日本東部旅遊攻略

① 日本旅遊詳細攻略

上次在網上看到一個叫做一休自由行的網站，感覺還不錯，上面對日本各地的美食、景點、交通、住宿都有介紹，你可以參考一下。

② 日本自助游求攻略，求日本好玩的地方，跟該注意的事項

親 這是我從我們網站直接復制的人家的游記 10天的 你湊活著參考下 網站還有很多游記 你可以自己去看下。。
越南航空公司從東京飛回河內的航班上，大部分旅客都是日本人，航班也不滿， 因此可以找到一排的座位，好好地躺下來休息。睡了2個小時，醒來後，腦子便不停的回想著這趟行程中給自己留下比較深
越南航空公司從東京飛回河內的航班上，大部分旅客都是日本人，航班也不滿， 因此可以找到一排的座位，好好地躺下來休息。睡了2個小時，醒來後，腦子便不停的回想著這趟行程中給自己留下比較深刻印象的東西。
對日本人沒有特別的喜或是厭，但是自己非常想去日本看看，為什麼那麼多從日本旅遊回來的朋友對那裡都贊不絕口。也想看看是怎麼樣的一個民族，可以發展成世界強國。
2年前就打算去，但因為自由行簽證比較難辦，最後放棄了。離開越南前，老公還有10天假，在去上海看世博還是日本兩個地方一直猶豫著，考慮到世博人太多，最後，在我的強烈要求下，訂下去日本。由於有老公的幫助，我的簽證很快就辦下來了，花費570000越盾（30美元）。
老公說因為是我提出去日本，功課則必須由我作。考慮到旅遊時間並不長，我計劃的行程是：奈良，京都，富士山五湖和東京。

19日凌晨的航班從河內起飛，吃了配餐就睡了，途中遇到強氣流，醒了好幾次。5個多小時後，到達大阪關西機場。坐上銜接的小節火車到到達廳。提完行李，到了大廳，因為周末原因，二樓的郵局沒有開門，便在外幣兌換櫃台換了錢，比價是1美元=87.80日元，真是少呀。我認為在銀行或郵局能拿到較好的比價，就只換了300美元。接下來在京都的郵局，銀行和私人兌換點都問過，比價只相差一點點，所以在機場換日元都沒有問題。但是在富士五湖地區，銀行的比價是1美元=86.69日元，離開那天在東京成田機場看到的匯率也是86.6*（不太記著），免稅店用86。不知道具體原因是城市間差別還是每天比價的自然變化。
因為已經在hyperdia網站上查到了最便宜的組合票價到NARA（奈良）。 拿著列印出來的紙，給JR的工作人員，他看看說我要的票並不在他們這里購買，並很熱心的告訴我們應到哪個櫃台買。上個月剛從印度尼西亞旅行回來，感覺那裡的人就是想騙遊客的錢。有了對比，發現在日本，根本不存在這類問題。日本有多家公司經營火車，地鐵和巴士，如果我們有計劃好的行程和傾向乘坐某公司的交通工具，無論你問到哪家公司的工作人員，他們都會指點我們到正確的櫃台購買我們需要的票。從KANSAI AIRPORT-SHINIMAMIYA-NARA JR STATION ( 890+540=1430Yen)。一個半小時，到達奈良火車站，很快就找到了我們預定好的小旅館YUZAN GUEST HOUSE。 訂的8人間的dormitary， 每人28.88美元。入住時間是下午3點，把行李交給主人，我們便出去轉了。奈良是個不大的城市，兩個火車站相距不遠，最著名的奈良公園和周圍的寺廟、博物館、神社都可以走路到。今年是奈良建都1300年，為方便遊客參觀，從火車站都有免費的巴士到平成京的遺址朱雀門。我們就是乘坐免費巴士，參觀了平成京遺址，再以那裡為中轉點，到KINTETSU車站，一切景點都在附近了，公園里有很多鹿，根本不怕生。參觀了東大寺，大宏殿，二月堂和三月堂，還在二月堂的茶所內飲用了免費的涼大麥茶，並按指示清洗好茶杯放回原處，方便其他遊客的使用。從二月堂回到主道路間，是很清靜的小巷，很別致也很乾凈。
5點多，下起雨了，趕快吃完買的小食，匆匆忙忙跑回旅館。沖了涼換了衣服，坐在日式的廳裡面看看書和電視。旅館不大，就幾間房，客人就不會太多，公共區域倒不小，大家都可以圍坐在一起聊天，看世界盃。廚房小了點，備微波爐，沒有煮東西的爐子。幾步路就有一間葯店，超市內賣的東西都可以在裡面找到，價格也很合理。住在這里，非常方便！
第二天走到NARAMACHI（奈良町），這是奈良從前的商業區，一些傳統的住宅被很好地保存下來。非常可愛的地方，走在狹窄的小巷裡，總能發現不少驚喜，通過 格子之家，讓我們對日本古老住宅有了更深入的了解。中午下了會兒雨，便躲在屋檐下，看幾個畫家坐在小板凳上撐著雨傘作畫，購物的旅人從一兩間小店裡走出來。 一切都是安安靜靜的，聽不到喧嘩的聲音。
直到下午3點多，才回到旅館拿了行李，走到KINTETSU坐火車到京都（610YEN，約46分鍾）。京都火車站非常大，其他公司的火車也都停靠在這里，分別在大樓不同方向的區域。我們找到西出口，按列印出來的資料，走了大約15分鍾，找到了K』S HOUSE BACKPACKER。K』s House 在日本有5家連鎖背包旅館，經營者真的是很用心地維護著這個旅館，房間也不小，非常干凈，旅館提供免費的茶葉和咖啡，廚房很現代，可以自己煮東西。此外，公共社交區非常寬敞，是背包客結交朋友的好地方。門口放著許多雨傘供我們隨時使用。我們住的是4人間 ，每人2300YEN 。 在京都住了3晚（20-22日），一直到23日晚上10點多才離開。由於時間較寬裕，讓我們有機會慢慢地探索這個美麗而傳統的古都。我想到京都的人都會愛上這個地方，無數的寺廟，精緻設計的庭院，古色古香的小徑。如果怕遊客的喧鬧，可以選擇黃昏或是清晨到這些地方，或就是簡簡單單鑽入條小巷，馬上喧鬧的世界就被你拋離在後面。
京都最美麗的地方是東部的Higashiyama，從銀閣寺（Ginkaku-ji， 庭院里種植了竹子和楓樹，既然在盛夏里都可以輕易地想像到滿園金色和炫紅的秋天美景），沿著哲學之道（Tetsugaku-No-Michi， 兩邊盛開著大朵而美麗的綉球花的水道），到法然寺（Honen-In，沒有見到寺廟，只是一道用稻草鋪蓋的門，外面豎著一塊大石碑，大概意思是「酒肉者不得進入此門」）。接下來是知恩院（Chion-In, 為日本佛教凈土宗的總寺，它的大門—三門是全日本最大的寺院山門,高達24米。另外位於寺廟廣場的知恩院鍾是日本最大的梵鍾，據說需要好幾個身強力壯的和尚才能撞響。我們到達時，正值寺院在舉行 法事，我們便坐下來聽了聽）。大阪神社（Yasaka-Jinja，以其日本最大的祭奠之一的祗園祭而聞名。我們是在傍晚到神社的，裝飾著神社舞台的眾多燈籠被點亮，只有零星的幾個遊客，徐風吹動著懸掛的燈籠，一片安詳的感覺。可以拉響懸掛的鍾，然後合擊雙手，默默參拜）。南部以著名的清水寺為中心（Kiyomizu-Dere，屬於日本最古老的佛教宗法相宗，位於茂密的山林中，在清水舞台上面可以欣賞到整個城市的景觀。該因寺中清水而得名，可以品嘗到據說擁有治癒力量的泉水。清水寺本堂的後側，供奉著土地神社，大批的遊客（學生為主）到這里祈求他們能獲得美滿的愛情）。往北漫步到了二年坂和三年坂（Ninen-Zaka Sannen-Zaka，這兩條迷人的小巷，兩邊保存著古老而傳統的木屋，或是作為小商鋪或是某個藝術家的工作室。我們隨便找個角落坐下來，看著許多一身學生裝的學生們開心的在店裡購買小禮品，或是，身著傳統和服的日本女孩坐在店裡扇著手上的扇子，吃著冰沙。偶爾一兩位藝伎也坐著人力車到這里。 我頂著厚臉皮，和兩個藝伎合了影。
京都西部的嵐山（Arashiyama）主要以自然風景為主，除了著名的渡月橋，還有 從天龍寺（Tenryu-ji）北門延伸出去的竹林，這也是最吸引旅客的景點。步入竹林，彷彿進入另外一個世界。金閣寺（Kinkaku-ji, 是日本最著名的景點之一，該寺原名是鹿苑寺，建於1379年，原為足利義滿將軍的山莊，1408年義滿將軍死後改成了禪寺。這一座舍利殿，外麵包有金箔。金閣寺在1950年被見習僧人放火焚燒，現在的建築是1955年後建成的）。二條城（Nijo-jo，是德川家康幕府在京都的御所，也是他們家族地位和權力的象徵）。伏見稻荷大社（伏見稻荷大社是是日本幾萬座稻荷神社中最有名的一座，稻荷是日本神道教的穀物之神，狐狸是他的使者。因此，在稻荷神社中可以看到很多狐狸雕像。伏見稻荷大社也以其數不清之多的鳥居而聞名，這些鳥居由朝拜者所捐贈，遍布在稻荷神社的小路以及神社主殿後面的山林中。漫步完整條小路約4公里，大約需要2個小時。鳥居類似於中國寺院聖地常見的牌坊。在日本的神社，經常有一座或者幾座鳥居矗立在神社的入口以及通向神社主殿的沿途中。鳥居顏色絢麗，材料質地也多種多樣。最多被使用的是木材，最常見的是被漆染成橙色與黑色的鳥居。我們是傍晚到那裡的，天色已暗，有種陰森森但有神秘的感覺）。早上我們一早起床，到東寺趕集，夜幕降臨後，則徘徊在只園（Gion，祗園是京都最有名的藝伎街區，漫步在雅緻的花見小路，感受兩邊林立著漂亮的古建築、茶座及餐廳的街道）和先斗町（Ponto-cho，是京都夜生活區，晚上掛在傳統木屋前的燈籠亮起，這條狹窄的小巷被營造出似夢似幻的氛圍）。 我在南座歌舞伎劇場看了藝伎表演，3000yen。 這個表演除了傳統藝伎表演，還有日本茶藝展示，插花藝術及日本喜劇表演，有趣的是另外一種玩偶藝伎表演，由三個男人表演，他們都穿著黑衣服，其中兩個戴著面罩，不留意真看不到他們。他們的表演非常生動逼真，還是挺值著看的。
在京都，第二天和最後一天，我們都買了巴士PASS， 一天500yen，在旅館或是火車站大樓的巴士服務中心都可以購買，有了這個PASS，就可以隨心所欲得乘坐市裡的所有巴士（嵐山在這個范圍之外，不過也可以補點差額）。我們是走火車去嵐山，230yen。最後這天， 在旅館自己做了頓晚餐，吃完沖涼，10點鍾准時離開，使用還有效的PASS到火車站，坐夜車到東京新宿區，從那裡再坐車去富士山五湖地區。
從京都到東京夜車11：10Pm 出發，7小時到東京新宿，3900 yen。我發現坐夜車的人真的不少，多數是年輕人，有去往各個不同城市的班車。座位表已經列印出來並貼在第一排座位前，找到我的名字，便知道坐哪個座位。不忘嘲弄老公一番，他一直在擔心坐不到前面好的座位。上了車，發現日本人設計真的很體貼，所有的車窗都掛著可以完全擋住外面光線的窗簾，相鄰的座位之間也有窗簾隔開，扶手的高度加上小枕頭，我的頭可以非常舒服地靠上去。車出發沒多久，車內的燈就熄了，安安靜靜的，大家都開始進入睡眠了。途中，停了3次，司機會把發車時間掛在車門上，提醒乘客。而我們則可以下去舒展一下腿腳，上洗手間或是買點東西，長途巴士停靠的地方都是非常大，一切都是那麼整潔干凈。
早上6點到達新宿（shinjuku），很順利找到京王（Keio）高速巴士，購好票到河口湖站（kawaguchiko），富士五湖之一，2個小時，1700yen。每小時有一班車，當天第一班已經滿了，只好等第二趟。坐在車上，不知不覺又睡著了，等睜開眼，美麗的富士山就在眼前，趕快拿出相機照了幾張。到達車站，打電話給K』S HOUSE，他們提供免費接送。因為覺得這個旅館真的很不錯，於是在河口湖和東京都選擇住這件旅館。可惜在 東京只訂到一晚，最後一晚要搬到其他地方去。早上10點多，我們就在旅館安置下來了。然後出發去河口湖附近的一座山，1700米，來回要6個小時，可惜爬到山頂，對面的富士山被雲霧籠罩著，根本看不到她的容顏。山頂上有許多小蟲一直圍著我們轉，實在呆不住，便下山了，再走回旅館，到時已經是筋疲力盡了。
第二天，租了部單車（1000YEN），吃過早餐，便出發了。五湖是環繞富士山北麓的五個湖，分別是山中湖、河口湖、西湖、精進湖和本棲湖。我們從河口湖（kawaguchiko），到西湖（saiko），然後精進湖（shojiko），沿著湖邊專設自行車和行人道騎。一路欣賞著美麗的景色，而富士山就在身邊，她時而消失，又時而顯露。6月份正是熏衣草盛開的季節，在八木崎公園和大石公園里可以看到大片的熏衣草，還有其他色彩鮮艷的花朵，陪襯著遠處迷人富士山，吸引了不少的攝影愛好者。途中，尤其是從河口湖到西湖，需要經過一段上坡的馬路，騎車會比較辛苦，我都是半騎半推的。穿越隧道時，就大聲地喊，聽到自己的回聲，很好玩！路上根本就沒有其它人，偶 爾汽車經過，它的聲音也完全覆蓋了我們的聲音。下午就在西湖邊吃著我們自己帶的食物，看著人們在水中劃船或是釣魚，美麗的火山富士山的全景也都盡收眼底。這個季節到這里旅遊的人並不多，路邊色彩豐富的花朵，給這里增添了份濃濃的異國風情。
晚上河口湖的溫度明顯下降，我穿著短褲和短袖去超市買東西，一路都覺得挺涼。旅館附近有一家真正的大型超市，好多新鮮的壽司，生魚片等，過了下午4、5點就折價出售，非常劃算。我買了一盒生魚壽司（6個）380yen和一袋金針菇79yen， 准備做湯，這個金針菇很新鮮干凈，比河內的還便宜。看到許多住在同間旅館的客人，買了一堆折價後的食品，回去後到烤箱里加加熱，便是一頓非常豐富的晚餐。但是，在日本的這段時間，看到的多數是像7-11，Lawson，ampm的24小時連鎖店，裡面所出售的東西價格並不便宜，壽司卷類食品一般也沒有減價。
26號，旅館的巴士送我們到河口湖火車站，買了讓他們電話預訂好了的車票回東京，同樣是回到新宿車站，對比了一番，決定買都營一日經濟券700 yen，可以乘坐都營的街車、地鐵和巴士。雖然這家公司的地鐵線沒有東京地鐵線覆蓋的廣，有時需要找他們的地鐵口，但也就是多走幾分鍾，巴士也很方便。我們要去的地方都可以輕松的到達。東京的地鐵本來就非常發達，設計也很合理，出了地鐵口，就是一張城市地圖。一段路間也會有一張地圖。不用擔心找不到方向。在地鐵站還有些地鐵公司的職員在那裡協助遊客，即使上了年齡的職員，也會講幾個簡單，且足以給你指示正確方向的英文。
在東京我們是住在淺草，K』s HOUSE 的這間旅館是傳統日式的設計，小而精緻，非常可愛。櫃台的Eiro 總是穿著傳統的日式服裝，熱情地回答我們的問題。因為預訂的時間較晚，只能在這里住一晚，隔天我們搬到幾步遠的日本最大一家背包旅館Sakura hostel，可能是有一定的對比，剛開始覺得sakura挺舊的，樓內並沒有怎麼裝修，還可以看到屋頂的管道。所以又去找了khaosan hostel， 被告知在東京的4間旅館周末都滿了。看來，在東京，周末，甚至是平時，有中意的旅館一定要提前訂好。最後決定就住sakura，住了進去，倒還不錯，房間和浴室等都非常干凈，一樓的公共場所也很大，在東京的最後一晚，和來自世界各地的背包客在這個地方看了一場世界盃，英國對德國。看著各自的支持者在那裡喊叫，熱鬧極了！
都營公司的streetcar實際上就是一節的小火車，因為買了PASS，第一天下午，我們便跑去體驗這類老式的交通工具，每次到站，司機都會搖響鈴，感覺很特別，就是速度慢了點。傍晚時分，就登上新宿區的市政府大樓45層展望台，摩天大樓聳立的東京一覽無遺。夜幕降臨下的東京，更是被燈火粉飾的如夢似幻。隔天，到東西最繁華的銀座，周日的銀座四丁目車輛禁止行走，大家都在馬路中悠閑的散步，欣賞街道兩邊奢華的國際名牌商品。之後，參觀浜離宮恩賜庭園， 經過東京塔，一增上 寺，坐上巴士，穿越壯觀的彩虹橋和東京灣，到了國際展覽中心等。然後乘坐另外一趟車回到市中心，這時已經是黃昏，而此時的銀座又展現她另外迷人的一面。夜裡回到淺草，沒有了白天擁擠的人群，淺草寺在燈光的陪襯下，格外吸引人。雷門柳樹下，三個日本男孩在演奏，我不禁回想起在歐洲旅遊日子，幾乎每個城市的廣場，在夏天都會有街頭音樂表演，心頭湧出陣陣浪漫的感覺。
28號我們從旅館走路到淺草車站，坐都營地鐵加keisai limited express火車到成田機場（1個小時，1060yen）到機場，轉車時，再次體驗到日本列車發車時刻的精準性，以及信息指示圖的實用性。
在日本倒發現一個奇怪的現象，就是找垃圾箱比較困難。遠離市中心的地方，一般在售賣飲料機旁邊都是有分類垃圾箱。但大部分情況下還是比較難找到，因此我總是把垃圾放在包里，等回到旅館再放入垃圾箱內。其實看看日本如此干凈的環境，也就不難理解了。
在來往成田機場的列車上，我問老公對日本的總體印象， 他的回答是：貴、功能性強、有效性和傳統。

③ 日本旅遊攻略

首先要看你去多久了 如果是一個月的話倒是可以考慮遊玩整個日本島
但是如果是一周的話個人建議還是去某一個你最喜歡的最想去的地方玩
我認識一個國航的飛行教員他就是 每次去島國都是只待一周 這一周就在某個特定的區域內遊玩
如果你最近想去日本的話個人建議還是四月初去 那時候櫻花剛好會開

④ 求助比較詳細的日本旅遊攻略

日本的國名含義為「日出之國」。全國由北海道、四國、本洲和九洲四個大島及幾千個小島組成，海岸線漫長曲折，境內山地崎嶇、河谷交錯，景色優美壯麗。

這個一衣帶水的鄰國，矛盾至極，而矛盾正是它的最迷人處。一本《菊與刀》，說盡了日本的柔和與冷酷。粉色櫻花雨，絢爛如火的紅葉，遍布島國的綠色森林，還有漫長的美麗海岸線，都有著精緻的柔美；火山地震眾多，則令這些柔美脆弱而珍貴。日本前衛時尚，是匪夷所思的創意科技之國，卻也是將傳統文化固守得最好的國度：神社寺院的古老建築動輒幾百年歷史，茶道、庭園、手工藝傳承著和風之美，日式的貼心服務和國民的知書識禮，同樣令人慨嘆。日本有著「治癒系」的單純甜美，也有追求「燦爛一瞬」的凄婉決絕、追求細節完美的可愛偏執。

從東京到京都，從北海道到沖繩，每個地方都有著獨特的人情風土，值得一去再去。享受美景、美食，瘋狂血拚，更別忘了參加傳統祭典、泡露天溫泉。穿上日式浴衣，把木屐踩得踏踏響，漫步在既古老又時髦的街巷，正是人們想像中的那幅日本風景畫。

區域分布

日本主要分為本州、北海道、四國、九州4 大島。最大的本州島，從東往西又分為東北地區、關東地區、中部地區、關西（近畿）地區、中國地區。最熱門的觀光地區是東京所在的關東和大阪所在的關西。

關東地區
旅行目的地首推以東京為中心的首都圈（也包含了中部地區的富士山、箱根、伊豆等），兼具都市風情和自然美景。東京往北，群馬縣有避暑度假勝地輕井澤和著名的草津溫泉，櫪木縣有世界遺產日光東照宮，都值得一游。

關西地區
大阪、神戶、京都、奈良構成了關西最主要的觀光線路。美食之都大阪，西洋味的港口都市神戶，古樸懷舊的京都、奈良，都是日本最值得游覽的目的地，集中了日本的精華。

其他地區
最北的北海道、最南的沖繩近幾年也很受歡迎。北海道夏天的薰衣草花田、冬天的純白浪漫充滿吸引力，沖繩透明的藍色海濱是不輸任何東南亞海島的潛水度假地；

西部的九州島距離中國最近，擁有日本最有名的大分別府溫泉、湯布院溫泉，還有福岡、長崎、鹿兒島等各具魅力的城市；

中部地區是日本的「屋脊」，高海拔山脈眾多，是戶外登山的絕佳場所。汽車工業中心名古屋是中部的主要城市，岐阜縣的高山古鎮、白川鄉和石川縣的金澤，都充滿古老的日式風情。

四國島、東北地區、中國地區則相對朴實和低調，世界遺產廣島嚴島神社、日本最古老的神社島根出雲大社、愛媛道後溫泉、夏季的東北三大祭典等，是日本深度游的好選擇。

另外，日本境內多山，山地和丘陵占總面積的71%，森林覆蓋率高達67%。中部地區的日本阿爾卑斯山脈將日本的國土大致分為太平洋一側和日本海一側。西北部日本海一側多懸崖峭壁，港口稀少；東南部太平洋一側多入海口，形成許多天然良港，從繁榮發達程度來說也是東南部高於西北部。

時差
東京比北京時間快1個小時。
電源插座
日本的電壓為110伏。頻率有兩種，關東地區的頻率是50Hz，關西地區的頻率是60Hz。手機、相機、電腦等如果屬於100-240伏，可直接使用。日本99％的插座都是兩相扁口插座，所以三相、兩相圓腳插頭都需要電源轉接器。
日本各地的自然景觀四季皆美，各有風貌，是名符其實的全年皆適合遊玩的國家。選擇出行日期時，需要注意三個時段：12 月31 日-1月3 日的新年假期、5 月初日本國內的「黃金周」、8 月中旬的盂蘭盆節，期間很多商店餐館休息，交通比較擁擠混雜，往返日本的機票也會漲價，但能體驗到日本生活化、傳統化的一面。除了前面提到的，日本各地還有很多獨特的傳統節日、季節慶典，可留意出遊時間是否碰到這類節慶，如果不喜人潮則正好避開這些時段。另外，1 月、7月是購物的最佳打折季。下面按季節介紹（以本州島為主，北海道、沖繩的氣候和旅行季節略有不同）

春季（3 月－5 月）
每年3 月底到4 月上旬是短暫絢爛的櫻花季，開學、新員工入職等都在這個時段，某種意義上是日本每年的「新開始」。這個季節是日本常規的旅行旺季，東京、京都等地的賞櫻勝地人滿為患。

夏季（6 月－8 月）
6 月通常是日本的梅雨季節，會對旅行出行造成一些影響。梅雨之後的盛夏季節比較濕熱，氣溫與中國中南部類似。日本漫長的海岸線有很多海濱度假地，適合夏季前往，到輕井澤、長野等山區避暑也是好選擇，富士山的登頂線路也在夏季對遊客開放。日本夏季有許多傳統節慶活動，可以逛夜市、賞煙花大會。

秋季（9 月－11 月）
日本各地層林盡染，紅葉遍地，京都、青森等地是賞楓的好去處。賞菊也是日本的一大傳統。秋天在日本還被稱作「文化之秋」，會舉辦各種展覽會、音樂會、體育競賽。

冬季（12 月－2 月）
到了最冷時節，日本各地普遍都會下雪，在雪中泡溫泉是最大享受。中部、東北和北海道地區有眾多滑雪場，可前往體驗。北海道還有聞名於世的札幌冰雪節、小樽雪燈之路等節慶。
日本酒店一般都會提供常用的一次性洗漱用品，但是拖鞋和睡衣有時需要遊客自備。夏天多雨，最好隨身帶著雨傘。冬季若去滑雪，還當做好保暖工作，厚厚的羽絨外套是必須的。
其他注意事項
1、日本的都、道、府、縣是平行的一級行政區。「縣」等於中國的省級概念，下設市、町、村，與中國「市比縣大」的情況相反。

2、日本酒店小而精緻，房型一般分為和室（榻榻米）、洋式、和洋式。房費通常是指單人的費用，而非整間的費用。房費如果標明「一泊二食」，則在住宿之外包含早晚兩餐。

3、日本各大城市的交通樞紐、旅遊咨詢處都提供大量免費觀光資料，很多備有英文版或中文版，非常詳實有用，可以多取閱。

4、車站、機場和部分百貨商店設有投幣儲物櫃，可存放各種行李，對自助遊客非常方便。一般需要300-500 日元/ 天。

5、日本的自來水比較干凈，但現在也並非任何地方都可直接飲用，一般會特別註明「可飲用」。中高檔酒店衛生間一般會使用自動的衛洗麗系統。

6、日本沒有收取小費的習慣，但在酒店或高級餐館消費，可能另外收取10％到15％的服務費。

貼士：重要文字標識
激安 - 超便宜，折扣很低
アクセス(Access) - 連接(指交通方式或鏈接)
ガイド(Guide) - 導游、指南、導游圖
無料 / 有料 / 料金 - 免費 / 收費 / 費用
切符(きっぷ) - 車票、入場券
チケット(Ticket) - 票、券
放題 - 無限制、不限次數
案內 - 向導、引路、指南
手紙 - 信件、信函
窓口 - 窗口、問訊處
駅 - 車站
食べ放題 - 自助餐
トイレ - To i re - 廁所
通り - 大街、馬路
切手 - 郵票
割引 - 折扣，減價
両替 - 兌換
ラーメン - 拉麵
日曜日-星期日
月曜日-星期一
火曜日-星期二
水曜日-星期三
木曜日-星期四
金曜日-星期五
土曜日-星期六

⑤ 日本旅遊路線怎麼樣安排才最好

日本旅遊可以從東京進，然後順著玩下來，去玩箱根，名古屋，京都，在到大阪，最後在從大阪搭乘新干線回東京，感覺不錯，可以把主要的景點玩到，也能體驗一下日本的新干線，回到東京就可以瘋狂購物，買自己喜歡的東西。日本旅遊的一定要把時間安排好，千萬不要把時間花在找路上。

⑥ 求日本旅遊攻略

日本位於亞洲大陸東邊的太平洋上。整個國土由四個主要島嶼組成，在這四個島嶼的周圍還有約4,000多個小島，日本的國土面積大致相當於德國和瑞士這兩個國家面積的總和，與美國的加利福尼亞州相比要稍微小一點。日本海岸線復雜多變、火山眾多，峽谷深邃。境內山地崎嶇、河谷交錯，山地面積佔80%，全國森林覆蓋率達66%。地熱和漁業資源豐富。日本礦藏資源極為匱乏，絕大部分工業原料和燃料都依賴進口，但它卻是世界經濟大國，其工業和國民經濟生產總值均居世界前列，農業單位面積產量很高。日本是一個地勢多變、水力資源豐富的國家，由此構成了優美壯麗的景色，那裡有山中積雪的湖泊、怪石嶙峋的峽谷、湍急的河流、峻峭的山峰、雄偉的瀑布以及大大小小的溫泉，這些引人入勝的旅遊景點常年吸引著大量遊客來到日本觀光 .

最佳季節：四季皆宜，北海道、東北地區夏季與冬季； 關東地區、中國地區、四國、九州地區春季與秋季； 中部地區、關西地區全年皆宜。

建議遊玩：8天

人均花費：¥15000

簽證難度：一般