壩上旅遊路線

1. 求壩上自駕游路線詳細圖。

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2. 去壩上草原旅遊的路線

從馬甸出發，走八達嶺高速，出四五六環，經居庸關，過八達嶺出口(58.6公里)，繼續順高速往張家口延慶方向行進，過康莊市界收費站（67.1公里，收費35元）繼續前行。
赤城/懷來出口(105.7公里)出高速，出收費站（15元）後看路標左拐，赤城方向。途中經頭炮等處。看路標，一直往赤城開。
到赤城時，見左手一加油站，路標顯示左拐是赤城，此處不左拐（城裡不好走），繼續直行750米到一丁字路口，路口左手一加油站（現廢棄），直行是去豐寧，咱們應左拐，然後順路一直往沽源開,6公里後是新修的路，非常好走，順主路途經貓域大橋，獨石村等處，小廠。
到沽源時，右拐上雙向四幅車道的路進城，第一個紅綠燈右拐，然後一直順大路244省道奔豐寧方向走約35公里。就能到

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3. 壩上草原游自駕游那條路線做好玩

西線：八達嶺高速-張家口-張石高速-張北-244國道-沽源-大灘鎮。這條路全程320公里，五分版之四都是高速，雖然比傳權統線路(京承高速-懷柔-111國道-豐寧-大灘)多走了80公里左右。但是這條線，北京去壩上草原自駕時間節約了近兩個小時。如果走傳統線路，五分之四都是山路，會更加耗時一些。
東線: 傳統路線，京承高速-懷柔-111國道-豐寧-大灘，一路爬升，彎道多，路況不好，經常處於修路半條路封閉狀態。但是風景確實極佳。

4. 壩上的遊玩

壩上草原夏季無暑，清新宜人。斑斕的野花，始於壩緣，有的燦若金星，有的纖若紅簪，四季花色各異，早晚濃淡分明。夜幕之時，明月篝火，是訴說情話的好去處；你可以到篝火旁同南來北往的遊客盡情的攀談、跳舞、唱歌；還可以獨自坐在草原上，享受獨處的妙趣。清晨起床，你可以踏著軟軟的天然草氈，聆聽百鳥清翠的歌聲；也可去看看草原的日出。一輪紅日冉冉升起，綠葉上晶瑩透明的露珠，立刻變成了閃爍的珍珠；各種植物轉眼一片嫩綠；馬群、牛群、羊群也在廣闊的草原上開始蠕動，真是一片「天蒼蒼、野茫茫，風吹草低見牛羊」的草原勝景。 壩上交通便捷。
出北京上壩進草原，必經「四口」：喜峰口、古北口、張家口、獨石口。
北京遊客通常的目的地是1、豐寧大灘2、木蘭圍場塞罕壩3、克什克騰旗烏蘭布統。 豐寧地域遼闊，西北高東南低，全域分為壩下、接壩和壩上三個地貌單元。壩下地域崇山峻嶺，起伏連綿，龍潭飛瀑，峽谷幽深，山水相間，景色宜人；接壩地區林海茫茫，鳥語花香，是採集和守獵的天然王國；壩上地區，天高地闊，草肥花艷，盛夏時節，氣候涼爽，是理想的度假避暑的勝地。
以壩上高原為區域的京北第一草原度假區，以其清新涼爽的宜人氣候，吸引著諸多中外客人來此度假避暑；白雲古洞風景名勝區，以峽谷和天然洞穴而著稱，僧道尼集一山實 為罕見，身臨其境如進仙境一般，不由得使人飄飄欲仙；九龍松，佛珠洞，神劈石更顯其神、奇、特，令人贊嘆。豐寧旅遊資源十分豐富。「大旅遊促大開放，大開 放促大聯合大聯合促大開發，大開發促大發展」。這是豐寧經濟發展在大戰略。為適應新形勢的要求，為建設環京津黃金旅遊線，豐寧滿族自治縣政府和部門對全縣 旅遊資源進行了全面考察分析，制定出了全縣旅遊業發展總體規劃，其宗旨是：以壩上草原為龍頭，突出避暑度假優勢，帶動奇峰異洞，古樹溫泉，狩獵垂釣，古廟建築，民族文化藝術，民俗風情全面發展，盡快實現建設「一條線」，即：白雲古洞、喇嘛山、白樺林狩獵場、草原度假區；建好「一個圈」，即：九龍松、鄧場垂釣度假村、大平台森林度假村、洪湯寺溫泉、雲霧山莊；再建「一個點」，即：舊縣衙鳳山，除現有古戲樓、關帝廟、小川書屋等文化名人遺跡外，再建清代一條街。
東線經懷柔走豐寧縣城再到大灘，大約4個小時車程。盤山公路，彎多車多；京加路已經全線貫通，從懷柔至豐寧縣城已經不需要走盤山路了，直接有許多的隧道貫通，只是需要注意路上的限速要求，路程比原來節省1個小時以上，此路上景點很多，如窟窿山、白雲古洞、冰臼公園。東線適合第一次前往壩上旅遊的旅客。
西線經八達嶺高速到沙城奔赤城、沽源最後大灘。比豐寧那邊好走一路平坦，路程稍遠但時間一樣。不收門票，景點也很多，如赤城溫泉、雲州水庫、冰山樑等。西線適合專程去騎馬的愛好者。 木蘭圍場是一個泛稱。從具體意義來講，含御道口牧場（綜合）、機械林場（森林）和紅山軍馬場（草原）三部分組成。木蘭圍場之所以被當地人稱之為壩上，就是因為它地處內蒙古高原、黃土高原與華北平原交界處，東起喀喇沁旗的茅荊壩，西至淶源縣的空中草原，環北京半圈，婉若一道大壩。縱橫交錯的地形，集合了北方所有具代表性的景色，春天花滿地，夏天水草風貌牛羊成群，秋日層林盡染，冬日白雪鋪地。
木蘭圍場，位於河北省東北部(承德市圍場滿族蒙古族自治縣)，與內蒙古草原接壤；這里自古以來就是一處水草豐美、禽獸繁衍的草原。「千里松林」曾是遼帝狩獵之地，「木蘭圍場」又是清代皇帝舉行「木蘭秋獮」之所。公元1681年清帝康熙為鍛煉軍隊，在這里開辟了一萬多平方千米的狩獵場。清朝前半葉，皇帝每年都要率王公大臣、八旗精兵來這里舉行以射獵和旅遊為主，史稱「木蘭秋獮」。在清代康熙到嘉慶的一百四十多年裡，就在這里舉行木蘭秋獮一百零五次。
壩上通常每年11月份就開始下雪，直到來年的3月份都會冰雪覆地，平均積雪15公分以上，所以元旦春節假期前往都是最好的時節。
北京到承德:從三元橋起至承德雙灤區出口出。全程200km，行程2小時。
自駕路線：北京至圍場縣城段。請直接走京承高速－承德－圍場。圍場縣城段至壩上，有三條路線。一是走縣城－機械林場－紅山軍馬場。二是縣城－御道口牧場－紅山軍馬場。三是縣城－御道口牧場－大河口－（逃票路線）。
承德到圍場縣城是2級公路很好走，約需2小時。但路上車輛很多，基本不守什麼交通規則，請謹慎駕駛。
機械林場在圍場縣城龍頭山路口－右轉－80km。至機械林場收費口後，30公里全為單一車道，軟路肩，請小心駕駛，特別是會車時候。上壩時千萬小心幾個45度左右的急轉彎。
塞罕壩是原始林+次生林，星羅棋布的林間小湖。是夏季避暑納涼度假的好地方。機械林場含月亮湖，七星湖，泰豐湖，神龍潭，點將台等十幾個著名景點。一票制，單獨景點不用再另行購買門票。
御道口牧場：有雙泡子、月亮湖、大峽谷、太陽湖、龜蛇山、前後桃山湖等著名景點。
紅山軍馬場：烏蘭布統是康熙朝古戰場--紅山軍馬場。有丘陵、沙地、將軍泡子、北溝、五彩山、大峽谷、野鴨湖、楊樹背、東溝、白家窩鋪、公主湖，盤龍峽谷、鬼門關、沖樹溝、小五彩山、落馬坡、沱沱河、秋彌山、蘑菇場、元寶山、喇嘛山、花咕嚕汰、樺木溝、三拐子溝、蛤蟆壩、將軍湖、劉家地、小紅山、夾皮溝、大峽谷、對場溝、南井等幾十個景點，含沼澤、草場，濕地，引風景優美、四季皆宜。從內蒙克什克騰旗首府經棚過來一道門票.120，從塞罕壩過來需要2道門票150+120。
木蘭圍場，是滿語、漢語的混稱。木蘭是滿語哨鹿的意思。何為哨鹿？打獵時八旗兵頭帶戴雄鹿角，在樹林里口學公鹿啼叫，引誘母鹿，是一種誘殺的打獵方法。圍場是哨鹿之所，即皇帝打獵場所。木蘭圍場在清代是原始森林和遼闊的蒙古草原。到了清朝晚期，宮廷下令，對木蘭圍場原始森林進行砍伐。到了清朝晚期，原始森林被砍伐一盡。全國解放後，1962年，國家決定在此建大型機械化林場。經過林場工人幾十年的艱苦努力，木蘭圍場已經成為全國最大的人工林場，浩瀚森林已經恢復當年的活力。
圍場還保留著東廟宮、乾隆打虎洞和石刻、古長城說碑等十幾處清代皇帝行圍狩獵和北巡圍場的文物古跡，以及點將台、將軍泡子、十二座連營等古戰場遺址。
木蘭圍場有四個景區：塞罕壩國家森林公園（屬河北）、御道口草原森林風景區（屬河北）、紅松窪國家自然保護區（屬河北）、烏蘭布統草原（紅山軍馬場）（屬內蒙）。河北界內景區通票150元，內蒙界的紅山軍場門票120元/人。 壩上旅遊搞的最早的是豐寧壩上，已經形成了規模，可以說整個豐寧壩上到處都有搞旅遊的。所以豐寧壩上的住宿條件相對來說是不錯的，價格上因為同行相爭也相對的比較合理。比如標準的兩人間帶電視，獨立衛生間的房間一晚上大概80-150元就能搞定，普通2-6間還有火炕一個人20元一晚。
壩上在清代以前，基本上屬游牧部族，之後從關內（居庸關）口裡（張家口以南）有漢人移來，進行墾植，所以居住房舍，從以前的蒙古包改為固定建築。壩上以前土坯房多，窗小，用麻紙糊，里邊靠窗有大炕，用柴火燒，取暖帶燒飯。冬天一到，房頂、後牆都要用柴捂得嚴嚴實實，以抵禦風寒。壩上多建新型磚瓦房，父母孩子分開居住，有的還帶有洗浴設備。
旅遊則多以蒙古包和土房（農家院）給客人提供住宿，蒙古包配以現代設施，農家炕則熱乎乎的，各有情趣。外地人投資的度假村也很常見，旺季特別貴。 騎馬是壩上草原最大的亮點，可以說有朝一日要是壩上旅遊沒有騎馬，那他的生命也就到頭了。壩上有北京附近最大跑馬場方圓20多里。還有價格最便宜的馬。在這里能讓一般人真正能體驗到騎馬的樂趣，不是太高的價格，不到2個小時就能領會到騎馬的要領，騎馬狂飆的感覺—真是棒極了！！！
還有，很多城裡的人都在壩上的農家裡養馬，為什麼呢？就因為這里是馬的天堂啊。 壩上還有很多娛樂項目，比如說：滑草，卡丁車，騎四輪草地摩托等等。還有大型游樂場。吃過晚飯在草地上踢會足球，放放風箏，也是很寫意的。

5. 從承德避暑山莊到壩上草原旅遊景點及路線

承德有避暑山莊 外八廟 棒槌山 蛤蟆石 還有野風寨什麼的 下載市裡又恢復重建了好幾個廟 晚上沒事可以轉轉
市區游完以上的就可以直接買張票去壩上玩了。。

6. 壩上草原旅遊攻略

攻略路線有以下四條：
線路之一【木蘭圍場壩上線】：北京—密雲—承德—隆化—圍場—塞罕壩—紅山軍馬場-烏蘭布統 全程近485公里
線路之二【豐寧壩上線】：北京—懷柔—雁棲湖—湯河口—長哨營—喇嘛山—豐寧縣城—土城鎮—大灘鎮全程280公里
線路之三【沽源壩上線】：北京—八達嶺—懷來—赤城—沽源縣城—閃電湖 全程310公里線路之四【張北壩上線】：北京—八達嶺—懷來—張家口—張北 全程230公里高速路

「壩上」是一地理名詞，特指由草原陡然升高而形成的地帶，又因氣候和植被的 壩上草原-烏蘭布統大草原(6張) 原因形成的草甸式草原。現泛指張家口以北100公里處到承德以北100公里處，統稱為壩上地區。就旅遊地域而言，主要又分為圍場壩上(木蘭圍場)、豐寧壩上、張北壩上和沽源壩上，其中木蘭圍場縣-烏蘭布統大草原最為美麗，但距離北京也最遠。

7. 怎麼去壩上草原旅遊

第一：木蘭圍場
自駕
北京——京承高速—— 承德—— 木蘭圍場。
自助
北京——承德 ，跟團或租車上壩。
第二： 京北第一草原
這個基本上就是 自駕了。 承德本地發豐寧壩上的團都是自駕車的或租車的。
在我的網路空 間中有承德的旅遊資料供您參考，希望我的回答可以幫到你，

8. 從石家莊到壩上草原的旅行路線~~~

石家莊沒有直接到壩上的火車

兩個方案
1.火車：石家莊-北京-四合永 下車轉小公共到圍場縣城
2.汽車：石家莊-承德-圍場(推薦這條)

因為都是短途火車，車次無法獲得，北京只有南站和北站有到四合永的火車，北京站只能到承德。。。

壩上旅遊請參考以下網站
http://www.bashang.biz/
http://www.bashang.net/