途牛旅遊網價格策略
㈠ 途牛旅遊網每天訂價不同是因為什麼
內部的營銷策略！
㈡ 《途牛旅遊網》靠譜嗎
途牛旅遊網是正規大網站，我跟途牛走過，挺好的。千萬別去北青旅朝外SOHO店，北青旅都內是私容人掛靠的，管理不正規，到了目的地不走景點專讓人購物！
㈢ 途牛旅遊網昨天看團的價格和今天不一樣了，寫的實時，請問這是什麼意思
人民網南京3月日電 （胡偉、楊勝利）315來臨之際，無錫的徐女士向本網投訴稱，途牛旅遊網（下稱途牛）同團不同價，同一個旅行團卻出現了3種價格，最高相差近萬元。「途牛尾單的價格與我們的價格差距太大了，這樣是屬於飢餓營銷還是消費欺詐？」
遊客投訴：同團不同價 價格相差近萬元
徐女士對記者介紹到，她在途牛看中了一款從上海出發的斯里蘭卡7晚8日游產品，價格為16999元。「因為我們一行有12人，所以途牛就每人便宜了一百多元錢，優惠後價格為16859元，我們總價是202308元。」徐女士一行12人就參加了2月19日到2月26日斯里蘭卡的7晚8日游，此團共有19人。
本來這是一件很開心的事，可是在斯里蘭卡旅遊期間，徐女士卻發現了一件讓她怎麼也開心不起來的事情：同一個旅行團，卻發現同團有3種不同的價格，分別為16859元、13998元、6999元。「我們大概是同吃同住的，同坐一台車，同是一個領隊。大家相互之間也比較合得來，旅遊時間也比較長，所以大家就溝通了，我就了解到同團不同價一事，這讓我們一行人很氣憤。」
旅行結束歸國後，徐女士就和途牛進行了溝通。「途牛一直否認有13998元的訂單，並稱6999元是尾貨甩賣。尾貨甩賣很正常，我也能理解，但6999元的價格的確讓人很難接受，很明顯途牛的報價虛高。」徐女士把溝通的情況和記者說了下，她還表示她們並不願意接受補償，只是需要有個明白消費。
途牛回應：在商言商 針對VIP客戶尾單甩賣
對此，記者致電采訪了途牛旅遊網的相關負責人顧小姐。針對斯里蘭卡7晚8日游「同團不同價」的問題，她核實後給記者的答復是：客人團中有3位VIP客人，他們是拿到6999元的價格的，因為這是我們針對這3位VIP客戶做的尾貨甩賣的價格。
顧小姐表示沒有所謂13998元的合同，「拿到13998元訂單的客戶提供給了我們合同，價格是6999元，也是我們VIP客戶尾貨甩賣的價格。2個人就是13998元，所以根本就沒有13998元的合同。」
顧小姐還說，途牛公司有權利做尾貨甩賣，畢竟在商言商。同時，途牛也在和投訴的客戶商量，怎麼來處理這個問題。
相關部門：已經受理此次投訴 將協調處理
此外，記者從南京市旅遊委員會了解到，市旅委已經接到了此次關於途牛同團不同價的投訴，途牛在玄武區，基於屬地化管理，已經讓玄武區旅遊局受理。
於是記者又聯系了玄武區旅遊局，從受理此事的相關負責人處了解到，此次投訴一事已經轉到了途牛工作站，讓他們與投訴客戶對接了，結果還未出來，將於近日協調處理。「投訴客戶是和途牛簽的約，消費者和經營者如果產生矛盾，我們只能從中間起到協調作用，看有沒有違規、產生了什麼矛盾等等。」
關於途牛旅遊網同團不同價一事，人民網也將繼續追蹤報道。
㈣ 途牛旅遊網靠譜嗎
本來以復為途牛是可以信賴制的大牌旅行社，結果大失所望！簡直是欺詐行為讓人有上當受騙的感覺！ 我帶著近70歲的父母選了6天5晚的慢游北京行程（20人VIP團），到站後發現與5天4晚的一幫人拼在一起，共24人，瀏覽的節奏和時間完全是按照5天4晚的來，除第一天到京自由活動外，第2-4天基本是是早晨5，6點起床，晚上9點半回到酒店，一個接著一個，二位老人累得夠嗆，有時乾脆坐在車上不下去景點了，晚上回酒店倒頭就睡，話也不想說一句。（回家後媽媽告訴我，老爸在有個地方因為走得太急太快，胸悶氣喘，口吐白沫，差點掛在北京了，想想真是後怕啊）。我提下意見說我折騰，還要我少數服從多數。第5天那幫人走了，我們不知去哪裡，因為景點都走完了。總之與我所訂的行程貨不對板，是我出行中最糟糕最不愉快的一次經歷，還讓父母受累，差點把命都丟了，以後絕對不選途牛這無良的旅行社！ 他們的廣告打得很漂亮，行程做得很完美，可是實際操作起來就是掛羊頭賣狗肉的欺詐行為！
㈤ 途牛旅遊網的經營及盈利模式
途牛網創立於2006年10月，彼時攜程、藝龍已經是行業內的佼佼者，想要通過復制它們的模式獲得勝利的可能性已經微乎其微。「在線旅遊市場里，相比酒店機票的預訂服務，專做旅遊線路預訂的很少，玩的人少就意味著機遇。」專家以為，盡管攜程、藝龍等在渠道、產品資源等方面的優勢為後來者建立了壯大的競爭壁壘，但途牛網只做旅遊路線並對這一細分市場進行深耕細作，可以應用互聯網優勢整合旅遊產業鏈，通過呼叫中心與業務運營體系服務客戶。
途牛網先是消費了半年時光樹立了一個國內最全面的景點庫，緊接著又做了兩個頗有意思的產品，「路線圖」和「拼盤」，致力於打造國內「驢友」交換的一個公共社區。而隨著集合的人群越來越多，於敦德和他的錯誤也在途牛網成立半年後找到了明白的運營模式：國內有眾多的旅行社，將這些旅行社的旅遊線路集中在一起並且分類管理，遊客通過拜訪途牛網懂得感興致的旅遊線路，也可以向途牛網的客服咨詢，最後在途牛網完成預訂。當遊客與旅行社簽署合同時，途牛網可以獲得旅行社反饋的3%—7%的傭金。
在讓客戶滿意的同時，途牛網也一直在採用各種辦法擴展自身著名度。由於途牛網的重要客戶群是白領階層，有必定的花費才能，於是網路營銷中的競價排名成了途牛網的主要營銷手腕。據懂得，目前程牛網投入的網路競價排名營銷費用佔了總預算過半份額，而傳統推廣方法消費的營銷費用僅占總投入的30%。雖然投入不菲，不過實際的後果卻很好。2007年是途牛網競價排名營銷的第一年，在沒有積聚、沒有品牌的情形下，就取得了超過百萬元的贏利，客源中有60%—70%是沖著競價排名而來的；2008年，競價排名營銷的後果更為顯著，為途牛網帶來了近千萬元的贏利。
只有營銷是遠遠不夠的，不斷追求創新能力走得更遠。從2011年開端，途牛網把更大心思花在產品和服務上，比如以往出現的是單個旅遊路線產品，現在變成了多個產品可同時出現，力求讓客戶最簡略、最便利地找到適合的路線；增強網路數據的實時更新，確保客戶可以清晰看到所有旅遊路線的訂單數量、最新訂單、熱點訂單、老客戶評價等，以此為自己供給出行參考。
同時針對目前旅遊產品魚龍混淆的情形，途牛網還制訂了回訪制度，對所有訂單進行逐個回訪，確保服務質量，所有的回訪記載公開透明的顯示在網站上，分5項內容依據客戶的評價進行打分，並最終盤算出每個產品的滿意度，便於跟蹤晉升質量以及便利後續客戶選擇。據目前數據，客戶的總體滿意度到達了97%。
㈥ 途牛旅遊網的優劣勢
優勢如下：
1、專業做旅遊：途牛從成立之初，就不同於其他在線旅遊公司，並沒有將競爭激烈的機票、景區及酒店預訂服務作為業務著力點，而是另闢蹊徑，專注於旅遊線路，致力於深耕這一細分市場。可以說，旅遊線路定製是途牛的特色與標志性的產品。
2、品牌建設：途牛通過一系列的宣傳方式與營銷手段，已擁有強大的品牌傳播力度、品牌滲透率以及普遍的客戶認知度，「要旅遊，找途牛」已經成為大家耳熟能詳的廣告語，這種廣告推廣的確為途牛打響知名度帶來了不錯的效果。
3、技術創新：途牛的技術投入佔比一直很大，毫無疑問，對於在線旅遊企業來說，掌握了技術優勢、保持技術的獨創性便能能夠形成保護屏障，有效抵抗競爭對手的侵襲。技術的不斷創新與提升，有利於提高用戶的體驗。
劣勢如下：
1、模仿風險：產品服務的同質化程度高，易於被競爭敵手仿照和跟進。特別是網路技術的仿照極為迅速，防不勝防。
2、獲客風險：途牛針對的客戶都是以能夠使用互聯網為前提的，這一局限性使他很難深入到更為廣泛的公共旅遊者中，產品和服務針對性強，較為單一。
㈦ 途牛旅遊網的介紹
途牛旅遊網於2006年10月創立於南京，以「讓旅遊更簡單」為使命，為消費者提供由北京、上版海、廣州、深圳、南京權等64個城市出發的旅遊產品預訂服務，產品全面，價格透明，全年365天24小時400電話預訂，並提供豐富的後續服務和保障。途牛旅遊網提供8萬余種旅遊產品供消費者選擇，涵蓋跟團、自助、自駕、郵輪、酒店、簽證、景區門票以及公司旅遊等，已成功服務累計超過400萬人次出遊。2014年12月15日，途牛旅遊網宣布與弘毅投資、京東商城、攜程旗下子公司「攜程投資」以及途牛首席執行官與首席運營官簽訂股權認購協議。根據協議，途牛將向上述投資者出售1.48億美元的新發行股份。12015年11月24日，途牛旅遊網與海航旅遊集團共同宣布戰略結盟。海航旅遊戰略投資途牛5億美元，雙方將利用各自優質資源，在線上旅遊、航空、酒店服務等領域開展深度合作。2易觀報告顯示，2015年第3季度，途牛交易規模達到46.5億元人民幣，同比增長141.1%。這已是途牛連續三個季度同比增速超過三位數：2015年第二季度時，途牛交易規模同比增長135.3%；第一季度，這一數據為122.8%。從增速來看，途牛再度蟬聯行業第一。
㈧ 途牛，攜程，等旅遊網站的優劣勢
不存在可比性，因為業務不太一樣。。
攜程主要集中在機票酒店和自由行這一方面。
而途牛是線路預訂。
要說起來，攜程是旅遊類網站的老大哥了，途牛還比較新。
但是途牛在不斷的發展，而且其信用是非常好的。
不論是攜程還是途牛，因為產品的即時性較高，都會出現一些問題，
途牛有著良好的信譽和客服體系，絕對不會因為客觀原因對客人造成了損失而耍賴皮，不管不問。
如果要訂旅遊線路，途牛的價格和服務方面還是非常有優勢的。
途牛在發展，雖然很多地方還不能跟攜程這一旅遊預訂網站的大鱷相比，但是，對於他們自己的業務，他們做得很好，而且也在努力的做到極致。
㈨ 途牛網旅遊，能還價嗎
現在電商公司競爭非常充分，所以利潤都非常低，據我所知他們內部的利潤指標專是屬3%-6%，如果3-4萬，那麼利潤也就900-2400之間，小代理給你的價格肯定有問題，他不可能不賺錢。途牛走量，小代理呢，是來一單吃一單。你要仔細比較線路中的各項費用！如果所有的都一樣，讓小代理給你簽旅遊合同，然後把承諾的去玩的地方都寫清楚。
他們的客服水平很高，但是據說他們內部還是很舊社會的。貌似知道的有點多啊，哈哈