旅遊攻略旅遊分享
『壹』 用什麼app作旅遊攻略比較好
游譜旅行、窮游、去哪兒、一路樂旅遊、攜程這五個app作旅遊攻略比較好,下面具體來介紹一下。
一、游譜旅行
游譜旅行擁有自己的一支資深旅行作家組成的團隊,通過豐富的資料庫資源還有專業的行程規劃以及作家優秀的文采,給用戶旅行過程帶來更多樂趣。游譜擁有自己的社區,遊客可以將自己的照片打上地理水印進行交流分享。
(1)旅遊攻略旅遊分享擴展閱讀
旅遊 APP,主要指的是能夠讓用戶群體完成旅遊目的地選擇,旅遊地區景點信息查詢,旅遊記錄以及了解旅遊注意事項,旅遊情況分享等一系列行為的移動應用。
旅遊APP可分為四類:預定類(攜程、飛豬等)、工具類(高德地圖、谷歌翻譯等)、攻略類(螞蜂窩、蟬游記等)、分享類(在路上等)。
『貳』 自助游如何做好旅遊攻略
說起旅遊計劃,有的人可能會說,費那勁幹嘛,不都是一場說走就走的旅行嗎?
確實,很多人旅遊是靠隨性而為,但是我想說得是這種旅遊方式只適合性格灑脫,不拘小節,隨遇而安的人,最關鍵的是有錢或者有時間,它不適合所有人。
對大部分人來說,在現代高效率、高節奏、高度緊張的日常工作中擠出時間來旅遊本身就不容易,說走就走的旅遊性價比太低,通俗來講就是劃不來。
不管怎麼說,一次有計劃的旅遊遠遠要比沒有計劃的旅遊要高效。
一 、什麼是旅遊計劃
要想做好旅遊計劃,先認識一下什麼是旅遊計劃。旅遊計劃,通俗來講,就是事先確定好目的地,回答怎麼去?住哪裡?吃什麼?玩些啥?
你可能會說了,這不就是做「攻略」么。沒錯,但是做攻略只是一次完整的旅遊計劃的一部分,不是全部。
如果把旅遊當成一次項目來管理,那麼旅遊計劃就是項目管理中的「項目策劃」
二、為什麼要做旅遊計劃
前面已經說了,有計劃的旅遊遠遠要比沒有計劃的旅遊高效,從經濟上講就是性價比高。舉一個簡單的例子,沒有計劃的旅遊,走哪算哪,可能錯過更好的景點;沒有計劃的旅遊,到哪哪吃,可能50塊錢買個包子。
其實我要更正大家一個概念,並不存在完全沒有計劃的旅遊,即便是說走就走,也是確定了大的方向,只不過這個計劃是非常粗狂的顆粒而已。後面我會講到,旅遊計劃需要細化到什麼樣的顆粒度。
三、如何結合PMP項目管理知識做旅遊計劃
1、什麼是PMP項目管理
PMP(Project Management Professional)指項目管理專業人士(人事)資格認證。美國項目管理協會(PMI)舉辦的項目管理專業人員(PMP)認證考試在全球190多個國家和地區推廣,是目前項目管理領域含金量最高的認證。其目的是為了給項目管理人員提供統一的行業標准。
2、我們可以把一次旅遊當作一個項目來管理
項目的概念很廣,大到登月,建鐵路大壩,小到家庭裝修和旅遊都可以算是項目。據不完全統計,世界上80%的項目管理是不成功的(項目管理上的失敗和產品的成功不是一個概念),因此,美國PMI協會建立了一套管理流程和標准,提高項目的成功性,這里我並不打算介紹那麼復雜難懂的理論,試圖用通俗簡單的語言來給大家分享,如何將PMP項目管理知識管理一次旅行。
按照PMP項目管理的方法,能提高項目的成功度,同樣,按照PMP項目管理的架構去管理一次旅遊,能提高旅遊的成功度,即在恰好的時間內,利用有限的預算,完成一次最具收獲感的旅遊體驗。
3、如何做一次優質高效的旅遊計劃
首先我們應該知道,項目的三要素,時間,成本,質量或范圍
分日期行程計劃,列印出來裝訂成小冊子
以上是如何利用PMP項目管理知識制定一個優質高效的旅遊計劃的步驟和案例分享,適合第一次出國的人對照著操作。後續文章將繼續介紹在旅途中和旅遊後的操作。
『叄』 旅遊攻略是什麼意思
要去一個陌生的地方,總是要對要去旅遊的地方需要一個詳盡的了解,這樣才可以避免專很多不必要的麻煩和開屬銷以及不愉快(畢竟旅遊就是為了享受快樂) 所以旅遊攻略就是為了更好的更快樂更享受的旅遊而做出的出行計劃! 1、對於整個旅遊的線路要有好什麼叫旅遊攻略
『肆』 蜈支洲島一日游怎麼玩 分享最詳細旅遊攻略
首次包車出遊:
蜈支洲島拍攝私人訂制,您也可以來一次私人訂制。沒錯!包車出遊也回可以私人答訂制。只需在專業的旅遊網站上定製小包團包車。
優勢:
適合家庭出遊,攜老帶小的方便。三五好友相約出發,其樂融融。小包團包車一般包含包車費、司導、門船票等費用,上門接送,人多價格更實惠,司機將幫您排隊買好門票,出發時間您自己可以做主,關鍵是省心。
游戲項目:電動船
海上游樂電動船是廣大愛好水上運動朋友的首選夥伴,它具有清潔、環保、噪音小等優點。適用與朋友休閑游樂,也適合談情說愛的情侶電動船。
注意:電動船可多坐一位小朋友不限年齡,按身高收費,1.1米以下50元,1.1至1.4米100元。
『伍』 自由行旅遊攻略,怎麼做
多次自由行以後,我總結出一套“4W1H”自由行攻略方法論和實戰心得,分享給各位。
WHOM?(和誰去?)
第一步,確定出行群體。
很多人會有一個錯覺,制定旅行計劃,第一點要做的就是確定出行目的地。但是,這不是最明智的選擇。制定旅行攻略的第一步,應該是看看你這次出行是和誰去,也就是先確定出行的群體。
第三步,確認出行時間。這一步不能簡單地理解為計劃X月X日出行,尤其對於大部分上班族而言,假期、尤其是黃金周假期都是固定的,也許在你整合通盤出行攻略之前,這個已經是定下來的。那這一步就沒有意義嗎?
當然不是,確認出行時間的意義,在於確認旅遊目的地有沒有特別的節慶活動,在旅行期間你能夠參與體驗。再舉例,你計劃4月到泰國旅行,那這時你就可以看看自己的假期時間能否和潑水節重合了,這也會影響到後面的行程細化工作。
如果你是直接制定旅程計劃,是到泰國參加潑水節,那這一步就要確認出行時長了。譬如你的假期是12天,想到泰國曼谷、芭提雅、清邁參加潑水節,那行程計劃也大體浮現了。可以直飛清邁,參加最先打響潑水大戰的清邁,逗留5天;然後再飛到曼谷參與大城市中的潑水節,玩樂4天;並從陸路前往芭提雅度假3天。
WHAT?(玩什麼?)
第四步,列出你希望體驗的項目。
對於某個旅遊目的地,總會有些讓你動心的原因,其實也就是你想去體驗的項目了。例如,有人去峴港,就是希望見識“人生必到的50個地方”,那麼行程計劃內就要安排上靈姑灣、雲海嶺;有人去清邁,就是希望參加大象保育計劃,那麼行程內就要安排大象保育營。這里說的體驗項目,其實就是一個比決定“大小地方”更細致的安排,可以說是細化到旅程中某一天你要干什麼的安排了。
HOW?(怎樣實現?)
第五步,制定實現計劃。
如何實現,可能就是自由行攻略中最難的一部分。前面4個W,已經把整個行程計劃的面貌固化下來了,然後就是實現途徑了。相比於10年前,今天這個網路時代在解決自由行實現方面,已經不止1000倍友好。
還記得2005年我到川南甘北自由行,那時出發前我需要把一些地方的地圖先列印出來,出發前也先通過網路查好每個地方的公共交通如何接駁、並用本子記錄好,在當地也是跑到客運站去買票。酒店預訂方面,也是拖公司關系,找到當地地接社介紹酒店,當時甚至是我們公司內負責該片區的計調,也不太清楚當地的酒店情況,需要我借著自己的旅程幫探路。
現在網路化時代,這一切基本都能通過各種平台解決,而且即使在當地再預訂也完全來得及,因此我唯一的建議就是活用平台。自由行也不是說每個地方務必要自己出行,針對一些相對偏遠、沒有公共交通的目的地,可以嘗試參與當地旅行社提供的一天游。
TIPS(我的實戰心得)
1.在制定計劃時,我總會留出行程中約30%-40%的空白時間,不作具體安排,因為自由行意味著變數,在當地如果碰到喜歡的地方,我會選擇用這些空白時間多逗留;如果你是一個更能接受變數的人,這個比例可以擴張至50%-70%。
2.即使出行攻略是細化到每一天,在出行前也只預訂首1-2晚的住宿。發達的網路時代,讓隨時預訂成為可能,即使計劃有變,也不會因為NO SHOW而造成房費損失。
3.國內的平台太強大了,尤其是在東南亞旅行,很多當地玩樂類產品都能在平台找到,而且遠比你在當地找旅行服務商、酒店、車隊咨詢的便宜,響應速度也更迅速。當然在當地每個去咨詢比較一下,你會更有“自由行”的不同感受,但比較過後,可能你會更樂意在平台解決問題。
『陸』 什麼是旅遊攻略
就是一系列與旅遊相關的項目..比如...食、住、行、游、購、娛...這六個方面都涵蓋了與旅遊相關的東西。