海南旅遊必去的幾個景點
三亞南山文化旅遊區算一個。
古稱「鰲山」，位於中國海南島的南端，山高回約500米，形答似巨鱉。1200年前，中國唐代著名的大和尚鑒真法師，在他第五次東渡日本遇險後漂流到南山，在南山居住一年半之久，在此間建造佛寺，傳法佈道。隨後第六次東渡終獲成功。三亞南山文化旅遊區是國家旅遊局確定的「中國旅遊業發展優先項目」。它位於中國唯一的熱帶海濱城市三亞市的西部，是全國罕見的超大型文化和生態旅遊園區。園區規劃面積五十平方公里，其中海域面積十多平方公里，由美國紐約國際城市設計公司統籌規劃，美國經濟咨詢公司提供可行性報告。項目內容策劃分別由中國佛教文化研究所、中國民俗學會、中國歷史博物館、中央民族大學、中國環境科學院、中國科學院生態中心完成。該項目是海南省的重點建設項目，同時被海南省授予「海南省生態建設示範工程」、「海南省生態旅遊示範景區」，並得到了中央有關部門、佛教界、文化界的高度重視。它的建成填補了海南歷史文化旅遊的空白，進一步突出海南大生態旅遊優勢，為中國旅遊增光添彩。
2. 海南旅遊必去的地方有哪些
海南攻略-在海南一年多的親身經歷，哪些景點有坑？
荔枝
區塊鏈行業研究員
寫在前面：作為北方人，我在海南生活了一年多，無論是地理位置還是離島免稅的政策，海南都算是國內首選的度假旅遊地之一。海南應該怎麼玩？去哪裡玩？這篇主要是對我在海南各地遊玩經驗的總結，非常主觀，都是自己和身邊朋友的感受，給大家參考。
概況
先說說海南的環島高鐵，具體站點如下圖，坐高鐵就能到臨海的縣區遊玩。
圖源：陽光海南網
海南高鐵完全不用取票，進站只能刷身份證。
再說說海南的環島高速，分為東線（紫色），中線（黃色）和西線（藍色）。整體高速呈「田」字形，而且很多人造景點也是圍繞高速建的，自駕游覽海南也很方便。
從海口開到三亞也只需要三個小時左右，而且高速免費，油費要比內地貴一丟丟。
還有一張海南省的行政規劃圖，可以對照著看。
好啦，下面開始正文。
關於景點
從海口出發，海南的三條自駕路線中，東線最著名，可以路過文昌、瓊海、萬寧、陵水到三亞，基本上是沿海游，海上項目非常豐富。中線路過屯昌、瓊中和五指山，能看山泡溫泉。最後不太知名的西線，我只去過一次，夕陽路線，在西線海邊看太陽落山非常漂亮，路線倒是很朝陽，去的人很少，景點也少。下面分城市詳細說。
海口
海口作為省會，商業比較發達，景點也不少，自然風光，歷史遺跡和人文景觀都比較多。
騎樓老街：是真的老街，不是現代古街，不大，一會就走完，可以在裡面逛逛拍拍照，感受老海口，晚上去也挺漂亮的。
海南省博物館：推薦，博物館是可以快速了解城市，省博還挺大的，慢慢逛要好久，我第一次去半天沒逛完。不過在海口的話可以多去幾次，畢竟免費。
假日海灘：是海口最好的海灘，雖然海口海灘要比海南其他城市遜色一些，但這個地方還是挺舒服的，濱海大道邊上，行道樹都換成了椰子樹，很休閑很漂亮，離市區不算遠。在它旁邊的西秀海灘可以玩帆板。
萬綠園：可以說是海口市區內最大的公園了，適合散步溜娃，綠化很好夜景也很漂亮，能看到世紀大橋（海南地標），可以喝喝椰子吹吹海風。
白沙門公園：像是一個小版的萬綠園吧，特點可能就是位於海南最北邊的公園，視野最開闊，但離市區有點遠，遊客的話如果不在附近沒必要刻意去一趟。
3. 三亞旅遊值得去的幾個景點有哪些可以具體說說嗎
三亞旅遊值得去的景點有蜈支洲島、亞龍灣、呀諾達雨林等。
1、蜈支洲島
坐落在三亞市北部的海棠灣內，北面與南灣猴島遙遙相對，南鄰亞龍灣。四周海域清澈透明，海水能見度6～27米，水域中盛產夜光螺、海參、龍蝦、馬鮫魚、海膽、鯧魚及五顏六色的熱帶魚，南部水域海底有著保護很好的珊瑚礁。
4、蜈支洲島：
蜈支洲島是我國熱門的潛水勝地。這里風景很好，島上有很多熱帶植物。這裏海水能見度高，水下世界絢麗多彩，有中國保護最完好的生態珊瑚礁。同時，這里還是進行摩托艇、香蕉船、水上降落傘等水上活動的好地方。島上的景點有情人橋、觀浪亭、觀海長廊等，還有媽祖廟等歷史遺跡。
5、鹿回頭山頂公園：
這里三面環海，風光旖旎，是觀賞日出日落的制高點，登上海拔275米的山頂可飽覽三亞城區風光與海岸美景。公園內的鹿回頭雕塑是三亞市的城雕，三亞因此被稱為「鹿城」。鹿回頭風景區主要景點包括情愛文化園、鹿苑、黎族歌舞表演、順風台、鹿回頭雕塑、山頂花園、北亭觀景台等。
4. 去海南旅遊必去的幾個景點是什麼
天涯海角、三亞大小洞天、蜈支洲島、五指山。
5. 海南旅遊必去景點
海南必須的景點比很多呀，比如說三亞呀，大亞灣就是博鰲，還有隻蜈洲島，這些都可以去的呀。
6. 海南有什麼好玩的地方 海南旅遊必去的景點
海南好玩的地方有：
1、如果從海口出發，可以先去瓊海萬泉河漂流。
2、然後去陵水的猴島，坐纜車看猴子。
3、去水上人家吃飯，哪裡的水還算清，可以看到底。
4、接著去蜈支洲島，去蜈支洲島最大的樂趣就是坐船到島上的時候，而且上船的時候不要
到船艙里坐，就站甲板上，體會一下真正的海浪，不是一般的大，那裡的海從淺藍變深
藍，那種深邃的藍。
5、接下來去西島，三亞市最美麗的島嶼，這個島坐船的時候很爽，因為是快艇，挑一艘
有兩個大馬達的快艇坐，而且要坐前面。島上有潛水、快艇降落傘、簡易飛機（後面綁了個大風扇就飛上天）、摩托艇、游泳區、 泳池酒吧BBQ、海釣、賽車、自行車、弓箭等等。
6、接著去南山，還有南山旁邊有個大小洞天，那裡唯一的看點就是海風，那裡的海風真和其他地方的不 一樣。它沒有大東海的風那種咸膩的，沒有亞龍灣的那種燥熱，沒有三亞灣的那種海腥。 吹著那裡的海風會讓你想睡覺。
7、從南山回來的時候可以去羊欄鎮溫泉魚療，叫一個海南司機去買門票，免司機，價格就
三四十塊，自己去買一百五。
8、傍晚時，記得要去中國最美的道路「椰夢長廊…三亞灣」看日落。夕陽照紅了半邊天，在那裡會有「夕陽無限好，可惜 近黃昏」這種感覺。
9、至於亞龍灣，好運的話會遇上某個外國團在那裡裸泳，或者某個明星在那裡做節目。
10、可以選擇住三亞灣的酒店，或者買個帳篷睡三亞灣的海邊。
7. 海南旅遊必去的景點有哪些
對於騎車人來說，海南無疑是個不可多得的騎行聖地，海風、沙灘、椰林，如圖畫的風景，加上強度難度適中的線路，讓越來越多的人奔向這天涯海角，感受豐富多彩的輪上之旅。
海南騎行有三條路線：東線、中線和西線。這本條線路的起為和終點都是海口和三亞，分別行經海南島的東部、中部和西部。
東線北起海口，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約420公里，一路上大多依著海岸線走，集中了椰風海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝跡。沿途有較多景點，旅遊設施也開發得比較完善。
西線北起海口，經儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約450公里。途經地區稍荒涼一些，但其自然風光比起東線毫不遜色，未經修飾的原始風味給人另外一番感受，也能領略到更多當地的人文風俗。
中線途經五指山，跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣，經濟相對較落後，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上沒有被漢化，保留著本民放的風情和生活習慣。全長約300公里，山區路段體力消耗經較大。較少人選擇騎行這條線路。以上三條線路每條需要4~6天時間。
D1海口——靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清瀾鎮（117公里）
11：00到海口，下船立即購買回程票，然後開始騎行。今天的目的地是高隆灣，海口經瓊山至靈山，是通往美蘭機場的幹道（屬223國道）地形平坦，路況較好，水泥路面，有專門的慢車道。剛剛出發，要注意控制速度，不要騎得太快。靈山 ——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，雙車道瀝青路，地形略有起伏，一路都是林蔭道。在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條，走去往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮約11公里，路況很好，有路燈。清瀾鎮離高隆灣很近，晚上可以去高隆灣露營，路的盡頭就是細細的沙灘，旁邊是高聳的椰子樹，混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護區。以20~25公里時速騎行，騎行時間約6小時。
遊玩、食宿：東郊椰林門18票元，從清瀾渡口乘輪到東椰林，價格是8元/人，快艇則是40元。
今天行程比較緊張，中午飯可以在路邊小鎮上隨便解決一下。晚上就可以在海邊吃海鮮大餐了。住宿方面，如果不露營，當地的私旅館很便宜，20~30元就能住下。推薦在沙灘上露營，感受大海的氣息，尤其是對面東郊椰林風景區的日出，一定會謀殺你的膠卷和存儲卡的。紅樹林保護區：清瀾渡口附近有一大片看不到盡頭的紅樹林保護區，渡船在紅樹林外緩緩行駛，各種飛鳥在樹林內翩然起舞、自由飛翔沿紅樹林邊放養著整齊的漁排，連綿不糨，一派自然和諧的景象，令人賞心悅目。
東郊椰林：位於文昌市東郊鎮，與著名的清瀾港相鄰，這里是椰樹的王國，身處其中時，不管把視線投到哪裡，都能看到高矮不等、斜直各異、婆娑多姿的樹林。這里有50多萬株椰樹，有紅椰、青椰、良種矮椰、高椰、水椰等。椰子水被當地人稱為天水，清甜甘美。
D2清瀾——邁號——會文——長坡——瓊海——博鰲（85公里）
從清瀾出來不必原路返回到文昌，往回騎行大概5公里有路口左轉可到邁號鎮，路上不時可見到富有熱帶風光的河谷，會文到長坡一面路距離少邊很近，可以看以一望無際的大海和海濱椰林，從瓊海到博鰲約22公里，是很漂亮的瀝青路面，某些路段會讓人產生極品心車的賽道的感覺。
萬泉河：是海南島第三大河，發源於五指山，全長162公里。上游兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急，下遊河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經瓊海市境內81公里，在河心形成一個沙洲島，附近還有著名的官塘溫泉和負光秀麗的白石嶺風景區。萬泉河景色最美的地方是出海口，這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀於一地，被認為是世界上河流出海口中自然風景保存最好的地方之一。
食宿：中午可以在瓊海「昌隆飯店」吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南風味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的漲鮮檔吃海鮮。鎮子東邊有大片適合扎營的海灘，如果吃飯的時候和海鮮檔的經理搞好關系的話，直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數星星，看月亮。個人認為這是海南騎行的獨特樂趣。
D3博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉（93公里）
從博鰲到龍滾可以先原路返回20公里到瓊海，再沿223國道向龍滾方向騎行。也不兩條近路可走：第一是在博鰲過橋，跨過萬泉河，到九曲江鎮上223國道，再往龍滾方向騎；第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮上，然後騎上223國道。前一條路是新修的路，路面情況很好；後一條路可以把萬泉河看個透，有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。過了渡，直接往山根鎮方向限制，碼頭就在博鰲會展中心旁邊，和遊船是一個碼頭，開船時間是大概9：30~10：00，人滿即開。但是遊客特別多的時候，可能就不能准時，要臨時調渡。從龍滾經山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到興隆溫泉走223國道，路況比15國省稍好一點。主要是沖積平原，地勢平坦，途經良田萬畝，以田園風光為主。
興隆溫泉：地處萬寧東郊的興隆華僑農場內，那裡風景秀麗，僑鄉風情濃郁。該溫泉共有十幾個泉眼，水溫長年保白雲在60度左右，水中含有豐富的礦物質，蒸騰的水氣帶有淡淡的清香。沐浴其中，對皮膚病、關節炎和神經衰弱症等有治療作用。在興隆和溫泉齊名的還有咖啡，該咖啡是歸僑從國外引進的小粒種，沖出來的咖啡濃香撲鼻。
興隆熱帶植物園：佔地有600多畝，種有咖啡、胡椒、香草蘭、可可等熱帶經濟作物以及榴槤、山竹子等熱事水果1200多種，還保存著不少珍稀的野生植物資源，在裡面可以識到許多聞所未的奇花異樹，建議看看去！
D4興隆——陵水——英州——亞龍灣（120公里）
從溫泉出來要先回到興隆鎮，繼續沿223國道騎行，從興隆到陵水之間要翻越一個名為牛嶺的山口。盤山路下坡時要注意安全，進入彎道前先減速，不能急剎。陵水——英州——藤橋——林旺。路況都比較好，平坦而寬闊，而且一路順風，可以盡情飛馳。過了林旺又要翻過一個高差130米左右的山口，這段路四面環山，一絲一毫海的影子都看不著，實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣，路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話，直走就到三亞了。
食宿：興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在舊城區路邊的咖啡店喝咖啡，全部是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當地人只喝純咖啡，咖啡訓也只提供糖，不過咖啡味道很濃，也很香，如果喝不慣的話只有自已加奶。當地有摩托車修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收獲的季節，在接近市區的路邊很多西瓜檔，騎行累了熱了買個西瓜坐在路邊吃，非常爽。亞龍灣酒店不和，沙灘的最東邊有海鮮在排檔，也呆參這里的沙灘上扎營。
提示：1、由於下天安排的路程並不長，可以中午以後再出發，上午就可以在亞龍灣感受下潛水。
2、如果時間充裕的話，這天的路可以分成兩天來走，過了陵水、三才、新村之後有一個南灣猴島與新村隔海相望，有索道連接兩岸。這是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護區，如果去看的話則當天晚上不能到達亞龍灣，島上有酒店可當天晚上住宿，也可扎營。第五天再經林旺到亞龍灣，時間充裕，經過林旺的時候還可以順便去蜈支洲島看看。
D5亞龍灣——三亞——天涯（60公里）
今天上午可以盡情戲水，下午從亞龍灣出來，原路返回223國道路口，到三亞的路段是水泥路面，平整寬闊，而且一路下坡，很快就能到達三亞。三亞是海南最重要的旅遊城市，各種設施都很完備，也是補充物資、休整的好地方。
如果繼續騎行西線，可以不進三亞市區，往羊欄、天涯方向繼續前進。介從三亞開始正式進入西線225國道路段。西線公路和鐵路是交叉並行的，經過海岸線風景很漂亮，少了東線的喧鬧和人為建築。三亞到羊欄鎮依然是寬闊的水泥路，有路燈，但過了羊欄之後就是普通的雙車道瀝青路面了。到達天涯鎮之前會經過著我聽天涯海角景區，俗是俗點，但可以試試。
食宿：天涯鎮的住宿條件不太好，實際上西線的鎮子住宿條件都不太好，都沒有熱水供應的，當地人沒有洗熱水澡的習慣。
D6天涯——崖城——黃流——板橋（107公里）
這一天簡直像乘坐悠閑的牛車和古老蒸氣機車，抒寫著緩慢古老的節奏。
一直沿著225國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產區，鎮子都是蔬菜集散地，相沒繁忙。每個鎮子都有各自的特產，有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車，拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。
食宿：板橋是個非常小的鎮子，住宿和飯館都很少。春節期間要做好吃干糧的准備。
D7-8板橋——東方——太坡——昌江（89公里）——雅星——儋州（79公里）
離開海岸線，進入山區丘陵地帶，騎行比較辛苦。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉向東走，漸漸離開海岸線，進入山區丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環線路途最累的，不斷的上坡、下坡，雖然每個坡的高差不算很大，但騎上去都能把人累得夠嗆。山區路段的景色不錯，山坡植被顏色富於變化，還有美麗的河流峽谷。這段路比較荒涼，最好多人結伴同行較為安全。
石碌是昌江的縣城，離開國道向東約6公里。這個小小的縣城十分整潔，感覺會與前邊路上的小鎮大為不同。從昌江到儋州依然是山路，有連續十幾個上下坡，體力消耗比較大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西線僅有的幾個城市之一，城區不算小，但繁華的街道只有一小段。
信宿：午飯還是在路邊小鎮，第七天住宿可以在昌江賓館，汽車站對面的賓館條件也不錯，第八天在儋州可往郵政賓館。
D9儋州——福山——海口（130公里）
過了儋州，地勢也逐漸於平坦，一路林陰大道。
儋州——和舍——多文——福山，一路的林陰大道，騎行很舒服。過了福山，隨著與海口距離的接近，路旁的房子也多起業了，白蓮到海口一段，感覺都是在城市郊區似的，不再看到田野風光。
注意事項：
1、一路上都是沿海，環境很潮濕。特別是晚上，停下來一兩小時，自行車、裝備上就會小一層水霧，衣服晾在室外只會越晾越濕。
2、不要趕夜路，公路上都沒有路燈，夜行危險。
3、早些出發，趁清晨涼快多騎一些。中午12：00到14：30太陽輻射最強的時段最好停下休息，否則容易曬傷。
4、國道往往不進城市的市區，而是在郊外經過。在路口要注意路標，不要走錯方向。
騎行海南裝備：
1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備；
2、稍厚的外套、少灘鞋、游泳褲、太陽鏡；
3、氣筒、簡單的修車工具、防曬霜、車燈或頭燈；
4、雙層帳篷、薄或抓絨睡袋、防潮墊、充氣枕等露或裝備；
5、中暑葯等常用葯品；
6、軟鎖、捆物膠帶，自行車後架。（沒有馱包可用背包代替，捆緊就可以，只是騎車重就沒有這么穩了，也不方便取東西）
騎行海南安全守則：
1、不逆行、不上快車道及人行道、不闖紅燈。
2、注意速度不要過快；
3、在平緩路面騎行中，前後車距1~2米；
4、若騎行隊伍中有人離開或受傷，應通知其他隊員，並把車放在路旁醒目的地方；
5、在隊伍中騎行時遇有中面不平、有石頭，前旗應及時向身後的隊友依次傳達；
6、騎行動作要照顧身後隊友，盡量避免突然晃動、急剎車等行為；
7、下坡時呈單列騎行，保持足夠前後車距，嚴禁下坡時超車；
8、盡量不走夜路。
8. 海南旅遊必去景點
有萬綠園、銅鼓嶺、天涯海角、日月灣、五指山等。
1、萬綠園
萬綠園位於海南省海口市龍華區東部，濱海大道的中段，總面積1070畝。萬綠園獨具熱帶海濱特色和生態風景園林特色，將藍天、綠水、原野、現代化高樓融為一體，以海南熱帶觀賞植物為主，還種植國內外熱帶、亞熱帶觀賞植物，充分體現熱帶風光、海濱特色、國際性旅遊景點的特點。
萬綠園，分為16個景區和許多景點，景觀多變，內容豐富。16個景區是大門區、廣場區、內湖區、兒童游樂區、草坪區、竹林區、熱帶觀賞植物區、高爾夫球練習場等。
4、日月灣
日月灣位於海南萬寧市興隆旅遊區南部加新、田新二管區之間，西連陵水縣，以牛嶺為界，是萬寧新開發建設的旅遊度假勝地。
日月灣是中國著名的沖浪勝地，距離海口市168公里，三亞市87公里，從東線高速公路日月灣入口進入景區只有500米。
海南萬寧日月灣是世界上擁有高質量定點浪型和沙灘浪型的海域之一，這里水質清澈，海水年平均溫度在26.5℃左右，全年都適宜沖浪，2米的大浪是從10月到次年3月，長達半年，海浪綿長且極其有力，起浪頻率多，是中國沖浪資源最優的海灣，備受國內外浪人喜愛。
5、五指山
五指山是海南第一高山，是海南島的象徵，也是中國名山之一，被國際旅遊組織列為A級旅遊點。
該山位於海南島中部，峰巒起伏成鋸齒狀，形似五指，故得名。遠眺五指山，只見林木蒼翠，白雲繚繞，綠山盤旋而上峰巔，頓覺雲從腳下生，人在太空游。
五指山屬熱帶季風氣候，並有山區和島嶼的氣候特徵，年降雨量在1800-2000毫米之間，年平均氣溫22.4℃，夏季平均氣溫25℃，冬季平均氣溫17℃。
冬無嚴寒，夏無酷暑，是國內真正既避暑又避寒，既觀光又療養度假的勝地，素有「天然別墅」、「翡翠城」、「南國夏宮」、「清涼世界」之美譽。