桂林旅遊國企改革

1. 有誰告訴我桂林旅遊業的現狀

現在因為漲水，比如象鼻山 游灕江的項目都關閉了。

2. 怪不得來桂林旅遊的人這么少了，這么坑遊客。反正我不會再來了。

如果你被騙了，抄就上「桂林生活網」襲，在首頁右上方點擊導航條「便民服務」，進入後下拉，找到「桂林市政府各服務機構電話」，點擊進入，裡面有：消費者咨詢投訴電話、旅遊投訴熱線電話、旅遊投訴中心電話、桂林市物價檢查所電話等。或者去「桂林市人民政府門戶網站」，在首頁上方點擊「互動交流」導航條，進入後下拉，右下方有「部門投訴」，點擊裡面的「旅遊」進去投訴它。

3. 桂林市旅遊發展委員會與愛彼迎簽署戰略合作協議是真的嗎

11日，桂林市旅遊發展委員會（以下簡稱桂林旅發委）與Airbnb愛彼迎(以下簡稱愛彼迎)簽署戰略合作協議。雙方將在桂林市旅遊國際化、目的地轉型升級、旅遊扶貧等方面展開合作。

在桂林市委常委、副市長何翔等領導和愛彼迎亞太區公共政策負責人麥克·奧吉爾（Mike Orgill）共同見證下，桂林市旅發委主任羅建章與愛彼迎中國區副總裁安麗簽署了戰略合作協議。

同時，雙方還將在旅遊扶貧領域展開合作，以龍脊梯田景區內的貧困村金江村為試點開展創新型旅遊精準扶貧項目，通過分享住宿的收益提高當地村民的經濟收入，從而脫離貧困。

桂林旅發委相關負責人表示，希望通過此次合作，共同探索共享經濟以及分享住宿對於桂林全域旅遊發展所帶來的價值。把旅遊作為脫貧摘帽的重要途徑，藉助愛彼迎平台的優勢，實現有效的精準扶貧，幫助更多的桂林貧困戶脫貧致富。

4. 看見桂林旅遊又被央視批評了，桂林是不是真的那麼亂

國內所有的旅遊真的亂，商業化太嚴重，掙了錢也不會把景區弄好，反而讓景區內變得很俗。暑容假去了次北海，海灘很臟，沙灘上都是沖上來的垃圾，小死魚，人還多。 所以旅遊還是去人少點的地方，而且自己游不跟團，那才叫旅遊，想去哪就去哪。桂林的話也不是很嚴重吧，主要是看自己規劃，查好需要的各種東西，就不會被坑了

5. 2019年12月14號再桂林旅遊被騙5千多塊，希望再來的旅友不要再被騙

你終於明白了，自己吸取這種教訓就好了，天下沒有免費的午餐，就算你告訴別人，別人還是一樣會上當，因為這種東西只有自己親身經歷過了才知道

6. 請問桂林旅遊業何時發展起來

現在不是在變革弄文化旅遊嗎？現在好像在發展空中旅遊。現在好像有專高鐵旅遊，還有航空旅屬游，然後桂林不是在建設那個什麼國際……旅遊城市，好像到2020年完成，2023年為遠景發展，好像為了打破陽朔等的單一旅遊路線，又在各個縣發展高速公路自己高鐵動車來著，還有市區好像要搞商業旅遊，萬達城好像也開始了

7. 桂林航空公司是國企嗎

非純粹國企
表面上類似600221海南航空 股票，面上是海南省政府相對控股，該股票實乃私企海航集團交叉實際控制，人財物都被海航系操控。
桂林航空的法人代表也是海航系的。

8. 桂林山水甲天下,桂林旅遊發展幾十年後,旅遊產品是否「老化」

答案是：老樣。去的人拍攝的景點風俗表演都千篇一律。嚴重老套。要看有什麼新花樣。