騎車旅遊最佳路線
A. 騎自行車環中國旅行最佳路線是什麼，都需要什麼裝備，要多少錢
我幫你想到個辦法。你去搜集景點的名稱。感覺夠精闢了。就把這些景點的位置在地圖回上標注出答來，一個一個的表在中國地圖上之後。想辦法連線救好了。參照鐵路公路的線路尋找最佳路線。切忌一次不要跨越太大的地區。畢竟你選擇了用自行車旅行。我也不想你騎車騎到一個前不著村後不著店的尷尬地方。而且也不推薦你獨自旅行。因為全國上下的治安狀況還是不一樣的。一個人碰到歹徒還是野獸都很難脫險的。全程自行車也是不太可能的。人每小時騎車大約二十公里。一天白天騎十個小時一天最多貳佰公里不到。有張電子地圖回比較好。它能顯示你的目的地距離。方便你計劃。（勸你還是和幾個人一起去吧。一個人光是寂寞就會讓你性格大變樣的。）裝備方面參照自駕車方面的東西盡量精簡一些不必要的東西。如果你不去西部的話。旅行裝備還要簡單些。
南玻萬 小刀 南玻兔 打火機 南玻思銳 指南針。水壺。水一定帶夠啊 以上關於生存 下面關於生活。南玻查查 修理自行車工具。
帳篷睡袋 防潮墊 gas瓶 gas爐子。。不然會讓你很難過的。吃的。
B. 騎車旅遊用什麼地圖
騎車旅遊最好帶一本紙質地圖，另外現在電子地圖很方便，建議下載一個電子地圖軟體。
由於騎車旅行是會經常經過一些山區，偏僻人少的地方信號質量差，電子地圖在這種情況下往往會失靈，而且還有偏僻地無處充電等問題，萬一遇到特殊情況會很麻煩，而紙質地圖則可以避免這一問題。但是也不是說電子地圖沒用，電子地圖可以獲取到最新的路況消息，對旅行也有很大意義。
紙質地圖建議買公路路線圖以及地形圖，這對旅行中避免一些危險，或者避免找不到路有很大意義。
同時建議騎車旅行時帶上指南針，上網學習一些辨別方向的小知識，這對騎車旅行會有幫助。
C. 騎自行車做長途旅遊的可行性以及注意事項
騎車旅行攻略[原創]
對於長途騎車旅行，原則上來說，什麼自行車都可勝任，大量爛車環游全國的例子不少。但是常人旅行是為了快樂，不是比誰條件差誰英雄的事。一輛適合的自行車會給旅行帶來很多方便。
在中國的公路中，以西藏的路最差，下面以騎行西藏為假設，談談自行車的選擇。如果你對自行車不是很了解，預算上也不充裕，可以考慮買低檔整車。推薦捷安特（GIANT）和美利達（MERIDA）這兩個牌子，在國內大城市中都能買到。1000元左右的山地車足以勝任各種路況。也許車子所用配件檔次不高，但整體性能搭配很好，結實耐用。以個人經歷，一輛騎過4年的捷安特hunter600，經修整後，轉了一圈西藏沒出什麼大問題，至今仍在使用。
如果想要更好一點的車子，可以買2000－3000左右的山地車，這個價位的車子一般都配有避震前叉，在整車重量，剎車，變速，軸承系統上都有一個檔次的提高。在長途旅行中能讓人更舒適。也可以到專業車行DIY，可以根據自己的需要選擇配件，配出來的車個性更強，這點和電腦里的DIY非常相似，優缺點也雷同。如果對配車不了解，最好由懂行的朋友帶著去，因為配件型號，種類繁多，品牌多，質量參差不齊，組合在一起未必協調，而整車都是經過廠家反復測試和設計的，整體質量要更加穩定可靠。以騎友中發生的例子來看，不管什麼檔次的車，自配車出問題的概率都要大於整車。
對於初次長途旅行，不建議用更高檔次的車子，當你愛上這項活動，對車子越來越痴迷，到那時自然會想再次升級，花大價錢配上一輛夢幻組合。5000元以上的車子算是中高檔車了，到了這個階段，車子就象寶貝一樣，相信你對它的每個配件都非常熟悉。這個檔次的車子，不管是自配車還是整車，性能更是上了一個台階，還有很多人性化的設計。騎著它去旅行將會是見很愉快的事情。我自己的一輛5000多的自配車，經歷過各種路況的洗禮，行程已有10000多公里，沒出過大毛病，性能也沒打折扣，是一個非常值得信賴的旅伴。
在旅途中看到過不少高檔配件損壞的事情，所以在自配車時需要注意的是，質量強度第一，性能第二。因為很多高檔配件是為賽車設計的，很輕性能很高，但是強度未必適合長途旅行，所以未必是越貴的配件越好，盡量選擇專越野設計的配件。國內很少有專門為長途旅行設計的車子，車子買來後還要做些改進或者添加附件，比如增加水壺架，在車把上加牛角，羊角把，加固行李架等等。
車子買來後最好先試騎一段時間再出發，這樣可以了解整個車子的性能，還可以知道車子哪裡最容易出問題，以便及時修理做好旅途准備。
下面說一下騎車長途旅行需要必須的裝備，及注意事項。
基本技能：補胎，剎車系統調整，變速系統調整。
高級技能：鋼圈調整，鏈條斷接。
同行旅伴中最好有一個精通車輛維修的，自己最好也學會基本的技能，因為旅途中可能會發生很多事情，如人員拉的很遠，互相幫不上忙。
必備工具：螺絲刀，老虎鉗，扳手，六角組合，補胎工具，氣筒，備用內胎，盡量帶組合工具，可以減少重量。再帶一些螺絲螺帽，剎車線，變速線以備用，幾段粗細不一的鐵絲經常會幫上大忙。鏈條一般不會出什麼問題，但如果旅途很長還是帶一個截鏈器比較保險。
裝備：專門為自行車設計的包有，自行李馱包，前掛包，車架工具包，車座包。這些未必一定要有，但使用它們可以帶來很多方便。其他相關裝備還有，斷指手套，頭盔，騎行服，水囊,碼表等，這些裝備視需要而選配。其中還是以馱包和前掛包最為實用。
旅途注意事項：
路上可能發生的很多意外，如遇爆胎，躲暴雨，計劃趕不上變化。所以對旅途的路況情況和食宿情況要有一定了解，這樣才能及時修訂計劃。如果沒有詳細的地圖和功略資料可以不斷的沿途打聽。一定要多問，多比較，因為司機和當地人說的情況往往不準，出入很大。
小經驗：
騎車時，嘴裡含些話梅，陳皮等小食品可以緩解旅途的疲勞。
騎車耗體力，多帶些高熱食品，如果要進入無人區，可以買些紅糖泡水喝補充能量。
自行車最容易發生的故障是行李架螺絲松動，扎胎，綁繩捲入輪胎，變速不準。
遇到車子托運問題，整車火車站按一件25公斤算，不劃算，可以拆開用紙箱打包，按實際重量算。也可拆開直接帶上火車，如果行李沒超重拿得動的話。
到新疆，青海，西藏等乾燥地區，帶一個小潤唇膏可以有效地防止嘴唇乾裂。
一定要帶一雙輕便的涼鞋，碰到涉溪，旅館沒拖鞋是很平常的事。
帶上一小段蠟燭，點在帳篷里可以節省很多手電筒電池。
帶一小瓶機油一把舊牙刷,讓鏈條和齒輪保持潤滑既可以保護單車,騎起來也更加舒暢.
備一副到處可見的勞動線手套,天冷保暖,修整車輛,生火做飯都能派上用場.
萬一碰到夜間趕路,對面的汽車車燈很恍眼,以至看不清路面,很危險,一頂有檐的帽子可以有效的幫助你.
Urus 2003.8.5
長途騎行"星"得
最近常有朋友問我長途旅行要准備什麼，要注意什麼？在這我把我收集的一些資料和經驗和大家分享一下,寫的比較羅嗦,大家耐心看一下,希望對大家有所幫助.大家有什麼好的經驗也來補充一下
1\我覺得出行最主要的是要做好心理准備，確定好自己的騎行目的和目標,樹立信心,相信"沒有比腳還遠的路"無論遇到什麼困難,只要堅持騎下去,就一定能到達目的地.
2\路程的制定：首先看自己要看什麼樣的風景，然後按照自己的情況科學的選擇好自己騎行路線。要對路上的情況有個大概的了解，這可以參考別人的一些游記，也可以向有經驗的老驢請教。
如果是舒適腐敗型的話就選擇經濟發達的東部（東海岸線）和中部地區（像兩廣、兩湖、兩河山），這一帶一般路況都比較好，補給很充分，而且山路比較少，當然風景也沒有辦法跟西部的相媲美拉：（
而如果像我這樣像我這樣為了美麗的自然風景可以忘記肉體所帶來的痛苦的自虐族，我強烈建議走川藏南北線、康藏線和滇藏線，後面兩條線路都跟川藏連接，這是世界上最危險也是最美麗的路線。而新藏線則是在世界屋脊的的屋脊，荒蕪的讓人心寒，對人不緊是精神也是肉體上的考驗，走過的人我想都會 永生難忘！！
一般來說在平原第一階梯都一開始一天都可以計劃在120KM左右；在高原上山路較多的話80KM左右，這要看自己的體力而定，適應以後能適當的加20~30KM\天.還有路上的補給而定。千萬不要到了晚上前不著村後不著店的而去趕夜路，那是很痛苦也是很危險的哦：）
3\氣候的了解：江南的夏季陰雨連綿，披上個雨衣騎行也挺涼快的;高原氣候多變，一天陽光明媚，轉而多雲下雨、冰雹、下雪的事情是很常見;川藏線上東邊太陽西邊雨,或者雨跟著你跑千萬不要抱怨,因為這樣的機會一生難得幾回聞,路上遇到滑坡\泥石流不必害怕,那是對司機大哥的考驗,相信自己被滑下的石頭擊中的機率並不大,扛著車也就沖過去了!!多變的天氣不會因為你的到達而改變,做好心理准備,記得帶上感冒之類的葯很重要哦.當然雨衣也別忘了.
4\地域文化的了解:出門前要調好心態,多收集一些關於沿途地理'歷史'文化'人文'名勝古跡,當然小吃是重點了哦.出門在外要和氣,"大事化小,小事化無"要常記心中(不能解決的事情最好打110) 了解尊重別人的風俗禮節!!!
以上可以歸結為思想裝備. 下面說說物質上的裝備 1\人----用來騎車 ,體驗生活,感受自然 2\自行車-----你旅行的交通工具(騎行舒服\結實耐用\維修方便)裝配上貨架'馬表'副把 3\馱包-----裝你路上用的裝備.現在市場上的馱包品種選擇還是比較多的,VOUDE是市面上口碑最好的馱包,價格不菲啊(大都在500以上).國內車友設計的一款性價比也不錯(200元左右就搞定),主要是結實耐用就可以了.沒錢的話隨便幫個蛇皮袋走長途的人也有,只是取放東西不方便罷了!!記得要配備防雨罩的哦 4\衣服裝備----我們沒有國外車友裸奔的勇氣,所以只好帶上. 以下先說說我04年7~8月去西藏帶的衣服:（日平均氣溫20度，晝夜溫差大，晚上只有幾度，天氣變化莫測） COOLMAX、GORE-TEX的東西是好大家是公認的，但是在資金不足的條件下他是奢侈的和不現實的 MOUTAIN的沖鋒衣，全防水拉連，防雨效果一流，在雨衣丟失的情況下他陪伴抵擋了無數次大雨和冰雹；但是不知道能用幾次，用一次就象掉了幾十塊似的，心疼啊。 雨衣（上下分開的那種）是一定要帶的，戶外活動，天氣變化莫測 ，再好的沖鋒衣也比不上雨衣，有時候下山的時候可以擋擋風 抓絨衣，晚上或者下雨降溫的時候穿 羽絨（除了借給隊友用過一次，基本沒有用） 秋褲，天冷晚上睡覺的時候穿。 長袖T恤2件(高原紫外線很強) 短袖1件 快乾褲1條（最好是可以拆成兩半那種），運動褲1條，騎行褲1條（基本上我沒有穿過，有些朋友可能比較喜歡） 內褲3條，有備無患。 襪子3雙，不要用很厚的棉襪，騎車不象徒步要吸汗，保護腳什麼的，普通的容易乾的就好了． 帽子(最好是後面能遮住脖子的，像日本鬼子用的那種）要不然脖子會被曬得火辣辣的，但是曬多 了也就沒感覺了：） 涼鞋，晚上洗澡、下雨或者過河的時候很有用。要不在高原濕鞋子是很難受的哦！ 旅遊鞋，當時是臨走的時候搶CHC的NIKE登山鞋，因為自己的鞋子太薄了，怕凍了。其實鞋子只要穿著舒服就好了，沒有太多講究。 長指騎行手套，沒有的話2元的勞保手套也可以。保護手、手掌，還有不至於修車的時候弄臟手。 以下是我03年7~8月從武漢騎車回深圳帶的衣服(日均氣溫35度,偶爾有雨) 全棉短袖T恤1件，騎行服3件，（晚上洗了白天就幹了，後來發現帶多了，用得上的只有兩件，其他的墊在包里沒用過） 短褲3條，穿短褲騎車阻力小，透氣好，但是也要冒著被太陽曬傷的風險哦！ 內褲3條，襪子3雙。 帽子 涼鞋 旅行鞋，最好是透氣性好的，不然夏天的熱氣會把你的腳丫烤熟。 5\洗漱用品:牙膏'牙刷'毛巾'香皂'洗衣粉(用個小罐裝)'小鏡子'杯子(可用水壺代替) 6\葯品：包括治療水土不服、腸胃不適、感冒發燒、消炎、外傷的。如諾氟沙星，保濟丸、感冒靈、藿香正氣水'活絡油、眼葯水、醫葯棉等。乾燥的地方最好戴上凡士林和潤唇膏。 7\露營裝備:帳篷'睡袋'防潮墊(沒有露營打算的可以省去)去西藏的話最好帶上睡袋.除非你能抵擋那股濃郁的酥油味. 8\修車工具:打氣筒\撬胎棒\補台膠\組合工具\扳手(輪子沒有快拆的);再帶一些螺絲螺帽，剎車線，變速線,輻條以備用。鏈條一般不會出什麼問題，但如果旅途很長還是帶一個截鏈器比較保險。 9\其他裝備: A＼地圖,指明道路的東西....懶的帶一大本的朋友可以把要經過的路線圖復印幾張. B＼頭盔,同行的隊友右戴著的,也有把他掛在我車頭,一直沒跟我要回去說要戴得.本人是比較不習慣帶的,但是有時候他能保你的命,自己看吧. C＼騎行眼鏡,(市面上有5副鏡片的我覺得非常不錯.有色的可以白天抗紫外線,無色的陰天可以擋風,黃色的晚上可以增亮,括寬視野.) D＼工具刀或者小刀 ,有瑞士軍刀當然最好,沒有的話別的什麼小刀也可以,路上經常要用. E＼軍用水壺(裡面還帶飯盒的那種,既可以裝水也可以裝飯,一舉兩得,是戶外的首選) 記得順便放個勺子在裡面.在路邊買了西瓜可以挖了吃,我最喜歡了 F＼一根3~5米的繩子,可以晾掛衣服. G＼小夾子和小登山扣各3個,路上很多不好放的東西能把他掛在包包上. H＼束腳帶.除非你的牙盤有護盤,不然為了你的褲子的完整還是帶上 I＼ 水壺2個以上,沒有專業的脈動的瓶子也很不錯. J＼帶一小瓶油和舊牙刷, 方便清洗鏈條和給鏈條上油. K＼相機，什麼相機看自己喜好，帶足電池和膠卷，放在包里要作好防水和防避震的措施． L＼手機，方便與親戚朋友保持聯絡．記得帶上充電器哦 M＼哨子，人多的時候在野外可以和隊友傳達信息，求救的時候也有用哦 N＼手電筒或者車燈，走夜路或晚上休息，上廁所用的上
10\騎行要注意的一些問題 首先騎行的時候要根據整隊人的身體狀況而定,一般速度保持20~25KM\H,隊友可以列隊前進,減少阻力,那樣比較輕松,剛出發不要太快,慢慢提速.每天騎行時間不宜太長,7~8個小時就好,120到150最好.身體適以後可以適當提高. 長途騎行時切勿忽快忽慢,要勻速騎行,用鼻子呼吸,這樣比較舒適. 騎行1個小時休息一下,長途騎行雙腿會充血腫脹,休息時要平躺,盡可能把腳墊高,以促血液循環.順便看看周圍有沒有瓜田,嘻嘻,想干什麼的自己看著辦. 騎行累了記得休息,避免疲勞駕車,容易造成交通事故 夏天騎行水分消耗梁大,要定時的補充水分,最好每15分鍾喝一次.同時不要憋著尿騎車哦,小心尿毒 夏季騎車最好避開中午的高溫.容易中暑,最好早點騎行,中午找個陰涼的地方休息.(加油站是我最常去的地方)如果騎行時感到頭暈痛'全身無力'煩躁心慌'惡習嘔吐'出虛汗'心跳加快等症狀,要迅速要陰涼的地方躺下休息,馬上服十滴水或藿香正氣水,等身體恢復後才逐漸活動. 路上要注意飲食衛生,否則病倒自己難受不說,還連累了隊友. 長途旅行中要保持警惕,保管好自己的財物.照相機,證件,錢最好隨身攜帶.身份證和銀行卡不要放在一起. 在乾燥的地方騎行,應在鼻腔里塗抹一些油脂,避免乾燥,影響呼吸.還有嘴唇也要保護好. 每天休息或者出發的時候檢查一下車輛的狀況,尤其是剎車,看看後貨架的螺絲是否松動,適當的給鏈條加油. 在偏遠的地方要注意水源和食物的補給情況,最好帶上一天的干糧(如火腿腸,大餅,榨菜'壓縮餅干)在身上,水一般都是帶3~4升.還有就是帶些小白兔糖或者巧克力在身上,對補充體能很有用的哦.還有果珍\葡萄糖等等 住宿問題,去西藏的時候我們主要是露營為主,通常我們都在牧民邊上露營,這樣取水生火都方便很多.住店的話我要求一般都比較低,干凈'有床'有個風扇'安全'便宜就可以了.在些大城市住宿，可在一些小巷子里找家庭式旅店，便宜衛生最多一人十元的，或者在出城市的國道旁邊都有汽車司機住的旅館，也便宜，但相對臟些。有錢的住標間當然好,但是往往第二天會不捨得起來(空調房舒服啊)
更多的可以參考http://bbs.cyclist.cn/thread-21000-1-1.html
貼了這么多資料，樓主要我分哦
D. 騎單車游全國的最佳路線
桂林你以前來過桂林嗎 可以來桂林試試呀請問你是哪的 有足夠時間來桂林遊玩嗎 可以深度游和經典游我建議來桂林哦 夏天可以來桂林玩水 清涼一夏很刺激很好玩的 我是在桂林廣西師大讀書的大學生 暑假之餘當回導游 帶你們旅遊桂林 不用因為跟團而帶來的購物煩惱先介紹一下主要景點 山水甲天下--桂林一.市內景區部分 1. 灕江：（4A景點，中國第一批重點風景名勝區，個人認為徒步的話還是比不上遇龍河。租一套魚具，在灕江找個沒人的地方釣魚，喝喝茶，發發呆，和朋友聊聊天，泡腳，十分之愜意！) 2. 象鼻山：25元 （4A景點，桂林的城徽，水中有山，山中有水，水中映月，月照清水，比較適合情侶，很值得一去的哦） 3. 兩江四湖:免費 (晚上活動還可以了,不過似乎花費的銀子多了點) 伏波山：15元 （4A景點，集山水洞文物奇石於一身,特別是很多佛教造像） 4. 疊彩山：20元 （同上） 5. 大圩古鎮 目前免費 （廣西四大古鎮之一） 6. 七星公園：20元 （4A景點，桂林最大的市內公園，整個公園匯集山水洞建築文物的精華,摩崖石刻--桂海碑林就在園內） 7. 冠岩：60元 （4A景點，岩洞很大，遊玩方式多些而已，門票貴了，不過在桂林倒是蠻多這類岩洞） 8. 靖江王城：白天50元，晚上60元 （城中有桂林眾山之王獨秀峰，是明代藩王中歷史最長及保存最完整的明代藩王府，共有11代14位靖江王在此居住過） 9. 古東景區：60元 （號稱國內唯一一個由地下湧泉形成的多級串連瀑布群，乘桂林至冠岩專線車到達） 10. 堯山索道：40元（單程20元）（桂林最高峰，登高一覽無遺，有保存最完整的明代藩王墓群） 11. 堯山滑道：35元 （從山頂滑下，很刺激，需要膽量） 12. 海洋世界：大人120元/人，兒童75元/人（南溪山公園的鄰居，號稱有全國最多的展示缸體和最多的水生物品種） 13. 愚自樂園：VIP票100元 普通票60元 （藝術家去看的吧,） 14. 冠岩鄉吧島：30元 （人造景觀，借冠岩的名氣而已） 15. 蘆笛岩：60元 4A景點，國賓岩洞,人工痕跡太多,徒有其名,進去會後悔一輩子) 16. 七星岩：旺季35元 （同上） 二.陽朔景區 1. 遇龍河：（景色特棒哦，劉三姐竹筏漂流、單車和徒步游覽都不錯，不過一定要記得從遇龍橋出發,順便去去富里橋） 2. 印象劉三姐：有3種價格分別為188元 320元 680元 每天20：00開始，大概70分鍾，山水+名人+藝術的結合哦） 3. 山水園：21元 、[陽朔灕江碼頭，巨大的書法「帶」字就在這里哦（一個字又包含「一帶山河，舉世無雙。少年努力，萬古流芳。」十六個大字，你能看出嗎？），門票貴了點，早上8：00進去免費的] 4. 世外桃源：50元 （4A景點，導游員的素質不錯，不夠自然，去了遇龍河坐竹筏的話你會為到過這里而後悔一輩子） 5. 月亮山：9元 （傳統的陽朔必游景點，作為攀岩場所倒不錯） 6. 龍勁河漂流： 150元 填補了陽朔沒有刺激漂流的空白，價格似乎偏高） 8. 總統魚村:5元 （同遇龍河風景區的舊縣村一樣都是桂北民居風格，因為柯林頓來過，後來就收費了，而後者是免費的) 11. 大榕樹：18元 （就看這一顆樹，太不值了，價格高了，不過夕陽西下時在附近聽聽劉三姐情歌倒是一種享受） 12. 陽朔公園：9元 （本地人免費，一不小心發現自己在一個村莊^_^，晚上進去免費的） 13. 蝴蝶泉：35元 （人造的景點，太貴了） 14. 聚龍潭＋奇石宮：45＋23元 ★（無聊的地方，進去看石頭，貴了,岩洞絕對是桂林當中最差的) 三.龍勝景區 1. 龍脊梯田（平安寨）：50元 （天下奇觀，值得一去，聽著山泉水聲，看著吊角樓外的熒火蟲，才知道什麼是仙境） 2. 龍脊梯田（大寨）：50元 （氣勢恢弘，天下一絕，令人難忘的地方，不過瑤民的「手工藝品」要小心啦） 3. 龍勝溫泉：30元 （3A景點,一個放鬆，休息的好地方） 四.荔浦景區 1. 銀子岩：50元 （3A景點，目前桂林所有的溶洞當中景觀最好的一個，但下午去的話遊客如雲哦） 2. 豐魚岩：60元 （沒有其他特色） 五.資源景區 1. 五排河漂流 138元 （真正的漂流，刺激，過癮，是目前國內最為理想、唯一同時滿足世界皮劃艇激流迴旋運動的場地，5月－10月最佳，景區網頁
E. 我想單車旅遊。可惜不知道路線，也是第一次騎單車去不知道都有什麼要注意的
首先應選定方向，再考慮准備隨行用品的事。建議帶點更換衣物、小刀、充氣筒或在胎內注入可補漏的膠液、水瓶及小部分干糧，別往了帶銀行卡及手機喲
F. 什麼時間適合騎車旅行
我覺得秋季適合汽車旅行，因為秋季天高氣爽嗯，還不冷啊，還不熱，而且道邊的就是那種嗯，莊稼啊，還有什麼那個那種樹林那黃黃的樹林，金燦燦的莊稼真的是特別的好看，特別養眼，心情特別的舒暢
G. 騎車旅行的路線
自助旅遊注意事項
1、自助旅遊有條件最好是結伴出行，未成年人或年老休衰者自助旅遊時，必須由成年人陪伴。
2、來之前最好預定好房間.特別是晚上臨時找住處會很被動, 注意自身安全。最好自己一間屋，不要與陌生人合屋睡
3、要買張地圖,對富陽的路況,景點有大概的了解.這是有必要的。
4、有時最好帶上足夠的現金，銀行卡有時候會讓你哭笑不得.(因為有的地方不能用啊)
5、帶好雨具，以免成為落湯雞。准備好所需衣物、防曬品等，自備好常用葯品，如傷風感冒葯、創可貼、瀉立停等。出行時，必須攜帶好有效身份證及相關證件。
6、在安全的情況下,可以考慮去富陽的文明古鎮龍門.因為那些地方車費和住宿都可以接受.有條件的還可以去當地的人家住.但是要尊重當地人的生活習慣。
7、如果是單身男性，當地有全國各地來的plmm。讓人目不暇接。要有準備哦
8、在選購特產的是要注意,不要買了冒牌的.
9、不要忘了帶相機,這里的景色非常漂亮的.
10、行程中若遇刺激性活動項目，身體狀況不佳者切勿參加，患有心臟病、肺病、哮喘病、高血壓切忌從事水上、高空活動。參加水上漂流時，請按規定穿好救生衣，遵照工作人員指揮。行走陡峭山路時要小心謹慎，溪邊戲水，勿超警戒水位線，不習水性者，勿獨自下水。
@自助旅遊如今已成為一種時尚。當你與家人或朋友一起准備外出旅遊時，是否考慮過怎樣合理用錢，怎樣以最節儉的方式，換得旅遊的樂趣？
——食 多吃小吃，靠山吃山，靠水吃水，我們走到哪兒就要吃到哪兒。一個地方的小吃是地方特色的體現，也代表了當地文化，是辣還是甜，是清淡還是濃郁，有時候也可以反映出當地人的一些性格，再加上小吃的價格不貴， 我們游覽過一個地方之後，總不應該不去了解吧？還有那種特有的吃文化和氣氛，你能不去感受嗎？
注意事項：如果本身體質較弱或者水土不服，不要打腫臉充胖子，不然會引起身體不適，影響旅遊。
——住 住宿也是很重要的問題。如果是自助游，住店前先還價，再登記。城市賓館業的繁榮使外出旅遊住宿已不成問題，同時也給旅遊者提供了較大的選擇餘地，當然也使住宿的價格有了一定的彈性。從一些城市住宿的價格看，大多可以還價，一般為要價的70%～80%。因此，當你外出旅遊到達目的地後，切不可不問價格，急於辦理登記手續，應先談妥價格後，再辦理住宿手續。另外，還可以通過旅行社或上網預定酒店，通常都會得到5～7折的優惠。
——行 自助旅遊花費最多的應屬交通費，所以最先考慮的就是如何節省交通費。
首先，坐火車與乘飛機哪個更合算？決定外出旅遊時，坐火車還是乘飛機，對自費旅遊者來說，必須首先進行選擇。坐火車時間長，乘飛機時間短，這是眾所周知的，但正是這一長一短，形成了相當可觀的價格差。比如從北京到上海，往返乘火車普通卧鋪的費用是700元左右，而往返選擇「雙飛」的費用為2000元左右，二者差額1300元。加之乘火車與家人或與朋友共度旅途生活，其本身也是旅遊的一種方式，對於時間較充足的旅遊者，選擇乘火車旅遊，要比乘飛機合算得多。
其次是旅遊景點交通工具的選擇。到達旅遊目的地後，往返旅遊景點的交通工具很多，有一日游、二日游的旅遊專車、公交車和計程車等。但從經濟的角度來講，不如自己購買一張導游圖，依據導游圖的乘車線路，乘旅遊專車遊玩既實惠又方便。
另外，比較經濟的方法是，旅途中盡量把晚上睡覺的時間和搭車的時間結合在一起，即盡量搭夜車，一方面可以節省時間，另一方面可以節省金錢，用最短的時間和最少的金錢游覽最多的地方。為了效率，建議：多坐夜車。
注意事項：當身體感覺上狀態不佳或者感覺十分疲勞的時候，一定要及時調整回來，即使是花上一整天的時間休息什麼也不幹也是值得的。畢竟，「身體是革命的本錢」。
——游 遊客在出發前，應廣泛收集旅遊情報和資料，了解各方面有用的情況，進行分析，再制定出科學的、適合自己的最佳路線及方案。自助旅遊最忌諱之一就是走冤枉路，既浪費時間又浪費金錢。對所要去的旅遊景點，做盡可能深刻的了解，充分享受旅遊給人帶來的精神享受和愉悅，避免走馬觀花似的游覽。而在一個陌生的環境，要懂得和陌生的朋友溝通，不知道的事多向當地人問。
注意事項：溝通的初始要以誠待人，禮貌待人，但是同時也要「防人之心不可無」。
——購 外出旅遊購買紀念品時，千萬要謹慎小心，防止被宰。除非是非常喜愛的商品，一般旅遊商店裡的珠寶、葯品等商品最好謹慎購買。
——娛 外出旅遊可參加具有當地民族特色的節慶活動，切不可出入不健康的娛樂場所。
#女性自助游注意事項
旅行並非男性專利，女性同樣可以獨自出門。旅行在旅途中，你可以一邊觀賞大自然的美景，一邊整理被生活、工作擾得亂七八糟的思緒，即使你已為人婦。那麼，在你獨自踏上旅途時，應注意什麼呢？以下是我們的建議。
頭、臉是女性最注意呵護的。帽子和太陽鏡應必帶，帽子最好是長舌的或是寬沿可折疊的那種，戴一頂實用又色彩鮮艷的帽子既可遮擋紫外線，也可做留影時的點綴。雨傘也有異曲同工之妙。
化妝品應精選。除了口紅可備2~3支，以便搭配素艷不同的著裝外，眉筆、眼影、粉刷、化妝盒等最好精選。化妝盒要能經得起磕碰，別忘了備一個削筆刀。建議帶一小瓶洗面奶，若是去特別乾燥或特別潮濕的地方，最好帶磨砂洗面奶或去死皮膏，及時清除臉上的粉塵或過多的油性。
多提醒一句的是內衣褲及「非常時期」的用品，萬萬不可遺忘。紙內褲適合於一周左右的出行，如果是外出旅遊十天半個月，就不如買一包天天爽護墊，既衛生又方便、合算。
無論你屬於哪種情形的出遊，鞋也得帶夠兩雙，有這樣幾種帶法：皮鞋+軟底休閑鞋，皮鞋+拖鞋(或涼鞋)，休閑鞋+拖鞋。
女性獨自旅行，免不了需要別人的幫助。當陌生人主動提出要幫助你時，就算是女性，也不要放鬆警惕，不要主動吐露自己的真情實底。乘坐長途汽車時，盡量提前上車，司機旁邊的座位是最佳位置。這個座位相對空間大，便於照管自己的隨身物品；另外，這個位置不必與更多的陌生人擁擠在一起，對獨行女性來說，更安全一些。旅途中上廁所是件挺麻煩的事，多吃水果少喝水是不錯的經驗。
去景區游覽，最好臨時結伴而行。遇到山高、水急、林密、僻遠的地方，女性切勿盲目獨行，建議你去找當地旅行社幫忙，雖然是有償服務，但對你的人身安全會有切實保障。
希望對你能有所幫助。
H. 自行車旅遊騎行路線有哪些值得推薦
1、大漠里的「尋綠」之旅烏魯木齊→敦煌風景★★★難度★★流行★★烏魯木齊市→達坂城區→吐魯番市→鄯善縣→一碗泉村→哈密市→駱駝圈子村→星星峽鎮→甘肅省柳園鎮→西湖鄉→敦煌市。全程約990公里。上榜理由：從荒涼、乾燥、寂寞的戈壁，到達水果豐盛和充滿民族風情的綠洲，一種成就感會油然而生。於是就會繼續上路，尋找下一個綠洲。線路特點：雖然是在戈壁公路上騎行，但路況很好，沒有大的起伏。唯一的「攔路虎」是風，遇到逆風和橫風會頭疼。另外，此線路應該是我國最熱的一段，早晚溫差大，晚上降溫比較快，要攜帶保暖衣褲。消費預算：800~3000元。最佳騎行時間：8~10月，秋高氣爽，瓜果成熟。騎行用時10~15天。騎行准備：每個城市都有較專業的車行，只需掌握簡單的修車技術，攜帶內胎、補胎工具和簡單的維修工具。2、環青海湖風景★★★★難度★流行★★★青海湖環湖，順時針為黑馬河鄉→鳥島→剛察縣→西海鎮→湟源縣。全程約360公里。上榜理由：環游青海湖，是眾多騎行路線中最經典的一條，深受大家的喜愛。青海湖是高原聖湖，景色優美，西北邊的鳥島棲堪稱「鳥的王國」。線路特點：青海湖環湖線路，因為環湖賽的原因，路況一流，有很好的騎行環境。湖面海拔3200米，這個海拔一般還不會有高原反應。氣候多變，早晚冷，但太陽輻射強，日照充足。8月份白天如果陽光強烈，氣溫大概有10~20℃左右。消費預算：1000~3000元。最佳騎行時間：夏季，7~8月中旬。鳥島最佳的觀鳥時節是在5~7月，但是5月溫度較低，不適宜騎行。建議選擇在夏季進入湖區，每年7~8月中旬，青海湖畔有大片油菜花開放，美麗壯觀。騎行用時4~7天。騎行准備：必備的有感冒葯、止瀉葯、防過敏葯和跌打葯，另外最好帶防風墨鏡和防曬霜。3、絲路之旅蘭州→敦煌風景★★★★難度★★流行★★★蘭州市→天祝藏族自治縣→武威市→張掖市→酒泉市→嘉峪關市→玉門市→瓜州縣→敦煌市。全程約1100公里。上榜理由：踏著前人的足跡，行走於綠洲、戈壁，永遠不可能預料下一刻出現在你眼前的是怎樣的風景。沿著河西走廊一路行進，名勝古跡讓人目不暇接，敦煌莫高窟、長城嘉峪關、酒泉衛星發射基地、張掖大佛寺、武威羅什塔、小長城遺址、烽火台遺址……線路特點：沿312國道，路況良好，多為平坦的柏油路。蘭州市海拔1500多米，一路上海拔變化不大，到達敦煌海拔為1100多米。甘肅省氣候乾燥，風沙大，太陽輻射強，晝夜溫差大，晚上氣溫會下降許多。消費預算：500~1500元。最佳騎行時間：9~10月中旬，剛好是瓜果成熟的季節，途中可以盡情享用超級便宜的水果盛宴。騎行用時12~15天。騎行准備：途中經過不少城市，有正規的修車鋪，只須攜帶簡單的修車工具。最好帶兩條魔術頭巾，有的路段風沙大，用頭巾包住頭發、嘴和鼻子。食宿：路上食宿的地方很多，從汽車旅館到星級酒店，從幾元的小吃到上百元的大餐，應有盡有。4、大運河文化之旅北京→杭州風景★★★難度★流行★★★★★北京市→天津市→滄州市→德州市→聊城市→濟寧市→徐州市→宿遷市→淮安市→揚州市→常州市→無錫市→上海市→嘉興市→杭州市。全程約1780公里。上榜理由：京杭大運河承載了厚重的歷史，留下了數不清的珍貴文化遺產。沿著運河一路向南，既可以領略不同城市的風情，又能夠感受中華民族深邃的文化底蘊。線路特點：一路幾乎都是平原，線路平坦，適合初次長途騎行。整個旅行縱貫北京、天津、上海三個直轄市，河北、山東、江蘇、浙江四省。消費預算：1500~5000元。最佳騎行時間：一年四季都可騎行，但冬季溫度比較低，應注意保暖。騎行用時20~25天。騎行准備：全線幾乎都有修車的地方，自帶簡單的修車工具即可。食宿：沿途村鎮連綿不斷，食宿與補給都非常方便。5、一路向北北京→漠河風景★★★難度★★★★流行★★★北京市→密雲縣→灤平縣→隆化縣→圍場滿蒙自治縣→赤峰市→通遼市→烏蘭浩特市→莫力達瓦達斡爾族自治旗(莫旗)→嫩江縣→黑河市→塔河→漠河。全程約2800公里。上榜理由：一路向北，風情萬種。從大都市到一望無際的大草原，再到鬱郁蔥蔥的大森林，最終抵達我國最北端的漠河村，欣賞絢爛多彩的北極光，體驗神奇的極晝現象。線路特點：這條線路先沿101國道騎行，然後轉111國道一直到黑龍江省，道路平坦，便於騎行。全線跨越了北京市、河北省、內蒙古自治區和黑龍江省。消費預算：2000~6000元。最佳騎行時間：春夏秋季都可以騎行，最好避免冬季出發，因為不但寒冷逆風，而且可能有大雪封路的情況發生。最佳騎行時間是6~7月，幸運的話，夏至時在漠河可以看見北極光。騎行用時22~30天。騎行准備：沿途經過的大中城市都有修車鋪，掌握簡單的修車技術，攜帶簡單的修車工具即可。食宿：沿途經過大中城市，食宿與補給都很方便。6、新藏線喀什→拉薩風景★★難度★★★★★流行★★★喀什市→葉城縣→普薩村→依格孜亞→康西瓦→甜水海→假桑瑪日村→吉普村→日土縣→噶爾縣→巴噶鄉→仲巴縣→薩噶縣→拉孜縣→日喀則市→拉薩市。全程2850多公里。上榜理由：「行車新藏線，甚比蜀道難;庫地達坂險，猶似鬼門關;麻扎達坂尖，陡升五千三;黑卡達坂旋，九十九道灣;界山達坂彎，伸手可摸天……」這是最艱苦、最考驗毅力、環境最惡劣、人煙最稀少的極限騎行路線，難度是川藏線的兩倍。走別人走不到的路，看別人不曾看過的風景，大概說出了選擇新藏線的騎友的心聲。線路特點：新藏線平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最險、環境最惡劣的公路之一。本線路北起新疆喀什，途經葉城，翻過5200多米高的界山達坂，穿越海拔4500米的阿里高原無人區，最終到達拉薩。途中翻越5000米以上埡口5座，其中最高的海拔5248米;穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山，全線經過的大部分地段為「無人區」。一路上存在風沙大、高寒缺氧、天氣變化無常、補給不足等困難，再加上路段幾乎都是搓板路和碎石路，陡坡很多，山體滑坡也時有發生，因此堪稱「魔鬼路段」。但這里奇特的高原風貌，仍然吸引著騎友們去征服它、體驗它、欣賞它。消費預算：1500~5000元。最佳騎行時間：7~8月，因為這個季節的氣候最溫暖，也最有可能挑戰成功。騎行用時30~40天。騎行准備：騎行新藏線需要有一定的體能准備、野外生存能力和自行車維修經驗。新藏線裝備和川藏線不一樣，要帶上截鏈器、外胎、剎線、變速線、輻條和鏈條。生活用品要有油爐、帳篷和睡袋等。另外高原晝夜溫差大，衣物要防寒保暖，還要記得帶邊防證。食宿：新藏線大部分路段都很荒涼，因此住宿以道班、檢查站、兵站、扎營為主。騎行在無人區時，特別注意要帶足夠的水，食物主要是壓縮餅乾和方便麵。7、浪漫日光之旅海南環島東線、中線騎行風景★★★★★難度★流行★★★★★海口市→靈山鎮→三江鎮→文昌市→東郊鎮椰林風景區→博鰲鎮→興隆熱帶植物園→三亞市→五指山市→瓊中黎族苗族自治縣→海口市。全程約650公里。上榜理由：冬季灑滿溫暖陽光的海南島是騎友們的天堂。海浪、沙灘、椰林，風景如畫，再加上難度適中的騎行路線，讓無數騎友們湧向海南。線路特點：東線包括223國道和201省道，這段路海拔基本在10米左右，路況良好，沒什麼坡，在這里騎行簡直是一種享受。中線以224國道為主線，途經五指山，不過海拔也就500米左右，沒什麼大坡。消費預算：500~2000元。最佳騎行時間：11月~次年5月，海南島平均氣溫27℃，雨量小，適合騎行。不提倡夏天高溫暴曬、秋季台風陰雨時騎行此線路。騎行用時8~10天。騎行准備：海南為熱帶雨林氣候，須准備防暑、防曬、防雨、防蚊蟲叮咬用品。食宿：比較經濟方便，基本十幾公里就有鄉鎮，騎行中要做好飲水補給。8、沿312國道上海→烏魯木齊風景★★★難度★★★★★流行★★★上海市→無錫市→南京市→合肥市→信陽市→南陽市→西安市→平涼市→蘭州市→武威市→酒泉市→嘉峪關市→柳園鎮→猩猩峽鎮→駱駝圈鎮→哈密市→吐魯番市→烏魯木齊。全程約3900公里。上榜理由：這條線路絕對是對長途騎行者的毅力大考驗，同時對騎行者的經驗和體力要求也很高。從氣候濕潤的上海，到地處大西北、氣候乾燥且晝夜溫差頗大的新疆，沿途景色談不上怡人，卻能帶給你人文環境與地理環境漸變的別樣感受。線路特點：沿312國道途經上海、江蘇、安徽、河南、湖北、陝西、甘肅、寧夏和新疆8個省市自治區。地勢從平坦的平原到起伏和緩的丘陵，再到地表千溝萬壑，集山、原、川三大地貌於一體的黃土高原，直至人煙稀少甚感荒涼的戈壁荒灘，其中的樂趣自然是無法用簡單的言語來形容的。消費預算：2000~12000元。最佳騎行時間：途經的區域橫跨亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候和溫帶大陸性氣候三種氣候類型。要減緩出行期間的氣候差異，建議在5~6月或者10~11月出行。騎行用時40~55天，根據騎行者的經驗及體力情況可能差異頗大。食宿：旅途勞累，還是讓自己住得舒服些吧，建議選擇條件較好的旅館住宿。9、大香格里拉環線風景★★★★★難度★★★★流行★★★★成都市→都江堰市→小金縣→丹巴縣→新都橋鎮→理塘縣→稻城縣→鄉城縣→香格里拉縣→麗江市→瀘沽湖鎮→鹽源縣→西昌市→雅安市→成都市。全程1500多公里。上榜理由：美景集結地。高度濃縮川滇兩省的精華景緻：低海拔冰川海螺溝、情歌的故里康定、攝影天堂新都橋、中國最美的高原古村丹巴、人間最後的凈土稻城亞丁、不能用語言形容其美麗的瀘沽湖、雄美壯麗的虎跳峽、古樸秀美的麗江古城……另外，選擇此線路還能穿越眾多少數民族聚居地，盡情領略絢爛多彩的民族風情。線路特點：該路線以自然風光見長，全線路程漫長，公路大多盤山而築，道路崎嶇。部分路段為土石路面和沙石路面。9月~次年4月是積雪期，5月、10月下旬至11月中旬景色最美，中間幾個月可能會受到雨季的影響。消費預算：1500~6000元。最佳騎行時間：9~10月，氣溫適宜，景色絕佳。騎行用時20~30天。騎行准備：長途騎行(尤其是爬坡)的速度，並不取決於體能和體力，而是取決於所馱物品的重量。此線路爬坡的地方太多，所以盡量少帶東西。高原的紫外線很強烈，要注意防曬。食宿：理塘縣、稻城縣、鄉城縣這段路海拔在4000米以上，途經時根據個人情況應准備些補充體力的食物，如巧克力、花生糖等。其他路段的食宿與補給都比較方便。10、川藏線成都→拉薩風景★★★★難度★★★★★流行★★★★★成都市→雅安市→康定縣→雅江縣→理塘縣→巴塘縣→芒康縣→左貢縣→八宿縣→波密縣→林芝縣→工布江達縣→墨竹工卡縣→拉薩市。全程約2200公里。上榜理由：進藏的經典騎行線路，也是進藏線路中景色最美的，高山草場、滾滾長河、皚皚雪山交替出現。這條線路每年都吸引著不同地區、不同年齡的車友踏上征途，其中的119道班更是為廣大騎友熟知。同時，這也是一條異常艱苦的線路。線路特點：從成都出發，由東向西進入青藏高原，一路跨過南北走向的岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江及其分水嶺所構成的道道屏障，翻越折多山、高爾寺山、米拉山等十多座埡口才到達拉薩。除覺巴山埡口海拔3908米外，其餘埡口海拔均超過4000米，其中東達山埡口和米拉山埡口海拔達到5000米以上。全線路途艱辛且凶險，幾乎每隔兩天就要翻越一座大山，還要提防泥石流、滑坡等地質災害。雖然路途凶險，風景卻是獨一無二，這也是川藏線最吸引人的地方。消費預算：1500~7000元。最佳騎行時間：推薦暮春和早秋時節騎行川藏線，騎行用時25~30天。騎行准備：在出發前，可以進行一段時間的高強度訓練，包括長距離騎行，條件允許一定要訓練爬坡，甚至連續數日騎行，並且在外住宿。如果沒有這些經歷，斷難想像翻越某些海拔提升2000米的埡口，需要連續騎行幾十公里的上坡路是什麼滋味。除了體能，要對自己的自行車有一定了解，如果是新車，最好先磨合一段時間再上路。從康定到八一這段路很難找到真正會修車的師傅，最好提前掌握補胎等簡單的修車技術，並帶上必備的修車工具。食宿：一路以四川人開的川菜館為主，除了少量的巧克力、能量棒、花生之類補充體力的食品外，不必帶干糧。顯示全部
I. 想問一下騎自行車旅行一般怎麼確定路線啊，用什麼地圖軟體
最新版的網路地圖可以查看自行車路線並導航，如果不用導航只要記錄路線，那麼可以用野獸騎行，騎記等軟體。騎車前打開gps即可。望採納