雲南旅遊車禍

❶ 前不久麗江是否發生了旅遊車交通事故

玉龍縣「11·1」事故發生後，引起了各方的高度關注。昨日，送到麗江市人民醫院救治的傷者中，已有兩名重傷者脫離了生命危險，但在車禍中受重傷的旅客毛春文還在重症監護室搶救中，拖拉機司機和龍病情危重，其餘13名傷者病情基本穩定。由懷化洪江市委組織部、法院、黨校及死傷者單位同事組成的事故專項小組，於昨日上午10時30分左右抵達麗江。

事故發生時車速不低於100碼

三名在車禍中遇難的死者分別是易立軍、向昭輝及劉棕。中巴車上來自湖南懷化洪江市的15名乘客中，共有3對夫妻，其中易立軍、易克松夫婦已經陰陽相隔。

「事故發生時車速至少不低於100碼，剛有乘客對司機說『別開那麼快』，之後二三十秒後就發生了車禍。」昨日上午，死者易立軍43歲的妻子易克松躺在病床上哭泣，慘痛的一幕讓她不堪回首。當時她與丈夫坐在司機後面一排的座位上，出發時，丈夫說到大理需要3個多小時，讓她靠在自己身上睡一覺。剛要睡著時，突然聽到前排有人喊了一聲「完了」，只感覺整台車都在劇烈地搖晃，「砰」的一聲巨響之後，拖拉機上的磚塊如冰雹般砸向車內，幾乎砸爛了所有車窗，坐在前排的幾名乘客被甩出車外。「那條公路很直、很寬，如果不是司機開那麼快的車，就不會發生這樣的慘案。」

發生車禍後，中巴車車門已經完全變形，無法打開，受傷的乘客只能從破碎的車窗爬出。由於巨大的慣性，一些乘客被甩出了車外，渾身蓋著一些被撞垮的磚塊。易立軍當時掛在車窗上昏迷不醒，妻子易克松哭喊著、掙扎著爬起來，在其他幾名受傷較輕的傷者協助下將易立軍抬下車。但不幸的是，易立軍還未等救護車到來就停止了呼吸。

未用安全帶導致傷亡慘重

「事故發生時我們剛從麗江的一家酒店出發五六分鍾，車禍發生前，我正打算繫上安全帶，但發現中巴車上後排的安全帶被塞在了座位下，隨後慘劇就發生了。」湖南省中青旅國際旅行社的全陪導游曾湘桂回憶說。

昨日，一些傷者在看到旅遊團15人在景區合影中的亡者，不禁悲痛落淚，他們將合影中的亡者的照片剪去。曾湘桂說事發後一名受傷較輕的乘客來到路邊，打算攔停一輛路過的旅遊車，但旅遊車並沒有停下。

據麗江市醫院醫生介紹，目前在重症監護室接受治療的毛春文隨時都可能有生命危險。拖拉機司機和龍頭部受重傷，也還未脫離危險，仍在重點觀察中。一些傷亡者的家屬與洪江市事故專項小組趕到市人民醫院後，毛春文的妻子在親友的攙扶下走到病房前，一度悲痛癱倒在地上。隨後，洪江市事故專項小組表示將與相關部門及單位協商妥善處理此事。

❷ 昨天(2016年10月5日)雲南有輛旅遊大巴翻車，在什麼地方發生的，人員現在

4月5日02時52分，雲南玉溪澄江大隊接到路人報警稱，澄江縣撒馬都大河旁邊的公路上發生一起車禍，有人被困，情況十分危急。接到報警後，大隊立即出動1車7人趕赴現場處置。 03時05分，救援官兵到達事故現場，只見現場一片狼藉，一輛麵包車撞在旁邊...

❸ 6號在雲南有一輛旅遊車出車禍是嗎

是的，在楚大高速上，也就是杭瑞高速。望採納

❹ 2015年6月16日雲南旅遊有沒有車禍發生

大的事故應該沒有，小事故倒是有的。哪裡都會有交通事故的。這也很正常

❺ 麗江最近剛爆出來的那個車禍具體是怎麼回事

交通事故是於2013年2月11日凌晨6時55分，發生在距離麗江古城4，5公里的麗大路上。當時是6時57分許，通過一個過路人報警得知事故的（事故的具體報警內容不詳，未予告知家屬）。 受害者：張潮江，男，1981年2月2日出生，漢族，大專，浙江溫州鹿城區人，現任在外溫商聯合總會副會長單位總經理，2013年2月10日到雲南麗江考察（投資旅遊項目）之際不幸發生車禍，英年早逝。 2月11日6時55分，肇事司機李樹清（女，20歲，雲南麗江市古城區七河鄉人），李樹清稱自己於2月11日6時20分許從七河家中駕駛機動車雲PD0335號灰色小轎車出發沿麗大路由七河駛往麗江方向7時左右在距離麗江市區飛馬環島（金山環島）幾公里處發生交通事故，稱自己是在慢車道（靠路右邊），稱當事人當時從路在西邊（即左側）跑過來，李樹清稱自己是朝左打方向避讓，而且還按喇叭，踩剎車，稱當事人在避過去在時候，又掉頭沿道路中間在白色虛線朝車的右方跑過來，後來就撞上了。李樹清同時還稱當時自己是在距離50米左右在情況下就發現當事人，而且稱自己只開了70多碼。 但事發地點沒有攝像頭，被害者已死，事件有很多疑點的;』 1、肇事司機事發後曾放荒唐言論說當時自己開車已躲避死者，是死者硬要跑來撞她的汽車，而撞死的。後來在死者家屬的再三質問下，肇事司機才稱自己當時不是故意撞上死者的。 2、肇事司機李樹清在事故發生後，沒有採取任何現場救助，也沒有報警，只顧給其父親打電話（十多通電話）。得知此事是事故發生20分鍾後一個路過的第三者報的警，受害者極有可能是在沒有及時得到搶救的情況下喪生的。試想如果不是這個有良心的過路人報警，肇事司機一直這樣拖延下去，受害者如未當場撞死，也會因失血過多無法救治，如此豈非必死無疑。 3、肇事者李樹清作為一名一直有開3-8線營運的熟練駕駛員，在道路平直，事先良好在情況下，稱在50米外就發現當事人張潮江，而又稱自己只開了70多碼，又稱有剎車，在這樣在一個情況下將當事人當場撞死。另從現場車輛在保險桿破損程度，車前蓋彎曲程度，及擋風玻璃在破碎程度，可以大致判斷如果要發生這樣的情形，車子必須是以非常快在速度的情況下才能發生，絕不可能是像李樹清所說的在50米開外，只開70多碼，還剎車的情況下撞上，況且現場沒有剎車痕跡。現場作假的可能性很大。 4、從現場照片看，當事人是躺在車後8米左右位置，肇事車輛是筆直停在路的左道，並沒有絲毫傾斜避讓的現象發生，（一般我們說這種危險情形下的避讓，肯定是發生大方向的避讓，還可能撞上護欄，而現場護欄完好）現場十分離奇，令人質疑現場真實性。 5、無良肇事司機前後口供顛倒自相矛盾，第一次陳述是在50米開外發現死者，在我們提出質疑後，無良司機在第二次陳述時就稱自己是在較近處發現死者的，當時無法避讓才撞上死者的。前後陳述自相矛盾，事發地點沒有監控，任由司機胡謅亂編。

❻ 雲南省旅遊汽車公司高快客運分公司的車又出車禍了嗎

汽車公司出車禍很正常啊~~善後處理做好就行!!

❼ 去雲南旅遊交通事故容易發生嗎尤其是從昆明到西雙版納的長途汽車上

LZ
雲南地處雲貴高原，地勢就是以山高坡陡為主！即便是高速公路也是依山而建，所以路況十專分復雜！
其實雲南不管屬到那裡的路差不多，都是以險著稱！昆明到版納的路上有幾個連續20多公里的長下坡路段，也是事故多發路段！
不過你坐長途車的話我也不能說安全或者危險！
跑版納線路的長途車駕駛員都是擁有很長的駕齡的老駕，他們的經驗可以說都是非常豐富的，再加之他們天天都在哪一條路上行駛，路況熟悉程度也非常的高！長途客車在雲南的安全檢測也是非常嚴格的。
但是畢竟汽車走在路上，誰也不知道下一刻會發生什麼事情！你就能夠說平原地區就不會發生重特大交通事故了嗎？~！
交通事故的發生說句實話主要是與你自己的命運有關！命好了，什麼事情都不會有，命不好，喝涼水都會塞牙！

❽ 一本都市小說，去雲南旅遊，認識一男的，出了車禍。男的死了，好像是日記形式

我也忘記名字了

❾ 昆楚高速特大車禍的雲南楚雄特大交通事故簡介

據介紹，二十五日凌晨一點左右，一輛貨車從楚雄往昆明方向行駛，到昆楚公路孔家莊隧道楚昆出口處撞在公路中間護欄上，該起事故沒有造成人員傷亡。隨後，趕到現場處置事故的昆楚高速公路交巡警楚雄大隊和路政大隊在距離肇事車約五百米處設置警示錐桶提示過往車輛。據介紹，當日六時四十分左右，雲南省旅遊公司的旅遊客車行駛到此路段時已經減速，但緊隨其後的一輛運輸西瓜的大貨車與客車追尾，致使客車翻下公路約一百米，導致客車上十四人當場死亡，還有兩人送往醫院途中死亡，二十人受傷；運輸西瓜的大貨車繼續往昆明方向行駛約五十米後，也翻下公路約六十米左右，導致貨車上兩人死亡，三人受傷。另據當日下午醫院方面傳出的消息稱，有兩名傷者因傷勢過重搶救無效死亡。
事故發生後，雲南楚雄州政府部門立即啟動應急救援預案，成立了由副州長法玉賓為指揮長的楚雄州人民政府「四·二五」重大道路交通事故應急救援現場指揮部，迅速組織安監、公安、醫療衛生等部門四十多人趕往現場開展救援，傷員已迅速送往當地醫院救治，州衛生局已成了搶救工作領導小組，所有傷員都得到全力救治。
據悉，雲南省省委書記白恩培、省長秦光榮對該起特大交通事故分別作出指示，要求全力救治傷員，認真處理好死者善後工作。此外，由副省長曹建方帶隊的雲南省政府工作組也已趕到楚雄指揮善後工作的開展。
事故原因還在進一步調查之中。

❿ 我上次自駕去雲南旅遊的路途中，意外的出了車禍，我有購買自駕車意外險請問這個理賠的比例是怎麼算的

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

您好！您在自駕去雲南旅遊途中出了車禍，之前有購買自駕車意外險，想要知道能否進行理賠。對此，提醒您，如果您所發生的意外車禍情況在您所投保的自駕車意外險產品的承保范圍內，那麼保險公司是會根據保險合同內容進行理賠的。
自駕車意外險理賠范圍一般情況下，只要是意外事故，非人為故意，沒有違規駕駛、酒駕等保險合同免責范圍，就可以賠付，但是不排除有些特殊的保險產品的特殊條款規定。因此，您所說的情況是否屬於承保范圍還需要看您所投保的自駕車意外險的具體條款內容。您雲南自駕過程中發生的意外車禍只要符合這些要求，車險公司就會按照合同內容進行理賠。

自駕車意外險的理賠比例
不同的自駕車意外險產品，其理賠比例也是不一樣的，另外，不同的出險情況理賠比例也是不同的，建議您具體問題具體對待。
為了理賠起來更加的便捷，建議您選擇正規的投保平台來購買自駕車意外險，是目前全國最大的保險電子商務平台，是您投保自駕車意外險的理想之選。