去浙滬杭一帶旅遊路線

A. 去浙北大峽谷走滬杭高速還是申嘉湖高速，哪個近方便。我從浦東川沙鎮出發

走G50滬渝高速→S14杭長高速 →安吉北互通→馬良線左轉往南。

B. 經過株洲的鐵路線有（）A．京廣線、滬杭線、浙贛線B．京廣線、浙贛線、湘黔線C．京九線、滬杭線、浙

株洲是中國南抄方重要的鐵路樞紐，京廣、湘黔、浙贛鐵路在這里交匯，衡茶吉鐵路也在正在加緊建設．而武廣高速鐵路也已建成通車．
渝懷鐵路是中國實施西部大開發戰略的標志性工程之一，西起重慶襄渝鐵路團結村站，東至懷化，主要位於我國西部地區．根據題意．
故選：B．

C. 浙滬杭包括哪幾個省

算兩個吧 浙江省 上海市

D. 滬杭線鐵路可以叫滬浙線么

滬杭線鐵路不可以叫滬浙線 滬杭鐵路 滬杭鐵路是中國一條從上海通往浙江杭州的鐵路，於1906年動工，1909年建成，全長189千米。它與滬寧鐵路相連，並與浙贛鐵路、湘黔鐵路和貴昆鐵路等共同構成了中國中南部地區的一條東西向鐵路干線。該鐵路全線都是復線並正在實現電氣化改造。 起止：東起上海市閘北區，西到浙江省杭州市上城區 線路：全長201公里。共有車站36個。 簡介：滬杭鐵路，原稱滬杭甬鐵路，後因杭州到寧波間曹娥江橋未建成，便改稱滬杭線。建於1906-1909年。線路從上海站引出，在上海西站、新橋站分別有上海西到長寧支線以及到浙贛的聯絡線和南新環線與京滬鐵路相聯接；新橋站還建有通往閔行、吳涇兩工業區的新閔支線和經閔行西站通往上海石化總廠的金山支線。滬杭線在艮山門站與宣杭線接軌；在杭州站與杭甬線接軌；在南星橋站與浙贛線接軌。線路所經為杭州灣以北，太湖流域南部最富庶之區，地勢平坦，河流網布，物產富饒，風光秀麗，名勝古跡繁多，歷為游覽勝地。 滬杭客運專線，是國家鐵路「十一五」規劃中滬杭甬客運專線的一部分，自上海虹橋站至杭州東站，線路長158.5公里，其中上海段56公里、杭州段22公里、嘉興段80公里。線路自上海虹橋站引出，向南至春申後，折向西經松江、嘉善、嘉興、桐鄉、餘杭後引入杭州東站，共分布7個車站，平均站間距離26.38公里。速度目標值推薦設計速度350公里/小時，初期運行速度300公里/小時；引入上海、杭州樞紐採用200公里/小時。項目投資預估算總額為276.3億元，技術經濟指標為1.75億元/正線公里。浙江境內投資估算約一百六十億元。項目建成後，上海至杭州可在四十分鍾內到達，對進一步拉近滬杭兩地時空距離，促進沿線社會經濟的發展具有十分重要的意義。