湛江和海南旅遊收入

㈠ 湛江去海南三亞玩大概要花多少錢

樓主，你應該到三亞版來問這些問題。
1.國慶前後3天的火車票價基本相同，你要是省錢的話坐硬座吧。
K407 空調快速 廣州 湛江西 04:14 三亞 12:39 8小時25分 669 三亞 硬座 92元 硬卧下 170元 軟卧下254元
K511 空調快速 上海南 湛江西 14:15 三亞 22:17 8小時2分 669 三亞 硬座 92元 硬卧下 170元 軟卧下254元
T201/T204 空調特快 北京西 湛江西 21:29 三亞 05:12 7小時43分 669 三亞 硬座 92元 硬卧下 170元 軟卧下254元

回來的車時間：
K512 空調快速 三亞 三亞 16:50 湛江西 00:56 8小時6分 669 上海南 硬座 92元 硬卧下 170元 軟卧下254元
T202 空調特快 三亞 三亞 19:28 湛江西 03:02 7小時34分 669 北京西 硬座 92元 硬卧下 170元 軟卧下254元
K408 空調快速 三亞 三亞 23:55 湛江西 08:08 8小時13分 669 廣州 硬座 92元 硬卧下 170元 軟卧下254元

2.景點推薦看這個問答。請一定要看完！
博鰲，南山，天涯海角，亞龍灣，島嶼（分界洲、蜈支洲、；加井島、大洲島、西島）,檳榔園黎村苗寨,大小洞天.有時間去東郊椰林看看.喜歡刺激的朋友可以到萬泉河玩溪降.
如果你還有閑暇時間，再去玩個五指山漂流：）
3.特產到處都差不多，看你會不會講價而已。
4.大部分海南人會聽廣東話，但是他們說的話和雷州話更相似。
5。家庭旅館：人均價格在60元－90元左右

㈡ 對比海南省和廣東省

海南與廣東千絲萬縷，割不斷的血緣！海南話，雷州話，潮汕話都差不多，海南也有很多湛江移民，可以說關起門是一家人。經濟條件根本沒有得比，海南基本靠旅遊業，還有橡膠等農產品！沒有什麼工業。

㈢ 歷史廣西包括湛江和海南島，為什麼劃給廣東這么多地方

這個題目本身也有問題，廣西在民國時候都是內陸省份，是廣東把欽州、北海、防城港這三座沿海城市都劃歸了廣西，所以湛江與海南島在歷史上也是廣東的。湛江劃給廣東，也是因為廣東經濟發展速度飛快，能帶到周邊地區發展。

歷史上廣西這個稱號的由來，是從宋朝開始。當時，宋朝以廣信城來劃分兩廣的行政區域，廣信城以西叫做廣南西路、廣信城以東為廣南東路。廣信城就是今天的廣西梧州，也就是廣東的封開。所以，在北宋與南宋時候，廣東粵西的湛江、茂名與海南省這三個地方都屬於廣西的。

與廣西毗鄰的廣東省，由於沿海一帶對外貿易頻繁，再加上沿海的港口城市的優勢，與海外互通貿易往來，經濟發展比較快。可惜，劃給廣西的欽州、北海、防城港三座城市卻只能發展漁業，沒能成為港口城市。

㈣ 廣西的北海、廣東的湛江和海南的海口，這三個城市都有一些相似點，請問哪個經濟最發達哪個城市設施最好

三個都是沿海城市

按總GDP來看是 湛江 大於 海口 大於 北海專

按人均是 北海 大於 海口 大於 湛江

湛江人均GDP

3.29萬元（2015年）屬

北海人均GDP

61960元（2016年）

海口人均GDP

56284元（2016年）

海口的設施

機場

海口美蘭國際機場

火車站

海口站、海口東站、美蘭機場站

北海的設施

機場

北海福成機場

火車站

北海站、合浦火車站

湛江的設施

機場

粵西國際機場（在建）、湛江機場

火車站

湛江火車站（南站）、湛江西火車站

按綜合來看

海口是海南的省會是二線城市

湛江是三線城市

北海是四線城市

應該是海口最好

㈤ 去廣東湛江旅遊的人是不是比三亞少那裏海鮮便宜么

作為吃貨，走遍祖國山川，吃遍全國小吃，是我一生的夢想，相信很多人和我是一樣的，不論是走到哪個城市，首先要做的就是找吃的，對於哪個城市都有的美食我不喜歡，我是那種尤其鍾情於小吃的人，當然，對於海鮮來說基本就是來者不拒，而中國的海岸線又很長，位於海岸線上的城市也有很多，特別適合我這種愛吃的人前去遊玩，今天我們就來看一下大陸最南端的一個城市，和海南島隔海相望人少景美海鮮便宜到爆，值得去這里玩一玩，這里就是廣東的湛江。

來到湛江，你還能看到各種大排檔，來到湛江，你不會和別人人擠人，來到湛江，淳樸的民風會讓你感動，這就是湛江，一個和海南島隔海相望的地方，人少景美美食香！

㈥ 海南導游收入和前景如何

海南的旅遊業基本上已經呈現飽和的狀態了。我上大學的時候，我們班包括我自己都有導游證的。當然我不是學旅遊專業的。
據我所知海南五指山的瓊州大學的中文系，政史系、旅遊系、英語系。三亞學院的英語系、旅遊系。這些學生考導游證的佔60%。幾乎都有考的。
海南很早的時候就以及那個是高旅遊業了現在做這行並不好賺錢了。旅遊資源也不再是國家的了，全部承包給個人搞的了。比如，你在其他地方有導游證帶團去旅遊是免門票的。在這里行不通，你的遊客可以進去了，你不買票絕對是進不去大門的。導游可有可能罰款1000-30000不等。
你所在的景區必須有相關的證明和公司的證明，你才可以去做臨時導游，你要必須遵守內導的話！
和公司有協議的不會給你發工錢的，你需要自己承辦，自己組織，安全什麼的你自己負責。不管怎麼你過來按人頭付給公司錢就行了。付完以後你去帶去購物拿提成人家不管。這就意味著你拿到的薪水不穩定，專業的導游算你的業績，海南導游O工薪的就是這個原因。
其實這些也是有原因的，首先大學生報考的太多、旅遊業開發的過早、就是旅遊開發征地的時候征了村民的土地，每年要XX%補助、再加上稅收……
現在景點基本上全部是公司招收的內導600元（包吃、住），不要那種專業導遊了。人少的時候內導可以干點活兒，看個倉庫，運輸點蔬菜水果、做個保安呀什麼的。

㈦ 曾經是旅遊的「寵兒」，為何今年的海南旅遊收入排名全國倒數第三

今年的海南旅遊收入排名全國倒數第三，歸根到底還是局限三亞發展，而其他地區不聞名導致當地的收入排名變低。很多人去過三亞都會深刻當地的景色很美，而物價確實非一般的貴，因此消費太貴也影響了當地的收入，導致排名成為了倒數第三的情況。

三亞以高消費支撐著當地的旅遊業，自然會讓遊客數量流失，旅遊業自然也會越來越差了。

㈧ 海南和廣東湛江相隔不足30公里，為何旅遊一個火爆、一個冷清

湛江，位於中國大陸最南端，廣東省西南部，三面環海，有湛藍的海，湛藍的天，是一座美麗的海灣城市。

湛江與海南島隔海相望，兩者地理位置相差不大，但是跟號稱國際旅遊島的海南相比，湛江的旅遊業卻大大落後於海南，究其原因，筆者認為有以下幾個方面。

3.交通網路

對於中長距離的旅遊來說，火車旅行是最好的選擇，但是到湛江的火車票價格，卻是最貴的，以廣州出發為例，到湛江的動車價格是185元，而相同距離的桂林才是165元。而如果是自駕游的話，那麼時間花費的時間更長，筆者曾經從廣州自駕到茂名放雞島，可以說是自駕旅途身心疲累，而茂名離廣州也僅僅是300公里左右，湛江還要遠100公里。

相反海南，有海口和三亞兩個機場，入島的途徑很便捷，同時島內還有環島鐵路，免費的高速公路，這些也是吸引遊客在海南多日游的因素。

4.旅遊品牌

同樣，廣東省沿海地區多個城市都有其旅遊的品牌，例如汕尾的紅海灣、惠州的巽寮灣、江門的上下川、陽江的海陵島、茂名的放雞島。相反，湛江還沒有一個出名的旅遊品牌。問問身邊的同學湛江有什麼玩，大部分人說不知道，只有一小部分人說起湖光岩。

相反，海南在旅遊品牌方面的優勢就大很多，這個海南島都遍布好玩的地方，而且各旅遊景點之間有著便捷的鐵路和公路連接，環環相扣，十分方便。

湛江旅遊如何走出困局

湛江旅遊應該立足於廣東省及周邊地區的中短途旅遊，利用自己的區位優勢和人文優勢，來發展特色旅遊。例如海島游、鄉村游，特色農業游，同時結合湛江的飲食文化，大力打造一個舌尖上的湛江游。

在考慮到本地旅遊點分散的情況下，可以提供租車服務、或者當地旅行社提供一日游服務，方便那些自由行的遊客，同時也可以跟周邊的旅遊城市合作，例如北海、茂名、海口，相互推介，相互發展。

後記：筆者在寫這篇回答的時候，也咨詢了身邊湛江的同學，其實湛江也是有很多好玩的地方的，例如硇洲島環島徒步游，第一長灘的東海島，雷州半島風情游，徐聞菠蘿的海游，還有湛江雞，雷州狗肉，炭燒生蚝等特色美食。

㈨ 湛江和海口比

這個東西不是很好說。因為畢竟自己要實地考察下。海口是旅遊城市，而湛江是廣東地區。經濟方面政策方面也許會好些吧。

㈩ 1987-1996年海南的旅遊收入分別為多少

以下數據是從網上摘錄下來。出處 http://www.hntrip.cn/TravelNews.aspx?id=106532 http://mof.hainan.gov.cn/news/read.php?ID=86851 年份 旅遊人數（萬人次） 旅遊收入（億元） 其中：入境旅遊人數 （萬人次） 其中：國際旅遊外匯收入（萬美元） 1987年 75.08 17.31 1.14 1150 1988年 118.54 20.46 2.87 1547 1989年 88.05 11.05 3.14 2002 1990年 113.46 18.87 4.09 2717 1991年 140.61 27.72 5.17 3821 1992年 247.38 26.98 9.44 5715 1993年 279.41 23.97 37.74 6155 1994年 289.60 24.73 47.99 7560 1995年 361.01 32.78 52.39 8098 1996年 485.80 33.90 57.23 8542 1997年 791.00 41.28 61.67 10120 1998年 855.97 39.42 66.96 9625 1999年 929.07 45.49 72.46 10506 2000年 1007.57 48.68 78.56 10883 2001年 1124.76 45.68 87.89 10602 2002年 1254.96 38.93 95.38 9199 2003年 1234.10 29.33 93.55 7957 2004年 1402.89 30.86 111.01 8160 2005年 1516.47 43.19 125.05 12846 2006年 1605.02 61.69 141.43 22912 2007年 1873.78 103.58 176.36 37380 2008年 2060 97.93 192.33 39032 大哥學著用谷歌吧，這樣好找資料。，到2008年底，全省共有旅行社191家，其中國際旅行社53家；各類景區景點、參觀點70多家，已經評定國家A級的有31家，其中5A級2家、4A級9家。評定星級飯店259家，其中五星級20家、四星級54家、三星級116家、二星級55家、一星級14家。共有客房39284間，床位73.76萬張（08年數據） 2009年的床位找不到。 但是找到了2009年的旅遊收入。 1月25日，據海南統計局最新的數據同級結果顯示，去年2009年全年共有2250.33萬人次國內外遊客前來海南旅遊觀光，同比前年2008年增長9.2%。 海南省統計局同時披露，2009年海南旅遊收入共實現211.72億元，比2008年增長10.1%，收入增長比接待量增長快0.9個百分點。 據悉，過去的一年，海南各旅遊酒店共接待遊客1706.64萬人次，比上年增長10.7%，其它住宿設施如家庭旅館等共接待遊客488.54萬人次，比上年增長16.3%，其中旅遊飯店客房年平均開房率達59.18%，雖比上年降低0.3個百分點，但聯繫到當年新建旅遊飯店大量增加，仍能反映出海南各旅遊接待單位接待量日趨火爆的局面。 重點來了！ 看清楚。現在找不到09年床位數，但我們可以根據這些數據來大概計算出來。 2008年全年有2060萬人進到海南旅遊。那時共有73.76萬張床。平均每張床每年接待27.92個人 2009年全年有2195.18萬人，床位=2195.18/27.92=78.62萬張床。 我只是大概幫你估算了一下，床位數不萬全正確。我數學沒及格不知道這樣算對不對。反正我是綜合了所以數據再加以變通，才算的出來的。幫你找資料算床位都花了我半個多鍾頭了。唉~累死了

採納哦