雲南旅遊資源未來建設趨勢

⑴ 旅遊業未來的發展趨勢

據前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國在線旅遊行業發展前景預測與投資專戰略規劃分析報告屬 前瞻》數據顯示，截至2013年12月，在網上預訂過機票、酒店、火車票或旅行行程的網民規模達到1.81億人，年增長6910萬人，增幅61.9%，使用率提升至29.3%。
近年來，資本市場對於在線旅遊企業的投資熱情高漲，足以反映出在線旅遊作為服務類電商在中國的巨大發展潛力。
從投資方向來看，近年投資的重點集中在兩個：一個是針對休閑度假等產品，另一個是旅遊信息媒體類網站。前者體現出繼機票、酒店等產品之後，度假產品將成為在線旅遊下一個支柱型產品；後一類公司「輕」（信息媒體類網站僅做相關的信息聚合和流量轉移工作，發揮媒體價值，並不直接持有庫存和銷售產品）的特點決定了其在資本推動下成功的可能性更大、時效性更強，而信息媒體的快速發展也預示著是在線旅遊行業必將持續景氣。

⑵ 雲南旅遊資源能給當地帶來什麼樣的經濟效益

經濟：對於旅遊目的地來說，旅遊資源的適度開發會給當地帶來可觀的經濟效益，從直接的門票收入到間接的交通餐飲住宿，及相關的紀念品，日常消費等，這畢竟會給旅遊目的地帶來一個新的發展機遇，使當地的經濟收入、就業形勢等都得到改善。對旅遊客源地來說，可以促進旅遊的發展，交通運輸發展，資本流通等。另外對於雙方，更深遠些的效益就會涉及到城市形象、人們素質問題，更高一層還可以改善地區產業結構。
歷史：旅遊活動實際上能夠形成一定程度上的文化交流。旅遊資源的開發，如果是偏重於歷史文化的資源開發，那麼當然是會對該文化的發揚繼承有很大的作用，讓人們對旅遊目的地的了解更加具有歷史內涵和文化層次。最重要的一點是，合理科學的開發可以更好的保護我們的歷史文化遺產不被破壞。
政治：樹立地方友好形象，能吸引其他地方的目光加大與其他地方的交流與合作，旅遊資源的開發程度對於一個國家來說，既能體現其友好道德，還能體現其經濟實力和國際地位以及輔助表達自己的政治立場。

⑶ 雲南旅遊資源的分布具有哪些特點

雲南素有"彩雲之南，萬綠之宗"的美譽。這里山河壯麗，自然風光優美，擁有北半球最南端終年積雪的高山，茂密蒼茫的原始森林，險峻深邃的峽谷，發育典型的喀斯特岩溶地貌，使雲南成為自然風光的博物館，再加上雲南眾多的歷史古跡、多姿多彩的民俗風情、神秘的宗教文化，更為雲南增添了無限魅力。從雲南旅遊資源的分布、構成、景觀質量及特徵、開發程度、社會情況等來看，可將雲南旅遊資源的特徵概括為以下8個方面：

多樣性
雲南山川秀美，其旅遊資源構成復雜多樣、豐富多彩。自然景觀和人文景觀都十分豐富，有寒溫熱帶的立體氣候；有雄偉壯麗的山川地貌；有古老悠久的歷史文化遺存及近現代革命歷史紀念物；還有各具特色的多民族文化；有多種奇異典型的地質現象、豐富的礦產礦床及動植物群落；有大量高峰絕壁、急流險灘和洞穴可供攀登、漂流探險；眾多的高原湖泊為水上運動提供了優美的場所；還有數量和品種多樣的礦泉供人閑逸療養。在海拔76.4~6740米的地帶上，巨大的垂直變異的地質構造，加上特殊的地理位置，使雲南幾乎囊括了從海南島到黑龍江中國大地上所有氣候類型和風景景觀：既有熱帶雨林景緻，又有雪域和草原風光，還有北半球緯度最低的雪山冰川，而雄奇壯偉的石林和"三江並流"更是世界上獨一無二的。另外，特殊的區位，更使雲南成為中國大陸聯結東南亞，南亞的橋梁，成為中原文化、藏文化、東南亞文化、西方文化的交匯點。形成雲南旅遊資源組合的多樣性。

奇特性
通過雲南省眾多的景觀與國內外相似或同類景觀比較，得出這樣的結果：雲南省許多地區地學景觀都具有奇特性，有的景觀堪稱世界自然奇觀，構成旅遊資源優勢。例如，"三江並流"景觀雄奇壯美；虎跳峽以其雄壯奇險著稱於世，是世界最深的峽谷之一；而昆明石林更以其特殊的高石芽喀斯特地貌景觀而舉世聞名；發育著現代冰川類型的玉龍雪山是世界上緯度最低的冰川，山上終年積雪，山下四季如春，從山腳河谷地帶到峰頂具備了亞熱帶、溫帶、寒帶的完整的垂直帶自然景觀；素有"東方大峽谷"之稱的怒江大峽谷長310公里，平均深度2000米，比美國科羅拉大峽谷還要深，為世界著名的大峽谷；地處印度與歐亞大陸兩大板塊邊緣的騰沖火山群類型齊全，規模宏大，保存完整，分布集中，居全國之首；建水燕子洞為特殊的地下喀斯特地貌景觀，是亞洲最大、最壯觀的溶洞之一。
地域性 全省旅遊資源分布極為廣泛，除昆明、石林、大理、西雙版納等地區旅遊景觀久負盛名之外，在滇西北、滇中、滇東北、滇西南等廣大地區旅遊資源大量分布，並且有相當程度的集中，構成景觀區。全省各地、州、市、縣幾乎都有風景名勝區、點，並各有特色。但是，各類旅遊景觀資源的分布卻受一定地域限制，例如滇東、滇西旅遊景觀的顯著差別，少數民族分布的地域性等等。

多民族性
雲南的民族旅遊資源特色鮮明，豐富多樣。全國55個少數民族，雲南有51個，人口超5000人的少數民族有25個，其中白、哈尼、傣、佤、拉祜、納西、景頗、布朗、阿昌、普米、怒、德昂、獨龍、基諾15個民族為雲南特有。各民族在長期的生產、生活中，形成了風格各異、類型多樣的民族文化、，風谷習慣、節日、服飾、村舍建築，構成了雲南旅遊資源的一大特點和優勢。融合性 在全省，不同的地學景觀與各異的動植景觀、氣象景觀和民族文化、少數民族風情組合，形成風格、特色不同的景區，各類景觀相輔相成，互為依託，體現出極高的組合性。具體到某一景區，組合特點較異亦大，便如，西山景觀，便是借得滇池、城市、遠山景觀襯托出自身的雄奇；而大觀樓更是以亭台樓閣、潭水、垂柳、遠山、夕陽和悠久的歷史文化融為一體而顯得古樸、神奇、令遊人留連忘返。由此可見，有機的組合使各類景觀旅遊資源具有極高的可游性，構成群體價值。

跨境性
雲南與緬甸、寮國、越南三聯單接壤，邊境線總長4060公里。其中，中緬邊界線雲南段長1997公里，中老邊界線雲南段長710公里，中越邊界線雲南段長1353公里。有出境公路20多條，國家級口岸10多個，省級口岸10個，還有86個邊境或邊民互市點。全省少數民族中有16個民族跨境而居。雲南與東南亞、南亞這種地相接、山相連、水相通、人相往的狀況，形成極大的區位優勢，使雲南成為民俗風情和邊境旅遊的最佳去處。現已開發形成的旅遊線有中越、中老、中緬臨時過境游，昆明國旅在曼谷與泰方合資成立了旅遊公司，促進了東南亞來滇旅遊人數大幅度增長，充分展示了跨國旅遊的潛在性。

生態性
雲南省生物旅遊景觀極為豐富獨特，素有"植物王國"、"動物王國"、"花卉王國"之美譽，不少動植物類型觀賞價值極高，自然生態系統保存較好，成為全國國家級自然保護區數量最多的省份，西雙版納熱帶生態系統原始而典型，被譽?北回歸線上的一顆綠寶石"；包含五大展館、6個專題園的昆明世博園更是集各國園林精品、奇花異草於一體的科普生態旅遊勝地；而位於滇西北的香格里拉生態旅遊示範區，充分體現了人與自然和諧相處，"天人合一"的主題，成為雲南一大生態旅遊景觀。

潛力性
雲南省地處祖國西南邊陲，旅遊資源豐富，但絕大數未加以開發利用。可利用和挖掘的潛力還很大。例如：位於中甸德欽縣境內的梅里雪山，冰峰相連，雪巒綿亘，勢如刀劈劍削，氣勢非凡，到如今仍處於半開發狀態，其主峰卡格博峰，海拔6740米，為雲南最高點，迄今仍是無人登頂的處女峰；位於怒江兩岸的高黎貢山是國家級自然保護區，蘊藏著豐富的動植物資源，景物雄奇壯觀，是一塊待開發的處女地；素有"東方多瑙海"之稱的瀾滄江（湄公河）是東南亞一條著名的國際河流，現在處於開發狀態。另外，如石寶山、巍寶山、騰沖、滇東北等地，很多舉世奇觀尚未向廣大旅遊者展示其風姿，處於藏於深山人未智的狀況；而大理、西雙版納等許多已開發或正在開發的旅遊資源也需要進一步進行深度開發，不斷補充內涵，賦予其新的生命力，充分挖掘出其潛力。

⑷ 雲南旅遊業的現狀

1.具有豐富的資源基礎。以復雜的地理環境、豐富的生物資源和多樣性民族文化為背景形成的雲南旅遊資源，具有多樣性、奇異性及多重景觀組合優良的特點。不僅自然景觀豐富多樣，而且以民族文化為代表的人文景觀奇異多彩，為旅遊業發展提供了豐厚的民族文化底蘊，自然景觀與人文景觀之間組合優良，相得益彰。不少景區（點）在世界上具有較高的知名度和品位，適宜開展多種類型的旅遊活動，具有發展成為世界級旅遊產品的條件。具有鄰近東南亞、南亞周邊國家的地緣優勢。通過建設國際大通道，配合雲南境內的公路、鐵路、航空網和水運建設，有利於與周邊國家和省區開展區域合作，並融入東南亞、南亞旅遊圈。

2.旅遊業發展積累了一定基礎。經過多年來對旅遊業的大力投入和培育，使旅遊基礎設施建設取得了突破性的進展，創建了一批知名度較高的精品景區景點，全省目前已擁有國家級和省級文明風景旅遊示範點14個；擁有10個國家級風景名勝區， 1個國家旅遊度假區，位居全國第三；有48個省級風景名勝區，6個省級旅遊度假區，面積達1.3萬平方公里，為我省國土面積的3.3％，其比例位居全國前列；有昆明、大理、麗江、建水、巍山 五座中國歷史文化名城；有保山、騰沖、威信三座省級歷史文化名城。全省經各級人民政府正式審定的重點文物保護單位1344個，其中國家級17個、省級102個，旅遊綜合運輸和服務體系不斷完善，形成了相對於西部其他省區較為完整的產業體系和基礎設施比較優勢，為雲南"十五"旅遊業發展奠定了良好的基礎。

3.面臨著巨大的市場需求。根據世界旅遊組織預測，到2020年，中國有望成為世界最大的客源接納國，世界上最大的旅遊目的地國家，接待國際旅遊者將達到1.37億人次，佔世界市場總份額的8%。同時，隨著我國國民可支配收入和閑暇時間的增多，國內旅遊需求日益擴大。這將為我省旅遊業提供更大的發展空間。

4.加入WTO和西部大開發戰略的實施為雲南旅遊業發展提供了良好的機遇。在西部大開發戰略中國家明確了對旅遊業發展較為有利的各種優惠政策，如旅遊國債、對外開放、財政稅收、投融資、基礎設施建設、生態環境政策等，為雲南省旅遊業發展創造了良好的宏觀政策環境。

5.中國-東盟自由貿易區建設帶來的機遇。中國-東盟自由貿易區建設的啟動，將使雲南真正從對外開放的末端走向對外開放的前沿，為雲南旅遊業發展區域合作帶來新的機遇。

6.參與瀾滄江--湄公河次區域旅遊合作帶來的機遇。正式提出共建統一瀾滄江湄公河旅遊圈、打造東南亞八國公園的構想。按照這一構想，雲南省將在有關各國合作開發客源市場方面發揮樞紐作用，通過擴大周邊地區客源市場，轉接次區域的遊客到國內其它旅遊地的方式吸引海內外遊客到雲南旅遊。同時，將按中國有關規定辦理到次區域各國進行邊境或出境旅遊。

與此同時，競爭壓力正在迅速增大。我國西部多數省區之間存在著資源的相似性及現有旅遊產品的同構性。隨著西部地區對發展旅遊業認識的不斷深化和西部大開發戰略的實施，各省區普遍開始重視旅遊業的發展，均將其作為支柱或重點產業扶持，形成對雲南旅遊業的潛在壓力和挑戰。

旅遊市場需求多元化時代已經到來，區域性市場競爭和集團化趨勢愈演愈烈，旅遊市場格局的新變化，對我省旅遊發展提出了更高的要求。

來源： 雲南省人民政府經濟合作辦公室

⑸ 促進雲南省旅遊優勢資源轉化為競爭優勢的對策建議有哪些

1、充分利用雲南自身資源優勢以發展生態旅遊、特色旅遊為主，塑造雲南旅遊品牌，提高將資源優勢轉換為競爭優勢。
將香格里拉、玉龍雪山等雲南生態旅遊景點及民族特色旅遊作為重點，結合雲南的實際以突出雲南旅遊的特色，推出新主題和新產品。在宣傳資料的編印和旅遊促銷活動中突出全省各地的旅遊度假地、旅遊古城、旅遊小鎮、民俗村寨、觀光農業和民族風情等特色,通過突出特色以提高雲南旅遊業的競爭力。此外，政府應充分計劃、財政支持、加大基礎建設、改善交通、促進文化特色的建設。此外，民航、工商、公安、外事、僑辦、台辦、環保等部門都積極支持雲南旅遊業的發展。新聞媒體單位應為雲南旅遊做好宣傳、鳴鑼開道，以提高雲南旅遊業在國內外的知名度和吸引力。 2 、利用雲南旅遊資源的優勢區位開展多層次、有力度的宣傳促銷和促銷合作。
借東方航空公司雲南分公司開通昆明至大阪直航之機，開展大規模的業界考察交流活動和對大阪及其周邊地區的宣傳促銷活動。與旅行社開展戰略合作，聯合實施像「神奇香格里拉之旅」之類的推廣促銷活動；在東南亞市場上，參加新加坡、馬來西亞旅遊展和泰國旅遊展，在泰國的旅遊專業媒體上刊登雲南旅遊宣傳廣告，與馬來西亞航空公司合作開發馬來西亞市場，組團參加在越南、寮國等國家舉辦的節慶活動、旅遊展覽活動和友好交流來發展雲南旅遊。 3、利用像世博會這樣的國際會展的成功舉辦擴大雲南在國內乃至國際上的知名度樹立雲南旅遊的新形象。
結合雲南旅遊的特色，將雲南旅遊資源的奇特性充分利用起來。形成一批以高山峽谷、現代冰川、高原湖泊、石林、喀期特洞穴、火山地熱、原始森林，花卉、文物古跡、傳統園林及少數民族風情為特色的雲南旅遊開發區，建立一個以昆明為中心，「三線六區」相輔相成的發展格局。雲南素有「植物王國」、「動物王國」之稱,在發展旅遊業中,充分利用雲南的這一特點,不僅可以迅速提高雲南旅遊業的知名度,創旅遊特色,樹旅遊品牌,而且可以注意利用旅遊業的發展來為保護生態、擴大經濟發展領域、增強經濟發展後勁提供支。 4、利用雲南得天獨厚的溫和氣候，以冬暖夏涼的氣候吸引遊客，使雲南成為冬天的溫室，夏天的避暑山莊。
基於優良的氣候條件努力把雲南建設成為發展條件最佳、自然環境最好、生活環境最優的旅遊省份,建成人與自然和諧發展,生態環境承載力強,具有可持續發展能力的旅遊省份，以吸引國內外的遊客。 5、建設雲南民族文化大省，以突出雲南的多樣性文化。
特別是少數民族文化的特色大力挖掘、弘揚、保護和開發雲南民族文化資源,使雲南豐富絢麗的民族文化和神奇美麗的自然風光相結合,豐富和提升雲南旅遊業的文化品位和吸引力,為發展具有雲南特色的文化旅遊及各種專項旅遊開拓更為廣闊的空間。 雲南旅遊網歡迎您來神奇美麗的雲南，預祝旅途愉快！

⑹ 雲南發展旅遊業的優勢在哪裡

雲南比較好，那可以說是一步一景，清澈湛藍的瀘沽湖水，淳樸善良的摩梭人，原始的小木屋，搖盪的豬槽船。麗江古城的夜景別有一番讓人嘆為觀止的美。燈光倒映在水面，泛出七彩的光澤；水面上點著蠟燭的河燈，一盞又一盞地沿著水流漂流下來，匯成了一片光的長龍，一眼望不到盡頭。此時許個願，讓此刻的美好在心中珍藏一輩子。還可以到玉龍雪山看雪景。蒼山東麓是秀麗的洱海， 洱海是一個明媚的高原湖泊，素以「高原明珠」著稱。到了洱海，感受船在湖中游，人在畫中走。

⑺ 雲南發展旅遊業的優勢

雲南旅遊業要進一步發展,用原來的資源比較優勢理論來指導已遠遠不能順應現代旅遊的發展趨勢,以波特的競爭優勢理論為指導,從競爭優勢的構成要素分析雲南旅遊業存在的問題,我們發現其面臨以下主要問題:高級、專業化生產要素短缺;缺乏講究、挑剔的消費者,從而未能對旅遊企業形成強大的創新壓力;整體經濟水平落後,制約了旅遊業的支持性產業和相關產業的發展;旅遊企業缺乏戰略指導等等.

⑻ 雲南旅遊資源豐富的優勢

http://wenku..com/view/0eb62e28cfc789eb172dc8bc.html

⑼ 未來幾年旅遊業的發展趨勢是什麼

1、更系統的進行旅遊資源開發，呈現區域化，集團化。

2、更為合理的開發旅遊資源，以解決國內旅遊與國際旅遊爭奪旅遊熱點地區和旅遊旺季的矛盾。

3、區域旅遊會加快開發，普通的長線旅遊會變為長線與區域旅遊相結合的旅遊經營模式。

4、旅遊業向內涵效益型轉變，推出以觀光旅遊為基礎，具有娛樂性、參與性兼地方特色的專項旅遊和節日旅遊項目會被重視。

5、旅遊資源開發的根本條件在於人才的培養。因此，旅遊教育會得到發展。

6、旅遊資源保護會被重視，需要建立旅遊資源開發基金，進行可持續開發。

7、宗教旅遊會進一步開展。

⑽ 雲南未來的發展前景怎麼樣

1、多國相鄰的優勢沒有好好利用 通往東南亞南亞的國際大通道，口號喊了好多年，建設太慢。建了這么多年，才修了條昆曼高速公路。與多國相鄰，這是雲南的最大優勢啊！昆明的建設在世博會後又慢了下來。 2、打通兩條線 對緬甸，是重點，為了印度洋出海口，為了中國未來的西海岸線，一定要打通兩條線： 第一，修建大理-保山-德宏-曼德勒-實兌的鐵路、高速公路、輸油管線，幫助緬甸把實兌建設為當年的深圳特區。這樣一來，滇西地區就可以發展大型石化產業了，還找到了最近的出海口。第二，改擴建大理-六庫-密支那-曼德勒-仰光的鐵路和高速公路，一定要把仰光的政治經濟控制在中國手中。 3、昆明昆明經過寮國北部到曼谷的高速公路即將開通，應該繼續修建昆明到景洪，再經緬甸北部到曼谷的鐵路。曼谷到新加坡的高速公路和鐵路早已經修通。這樣一來，通過鐵路和高速公路就可以直接去新馬泰三國了。 4、昆曼高速公路 昆曼高速公路應該從寮國北部引出一條支線，往南經過萬象，再往南經過寮國南部進入柬埔寨的金邊，並直達西哈努克港；同時，修建景洪-萬象-寮國南部-金邊-西哈努克港的鐵路；這樣從雲南經過寮國到柬埔寨的鐵路和高速公路就全通了。 5、鐵路要建好 昆明經紅河、文山到河內再到海防的鐵路和高速公路也一定要建好。原來的那條法國人修建的窄軌鐵路就當旅遊火車使用吧，就象阿里山的小火車一樣。 6、水運昭通的水富港是雲南唯一的長江港口，再加上思矛、景洪等港口，水運前景很好。大理、麗江、迪慶，除了旅遊，還應該發展些節能環保的輕工業，滇藏鐵路要盡快開工。臨滄、楚雄、怒江三地州太窮，交通太不方便。曲靖不錯，再接再厲。 7、首要任務 雲南應該把交通、環境保護、森林綠化、教育等放在首位。和東盟國家的自由貿易區問題，雖然由廣西現在主導，但雲南省的邊境線最長，走進東盟國家，主要還是雲南。雲南和緬甸，還是中國飛機飛往非洲的最近路線，一定要把昆明機場建成中國人去往非洲的中轉基地。 8、保護水資源 象雲南這樣的南方省份，多大江大河，可是昆明居然缺水。太不應該了！滇池本來是個大水庫，現在變成了污水池，可悲啊！以後雲南省的水資源保護應該放在第一位。