海南海洋旅遊開發模式

㈠ 海南文化旅遊的項目和開發

我是在三亞從事文化旅遊行業的,其實現在海南正在啟動的文化旅遊項目很多,像南山文內化旅遊區二次開發容,呀諾達雨林文化旅遊區、檳榔河旅遊區以及中線及沿海很多項目。文化旅遊項目需要突出的是文化和旅遊兩方面，文化即是項目定位，旅遊嘛主要涉及運營模式、贏利模式。不想單純的提供項目開發論文給你，我覺得個人去思考，然後整合出來的東西會對你有很大提高。
給個方向建議給你；海洋文化館，這個是海南最應該有卻又最稀缺的，曾經有人想在三亞做海洋館，但最終沒有實現，究竟問題出在哪裡？海南是否應該擁有一個比大連海洋館更完善和先進的項目，海南的海洋文化如何向世界推廣，可行性分析及贏利又如何保障，思考一下吧：）

㈡ 海洋旅遊的發展趨勢

隨著旅遊產品結構調整的逐步深化和旅遊市場的逐步成熟，世界海洋旅遊業顯示出以下幾方面趨勢： 美國未來學家甘赫曼將人類社會發展的第四次浪潮預言為「休閑時代」，隨著休閑時代的到來，休閑體驗已成為旅遊者消費需求的一大特徵，而海洋旅遊所具有的良好環境、豐富內容又能為遊客休閑提供特殊的經歷與體驗。為適應這一市場需求，在未來的海洋旅遊發展中旅遊產品的休閑性功能將不斷增強，使旅遊者在享受大自然所賜的同時還能享受到民俗、文化、藝術等無限的休閑樂趣，這也將大大延長遊客的平均逗留時間並提高重遊率。
創新是發展的源動力，隨著市場的成熟化程度逐漸提高，新的需求特徵逐步凸現，海洋旅遊要尋求持續穩定發展，就必須根據市場變化做出及時的創新與調整，以實現綜合競爭力的提升。對海洋旅遊的創新主要表現在規劃開發、經營模式、產品設計、營銷管理等方面。
世界海洋旅遊業總收入約2500億美元，佔全球旅遊業總收入的1/2，全世界40個大知名旅遊目的地中有37個是沿海國家或地區，沿海37個國家的旅遊總收入佔全球旅遊總收入的81%。隨著海洋旅遊的火熱興起,世界范圍也涌現了一大批國際知名的海島旅遊度假勝地,如夏威夷群島、馬爾地夫群島、巴厘島、普吉島、塞班島、沖繩島、濟州島等等。這些海島之所能在世界范圍內產生影響,與它們的優越的自然條件以及科學合理的開發理念十分不開的。

㈢ 海南省海口市旅遊資源開發現狀和策略

應該做個調查，因為每個旅遊資源的開發，都是用戶的需求。只有用戶想要的，我們海南省能提供的，就是好的。一定要有自己的特色。

海南的旅遊發展現況可以在網上找。http://www.1988hn.com/

㈣ 海南旅遊開發的優勢條件

1）政府支持
2）旅遊資源多
3）旅遊基礎設備齊全
4）海南知名度高

㈤ 海南有沒有可以做海上旅遊項目可行性研究報告的公司

目前不光是海南，就是大陸而言，出海旅遊項目幾乎沒有吧，不過遊艇項目、海上游樂園、海洋主題公園海南倒是有不少，比如三亞的遊艇項目、陵水的海洋主題公園等，這些在海南算發展的不錯的，尤其是遊艇作為高端旅遊項目，現在正在起步階段，相信將來必然會有大的發展。
海南能做這種項目的可研報告的機構還是有幾家的，其中比較不錯的我覺得海大源咨詢公司可以，這個我也是從我老闆那裡知道的，他和海大源打過交道，據說海大源在做旅遊項目的可研報告方面很擅長，好像主要是有個專業性強的研究團隊吧，你可以上網了解一下，然後親自和海大源接觸就知道了

㈥ 海島旅遊的主要開發模式

區域海島旅遊開發模式研究
摘要本文以舟山市海島旅遊開發為例，從分析海島旅遊開發現狀入手，提出區域整合開發是舟山海島旅
游可持續發展的關鍵。採用SWOT分析法，評價海島旅遊開發優劣勢，指出要解決舟山市各海島現存的資源破
壞性的過度開發、各海島之間的替代性競爭等問題，必須在外部建立舟山市海島旅遊聯合區、內部進行旅遊
功能分區，發揮各海島的優勢，從旅遊資源開發和產品設計等角度對舟山市海島旅遊開發進行整體定位。
關鍵詞海島旅遊旅遊區區域整合舟山市

一般來講，旅遊區指含有若干共性特徵的旅
游景點與旅遊接待設施組成的地域綜合體，它不
僅包括旅遊資源，也含有為旅遊者實現旅遊目的
而不可缺少的各種基礎設施。旅遊區作為一個地
域綜合體，在旅遊景觀方面即在自然風景發生的
自然地理基礎方面和歷史文化景象和氛圍形成的
人文基礎方面，具有相對的一致性和共同聯系；
它在現代旅遊業的形成和發展中具有經濟上的密
切聯系，以某些城市為旅遊經濟中心形成相對獨
立的旅遊網路。
現今，海島旅遊主要是按旅遊資源特徵劃分
的旅遊類型。我國自20世紀80年代初，海島旅
游開發逐步開始，如海南島度假旅遊、浙江普陀
島觀光旅遊、山東劉公島戰爭遺跡觀光旅遊等。
舟山群島是我國最大的群島，近年來，舟山市海
島旅遊逐漸成為國內新的旅遊熱點。然而由於國
內海島旅遊開發處於起步階段，海島旅遊核心資
源「4S」的同一性使海島旅遊競爭屬於高替代
性競爭，相鄰海島間產生了強烈的「陰影」效
應，惡性競爭和過度開發造成海島自然資源和人
文資源的嚴重破壞。
1舟山市海島旅遊開發現狀
舟山群島是我國最大的群島，共有1 383個
島嶼，景點1 000餘處。從區位條件來看，舟山
群島位於區域經濟發達地帶，接近長江三角洲，
背後有上海、寧波等大中城市為依託（見圖1）。
舟山群島旅遊資源類型多，品位較高，有海
天佛國普陀山和列島晴沙嵊泗兩處國家級風景名
勝區，岱山和桃花島兩處省級風景名勝區，以及
省級歷史文化名城定海。以普陀山為中心，以朱
家尖、沈家門和桃花島組成的「普陀旅遊金三
角」，集佛教朝拜、山海觀光、海鮮美食、濱海
運動、環境療養、休閑度假、商務會議等多種旅
游功能於一體。
舟山主要大島服務設施都有開發。舟山本島
具有絕對優勢，賓館檔次結構組合較好，而岱山
島和嵊山島設施結構單一，檔次也相對較低。各
島在飲食購物方面幾乎都有專門的場所，舟山本
島有各類購物商場，飲食和旅遊商品都以海產品
為主，但各島旅遊紀念品樣式雷同、缺乏特色。
從交通開發來看，舟山本島可以通過上海市
和寧波市直達，其餘海島可以通過在舟山本島換
乘到達。但舟山本島通往嵊泗列島、六橫島的航
線較少，通常每天一班；通往大、小洋山、花鳥
山、綠化島、枸杞島等島的航班更是受到諸多條
件的限制，其交通設施的開發急待解決。
從產品開發來看，除普陀山外，其餘各島資
源開發以傳統主體資源為主。各島都僅限於在本
地區開辟旅遊路線，跨地區的旅遊路線較少。從
客源開發來看，國內客人以省內和港、澳、台客
人為主，國外客人以華僑為主，對於客源細分市
場的開發還很欠缺。
2 舟山市海島旅遊開發SWOT分析
2.1開發優勢
2.1.1擁有一批獨特的高品位旅遊資源。舟山
特殊的地理位置、氣候條件以及悠久的歷史文化
造就了一批高品位的旅遊資源，對舟山旅遊打造
精品和形成競爭優勢起著重要作用。
2.1.2東亞、東南亞市場佔有率較高，歐美市
場潛力較大。2002年來自東亞、東南亞地區的游
客人數占總外國遊客的77.6％，這可能是由於
舟山是著名的佛教勝地，對香客有著強大吸引
力。舟山市的歐美客源仍有較大的發展空間，將
是舟山旅遊發展的一個新機遇。
2.1.3政府支持力度加強，旅遊發展具有後發
優勢。近年來，舟山市各級政府對發展旅遊產業
給予了相當的重視，提出了把舟山建設成為海洋
旅遊強市的目標，為旅遊業發展提供了可靠的政
策保障。此外，舟山市各縣都已將產業發展政策
向旅遊傾斜，為旅遊產業發展創造了良好的條
件，旅遊產業進入了前所未有的大發展階段。
2.2開發的劣勢
2.2.1旅遊項目開發雷同。總體規劃滯後、旅
游規劃城市化，加上以行政區域為單位的招商活
動過度依賴傳統旅遊資源等問題致使許多項目開
發出現了重復建設，資源嚴重浪費和惡性競爭，
這種狀況短期內尚難解決。

2.2.2海上旅遊交通滯後。舟山海上交通一直
是旅遊發展的瓶頸問題。隨著旅遊市場需求的不

㈦ 海南省如何開發旅遊資源

這個問題有點大……
1、做好旅遊總體規劃，徵求專家、學者、企業、政府、特別是旅專游地居民的意見；屬
2、理清目前的旅遊資源，包括非物質的
3、規范旅遊市場
4、走創新型、服務型道路
搞旅遊是要可持續，而且不是三五年能見成效的，不要換一批領導就換一個方針，任重道遠！

㈧ 旅遊開發的開發模式

旅遊資源開發與保護的模式
1、為保護而保護。這是消極的，已是被實踐所否認的。為保護而保護，這是文物部門的職責，而不是地方政府目的，特別不是旅遊業的目的。
2、為開發而開發。這是盲目的，是小農意識。
3、為保護而開發。如果這個景觀是唯一的、獨特的、不可再生的，必須是通過保護來開發的。
4、為開發而保護。可以選擇在政府嚴格規劃的前提下，以企業為主體進行開發。

㈨ 海南以旅遊業為主要發展方式，疫情對海南有重大打擊嗎

我認為疫情對於海南而言，是有著一定的打擊的。因為海南是一個旅遊業為主要經濟支柱的省份，而因為猝不及防的疫情，現在人流量也是非常的少。疫情發生對於我們中國以及乃至整個世界而言，都是非常不願意看到的。從疫情爆發到現在已經持續了幾個月，在這個幾個月中每天都有人陸續死去，都有人不斷的被確認診斷。這一些死亡的人都是實在病毒的，作用下也讓我們為之而感嘆。

但是當然對於海南省而言，打擊是非常大的，但是相應的國家也會給海南省一定的補貼以及相應的彌補措施。在國家的大力支持下，我認為海南省會有打擊，但是這個打擊很容易就會過去的。所以作為中國人，我是特別自豪並且驕傲的，整個中國都體現出了一種現象，一方有難八方支援。我可以非常大聲的說出我愛我的國家，我愛中國，中國就是我的祖國。希望我們國家可以越來越好，更上一層樓。