3月份大連到土耳其旅遊
⑴ 大連到土耳其 40集裝箱運價報價1050是人民幣嗎還是美元
海運都是抄報價美元的襲,
如果你還是擔心就直接問他嘛
或者你問他 1050 美元還有得少嘛
或者你說 其他公司才 1000美元
20 的櫃子一般就是 700-800
40的那就是 1050 美元 ,沒有可能是人民幣的
⑵ 大連到土耳其距離
直線距離大約在7400公里左右
⑶ 當年瓦良格從烏克蘭到大連造船廠的航行路線
瓦良格當年是澳門創律旅遊娛樂公司買回來的,號稱是要把她改成一個大型海上賭場,說的真是很象那麼回事。因為有基輔,明斯克的先例,又有老瓦內部被破壞的傳言,一時之間,這個謊言被大多數人接受。
老瓦到了大連的第一年,保安工作形同虛設,甚至有網友說只要你開車進碼頭,保安就不會管,因為不知道你是干什麼的,不敢管。種種跡象都讓人覺得她的歸宿肯定是公海賭船,即使一年多以後加強了保安也不會改變當初給人的印象。
不知道當初這種安排是不是一種策略,但我只能說這種安排成功的騙過了一大群軍迷。直到2005年8月,瓦良格披上中國海軍的灰白塗裝從船塢里出來,這個謊言才徹底被揭穿。
1988年11月25日,"里加"號下水。1990年6月19日,"里加"號航母被改名為"瓦良格"號
海上賭場的創意其實是很令人嚮往的,想像一下把機庫改成賭場大廳,把下層數百個隔間改成客房,裝修成本估計大到超出想像,而且海上保安工作也很成問題,百十號全副武裝的保鏢大概是不夠的。當年烏克蘭人下手狠點,估計現在賭場已經開張了,現在沒機會了。
1999年,在下水11年和停建8年之後,"瓦良格"號航母准備移居中國。啟航前根據買方要求,在艦首的明顯位置標明即將落戶的新港名稱。因此,在"瓦良格"的名字旁邊,出現了英文"聖文"字樣(聖文是位於加勒比海聖文森特島和格林納丁斯群島的首府)。同時,烏克蘭與中國方面為其擬定了穿越黑海、博斯普魯斯海峽、地中海和達達尼爾海峽的航線。然而,當准備啟航時,從土耳其傳來了禁止"瓦良格"號通過博斯普魯斯海峽的電報。
20世紀90年代末,隨著俄羅斯海軍在黑海作戰力量的削弱,土耳其不顧國際海洋法公約的有關規定,開始強化了對過往博斯普魯斯海峽的國外船隻的限制,尤其是對俄羅斯海軍艦艇的限制。
土耳其以船體過大、影響博斯普魯斯海峽其它船隻正常航行為理由,拒絕"瓦良格"通過。明眼人很清楚真實背景:土耳其受到了來自以美國為首的北約國家的政治壓力。為盡快加入北約,土耳其必須拿出實際行動來,以滿足北約提出的各種要求。於是,中國與土耳其開始了長達一年半之久的談判。
在談判過程中,土耳其認為即使中國答應遵守事先規定的20條海上防範措施,"瓦良格"號對海峽內的其它船隻的威脅程度只能減少60%-70%。為確保該航母順利通過博斯普魯斯海峽,土耳其海事部門將命令所有船隻停航,使用7艘拖船和消防救生船為其提供保障。土耳其還要求所有保障船隻,必須安裝由土耳其提供的通信設備,航行時打開船上所有的照明設備,對所有可能產生的風險進行擔保。對於土耳其的苛刻要求,中國答應每年為土耳其安排200萬名旅遊者,作為補償。但這一條件遭到土耳其的拒絕。在中國答應交付10億美元保證金的前提下,才允許"瓦良格"號通過博斯普魯斯海峽。
1999年,烏克蘭與澳門"創律旅遊與娛樂公司"簽訂協議,以2000萬美元的價格將"瓦良格"號出售。該公司當時購買航母的理由是,將其改造成一個大型海上綜合旅遊設施。
2001年11月1日,"瓦良格"號航母/頃利通過了長32千米、寬650-3300米、深30-120米的博斯普魯斯海峽。在穿越連接歐亞長達2800米的博斯普魯斯海峽大橋時,16名領航員和250名水手(專家)參加了"瓦良格"號航母的護航工作。
在通過博斯普魯斯海峽後,"瓦良格"號航母順利地穿越了達達尼爾海峽,11月3日進入愛琴海。在愛琴海,"瓦良格"號遇到了前所未有的風暴。由於風暴很大,它與3艘拖船連接的拖纜相繼被刮斷。"瓦良格"號就像一匹脫韁的野馬,在海上失去了控制,橫沖直撞。當時,"瓦良格"號航母上有3名俄羅斯籍水手、3名烏克蘭籍水手和1名菲律賓籍水手。水手們竭盡全力拯救"瓦良格"號航母。由於人手少,加上海風過大,"瓦良格"號航母在希臘埃維拉島淺灘擱淺。
希臘海事救護直升機迅速趕來,將7名水手救走。這時,"瓦良格"號航母實際上已經變成無人看守的"空巢"。最後3艘拖船和1艘希臘船隻用拖纜固定住"瓦良格"號,終於控制住了航母。
7名水手重新回到"瓦良格"航母上,於是它繼續向東航行。從地中海穿越直布羅陀,進入大西洋,再從西環繞非洲大陸。2001年12月11日,"瓦良格"號航母駛過非洲的好望角,穿越整個印度洋。2002年2月5日,"瓦良格"號航母駛入馬六甲海峽,隨後進入中國的南海。經過627個晝夜,2002年3月4日,"瓦良格"號航母終於抵達航行的終點--中國大連港口。為使"瓦良格"號航母完成這次不平凡的航程,中國共計大約花費了3000萬美元。