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一條路線一個車隊一個旅遊公司

發布時間: 2020-12-18 15:21:15

Ⅰ 廣州包大巴車去旅遊找哪一個車隊有大巴包車負責人電話嗎

可以去人人巴士包車平台看看,全國的包車服務都有,而且也不用電話咨詢只需要在手機客戶端上輸入信息就好

Ⅱ 請問多少人出去旅遊才算一個車隊(摩托車),需要帶什麼裝備;謝謝各位了!

少的話不得七八個人左右,多的話在30人左右,人太多的話組織起來也麻煩,主要是安全方面。裝備嗎,維修工具,導航(手機自帶的就行),對講機,酒精棉簽紗布(包紮用),如果准備野外露營,要准備雨衣帳篷。

Ⅲ 急需旅遊車隊隊長年終述職報告一份!!!!

在即將步入2006年之際,我懷著真誠的心情就我在2005年以來的思想、工作、學習情況作以總結匯報。 一年來,我在公司領導的親切關心指導下,在中隊全體幹部職工的支持幫助下,認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產經營目標、安全生產、內部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導,以穩定職工隊伍、充分調動其積極性為出發點,以提高全員整體素質為目的,認真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩定,保證了中隊各項工作的順利進行。 一、加強學習,掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。 當前已進入科學信息時代,科學發展突飛猛進,社會進步日新月異,企業改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學習。一年來,自己首先學習了江總書記對黨的「三個代表」的論述,使自己進一步明確了我黨作為執政黨在新的歷史時期的性質、地位、作用和任務,從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學習了黨的「十六屆四中全會」精神,明確了我黨對於國民經濟和社會發展的遠景目標及規劃,增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責任。三是學習了總公司領導幹部會議精神,使自己進一步明確了企業改革的目的和意義,增強了「求生存、圖發展」的緊迫感和責任感。四是比較系統地學習了工業企業管理知識和市場經濟知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經營決策中,理性思考和理性創新,用「經濟方法,管理經濟」的實際能力。五是學習了上級的各項制度規定和《黨風廉政建設責任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養自己在群眾中的公眾形象。六是認真學習了新頒布試行的《中國共產黨黨內監督條例》和《紀律處分條例》,並精心准備,代表公司參加了處「兩個條例」知識競賽活動,與其他兩名同志團結協作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。 二、聯系實際,加強思想政治工作,穩定職工隊伍。 2005年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經歷了兩隊合並和經營方式的改變,幹部職工一時處於茫然,由於缺乏思想准備,一時間影響職工隊伍穩定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔心和疑慮。特別是合並以後,由於種種原因,經營效益一直處於被動,給幹部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況,自己在反復學習、領會處、公司承包經營方案的基礎上,充分利用上黨課、幹部理論學習和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的和意義,並利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經營理念和目標,引導大家統一思想、轉變觀念、識大體、顧大局,以改革和發展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩定。 三、做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩定 做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩定,是自己義不容辭的責任。一年來,根據我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎上,以「三禁一反」為重點,與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》,並根據不同情況,按照不同季節,針對性地採取治安防範措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,並與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,對於其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉化小組,明確了職責和任務,定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發了「三禁一反」學習材料,幫助他們認清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩定,都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由於大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內部治安的穩定。 四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨幹形象。 我中隊現有黨員12名,他們都是我中隊的骨乾和財富。多年來為我中隊的建設和發展做出了重要貢獻,為了充分發揮他們的先鋒模範作用,在各項工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結合每周一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學習,不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。認真落實黨員幹部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》、《黨內監督條例》,中隊黨員通過「學條例、談心得、講奉獻」,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼,規范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。今年我還結合本中隊自身實際,緊緊圍繞生產經營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以「闖市場,增效益」為主題的勞動競賽活動,涌現出陶文忠、李平生、郭振河等優秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,並帶動周圍的同志努力為全隊生產經營服務。 為更好地發揮黨員的先鋒模範作用,我們選拔兩名黨員擔任各班班長,把充分發揮黨員和班長的模範帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先後制訂了班長崗位責任制和獎懲細則,推行了班長安全督察模式,使「兩點一線」的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好,而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創造單車效益。五月份,公司對我中隊進行調整,無形中增加了我們的工作壓力。針對現實情況,我帶領支部成員認真分析,結合當前形式和黨的工作任務,採取多種辦法,改進工作中的方式方法,力求實效。比如在抓服務質量方面,採取定期和不定期到用戶單位進行質量回訪等方式,以民主評議與實際考核相結合。為了高速優質地完成全年生產經營任務,我們以提高服務質量為要求,強化生產組織管理,同時將服務質量、市場開拓納入經營考核當中,並制定了嚴格的獎懲制度,增強了職工的市場意識和憂患意識。 其次是加強幹部的理論學習制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴格的考核制度和規劃,使學習的內容、時間、效果基本落實。同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務公開制度,使全體黨員幹部自覺接受群眾的監督。結合半年和年終黨員考核,認真組織開展了民主評議黨員幹部工作,使每名黨員幹部都始終處於職工群眾的監督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,採取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現違法違紀現象,在職工中樹立了良好的共產黨員形象。 在黨員隊伍管理方面,在認真落實各項黨務工作制度的基礎上,注重黨員的「黨性」教育和「模範作用」的發揮,結合公司安排,聯系中隊實際,在全體黨員中開展了 「立足崗位做貢獻」活動,在實際工作中真正體現出黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模範作用。為加強黨性培養,今年「七一」前後,在全體黨員中分別進行了「黨風黨紀」教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模範作用的發揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設。 今年,我支部發展預備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進性得到充分體現。 四、充分發揮工會組織的橋梁紐帶作用。 自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規劃。今年元月份基層班子調整後,中隊工會組織不健全,根據這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批准,並根據《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了「大幹一季度」及「大幹四季度」勞動競賽活動、「創市場、增效益」合理化建議活動、參加了職工技術比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業、立足崗位作貢獻的積極性。 今年,通過大家的共同努力,我中隊工會獲得處「模範職工小家」榮譽稱號,我本人也同時被評為處「工會工作積極分子」。 一年來,在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產經營方面,形勢仍然嚴峻。年底實現公司下達的經營目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今後的工作敲響了警鍾。另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體幹部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為小車中隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

Ⅳ 有創意的旅遊巴士公司名字我想注冊一個車隊

暢游?旅途人?自由鳥?飛馳?還是什麼,你給一個方向啊

Ⅳ 一個旅遊車隊的行駛速度是20公里每小時,最後一輛車以行駛速度的3倍

汽車先行復30*4=120(公里)
火車制速度是每小時30*3=90(公里)
火車追上汽車用了120/(90-60)=4(小時)
此時火車一共行駛了90*4=360(公里)
所以兩地間距離為360*2=720(公里)

Ⅵ 辦一個旅行社需要什麼 比如導游 車隊線路 能具體點嗎

如果做門店旅行社,可以自己注冊一個新的旅行社,由工商局審批。
但是一般小旅行社沒有回名氣是不太好招攬顧客的,可以找個XXX社,知名度高的,掛靠他得牌子,來招攬顧客。在用其他旅行社牌子期間也可以發展自己得品牌啊。需要交一些費用。但答是可以做出境線路啊,自己的是沒有出境資質得。
做門市比較雜,各個線路都有,有門市就有同行地接,你去網上或者旅遊雜志或者其他渠道去找一些專線路同行,比如客人問你去泰國行程,你得有同行,問同行報價,最後敲定合同,一條線。
可以找一些單位,學校,政府,等等這些每年都有固定旅遊的機構,這樣你就有固定客源了,剛開始是需要養的,不能著急。打廣告,報紙,網站都可以招攬客戶。
不知道是否說的清楚,一句兩句也不能全說明白,大致就這樣。

Ⅶ 如何通過一個旅遊大巴車牌號查到一個車隊,旅行社查不到,打122隻能查到旅行社,車主的號碼是錯的

有可能這個車主的號碼就是錯誤的,也有可能他的車也是租用的,所以你應該重新的再去檢查一下。

Ⅷ 成立一個旅遊車隊耗資多少

如果自己買車的話,按照車子數量算好車子的費用、司機的費用、停車場的費用、管理費用、維護費用等等。只不過這樣有必要嗎?那就是搞個旅遊租車公司了。

Ⅸ 旅遊車隊是先辦旅遊營運證還是先買車:本人想辦一個旅遊汽車公司,請問哪個大神能提供辦理流程和材料俱

肯定是先買車 再去辦理旅遊車隊咯 再去辦理旅遊營運證

流程是這樣的,先買車再去辦理營運證

然後再去辦理旅遊許可運營證!

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