得這地方旅遊指數那麼高，自然就想去一下了.

我人現在在省外，很多人對於廣西只知道有桂林，卻不知道有南寧。其他我不多說了。

對於南寧，如果你是廣西的你可以去看看，那邊相對廣西其他市縣來說，東西很多，也都很便宜，但是說到旅遊，可能是我孤陋寡聞，暫時沒覺得什麼地方很值得游。

我本人是桂林的，在南寧也待過很長一段時間，以上是我個人看法。