旅遊路線規劃的論文

Ⅰ 旅遊線路設計的畢業論文怎麼寫啊。

天哪 我也是旅遊系的啊 1.國內旅遊線路設計研究：]旅遊線路設計是一項技術性和經驗性很強的工作，在生活節奏不斷加快的今天，多數旅遊者希望在舒適度不受影響或體力許可的前提下，能花較少的費用和較短的時間盡可能游覽多的風景名勝區，而這一目標的實現將意味著旅遊組織著效率的提高，旅遊企業成本的降低和競爭能力的增強，所以人們一直在尋求一種更好的旅遊線路設計方法。以滿足旅遊企業與旅遊者雙方共同的要求。[目錄]摘 要Abstract一 緒論二 了解我國國內旅遊業發展的現狀及趨勢三 滿足旅遊者需求的研究四 對旅遊線路設計的研究結 論致 謝參考文獻[原文]旅遊業具有無煙產業和永遠的朝陽產業的美稱，它已經和石油業，汽車業並列為世界三大產業。旅遊業一般分為國際旅遊業和國內旅遊業，國內旅遊業是為國內旅遊者服務的一系列相關的行業，旅遊線路是針對旅遊業應運而生的產物，我國的旅遊線路分為國內旅遊線路和國際旅遊線路。國內旅遊線路是為國內旅遊者旅行而制定的線路。改革開放以來我國的旅遊業有了非常迅速的發展，相應的旅遊線路的設計也越來越追求大眾的口味了.以此看來，國內旅遊線路的設計成為了當時的研究主體，旅遊線路設計是一項技術性和經驗性很強的工作，在生活節奏不斷加快的今天，多數旅遊者希望在舒適度不受影響或體力許可的前提下，能花較少的費用和較短的時間盡可能游覽多的風景名勝區，而這一目標的實現將意味著旅遊組織著效率的提高，旅遊企業成本的降低和競爭能力的增強，所以人們一直在尋求一種更好的旅遊線路設計方法。以滿足旅遊企業與旅遊者雙方共同的要求。 二 了解我國國內旅遊業發展的現狀及趨勢（一） 我國國內旅遊業發展的現狀改革開放以來，我國國內旅遊發展迅速，覆蓋面廣，但總的說來仍然處於一種低消費、大眾化、低水平、中近距離旅遊的狀況。旅遊基礎設施、服務設施建設發展很快，但仍不能適應國內旅遊發展速度的要求。從總的旅遊人數和回籠貨幣來看，旅遊人次數穩步增加，旅遊消費額逐步提高。 從旅遊消費方式和旅遊消費結構來看，絕大部分屬於觀光旅遊，文化型、享受型極少。即走馬觀花式的參觀型旅遊活動多，而修學、健身、尋根、考察、探奇、了解風土人情的專項特點旅遊較少。一般遊客住低檔旅館，飲食簡單。從旅遊的地域性和客源分布來看，國內旅遊熱點集中在經濟較發達，知名度較高，旅遊基礎設施較完善的旅遊勝地，如北京、江浙滬、廣東等地。象敦煌、九寨溝、西雙版納、黃果樹瀑布等風景點由於交通不便相對處於溫冷點。但現在隨著經濟的發展交通設施的進步，這里將是人們熱衷的旅遊勝地。從距離上看，一般以中近距離旅遊為主，遠距離旅遊為輔。如桂林主要以粵湘鄂的旅遊者為主，杭州主要以江浙滬的旅遊者為主，北戴河以京津冀遼的旅遊者為主。從客源分布來看，以大中城市和沿海地區為主，內地縣鎮為輔。旅遊者停留時間較短，一般在2.5天～3.5天左右，「一日游」也佔有很大比重。自我服務的散客多，有組織的較少。旅遊過程中，自帶飲料、食品的遊客較多。[參考資料]1甘朝有等.《旅遊心理學》.南開大學出版社.1994.112國家旅遊局人教司.《旅遊行業管理與市場促銷》.中國旅遊出版社.1992.93羅明義等.《旅遊經濟學》.雲南大學出版社.19944趙西萍.《中國旅遊業持續發展及其戰略研究》.陝西科技出版社.19975趙西萍等.《居民的旅遊影響知覺初探》載《心理學動態》.1997.第二期6趙西萍.《旅遊目的地國國際旅遊需求預測方法綜述》.載《旅遊學刊》.1996.第6期7候敏.《國際旅遊經營謀略》.中國發展出版社.19968戴賢遠等.《市場分析與營銷策略》.中國審計出版社.1995.39 www..com搜索引擎輸入關鍵詞「旅遊線路設計」10 www.tourstar.bokee.com/3624024.html龔軍姣《旅遊線路設計理論》11Ries.Al and jack Trout.Possitioning:The Battle for Your Mind.New York:Warner Books .Inc.198112Marketing Management.A Programme for Canada』s Tourism Instry.Canadian Hunter Ltd.1993 ..2.旅遊線路設計課件下載給你網址 你下下看 對你應該有幫助當然畢業論文還得你自己花心血去寫啦 只要努力肯定有成果 加油

Ⅱ 世界旅遊路線論文

汗 你是魯大的吧...

Ⅲ 最佳旅遊路線論文的開題報告

運用哲學的觀點去看問題，從理論的高度看問題，顯示思維的深度和思維的廣度。
但我們被「送來」的東西嚇怕了。先有英國的鴉片，德國的廢槍炮，後來法國的香粉，美國的電影，日本的印著「完全國貨」的各種小東西。於是連清醒的青年們，也對於洋貨發生了恐怖。其實，這正是因為那是「送來」的，而不是「拿來」的緣故。
找出路
高瞻遠矚，高屋建瓴，為讀者指出一條解決問題的思路。多從教育、政府規范和引導、法律嚴懲幾個角度談起。
所以我們要運用腦髓，放出眼光，自己來拿！
總之，我們要拿來。我們要或使用，或存放，或毀滅。那麼，主人是新主人，宅子也就會成為新宅子。然而首先要這人沉著，勇猛，有辨別，不自私。沒有拿來的，人不能自成為新人，沒有拿來的，文藝不能自成為新文藝。
又如：「莫使『英雄』淚滿襟」這一主題，可以寫出以下提綱。
第一層：自己不做，阻止、限制他人；看到榮譽，嫉妒、中傷他人：這是使『英雄』淚滿襟者的典型表現。
第二層：傷及他人，使英雄心如死灰；危及社會，使社會正氣低迷。是使『英雄』淚滿襟者的產生出格舉動的危害。
第三層：個人慾望強烈，嫉妒心強，心胸狹窄，信奉「人人為我」，是使『英雄』淚滿襟者的產生出格舉動的根源。
第四層：不怕閑言碎語，反對嫉賢妒能，是我們對待這一出格行為的正確態度；加強道德教育，保護英雄權益，是我們對待這一出格行為的正確措施。
以上為筆者對駁論文的寫作指出的思路，希望廣大考生積極借鑒，在考場上表現出深邃長遠的目光，高瞻遠矚的見解，決勝於考場。

Ⅳ 怎麼進行旅遊景點的規劃，相關的論文怎麼寫，有哪幾部分，謝謝

旅遊景點規劃主要從資源分析，市場分析，空間布局，產品開發，線路設計，基礎設施建設等方面進行。
在充分把握地方地脈、文脈的同時，要注重創意。
相關論文的撰寫也是由此幾部分出發。
祝你成功！！

Ⅳ 旅遊線路設計的畢業論文怎麼寫啊。

1、要先介紹旅遊的相關情況，文字加圖表
2、分析國內旅遊現狀
3、舉例說明國內旅遊線路的好處與壞處，最好能有圖表
4、根據你所在的地區設計旅遊線路，並敘述該線路的利弊。
5、總結

Ⅵ 旅遊管理的論文題目

最低0.27元/天開通網路文庫會員，可在文庫查看完整內容>
原發布者:丁玲
旅遊管理論文題目1、論旅行社對散客的服務方式2、淺談導游講解對旅遊景區形象的影響3、導游服務中的常見問題及對策分析4、論民俗特色旅遊的開發5、旅遊網路預定系統的戰略研究6、文化旅遊與文化市場建設7、談挖掘旅遊資源的文化內涵8、主題公園高效益的成因探究9、淺談旅遊信息在經濟決策中的地位及其開發利用10、論城市在旅遊事業中的地位與作用11、關於旅遊對環境影響問題的思考12、淺析影響現代旅遊業發展的因素13、整體產品觀念在旅遊業中的應用14、旅遊業的經濟功能及其在區域發展中的作用15、論自然保護區旅遊的持續發展16、創造性思維在旅遊業中的應用17、論旅遊服務的國際標准及我國的接軌方式18、論旅遊景觀的視覺形象及其對景點開發與經營管理的意義19、關於商用旅遊信息系統的總體構想20、論風景旅遊資源開發中的視覺影響問題21、旅遊與社會互動關系初論22、旅遊動機形成的影響因素研究23、論導游的品質對服務的影響24、生態旅遊及其類型淺析25、生態旅遊與可持續旅遊發展26、旅遊發展對風情民俗資源的消極影響分析及其對策研究27、需要層次論在旅遊飯店餐飲管理中的應用28、旅行社經營機制轉換中存在的問題及對策29、旅遊廣告媒體對旅遊的影響研究30、旅行社服務質量與遊客滿意感影響因素分析31、旅遊業的社會弊端及其治理32、淺談形體語言在旅遊服務中的運用33、論旅遊飯店集團的成長方向34、旅遊飯店顧客導向定價模式淺析35、生態旅遊綠色營銷的產品策略分析36、淺論我國商

Ⅶ 求《旅遊資源開發與規劃》課程論文一篇，3000字左右就可以

我來自安陽，對安陽的旅遊資源開發和利用相對較為了解，下面我就愛談一下自己對安陽旅遊業的一些認識和自己的看法。
近年來，安陽旅遊業發展相當迅猛，繼殷墟甲骨文紅旗渠太行大峽谷之後，又有了中國文字博物館，和現在爭議熱點曹操墓。我們安陽的旅遊業可以說已成為安陽經濟新的增長點和第三產業中的龍頭產業。但是與省內旅遊業發達城市相比，安陽旅遊業的發展還是不成熟，旅遊業仍處在初期萌芽的後一個階段。我查了一些資料：2008年，安陽旅遊收入僅佔全市GDP的5.03%，不僅比焦作低5.88個百分點，也比全省平均水平低3.95個百分點；同為世界文化遺產，洛陽龍門石窟門票收入超過9000萬元，而安陽殷墟還不到1000萬元。明顯的差距引起了關注安陽旅遊的業內人士的思考，如何客觀評價安陽旅遊業發展面臨的形勢與問題，如何將資源優勢轉化為市場優勢、促進安陽旅遊業跨越式發展，是一個非常值得研究的問題。
先說一下安陽旅遊業發展現狀與面臨的形勢吧
1.安陽旅遊業發展的優勢與面臨的機遇
（1）旅遊資源豐富，人文名勝與青山秀水交相輝映
三千年歷史，留下名勝無數。

安陽是中國七大古都之一，悠久歷史造就了許多令人神往的名勝古跡，像包括甲骨文、青銅器和都市建設在內的殷商文化，周易發祥地的羑里城等。這塊神奇的土地還哺育過文治武功、彪炳青史的名人賢士，周文王姬昌就是在羑里演繹出《周易》，民族英雄岳飛就出生在安陽市的湯陰縣。
與名勝古跡相輝映的還有青山秀水。集「雄、險、奇、秀」為一體的太行大峽谷重巒疊嶂，平湖碧綠；被稱為人間奇跡的人工天河——紅旗渠原始質朴、風光奇特。
（2）地理位置優越
安陽歷史上就是較為著名的商貿集散地，區位優勢明顯。安陽位於河南省最北端、晉冀魯豫四省交匯處，東望黃河近齊魯，西依太行接山西，南經新鄉達鄭州，北隔漳河臨河北，距省會鄭州180公里，距首都北京500公里。境內交通發達，鐵路、公路、航空交通便利，輻射性強。京廣鐵路、湯鶴鐵路、湯台地方鐵路、即將開工的京港澳客運高速鐵路和長日鐵路連接四方；京珠高速、京港澳高速、安林高速、107國道、219國道、302國道縱橫交錯，通向四面八方。
（3）市場空間大，旅遊業進入黃金發展期
從發展規律看，國內旅遊業正在進入高速發展的快車道。世界旅遊業發展規律表明：一個國家或地區人均GDP超過3000美元時，旅遊消費需求迅速膨脹，旅遊業將出現爆發性增長。2008年，我國人均GDP已超過3000美元，河南省人均GDP接近3000美元，預示著包括河南省在內的國內旅遊業正在進入高速發展的快車道。
從發展階段看，旅遊業轉型升級方興未艾。隨著人們收入和生活水平的不斷提高，大眾旅遊消費結構正由觀光旅遊為主向觀光、休閑、度假、健身旅遊並重轉型，新興業態不斷涌現，發展空間大大拓展，蘊藏著彎道超越和跨越發展的歷史機遇。
（4）政策環境好
近年來，河南省委、省政府高度重視旅遊業發展，出台了一系列鼓勵和扶持政策，旅遊業發展的底氣更足、動力更強。2006年八次黨代會明確提出「兩大跨越」的歷史任務，把發展旅遊業作為跨越發展的重要抓手，特別是圍繞建設文化強省，著力推進文化與旅遊融合；2009年省委、省政府作出了實施「旅遊立省」戰略的重大決策，明確提出要把旅遊業放在更加優先的位置來發展，使旅遊業成為實現中原崛起的強大支撐。
2.安陽旅遊業發展的劣勢與面臨的威脅
（1）尚未形成龍頭品牌和拳頭產品
品牌打造重點不突出，尚未形成在全國叫得響的拳頭品牌和龍頭產品。現有的殷墟博物苑、羑里城等景點規模較小，配套設施不完善，布局分散，可進入性、可逗留性較差，對遊客的吸引力和市場競爭力不強。這已成為制約安陽旅遊業發展的主要瓶頸。
（2）旅遊產品結構單一，產業鏈條短
旅遊項目設計和開發深度不夠，產品單一，產業鏈條有待拉長。目前安陽旅遊收入主要來源於門票，遊客在文化娛樂和購物方面的消費還不夠，其占旅遊總收入的比例還不高。這在很大程度上制約了旅遊業的快速發展。
目前安陽旅遊景區大部分處於低層次的經營水平上，文化娛樂項目類同，缺乏娛樂性、參與性。旅遊觀光多以爬山、看廟、聊風情為主，休閑娛樂僅能提供簡單的食宿和棋牌、釣魚之類的活動，無法滿足遊客休閑娛樂、文化風情體驗、學習考察等多種需求，吸引不了回頭客。另外，作為旅遊資源大市的安陽，旅遊購物收入的比例一直徘徊在10%左右。特色旅遊商品開發滯後，旅遊者的主要購物對象是農副產品、土特產品和農村手工藝品，文化內涵不高，種類單一。
（3）對外宣傳和推銷力度有待加強，方法、手段有待創新
整體看，圍繞旅遊的對外宣傳和推銷力度小，方法、手段不夠豐富。目前，除殷墟博物苑、紅旗渠等少數景區外，安陽所轄各縣景區的宣傳推介工作較為薄弱，在新聞媒體上做廣告的還不多。
另外，許多新的方法、手段還沒有嘗試，難以完全覆蓋各種遊客群體。與旅遊業跨越式發展的要求相比，還存在較大差距。
（4）旅遊服務條件及環境條件不盡完善
旅遊基礎設施及環境建設不盡完善。主要表現在：一是交通設施不健全。通往一些鄉村旅遊目的地的道路較差，景區之間缺乏專業旅遊線路，停車位不能滿足旅遊旺季的需要等。二是飲食安全和公共衛生不同程度的存在問題。在一些景區，廚房、廁所的衛生條件與預期標准相差甚遠，對蒼蠅、蚊子等缺乏有效控制。三是配套設施不健全。中高檔次的涉外賓館、飯店和能夠為散客提供醫療保健、金融保險、加油檢修等綜合服務的遊客服務中心較為缺乏。這些問題嚴重影響了旅遊接待的質量和消費者的滿意程度，限制了遊客的逗留時間和消費。
（5）周邊地市的「先發優勢」給安陽旅遊業發展帶來了挑戰
近年來，安陽周邊地市的旅遊業發展迅速，占據了「先發優勢」。河南旅遊資源豐富，發展優勢得天獨厚，近年來成功探索出了「焦作現象」、「欒川模式」等著名的旅遊發展模式，打造出了鄭汴洛「三點一線」沿黃文化游、太行山水游等精品旅遊名牌。這一方面給安陽旅遊業發展提供了可借鑒的榜樣和區域聯盟、共榮共贏的機會，另一方面在某種程度上也會對安陽旅遊業發展起到一定的制約作用。
作為一個地地道道的安陽人我深知安陽在旅遊業方面還有很多任務等待我們這代人去完成。
1.我認為安陽需要進行全面、細致的創意策劃和科學規劃
我們可以邀請全國各地旅遊業精英來安陽進行創意策劃比賽，一是集思廣益開發出新型旅遊產品，二是起到吸引眼球、宣傳促銷的作用。在綜合各路專家意見的基礎上，對安陽旅遊業發展進行科學定位，做大做強旅遊產業。
高起點、高標准地抓好旅遊景區的規劃編制工作。根據國內外旅遊業發展趨勢科學制定規劃，對旅遊項目的投資方向和方式、產品開發、建設布局等進行整體規劃。加強對各重點景區、星級飯店、大中型度假村的規劃管理，科學安排景點、線路，注重周邊環境和文化品位。
2.安陽的標志性的地物較少幾乎沒有，或者說不夠顯著特別，我們要塑造旅遊形象
關機其實還是在於宣傳，以便進一步用好獨特的旅遊資源——殷墟、周易、紅旗渠、太行大峽谷等「四大品牌」，向外強力推介。藉助我們這「四大品牌」的知名度打造代表安陽旅遊形象的旅遊符號和城市名片。
3.開發自己的旅遊產品不能局限於門票。
可以重點建設文化體驗、休閑娛樂和旅遊購物項目，拉長產業鏈條。借鑒香港迪士尼、深圳歡樂谷等國內外旅遊景點的成功經驗，在旅遊六要素上做足、做好文章。用高水平創意實現產品創新，讓遊客得到超值體驗和享受，從而延長逗留時間，超越「門票經濟」。
4.強力宣傳與推介，提高旅遊市場佔有率
（1）利用多種媒介資源進行高頻率、立體宣傳，樹立安陽旅遊形象
一是策劃與安陽名勝有關的電影、電視劇，提高安陽知名度。二是製作安陽旅遊形象廣告，在中央電視台、重要客源地及周邊縣市新聞媒體上投放，提高全國人民對安陽旅遊的認知度。三是編印與安陽名勝有關的照片集、連環畫冊、書籍等，向更多的遊客展示安陽獨特的魅力。四是利用互聯網、手機平台等新型渠道開展經常性的廣告宣傳，使安陽成為遊客和旅行社關注的熱點。
（2）定期策劃、開展專題活動，宣講和推介安陽旅遊產品
一是召開專題活動新聞發布會，邀請中央電視台、《人民日報》、《大河報》等重要新聞單位全程報道，使安陽旅遊品牌逐漸在全國叫響。二是定期在重要客源地舉辦專題旅遊推介、促銷活動，如在鄭州、北京、香港等地舉辦「殷商文化旅遊節」、「周易與現代化國際研討會」、「感悟紅旗渠精神、走進安陽旅遊」等主題活動，宣傳推介安陽旅遊資源，吸引遊客走進安陽。
（3）加強與各地旅行社、旅遊主管部門的合作，拓寬市場
一是加強與各地旅行社的合作，吸引更多的遊客來安陽旅遊。與重要客源地旅行社簽訂長期合作協議，通過建立辦事處、聯絡點和聯營等多種形式，為安陽輸送遊客。
二是加強與周邊地區旅遊主管部門的合作，形成優勢互補、共榮共贏的格局中。例如，聯合新鄉、鶴壁、濟源、焦作、邯鄲等城市，實施南太行旅遊協調開發和統一營銷，積極打造南太行聯盟。
5.完善旅遊基礎設施
加強旅遊基礎設施的建設和升級改造。重點投資建設旅遊公共服務設施，通過政府投資引導社會投資，創造一個優良的旅遊公共服務環境。加大資金投入，重點加強道路、通訊、水電以及食宿設施升級改造的力度。
6.加強旅遊人才引進和從業人員的教育培訓
一是引進、培養旅遊開發和經營管理人員。對於具備高度創意能力的新型人才，以引進「外腦」，為主；對於日常經營管理人才，主要靠自己培養。二是提高旅遊從業人員素質。通過各種途徑對旅遊從業人員進行教育培訓，提高其綜合素質，尤其要對導游、賓館接待、餐飲服務等一線從業人員進行旅遊服務基本知識和基本技能培訓，強化服務意識，提高服務質量。三是開展各種形式的生態環境教育和文化傳統教育，提高旅遊開發者、經營管理者及當地居民的環保意識和文化自豪感，以更好地實現旅遊生態、社會文化的可持續發展。
旅遊資源的規劃開發少不了與資金投入掛鉤，這就關繫到經濟問題，徐喲其它產業包括重工業加工業等的相互配合，也需要政府的大力支持，和大力宣傳，吸引外資的引入，在河南甚至中國越來越有影響力，這期間我們會有很多事情要做，對我們安陽來說也是一個很大的機遇和挑戰，需要每一個安陽人的積極配合，尤其是政府的英明決策，這樣安陽的旅遊業才能夠得到大力發展。
作為安陽人，為安陽的今天的蓬勃發展感到自豪，為安陽的將來和近期的努力感到欣慰，畢業後有打算在安陽發展的想法，為自己的家鄉盡一份自己的力量，相信安陽的明天會更好，終會有一天，我走在安陽的大街上，五步能看到遊客在拍照，十步有外國人在點頭稱贊。那是怎樣一種美美妙的情景。

Ⅷ 急求關於旅遊路線的十日游論文！！

本人親自手打，絕對原創，多多指點！

游歷山東，精華處在膠東半島及濟南、泰山、曲阜一線。膠東半島的黃海風光與山東腹地的一山一水一聖人，是此線最負盛名的所在。若從濟南開始，則可先游濟南、泰山、曲阜的「山水聖人」，再由青島前往煙台、蓬萊、威海，盡享海濱風光，此線路大概需要十天時間。山東各地公路設施齊備，路況良好，交通方便，以汽車作為交通工具最為合適。

下面就來詳細的介紹此線路的行程路線安排。（從到達濟南後開始計算日期）

第一天：到達素有「泉城」之稱的山東省會濟南。上午乘汽車前往泉城廣場，游覽泉城廣場（約30分）、及享有「天下第一泉」美譽的特色園林趵突泉（約1：30分），之後沿護城河游覽黑虎泉景區（約1：30分），午餐前往芙蓉街，享受濟南美食。（約2小時）下午乘汽車前往大明湖，游覽濟南三大名勝之一的天然湖泊大明湖（約2小時），下午自大明湖東門出前往老東門休閑購物，宿濟南。

第二天：早飯後乘汽車到達千佛山景區，游覽濟南三大名勝之一的千佛山（約2小時）。中午乘汽車到達「東方聖城」曲阜（約3小時），游覽世界文化遺產——曲阜三孔（孔府、孔廟、孔林）（約一下午），瞻仰我國先秦大思想家孔子生葬之地，領悟儒家思想，感受歷史文化名城氣息，品曲阜三寶——曲阜香稻、果旦杏、礦泉水，宿曲阜。

第三天：早飯後乘汽車赴泰安（約1：30分），游覽中國三大古建築群之一的岱廟（約1小時），參觀與故宮太和殿、孔廟大成殿齊名的中國三大名殿之一的岱廟宋天貺殿，從北門出，由紅門登泰山，沿途欣賞世界歷史文化雙遺產的泰山風景區（約6小時），宿山頂。

第四天：早飯後下山（約3小時），中午乘汽車/火車到達青島（約6小時），傍晚抵達依山傍海，風光秀麗，氣候宜人的海濱城市青島，結束歷史文化名城之旅，開始膠東半島海濱之旅。傍晚觀賞海上落日，宿青島。

第五天：上午乘車到達棧橋，游青島標志性建築棧橋（30分）、小青島（30分）、欣賞青島「紅瓦、綠樹、碧海、藍天」的美景。之後游覽海軍博物館（1小時）、魯迅公園（1小時），午餐後游青島海岸線上獨具特色的海洋生態大觀園——青島海底世界（約2小時），之後遠觀小魚山公園，前往海水浴場，在此盡情享受大海的擁抱，可洗海澡、玩沙灘排球（約4小時）。宿青島。

第六天：早飯後乘汽車前往嶗山風景區（約1小時），游覽我國海岸線第一高峰，素有海上第一名山之稱的道教名山嶗山，途觀石老人、青蛙石，聽動人的神話傳說，欣賞海天一色的動人美，品山中鮮味、嶗山綠茶，宿嶗山。

第七天：早飯後下山，乘車到達五四廣場（約1小時），參觀廣場標志性建築五月的風、音樂廣場、中華文明雕塑街，沿海邊購買紀念品（約2小時）。之後乘車前往人稱「萬國建築博覽區」的別墅風景區八大關公園，游蔣介石故居花石樓及哥特式建築的代表公主樓（約2小時）。下午乘車前往煙台（約2：30分），游覽濱海路、月亮灣，外觀APEC會展中心，參觀煙台海洋研究所，品嘗魚果。宿煙台。

第八天：早飯後游覽煙台山景區，內有亞洲保存最完整的近代外國領事館群、煙台開埠陳列館、中國鍾表博物館等景點（約2小時）。之後參觀張裕酒文化博物館（約半小時）。下午乘車前往人間仙境蓬萊（約1小時），游覽道教名勝蓬萊閣（約40分），之後游覽素有「人間瑤池」之稱的八仙渡海口景區（約1小時），之後乘車到達威海（約2：30分），宿威海。

第九天：早餐後乘車游覽有「亞洲第一巨艦」之稱的定遠艦，原貌再現清末北洋海軍旗艦（約40分）。之後前往琳琅滿目的韓國小商品城自由購物（4小時）。午餐後游覽海上公園，可在海濱浴場自由漫步，呼吸新鮮的海風，品嘗海鮮美味。宿威海。

第十天：早飯後乘遊船前往劉公島（約20分），游覽素有「不隅屏藩」、「不沉的戰艦」之稱的劉公島，參觀甲午戰爭博物館（約1小時），游覽劉公島國家森林公園（約1：30分）。結束愉快旅程。

線路的設計原則和特點：
山東古稱齊魯之地，有著悠久的歷史和文化內涵。本線路的設計原則是以山東內陸山水聖人的文化內涵與海濱風情相結合，全面認識和了解齊魯文化，感受齊魯大地的激情。本線路設計不僅考慮到對山東歷史文化的認識，更是吃住行樂在其中，可品嘗歷史悠久，當推八大菜系之首的魯菜。除了對山東人文的了解，更可放鬆心情，暢游海濱，欣賞海天一色的壯麗美景，感受海濱漁家樂的獨特風味，使人流連忘返。