海南旅遊基礎設施

『壹』 海南在旅遊目的地形象鮮明的前提下如何發展其他旅遊產品 因為在寫論文，跪求高手指導！

在海南建省辦經濟特區20周年之際，很高興應邀參加海南改革開放發展高層論壇，感受「品位之城、陽光海口」的魅力，領略海南20年來發展的輝煌成就。在此，我謹代表國家旅遊局和邵琪偉局長，對這次高層論壇的成功舉辦表示熱烈的祝賀！對海南省在興辦特區、創新發展中取得的「很了不起的「業績，表示崇高的敬意！

20年來，海南省的改革開放和各項建設事業以特區的特色、特有的速度，呈現日新月異的發展進步。尤其是作為優勢產業和支柱產業的旅遊業，取得了突飛猛進的發展成績。與1988年建省之初相比，旅遊接待人數增長了15.6倍，旅遊收入，增長了接、近60倍；旅遊業增加值已佔全省GDP的14％左右，旅遊業已經成為海南省國民經濟的支柱產業、現代服務業的龍頭產業和最具特色與潛力的外向型產業。

最近，胡錦濤總書記視察海南時指出，要著力構建具有海南特色的經濟結構，國務院就海南省建設國際旅遊島的意見給予了相應的政策支持。海南省委省政府適應新形勢、新要求提出新的發展戰略，可以說，海南作為經濟特區的發展，不僅進入了一個新歷史起點，而且面臨著實現又好又快發展的新的重要機遇。藉此機會，我想就把海南省建設成為特色優勢鮮明的海島國際旅遊目的地，談一些思考和認識，供有關方面參考。

一、海南發展旅遊業的特殊優勢

第一，海南旅遊資源具有獨特性。海南是我國唯一的熱帶海島省份，陽光充沛，海水清潔，沙灘優良，海島多樣，生態優越，具有發展熱帶海濱海島旅遊的獨特優勢。海南人文旅遊資源也獨具魅力，博鰲論壇、文昌椰鄉文化、三亞黎苗民族風情，等等，為發展海島旅遊注入了靈魂與活力。

第二，海南所處區位具有優越性。地處經濟發達的客源輻射圈。海南距離香港、澳門直線距離不到500公里，飛行時間僅45分鍾；靠近經濟增長速度居全國前列的珠江三角洲；海南是「泛珠三角」地區與東盟聯絡的前哨和門戶，與越南、馬來西亞、新加坡、泰國、印度尼西亞隔海相望；隨著航權逐步開放，海南與港、澳、台，與日本、韓國、俄羅斯航空交通更趨穩定，海南有條件成為上述地區和國家的優選旅遊目的地。

第三，海南基礎設施具有前瞻性。近年來，海南完成了一大批重要的基礎設施項目。而且正在籌劃新一輪基礎建設項目。航空、港口、跨海鐵路、高速公路等配套條件日益完善，圍繞構築大環島旅遊循環圈，建設了旅遊景區與環島高速公路、粵海鐵路的連接線，加快了重點旅遊區和旅遊線路的通信、電力、供水、環保和信息化建設，形成了快捷、安全、高效的旅遊通道。尤其是海南發展旅遊的軟環境日益優化，凸顯優勢。

二、海南發展旅遊業的鮮明特色

第一、支柱性產業地位的鮮明特色。旅遊業是海南省落實科學發展觀的優勢產業，也是可以最大限度保持和發揮海南生態環境優勢的特色產業。海南良好的區域資源可以轉化為效益最大化的旅遊資源，形成很強的壟斷優勢、競爭優勢和比較優勢。用旅遊帶動大開放，帶動各行各業的大發展，這是海南的現實、有效、可靠的產業選擇。正如衛留成書記曾經指出的，海南省真正能夠代表中國的，能夠給中國作出貢獻的，是海南獨特的、不可替代的自然環境，以及在此基礎上發展起來的大旅遊產業，也就是說，形成以旅遊業為龍頭的具有海南特色的產業結構。我們都該應強化這一認識，這是我們建設國際旅遊島的認識基礎。

第二、開發高端性旅遊產品的鮮明特色。隨著海南旅遊市場日益國際化，以及我國旅遊消費結構的不斷轉型升級，海南擁有的陽光、海水、沙灘、綠地、溫泉、民俗等豐富多元的旅遊資源顯得更加可貴。可以對應開發高端的休閑度假產品和新業態旅遊產品，適度超前地把海南建設成為中國高端旅遊產品的制高點，新業態旅遊產品的集聚地。通俗地說，海南國際旅遊島是一個高端消費市場為主的旅遊目的地，而不是大眾性、粗放型的旅遊市場。這是海南生態型、稀缺性旅遊資源的特性決定的。

第三、特區政策支撐的鮮明特色。生態和政策的秉賦，是海南旅遊發展的兩大支點。海南整島辦經濟特區是一個特殊優勢，國務院又對海南建設國際旅遊島有新的支持，我們要在旅遊業對外開放和體制機制改革方面積極探索，進一步用足用好免簽證、免稅區、放航權等政策，放大政策效應，推動海南旅遊業進入一個新的發展階段。

第四、海島型旅遊目的地的鮮明特色。海島旅遊易於綜合開發。因此，海南旅遊業不僅是支柱產業，而且是動力產業。我們要充分發揮旅遊業的關聯帶動作用，把旅遊業與新型工業、熱帶高效農業、科研產業，以及國防設施建設，進行統籌協調，發展工業旅遊、觀光農業、休閑農業、科技旅遊、航天旅遊，等等，這樣才能把海南建設成為一個多功能、綜合型、國際化的世界著名、亞洲一流、中國最佳的熱帶海島型旅遊目的地。

三、建設海島型國際旅遊目的地的工作著力點

加快海南旅遊業發展，關鍵是要落實科學發展觀的要求和省委省政府的發展戰略。在具體工作中應該注意這樣幾點：

第一，要突出高端性。堅持高起點策劃規劃，高層次招商引資，高水平開發建設，高標准經營管理。對1998年編制的《海南省旅遊發展總體規劃》抓緊進行修編和提升。對正在策劃規劃的項目，應借鑒墨西哥坎昆、古巴巴拉德羅、泰國普吉島、印尼巴厘島等旅遊資源和產品相似的地區的做法和經驗，發揮後發優勢，精心搞好策劃規劃和開發建設，體現世界一流水平。

第二，要突出市場化。在政府引導下，充分運用先進的市場化商業模式，加快建設進程。要有效地整合全省優質旅遊資源，培育優質旅遊龍頭企業，包裝優質旅遊產品到資本市場直接融資，利用資本市場加快旅遊業發展。可採取大企業引入、大項目帶動、主題式設計、區域性開發的模式，從單體要素建設向整體區域開發轉型，按照旅遊產業鏈的發展統籌考慮進行旅遊招商，努力形成長旅遊產業鏈和大旅遊經濟區，在大的區域內，涵蓋食住行游購娛六個要素，豐富產品類型，提升整體水平。

第三，要突出國際化。著眼國際市場，調整發展方式，構建起國際旅遊島的鮮明形象。建設國際旅遊島，強調的是國際化,主要是指：一是旅遊產業體制機制的國際化,與國際慣例和通行規則接軌。二是旅遊要素的國際化，產品類型、接待設施、管理標准與國際接軌。三是旅遊服務的國際化，質量標准、文化要素，個性服務和舒適程度等，適應國際要求。四是市場開發的國際化，面向境外、海外客源地和消費者進行有效宣傳促銷和形象宣傳。

第四，突出品牌化。不斷提升海南旅遊業的核心競爭力。既要學習借鑒國際海島型旅遊目的地發展經驗，又要注重創新發展的後發優勢，既要建設一流的旅遊硬體設施，又要注重創新經營機制和優質服務。既要注重打造各具特色、風格鮮明、旅遊輻射帶動作用強的重點旅遊城市，又要加快培育精品專項旅遊產品，重點培育和開發游輪旅遊、海上旅遊、文化旅遊、會展旅遊、度假旅遊，不斷改善旅遊產品結構，盡快實現產業轉型升級，樹立起海南國際旅遊島的品牌形象。

參加這次高層論壇，感受頗深，衛書記的主旨報告、周部長精闢小結、各位專家的演講，還有羅省長將要做得總結，可謂新概念、新思維、新路徑，很有沖擊性。既感受到了思想認識成果的高端性，也從大家對中國旅遊和海南旅遊發展的關心支持中受到了鼓舞。國家旅遊局將按照黨中央、國務院的指示要求，一如既往、全力以赴地支持海南旅遊業的發展，特別是在規劃發展、人才培訓、市場促銷、公共服務等方面給予具體的、實質性的支持。我相信，有黨中央、國務院的關懷，有海南省新一輪改革開放發展戰略的實施，海南一定會成為我國乃至全世界最具特色、最有優勢的海島型國際旅遊目的地。

『貳』 2008年海南旅遊業發展情況海南旅遊業的發展趨勢

2008年海南旅遊業發展情況
2008年海南旅遊業克服四川汶川特大地震、免簽證和落地簽證暫停等因素的影響，實現平穩增長，全年接待旅遊過夜人數2060萬人次、增長10%，旅遊總收入185億元、增長8%。
近年來，海南省景區（景點）的建設明顯加快，到2008年，全省共有各類旅遊景區、參觀點69家，其中天涯海角、南山旅遊區等7處景區（景點）已被評為國家4A級景區（景點）。與此同時，全省的旅遊基礎設施建設日趨完善，尤其是旅遊發展的交通「瓶頸」制約進一步緩解。海口、三亞等五個城市先後獲得全國優秀旅遊城市稱號。
2008年，中共海南省委、省政府制定的建設「國際旅遊島」旅遊發展戰略取得重大進展——國務院在2008年4月已函復海南省人民政府，同意海南進一步發揮經濟特區優勢，在旅遊業對外開放和體制機制改革方面積極探索，先行試驗，要求國務院有關部門對海南發展旅遊業給予大力支持和幫助。國務院復函還批准海南省在海口、三亞、瓊海、萬寧四市各開辦一家市內免稅商店，以方便國際遊客旅遊購物。

海南旅遊業的發展趨勢
海南建省辦特區以來，歷屆政府都十分重視發展旅遊業，通過確立和實施「一省兩地」的產業發展戰略，將旅遊業作為海南優先發展的支柱產業之一，努力把旅遊資源的潛在優勢轉變為現實的產業優勢。經過多年的培育和發展，海南省旅遊行業已擁有國內許多地方所不具備的資源、環境、政策和法律優勢，形成了具有相當規模的「吃、住、行、游、購、娛」六大要素功能齊全、協調配套的產業體系，以觀光為主，度假、會議為輔的海南旅遊產業發展格局已初具規模。
海南省將在2018年，基本建成國際旅遊島。到時旅遊業的管理體制、運行機制與國際基本接軌，旅遊服務基本達到國際水準，實現海南旅遊在國際上的知名度和美譽度大幅提高，而到2028年，海南將建成世界一流的國際旅遊島。旅遊產品達到國際水準，城市建設、公共服務設施、現代服務業等適應世界發展潮流，綜合環境能滿足中外遊客的各種需求，成為國際熱帶海島度假休閑勝地。
中國投資網 2009-2012年海南旅遊業投資分析及前景預測報告

『叄』 海南島的五大經濟區是哪五個

海南島的五大經濟區是：北部經濟區、南部經濟區、東部經濟區、西部經濟區、中部經濟區。

1、北部組團。以海口市為中心，包括文昌、定安、澄邁三市縣，面積7965平方公里，占海南島面積23.37%。重點發展文化娛樂、會議展覽、商業餐飲、高爾夫休閑、金融保險、教育培訓、房地產等現代服務業和汽車製造、生物制葯、食品加工、高新技術等產業。

2、南部組團。以三亞市為中心，包括陵水、保亭、樂東三縣，面積6955平方公里，占海南島面積20.41%。重點發展酒店住宿業、文體娛樂、療養休閑、商業餐飲等產業。

3、中部組團。包括五指山、瓊中、屯昌、白沙四市縣，面積7184平方公里，占海南島面積21.07%。處理好保護與開發的關系，重點建設國家森林公園和黎族苗族文化旅遊項目。

4、東部組團。包括瓊海、萬寧兩市，面積3576平方公里，占海南島面積10.49%。發展壯大濱海旅遊業、熱帶特色農業、海洋漁業、農產品加工業等。

5、西部組團。包括儋州、臨高、昌江、東方四市縣和洋浦經濟開發區，面積8407平方公里，占海南島面積24.66%。依託洋浦經濟開發區等工業園區，集中布局發展臨港工業和高新技術產業。

(3)海南旅遊基礎設施擴展閱讀

海南島海岸帶功能分區：

根據自然條件和經濟社會發展需要，將海南島海岸帶從功能上劃分為六大類型：臨港經濟區、城鎮生活區、旅遊休閑區、生態保護區、農業和漁業區、其他區。

1、臨港經濟區。主要功能：建設港口和臨港產業，實現港區聯動，形成臨港產業集聚區。這類海岸帶開發要堅持效率原則，通過大企業、大項目帶動海岸帶土地資源的高效開發。適度發展工業旅遊、休閑漁業等。

2、城鎮生活區。主要功能：用於城鎮發展，配套完善基礎設施，重點發展現代服務業，為居民提供高品質的生活環境和景觀。對該區域尚未開發的海岸線，除必要的基礎設施和公共旅遊服務設施建設外，嚴格限制其他設施建設。

3、旅遊休閑區。主要功能：用於發展觀光旅遊和休閑度假旅遊，配套完善服務設施，重點發展酒店住宿、商業餐飲、文化娛樂、運動休閑等產業。

4、生態保護區。主要功能：用於保護海洋資源、森林資源、濕地資源、生物物種和自然歷史遺跡。這一帶的旅遊開發必須在保全自然保護區面積、不影響生物多樣性保護和不破壞沿海基幹林帶等生態隔離帶的前提下，實行保護性開發。適度發展生態旅遊、科普旅遊等。

5、農業和漁業區。主要功能：用於農業生產、海水養殖和海洋捕撈，發展休閑農業、休閑漁業和鄉村旅遊。

6、其他區。主要功能：用於科研、軍事和其他等。

『肆』 海南島是什麼時候建設國際旅遊島的

2010年開始建設的。

2010年1月4日，國務院發布《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》。

至此，海南國際旅遊島建設正式步入正軌。作為國家的重大戰略部署，我國將在2020年將海南初步建成世界一流海島休閑度假旅遊勝地，使之成為開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島。

(4)海南旅遊基礎設施擴展閱讀：

戰略定位

1、中國旅遊業改革創新的試驗區

充分發揮海南的經濟特區優勢，積極探索，先行試驗，發揮市場配置資源的基礎性作用，加快體制機制創新，推動海南旅遊業及相關現代服務業在改革開放和科學發展方面走在全國前列。

2、世界一流的海島休閑度假旅遊目的地。

充分發揮海南的區位和資源優勢，按照國際通行的旅遊服務標准，推進旅遊要素轉型升級，進一步完善旅遊基礎設施和服務設施，開發特色旅遊產品，規范旅遊市場秩序，全面提升海南旅遊管理和服務水平。

3、全國生態文明建設示範區。

堅持生態立省、環境優先，在保護中發展，在發展中保護，推進資源節約型和環境友好型社會建設，探索人與自然和諧相處的文明發展之路，使海南成為全國人民的四季花園。

『伍』 海南島發展旅遊業的有利條件

1、有熱帶的自然景觀，熱帶旅遊資源豐富，苗族黎族等民族風情，人文資源豐富。

2、距離經濟發達地區近，客源市場廣闊

3、交通便利

4、基礎設施完善

『陸』 請問誰有海南國際旅遊島建設規劃的資料

海南國際旅遊島建設發展規劃綱要
海南國際旅遊島建設發展規劃綱要(2010―2020)
(摘要)
序言
2009年12月，《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)正式印發，標志著海南國際旅遊島建設上升為國家戰略，海南發展面臨新的歷史機遇。為全面貫徹落實好《意見》精神，海南省委、省政府組織編制了《海南國際旅遊島建設發展規劃綱要》，規劃綱要按照《意見》明確的指導思想、戰略定位、發展目標和重點任務，在全面分析海南國際旅遊島建設發展的內外部條件的基礎上，從空間布局、基礎建設、產業發展、保障措施、近期行動計劃等方面提出了具體工作安排。

第一篇 總體思路
第一章 發展背景
第一節 發展基礎(略)
第二節 比較優勢
——區位優勢。
——資源優勢。
——體制優勢。
——生態優勢。
——產業優勢。
專欄1：資源概況(略)
第三節 制約因素
當前，海南總體上仍屬於欠發達地區，經濟實力不強，城鎮化發展不足，經濟結構層次偏低，產業整體素質不高，企業市場競爭力不強;對外開放水平有待進一步提高，國際貿易、利用外資和入境遊客規模偏小;重大交通設施發展滯後，快速通達周邊地區的出島通道亟待完善;旅遊產品創新不足，配套服務不完善，國際知名度不高;城鄉管理水平較低，社會綜合素質需要進一步提升;生態環境相對脆弱，風暴潮等災害時有發生，可持續發展的任務比較艱巨;旅遊服務質量有待提高，人才培養、引進和儲備不足，人文社會環境有待改善。

第四節 發展機遇
——建設海南國際旅遊島上升為國家戰略。
——轉變經濟發展方式的必然要求。
——對外開放進入新階段。
——國內旅遊消費開始進入大眾化、多樣化快速發展時期。

第二章 發展思路
第一節 指導思想
高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，進一步解放思想，深化改革，擴大開放，構建更具活力的體制機制，走生產發展、生活富裕、生態良好的科學發展之路;積極發展服務型經濟、開放型經濟、生態型經濟，形成以旅遊業為龍頭、現代服務業為主導的特色經濟結構;著力提高旅遊業發展質量，打造具有海南特色、達到國際先進水平的旅遊產業體系;注重保障和改善民生，大力發展社會事業，加快推進城鄉和區域協調發展，逐步將海南建設成為經濟繁榮發展、生態環境優美、文化魅力獨特、社會文明祥和的開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島。
第二節 戰略定位
——我國旅遊業改革創新的試驗區。
——世界一流的海島休閑度假旅遊目的地。
——全國生態文明建設示範區。
——國際經濟合作和文化交流的重要平台。
——南海資源開發和服務基地。
——國家熱帶現代農業基地。
第三節 發展目標
——到2012年，用3年左右時間打牢基礎，優化環境，落實國際旅遊島建設的各項工作部署，謀劃並開工建設一批重大旅遊基礎設施和特色旅遊項目，實現旅遊市場秩序明顯好轉，旅遊服務質量大幅提高，海南旅遊的國際吸引力、社會影響力進一步增強。接待國內外遊客達到3160萬人天次，旅遊總收入314億元，旅遊業增加值佔地區生產總值的比重達到7.5%，第三產業增加值佔地區生產總值比重達到47%，第三產業從業人數比重達到39%。
——到2015年，旅遊管理、營銷、服務和產品開發的市場化、國際化水平顯著提升，旅遊產業的規模、質量、效益明顯提高，旅遊對經濟增長和社會發展的拉動作用進一步增強。力爭全省人均生產總值、城鄉居民收入達到全國中上水平，教育、衛生、文化、社會保障等社會事業發展水平明顯提高，綜合生態環境質量保持全國領先水平。接待國內外遊客達到4760萬人天次，旅遊總收入540億元，旅遊業增加值佔地區生產總值比重達到9%以上，第三產業增加值佔地區生產總值比重達到50%以上，第三產業從業人數比重達到45%以上。
——到2020年，旅遊服務設施、經營管理和服務水平與國際通行的旅遊服務標准全面接軌，海南旅遊的國際知名度、美譽度大大提高，旅遊產業的規模、質量、效益達到國際先進水平，初步建成世界一流的海島休閑度假旅遊勝地。接待國內外遊客達到7680萬人天次，旅遊總收入1240億元，旅遊業增加值佔地區生產總值比重達到12%以上，第三產業增加值佔地區生產總值比重達到60%，第三產業從業人數比重達到60%。全省人均生產總值、城鄉居民收入和生活質量力爭達到國內先進水平，綜合生態環境質量繼續保持全國領先水平，可持續發展能力進一步增強。

專欄2：海南國際旅遊島建設主要經濟指標

第四節 建設發展原則
——堅持國際標准，打造精品。堅持大產業布局、大企業進入、大項目帶動，積極培育本土特色品牌，加快引進國際知名品牌。
——堅持強島富民，普惠民生。讓老百姓充分享受到國際旅遊島建設發展的成果，將海南國際旅遊島打造成為中外遊客的度假天堂和海南百姓的幸福家園。
——堅持生態優先，保護環境。把建設生態文明、保護生態環境、節約能源資源放在經濟社會發展的首要位置。
——堅持改革創新，先行先試。打破體制障礙，破解發展難題，有效整合資源，在管理體制、運行機制和建設開發模式等方面積極探索。
——堅持規劃引導，扎實推進。科學規劃，合理安排發展步驟，優化空間布局，預留發展空間，有序推進國際旅遊島建設發展。
——堅持統籌協調，全面發展。統籌三次產業協調發展，促進旅遊業與其他產業融合發展;統籌旅遊開發與城鎮發展和新農村建設，推進城鄉一體化進程;統籌旅遊業與社會事業發展，構建和諧文明的社會環境;統籌旅遊資源的商業性開發和公益性開發。

第二篇 空間布局
第三章 空間布局
按照「整體設計、系統推進、滾動開發」的空間發展模式，科學確定國際旅遊島建設的功能組團和海岸帶功能分區，加強對主要旅遊景區和度假區的規劃控制。
第一節 功能組團
北部組團。以海口市為中心，包括文昌、定安、澄邁三市縣，面積7965平方公里，占海南島面積23.37%。重點發展文化娛樂、會議展覽、商業餐飲、高爾夫休閑、金融保險、教育培訓、房地產等現代服務業和汽車製造、生物制葯、食品加工、高新技術等產業。根據條件適度集中布局特色旅遊項目，培育發展一批定時定址的節慶、會展活動和體育賽事。海口市要發揮全省政治、經濟、文化中心功能和旅遊集散地的作用，加快工業化和城鎮化步伐，增強綜合經濟實力，帶動周邊地區發展。文昌市將逐步建設成為集衛星發射、航天科普、度假旅遊於一體的現代化航天城。
南部組團。以三亞市為中心，包括陵水、保亭、樂東三縣，面積6955平方公里，占海南島面積20.41%。重點發展酒店住宿業、文體娛樂、療養休閑、商業餐飲等產業。根據市場需求，適度布局建設特色旅遊項目，培育一批文化節慶、會展活動和體育賽事。建設好三亞熱帶海濱風景名勝區，將三亞打造成為世界級熱帶濱海度假旅遊城市。發揮三亞熱帶濱海旅遊目的地的集聚、輻射作用，形成山海互補特色，帶動周邊發展。

中部組團。包括五指山、瓊中、屯昌、白沙四市縣，面積7184平方公里，占海南島面積21.07%。處理好保護與開發的關系，在加強熱帶雨林和水源地保護的基礎上，積極發展熱帶特色農業、林業經濟、生態旅遊、民族風情旅遊、城鎮服務業、民族工藝品製造等。重點建設國家森林公園和黎族苗族文化旅遊項目。
東部組團。包括瓊海、萬寧兩市，面積3576平方公里，占海南島面積10.49%。發展壯大濱海旅遊業、熱帶特色農業、海洋漁業、農產品加工業等。根據條件，適當布局特色旅遊項目，打造文化產業集聚區。將博鰲建設成為世界級國際會議中心。
西部組團。包括儋州、臨高、昌江、東方四市縣和洋浦經濟開發區，面積8407平方公里，占海南島面積24.66%。依託洋浦經濟開發區等工業園區，集中布局發展臨港工業和高新技術產業。把儋州建設成為海南島西部區域性中心城市。規劃建設東坡文化園。積極發展生態旅遊、探奇旅遊、工業旅遊、濱海旅遊等。
海洋組團。包括海南省授權管轄海域和西沙、南沙、中沙群島。充分發揮海洋資源優勢，鞏固提升海洋漁業和海洋運輸業，做大做強海洋油氣資源勘探、開采和加工業，大力發展海洋旅遊業，鼓勵發展海洋新興產業。在保護好海洋生態環境的前提下，高標准規劃建設特色海洋旅遊項目。
專欄3：功能組團和重點旅遊景區(度假區)布局圖(略)
第二節 海岸帶功能分區
根據自然條件和經濟社會發展需要，將海南島海岸帶從功能上劃分為六大類型:臨港經濟區、城鎮生活區、旅遊休閑區、生態保護區、農業和漁業區、其他區。
——臨港經濟區。主要功能：建設港口和臨港產業，實現港區聯動，形成臨港產業集聚區。這類海岸帶開發要堅持效率原則，通過大企業、大項目帶動海岸帶土地資源的高效開發。適度發展工業旅遊、休閑漁業等。
——城鎮生活區。主要功能：用於城鎮發展，配套完善基礎設施，重點發展現代服務業，為居民提供高品質的生活環境和景觀。對該區域尚未開發的海岸線，除必要的基礎設施和公共旅遊服務設施建設外，嚴格限制其他設施建設。
——旅遊休閑區。主要功能：用於發展觀光旅遊和休閑度假旅遊，配套完善服務設施，重點發展酒店住宿、商業餐飲、文化娛樂、運動休閑等產業。
——生態保護區。主要功能：用於保護海洋資源、森林資源、濕地資源、生物物種和自然歷史遺跡。這一帶的旅遊開發必須在保全自然保護區面積、不影響生物多樣性保護和不破壞沿海基幹林帶等生態隔離帶的前提下，實行保護性開發。適度發展生態旅遊、科普旅遊等。
——農業和漁業區。主要功能：用於農業生產、海水養殖和海洋捕撈，發展休閑農業、休閑漁業和鄉村旅遊。
——其他區。主要功能：用於科研、軍事和其他等。
第三節 旅遊景區和度假區開發建設
旅遊景區和度假區建設應遵循以下原則：
——統籌規劃原則。將全省重要旅遊資源的規劃權和重大旅遊項目的審批權集中到省一級。
——政府引導原則。原則上由省、市縣政府主導土地一級市場開發，根據規劃和審批的建設項目有序供應土地。用於規劃建設的濱海、濱河、濱湖等優質土地資源，原則上主要用於度假區和酒店及旅遊配套服務設施的建設。
——環境協調原則。
——差異化發展原則。旅遊景區和度假區開發建設要結合資源特色和區域功能，合理定位，突出特色，進行差異化開發，滿足多樣化市場需求。
——開發強度控制原則。按照環境容量和資源承載力，對旅遊區的開發強度實施分類指導和嚴格控制。新建濱海度假區的建築物與沿海最高潮位線最小距離原則上不低於100―200米，200米范圍內既有建築物不得擴建。
專欄5：重點旅遊景區和度假區
一、海口國家地質公園。依託海口國家地質公園，建設融知識性、娛樂性、參與性、互動性於一體的旅遊觀光游樂景區。二、海口國家濕地公園。規劃建設集紅樹林沼澤、濱海濕地和湖泊濕地於一體的國家級濕地公園。三、文昌航天科技主題公園。四、文昌木蘭頭國際體育休閑園。五、定安南麗湖/白玉蟾風景區。建設以湖泊為主題、生態為基礎、以文化為核心、以休閑為載體的融合居住、旅遊、商務、養老、療養多功能的休閑度假區。六、瓊海博鰲國際會展及文化產業園。依託博鰲亞洲論壇品牌優勢，大力發展國際會展和文化創意產業，打造國際會展和文化產業品牌。七、萬寧石梅灣/神州半島休閑度假區。建設集旅遊度假、休閑療養、現代服務於一體的國際旅遊度假區。八、萬寧興隆旅遊度假區。進一步提升改造，打造成集溫泉療養、歸僑文化、農業科普、演藝娛樂於一體的旅遊綜合度假區。九、陵水黎安港旅遊區。突出資源和區位優勢，開發建設以體育、動漫、演藝等產業為主題的特色旅遊項目群。十、三亞海棠灣「國家海岸」休閑度假區。建設成為世界級的集濱海度假、休閑娛樂、療養休閑等為一體的濱海度假區。十一、三亞亞龍灣國家旅遊度假區。完善配套度假設施，提高配套服務水平。十二、樂東鶯歌海度假旅遊區。打造成為集濱海度假、國際會議、運動休閑、購物美食、高檔地產、旅遊小鎮、低碳經濟示範、信息產業於一體的旅遊城鎮。十三、昌江棋子灣度假養生區。發揮資源優勢，把棋子灣建設成為國家級濱海旅遊度假養生區。十四、昌江霸王嶺旅遊區。把霸王嶺建設成為集生態旅遊、休閑度假和科普教育為一體的旅遊區。十五、儋州東坡文化園。依託東坡書院，深入挖掘、保護和提升東坡文化。十六、五指山民族風情園。深入挖掘、保護、提升黎族苗族文化，打造具有民族特色的旅遊文化景區。十七、保亭七仙嶺溫泉旅遊度假區。繼續完善服務設施，建成以溫泉療養、森林旅遊為特色的旅遊度假區。

第三篇 基礎建設
第四章 生態文明建設
第一節 生態建設和環境保護
加快推進以天然林保護、重點生態區域綠化、沿海防護林建設和保護、「三邊」防護林建設、自然保護區建設、水土保持與生物多樣性保護等為重點的生態保護工程建設。2015年，在穩定森林覆蓋率60%的基礎上，逐步提高森林質量。退化土地(水土流失、沙化、采礦破壞)恢復率達到70%，生態公益林覆蓋率達到23%。全省陸地自然保護區面積占陸地總面積的比例不低於9%。
專欄12：生態保護與建設工程
一、天然林保護工程。實施熱帶天然林的封山護林和封山育林工程，使全省天然林覆蓋率穩定在19%。二、重點生態區域綠化工程。對沙化土地、水土流失地、西部荒漠化土地、25度以上的山坡地等重點生態區域實施造林綠化和還林。三、沿海防護林建設和保護工程。加大科技攻關力度，深化對海防林體系建設的研究，對海防林盡快展開功能分區、樹種選育、撫育間伐、生態效益、更新方式的研究，增加海防林營造、養護的科技含量，提升沿海防護林的質量和生態功能。四、「三邊」防護林工程。加快建設兼具防護、景觀、綠化和經濟作物功能的水邊林、路邊林、城邊林建設。五、自然保護區和森林公園建設。在建設好已有各類自然保護區、森林公園的基礎上，新建一批自然保護區、森林公園，實施濕地恢復示範工程，加大濕地自然保護區、濕地公園建設和管理。六、生物多樣性保護工程。建立生物多樣性信息和監測網路，建設珍稀瀕危物種和種質資源遷地保存與繁衍基地。加強國家重點保護動植物生境的保育與恢復。
加強生態環境保護立法。把生態環境保護納入經濟社會發展綜合評價體系和領導幹部綜合考核評價體系。強化動植物檢驗檢疫工作，有效防控外來生物物種的入侵。嚴格執行環境影響評價制度和環保三同時制度。
第二節 污染防治
重點加強工業點源、農業面源污染、城鎮生活污水和大氣污染的防治。建立產污強度准入制度，重點防治工業水污染和大氣污染。實施農村清潔工程，加強農村環境綜合整治。進一步推行改水改廁，到2015年農村衛生廁所普及率達到71%，農村飲用水全面達標。完善污水、垃圾處理費徵收政策，建立健全治污設施正常運營保障機制。到2015年，城鎮污水處理率達到80%，城鎮生活垃圾無害化處理率達到90%，醫療廢物無害化處置率達到100%。
開展入海河流、直排污染源和南海海域環境監測。嚴格水功能區管理和入河排污口監督管理。
第三節資源循環利用
提高資源利用效率。
開展資源綜合利用。
推進昌江國家級循環經濟工業區循環經濟試點，爭取將海南建設成為國家循環經濟示範區。
第四節低碳技術應用與推廣
提高清潔能源比重。積極發展清潔能源和可再生能源，推進核電、液化天然氣、燃料乙醇、風電、太陽能光伏發電等項目建設，實施太陽能利用和建築節能工程。到2020年，全省清潔能源在一次能源消費中的比例達到50%以上，汽車尾氣排放標准達到全國先進水平。
轉變經濟發展方式。嚴格執行環境准入制度，嚴禁高耗能、高耗水、高排放和產能過剩行業發展，用先進技術改造傳統產業，堅決淘汰落後產能。2020年基本形成以低碳技術為特徵的工業、建築和交通運輸體系。
推廣應用低碳技術和產品。加強蓄能、變頻、潔凈煤、新能源汽車、節能燈、建築節能等低碳技術及產品推廣應用。大力發展綠色建築、綠色交通，倡導和培養低碳生活方式和旅遊方式，加快形成綠色低碳的生活方式和消費模式。

第五章 和諧旅遊島建設
第一節 人力資源開發
合理控制人口規模，繼續優化人口結構，大力實施優生促進工程，不斷提高人口素質。
優先發展教育。力爭2015年基本普及高中階段教育，並逐步實現中職免費教育。加快規范化學校建設，每個市縣要辦好1―2所普通高中學校，每個鎮至少辦好1所寄宿制中心學校和1所中心幼兒園。加快縣級職教中心、國家級和省級示範中等職業學校及實習培訓基地建設，培養技能型和應用型人才。
積極發展高等教育。加強高校特色學科和專業建設，加快培養海南新興產業發展的急需人才。提高海南大學「211工程」建設水平。
加強旅遊人才的教育和培養。吸引國際知名旅遊院校來海南合作舉辦旅遊院校，引進優質旅遊教育資源。依託現有教育資源，組建「海南國際旅遊職業學院」，建設海南特色旅遊人才培訓基地。設立「海南省旅遊研究院」，加強海南旅遊發展基礎理論、政策法規和規劃研究等方面的能力建設。
加強對各類人才的引進。出台落戶、住房等優惠政策，吸引和留住高層次的各類經營管理和專業人才。
第二節 公共文化體育
加快建設覆蓋城鄉的公共文化服務體系。加強省、市縣公共圖書館、文化館、博物館等公共文化基礎設施建設，完善城市社區公共文化設施、鄉鎮綜合文化站和村級文化活動室建設。集中建設一批適合於四季訓練的運動場館，加快推進省體育中心、海口江東體育訓練基地等項目建設。
加強文物和非物質文化遺產保護。開展國家南海博物館、南海水下考古中心、五指山黎峒大觀園、東坡文化園等項目的前期論證工作。加強海南黎族、苗族傳統民居、村寨保護，建設非物質文化遺產展示陳列傳習設施，保護黎族苗族文化。保護性開發海口騎樓老街，打造成特色旅遊風情街區。
第三節 公共衛生體系
完善醫療服務體系。加快海口、三亞兩個省級醫療保健基地和儋州、瓊海、五指山三個區域性醫療中心的建設。建立健全醫療服務體系，完成省中醫院和區域精神病專科醫院的改造，新建省腫瘤醫院、省眼耳鼻喉科醫院。每個鄉鎮辦好一所公立鄉鎮衛生院每個行政村有一所衛生室。全面實行國家基本葯物制度。
完善公共衛生服務體系，加強全省23個疾病控制中心的能力建設，逐步健全全省和區域公共衛生檢驗檢測中心。健全婦幼保健三級服務網路。加快建立完善醫療急救體系，爭取將海南納入國際醫療救援機構(SOS)網路。建立健全海南與各省(區、市)異地醫保互認制度，推進解放軍第301醫院海南分院建設。
第四節 就業和社會保障
積極促進就業。依託項目建設大力開發就業崗位。確保每個零就業家庭、失地農民家庭和貧困戶至少有一名適齡勞動力就業。加大農村勞動力就業創業培訓力度。
加快完善覆蓋城鄉惠及全民的社會保障網路。建立城鄉居民最低生活保障標准動態增長機制，確保低保補助增幅不低於物價水平漲幅。加快完善失地農民養老保險制度，提高五保戶供養標准和水平。完善新型農村合作醫療制度。2010年啟動農村新型養老保險，率先實現60歲以上農民全部由政府提供基礎養老金。2020年初步建成城鄉一體的社會保障體系。
第五節 城鄉一體化建設
提高城鄉規劃和建設管理水平。建立健全以國際旅遊島規劃為基礎，國民經濟和社會發展規劃、土地利用規劃及城鄉規劃相互分工、配套銜接的規劃體系。統籌城鄉交通、防洪減災、供電、供水、燃氣、通信、污水、垃圾處理等基礎設施規劃和建設，推動城市社會管理服務體系向農村延伸。
推進城鄉基本公共服務均等化。各級財政用於民生的投入增長幅度不得低於經常性收入增長幅度，著力推進教育、就業、公共衛生、文化、社會保障、住房保障、農民增收以及生態文明等民生工程建設。
建設一批特色旅遊小鎮。按照「規劃引導、企業參與、市場運作、群眾受益」的原則，推動海口演豐鎮、雲龍鎮、文昌東郊鎮、定安龍門鎮、瓊海博鰲鎮、會山鎮、萬寧興隆鎮、陵水新村鎮、三亞天涯鎮、屯昌楓木鎮、保亭三道鎮、五指山水滿鄉、瓊中營根鎮、白沙牙叉鎮、澄邁福山鎮、臨高新盈鎮、樂東尖峰鎮、鶯歌海鎮、昌江昌化鎮、儋州藍洋鎮、中和鎮、東方天安鄉等一批特色旅遊小鎮的建設。
後面還有，發不上來

『柒』 求~~~關於海南建設國際旅遊島對海南經濟建設的推動

海南是我國最大的經濟特區，也是我國最年輕和最小的省份，這20年來海南的經濟質的飛躍大家有目共睹，從一個荒無人煙，基礎設施落後的海島變成中國最有發展潛力的省，雖然海南現在的經濟的水平跟其它臨海地方省有很大的差距，但隨著中央政府09年批准海南將」建設國際旅遊島「和給予海南更多的政策自由後，不可否認，海南的經濟已經步入正軌，海南開發熱已經悄悄的來臨，相信不久的將來這個被譽為中國的後花園的東方明珠將放出更加的光芒，成為一流的經濟強省指日可待。
下面列出09年海南最讓人期盼的的十大工程。
1. 國家海岸【三亞海棠灣】 期待指數*****
世界級度假天堂
若干年後，海棠灣將成為世界上超五星級酒店和七星級酒店最密集的地方，凱賓斯基、朗豪、 索菲特、康萊德、逸林希爾頓、菲爾蒙、君悅、喜來登 香 格 拉，萬麗等世界知名酒店紛紛入駐海棠灣，海棠灣全長25公里， 2010年，將有超過40家五星級賓館和數家7星級酒 店落戶海棠灣，2011年底，這片有椰林樹蔭相伴的港灣，將成為我國甚至東南亞五星級酒店和七星級大酒店最為密集的區域之一。而海棠灣這塊 定位為「國家海岸」的黃金地段，也將成為肩負三亞持續發展的，海棠灣總用地面積為98.78平方公里，其中城市建設用地面積為51.60平方公里，規劃期限自2006年至2020年。
目前，13家世界聞名的酒店已經開工。除了知名大酒店外，落戶海棠灣的項目還有國際村的「奧林匹克灣」
【國家海岸開工】

【國家海岸七星級大酒店設計圖 】
是國際奧委會、中國奧委會授權開發的、北京奧運會文化遺產項目，投資50多億人民幣，總佔地面積約2200畝，規劃總建築面積約35萬平方米，將分為文化、運動、會議、度假、商業等五大功能區，此外落戶海棠灣的還有海洋大學，海洋研究所，解放軍第二醫院等等，這里將被打造成世界度假天堂，購物天堂，世界風情天堂。「綜觀世界各地，數十家5星級酒店紮根在一個旅遊城市的例子是很少，相信不久將來的三亞將會成為像馬爾地夫、帕塔雅，夏威夷，巴里島那樣的國際知名旅遊景點和城市，讓我們值得期待。
【2】海南文昌發射場 期待指數*****
09年9月14日海南文昌發射場在文昌市破土動工，成為我國繼酒泉、太原、西昌之後的又一個航天發射場，預計於2013年建成並投入使用。海南航天發射場由發射場區、配套測控站等區域組成，發射場區地理位置在北緯19度左右，包括發射區、技術區、試驗協作區、技術勤務保障系統等，主要用於發射新一代大型、無毒無污染運載火箭，承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測航天器等航天發射任務。發射場建成後，不僅可以基本滿足國內各種軌道衛星發射的要求，也為我國運載火箭更多地參與國際商業航天發射提供了廣闊的空間，標志著我國新建航天發射場已進入全面施工階段。發射場建成使用後，對於優化和完善我國航天發射場布局，推動航天事業可持續發展具有重要戰略意義。
同時，對於推動海南省基礎設施建設，促進旅遊業發展，繁榮區域產業也有積極作用，我國現有酒泉、太原、西昌三大航天發射場，分別始建於20世紀五六十年代，經過幾十年的建設發展，已成為聞名世界的現代化航天發射場，迄今共執行100餘次航天發射任務。海南航天發射場建設由於起點高，自動化、信息化、智能化程度將更高，可靠性和安全性進一步提升，它的建設和使用，將使我國未來航天發射前景更加廣闊，在其輻射、拉動下，文昌市5大工程61個項目如今正如火如荼地進行建設，攪熱了昔日寂寥的僑鄉土地，銅鼓嶺生態旅遊區的鑽石大道在緊張施工中，航天項目移民安置區的建設已經進入關鍵階段，百萊瑪度假酒店（二期）、中南森海灣、同業華庭、同創碧海城、宇昌月亮城等項目也加快進度。眼前的文昌，儼然成了一個熱火朝天的大工地，今年文昌加快推進重點項目建設。今年重點項目分為基礎設施工程、新型工業工程、農業工程、旅遊房地產工程和社會民生工程五大項。這五大工程項目中續建、新建項目61個，總投資328.6億元，2009年計劃投資93.6億元。其中，航天發射場移民安置區、農村安全飲水工程、農村公路通暢工程、東環鐵路文昌段、銅鼓嶺國際化生態旅遊區鑽石大道、海南永青現代熱帶農業園區、文城和清瀾供水管網改造工程等續建重點項目建設進度正在加快。文昌還把服務好航天發射場、「兩橋一路」、中航特玻材料生產基地等重點項目作為全市工作的重中之重來抓，文昌市委、市政府以科學發展觀為統領，堅持把加快發展作為第一要務，把優化環境作為第一要素，強力推進招商引資，加快航天發射中心、航天主題公園等一批大項目等等值得我們期待。
3.【樂東龍沐灣】 期待指數****
龍沐灣位於海南省樂東佛羅鎮，距中國唯一的國家級熱帶森林公園——尖峰嶺熱帶原始森林自然保護區僅7公里，它的周邊旅遊資源豐富，依山傍海，環境優美。獨特的氣候條件、優美的自然環境、便利的交通優勢，周邊環境資源和內部環境資源豐富，使得龍沐灣擁有很高的旅遊開發價值。 龍沐灣地處熱帶季風氣候區，與阿拉伯海、紅海、加勒比海、孟加拉灣、墨西哥灣、夏威夷群島一道，呼吸著溫馨的海洋季風，這里長夏無冬，光照時間長，有最明媚的陽光、最純凈的空氣、最碧藍的海水、最潔白的沙灘，自然生態環境優美，沿2.084公里的海岸線建9座豪華星級賓館，總建築面積126萬余平方米。 第一期工程將在年內動工,即將動工的一期工程八大項目中包括了從四星級到七星級酒店四座，連片36洞濱海高爾夫球場、公寓和配套的商業設施，江蘇中信約投資150億元，超五星級八爪魚酒店是龍沐灣核心區的核心項目。酒店佔地314畝，設計有525間客房，還設計有停機坪、遊艇碼頭，高端客人可以直接乘直升機或私家遊艇進入酒店，酒店還設計有一個巨大的海底餐廳，由北京奧運會水立方設計公司PTw設計，「八爪魚酒店建成後，高端客人上可入天，下可入海，可與悉尼歌劇院、迪拜風帆酒店媲美，這意味著海南中部正在積極的湧入「國際旅遊島」的大旅遊圈中，給中部經濟發展帶來前所未有的發展機遇，值得我們期待。

【無敵海景】

【住宅區鳥瞰】
【樂東龍沐灣部分設計效果圖】
4，海南國際會展中心 期待指數****
11月25日，計劃投資57億元的海南國際會展中心項目在海口西海岸開工奠基。項目建成後，將成為海口最大、最有特色、最具意義的「城市名片」。該項目將建設一個面積達7萬多平方米的展覽中心，能容納標准展位2300個。2011年6月建成後，將作為承接2011年泛珠三角區域(9+2)合作與發展論壇的主會場，成為一個帶動海南會展業和相關服務業發展的龍頭項目。海南國際會展中心項目是海南省和海口市兩級政府重點建設項目。該項目經過多輪方案論證和對比，選擇了著名的2008年北京奧運會鳥巢設計團隊———中國建築設計研究院設計的項目總體規劃方案和會展中心建築設計方案。
根據規劃設計，海南國際會展中心項目建有展覽中心、會展中心、一家五星級酒店、一家海上七星級酒店，以及酒店式公寓、辦公及商業配套、經濟總部等，並保留原熱帶海洋世界公園的主景區，作為開放式城市公園。項目北側近海將堆填一個50畝用地面積的人工島，於2015年在該島上建成一座具有國際水準的超豪華的七星級酒店，外形猶如海面上升起的一個巨大水柱，建築高度達249米，地上建築面積達7萬平方米。為吸引更高端客戶和大型知名國際性展會，海南國際會展中心還計劃配套建設一個大型國際遊艇碼頭及會所。目前，填島的海洋論證工作正在進行之中。
【海南國際會展中心效果圖】

5.瓊州海峽跨海通道 期待指數***
自去年以來，瓊州海峽跨海通道建設前期工作明顯提速，取得了多項工作成果。預可行性報告建議2012年左右開工建設，2020年左右建成通車，跨海工程對構築國家綜合交通運輸網，實施國家能源發展戰略，加強國防、維護和平發展環境具有重大戰略意義。在我國多年深水大跨度橋梁、跨江（海）長大隧道技術創新和工程實踐基礎上，通過組織科研，設計、施工、設備製造等單位科技攻關，解決建設瓊州海峽跨海工程難題是可以實現的。對東中西三線位的方案，專家組首先否定了東線方案，建議的下階段主要比較方案是，中線公鐵兩用橋梁方案、西線公鐵兩用橋梁方案，中線鐵路隧道和西線公路橋梁方案，中線鐵路隧道兼顧汽車背負式運輸方案。
一是西線公鐵兩用橋梁方案。該方案的橋址位於邁陳至道倫角，跨海橋長41.3公里，中通航孔主跨採用1408米鋼桁梁懸索橋，南、北通航孔主跨採用1056米鋼桁梁斜拉橋，兩岸鐵路引線共長112.2公里，公路接線共長43.3公里，靜態投資1220億元。
二是中線公鐵兩用橋梁方案。橋址為四塘至天尾角，跨海橋長21.9公里，中通航孔主跨採用1408米鋼桁梁懸索橋，南、北通航孔主跨採用1056米鋼桁梁斜拉橋，兩岸鐵路引線共長94.9公里，公路接線共長23.2公里，靜態投資913億元。
三是中線鐵路隧道和西線公路橋梁方案。該方案的鐵路隧道長27.8公里，其中盾構長20公里，鐵路接線總長85.1公里；公路跨海橋長43公里，中通航孔主跨採用2800米懸索橋，南、北通航孔主跨採用2200米懸索橋，公路接線43.3公里，靜態投資1377億元。
海底隧道耗時，花錢之多，技術之難，是關於民生的，應該排在前二，但由於09年只是前期工作，沒有開始施工，所以只可以把它暫時放在這個位置，但依然值得我們期待。
6.東環鐵路 期待指數***
給海南帶來難以估量的綜合效益
東東環鐵路2009年將計劃投資66億元，到2009年年底，路基、橋下部結構、隧道將全部完成，動車組訂貨並開始製造，軌道也開始鋪設，將極大推動海南經濟的快速、健康發展。根據測算，僅在建設期間，東環鐵路就將為我省帶來56億元的直接經濟收益，同時還將帶動第三產業的發展，而建設工地也可為我省轉移農村勞動力提供大量就業機會。到了2011年，東環鐵路將與西環鐵路共同構築環島鐵路，近期通過粵海火車輪渡、遠景通過海底隧道與大陸鐵路網銜接。其建成後，可實現海口至三亞90分鍾活動圈，與公路、航空、港口共同構築我省發達的綜合交通體系。同時，東環鐵路將大幅度提高我省旅遊產業的檔次，充分發揮海南獨特的區位優勢和資源優勢。「所以，它給海南帶來的綜合效益難以用數字估量，東環鐵路是一個真正的「綠色通道」。無論是在佔地、運能、環保、節能等方面，東環鐵路都具有其它交通方式無法比擬的效應。
7.瓊海博鰲機場 期待指數**
博鰲機場建設今年開工建設，2010年建成投入使用。該機場的建成，將為博鰲亞洲論壇提供有力保障，並為瓊海經濟社會的發展插上「翅膀」，博鰲亞洲論壇2001年成立以來，已成功舉辦8屆年會。我國領導人在博鰲年會上先後接待外國政要108人次，分別有部長級官員148人次和商界重要嘉賓495人次參加年會舉辦的各種峰會。2008年年會是論壇成立以來，規格最高、規模最大的一屆。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤攜手9國領導人蒞臨年會，使年會的號召力和影響力空前。各國領導人蒞臨年會，空中交通瓶頸問題凸顯，為年會提供便捷快速的空中交通服務任務也擺在了人們的面前，瓊海博鰲機場是國家領導人和國家民航局非常關心和關注的建設項目，要求2010年建成通航，時間緊，任務重，海南省委省政府高度重視。瓊海博鰲機場建成後，將為國內外政要、商界嘉賓提供便捷、快速的空中交通服務，充分發揮博鰲亞洲論壇對外交流窗口與合作平台的作用。海南目前北有海口美蘭國際機場，南有三亞鳳凰國際機場，為什麼還要在距離美蘭機場只有一個小時車程的博鰲再建一個民用機場。，因為未來博鰲作為國際會議會展中心，會有大批商務休閑的遊客來博鰲開會，如果博鰲有機場，將會更加便利。博鰲機場的建成只是多了一個進入海南的通道，與其他兩個機場應該是互補的，而不是矛盾的。另外，海口的美蘭機場屬於高發雷區，一年大約有70多天不能起降，只能到三亞備降。如果在博鰲備降，旅客可以通過汽車直接回到海口，航空公司的成本會降低。因此，博鰲機場也可以說是海口的一個備降機場，鰲機場依託論壇盛名，加上當地豐富的旅遊資源、人文資源，博鰲機場建成後，將為遊客來海南旅遊度假增加一個渠道，促進博鰲國際會展業和旅遊業蓬勃發展，使瓊海及其周邊受益。瓊海市可以此為契機，進一步加大提高旅遊業的發展速度，使其成為經濟發展的重要支柱產業。博鰲機場的建成，將大大促進瓊海的房地產發展。
8.昌江核電站 期待指數**
隨著核電的啟動，將打破海南原有的電源格局，形成海南核電、水電、煤電、風電多能源齊頭並進多元互補的電源新格局。 到2020年昌江核電二期投產後，4台65萬千瓦的裝機容量將達260萬千瓦，屆時海南核電的比例將占電能結構的47%左右，海南將步入真正意義上的核電時代。 「大力發展新能源成為我省當前解決供需矛盾和實現可持續發展的戰略選擇，是增加能源供應，改善能源結構、促進環境保護的重要手段，而核電便是解決我省能源特別是電力供應問題長治久安的根本途徑。 海南省成為我國最大的經濟特區。經濟要發展，電力需先行。為了發展經濟，海南明確提出：「打基礎，電力先行。」 而電力的發展，離不開海南電源建設。在建省後，我省逐漸建立起馬村電廠一期、二期工程，大廣壩水利水電工程，南山電廠，文昌清瀾電廠，形成了煤電、氣電、水電的電源格局，但隨著近幾年我省風電建設的加速，開始形成了煤電、氣電、水電、風電多種電源並舉的格局。「加大能源結構的調整力度，利用多種資源發電，已經成為我國電力工業可持續發展的方向。
這個不用說明了，核電站發電對海南的經濟發展意味著什麼，當然也不用擔心，核發電是清潔能源，不會對環境造成污染，所以值得我們期待。
9. 樂東山海灣 陵水清水灣 ，香水灣， 萬寧神州半島、石梅灣 文昌銅鼓嶺 、海口美麗沙等等開發區 期待指數*

對於意義不用說，大家都明白，這些海灣將拉動當地經濟的騰飛，海南的國際旅遊島前途無可估量。
10. 海南大學「211工程」 期待指數 *
現在社會的競爭是人才的競爭，人才是社會的第一生產，所以提高才人的素質和技術水平為重中之重.

09年只是海南建設國際旅遊的開始，建設超一流的旅遊業，需要每個海南人來參與，當然更不離開國家政策的支持，我們在發展經濟的同時保護環境是重中之重，如何提高公民的素質，弘揚海南文化，城鎮衛生管理，垃圾處理，污水處理，旅遊產業的升級等等問題將排在我們面前，是一項很艱巨的任務，當然我們普通可以做到，不亂丟垃圾，不闖紅燈等等身邊小事就是對我們家鄉建設的最好支持！

『捌』 海南島發展旅遊業的地理條件 關於地理的、

1、有熱帶的自然景觀,熱帶旅遊資源豐富,苗族黎族等民族風情,人文資源豐富.
2、距離經濟發達地區近,客源市場廣闊
3、交通便利
4、基礎設施完善

『玖』 海南旅遊業競爭狀況

一、海南旅遊產業發展的現狀 隨著海南旅遊接待能力的持續增強，旅遊產業規模的逐步擴大，旅遊基礎設施的不斷完善，旅遊產業對相關產業經濟發展的帶動作用越來越明顯，以觀光為主，度假、會議為輔的海南旅遊產業發展格局已初具規模。 （一）旅遊業發展水平。 一個地區接待遊客的人數和旅遊收入水平，是判斷該地區旅遊業發展情況的重要量化指標。2004年海南接待遊客1402.88萬人次，其中接待國內旅遊者1372.02萬人次，佔全部來瓊遊客總數的 97.8 %；接待海外旅遊者 30.86萬人次，占遊客總數的2.2%。2004年實現旅遊總收入111.01億元，其中國內旅遊收入104.24億元，占旅遊總收入的93.9%。 （二）旅遊產業規模。 由於看好海南發展旅遊業的良好前景，社會各方面對海南旅遊業關注不斷增強，投資持續增加，旅遊產業規模迅速擴大。據經濟普查資料顯示，2004年海南省從事旅遊經營的法人企業有 845家，占第三產業企業法人單位數的 7.78 %;就業人員49325人，占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %;主營業務收入38.31億元,占第三產業企業法人單位數的4.94 %;資產總額196.49億元，占第三產業企業法人單位的2.98 %。其中，全省住宿業單位604家, 客房總數50334間；床位103305張。住宿業中旅遊飯店296家，客房總數37119間，床位78705張。旅遊飯店就業人員31297 人，資產總額116.10億元。旅行社184家，旅行社就業人員2729人，資產總額13.65億元。旅遊經營企業按經濟類型分，國有企業198家，占旅遊企業總數的 23.4%；私營企業 275 家，佔32.5%；外國和港澳台企業71家，佔8.4%；有限責任公司137家，集體企業55家，股份合作22家，聯營企業、股份有限公司和其他企業分別是22家、45 家和20家。這表明，海南的旅遊企業中私營企業近幾年發展較快，經濟實力不斷增強，呈多種經濟成份並存的格局。 （三）旅遊產品開發與旅遊基礎設施建設。 近年來，海南省不僅在發展旅遊業中逐步整合優化傳統的觀光旅遊項目，而且根據旅遊資源特點和不斷變化的市場需求，精心營造旅遊熱點，突出發展休閑度假、會議旅遊、節慶活動等能充分體現海南自然、文化歷史特色的各種專項旅遊產品，有效提升了旅遊產品競爭力。一些特色旅遊項目在國內已有一定影響，取得良好的示範性作用。如南山文化旅遊區，是集海南生態文化和歷史文化為一體，檔次較高、特色鮮明的旅遊觀光景區；以亞龍灣國家旅遊度假區為代表的一批建築風格各異的度假休閑酒店群落成了國內遊客冬季避寒的首選度假之地；博鰲亞洲論壇的成功舉辦，為海南會議旅遊的興起和會議層次的提高樹立了良好的典範；包括台達、亞龍灣、博鰲在內的省內16家各具特色的海濱型、山地型高爾夫球場的分布密度在國內省市中名列前茅。景區（景點）的建設明顯加快，目前全省共有49處景區（景點），其中天涯海角、南山旅遊區等7處景區（景點）已被評為國家4A級景區（景點）。與此同時，全省的旅遊基礎設施建設日趨完善，尤其是旅遊發展的交通「瓶頸」制約進一步緩解，旅遊點的可進入性顯著增強，在交通、通訊、水電供應等方面，基本能夠滿足現代旅遊業發展和國內外遊客的需要，初步形成了協調配套、功能齊全的旅遊設施供給體系。海口、三亞等五個城市也因此而先後獲得全國優秀旅遊城市稱號。 （四）旅遊法律和產業政策。 旅遊法制建設走在全國的前列。1992年，海南省旅遊局組織制定了《海南省旅遊規劃大綱》；1995年，海南率先在全國推出我國第一部地方性旅遊條例《海南省旅遊管理條例》；1998年，海南省再次修訂《海南省旅遊管理條例》和出台了《海南省旅遊市場管理規定》；並於2002年3月1日起正式頒布實行了《海南省旅遊條例》；《海南省旅遊總體規劃》目前也已獲得通過。與此同時，為加快開發海南的旅遊度假資源，國家還賦予海南許多鼓勵旅遊業發展的優惠政策，如海南對20多個國家和地區的公民，持普通護照參加５人以上的旅遊團隊，可以在１５天內免簽證；國家還特許海南省擁有國際三、四、五類航權開放政策。所有這些法律和政策措施奠定了海南旅遊業加快發展的堅實基礎。 二、海南旅遊業在全省經濟發展中的地位與作用 首先，從旅遊產業的宏觀功能看，由於旅遊產業不僅僅是傳統意義上的服務業，也不是一般的第三產業，而是關聯度高、涉及面寬、帶動力強的綜合性產業。它在國民經濟和第三產業中處於一個產業群的核心地位，發揮著帶動其他產業發展的核心作用。旅遊消費直接投向的是吃、住、行、游、購、娛等6個部門，而旅遊業的關聯帶動作用，不僅體現在直接為交通運輸、賓館餐飲、商品貿易、景區景點帶來客源和市場，而且間接地帶動和影響農業、工業、城建、文化等行業發展，進而還能刺激金融、保險、信息等現代服務業加快發展，起到優化產業結構，加快城市化進程，促進國民經濟素質提升的作用。2004年海南旅遊增加值48.84億元,佔全省GDP的6.0 %，占第三產業增加值的14.6%。 其次，從旅遊產業的波及和連帶效益上看，海南發展旅遊業是建立在國民經濟較低水平之上的，作為先導產業，相對其他產業，旅遊業的效益不僅表現在旅遊收入上，還更多的體現在社會效益上。即利用旅遊經濟的綜合性的特點，通過對旅遊業的投入開發，可以帶動一定范圍內國民經濟相關行業的全面發展。「旅遊搭台，經貿唱戲」就是在這種模式下旅遊業功能的形象化說明。例如，海南旅遊業與房地產業的互動作用在這幾年表現得相當明顯。不少經濟條件優越的國內遊客利用黃金周旅遊期間在三亞和海口等地購置房產，從而帶動了當地房地產業的快速發展，城鎮經濟結構出現歷史性變化。旅遊房地產已逐步成為海南房地產業在國內促銷的品牌和優勢。 第三，從旅遊行業的特殊性來看，由於旅遊業的廣泛性和豐富性，決定了旅遊業是一項勞動密集型行業。2004年全省旅遊企業直接就業人員49325人，占第三產業企業法人單位就業人員的18.64 %。由於旅遊業的帶動性強，許多相關產業都可以藉助於旅遊市場的持續繁榮而活躍，開拓消費領域，吸納大量的就業人員，形成地方就業的主渠道。 此外，旅遊業相對於其它行業而言，所需的技術含量並不高，資金投入不大，成效較快，適於文化技術相對落後、資金缺乏而又急於擺脫困境的中西部貧困地區發展經濟的需要。通過旅遊業的開發，與外界進行人員、信息、技術及資金的交流與溝通，可以帶動交通不便、信息不暢的山區其他經濟產業的開發與建設，對於主要是少數民族聚居地的中西部邊遠山區，能夠直接起到幫貧解困、弘揚民族文化的作用。 因此，可以說旅遊業是關聯全社會的產業，旅遊業的發展與衰弱，已經不是旅遊業本身的問題，而是影響國民經濟全行業發展的問題。

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