雲南旅遊前景

① 雲南旅遊業的現狀

1.具有豐富的資源基礎。以復雜的地理環境、豐富的生物資源和多樣性民族文化為背景形成的雲南旅遊資源，具有多樣性、奇異性及多重景觀組合優良的特點。不僅自然景觀豐富多樣，而且以民族文化為代表的人文景觀奇異多彩，為旅遊業發展提供了豐厚的民族文化底蘊，自然景觀與人文景觀之間組合優良，相得益彰。不少景區（點）在世界上具有較高的知名度和品位，適宜開展多種類型的旅遊活動，具有發展成為世界級旅遊產品的條件。具有鄰近東南亞、南亞周邊國家的地緣優勢。通過建設國際大通道，配合雲南境內的公路、鐵路、航空網和水運建設，有利於與周邊國家和省區開展區域合作，並融入東南亞、南亞旅遊圈。

2.旅遊業發展積累了一定基礎。經過多年來對旅遊業的大力投入和培育，使旅遊基礎設施建設取得了突破性的進展，創建了一批知名度較高的精品景區景點，全省目前已擁有國家級和省級文明風景旅遊示範點14個；擁有10個國家級風景名勝區， 1個國家旅遊度假區，位居全國第三；有48個省級風景名勝區，6個省級旅遊度假區，面積達1.3萬平方公里，為我省國土面積的3.3％，其比例位居全國前列；有昆明、大理、麗江、建水、巍山 五座中國歷史文化名城；有保山、騰沖、威信三座省級歷史文化名城。全省經各級人民政府正式審定的重點文物保護單位1344個，其中國家級17個、省級102個，旅遊綜合運輸和服務體系不斷完善，形成了相對於西部其他省區較為完整的產業體系和基礎設施比較優勢，為雲南"十五"旅遊業發展奠定了良好的基礎。

3.面臨著巨大的市場需求。根據世界旅遊組織預測，到2020年，中國有望成為世界最大的客源接納國，世界上最大的旅遊目的地國家，接待國際旅遊者將達到1.37億人次，佔世界市場總份額的8%。同時，隨著我國國民可支配收入和閑暇時間的增多，國內旅遊需求日益擴大。這將為我省旅遊業提供更大的發展空間。

4.加入WTO和西部大開發戰略的實施為雲南旅遊業發展提供了良好的機遇。在西部大開發戰略中國家明確了對旅遊業發展較為有利的各種優惠政策，如旅遊國債、對外開放、財政稅收、投融資、基礎設施建設、生態環境政策等，為雲南省旅遊業發展創造了良好的宏觀政策環境。

5.中國-東盟自由貿易區建設帶來的機遇。中國-東盟自由貿易區建設的啟動，將使雲南真正從對外開放的末端走向對外開放的前沿，為雲南旅遊業發展區域合作帶來新的機遇。

6.參與瀾滄江--湄公河次區域旅遊合作帶來的機遇。正式提出共建統一瀾滄江湄公河旅遊圈、打造東南亞八國公園的構想。按照這一構想，雲南省將在有關各國合作開發客源市場方面發揮樞紐作用，通過擴大周邊地區客源市場，轉接次區域的遊客到國內其它旅遊地的方式吸引海內外遊客到雲南旅遊。同時，將按中國有關規定辦理到次區域各國進行邊境或出境旅遊。

與此同時，競爭壓力正在迅速增大。我國西部多數省區之間存在著資源的相似性及現有旅遊產品的同構性。隨著西部地區對發展旅遊業認識的不斷深化和西部大開發戰略的實施，各省區普遍開始重視旅遊業的發展，均將其作為支柱或重點產業扶持，形成對雲南旅遊業的潛在壓力和挑戰。

旅遊市場需求多元化時代已經到來，區域性市場競爭和集團化趨勢愈演愈烈，旅遊市場格局的新變化，對我省旅遊發展提出了更高的要求。

來源： 雲南省人民政府經濟合作辦公室

② 雲南發展旅遊業的優勢

雲南旅遊業要進一步發展,用原來的資源比較優勢理論來指導已遠遠不能順應現代旅遊的發展趨勢,以波特的競爭優勢理論為指導,從競爭優勢的構成要素分析雲南旅遊業存在的問題,我們發現其面臨以下主要問題:高級、專業化生產要素短缺;缺乏講究、挑剔的消費者,從而未能對旅遊企業形成強大的創新壓力;整體經濟水平落後,制約了旅遊業的支持性產業和相關產業的發展;旅遊企業缺乏戰略指導等等.

③ 雲南旅遊業發展的很好，為什麼經濟仍然落後

首先，尤其氣候和地勢很多問題，那邊不適合工業發展~
所以主要是農業和旅遊業~所以經濟肯定就落後~
不止是雲南，海南也是這樣的~

④ 雲南未來的發展前景怎麼樣

1、多國相鄰的優勢沒有好好利用 通往東南亞南亞的國際大通道，口號喊了好多年，建設太慢。建了這么多年，才修了條昆曼高速公路。與多國相鄰，這是雲南的最大優勢啊！昆明的建設在世博會後又慢了下來。 2、打通兩條線 對緬甸，是重點，為了印度洋出海口，為了中國未來的西海岸線，一定要打通兩條線： 第一，修建大理-保山-德宏-曼德勒-實兌的鐵路、高速公路、輸油管線，幫助緬甸把實兌建設為當年的深圳特區。這樣一來，滇西地區就可以發展大型石化產業了，還找到了最近的出海口。第二，改擴建大理-六庫-密支那-曼德勒-仰光的鐵路和高速公路，一定要把仰光的政治經濟控制在中國手中。 3、昆明昆明經過寮國北部到曼谷的高速公路即將開通，應該繼續修建昆明到景洪，再經緬甸北部到曼谷的鐵路。曼谷到新加坡的高速公路和鐵路早已經修通。這樣一來，通過鐵路和高速公路就可以直接去新馬泰三國了。 4、昆曼高速公路 昆曼高速公路應該從寮國北部引出一條支線，往南經過萬象，再往南經過寮國南部進入柬埔寨的金邊，並直達西哈努克港；同時，修建景洪-萬象-寮國南部-金邊-西哈努克港的鐵路；這樣從雲南經過寮國到柬埔寨的鐵路和高速公路就全通了。 5、鐵路要建好 昆明經紅河、文山到河內再到海防的鐵路和高速公路也一定要建好。原來的那條法國人修建的窄軌鐵路就當旅遊火車使用吧，就象阿里山的小火車一樣。 6、水運昭通的水富港是雲南唯一的長江港口，再加上思矛、景洪等港口，水運前景很好。大理、麗江、迪慶，除了旅遊，還應該發展些節能環保的輕工業，滇藏鐵路要盡快開工。臨滄、楚雄、怒江三地州太窮，交通太不方便。曲靖不錯，再接再厲。 7、首要任務 雲南應該把交通、環境保護、森林綠化、教育等放在首位。和東盟國家的自由貿易區問題，雖然由廣西現在主導，但雲南省的邊境線最長，走進東盟國家，主要還是雲南。雲南和緬甸，還是中國飛機飛往非洲的最近路線，一定要把昆明機場建成中國人去往非洲的中轉基地。 8、保護水資源 象雲南這樣的南方省份，多大江大河，可是昆明居然缺水。太不應該了！滇池本來是個大水庫，現在變成了污水池，可悲啊！以後雲南省的水資源保護應該放在第一位。

⑤ 雲南旅遊業發展現狀存在的問題很猖狂太黑，雲南旅遊為什麼這么亂

第一：雲南旅遊幕後的操作人都基本不是雲南本地的人，雲南人窮，弄旅遊的很少，基本都是湖南、湖北的！所以做的方法都是殺雞取卵的方法，才會出現這樣。
第二：目前雲南旅遊整頓效果也是很明顯的，至少目前不再有以前那麼強制購物什麼的，現在都是游購分離，導游不能進購物店了！可以算是良性發展的前端吧！

⑥ 雲南旅遊業面臨哪些機遇

一個是農家樂。還有特產。能讓一些人得到福利

⑦ 雲南的經濟發展前景如何

我是雲南的，我告訴你吧
你所謂的東南亞好地方是新加坡，馬來西亞那一地帶
拿了多為閩南後據，所以影響也就廣東福建

雲南周圍你看看是些什麼國家
緬甸，越南，泰國。。。。
告訴你，在我們雲南人看來，和他們國家的有些人看來
雲南比他們還好，真的
很多邊境上的中外人民生活一起，看到雲南他們知道中國很強大

當然雲南和東部有差距
但是雲南是很好的地方
經濟會好起來的
旅遊已經開始帶動起來了
相信家鄉會好起來
實現西南雲貴川的全面發達
歡迎你到雲南做客

⑧ 雲南發展旅遊業的優勢在哪裡

雲南比較好，那可以說是一步一景，清澈湛藍的瀘沽湖水，淳樸善良的摩梭人，原始的小木屋，搖盪的豬槽船。麗江古城的夜景別有一番讓人嘆為觀止的美。燈光倒映在水面，泛出七彩的光澤；水面上點著蠟燭的河燈，一盞又一盞地沿著水流漂流下來，匯成了一片光的長龍，一眼望不到盡頭。此時許個願，讓此刻的美好在心中珍藏一輩子。還可以到玉龍雪山看雪景。蒼山東麓是秀麗的洱海， 洱海是一個明媚的高原湖泊，素以「高原明珠」著稱。到了洱海，感受船在湖中游，人在畫中走。

⑨ 雲南的發展前途怎麼樣

我是在北京的雲南老鄉。雲南的前途在於發揮地區優勢，包括自然多樣性、文化多樣性和資源方面的優勢，並提高產品附加值。雲南現在國際交流很多，前途大有可為。

⑩ 雲南那邊做什麼比較有發展前景

導游來，雲南是個旅遊源大省，政府這些年也出台各種政策扶持旅遊業發展。滇池，大觀園，蒼山洱海，石林等等旅遊景點都不錯的。但是，先申明兩點:疫情期間，特殊時期大家都知道，影響比較大。其次，導游還是挺累的。不過，導游專業好就業是真的。望採納。