杭州旅遊好處

㈠ 一個人張家界三日游費用大概在多少

一個人張家界一日游費用大概要1500元左右，三日游大概要花費4500元左右。

酒店租住三天要500左右，吃飯一天平均要60（中低消費）三天近200元，玻璃橋那邊非本地票價要近200，天門山上下索道200 ，黃龍洞要近200，其他幾十到一百多的不等，三天時間玩好三個地方就差不多，門票預計700差不多了。

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張家界的交通運輸：

公路：2016年，張家界市年末公路通車里程8812公里，其中高速公路118公里。年末全市民用汽車保有量11.2萬輛，比上年增長20.4%。其中，本年新注冊2.2萬輛；私人汽車保有量9.9萬輛，增長23.6%；轎車保有量5萬輛，增長22.6%。

2016年，全市客貨運輸換算周轉量59.3億噸公里，增長2.4%。貨物周轉量56.6億噸公里，增長3.7%，其中公路周轉量44.5億噸公里，增長4.6%。

水運周轉量12.0億噸公里，增長0.5%。旅客周轉量26.92億人公里，下降19.4%。其中公路周轉量26.9億人公里，下降19.4%；水運周轉量0.02億人公里，增長0.5%。

鐵路：2016年，鐵路營運里程117公里，鐵路電氣化率100%。

航空：張家界荷花國際機場於1994年建成並投入使用，是國內的4D級旅遊機場。1997年經國務院批准設立航空口岸，開通張家界至香港、澳門航線，先後開通張家界至韓國首爾、釜山、日本福岡、大阪等國際客運包機。

已經開通至國內北京、上海、廣州、南京、深圳、西安、長沙、青島、沈陽、鄭州、成都、重慶、徐州、天津、寧波、溫州、哈爾濱、杭州、汕頭、香港。

㈡ 黃河對中國的重要性

1、黃河展示了中國遠古文明的發展過程

遠古時期，黃河中下游地區氣候溫和，雨量充沛，適宜於原始人類生存。

黃土高原和黃河沖積平原，土質疏鬆，易於墾殖，適於原始農牧業的發展。黃土的特性，利於先民們挖洞聚居。

特殊的自然地理環境，為我國古代文明的發育提供了較好的條件。早在110萬年前，「藍田人」就在黃河流域生活。還有「大荔人」、「丁村人」、「河套人」等也在流域內生息繁衍。

仰韶文化、馬家窯文化、大汶口文化、龍山文化等大量古文化遺址遍布大河上下。這些古文化遺跡不僅數量多、類型全，而且是由遠至近延續發展的，系統地展現了中國遠古文明的發展過程。

2、黃河是我們炎黃子孫的「根」.

早在6000多年前，流域內已開始出現農事活動。大約在4000多年前，流域內形成了一些血緣氏族部落，其中以炎帝、黃帝兩大部族最強大。後來，黃帝取得盟主地位，並融合其他部族，形成「華夏族」。後人把黃帝奉為中華民族的祖先。

在黃帝出生地河南省新鄭市有黃帝宮，在陝西省黃陵縣有黃帝陵，世界各地的炎黃子孫，都把黃河流域認作中華民族的搖籃，稱黃河為「母親河」，為「四瀆之宗」，視黃土地為自己的「根」。

3、黃河文化是我們名族驕傲

從公元前21世紀夏朝開始，迄今4000多年的歷史時期中，歷代王朝在黃河流域建都的時間延綿3000多年。中國歷史上的「七大古都」 ，在黃河流域和近鄰地區的有安陽、西安、洛陽、開封四座。殷都(當時屬黃河流域)遺存的大量甲骨文 ，開創了中國文字記載的先河。

西安(含咸陽)，自西周、秦、漢至隋、唐，先後有13個朝代建都，歷史長達千年，是有名的「八水帝王都」。東周遷都洛陽以後，東漢、魏、隋、唐、後梁、後周等朝代都曾在洛陽建都，歷時也有900多年，被譽為「九朝古都」。

位於黃河南岸的開封，古稱汴梁，春秋時代魏惠王遷都大梁，北宋又在此建都，先後歷時約200多年。

在相當長的歷史時期 ，中國的政治、經濟、文化中心一直在黃河流域。黃河中下游地區是全國科學技術和文學藝術發展最早的地區。公元前2000年左右，流域內已出現青銅器，到商代青銅冶煉技術已達到相當高的水平，同時開始出現鐵器冶煉，標志著生產力發展到一個新的階段。

在洛陽出土的經過系列處理的鐵錛、鐵斧，表明中國開發鑄鐵柔化技術的時間要比歐洲各國早2000多年。中國古代的「四大發明」——造紙、活字印刷、指南針、火葯，都產生在黃河流域。

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黃河北源發源於青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈支脈查哈西拉山南麓的扎曲，南源發源於巴顏喀拉山支脈各姿各雅山北麓的卡日曲，西源發源於星宿海西的約古宗列曲。

呈「幾」字形，自西向東分別流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南及山東9個省（自治區），最後流入渤海。

黃河中上游以山地為主，中下游以平原、丘陵為主。由於河流中段流經中國黃土高原地區，因此夾帶了大量的泥沙，所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上，黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。

參考資料來源：網路-黃河