濟棗高鐵旅遊通道路線規劃圖

❶ 求濟南市旅遊路章丘段線路規劃圖！謝謝！郵箱 [email protected]

順著旅遊路一直向東走，過了港溝，向東有一個十字路口，有紅綠燈的，左拐向北，有一個立交橋，有提示牌淄博方向，上去就是309國道，一直向東就是章丘了，都是直路，挺好走的

❷ 山東將建的一座高鐵站，濟棗高鐵的中間站，何時開工

新中國成立以來，我國各大城市一直在積極基建設施，因為交通狀況對於一個城市的發展有一定的影響力。如今我國的交通系統越來越完善，人們的出行越來越方便，人們更願意走出去了。當下最受歡迎的出行方式還是高鐵，高鐵在速速和舒適度方面占據很大的優勢，所以高鐵越來越受到大家的青睞。

棗庄南站的建設和濟棗高鐵的建設對於棗庄來說是一個發展機遇，尤其是與省會城市濟南之間的交流，期望能帶動棗庄更好的發展，為棗庄尋找發展的新出路。所以大家對於棗庄南站的建設是不是很期待呢？

❸ 京滬高速鐵路棗庄段路線規劃圖(最好是圖)

除非你政府有人，這東西是到不了老百姓手的，因為它有政府秘密的性質。

❹ 山東將建設的一條高鐵線長265.57公里，被譽為「山東最美高鐵」是嗎

山東最美高鐵：濟棗高鐵。定位是一條承擔沿線城際客流為主，兼顧部分長途通過客流的區域性高速鐵路，緩解京滬高鐵通道客流壓力。作為今年山東確保開工的5條高鐵項目之一。

濟棗高鐵初步推薦線路由濟南東站引出，在港溝站與濟萊高鐵共站，泰安市設泰安東、寧陽東站，濟寧市設曲阜東站，考慮到地方發展需要，推薦設鄒城東站，進入棗庄市後設滕州東、棗庄南和台兒庄站，正線全長265.57公里，設計時速350公里。

新建濟南至棗庄鐵路是山東省重點建設項目，濟棗高鐵定位為一條承擔沿線城際客流為主，兼顧部分長途通過客流的區域性高速鐵路。該項目是山東“四橫六縱”高鐵網、山東半島城市群城際鐵路網的重要構成；構建山東半島溝通長三角等地區快速客運通道的重要組成部分，也是一條服務於沿線旅遊及居民出行的快速客運通道。

❺ 山東將建的一座高鐵站，濟棗高鐵的中間站，計劃於今年年內開工,是嗎

新中國成立以來，我國各大城市一直在積極基建設施，因為交通狀況對於一個城市的發展有一定的影響力。如今我國的交通系統越來越完善，人們的出行越來越方便，人們更願意走出去了。當下最受歡迎的出行方式還是高鐵，高鐵在速速和舒適度方面占據很大的優勢，所以高鐵越來越受到大家的青睞。

棗庄南站規劃地址位於市中區與嶧城區交界處世紀大道南楊庄村附近，規劃建設棗庄南站站房建築面積約1萬平方米，規劃規模並不小，建設規模等同於棗庄高鐵站，未來的定位不會差。

棗庄南站計劃於今年年內開工建設，同時濟棗高鐵也將於年內開工建設。目前棗庄南站正在積極准備前期工作，為日後開工建設做鋪墊。濟棗高鐵建成後，將加強棗庄與濟南之間的交流和往來，帶動棗庄經濟的發展。同時棗庄的高鐵網也將進一步完善，一路通，百業興，將帶動棗庄的旅遊業發展。

❻ 濟棗旅遊高鐵為什麼不用磁懸浮，而且修的350的根本達不到，濟青還是2個多小時

那個磁懸浮太費了唄！

❼ 通道旅遊順序和路線

主要遊玩景點順序有：萬佛山、千歲峰、撐架岩、仙人居、金龜覓食、天生鵲橋、平坡岩門、三十六彎迷宮。
仙人居、三十六彎、天生鵲橋，堪稱通道萬佛山景區三絕。仙人居位於萬佛山南面的一個大洞穴里，整個洞穴由一塊斷層岩罩著，洞內壁有許多花紋，猶如浮雕，洞的左盡頭有一間10多平方公里的卧室，中間有張天生的石板床，床前還有一雙石靴，傳說這是仙人呂洞賓來萬佛山閑游量小憩的地方，仙人居便由此而得名。三十六彎是由丹霞地貌和原始次森林交錯構成的復雜地形帶，是由三十六個峽谷組成的峽谷群。這三十六個峽谷的形狀大體相似，穀穀有路，路路相通，峽谷間小徑千曲百折。三十六彎彎彎相連，彎中有彎，九曲迂迴，使人難辨東西，如同進入迷魂陣，沒有向導引路，是很難走出來的，真乃「九九曲折八十一，峰迴彎轉數十里；古城松竹鎖春秀，丹霞迷宮亦奇。」彎里古木參天，古藤攀援，一片神奇的原始次森林風光。因此，人稱三十六彎森林迷宮。天生鵲橋是一塊丹霞巨石經流蝕、崩塌、風化而在的天然石拱橋。橋拱跨度為32米，高15米，寬3米，厚4米" 。一側橋頭天生一株古松，枝葉繁茂，橋上盛生林木，橋兩頭與山相連，橋內側的山體陡坡上有流水流下，經橋底入山谷，大自然的傑作，讓人嘆為觀止。

通道萬佛山遊玩線路：
一日游覽線：
入口大門——楊柳坪——楓香溝——櫻桃谷——炭山界——烈馬峰——楊柳坪——月亮彎——滄海桑田——入口——石門岩——仙人居——千佛壁——萬佛寺遺址——佛頂仙境——紅軍古道——楊柳坪——入口大門——梅家寨——百靈寨
半日游覽線：
入口大門——石門岩——仙人居——千佛壁——萬佛寺遺址——佛頂仙境——楊柳坪——月亮彎——滄海桑田——入口大門——梅家寨——百靈寨
二三小時游覽線：
入口大門——石門岩——仙人居——千佛壁——萬佛寺遺址——佛頂仙境——楊柳坪——月亮彎——滄海桑田——入口大門

通道萬佛山遊玩項目：
1、萬佛山峰林景群：萬佛山峰林景群是景區的核心游覽區，佛山地名據傳，這片山地早就是一處修身養性的風水寶地，方圓建有七十二庵，每年陰歷二十九觀音菩薩生日時，法祖吹動螺號，各洞法師趕來聚會為觀音祝壽，聽法祖講經，法祖清來者正為9999位，稱萬佛會，這一帶地域便順理成章名「萬佛山」。
2、炭山界峽谷景群：炭山界峽谷景群位於景區西北部，為景區邊緣及丹霞地貌和硅質岩地貌交接處。丹峰無邊，氣勢磅礴的景觀。炭山界為梭形峰帶，山脊線長約800米，該處既可飽覽兩種地貌的不同風光，還可沿山脊觀看烈馬峰「一山五變」的奇異景象，同時還是鳥瞰整個三十六彎谷地及丹霞峰林極好的地段。
3、三十六彎景群：三十六彎以峽谷、峰群、原始次生林、古樹名木成為景區內科學價值最高的區域。
4、百靈梅家村寨景群：百靈寨和梅家寨是兩處民族風情突出的小村寨。村寨完整，環境優美，有較高的歷史文化價值和美學價值。主要欣賞侗族村寨的自然風光和提供餐飲服務。另外，梅家、百靈寨分別有鼓樓、風雨橋特色建築。

通道萬佛山公交線路及自駕線路：
一是汽車從長沙上上瑞高速到隆回，再沿221省道到通道縣，需5個小時車程；
二是從長沙坐火車到懷化，懷化坐火車至通道，乘汽車達萬佛山；
三是可從廣州、長沙等地飛到懷化芷江機場，坐火車到通道。

❽ 全國旅遊路線規劃圖

你這個能算做一個課題了
如果說你去某個城市或者某個省幫你做規劃簡單
全國旅遊，難度太大！！！

❾ 請問各位大神，如下的旅遊路線圖怎麼做出來的謝謝啦

先設置起點，再點擊下面的加號設置途經點，再繼續點加號設置途經點，有的軟體能設置3個途版經點，有的能設置權5個甚至10個，最後再設置終點。只要把起點和終點設置成一個地點，途經點按順序設置在需要轉折的地方，軟體就會為你設計出不同形狀的往返路線。

❿ 幫我規劃一張全國旅遊的路線圖

文字發不過去我只能截圖給你了