雲南旅遊公司成本價

『壹』 出團於雲南旅遊為什麼兒童的費用比成人貴

兒童票是含機票的，主要是機票的折扣問題，大人有折扣的，小孩是全價的50%啊，所以機票錢是比大人貴的，另外就是雲南旅遊是有年齡限制的，一般是28-52的，不在這個范圍的都是要加錢的，因為不在這個范圍的是沒有消費水平的
在
那是因為小孩門票免了，只能在其他地方賺取
因為成人消費有錢賺啊，兒童沒錢賺，所以成人費用可以低於成本價來吸引你，兒童就不行。

『貳』 去雲南旅遊一周大概要多少費用

選擇的是昆明大理麗江6日游這條線，全程品質純玩團，過去往返機票旅遊費用在3000以內。

喜歡自駕旅遊的朋友，來雲南最好不要自己開車，如果一定要自駕，建議先開車到雲南，
把愛車停好，然後乘坐當地車去景區：

（1）因為雲南的景區分布很散，景點和景點之間最少都相隔200多公里，大多是300多公里，
到處是山路，不好走也不安全。

（2）雲南的很多地方都對外地車限行，有些地區的車來雲南是開4天停4天，很不方便 。

（3）景區的入口和出口一般都是不在同一個入口，看完景點再拿車就很不方便 。

（4）景區車位有限，外地車停車按小時收費，成本太高，不劃算，所以自駕一族的客人要謹慎 。

（5）路上拉客的很多，報價挺便宜，但是容易欺客 。

（6）一定要提前預定景區門票，旺季景點門票有限制，如果不提前7-15天，經常沒有票。

『叄』 12周歲小孩去雲南旅遊跟團費用比成人高嗎

這個主要是看小孩的身高，一般孩子身高超過一米五在雲南大多數的景點就要購買門票了，所以身高超過一米五的孩子收費的標準是和成人是一樣的了。 然後你看看孩子的身份證號碼是否已經滿了12周歲了。 航空公司對於兒童的定義是：2-12周歲的公民。 如果未滿12周歲可以購買兒童機票，兒童的機票是全價票的半價。 如果年滿12周歲，並且身高超高的話，這樣的學生是按照跟成人一樣的標准收費的。如果孩子可以不佔床位的話，那肯定是還可以優惠的了。 如果有旅行社跟你說，12周歲的孩子比成人還貴。那麼你肯定走的是不夠成本的低價購物團了，只有這樣的低價團才會有這種要求。雲南這樣的購物旅遊團投訴太多了，去了不但不省心，不買東西還要挨罵。建議你網路「雲南昆明旅行社」找一家自然排名靠前的雲南本地旅行社報名參加雲南的純玩團比較好，我去年去的雲南，純玩團的價格雖然比較高，住宿也一般。但是導游確實是全程沒帶我進任何購物點，玩的挺開心的。畢竟這樣才叫旅遊！ 純手打，覺得滿意請採納！

『肆』 中國十大航空公司排名

中國十大知名航空公司排行榜
1、中國東方航空股份有限公司

東航集團是中國三大骨幹航空企業集團之一。在前東方航空集團的基礎上，中國西北航空公司於2002與雲南航空公司合並，總部設在中國最活躍、最發達的上海市，該集團擁有連接East和中國西部、亞洲、歐洲、澳大利亞和埃默的龐大航線網路。覆蓋網路之廣也是讓他躋身中國航空公司排名的主要原因。
2、中國南方航空股份有限公司

中國南方航空集團有限公司是中國南方航空集團公司的主要航空運輸公司，總部位於廣州，擁有一個以紅木為標志的藍色垂直尾翼，在新疆、華北地區、北京、深圳、海南有14個子公司。黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、台灣和5家控股子公司在廈門航空公司、汕頭航空公司、貴州航空公司、珠海航空公司、特約航空公司等。NGAPORE、東京、漢城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設有53個涉外辦事處。這么多的分支，讓它在中國航空公司排名成了規模最大的一家公司。
3、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司。是中國目前資產最多、運輸量最大的航空運輸企業，主要經營中國至世界主要航線的中國大陸三星航空公司，客運月流量435.07（10000人）。中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。國航與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
4、海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中國民航在海南成立的第一家航空公司和B股上市公司，該公司是在標准化股份制改革後由1993年1月成立的中國航空公司。公司正式成立於1993年5月2日，注冊資本7億3000萬元人民幣。公司法定代表人是現任董事長陳峰、朱一敏。海南航空股份有限公司（以下簡稱海南航空）是航空運輸集團公司的龍頭企業。海南航空集團。中國新華航空股份有限公司、長安航空股份有限公司、山西航空股份有限公司實行行業管理。
5、深圳航空有限公司

深圳航空有限公司成立於1992年11月，1993年9月17日正式啟動，主要從事航空客運、貨運、郵運業務的股份制航空運輸企業。自推出以來，保持了13年的盈利能力和14年的乘客安全，公司以其安全的飛行、優質的服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會各界的廣泛贊譽。
6、廈門航空股份有限公司

廈門航空公司是中國民航體制改革的初步嘗試。經過六年的艱苦奮斗、五年的穩步發展和五年的第二次創業，廈門航空公司自2001開始進入可持續發展階段，現在已發展成為一家中型航空公司，擁有34架波音系列飛機。雖然他們飛機的數量不是很多，但是超前的體驗技術讓他無愧排在中國航空公司排名上。
7、上海航空股份有限公司

2009年6月8日，東航與上海航空公司聯合重組正式啟動。2010年1月28日，東航聯合重組順利完成，上海航空成為新東航的一員，總客運量為115.59人次（10000人次）。作為東航的分支，實力自然不會差，也可以上中國航空公司排名。
8、四川航空股份有限公司

四川航空公司現有歐洲空中客車A320系列飛機38架，以及巴西飛機公司生產的EMB145飛機5架，擁有130多條航線，形成從南到北、從東到西、干線支線縱橫交錯的航空運輸網路。公司始終把安全、服務、效益作為企業永恆的追求，走出適合自身發展的經營管理方式，積累一套有效的飛行安全保障經驗，打造一系列具有自己特色的服務品牌。特點：培養工作作風，責任心強，技術精湛。
9、山東航空股份有限公司

山東航空公司被譽為齊魯之翼。是由中國國際航空股份有限公司和山東經濟發展投資有限公司等10家股東組成的合資航空企業集團，從事航空運輸相關行業。公司目前經營航線110餘條、每周2000多個航班飛往全國60多個大中城市，並開通香港、台灣等地區航線和韓國、日本國際航線。在濟南、青島、煙台、廈門、北京、昆明、重慶等地設有飛行基地，形成了「東西串連、南北貫通、覆蓋全國及周邊」的航線網路。月度客運總量為77.58人（10000人）。
10、春秋航空有限公司

春秋航空有限公司是中國民航總局批準的第一家民營航空公司旅行社，他們市場定位是對價格較為敏感的遊客和商務旅客在中國。通過研究世界著名的低成本航空公司如西南航空公司和愛爾蘭瑞安航空公司的運營模式，為乘客提供安全、低成本、准時、方便、溫馨的航空運輸服務。如此人性化的航空公司，不上中國航空公司排名都難。

『伍』 旅遊管理專業考研性價比如何

作為一名一本學校旅遊管理專業的本科生，我選擇了考研，且是本專業的研。接下來我梳理一下我選擇考研的原因。

考研源於個人志向。厚臉皮地說，答主個人從小在老師眼裡是個乖乖好學生，在學習上體會到的樂趣讓我羨慕、佩服那些高學歷，並且在某一領域有建樹的前輩，我認為這是個人生涯中重要的成就。高中很多同學考上了985學校，清北、中山、復旦、人大、武大這些好學校在我眼裡熠熠生輝，抗戰時期的西南聯大是中國讀書人血性與風骨的象徵，是我們偉大民族精神的象徵！因此，我深信高校是人文精神的聖所，是師生交流、學術繁榮，不斷涌現新思想、新生活和新力量的崢嶸之地，認真體驗過985，才不枉讀過一場大學。

無心插柳柳成蔭，多與身邊的朋友、老師、同學及家人交流請教，歸於自己的內心，不必太功利地、選擇一條合適的路，不管是就業還是考研，相信你都會收獲屬於自己的美麗風景！

『陸』 雲南發布旅遊成本

住宿方面，以三星級酒店旺季為例，每人每天80元；吃方面，16人以上旅遊團隊的餐費為每人每餐25元；出行方面，旅遊大巴用車費參考成本為旺季每人每天65元。包含導游服務費、管理費和稅費的綜合服務費參考成本，為每人每天30元。

另外，16人以上旅遊團隊的石林一日游，旺季每人不低於185元；九鄉一日游旺季每人不低於150元。公示成本價，將引導遊客正確選擇雲南旅遊線路產品，減少因參加不合理低價游產生的各類糾紛。

(6)雲南旅遊公司成本價擴展閱讀：

旅遊服務企業成本和費用的核算方法如下：

1、旅遊服務企業經營的項目多，因而會計核算也有不同的內容和方法。經營項目有旅行社、客房，客車出租等服務業務，也有商品經銷業務，還有餐飲生產服務性業務。對生產服務性業務，在成本費用核算上有歸集成本費用的核算，對商品經營項目要核算經營成本，對旅行社、客房服務，則主要是核算營業費用和管理費用。

2、旅遊服務企業與工業企業比較，其主要特點在於後者為物質產品生產企業，會計核算的主要對象是生產製造過程，而前者為旅遊服務性企業，會計核算的主要對象是商品經銷和各項服務過程。因此，旅遊服務企業的營業成本和費用核算有其自身的特點。

3、旅遊服務企業的成本項目和費用主要是按營業成本和營業費用劃分的。管理費用和財務費用作為當期費用單獨核算，從每期的營業收入中直接扣除。

『柒』 想八月份去雲南旅遊，求一個合適的旅遊攻略因為自由行么，住宿，費用，天數，最佳路線，謝謝大神們！

推薦路線
酷愛徒步：麗江—虎跳—香格里拉—梅里雪山—雨崩—西當—麗江【6天】
喜歡悠閑：麗江—大理—雙廊—香格里拉—梅里雪山—麗江 【6天】
傾向風情：昆明—建水—元陽—蒙自—壩美—普者黑—昆明【7天】
主要景點
昆明轄區內人氣比較高的景點有：
石林風景區：位於石林彝族自治縣，距昆明主城東南方向一小時車程，南部、東部客運站不定時發車，喀斯特地貌奇觀，國家5A景區，175元/人次；
官渡古鎮：地處昆明南城，已劃入城區，景區小，公交可達，國家4A，免費；
世博園：1999年世界園藝博覽會會址，昆明主城東北郊金殿風景名勝區，景區大，步行乏力，國家5A，100元/人次；
金馬碧雞坊：位於城中心的兩個牌坊，臨步行街，如果在昆明過夜，晚間散步的好去處；
撫仙湖：如時間充裕，可在昆明城租車前往，撫仙湖為昆明城供水湖，清澈見底，煙霧繚繞，處昆明主城東南方向一個半小時車程，屬鄰市玉溪管轄，國家4A，免費；
大理也有很多不錯的景點：
蒼山、洱海：大理古城的必去景點，但是要注意洱海只是一個湖區，蒼山30元/人次，洱海50-100元/人次；
雙廊：近年來開發的新景區，在洱海東北岸，與蒼山相對，國家4A，免費；
蝴蝶泉：傳說獨具天下罕見的奇觀（蝴蝶會），地處蒼山雲弄峰下，壁石刻有大型蝴蝶；
大理三塔：為崇聖寺三塔，地處古城西北部，留宿大理可步行前往；
有著「艷遇之都」的麗江，整個古城都在悠揚地回盪著歌聲，這里的景點自然不容錯過：
大研古鎮：麗江古城的主要組成部分，也是遊客最常去的古鎮，古鎮內商業極其發達，多為小吃鋪和雜貨鋪及攝影商，國家5A，免費；
束河古鎮、白沙古鎮：離古城最近的另外兩個古鎮，免費；
木府：麗江城的「紫禁城」，即納西土司的所在地，相當於封建時期的縣衙，國家4A，60元/人次；
玉龍雪山：納西族的聖山，地處玉龍納西族自治縣，國家5A，130/人次，索道價格根據攀升高度各異；
瀘沽湖景區：距古城較遠，地處雲川兩省交界處，瀘沽湖鎮的摩梭族依舊保留著母系氏族制度，實行「走婚」，國家4A，100元/人次；
關於交通
交通費永遠都是旅行里的大頭，你完全可以和同伴們來一次歡樂的綠皮車火車之行，在晃盪的火車上，面對面的聊天，吃吃零食，打打牌，都將成為日後難忘的回憶。
當然，如果預算寬松的話，也可以選擇乘坐高鐵二等座或購買特價機票。
到了雲南地區，地面交通就不如航空來得方便，由於雲南地處橫斷山脈、喜馬拉雅等山脈，省區的行政面積極其廣，單是從昆明到麗江的火車就是夕發朝至，所以航空是雲南最主要的運輸方式，省區內稍大一點的縣城均自建民航機場，且都與省會昆明連接有航班，因此，航空是出行首選。
下了火車或飛機後，推薦拼車或者包車，可以網上提前預約，關注雲滴出行公眾號就可以叫車，平台管控，有保障。各大旅遊景區線路都有，司機會提前聯系好接送時間，價格透明，免去人生地不熟被坑的危險。
anywhere-昆明
飛昆明向來是一件傷不起的事情，建議提前三個月每天至少刷新一次機票價格，以北京飛昆明為例，算燃油機建全價2000左右，淡季最便宜600-700上下左右（運氣好下手快的話甚至有500塊的）。 結伴而行的話也可以坐火車到昆明
昆明-大理
①高鐵：7月1日剛開通的，要提前去車站買票，票價135，大概一個多小時，不過需要中轉，算下來時間成本應該在3-4個小時左右。
②汽車：昆明到大理高快汽車150rmb左右，班次多，基本上即買即走，也可提前在網上預定，需要去先坐公交或巴士從機場到汽車站，時間成本大概5個小時。
③拼車：昆明機場有很多小車直達大理古城，出機場就有，不過路過司機盡量少要搭乘，可能會有坑。前面說了，可以網上提前預約，關注雲滴出行公眾號就可以了。
關於住宿
除了交通費，住宿費也要花費不少。雲南旅遊業發達，城內城外到處都有客棧、民宿、青旅或酒店。房價大多一兩百元，上各網站提前預定即可。預定的時候，在網上搜索客棧信息後，盡量直接電聯客棧老闆，因為不少網站都有收傭金，所以你可以和老闆商量價錢。要是運氣不錯，說不定能訂到經濟實惠外加環境舒服的客棧。
幾乎所有客棧老闆都自帶包車、包團、指路光環，具體好壞要視老闆而定，注意多留心眼就是。

注意事項：
1、雲南晝夜溫差比較大，需帶上長袖外套，以免著涼；
2、防曬霜必備，雲南的紫外線很強，稍不注意就會被曬傷，太陽傘也記得帶上；
3、大多數景點出示學生證會有優惠，要把握住這個機會；
4、雲南地處熱帶，蚊蟲較多，驅蚊膏也有必要帶上；
5、謹慎選擇旅遊地區路邊的一日游跟團，防止上當受騙；