杭州運河旅遊路線

1. 設計一條京杭大運河的旅遊路線

京杭大運河流經棗庄市西段68公里，與冀、蘇、浙、滬等省市相通。港航運輸方興未艾，是京杭大運河南北航運的樞紐。台兒庄船閘是進入山東省的第一座船閘，也是山東省目最大的船閘。溝通南北經濟、文化的繁榮，為南北運輸的重要碼頭。運河的自然風光和十里港灣的奇特景緻熔為一體，形成了運河觀光線,由此既能北上微山湖觀賞萬頃荷花,又可南下蘇杭領略江南秀色。

京杭大運河1194公里，南起杭州，北至北京。是我國古代勞動人民人工創造的一項偉大工程，大運河始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫南北的水上交通要道。在兩千多年的歷史過程中，大運河繁榮了我國經濟發展。至今仍在某些流域發揮著作用。

京杭大運河兩岸留下了豐富的歷史文化遺產，孕育了一座座名城古鎮，流經我國的十八個城市。其中流經山東省的德州市最北邊，運河在這里轉了一個S型的彎，形成兩個圈地。千年的古運河留下了古老的傳說：聽老人們說運河上有七十二個「潭」，在流經這里就有三個，即是運河斷流，這三個「潭」也從來沒有斷過水，而且是深不可測，有好事者用繩子拴上稱鉈探底，可幾根繩子都沒能探到底。這三個「潭」都有名字，最南面的叫「黃鼬丁」，中間一個叫「丁家門樓」，最北邊的叫「大流」。這三個地方都分別有著一段神其的傳說。（中央台的話說運河也沒有說過，但在當地確有流傳）運河的右岸就是河北省，在這里以運河為界，在左岸靠護堤有一個村莊。德州市最西北的一個村子。

2. 打算下周體驗北京大運河旅遊線路，可以嗎

觀賞大運河現存最早的水閘——平津閘，游覽了供奉北宋名將孟良的將軍廟、漕運祭祀的龍王廟等，還吃到了美食！真開心！

3. 有沒有人杭州運河夜遊的游覽指南

（2）運河夜遊
武林門碼頭的「西湖號」和「西溪號」兩艘水上巴士，從京杭古運河一直游覽到錢塘江。客船在運河和錢塘江航行，途中要穿越三堡船閘。
乘船夜遊錢塘江，遊客可以像乘坐公交車一樣，購票乘坐雙層巴士游輪，既游覽古運河風光，又可通過三堡船閘到錢塘江上觀賞兩岸燈火。
每晚一班的水上巴士可容納近200人，晚19點從武林門碼頭出發，穿越三堡船閘經錢江四橋至錢江一橋，22點左右回到出發地。遊客在觀賞兩岸景觀的同時，還能了解不少關於運河、錢塘江的典故，船閘的形成以及錢江新城建設等內容。
售票處和碼頭：武林門巴士碼頭
售票時間：8點開始全天售票
票價：上客艙每人88元，下客艙每人58元，兒童和團隊還有另外的優惠
游覽時間：晚19點至22點
夜遊活動時段：6月下旬至9月下旬
至武林門碼頭的公共交通：22、69、502、K55、游5

4. 杭州運河遊船的旅遊線路有哪些

路線一：塘棲一日游 150元/人
上午： 08:30武林門碼頭（環城北路208號坤和中心邊上）集合
09:00武林門碼頭坐漕舫至古鎮塘棲；沿途品茶賞運河兩岸風光，湖墅八景，看楊柳依依，聽導乘講一段運河歷史文化，悠悠一段閑情，感受運河身深厚的文化底蘊……至古鎮上岸，走水坊、逛古街、穿廊檐、鑽里弄，游塘棲五街、乾隆御碑、三條半弄、市南水坊等勝景，全景體驗江南十大名鎮之首塘棲古鎮的獨特魅力……（中餐自理，自行品嘗塘棲特色名菜、名吃、名點，如爛糊鱔絲、細沙羊尾、粢毛肉圓、糯米鍋巴等特色美食，還可采購麻酥糖、乾菜餅、塘棲板鴨等特產）
下午：14:00指定碼頭集合，乘遊船返回武林廣場， 結束一天輕松愉快的行程

路線二：運河夜遊 100元/人
夜運河，越運越美麗。每當夜幕降臨時，她便褪去光環，沉寂於喧囂之中。讓運河的美，在夜色中延續，喚醒黑夜中沉睡的運河。
運河夜晚的照明燈以柔和的藍色、綠色為基調，可隨季節變化的彩色光，秉承簡潔、自然、節約理念，細節背後所蘊涵的運河深厚文化底蘊，讓人感嘆，讓人折服。晚上，運河升騰而起的自然水汽和真實的霧氣將照明效果放大，可給予游覽者強烈的感染力。
榮獲「國際·人·光」大獎的運河亮燈，在河兩岸創造出唯美的薄霧視覺效果，呈現運河夜間優美的曲線輪廓。

路線三：香積寺——拱宸橋 20元/人
香積寺碼頭觀景：
1.大兜路歷史街區：美食、休閑、運河文化（以中高檔特色餐飲為主）
2.香積寺，城北第一寺·運河第一香（唯一以供奉「廚神」為主殿的寺院）
3.天下糧倉——富義倉創意空間
4.勝利河美食街（以大眾小吃為主）
拱宸橋西土特產碼頭觀景：
1.橋西歷史街區（不出杭州，就能體味江南水鄉的神韻）
2.橋西歷史博物館群（免費開放，周一閉館）：刀剪劍、傘、扇、手工藝活態展示館、中國杭州工藝美術館
3.拱宸橋及運河文化廣場、京杭大運河博物館
4.運河天地/大河造船廠：老船廠·新生活

5. 杭州旅遊線路

運河旅遊路線：
1.西溪濕地—五常港—餘杭塘河—運河
整條航線共設7個站點，其中設置4個大型綜合站點：西溪站設旅遊接待、船舶調度、船員宿舍、浙大站、古墩站、古翠站。
2.上運河—勝利河—上塘河
航線的航行范圍為：上塘河朝暉至天都城，及由上塘河經勝利河至京杭運河往返。全程航行時間約90分鍾。
3.運河—錢塘江—六和塔.
從武林門碼頭出發，穿越三堡船閘經錢江四橋至錢江一橋，全程約1個半小時。
4.水上巴士游(拱宸橋埠——艮山門埠)，包船主題游等。

西湖邊旅遊
第一天
西湖新十景：雲棲竹徑、滿隴桂雨、虎跑夢泉、龍井問茶、九溪煙樹、吳山天風、阮墩環碧、黃龍吐翠、玉皇飛雲、寶石流霞。
以上景點走馬觀花1小時一個，湖中三島2小時。除雷峰夕照40元、三潭印月45元、雲棲竹徑8元、滿隴桂雨10元、虎跑夢泉15元、黃龍吐翠15元，其餘景點為免費公園。
靈隱寺40元（Y7)
第二天
宋城門票：80元（含演出）成人: 80元/人,小孩半票40元,學生票價45元/人 開放時間：10：00--21：30 從丁家山景區（西湖）出發,乘坐Y5路區間(杭州市火車東站-大清谷),抵達宋城.約10.49公里

杭州野生動物園門票：成人平時90元，節假日120元，兒童 45元 ，下午4：00停止入院。 （雨天別去） 兩者選一
第三天
杭州樂園 100元（打雷，下雨天別去）。從西湖到杭州樂園沒直達公車，先從西湖乘公車到延安路站下換成k515區間公車到杭州樂園下。

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6. 圍繞京杭大運河的旅遊開發項目有什麼

這個應該資料還滿多的 你先看 不夠了我在添加

運河文化旅遊帶是指京杭大運河經過濟寧市域的河段，以南旺分水龍王廟至南陽鎮為重點區段，其中三個重要節點分別是城區古運河、汶上南旺鎮古運河和南陽鎮古運河。濟寧市區為核心地段。濟寧城區作為「運河之都」，是調控中國南北大動脈的中央樞紐。開發目標是綜合保護大運河歷史文化遺產走廊，完善並豐富濱水遊憩功能，打造融運河旅遊、都市旅遊、古鎮旅遊和文化旅遊為一體的運河旅遊帶，形成世界級文化旅遊產品，以重組濟寧市旅遊空間結構，提升其整體競爭力。
產品空間結構為一廊、兩段、三區。一廊為大運河遺產走廊，兩段為郊野運河段和湖上運河段，三區為南旺水利工程旅遊區、運河之都旅遊區和南陽古鎮旅遊區。其中，運河之都旅遊區細分為懷舊河都主題旅遊區、時尚河都主題旅遊區、夢想河都主題旅遊區和城郊濱水遊憩區。重點建設項目包括河都之門、太白樓改建工程、河道總督衙門恢復工程、濱水休閑步道系統。

項目前景預測 濟寧作為「運河之都」其內涵是「運河文化之都」，運河文化的方方面面都在這里得到集中體現，同時作為最高管理衙門的所在地，又能具備其它城市的運河段所沒有的獨特氣質。因此，濟寧運河文化旅遊帶的開發，將不僅僅是單純的旅遊開發，而是把握時代機遇，通過運河文的復興，促進濟寧和其它地區的交流合作，從而實現社會經濟全面發展的一項重要舉措。京杭運河申報世界遺產、運河旅遊的興起以及南水北調工程的開工，為濟寧運河文化旅遊帶的發展提供了良好的機遇。項目投資回收期約8年。

徐州11.5億元打造大運河旅遊風光帶

「徐州古運河旅遊綜合開發項目今年全線啟動，總投資達到11.5億元。」日前，來自江蘇省徐州市旅遊局的這則消息引起了業界的關注。
徐州市旅遊局綜合規劃處季華副處長介紹說，徐州市郊大運河風光帶規劃面積為3萬畝，主要建設大運河博物館、乾隆行宮、水上度假村、清明上河園、水上運動區及遊船碼頭等，項目以大運河兩岸優美的自然風光為基礎，挖掘徐州的文化內涵，增強景區的可游性、文化性，努力打造成沿岸風光優美、文化內涵豐富的大運河風光帶。
「徐州作為中原要沖，自古就是京杭運河中段重要的中轉樞紐，一直以來徐州都享有'第一要津，兩水匯通，連通三溝，四方都會，五省通衢'的美譽，可以說古城徐州的歷史就是運河航運的歷史，古城徐州的歷史文化構成了中國運河文化的一部分。」徐州市旅遊局在此前的一次交流會上這樣介紹。
徐州為什麼要進行大運河旅遊開發？據了解，京杭運河徐州段全長210公里，沿途各類旅遊資源豐富，歷史文化古跡眾多，有北洞山漢墓、土山古鎮等省、市級文物保護單位37處。「深厚的文化底蘊、豐富的旅遊資源為徐州市挖掘運河文化，開發運河旅遊奠定了堅實的基礎。」

7. 杭州運河集團文化旅遊有限公司怎麼樣

簡介：杭州運河集團文化旅遊有限公司於2015年04月01日在杭州市拱墅區市場監督管理局登記成立。法定代表人孫文英，公司經營范圍包括一般經營項目：圖書報刊、預包裝食品的銷售等。
法定代表人：孫文英
成立時間：2015-04-01
注冊資本：20000萬人民幣
工商注冊號：330105000357958
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：浙江省杭州市拱墅區拱康路77號（富康大廈）B座19樓1901室

8. 京杭大運河有沒有一條專門的旅遊路線

現在沒有了！

京杭大運河流經棗庄市西段公里，與冀、蘇、浙、滬等省市相通。港航運輸方興未艾，是京杭大運河南北航運的樞紐。台兒庄船閘是進入山東省的第一座船閘，也是山東省目最大的船閘。溝通南北經濟、文化的繁榮，為南北運輸的重要碼頭。運河的自然風光和十里港灣的奇特景緻熔為一體，形成了運河觀光線,由此既能北上微山湖觀賞萬頃荷花,又可南下蘇杭領略江南秀色。
京杭大運河1194公里，南起杭州，北至北京。是我國古代勞動人民人工創造的一項偉大工程，大運河始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫南北的水上交通要道。在兩千多年的歷史過程中，大運河繁榮了我國經濟發展。至今仍在某些流域發揮著作用。
京杭大運河兩岸留下了豐富的歷史文化遺產，孕育了一座座名城古鎮，流經我國的十八個城市。其中流經山東省的德州市最北邊，運河在這里轉了一個S型的彎，形成兩個圈地。千年的古運河留下了古老的傳說：聽老人們說運河上有七十二個「潭」，在流經這里就有三個，即是運河斷流，這三個「潭」也從來沒有斷過水，而且是深不可測，有好事者用繩子拴上稱鉈探底，可幾根繩子都沒能探到底。這三個「潭」都有名字，最南面的叫「黃鼬丁」，中間一個叫「丁家門樓」，最北邊的叫「大流」。這三個地方都分別有著一段神其的傳說。（中央台的話說運河也沒有說過，但在當地確有流傳）運河的右岸就是河北省，在這里以運河為界，在左岸靠護堤有一個村莊。德州市最西北的一個村子。