旅遊觀光直升飛機飛機價格

㈠ 黃果樹坐直升飛機觀光多少錢

黃果樹瀑布是貴州的一個旅遊景點。乘坐飛機。觀光景點這個應該在200以內吧。這個得看你觀光哪些景點的，如果是前景的話。或許要三五百。因為飛機升降一次。耗資比較大的。

㈡ 直升飛機價格

一、花40萬元即可擁有一架私人直升機！根據有關政策，購買這種輕型直升機的用戶，不需要取得相關駕照便可自由飛行。
這種橘黃色的微型直升機只設有一個座位，上面配有安全帶，座位前有擋風玻璃。該飛機名叫CLH超輕型單座直升機，是依照美國聯邦航空總署FAA航空器條例103部設計製造，長4.2米，旋翼直徑5.64米，凈重115公斤。其最大航速能夠達到每小時120公里，直升機可以飛到離地面3000米的高空。
該機突破了兩個難關，一是全部用電動控制；二是當直升機沒有動力時，可以自由下滑，飛機的前端還專門設有航拍球，可以使用專業攝像機進行拍攝。
二、直-11型直升機是我國自行設計研製的第一個具有自主知識產權的直升機機種，也是我國第一個引進全過程適航管理取證而研製生產的機型。由中國航空工業第二集團公司下屬的中國直升機設計研究所設計、昌河飛機工業集團公司製造，為兩噸級多用途輕型直升機。

直-11型直升機採用單旋翼帶尾槳式構型，裝有一台國產渦軸8D發動機，全機為金屬、復合材料機構，裝有滑橇式起落架。機身自重1.12噸，最大起飛重量為2.2噸，乘員6人。快速巡航速度為每小時238公里，最大航程為634公里，續航時間3.9小時。這架直升機各項性能均達到國際同類直升機的先進水平，並於2001年4月獲得了國家民航總局頒發的民用型號合格證。

購買這架直升機價格大約在1500萬元人民幣左右。
據有關軍事專家評估一架武器裝備完整AH-64A阿帕奇包括飛機本身和武器裝備總價值可能在2200至2500萬美元左右.摺合人民幣要1個億左右呢？
——來自網路資料僅供參考吧
從以上可以看出直升機的價格不一，相差懸殊。

㈢ 購買直升飛機需要多少錢

中國現在還不允許私人製造飛機,大多是由國家製造的,有成都飛機製造場(戰斗機),哈爾濱飛機製造場(主要製造直升機,如直九)),沈陽飛機製造場(戰斗機如殲八),陝西飛機(主要製造大型飛機,如運七,運八等)製造場,昌河飛機製造場(主要製造飛機,如直11)南京飛機研究所構成. 現在社會上有農民在製造飛機,但是飛機需要拿到國家和世界的飛機性能認證書,所以這些飛機不能夠買賣. 私人飛機有望明年上市 價格相當於一輛高檔轎車 早報訊 不少成功人士夢想有一天能駕著私人飛機遨遊藍天！好消息來了：沈飛公司明年將推出一款重量小於500公斤的超輕型私人飛機，飛機愛好者只需花五六十萬元即可買下。 據新民晚報報道，明年將推向市場的「 EV－97」超輕型飛機，重量只有475公斤左右，一個成年人可以輕松地將其推走；機身高2.34米，長5.98米，時速可達180—200公里。更吸引人的是，此款飛機每百公里耗油量僅6升左右，比普通汽車還省呢！ 此款私人飛機售價僅相當於一輛高檔轎車，相信不會嚇跑買家。同時，安全、便捷等性能也可使其擁有較好的市場前景。比如，沈陽距大連400多公里遠，乘火車、開汽車，需4小時左右，而駕輕型飛機只需2小時，非常適合公務人員和商界人士城際間出差、旅行使用。 有關人士預測，未來10年，國內對於輕型直升機的需求將達到年均2000架，部分先富起來的群體有望在不久的將來，實現開著私人飛機旅遊觀光、城際間出差的夢想。（中新） 相關新聞 3.5萬可考私人飛行駕照 早報訊近年來，考私人飛行駕照漸成都市時尚。目前，我國持有私人飛行駕照者過百，其中既有私企老闆，也有航空發燒友、普通工人、在校大學生，他們經常聚集到俱樂部進行航空活動。 據悉，長沙遠大公司7年前就有了輕型飛機，用於出差和接送客戶；廣西一家企業前不久也買了一架「 MD－600N」飛機。 1997年我國放開了對公民申請私人飛行駕照的限制，一些航空俱樂部應運而生，從事飛行駕照培訓和飛行娛樂服務。位於京郊懷柔縣的雁棲湖航空俱樂部，是北京第一家輕型飛機駕駛學校。目前，該俱樂部已有10多名學員獲得了民航部門頒發的私人飛行駕照。據悉，考私人飛行駕照全部費用只需3.5萬元。一般經過70小時的航空理論學習和30小時的空中帶飛後，學員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。 據了解，全國大小航空俱樂部和飛行駕照培訓學校已達10多家，一本飛行駕照只適用於一種類型的飛機。河南省安陽航空學校以直升機為主，上海東方航空教育培訓公司以美國塞納斯飛機為主。如果把體育管理部門頒發的熱氣球、動力傘等飛行駕照和私人飛行駕照相加，估計全國在200本以上。（石慶偉） http://www.chinaga.com/items.php?cls=ah這里還有一些機型及價格的介紹，你去看看吧

㈣ 深圳是不是有觀光直升機可以做價格是多少

據悉，前來執行抄深圳襲空中旅遊飛行任務的東方通用航空公司的B－7858直升飛機，早在去年3月中旬就已飛離深圳，從此再也沒有回頭，直升飛機旅遊項目停辦至今已達一年。而項目在深圳從開始到結束前後僅僅2個多月時間，除掉中間有整整一個月因春運而停飛，它的實際經營時間斷斷續續前後只有一個多月。

直升飛機成為深圳迄今為止最短命的一個旅遊產品。

這是2004年的事情，已經沒了~~

㈤ 東部華僑城的 直升機旅遊 價格 多少

據悉，大年初來一至初四，一架名為「自春天號」的直升飛機激情啟航。該直升機是東部華僑城耗資三百多萬最新引進的旅遊觀光設備，從東部華僑城雲海谷起飛，按照設定好的航線帶遊客空中欣賞深圳東部的山海盛景。遊客可以乘坐直升機俯瞰到茶溪谷、大俠谷、雲海谷的全景，濕地花園的七色花帶，三洲茶園的蓊鬱茶田，雲中部落的雲中漫步觀景帶、熱鬧非凡的茵特拉根小鎮…..享受春意盎然的美妙假期。 本文來自: 東部華僑城(www.uu88w.cn) 詳細地址： http://www.uu88w.cn/html/dongbuhuaqiaochengzixun/2009/0516/95.html